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環境プラントにおけるメンテナンス工事管理
■ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画から施工管理までの業務をお任せします。 各エリア内にある清掃工場において業務を担当いただく予定です。 清掃工場内の現場事務所での業務が主となり、繁忙期には日帰りや宿泊を伴った出張にて別事務所における工事にも対応いただく場合がございます。 【具体的には】 ・設備の点検整備工事における工事管理 ・設備診断および管理、管理計画の策定 等
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発注者支援業務(土木工事)
■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件:2018年現在、主に道路(橋梁やトンネル)や河川などの案件が中心です。 発注者:国土交通省、地方自治体などが中心です。(全体の9割ほどを占めます) エリア:愛知・岐阜・三重・静岡・長野・富山・石川 ※初任地は、ご自宅から通勤圏内の案件を優先して担当していただきます。 ※客先に常駐し、発注者支援業務を担当していただきます。 <発注者支援業務とは>下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援:工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会 ・積算技術:現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力 ・調査設計資料作成:工事発注図面・数量計算書作成、調査データの確認、関係機関協議、地元説明資料の作成 ・用地補償:用地測量・物件調査、資料作成 、立会・交渉業務の補助、成果品のチェック ・調査設計:主に河川・砂防施設における調査・計画・設計の検討委託業務
1級建築施工管理技士(工場常駐)
親会社の工場内にて新設・改修工事における建築施工管理業務をご担当頂きます。 【職務内容】 ■案件内容:工場(S造) ※工場の建設においては、同社が新築建設から保守・保全に関わり、顧客からの信頼度も高い案件であるため、業務のやりとりもスムーズです。 ■配属予定出張所 名古屋出張所(親会社名古屋事業場内):〒455-8502 愛知県名古屋市港区 ※現場では、タブレットを支給するなど、写真整理や報告書作成等の間接業務における時間削減の為、システム構築を行っています。
監理技術者(機械器具・土木・水道・清掃)
■公共上下水道施設に関する施工管理(現場代理人兼監理技術者)を担当して頂きます。 【詳細内容】 ・新設(増設、更新):既設(修繕、メンテナンス)=5:5 ※ご経験・実績に応じて担当して頂く案件を担当頂きます。 ・工事額:新設⇒1~3億円の工事が中心/既設⇒数百万~数千万円の工事が中心 ・工期:新設⇒6ヶ月~1年程度/既設⇒1ヶ月未満中心(2~3ヶ月もあり) ・新設案件配置の場合は全国各地の現場への出張となり、既設案件配置の場合は近郊エリアの現場への出張となります。 ※出張エリアについては全国では無く、同県もしくは近県のみへの指定も考慮いたします。 ■雇用形態 ⇒総合職と地域限定職の選択が出来ます。地域限定職の場合、勤務地を指定出来、且つ、転勤がございません。年収は総合職の8~9割程度となります。職種異動も無く、施工管理専任技術者としてのキャリアが積めます。 ※雇用先企業について※ 採用は水ing株式会社となりますが、施工管理技術者は入社と同時に水ingエンジニアリング株式会社に転籍となります。2018年11月に建設部門が分社化されています。給与、制度、手当などはすべて水ing株式会社と同等となります。分社化に関するURL:https://www.sec.swing-w.com/news/news2018-01_1101.html
監理技術者(機械器具・土木・水道・清掃)
■公共上下水道施設に関する施工管理(現場代理人兼監理技術者)を担当して頂きます。 【詳細内容】 ・新設(増設、更新):既設(修繕、メンテナンス)=5:5 ※ご経験・実績に応じて担当して頂く案件を担当頂きます。 ・工事額:新設⇒1~3億円の工事が中心/既設⇒数百万~数千万円の工事が中心 ・工期:新設⇒6ヶ月~1年程度/既設⇒1ヶ月未満中心(2~3ヶ月もあり) ・新設案件配置の場合は全国各地の現場への出張となり、既設案件配置の場合は近郊エリアの現場への出張となります。 ※出張エリアについては全国では無く、同県もしくは近県のみへの指定も考慮いたしますので、ご相談ください。 ※雇用先企業について※ 採用は水ing株式会社となりますが、施工管理技術者は入社と同時に水ingエンジニアリング株式会社に転籍となります。2018年11月に建設部門が分社化されています。給与、制度、手当などはすべて水ing株式会社と同等となります。分社化に関するURL:https://www.sec.swing-w.com/news/news2018-01_1101.html
上下水道施設に関する施工管理
■公共上下水道施設に関する施工管理を担当して頂きます。 【詳細内容】 ・新設(増設、更新):既設(修繕、メンテナンス)=5:5 ※ご経験・実績に応じて担当して頂く案件を担当頂きます。 ・工事額:新設⇒1~3億円の工事が中心/既設⇒数百万~数千万円の工事が中心 ・工期:新設⇒6ヶ月~1年程度/既設⇒1ヶ月未満中心(2~3ヶ月もあり) ・新設案件配置の場合は全国各地の現場への出張となり、既設案件配置の場合は近郊エリアの現場への出張となります。 ※出張エリアについては全国では無く、同県もしくは近県のみへの指定も考慮いたします。 ■雇用形態 ⇒総合職と地域限定職の選択が出来ます。地域限定職の場合、勤務地を指定出来、且つ、転勤がございません。年収は総合職の8~9割程度となります。職種異動も無く、施工管理専任技術者としてのキャリアが積めます。 ※雇用先企業について 採用は水ing株式会社となりますが、施工管理技術者は入社と同時に水ingエンジニアリング株式会社に転籍となります。2018年11月に建設部門が分社化されています。給与、制度、手当などはすべて水ing株式会社と同等となります。分社化に関するURL:https://www.sec.swing-w.com/news/news2018-01_1101.html
