愛知県/年収300万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
プラントエンジニア<エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネス>
■エネルギーソリューション事業で展開する再エネEPCビジネスでの工事業務(現場監督、工事、試運転、検収業務等)を担当いただきます。 EPC事業で予算・進捗・仕様・品質を遵守し工事業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・主に太陽光設備と蓄電池、制御盤、自営線(電線・電柱等)で構成するマイクログリッド設備の設計 ・客先との設備仕様や工期のすり合わせ、協力会社への見積依頼や設計図書の確認 ・元請工事の現場責任者として施工・費用管理 電気の特定工事を元請として受注し遂行するため、監理技術者(電気)を保有した方に現場責任者として実力を発揮いただきます。 また、部内メンバーの監理技術者取得に向けた実務経験などの育成も担当いただきます。 【職務の特色】 地域の再エネ活用や電力の地産地消の促進とともに、災害時の電力供給など防災機能強化や再エネイベントによる地域活性などにも貢献する社会的意義の大きいビジネスです。 顧客となる自治体や事業者の困りごとやニーズは多岐多種にわたる中、案件毎に顧客要求に耳を傾け、前例にとらわれずにコンセプト作りから開始し、ベストなソリューションを提案します。 本ビジネス(コト売り)は同社初の試みでもあり、ソリューション提案でも様々な視点が求められることから、多様な人材に活躍の場があり、新しいアイデアが歓迎される職場です。 創業期の新しい業務の立ち上げに関わることで、その分野の第一人者としてリードしていく人材を目指すことができます。
【フルリモート|副業可能】テックリード
当社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。Google製品の知見を活かしながら、クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。チーム開発のマネジメントを通じて、技術的な側面におけるメンバーの成長をリードする役割を担っていただきます。 【具体的な業務】 ・システム開発プロジェクトにおける開発チームのマネジメント(5-15名規模) ・技術要件の定義と開発メンバーの明確な役割定義 ・開発メンバーの技術力向上と内発的動機を生み出すことを目的とした指導・育成 ・クラウドインフラ(主にGoogle Cloud )を活用したシステム設計 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・提案時に営業と協業した見積もり作業 ・顧客との技術的な協議・提案
ADASシステム開発リーダー
ADASおよび自動運転(AD)システム開発における技術リーダーとして、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・技術的リーダーシップ・開発 SYS-02~SYS-05 におけるシステム開発活動の主導 コンセプト立案、アルゴリズム設計、テストシナリオ・検証戦略の策定 実験の実施およびデータ分析を通じたシステムの最適化 ・プロジェクト・チーム管理 システム開発チームのリードと技術支援・育成 開発スケジュール管理、タスクの割り当て、成果物の進捗管理 アプリケーション開発、ハードウェア、システムエンジニア等との部門横断的な連携 ASPICEに準拠した開発体制の整備・推進 ・コンプライアンス・品質保証 ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への準拠 SYS-02~SYS-05に関する技術ドキュメントの管理
ADAS Perception開発リーダー
自動運転・ADAS(先進運転支援システム)向けのセンシングアプリケーションにおいて、Perception(認識)開発の技術的リーダーとして以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・センシングアプリケーション向けの組み込みソフトウェア/アルゴリズム開発の主導 ・コンピュータビジョン、オブジェクト検出、AI/MLベースの認識アルゴリズム開発 ・対象ハードウェア(GPU/SoCなど)へのアプリケーション実装 ・認識アルゴリズムの設計、学習、検証、テストに関する技術文書の作成・管理 ■プロジェクト・チーム管理 ・認識アルゴリズム開発チームの指導・育成および技術サポート ・システムエンジニアやハードウェア開発者など他部門との連携 ・プロジェクト進捗管理(スケジュール・タスク・成果物管理) ・ASPICEに準拠した開発体制の推進 ■コンプライアンス・品質保証 ・ISO 26262(機能安全)および自動車業界標準への適合 ・各工程におけるドキュメントの作成・レビュー・維持
ADASアプリケーション開発リーダー
