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愛知県/年収400万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報
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建築施工監理(特建事業)
■主に同社が注力している一般在来やRC造の住宅・非住宅分野の物件における建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■非住宅案件の工事管理、下請指導、鴻池組協働対応等 ■遠隔地案件の工事統括 ※巡回管理を中心として、規模感によっては常駐管理を行います。(キャリア採用においてはまず同社の仕事に慣れていただくために常駐管理からおまかせする予定です。) 同社は現在、「道の駅PJ」などの地域創生事業や法人の顧客からの受注を筆頭に非住宅分野へ注力しています。 この度は、自社工場の出荷材を用いたものではなく一般建築(在来)の非住宅事業の展開を目的としています。
技術士(各部門各分野)
■ご経験に応じて、同社にて受注した案件(道路・公園・造成・下水道いずれか)における計画・設計業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■発注者:民間・官公庁で半々程度。 ■担当エリア:メイン東海4県(愛知・三重・岐阜・静岡) ■出張期間:日帰り~1泊2日程度がメインです。一部、長くて1週間程度の出張があります。 ■出張頻度:月0~1回程度がメインです。一部、多い人で月3~4回の出張があります。 ■転勤:当面無し。
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インクジェット画質設計エンジニア
ご経験に応じて画質設計の業務を担当いただきます。色や画質の経験がある中堅~ベテランの方には、小さなチームを見ながら全体を統括するリーダー的役割を担当いただきます。プログラミング・コーディングのスキルがある若手の方には、色設計や画質設計のアルゴリズム開発などを担当いただきます。数学的な素養がある方には、理論的なアルゴリズム開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ◆インクジェット画質開発設計 ・ハーフトーン処理設計 ・色変換設計 ・インターレース設計 ・画質評価 ・ソフトツール設計 【将来的なキャリアパス】 同部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い/高い視座を身に付けた後、技術系プロフェッショナル、若しくは、チーム/グループを率いるマネジャーになる。 【仕事の魅力・やりがい】 顧客に「綺麗だね」と直接言ってもらえる最終アウトプットを設計でき、社内でも上流工程の人たちが「絵作り、色作りをしてみたい」と思うような魅力的な仕事であり、顧客の評価に直結する仕事ができます。
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プロジェクトマネジャー(施工管理/計装エンジニア)
■ビルディングオートメーションシステムを中心とした、計装設備、空調設備、電気設備等の現場施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■名古屋支店勤務となり、同営業所を中心に近隣エリアの顧客を担当していただきます。 ※転勤や異動は、従業員の体力的・金銭的負荷を配慮し、基本的にはありません。(従業員の意向がある場合を除く) ■CADによるシステム図、施工図作成 ■現場での工程管理、安全管理、施工管理 ■制御エンジニアリング構築 ■システム機器の導入、工程、原価管理 ■技術ドキュメント作成 ■協力業者管理 ■システムの試運転・調整
意匠設計
■デザイン設計(物件の外観、内装の設計)を担当して頂きます。 ※ご担当頂く物件はオフィスビル、商業施設、病院、マンション、データセンターなど様々です。 <具体的には> 入社後は、プロジェクトに参加し実際の仕事を通して設計施工を重視する同社ならではの仕事の流れ、ものづくりの姿勢、風土に慣れて頂きます。設計施工一貫へのこだわりを大事にしており、設計の段階で建築物の最終的な品質に責任を持たなければならない重要な仕事です。日本を代表するスーパーゼネコンとして、東京タワーや東京ドーム、あべのハルカスなどのランドマークをいくつも建設してきました。設計は「竹中デザイン」として広く知らており、品質向上のための取り組みとしてBIMの導入も行われています。
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1級建築施工管理技士
■建築工事に関わる施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当案件:集合住宅、商業施設、物流倉庫、教育施設、医療・福祉施設など(民間案件がほとんどです。) (参考URL:https://www.n-kokudo.co.jp/results/index.html) ・案件詳細:工期6ヶ月~2年 ・案件エリア:宮城県仙台市/東京都港区/愛知県名古屋市/大阪府大阪市/福岡県福岡市 いずれかのエリアに配属となります。 ※配属となった近隣エリアの現場をご担当いただきます。 【自宅から通勤出来ない方へ】 配属時に現在のお住まいを移す必要はなく、単身赴任の場合は現場宿舎もしくは借り上げ社宅に入っていただくことが可能です。(家賃や光熱費は同社が負担します)。 また月に2回、定額で帰省費が支給されます。