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セールスエンジニア<自動車ランプ>
■自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務をご担当いただきます。 以下の業務内容から適性や希望を考慮して担当いただきます。 ・開発推進(製品企画、仕様検討、構想設計 等) ・新規設計製品に関する評価(試験、評価、サンプル作成 等) ・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当 ・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り ・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開 ・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成 ・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール ・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般 【担当製品の特長】 自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。 自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。 【語学に関して使用頻度とシーン】 ・得意先海外拠点、同社海外関係会社とのコミュニケーション(メールが主) ・得意先海外拠点からの資料提示(図面、仕様書、要求事項)が英語で送付され、英語で回答する事があります
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品質保証
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■品質保証 ・得意先および海外拠点の品質担当窓口業務 ・購入品の受入検査 ・分析、測定業務 など 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。 メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に付けることができます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 同社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。 ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。 皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。
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生産準備
同社にて、岡崎工場における新機種管理(生産準備)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新機種管理(生産準備) ・生産準備計画の立案と進捗管理 ・試作/評価を通じて発生した課題に対する改善と再発防止の実行 ・顧客やお取引先との合同評価による製品品質熟成 など 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 生産現場はもちろん、設計や営業等、様々な部門と連携して業務を行います。メーカーの中核である、ものづくり現場を支える技術力を身に着けることができます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 同社では上司との1on1コミュニケーションを定期的に実施しています。ご自身で「ありたい姿」を描き、上司との対話や日々の挑戦を通じてキャリアの実現を目指すことができます。皆さんのキャリア実現に向けた挑戦をサポートします。
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生産技術<成形領域/自動車ランプ>
同社にて、自動車ランプの生産準備(成形工程の生産技術業務)をご担当いただきます。 【具体的には】 射出成形技術者として、新製品の生産準備や歩留り改善の業務を担当していただきます。 新製品の立ち上げにおいては、図面検証(DR)や流動解析を通じて成形性・金型成立性を検証します。成形トライでは、金型における問題点を把握し、製作元へ金型改修指示を行って金型を熟成させるとともに、成形条件(型温、背圧、保圧プロファイル、冷却時間など)を最適化することで、安定した量産品質の確立を行います。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 自動車用ヘッドランプやリアコンビネーションランプおよびそれらの部品を取り扱います。 ランプは法規・機能部品であると同時に、自動車の外観を印象付ける意匠性も持ち合わせた、難易度の高い製品です。
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生産技術<組立領域/自動車ランプ>