自動運転・先進運転支援システム(ADAS)におけるアプリケーション開発のリーダーとして、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■技術的リーダーシップ・開発 ・アダプティブクルーズコントロール(ACC)、レーンキープアシスト(LKA)、自動運転機能などのアプリケーション開発を主導 ・高度な開発および量産フェーズでのアプリケーション設計・改善 ・ADASアルゴリズムの設計および組み込み実装 ■プロジェクト・チーム管理 ・開発チームのマネジメント、育成、技術支援 ・システムエンジニア、ハードウェアエンジニア、アプリケーション開発者などとの部門横断的な連携 ・スケジュールやタスクの計画、成果物の進捗管理 ・チームがASPICE準拠の開発プロセスを遵守するようマネジメント ■コンプライアンス・品質保証 ・ISO 26262(機能安全)などの自動車業界標準への適合確認 ・ソフトウェアアーキテクチャ、設計仕様、テスト結果などのドキュメント管理
MBSE・CATIA エンジニア
同社にて、MBSE/PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客(主に製造業・自動車OEM)との直接対話・技術的な折衝 ・プリセールス活動支援 ・技術説明、デモ、提案書作成支援 ・プロジェクトのスコーピング・アセスメント/ディスカバリーフェーズのリード ・MBSE/PLM導入プロジェクトのステアリング(推進・品質管理) ・要求〜機能〜論理〜物理(RFLP)までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 ・CATIA をはじめとするMBSE/PLM/トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 ・社内外ステークホルダー(営業、技術、顧客エンジニア)との連携 ・業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案
設備積算
設備工事に関する積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・担当物件:庁舎/商業施設/マンション/工場/医療施設/公共施設 等 ■残業時間削減に向けた取り組み: PCの自動シャットダウン。ノー残業デーの取り組みもあります。日建連の計画よりも1年前倒しで土日の完全閉所を目指しています。リフレッシュ休暇(年5日間)の取得も強く推奨しています。 ■就業環境や福利厚生: ・有給休暇消化日数…13.5日/人(2021年実績) ・リフレッシュ休暇制度あり ・業務に慣れたら、テレワーク対応可能 ・フレックスタイム制度 ・住宅手当(適用条件有/世帯構成で変動)
■全国フルリモート/フルフレックス可能■ バックエンドエンジニア
■当社のシステムインテグレーション事業において、フロントエンドからバックエンドまで幅広い技術スタックを活用し、クライアントの課題解決に貢献していただくポジションです。Google製品との連携を含む様々なシステム開発に携わり、技術力を存分に発揮できる環境です。ユーザー体験を重視した設計から実装まで、システム開発の重要な担い手として活躍していただきます。 【具体的な業務】 フロントエンド・バックエンドを含むWebアプリケーションの設計・開発 Google Cloudを活用したクラウドシステムの構築 データベース設計とAPI開発 マイクロサービスアーキテクチャを用いたシステム実装 CI/CD環境の構築・改善 既存システムの改修・保守 技術調査・検証と最適な実装方式の提案
WEBシステムエンジニアキャリアアップコース
同社にて、以下の研修にご参加いただきます。 【WEBシステムエンジニアコース】 同社は「メーカー」や「自治体」を主要顧客としており、メーカー向けWEBシステムや行政向け総合システムといった、専門システムを取り扱うことが多くあります。 皆さまには研修を通して、バックエンドのシステム開発エンジニアとしてのご活躍を求め、入社後約3か月間の研修にご参加いただきます。 【具体的には】 プログラミングの基礎から、システム開発演習まで ■研修期間:約3ヵ月 1. 基礎知識 ⅰ.Javaプログラミング ⅱ.HTML、CSS、データベース、Git、Junit、Linux、Spring、Spring Boot 2.WEBアプリケーション ⅰ.アプリケーション開発演習 ⅱ.チーム開発演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ■入社日:2026年10月1日 ■採用予定人数:各枠10名程度 ※以降も採用の予定あり
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MR(診断薬)