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自動車整備士・メカニック
■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社(カー用品店)から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:30~17:30の間の8時間勤務
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自動車整備士・メカニック
■メーカー・車種・旧車・新車を問わずあらゆる車のオーナーがお客様です。指定工場として、車検・修理・板金・塗装を行い、多様な技術と設備でお客様のカーライフを支えています。 【具体的には】・自動車の点検、整備、部品販売 他※設備が充実した安全で働きやすい環境です。 ※教育体制も整っており、未経験から1年後に整備士資格を取得する方もいらっしゃいます。 【配属事業部について】モビリティサービス事業は、1958年に整備事業を開始し、法人、個人問わず、当社に相談すれば車のことは全て解決するワンストップサービスを提供して来ました。そのため、対応車両は、リース車、旧車、最新車までメーカーをを問わず対応しています。 上文の様に、物販会社(カー用品店)から始まった会社ではなく、整備事業から始まった会社のため、技術に対する拘りが強く、 エンジニアの方の働きやすい環境づくりにも力を入れていることが特徴です。最新技術に対してはメーカー研修にも業務内で出られるため、整備職として、確かな技術が身に付けられます。 また、希望なく、営業やフロントに回されることはなく、生涯エンジニアとして活躍することができます。 【勤務時間】8:30~17:30の間の8時間勤務
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Healthcare Community Liaison
医療機関向け実行支援サービスとして、病院・クリニック・調剤薬局などの医療機関に対し、マネジメント領域をタスクとして担う経営アシストサービスを提供します。医療機関が抱える問題や課題、ニーズに対し、コンサルティングを行い、実行まで自ら行う問題解決の伴走型サポートとして展開しています。 一例ですが、病院であれば病床稼働率向上サービス、クリニックでは経営アシストや在宅医療マネジメント、調剤薬局ではかかりつけ薬局マネジメントや在宅調剤マネジメントなど、幅広く医療機関をサポートしています。 MR 経験を活かし、新たな経験、キャリアを築くことができる仕事内容となっております。 クライアントにより業務内容は多岐にわたりますが、下記はその1例となります。 ・医療機関のスーパーバイザー(SV)として、医療機関が抱える経営課題やニーズの把握 ・課題やニーズに対し、戦略や対策を企画・立案、実行 ・経営戦略と組織管理・オペレーション管理 ・リーダー人財の育成、人事評価制度の導入と運用 ・システム関連(電子カルテ、遠隔診療など)の導入・最適化サポート ・近隣の病院・クリニック、調剤薬局など医療機関とのリレーション
ITコンサルタント
■コンサルタントとして、各領域に対するお客様へのヒアリング、各種資料の理解を通じて業務・システム面の課題を抽出し、それらの課題を解決するためのソリューションを提案し、それを高効率、高品質で実現するためのアイデアについてお客様に説明・合意するとともに、実行計画を立案いただきます。もしくはそれらの実行計画に基づいてシステム構築~運用保守に至るまでを推進いただきます。また、業界特性に応じて、標準化領域は当社ソリューションやパッケージを組み合わせて、なるべく安価でコンパクトにサービスをデザインしながら、戦略領域については顧客の差別化戦略を実現すべく、顧客・サービスの未来を考えデザイン・システム実装、サービス展開までを支援します。 【案件事例】 ・渉外融資業務に関する業務コンサルティング、システム構築 ・大手スーパーマーケットのサプライチェーン改革の実現 ・物流関連システム(配送、WMSなど)構築に向けたグランドデザイン~設計~構築 ・大手ホームセンターのグランドデザインからプロジェクト推進支援 【働き方について】 ■フルリモート前提の採用ポジションになります。 ~実際の働き方の事例を紹介~ ・フルリモートでの勤務になり、案件によっては月1~2回の出張はあるものの客先常駐は存在しません。また社内でのコミュニケーションはチャットでのコミュニケーションをメインとしますが入社から約半年間はウィークリーで1on1を行うなど手厚いサポートがありますのでご安心ください。
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マンション修繕担当(建築)