同社にて、自動車ランプの生産準備(組立工程の生産技術業務)をご担当いただきます。 【具体的には】 ランプ組立ラインの構築を主な業務として担当していただきます。製品図面の検証(DR)や工程FMEAによりリスクを分析したうえで、品質・コストを意識した工程設計を行い、量産に適した組立ラインを構想します。その後、直行式や多関節ロボットを用いた自働ネジ締め装置やシール剤塗布装置などの設備・治具の仕様書をまとめ、設備メーカーに手配します。 設備完成後は、据付・調整・検証を通じてラインを立ち上げ、安定した動作と品質を実現します。
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間接材購買
同社にて、直接材・間接材購買Gr.の以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産活動に必要な設備、金型、治工具の調達 ・原価低減活動:取引先との価格交渉 ・新規取引先開拓:見積り、取引先選定、価格決定 ・取引先管理 ・企画:最廉価購入の提案 【ポジションの魅力】 ・自動車部品向けの部材のみならず新規事業やその他工事・インフラ関連も購買の業務範囲になります。 ・ものづくりで最重要視されるQCDのいずれにも直接的に関わるため、成果が会社の経営や利益に直接的に貢献できるポジションです。 ・海外案件にも携わるため、英語を用いたメールコミュニケーションや海外拠点との英語を用いたMTGがあり、語学力を活かせる環境です。
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コストマネジメント
■同社が受注した案件におけるコストマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■一級建築士事務所における新増築、大規模改修、解体工事におけるコスト設計業務(各設計段階での概算コスト算出及び積算、VE/CD立案によるコストコントロール) ■仮設工法計画業務(設計段階での仮設・施工計画、概算コスト算出、参考工程表の作成) ■工事発注支援業務(施工会社からのRFP提案書に対する仮設・施工計画、工事工程、見積内容の妥当性確認・見積査定) ■新増築案件の初期段階から実施設計段階までの仮設・工法・コスト計画を行い、工事施工段階の設計変更に至るまでプロジェクトに一気通貫で関与し、コストマネジメントを行ないます。 ※入社直後から業務に慣れるまでは専属トレーナーが責任を持ってサポートします。 ※フレックスタイム制度:有(配属組織により、利用状況は異なります) ※リモートワーク制度:有(NTTグループではリモートワークを推進しています。ご自宅もしくはサテライトオフィスでの業務実施も可能です)
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第3種電気主任技術者
■電気主任技術者として担当エリアの施設を20~30件程度受持ち、自家用工作物の保守・点検業務を行なっていただきます。 【具体的に】 ・月次点検:電気設備の点検・計測。基本的に1人での点検作業になります。 ・年次点検:年1回停電して行う作業。試験員の管理監督を行なっていただきます。 ・緊急対応:緊急時の一次対応まで実施していただきます。 【就業環境】 ・物件:東光電気工事が新築工事した一般建築物がメインです。 ・出張エリア:名古屋市をメインに担当していただきます。(一部愛知県内の案件を担当していただきます) ※お住まいに周辺の現場を担当していただきます。 ・転勤:無し 【働き方】 働き方によっては、週3~4日勤務も可能です。
1級建築士
■上下水道施設や河川・環境施設に係る建築施設の計画、基本・詳細設計、工事監理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 上下水道施設などの公共建築物の設計というと意匠性に欠ける仕事というイメージを持つ人もいますが、実際はその逆です。自然環境に溶け込む必要があるなど、様々な地域特性を反映した意匠を追求する必要があり、またその意匠を競う他社とのコンペもあります。同じものが二つとない建物を設計したいという方はぜひご応募下さい。 ※過去の実績例:「米と水をイメージした福井市の下水処理施設」。その他にも多くのユニークな施設があります。
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プラント施工管理
■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・北海道、東北、関東、東海、関西、九州の各エリア専任の監理技術者のサポート職としてご活躍頂けます。(引越しの必要はなく、各地域の工事に従事していただきます。ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1~2週間から数ヶ月~6ヶ月程度の出張となります。1~2ヶ月程度の案件が中心となります。) 繁忙期に案件に入っていただく働き方となるため、上期等案件がない際はご自宅で待機いただきます。 そのため、お身体の負担少なく就業することが可能です。
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プラント施工管理職
■上下水道処理施設の補修、修繕、改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【勤務地について】 ・名古屋支店エリア専任の監理技術者としてご活躍頂けます。(ただし、ごく稀に担当地域外での工事現場をお任せする事もございます。大体1~2週間から数ヶ月~6ヶ月程度の出張となります。1~2ヶ月程度の案件が中心となります。) 【働き方について】 下記2パターンよりお選びいただけます。 ■年間勤務型:通常の年間勤務型の働き方 ■繁忙期型:繁忙期は週4~5日/閑散期は週2~3日のみ勤務いただく働き方(年間休日227日) ※繁忙期は8月後半~3月頃になります。
技術士(各部門各分野)
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木