SPECT検査やPET検査を中心とした核医学と呼ばれる画像診断に関わる放射性医薬品に関する情報提供活動を行っていただきます。 <詳細> ・核医学診断設備を有する国公立や私立の大規模病院を中心に訪問します。 ・放射線科、脳外科、循環器内科などが主な訪問先となります。 ・医師のアポイントを取った上での学術的情報の提供がメインの業務になります。 ・核医学に関する最新の学術情報を伝達することが、同社のMRに与えられた最大のミッションです。 ・病院スタッフを対象にした説明会の開催、検査データの解析方法のアドバイスも行っていただきます。 <同社の事業> ・放射性医薬品のパイオニア企業として、早期発見と予防医療に貢献する核医学検査のさらなる普及、認知を推し進めています。 ・業界シェアは60%以上と放射性医薬品の分野で高いシェア誇り、創業以来黒字経営を続けています。 ・近年は、診断と治療を融合させる「セラノスティクス事業」を推進し、研究開発を進めています。
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ドローン運用技術者
■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当します。 (1)事業開発 ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 (2)3次元測量業務/導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行/業務自動化ソフトウェアを用いて行っていただきます。また、中部地方を中心とした全国の建設コンサルタント/測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援も担っていただきます。
AI/DXエンジニアキャリアアップコース
同社にて、以下の研修にご参加いただきます。 【AI/DXコース】 同社は「メーカー」や「自治体」を主要顧客としており、メーカー向けWEBシステムや行政向け総合システムといった、専門システムを取り扱うことが多くあります。 研修を通して、AI/DXエンジニアとしてのご活躍を求め、入社後約3か月間の研修にご参加いただきます。 【具体的には】 データをもとにAIを活用しDX現場の課題解決を進められる人材の育成プログラム ■研修期間:約3ヵ月 1.基礎学習 ⅰ.SQL、Pyhton基礎 ⅱ.データ分析基礎(Excel,Tableauなど) ⅲ.IT基礎(Linux,Git,HTML,CSS,JavaScript,Django) 2.チーム開発演習 ⅰ.GitHub copilot ⅱ.AI駆動開発 ⅲ.DX模擬プロジェクト演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ■入社日:2026年10月1日 ■採用予定人数:7名 ※以降も採用の予定あり
インフラエンジニアキャリアアップコース
同社にて、インフラエンジニアキャリアアップコースを実施いたします。 【インフラエンジニアコース】 同社は「メーカー」や「自治体」を主要顧客としており、メーカー向けWEBシステムや行政向け総合システムといった、専門システムを取り扱うことが多くあります。 皆さまには研修を通して、インフラエンジニアとしてのご活躍を求め、入社後約3か月間の研修にご参加いただきます。 【具体的には】 イチからITの基礎を学び、インフラを支えるエンジニアとしての業務を学ぶ実践的な研修 ■研修期間:約3ヵ月 1.基礎学習 ⅰ.IT基礎(ネットワーク、OS、Linux、NW、DBなど) ⅱ.Webシステム、クラウド基礎 ⅲ.AWS基礎、セキュリティ基礎 2.AWS実習 ⅰ.AWSサーバー構築演習 ⅱ.運用演習(バッチ運用、障害フロ―演習など) ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ■入社日:2026年11月1日 ■採用予定人数:各枠10名程度 ※以降も採用の予定あり
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制御システム開発<PF・ダイアグソフト開発>
同社にて、以下業務をご担当いただきます。 (配属部署:制御・ソフト開発部(2室/3室/4室)) 【具体的には】 ・要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て(仕様構築・設計・実装・評価) ・制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務 ・制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします <使用ツール> ・C言語、CAN、MATLAB/Simulink、Vector製品群(Davinciコンフィグレーター/CANoe/CAPL/CANalyzer/vTESTStudio) 【やりがい・魅力】 ・車両運動制御(走る・曲がる・止まる)に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。 ・車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」を要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。 ・CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術/知識に触れることが出来ます。 ・OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いいことが特徴となります。