■管理物件(特にマンション)の日常点検業務をはじめとした、修繕・営繕計画策定→管理組合提案業務→工事会社選定→一部施工管理をご担当いただきます。 <具体的には> ・案件金額:大規模案件の場合は1~2億円、中規模案件の場合は3,000~7,000万円程度 ・案件エリア:愛知を中心に東海圏にご担当いただきます。 ・「マンション修繕コンサル」と「マンション大規模修繕工事の施工管理」が分業をしていて、選考の中でどちらをご担当頂くか決定します。 ■マンション修繕コンサル ・「修繕・営繕計画策定」「管理組合提案業務」「工事会社の選定」などを行います。 ・管理組合への提案業務などのため、土日に出社することがあります。 ・理事会総会への出席が夜にある場合などは勤務開始時間を後ろ倒ししてお昼から出勤することなども柔軟に対応頂けます。 ■施工管理 ・大規模修繕工事の施工管理業務を行います。 ・勤務体系としてはフリーデスクで在宅ワークも実施、現場直行直帰、シェアオフィスなどもあります。 ※「週に何回必ず出社しないといけない」というルールはありません。 ※65歳まで年収変動はありませんので、安心して長期就業ができる環境です。
PLM導入コンサルティングエンジニア
■同社にて、PLM導入コンサルティングエンジニアを担当していただきます。 【具体的に】 ・各種システムソリューションの提供 ・案件の要件理解 ・事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・業務プロセスの見直しのための、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・具体的な実行施策の推進支援(標準化、業務ルール作り、チェンジマネジメントなど) ・ITシステム導入の支援(ユーザ要求整理、立ち上げ支援) ・プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ・顧客の業界のソリューション事例の市場調査及び情報収集 【解析実績】 トヨタ自動車、デンソー、本田技術研究所、島津製作所、東芝、慶應義塾大学、東芝、IHI、日立製作所
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Global Project Manager
■Global Project Manager として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外製薬会社・バイオベンチャー・研究機関から依頼されたプロジェクト(企業治験、医師主導治験、製造販売後臨床試験、臨床研究)の進捗、品質、予算、ステークホルダー等を管理する業務全般 ・日本企業・研究機関から依頼された海外で実施するプロジェクト(企業治験、医師主導治験、製造販売後臨床試験、臨床研究)の進捗、品質、予算、ステークホルダー等を管理する業務全般を担当、現地PMを含む海外関係会社のコーディネート
ソフト設計<自動車用の熱マネジメント(ヒートポンプ、エアコンなど)制御コントローラ>
以下業務をご担当いただきます。 ポジションA:DX/自動化 推進(“開発を速くする仕組み”をつくる) SDV時代に求められる“スピード開発”を実現するため、開発プロセス・ツールチェーンを見直し、自動化/標準化/再利用を前に進めます ポジションB:車載ソフト プロジェクトリーダ(“技術×推進力”で量産を前に進める) 熱マネ/ヒートポンプ制御の要素開発から量産・展開までを見据え、チームを率いてQCDを成立させます。 共通:仕事の進め方(“一人で完結しない”から面白い) ・システム/メカ/ハード/ソフト/品質/セキュリティ等の多部門と連携し、プロジェクトチームで進めます ・国内主要OEMに加え北米・欧州・中国など海外OEM向けも含み、海外拠点・グループ会社と協業しながらグローバルに開発します 【組織構成、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 室員約45名、若手からベテランまで幅広いメンバが在籍していますが、24~35歳が約40%と若手が比較的多い職場です。 【組織ミッションと今後の方向性】 ①「熱」はBEVの航続距離を左右する“最後の実力差”BEV/PHEVでは、熱をどう扱うかが航続距離・快適性に直結します。外気熱の活用や霜環境での効率改善など、熱マネ領域の技術開発を進めています ② “部品”ではなく“車両全体最適”に踏み込める本領域は、乗員・電池など温度管理対象が増え、制御が複雑化するほど価値が出ます。車両全体の熱を最適化するコントローラ開発は、システム視点の制御設計力を鍛えられるポジションです。 ③ SDV時代の“開発の変革”を、量産の現場でやり切れるSDVはOTAやハード/ソフト分離などによりソフトの重要性が増す一方、開発業務量は増大します。だからこそ、DXと継続改善(変革×日々の改善)を組み合わせ、現場に根付く形でスピードを上げる経験が市場価値になります
生産技術<自動車シート機能品>