技術士(各部門各分野)
下記の各分野の中で希望される専門領域で活躍していただきます。 【具体的には】 ■建設部門:河川、砂防及び海岸・海洋、道路、都市及び地方計画、土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、トンネル、建設環境、都市及び地方計画 ■上下水道部門:上水道及び工業用水道、下水道 ■応用理学部門:地質 ■農業部門:農業土木
設備設計(上下水施設)
■上下水道施設における、機械・電気・計装・通信設備等の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AutoCADを使用した設計図面作成、技術提案、現場施工管理支援等、をご担当いただきます。 ・案件内容:水処理施設:上水道設備(7~8割、一部下水道設備)、河川や農業用水における環境設備 ・受注規模:100~1,000万円が中心で、一部1億円規模 ・元請:下請=9:1 【エリア・出張について】 中部支社配属となり、無理な転勤はありませんので、ご安心ください。 【働き方】 ■休日出勤:現場状況により/深夜勤務:ほぼなし 直行直帰も場合によって可能ですので、まずはコンサルタントまでご相談ください。 ■残業時間:月20~30時間となります。
プロジェクトリーダー・マネージャー(PL・PM)<SIサービス事業>
同社にて、PL/PMとしてプロジェクトリーダー・マネジメント業務を担当いただきます。案件規模・業界・内容など幅広く経験を積める環境です。 【具体的には】 ・5名~数十名規模PJにおけるリーダー/マネジメント(顧客対応・要員・進捗管理等) ・テスト計画~設計・実行、現場工程、課題解決、PJ全体の品質・コスト・納期管理 ・顧客報告・提案、関係部門/パートナー(外部/社内)との折衝・調整 ・新規案件の立ち上げ、既存顧客PJの拡大提案 ・チームメンバー育成・現場フォロー ・プロジェクト課題の自動化・AI活用など最新技術導入 例:流通・金融・公共系、大規模基幹システム、IoT製品テスト管理PJ等 ※ご経験やスキル、ご志向に応じて担当いただく業務範囲や配属ポジションを決定いたします。最終的な役割については、面接を通じてご相談の上で決定いたしますので、あらかじめご了承ください。 【本ポジションの特徴・魅力】 ・大手エンタープライズの業務系・社会インフラ系システムにおいて、最上流から現場PJ組成・管理・改善まで一貫支援 ・大小問わず幅広い案件で管理裁量・提案チャンスが豊富 ・管理職とも距離が近く、組織変革や新サービス創出提案も歓迎 ・先端技術(AI・自動化)など新規領域への挑戦も可能 【キャリアパス/成長環境】 ・半年~1年:プロジェクトに対する管理業務を基本としてこれまでの経験を活かしつつ、同社の文化を学んでいただく。 ・2年目~:プロジェクトを含む分室(最小組織単位)の長として、人材育成、業務拡大をミッションとして、組織の管理も行って頂く。 ・以降は業務状況はご本人様の意向と相談しながら対応業務の難易度、規模を拡大していきます。
ADAS実車検証<予防安全・先進安全装置の評価検証>
同社にて、ADAS(予防安全・先進安全装置)搭載車の実車による評価、検証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 実際の車両に搭載されたADASの走行評価検証を担当いただきます。予防安全NCAP試験の実施。走行評価に際しての準備からデータ解析まで一連の業務を担当いただきます。 ・実験車の準備、改修 ・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス ・業務手順書作成 新基準テストの技術対応や実施方法の立案と実施 ・NCAP Road 2028、NCAP Bision 2030、等 ・各国法規対応 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
安全性設計・検証支援(機能安全・SOTIF)
同社にて機能安全、SOTIF、それに準ずる規格領域のサービス構築をリードして頂く役割を担当いただきます。 【具体的には】 同領域の開拓のための営業支援を行い、新規顧客への提案活動にも参画頂きます。 機能安全・SOTIFに関連するプロジェクト立ち上げから安定化へ向けての技術的な支援も担当いただきます。 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
自動車の市場走行テスト/データ分析
同社にて以下の業務をご担当いただきます。 ・様々な自動車システムの評価及びデータ取得 ・正しいデータを蓄積するための、正確な運転 【具体的には】 実際に自動車を様々な場所で走行し車両システムの評価を担当いただきます。評価中は様々なデータも取得し記録し、取得したデータは解析を行い、結果をまとめます。 評価・データ取得の目的要件に合った正確な走行(運転)を実施します。その他以下のような業務にも携わっていただきます。 ・実験車の準備、改修 ・設備、計測機器の準備、設置、メンテナンス ・業務手順書作成他 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
シミュレーター開発・シミュレーション評価<車両システム>
同社にて、各種車両システムをCAE技術やシミュレーション技術を利用し評価検証していただきます。 【具体的には】 各種システムの機能性能評価 ・ADAS(予防安全・先進安全装置)のHILSによる評価、検証 ・V2X等の通信システムのHILSによる評価、検証 ・電波、光学系のCAEによる評価、検証 ・CAE技術(車両モデル等)とHILSの連携による車両評価 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
開発・評価<ADASセンサーシステム>