ソリューション営業(既存深耕・戦略立案)<大手自動車メーカー向け>
大手自動車メーカーおよび関連子会社を担当し、長期的な関係構築をベースに、提案・販売・アフターフォローに加えて、販売戦略や顧客深耕戦略の立案、新規ビジネス創出まで担うポジションです。 【具体的には】 自動車業界においては、環境対応(カーボンニュートラル)、技術革新(CASE対応)、そして国内市場における少子高齢化・人手不足など、変革の時期にあります。 同社は顧客の変革に寄り添い新たなビジネスを獲得・拡大していくために、システムエンジニアリングサービス営業を中心に、顧客の課題解消に向けたソリューション紹介をしております。 同組織では中部圏の大手自動車メーカーを担当し、既存顧客との関係を深めながら、ソリューション提案・販売戦略立案・新規ビジネス創出までを担っています。単なる製品販売ではなく、顧客の変革に伴走し、社内外の関係者を巻き込みながら案件を推進していただきます。 将来的には、顧客・案件をリードする中核メンバーとしての活躍を求めています。 【魅力】 上記業務を遂行頂くことで、自動車業界を中心としたユーザ企業の最新ニーズに対応するための最新技術や同社アセット・知見の向上や当社内の有識者・関連組織とのリレーションの構築が図れます。また大手企業とのビジネス創出の為コミュニケーションスキル・ネゴシエーションスキルなどのセールススキルの向上にも大きく期待ができます。将来のマネジメント候補としての登用を検討します。
技術職<製造業向けソリューション>
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 製造業顧客の課題をヒアリングし、AsIs/ToBe/Gapを整理し、顧客と共に実現に向けた共創を行います。 その他、ソフトウェアの導入後は、顧客からの問い合わせ対応、トラブルシューティングと解決策の提供等もメンバーと共に行います。 【魅力・キャリアパス】 これまで製造業の生産技術(モノづくりの手段・方法)領域に強い実績があります。 日本のモノづくりを支援して行く過程で今後は、後工程である製造情報の暗黙知をデータ化し、更なる生産性の向上を目指します。その中核人材となっていただきます。多くの顧客課題に向き合うことで「モノづくり」のプロセスに関する経験知を高めながら、プリセールスからコンサルティングといったステップに繋げていくことが可能です。
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安全管理・施工管理職等/監理技術者(管工事)
■店社の技術者として、安全管理業務を担当、もしくは、工事管理・保守・営業業務をご担当いただきます。 ※職種((1)~(4)いずれか、複数選択可)をお知らせください。 ■職種 【(1)店社安全管理業務】 ・店社にて安全管理業務をご担当いただきます。 【(2)施工管理】 ・システム引き渡しまでを一貫してご担当いただきます ・顧客との打合せ、仕様決定、納入仕様書・施工図の作成、工程管理、品質管理、安全管理、予算管理、協力会社の管理 <担当案件例> ・調光設備・ライティングシステム / 【建物】ホール、スタジオ、スポーツ施設等 ・その他、太陽光、蓄電池 等 【(3)メンテナンス提案・管理】 ・現在、保守契約を行なっている顧客に対し、保守・リニューアル等の提案業務も行なっていただきます ・保守・リニューアルの提案営業 ・保守・修理の受付・手配・技術相談、外注業者委託管理 【(4)技術営業】 ・ホール、劇場、宴会場等舞台吊り物の工事案件の受注活動。 -舞台吊り物工事の専門知識を活かした提案営業 -同社の営業部署と連携し受注推進 等
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当して頂きます。 【具体的には】 1.顧客の作業現場での修理対応 2.自社サービス工場に搬入した建設機械の整備/点検作業 ※数名のチームを組み、作業をしていただくことが多いです。 ※朝出社をし、社用車で同社建設機械を納入している担当顧客を巡回するスタイルです。 【作業範囲】 1.構造物(各種アタッチメント、構造物の修理/点検) 2.油圧系統(油圧ホース・シリンダ等油圧機器の修理/点検) 3.電気系統(ワイヤハーネス等電気機器の修理/点検) 4.動力系統(エンジン回りの修理/点検) 【担当製品例】 油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機(建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など)、道路機械(大・中・小型転圧機)、クローラークレーン など 【さらなる事業拡大に向けて増員募集中です!】 建設機械整備経験のない方でもご活躍できる環境が整っていますので、まずはご相談ください!! ■建設機械整備未経験の方でも安心の教育・研修体制 整備職向けの社内研修制度として、若手向けに「早期戦力化研修(整備の知識・実務)」や資格取得や商品に関する研修など手厚い教育体制を敷いています!