■同社にて、自動車用シートの生産準備、新技術、工法の開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 下記のいずれかの業務を、経験を加味してご担当いただきます。 ・生産準備及び生産技術開発業務 (製品図面SE、工程計画、設備仕様作成、設備調整、工法開発、自動化開発、検査技術、生産性向上など) ・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など(リクライニング、シートトラック) ・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など(パワーモジュール) ■業務の魅力 ・同社の主力製品「自動車シート」という一番目に見える製品を構成する部品の量産工程に携わることができます。実際に、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。“乗り心地”や“安全”に関わる部品。今後自動車の形が変わろうとも欠かせない非常に重要な部分です。 ・2~3名のチームで、2~3つのプロジェクトを担当。進捗状況は随時共有し、新たなアイデアや意見もフラットに出し合い、挑戦する風土があるため、チームで1つのプロジェクトを完遂する遣り甲斐も感じることができます。 ・社員の働き方も大切にしている為、事務作業は在宅勤務(約3割の社員が利用)も活用、在宅→出張との組み合わせもフレキシブルに対応しています。
電気自動車/ハイブリッド車用制御コントローラのソフト設計(HEV/BEV/EFIコントローラ)
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。同部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信・ダイアグなどの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます 【具体的には】 ◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施 ・顧客/社内スキーム調整/合意 ・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理 ・顧客との仕様調整 ・各種課題解決、体制構築 等 ◆プロジェクトリーダー業務 ・スケジュール/タスク進捗管理 ・技術的な顧客折衝、レビュー 等 ・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキテクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等 【業務のやりがい・身につくスキル】 ✓ カーボンニュートラルの実現による社会貢献 ✓ BasicSoftwareの開発設計関連技術のスキルアップ ✓ 機能安全・製品セキュリティのスキルアップ ✓ プロジェクトマネジメントの習得 ✓ AI/DX技術を活用した開発のスキルアップ ✓ 社内外の専門家との連携を通じた、自身の専門性を向上
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マンション修繕担当(設備)
■マンション修繕に伴う設備に関する業務をご担当いただきます。 <具体的には> (1)マンション管理組合及びビルオーナーへの工事提案業務 (2)工事の実施・立会い・アフター対応 (3)各種報告書・提案書・見積り作成業務 (4)その他所轄部署での指示事項やマニュアルに則った業務の実施 ※勤務体系としてはフリーデスクで在宅ワークも実施、現場直行直帰、シェアオフィスなどもあります。 ※「週に何回必ず出社しないといけない」というルールはありません。 ※65歳まで年収変動はありませんので、安心して長期就業ができる環境です。
経理
ご経験に応じ下記の業務をご担当いただきます。将来的に、決算業務のチームリーダー(子会社管理、海外事業体支援など)を担っていただきます。 【具体的には】 〇決算業務 ・月次/四半期/年次財務諸表作成(貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書) ・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成 ・決算仕訳計上(販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上) ・原価計算配賦計算(原材料/人件費/経費) ・月次部門別損益集計 ・子会社 経理支援(経理規定整備、業務フロー構築、決算支援) 〇日次業務 ・仕訳、伝票管理(売掛金、買掛金、未払い金、前払い金) ・現金出納管理、預金口座管理 ・手形、小切手管理 ・年末調整、償却資産
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システム設計<自動車コックピットシステム>
同社にて、担当プロジェクトの製品統括としてチームを組んで、以下を推進する。 【具体的には】 ・本コックピットシステムに関して、自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。 ・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。 ・その他、システムに必要な、法規・認証系の評価・申請のとりまとめ 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・今後益々統合化が進むドメインコントローラ領域における、システム製品のプロジェクトマネージメント・リーダーのスキルアップを担当いただきます。 ・大規模なシステム開発を、多くの開発者とのプロジェクトチームの中でやり遂げることができ、市場に送り出すことができます。 ・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができます。 ・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