同社にて、ADASに使用されるセンサーの評価をご担当いただきます。 【具体的には】 各種ADASセンサーをそれぞれの技術に合わせて機能性能評価を実施 ・カメラセンサー ・レーダーセンサー ・レザーレーダー(LIDAR) ・音波センサー(ソナー) ・各種センサーの協調センシング 【組織ミッション】 同社は「検証」にとどまらず、品質に関わるあらゆる領域で業界のスタンダードとなることを目指しています。顧客の製品および開発プロセスの品質向上に貢献し続けることで、自動車業界全体の発展に寄与します。特に、中部地区以西の完成車メーカー各社を中心に、最先端の品質サービスを提供しています。
AI推進エンジニア<モビリティ業界>
同社にて、ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AIプロジェクトの要件定義・ヒアリング:社内外の顧客の課題をヒアリング、AIで解決できる顧客課題を発見、要件に落とし込み顧客との合意をとる ・PoC:要件定義の内容が想定の効果が出せそうかを技術検証するため、トライアルのサービスを開発する (自身で開発する場合、オフショア先の子会社に委託する場合あり) ・オフショア開発管理:オフショア先の子会社に開発を委託した際、進捗確認等マネジメントを実施 ・AIシステムの導入:開発したサービスを顧客または対象のチームに導入し、業務活用を推進、他の顧客や他チームでも活用できるよう、導入事例としてまとめ、展開・普及活動を行う ・先進AI技術動向の調査:AI分野における最新の技術・ツール・業界トレンド等を広く収集・分析する ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクト全体の進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 【組織ミッション】 テストのみならず、品質のあらゆる領域で業界スタンダードとなり、顧客製品/開発の品質向上に貢献し続ける
開発支援エンジニア<モビリティ業界>
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア(未経験~経験2,3年) ・PMO:資料や議事録の作成、タスクやスケジュールの進捗確認プロジェクトドキュメント管理、整理など主にサポート業務が中心、専門知識を身に着けながら上位者の指導のもと活動を行う ・顧客への報告:業務の進捗や課題、今後の予定などの共有 ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・PMO:作業標準・プロセスの策定や改善提案、ステークホルダー間の調整、ファシリテーション、リスク管理等、業務プロセスの最適化を意識しプロジェクトを推進 ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般 ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進:海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進 ・後輩への技術指導:プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・PMO:PM/PLと連携した戦略立案、プロジェクト全体のリスク・品質・コスト管理指導、全体最適を考えた運営方針の企画・推進等プロジェクト全体のコントロール・意思決定支援 ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案、円滑な折衝 ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般 ・新規ビジネス・技術戦略立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行
テストエンジニア<モビリティ業界>
ご経験やご希望、適性に応じて、以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ①初級エンジニア(未経験~経験2,3年) ・テスト設計・テスト実行・不具合起票:テストケースの作成、テストケースに沿ってテストを実行、不具合の報告を行う ・テストプロジェクトの進捗管理:テストプロジェクトが計画通りに進んでいるかを可視化し、管理・調整を行う ・顧客への報告:業務の進捗や課題、品質評価、今後の予定などの共有を行う ②中級エンジニア(即戦力レベル) ・テスト計画・テスト設計:テストの全体方針の策定、テストケースの作成を行う ・PM、PL:3名~100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理:オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理を行う ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・オフショア・ニアショア推進:海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進する ・後輩への技術指導:プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ③上級エンジニア(ハイレベル) ・顧客提案・折衝:顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝を行う ・ラインマネージャー:担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント全般を行う ・新規ビジネス・技術戦略の立案:部門横断的課題を洗い出し、新規ビジネスや技術戦略を検討し実行する
テストエンジニア<SIサービス事業>