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CNソリューション開発
モノづくりメーカーとして自らカーボンニュートラル(CN)に挑戦し培った知見をもとにしたCNソリューションの開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工場・事業所向けCNソリューションの企画・開発 ・太陽光・蓄電池・水素などを組み合わせたエネルギーシステムの設計・仕様検討 ・社内外パートナーとの連携したソリューション開発・プロジェクト推進 ・実証設備を活用した性能評価・技術検証 ・新技術・新製品の調査、評価及び導入検討 【強み】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。
調達企画担当<アクセサリー品>
電動工具用の先端アクセサリーに関する企画・調達業務を担当いただきます。 【具体的には】 アクセサリー製品の企画、製品導入に向けた調達先の検討、取引業者との価格・納期交渉、不具合発生時の対応、社内関連部署との調整などを行います。対象となる製品は、ドリルビット、砥石、ノコ刃、チェーン刃、草刈刃など、電動工具に取り付けて使用する先端消耗工具です。入社後は、まず既存メンバーのサポートを受けながら、製品知識や業務の流れを理解していただきます。その後、経験やスキルに応じて担当製品や取引業者を持ち、企画から導入、調達条件の調整、販売に向けた社内調整までを一貫して担っていただくことを想定しています。将来的には、単なる発注・購買業務にとどまらず、市場や取引先の情報を踏まえた製品導入の検討、営業部門向け資料の作成、取引業者の開拓・評価などにも関わっていただきます。半年程度を目安に、一連の業務を自立して進められる状態を目指していただくポジションです。 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、調達担当でありながら、製品づくりの上流から深く関われる点にあります。既に決まったものを購入するだけではなく、アクセサリー製品の企画段階から関与し、どのような製品を、どの取引業者から、どのような条件で導入するかを検討していきます。また、取引業者との価格交渉や納期調整、不具合発生時の対応など、社外との折衝力を活かせる場面が多くあります。社内においても、開発・品質・営業など関連部署との調整が発生するため、調達を軸にしながら幅広い関係者と連携し、製品を市場に届けるまでの一連の流れに携わることができます。海外の取引先とのやり取りや海外出張の機会もあり、英語を使った実務経験を活かしたい方にとっても、経験を広げやすい環境です。
R&Dエンジニア<美容・機能水領域>
香粧品開発や薬機法等の関連法規に関するナレッジを基に、香粧品製剤に関連する製品や美容領域における水の改質・評価技術について、研究開発および製品化を推進していただきます。 同社とって新しい美容領域への商品事業展開を狙いとしており、ご自身の経験や考えを基に主体的に製品開発、さらにはプロジェクトの推進等にチャレンジしていただけるやりがいのあるポジションです。 【具体的には】 R&D部門の研究員として、テーマ設定から製品化まで一貫して携わっていただきます。 1.香粧品開発の推進・基盤構築(製品化のリード) ・香粧品製剤開発や関連法規(薬機法等)ナレッジの集約、および社内共有体制の構築 ・OEMメーカーとの専門的なコミュニケーション、ディレクションによる製品クオリティの担保 2.「水×美容」の価値検証と新商品・新規事業の創出 ・様々な水が肌や髪、香粧品製剤に与える価値・効果を科学的に検証 ・検証データ(皮膚保湿機能、毛髪の組織構造、香粧品の洗浄能力など)を基にした、画期的な新商品や新規事業の企画立案・データ収集・分析 ・大学や外部研究機関と連携した、産学連携共同研究プロジェクトの推進 3. 研究・開発成果のアウトプット ・業務により得られた成果の学会発表、論文投稿、特許出願等(同社の技術ブランディングへの貢献)