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オープンポジション<メカエンジニア>
同社にて、OEMや顧客との仕様検討から、構想設計-詳細設計-試作-評価-量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをご担当いただきます。 【具体的なプロジェクト】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションを提案します。 ■パワートレインシステム開発 ・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発 ・HEV・BEV用電池パック開発 ・HEV・BEV用モータジェネレータ開発 ■先進安全/高度運転支援システム開発 ・EPS-MCU筐体設計 ・EPS-MCU機械設計 ■熱マネジメントシステム設計 ・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発 ・カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ・熱マネジメントシステムの性能解析 ・クーリングモジュールの量産設計 ■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応 (組織でDXによる業務改善を目指しています) ■車載製品製造ラインのFactory-IoT化 ・ADAS製品(ミリ波レーダ、画像センサ)の製造ラインFactory-IoT化業務 ・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務
建築施工管理
施工管理担当として、工程・原価・品質・安全管理の4大管理に加え、顧客対応、竣工検査等に従事いただきます。 ※分業化・システム化により、原価管理はほとんど必要ありません。 【担当物件について】※エリアにより変動します。 担当物件数:常時5~10棟程度、年間20棟程度 もしくは専任監督 平均受注金額:2~3億円程度 工期:10~12ヶ月程度 用途割合: 共同住宅:8割 オーナー宅・店舗・事務所・クリニック併用共同住宅、非住宅:1~2割 エリア:配属支店近郊(基本的に支店から1時間圏内) 巡回手段:公共交通機関が基本。一部社用車付与の場合は利用可。※私用車利用不可。 【業務形態について】 ・巡回型:配置技術者や建方施工を委託している同社建設グループを包括する業務となります。 ・常駐型:専任の配置技術者(監理技術者、主任技術者)として、主に現場で品質・安全管理に従事する業務となります。 ※巡回・常駐等の業務のお任せの仕方は各支店状況やご本人のこれまでのご経験を含めて判断させていただきます。 【施工体制】 ・責任施工体制:同社グループ会社である同社建設グループ9社と責任施工体制をとっており4500名を超える施工従事者がいます。 完全子会社で工事、且つ監督を配置できる体制を確立しています。 ・同社会:施工に関わるグループ会社や施工協力店によって構成される「同社会」を組織し、施工技術の向上や労働環境の整備など、意見を出し合い、 協力しながら取り組んでいます。※2858社所属しています。 ※平均残業時間25H程度。 ※休日は土日祝日としております。重要イベントが土曜日と重なる場合はその日は出勤頂き、支障のない平日に代休を取って頂きます。
上下水道管理業務支援コンサルタント
■上下水道事業におけるストック・アセットマネジメントのコンサルタントとして、以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■企画、提案書類の作成 ■システム機能要件定義 ■データベース製品仕様書作成 ■公共下水道・簡易水道事業における公営企業会計移行のための資産評価 ■移行事務手続きの支援及び例規等の改訂支援 自治体を中心に、GIS(地理情報システム)や地理空間情報を利用した自治体業務支援コンサルタントに従事いただく予定です。 主な事業分野としては、下水道、上水道施設が対象となり、以下の業務を担当していただきます。 (1)自治体業務に関係するGISデータ整備及びGIS開発コンサルティング (2)工事関連資料、決算書、決算統計書等からの資産調査・整理
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DX(デジタルトランスフォーメーション)事業推進技術者
■同社のDX(デジタルトランスフォーメーション)事業推進に関する業務の中で、ご経験・ご希望に合致したポジションにてご活躍いただきます。 【具体的には】 ■都市関連:スマートシティ、都市DX、都市最適化マネジメント、人流ビッグデータ、都市シミュレーション(未来予測)、災害対策システム等の社会実装・展開 ■交通関連:自動運転システム、車両運行マネジメント、観光支援プラットフォーム、MaaSオペレーション、ETCゲート認証システム等の社会実装・展開 ■ビジネス関連:デジタルサービスの企画・開発・運営、マネタイズ検討、企業アライアンス検討、知的財産マネジメント等の推進
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建築確認審査員(意匠)