同社にて、業務系・社会インフラシステム等の開発プロジェクトにて、テストエンジニアとして参画し、品質向上に直接貢献していただきます。 【具体的には】 ・各種システム・ソフトウェアのテスト計画、分析、設計~一部実行 ・品質課題の発見・改善提案、ドキュメントや作業フローの最適化 ・テスト自動化や生成AI等の技術活用による効率化・品質向上施策の実行 ・メンバーやパートナーへの作業指示、技術支援 ・プロジェクト状況に応じたリーダー補佐、将来的な小規模リードへの挑戦も可 ・顧客折衝、現場ヒアリング~改善提案・報告書作成 ※例:業務系システム/システムテスト、受け入れテストチーム/プロジェクト管理支援(PMO)/開発プロセス、テストプロセス改善業務(テストコンサル) 【本ポジションの特徴・魅力】 ・SIer・事業会社・金融・流通・製造など多様な業界のITプロジェクトで、最上流から下流まで一貫した品質保証サービスを提供 ・テスト自動化や生成AIなど最新技術の実装推進、新しいチャレンジを支援する成長環境 ・チームでの相談や現場発信が歓迎される風土、現場裁量も大きい ・キャリア志向の若手~中堅からPL層まで幅広く活躍。将来的にはPJリーダー・品質コンサル等も目指せます 例:国内大手エンタープライズの社会インフラ・基幹システム等、多数案件実績あり 【キャリアパス/成長環境】 ・半年~1年:アサイン業務の遂行を重視しつつ、実務での技術習得と研修を通じての技術研修で自身でのテスト設計を担当いただきます。 ・2年~3年:テストの上流(計画、分析)もメインタスクとして担当して頂き、メンバー管理もタスクの一部として担当いただきます。この間、様々な研修等、受講して頂き、知識レベルを広げて頂きます。 ・3年目くらいから:小規模のチームリーダー、能力によっては、分室長を担当いただくケースもあります。
サービスエンジニア(コンクリートプラント)
■当社が製造するコンクリートプラントの修繕工事の営業から工事の取りまとめまで幅広くご担当頂きます。 【具体的には】 ・コンクリートメーカーの既存顧客への情報収集 ・修理業者の工事手配 ・修理工事の見積もり ・営業担当者のフォロー、サービス部門への引継 【コンクリートプラントについて】 同社のコンクリートプラントは業界でもトップクラスのシェアを誇ります。顧客の方と綿密に打ち合わせしながら、世界に一つしかないオーダーメイドのコンクリートプラントを製造しています。
ホワイトハッカー
ホワイトハッカーとして、顧客の製品やシステムの開発前のリスクアセスメント、開発後のセキュリティ脆弱性診断やセキュリティ強度の十分性を検証するペネトレーションテスト等の業務を実施いただきます。発見されたセキュリティ上の課題に対して、顧客のビジネスにおける影響度(リスク)を評価した上で、適切な改善方法を示唆します。 【具体的には】 ・リスクアセスメント ・セキュリティ脆弱性診断/ペネトレーションテスト ・解決策の提案ほか 【キャリアパス/成長環境】 ・コンサルタント、提案営業、マネジメント等幅広い職種で活躍可能 ・新法対応や最新トレンドPJ(セキュア開発プロセス構築、PSIRT構築等)から実務伴走まで多様な案件にチャレンジ可能 ・企画部門や技術専門部署との交流も積極的、OJT・業界勉強会・情報セキュリティ教育等も整備 ・キャリア刷新や異分野転身(営業→コンサル/技術者→営業など)の相談も歓迎
セキュリティコンサルタント
業種を問わず顧客が開発する製品やシステムのセキュリティ品質向上のため、上流工程からのコンサルティングサービスを担当して頂きます。また、クライアントとの折衝の中で見えて来る潜在的なニーズを把握し、適切なソリューションを提案して頂きます。 【具体的には】 ・セキュア開発プロセスアセスメント ・セキュア開発プロセス構築支援 ・セキュリティリスクアセスメント ・PSIRT構築支援 【キャリアパス/成長環境】 ・コンサルタント、提案営業、マネジメント等幅広い職種で活躍可能 ・新法対応や最新トレンドPJ(セキュア開発プロセス構築、PSIRT構築等)から実務伴走まで多様な案件にチャレンジ可能 ・企画部門や技術専門部署との交流も積極的、OJT・業界勉強会・情報セキュリティ教育等も整備 ・キャリア刷新や異分野転身(営業→コンサル/技術者→営業など)の相談も歓迎
品質保証エンジニア・コンサルタント
■品質保証エンジニアとしてソフトウェアのテスト設計・実行やPM・PMO業務を担当いただきます。 ※最終的な役割については、面接を通じてご相談の上で決定いたしますので、あらかじめご了承ください。 【具体的には】 ●テスト設計・実行の具体的な業務 ・テスト設計者としてテスト項目の設計、テスト手順の作成などを担当します。 ・テスト実行者としてテスト実施、結果の記録・分析、不具合の報告などを行います。 ・不具合内容・再発防止案の整理、インシデントの管理・分析。品質指標(バグ件数・カバレッジ・進捗レポート等)の可視化/レポートなどを対応します。 ●PM・PMOの具体的な業務 ・プロジェクト計画の立案・進行管理(進捗/品質/コスト) ・メンバー(5~10名)の育成・タスク管理 ・顧客との要件調整、課題管理、品質改善提案 ・プロジェクト現場で発生する課題の抽出・改善施策の推進 ・PMのもとでの統括補佐や顧客折衝への同行 ■魅力: ・モビリティ・製造・金融・流通・社会インフラ系等、多様なITシステムプロジェクトでテスト・品質保証領域の専門家として活躍。 ・品質領域に特化し、どの開発技術領域経験者の方でもこれまでのキャリアを活かし活躍ができる。 ・品質特化ベンダーとして単純なテストだけでなく、顧客課題解決やプロセス改善の提案型PJに参画可能。 ・長期かつプライムの案件も多く、一人常駐はさせない社風。 ・PL、PM等のマネジメント方向のキャリアだけでなく、PMOや環境構築等スペシャリストなどへのキャリア可能性もあり。 ・案件OJT+eラーニング/内製研修(年間115回以上実施)、自己研鑽奨励金など成長を後押しする制度も多数 ・AI等の新技術/新領域への挑戦やプロジェクト横断の育成機会もあり ・同グループの安定基盤と挑戦環境の両立
PM<AI駆動開発・製造メーカー向け>