工場施設管理における第2種電気主任技術者
同社の主要拠点にて、第2電気主任技術者として、工場内の電気工作物の保安・監督業務全般を担当いただきます。 【具体的には】 選任業務:電圧17万ボルト未満の事業用電気工作物の保守・監督 保安管理:保安規程の作成、変更、および順守状況の監査・管理 工事・運用監督:自家用電気工作物の工事、維持、運用に関する計画・監督 点検管理:定期点検計画の策定、および法定点検の実施監督 トラブル対応:運転記録の確認、および異常発生時の原因調査と対策立案・実施 【将来的に担当いただくこと】 省エネ活動の推進:工場全体のエネルギー効率向上に向けた改善提案 プロジェクト推進:生産設備の更新や、新たなインフラ導入プロジェクトの牽引 マネジメント:ゆくゆくはチームをまとめる役職としての活躍いただきます。
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社内SE(研究開発DX推進)
研究開発部門の現場における常駐も視野に、IT導入やDX推進を遂行頂きます。ITの技術検討や実装のみならず、社内外の調整やユーザーサポートも含みます。 【具体的には】 ・研究開発の現場の課題・ニーズ整理および合意形成 ・MI(マテリアル・インフォマティクス)ソリューションの選定・導入・評価 ・実験データの収集・整理・構造化 ・数値・画像・テキストなど多様な研究データを対象としたデータ活用設計・分析環境の活用推進 ・ベンダーとの折衝・進行管理や研究者との橋渡し 【役割】 研究開発部門における生産性向上に寄与する課題解決を、IT導入やDX推進にて遂行頂きます。 仕組みの導入までではなく、現場の方々と一体となって、同部門における成果創出まで達成することを仕事として捉えられる方を募集します。 研究開発部門のDX推進において、同社にける第一人者となる気概があることを期待します。
環境戦略策定
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・戦略策定に伴う、外部・内部環境分析 ・環境チャレンジ事務局として関連部署と連携し、社内・外の環境活動(サーキュラーエコノミー(CE)、カーボンニュートラル(CN)、ネイチャーポジティブ(NP)活動)の推進。 入社後は環境チャレンジ事務局として、主催会議企画・運用、関連部署と進める活動のフォローを担当していただきます。段階的に外部・内部環境分析を経験頂き、環境戦略の策定、関連する部署と戦術の検討、進捗フォローと、戦略策定から運用まで幅広く対応できる人材となっていただきます。 【やりがい・身につくスキル】 ・会社全体の環境戦略(CE/CN/NP)策定から運用まで一貫して関わり、経営・現場に影響を与える経験が得られます。 ・関連部署や外部パートナーと横断的に連携し、実行フェーズまで落とし込むことで「変化を生む仕事」を実感できます。 ・ステークホルダー(経営、事業部、サプライヤー、自治体等)を巻き込み、組織のサステナビリティ指標向上に直接貢献できます。 ・段階的に裁量が増え、企画立案から推進・改善まで一貫して担当することで、プロジェクトマネジメント力とリーダーシップを育めます。
プロジェクトマネージャー(PM)およびプロジェクトリーダー(PL)
PL/PM候補として業務を担当して頂きます。要件定義・仕様策定から設計、製造、パートナーコントロール、プロジェクトマネジメント等をご担当いただきます。担当するのは主に、大手メーカーやエンドユーザーの直案件。AI/IoT/クラウド/ビックデータの先端開発や、交通・航空インフラにおける国家のプロジェクト等、幅広い案件があります。 【具体的には】 ◆WEB(Java / Swift / Kotlin / PHP…) スマホの各種アプリ新規開発及び機能拡張、Eコマース関連システム開発支援 キャッシュレス向けバックエンドシステム刷新 業務系システム構築、5G関連のクラウドインフラ構築支援 ◆組込み(C / C++ / C#…) 自動運転システム開発、次世代カーナビ開発、 家庭用ゲーム機向け開発支援、ロボットのアプリケーション開発