■同社の受注する確認申請案件の確認審査業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■確認申請案件に対する意匠設計図面の遵法性確認業務。 ※確認審査実務業務は同社の審査補助員が担当し、審査補助員が精査した確認申請案件の最終決済を行なっていただきます。 ■工法:木造、S造、RC造、SRC造 ■案件種類:戸建て住宅、マンション、オフィスビル・商業ビル、ホテル、工場・倉庫等の案件を幅広く受注しています。 <教育体制> ・小規模な建築物の審査からスタート、3年程度で大型商業施設や複合ビルなどの大規模な物件を担当できるよう育成しています。 ※お持ちの資格やご経験、業務習得状況により調整します。 ・資格取得支援や社内学習ツール、新人基礎研修制度など、教育環境が整っています。 ・入社後の研修期間は4か月。経験豊富な先輩社員が付き添って丁寧に指導しますので、業界未経験の方でも安心して業務に取り組むことができます。 ※実際に業界未経験の方でも入社・活躍しています。 <働き方> ・完全週休二日制(土日)で、月平均残業時間20時間程度(2024年度実績:12.5時間)と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 ・有給取得率は98.2%、育児休業取得率は女性100%です ・オンラインで現場を見ることが可能なため、出張・転勤もございません。
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営業PM
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各拠点のターゲットとなる重点顧客(大手メーカー等)への深耕営業。 ・現場でのテスト立ち会い、技術的な課題解決提案。 ■チームマネジメント・営業同行(20%): ・メンバー(3〜5名想定)の案件管理、行動管理。 ・商談同行による現場指導(OJT)を通じた成約支援。 ■拠点運営・開発フィードバック(10%): ・支店長と連携した拠点目標の進捗管理。 ・現場の声を製品企画へ繋げる開発部門とのミーティング。 【プレイングマネージャーとしての期待役割】 同社のPMは、単なる「個人の数字」と「メンバーの管理」の二足の草鞋ではありません。 戦略的プレー: 難易度の高い大手エンドユーザーや装置メーカーに対し、世界シェアNo.1の画像センサ・光電センサを用いたソリューションを自ら体現する。 戦術の型化: 自身の成功事例やインサイドセールスとの連携モデルを、メンバーが実行可能な形に落とし込み、拠点全体の成約率を向上させる。
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データ収集基盤ソフトウェア開発<モビリティコンピュータ搭載>
同社にて、モビリティコンピュータ(別名HPC High Performance Computer)搭載データ収集基盤ソフトウェア開発をご担当いただきます。 【具体的には】 自動運転、先進運転支援システム、SDV基盤などの大規模システム開発プロジェクトに必要不可欠なデータ収集基盤のソフト開発全般を担っていただきます。先行開発ではなく市販車に搭載される量産ECUですので品質は確実に担保する必要があります。モビリティコンピューターに搭載されるデータ収集基盤ソフトウェアの設計、実装、評価を行います。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・国内/海外の自動車メーカと直接仕事ができる ・まだ世に出ていない車両の開発に携われる ・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる ・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる
アカウント営業<自動車業界>
■顧客のモノづくり現場の課題を把握し、課題を解決するソリューションの実行を担当していただきます。 【具体的には】 ・ターゲット顧客への営業活動、もしくはターゲット品目攻略活動 ・アカウントプラン策定とPDCAの実行 -戦況の見える化・売上ポテンシャル.・顧客内機器採用シェアの把握 -短期・中期Goal設定 -顧客の理解(方針・組織等) -製造工程の理解と課題のあるボトルネック工程の把握と提案 -新たな工法開発への提案 ・3層(経営層・マネージメント層・エンジ層)キーパーソンと工程課題把握と解決提案 ・大型案件のプロジェクトマネージメント活動 ・グローバル連携による指定化活動やサービスの提供 ・アプリケーション成功事例の共有と展開 ■具体的な仕事内容に対しての期待する成果 特定の顧客(業界)に対して、同社独自のソリューションにて、顧客のものづくり革新に貢献することを期待します。また、継続的なソリューションパートナーとしての地位を確立し、長期ビジョンで掲げたIAB(カンパニー)の大成長を牽引していただきます。 (1)上位方針/戦略を理解の上、担当顧客におけるアカウントプラン(攻略目標や計画)の策定、実行による売上拡大 (2)担当顧客(ターゲット顧客)に対するアカウントマネジメントによる売上・利益成長 (3)長期ビジョン、中長期的な事業成長に向けた戦い方の進化と顧客関係性強化
品質管理