同社として、製造メーカー向けのシステム開発において、要件定義から設計・実装・テストまで一気通貫で参画し、プロジェクト全体を推進していただくPMポジションです。 本ポジションでは、AI活用による開発高度化をミッションとし、AI駆動開発およびQA4AI駆動開発の両面から、開発生産性向上と品質向上の実現をリードしていただきます。 対象は、製造メーカーにおける組み込みソフトウェアや関連システム開発を中心としており、顧客課題や要求仕様の整理、プロジェクト計画の策定、関係者調整、進捗・品質・リスク管理など、プロジェクトマネジメント全般を担っていただきます。 加えて、AI活用を前提とした開発プロセス・品質保証プロセスの設計、導入、改善、定着化までを推進いただく想定です。 【具体的には】 ①AI駆動開発 生成AI等を活用した開発プロセスの企画・設計・導入支援 要求分析、仕様検討、設計、実装、レビューなど各工程におけるAI活用の推進 組み込み開発における開発環境、ルール、前提条件の整理および運用設計 AI活用による開発生産性向上に向けた標準化、改善施策の企画・実行 顧客および開発チームを巻き込んだプロジェクト推進 ②QA4AI駆動開発(AI駆動開発に対する品質保証活動) AIを活用した品質保証プロセスの企画・設計・導入支援 既存仕様書、設計書、評価観点、開発プロセスの確認および必要情報の整理 AI活用に必要な各種ドキュメント・ルールの整備、最適化 チェックリスト等を用いた現状診断、課題抽出、改善提案 品質保証観点を踏まえた運用ルール整備、レポート作成、改善優先度の整理 開発スピードと品質担保の両立に向けたプロジェクト推進 ■想定顧客 製造メーカー(現時点での想定となります)
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法人営業/商談推進・価格交渉<日系自動車メーカ向け車載ディスプレイ機器>
車載ディスプレイ機器など、日系自動車メーカへの電子部品(車載ディスプレイ機器)の法人営業をご担当いただきます。 全社売上に占める割合が高い部署であり、多くの社内関連部門と連携しながら、戦略立案、受注活動、顧客折衝等、幅広い業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・商談推進、戦略立案 ・顧客折衝(価格交渉など) ・プロジェクト立上げ、供給フォロー 等、一連の業務を担っていただきます。 【想定ポジション】 リーダー候補:初めの内は同社の製品に携わっていただき、数年後にリーダーとなっていただくことを想定していますが、ご経験によっては当初からリーダーとして従事いただく可能性もあります。 【業務の魅力】 自身が受注した製品が大手自動車メーカの車両に搭載され、世界中に出荷されることから、やりがいを感じることができます。 【身につくスキル】 ・自動車業界における営業スキルを身につけながら、営業リーダやスペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。 ・技術、製品、供給を横断した営業経験を通じてスキルを磨きながら、顧客、全社関連部門を動かし、社内外多くの部署と関わりながら周囲を巻き込むコミュニケーション能力を培うことができます。 【おすすめポイント】 ・日本を代表する完成車メーカに対し、グローバルに展開される車載ディスプレイ機器の商談等を通じ、影響力、規模の大きな仕事ができます。 ・テレワークやフレックス勤務導入など、柔軟な働き方の実現に取り組んでおり、仕事に対するパフォーマンスを高めることを大切にしています。
機械設計<自動車シート>
日本国内のほぼ全ての完成車メーカーと取引している同社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく増員募集。 電動化・自動運転化でもシートの需要は絶えず、むしろ車内の快適性の追求は高まっている状況です。 【同社・製品特徴】 自動車業界は電動化や自動運転化が進んでおりますが、シートの需要がなくなることはありませんので、安定的な経営基盤があります。またシートは、単品で完結し商品となる数少ない部品です。安全性・デザイン性・乗り心地に代表される顧客ニーズの他、求められるものは多々ありますが、他の部品とは異なり提案自由度の高い面白みのある製品です。
安全管理
■産業プラントの建設、電気工事、設備保全工事における安全管理のスペシャリストとして指導する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現場の巡回 ■安全・衛⽣に関しての教育・指導 ■各種書類の作成及び提出 ※「安全は全てに優先する」が基本です。事故が起こらないことが当たり前であることを、全てのスタッフや協力会社に理解していただくことを心がけてください。 ※教育体制:「技術が基本であるならば、資本となるのは⼈」という思想のもと、プロの技術者の育成に注力しています。奨励金制度にて、各種技術・技能の資格取得を全面的にバックアップしています。
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オープンポジション<PMO>
同社にて、ITシステム開発・設計・構築の経験を活かし、システム開発の上流工程(プロジェクト企画、構想、要件定義)の検討及び設計、開発、テスト、移行、リリースまでの品質、進捗、課題管理を担当いただきます。 【具体的には】 様々な業界におけるITシステム環境の開発~設計~構築等におけるプロジェクトのPMOとして、進捗・課題・リスクの可視化と管理、共通課題の抽出・合意形成の推進など、プロジェクト全体の推進を担当。 【担当工程】 要件整理、プロジェクトの課題・進捗・品質管理など、上流から下流までのマネジメントサポート業務 付随する業務として、ベンダーコントロール、その他各種ドキュメント作成もあります。 【担当する業界】 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントのITシステムや基盤開発 ■身につくスキル<専門スキル> ・ITプロジェクト全体のプロセス理解、上流工程経験 ∟上流工程ではプロジェクト企画/構想/社内合意形成等の経験が積める ・品質、課題管理における管理能力 ∟品質、課題の進捗管理、分析及び解決策の提案を通して、プロジェクト推進における管理能力が身に付きます ■身につくスキル<ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書・スケジュール管理簿(WBS)作成、関係者調整 ・ファシリテーション・調整力 ∟顧客・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援 ・その他プロジェクトの完遂経験 等