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PM営業
■商業施設、商業系ビル、オフィスビル、倉庫及び複合施設等の プロパティマネジメント業務を幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ■各受託物件のクライアントの窓口対応 ■各種テナント窓口・折衝、賃貸条件の設定、テナントリーシング、賃貸借契約締結業務等 ■建物の維持管理、工事等の調整、報告書作成、年次予算計画の作成等 ■新規管理物件の開拓営業 ■各クライアントとの定例会議対応 ■各案件のプロジェクトマネージャー業務 など 【働き方】 ・フレックスタイム制(コアタイム:無) ・標準労働時間:8時間/休憩60分(5:00~22:00)
プロダクト営業<ネットワーク製品>
メーカーであるヤマハ社及び豊富な販売パートナーと連携しネットワーク分野の製品を、通信キャリア/システムインテグレータなどの販売パートナーに向けてセールス業務を担当いただきます。また、営業業務からの情報を活用し、ヤマハ社と共に新製品開発検討への関与にも貢献頂きます。 【具体的には】 ①既存パートナーへの拡販、営業活動 ②新規パートナーの発掘、育成 ③プロダクトの成長戦略立案 ④パートナーマネージメント ⑤メーカーと共同の商品企画や当社独自サービスの企画立案 経験・スキルに応じて、主要製品選定および導入、パートナー支援、プリセールス業務の中心メンバーとしてご活躍いただきます。将来的には、グローバル展開に向けた新規商材開発や営業リーダー、マーケティング担当など幅広いキャリアパスがあります。 【このポジションの魅力】 国内外の新規商材発掘を通じて、信頼と先進のITインフラサービスの提供により、顧客・社会の未来を共に創ることを目指しています。 その中でも同部ではメーカーと共に新製品開発企画に携わることで、組織の未来を自ら創造しつつ、社会課題や顧客課題に対応する新たなビジネス価値を生み出す経験を積むことができます。また、AIやセキュリティ、クラウドなどネットワークに関連する最新動向に対応した知見の習得や、プロダクト技術業務に従事する機会が豊富です。 ①パートナーへの売上拡大策の実行を通じて、直販にはない規模感のビジネスの醍醐味を体得できます。 ②メーカーとの協業を通じ、プロダクトマーケティングのスキルを習得することが出来ます。
プロダクト営業<販売パートナー向け>
5-10人の営業チームのメンバとして、販売パートナーへの営業、メーカーとの折衝、バリューチェーンビジネスプランの策定、遂行を担って頂きます。 【具体的には】 ①既存パートナーへの拡販戦略立案から営業活動の実行 ②案件引き合いに対する商談対応 ③プロダクトの成長戦略立案 ④パートナーの育成とマネジメント ⑤メーカーと共同の商品企画や同社独自サービスの企画立案 経験・スキルに応じて、主要製品選定および導入、パートナー支援、プリセールス業務の中心メンバーとしてご活躍いただきます。将来的には、グローバル展開に向けた新規商材開発や技術提案のリーダー、事業推進担当など幅広いキャリアパスがあります。 【このポジションの魅力】 ・直販ビジネスにはない規模感でビジネスをスケールさせる醍醐味を経験できます。 ・販売パートナーへの深耕を通じ、最新のネットワーク・セキュリティ製品の販売を推進する営業力を強化できます。 ・営業企画・販売促進・新規サービスの企画に携わることで、マーケティング力および事業開発力を磨くことができます。 ・新規市場開拓や高付加価値領域へのチャレンジを通じて、ダイナミックなビジネス拡大・収益基盤の拡大を実感できます。 ・国内トップクラスやグローバルレベルで需要のある最先端プロダクト・サービスに関わることで、グローバル視点・業界標準の知見を獲得できます。 ・自由闊達かつ多様性ある組織風土の中で、営業・技術一体となった提案活動を通じて成長できます。