SMEとして下記の役割を上位者の支援を得ながら、自らの判断に基づいて実行していただきます。 【具体的には】 ■原材料/中間製品/最終製品の複雑及び非複雑な方法の検査を個々の役割に応じて実施する。 ■検査責任者として、原材料/中間製品/最終製品の検査結果及び関連記録類のレビューを行い、検査結果の正当性を保証する。 ■検査手順、SOP等の技術文書を必要に応じて作成し、レビュー及び改訂を行う。 ■ハウスキーピング、アラーム確認、消耗品の在庫管理などの支援業務を実施する。 ■検査に関するチーム内への業務指導を適切に行う。 ■検査において、異常または逸脱が発生した場合には、原因調査を主導する場合がある。 ■参考品管理責任者が不在の場合は、責任者業務を代行する。 ■必要な場合は、BMS他サイトとのコミュニケーションを上位者の支援を得ながら独立して行う。 ■必要な場合は、検査におけるGMPコンプライアンス向上に関する活動を上位者の支援を得ながら独立して行う。 ■上記以外の割り当てられたタスクを実行する。 ・チーム内のプロジェクトを主導する場合がある。必要な場合は、複雑なプロジェクトに貢献する。 ・チーム内外のオペレーショナルエクセレンス(OpEx)および継続的改善(CI)活動に積極的に参加する。 ・チーム外のクロスファンクショナルな活動に積極的に参加する。 ・BMS 6バリューを一貫して意図的に体現し、必要な全てのタスクをコンプライアンス及び安全に準拠し、完了する。
サプライチェーン DXリードコンサルタント
流通業界に関する同社知見や個人のナレッジを活かし、顧客の課題を解決し、プロジェクトを成功に導くことがミッションです。これまでのご経験、スキル、今後のキャリア希望を踏まえ、顧客との直接的な折衝が伴うコンサルティング、要件定義、設計、開発いずれかのフェーズをご担当いただき、チームメンバーと協力しながら、リリースまで推進いただきます。 既に複数のクライアントより引き合いを受けている状況であるため、今後は同領域のプロジェクト立ち上げメンバーとしての参画や、ご希望に応じて他領域プロジェクト(金融や公共、製造など)へ挑戦いただくことが可能です。 【具体的には】 ・DX化グランドデザイン策定から開発、運用に至るまでのプロジェクト推進 ・プロジェクトのリーディング、マネージメント、アーキテクトリーダ ・現行業務・システム分析から新業務・システム設計 ・アプリケーション設計・開発・導入
設備・インフラの保守計画、工場の脱炭素施策計画
名古屋航空宇宙システム製作所 大江工場での工場・インフラ・生産設備保全業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備(複合材自動積層機/機械加工設備/塗装設備など)の保全計画の策定と実施 ・保全に関わる仕様検討・見積査定 ・工場内の省エネ推進 (設備投資検討含む) 【魅力】 ・航空機は国際的な物流・移動手段の要であり、島国の日本にとって社会インフラとして不可欠な製品です。 例えば、コロナワクチンは時間/温度の制約から航空機貨物として輸入されましたが、そこで使用された機体に大江工場で部品を製作/広島地区で組立をしているBoeing777が使われました。 ・建屋・インフラ・設備の保守・保全というと一見地味なイメージですが、ますます進む少子高齢化社会の中で、日本の製造業は一層の自動化を求められており、その設備の保守・保全分野は伸長し、注目されていく分野です。また、業務にあたっては公害防止管理者やエネルギー管理士などの資格取得の機会や、同社内他拠点、他社保全部門との交流など、スキルアップや業界内交流の機会があり、ご自身の成長につながります。 ・工場技術課では工場建屋、電気・ガス・水道などのインフラ、生産設備の保守・保全の計画・実行や、老朽設備更新、生産性改善・設備新規導入のサポート、カーボンニュートラルの実現に向けた、エネルギー管理と省エネ施策の推進を行っています。自ら考え、導入した設備が、今後20年・30年と事業や社会に貢献し、またその保守を受け持てるのは、工場技術課ならではの業務のやりがいです。
設計開発(IT系)<防衛プロダクト>
IT系(システム・インフラ・セキュリティ・IT等)技術者として、以下のような業務をご担当いただきます。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【具体的には】 ・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発(目標検知・識別AI/位置情報から行動指示AI) ・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計 ・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務 ・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げていただきます。
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経理
同社グループの経理担当者として、財務および管理会計の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・月次決算業務(月次収支の作成) ・四半期決算業務(開示用年次決算資料の作成) ・年次決算業務(開示用年次決算資料の作成) ・税務申告データ(決算書他)の作成 ・伝票チェック ・経営トップへの財務・経理分野でのサポート ・ネットバンキングを使っての定時支払いのチェック・承認 ・給与・賞与のチェック・承認 ・各種官公庁向け申告書(償却資産税・事業所税)の作成 【仕事のやりがい・魅力】 プライム上場企業の連結決算、経営に近い立場での職務など、成長段階の同社で裁量を多く持って職務を行うことができます。海外との取引も増えていく中で、グローバルな視点で仕事をする機会が多くあります。