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インフラエンジニア<大手通信事業グループ/大規模・先端技術領域>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 大手通信会社および関連会社のプロジェクトメンバーとして参画し、キャリアネットワークサービスをベースにシステム基盤まで幅広いインフラの設計構築を支援していただきます。大規模顧客、大規模システムを扱うことが多く、最先端技術研究からサービス企画・要件定義・設計・ベンダー管理など上流工程のポジションをスキルとキャリアビジョンに応じて担当いただきます。派遣サービスに加えてチームによる委託サービスが増えており、業務習熟後はチームを率いてPMとしてご活躍いただきます。 【担当する業界】 通信キャリアが展開するサービスの新規開発および顧客業界へのインテグレーション。同社IOWN推進室と連携した次世代NWサービスの研究開発。 【担当工程】 設計、構築、顧客調整、ベンダーコントロール ・ネットワークとDWHの設計・構築業務 ・実際に設計・構築作業を担当するのはベンダー ・顧客およびベンダーとの調整が主業務 ・納品物(完成図書)の作成・チェック 【想定されるプロジェクト】 IOWNデジタルツインプラットフォーム部門のパブリッククラウド担当となり、企画・設計・構築・運用と幅広い業務をチームで対応します。 ・病院向けシステムの換装業務 ・官公庁向け審査システムの設計・開発 ・通信業界向け支払システムのインフラ基盤設計・開発 ・金融機関向けポイントシステムの要件定義・基本設計 ・金融金融向け送金システムのクラウド設計・構築 ・法人向け生成AI導入に向けたPoC開発 ・官公庁向けネットワークインフラ開発・運用
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インフラエンジニア<自動車メーカーのITシステム最適化を目指したインフラ構築>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロジェクトの一員として、大手自動車メーカーのグループ全体を支えるITインフラ(ネットワーク・サーバ)の企画・要件定義・設計・構築・運用を担当いただきます。 ネットワークやサーバー領域の上流工程から構築まで幅広く経験でき、プロジェクトはチームで協力しながら進めるため、仲間と共に成長できる環境です。 最先端の現場で、技術力とチームワークを存分に発揮してください。 【プロジェクト概要】 大手自動車メーカー向けITインフラ基盤のSI業務 【業務内容】 インフラのシステムサービス基盤構築 ・顧客やアプリケーションで最適なインフラシステム、ネットワークシステムの提案、設計、構築 まずはメンバーとして設計・構築業務を担当し、ゆくゆくはリーダーポジションとして下記業務をリードしていただく想定です。 ・顧客の要件を具現化するための企画立案・提案 ・最新の技術や製品を活用したソリューションの検討および顧客への提案 ・構築したシステムの維持運用の取りまとめ。
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インフラエンジニア
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ネットワークおよびサーバー領域における、設計、構築、運用、保守が主な業務となります。 スキルや成長スピードに応じて、運用・保守業務から構築・設計業務へと 活躍の領域を無理なく広げていくことができます。 【担当する業界】 防衛/航空宇宙/自動車/通信/クリーンテック/ヘルスケアを中心とした様々なクライアントのインフラ基盤 【想定プロジェクト】 ・通信事業者の研究所内における、コア網のホームゲートウェイ開発・検証業務 ・大手自動車部品メーカー内DX推進部門でのネットワークインフラ運用業務 ・通信事業者顧客の大手企業向けサーバ構築運用業務 等、他プロジェクト案件多数 ■身につくスキル<専門スキル> ネットワーク構築・運用スキル(Cisco、Juniperなどの機器操作) サーバー構築・管理スキル(Linux、Windows Server) クラウドサービスの知識(AWS、Azure、GCPなど) 仮想化技術(VMware、Hyper-V) 監視・障害対応スキル(Zabbix、Nagiosなどのツール使用経験) ■身につくスキル<ポータブルスキル> ・プロジェクトマネジメント ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ・課題抽出・解決力 ∟業務・システムのボトルネック分析/複雑な課題の分解と優先順位付け ・論理的思考・技術的説明力 ∟技術的根拠に基づく意思決定/開発関係者への明快な説明と説得 ・クリティカルシンキング ∟ 仮説検証による意思決定/情報の信頼性・妥当性の評価 ・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計/心理的安全性の醸成/育成・評価・フィードバック
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