内燃機関の後処理システムの開発
同社にて、内燃機関の排気浄化システムにおける現象解析および改善手段の提案をご担当いただきます。 【具体的には】 ■複雑化する排気浄化システムにおける排ガス挙動の解析(エンジンベンチやモデルガスを用いた解析) <例> ・触媒における排気ガスの反応解析 ・排気センサに関わる現象解析 ■排気系コンポーネントの信頼性解析 <例> ・触媒被毒現象の解析 ・デポジット生成メカニズムの解析 ■排気浄化システムにおける新たな計測解析技術の開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる ・世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる ・他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる ・顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる ・社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる
新製品・生技開発
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス ・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計 ・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル ・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、顧客や社会に貢献していくやりがいを実感できます。
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設備納入における工事管理
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・現場工事対応(工事責任者・書類作成・業者とのやり取りなど) ※休日出勤が発生する業務になります。その場合振替休日を取得いただけます。 【仕事の魅力について】 グローバルに展開する自動車製造関連企業がお客様です。日本の基幹産業を支えるお一人としてご活躍いただきます。また、ご自身の知見やチャレンジ精神を発揮できる風土の会社です。チームワークを重視しており、高いモチベーションを持って仕事をしていただける環境です。 今回の募集は、建設業法資格(とび・土工、内装仕上工事業、機械器具設置工事)を取得し、同資格が要求される新たなビジネスの拡大を狙うという背景があります。新事業を立ち上げ業務拡大を目指し今後増員していく予定になります。初心者の方も歓迎しており、上記業務を通して成長していただきます。 会社の発展を担う重要なメンバーとして活躍いただきます。
設計開発(組込・制御系)<防衛プロダクト>
組込・制御系(組込・制御・信号処理等)技術者として、以下のような業務をご担当いただきます。 選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。 【具体的には】 ・操縦システムの設計及び解析作業 ・動力・推進システムの設計 ・管制システムの開発 ・飛行制御システム設計:システムインテグレーション、各種制御ソフト等 ・サブシステム設計:降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計 ・電子機器のソフトウェア詳細設計業務 ・リアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立させる必要のある先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計業務全般 ・高出力レーザシステムの設計 ・衛星含めた統合指揮システムの設計 ・搭載センサ(赤外線/電波)/通信機器のシステム開発 ・機体の姿勢や速度などを制御する新たなVMC (Vehicle Management Computer)の開発 ・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進 ・試験計画立案、試験対応、データ解析 ・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発 ・可視画像、赤外画像等から目標の検知、識別を行うAIの開発 ・目標位置や自己位置などの情報から、次に取るべき行動を決定するAIの開発 規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。 入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げていただきます。
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