事業企画<Automotive>
■同社にて、同社の車載ソフトウェア開発やモビリティサービスに関わる事業拡大を推進していただきます。 【具体的には】 ・業界の最新動向の把握/収集、事業部内への展開 ・事業戦略策定、実行(および実行支援) ・マーケティング戦略策定、営業企画 ・研究開発 ・事業状況の見える化、データ集計の仕組み化 ・高度技術者育成、特定技術教育 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができ、意欲・努力次第で新たなチャレンジが可能性になります。 <キャリアアップ例> ※括弧内は目安 ・企画担当者(入社後1年目):業界動向の調査、同社事業の把握、データ集計/仕組み構築、企画立案 ・研究開発者(2~3年目):大学などの研究機関との共同研究 ・企画立案責任者(4~5年目):事業戦略に基づく企画立案、実行 ・戦略立案責任者(6~8年目):事業戦略策定、実行(および実行支援) ・事業推進責任者(9年目~):新規ビジネスの拡大のため組織全体を統括
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金型技術<樹脂成形金型>
■樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■成形分野における新規金型構造、工法の開発 ■製品形状に対する金型成立性検証 ■既存金型における問題抽出と対策立案、実行(海外支援を含む) ■金型サプライヤの開拓 ■成形金型手配(金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等) ■後進の育成 ※国内外拠点への中長期出張あり(特に韮崎テクニカルセンターが多い予定) ※Web会議等の手段を用いながら韮崎にいる同課メンバーと協業して業務をしていただきます。 【魅力】 ■自社で製品を開発しているため、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る ■金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある 【入社後のキャリア】 ■担当職を経て、金型技術チーフエンジニア(管理職)、海外拠点赴任等
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ソフトウェア開発<住宅向け空質家電・設備機器>
・主な担当業務は住宅向けの「換気システム、浴室用換気乾燥機、キッチンレンジフード」や、「ジアイーノ、空気清浄機、除湿機、扇風機」等の家電製品に搭載するマイコンのソフトウェア開発になります。 ・営業部門、商品企画部門、CS部門と連携し、顧客のニーズを的確に掴み、それを商品スペックに落とし込み、早期に量産化を実現します。 ・新しい技術や開発手法を習得し取り込むことで、製品の機能アップや品質向上に取り組み、製品を進化させていくことも大切な役割です。 【具体的には】 ①組み込みソフトウェア開発(ソフトウェア仕様設計、コーディング(主にC言語)、評価) ※関連部門(営業部門、商品企画部門、CS部門)と連携し、新商品の機能要件の定義、検討も担当いただきます。 ②IoTおよび有線・無線を使ったシステム商品開発(システム開発マネジメント、システム設計、評価) ③組織横断のSPI活動、ソフト開発インフラ整備、時代に沿ったしくみ構築など、ソフトウェアの開発効率化と品質維持・スキル向上に関する業務 先ずは、①を中心として従事頂き、商品を知って頂くことことから始め、②、③の業務へと仕事の幅を広げて頂きます。
企画/開発/設計< 半導体統合モジュール>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計(電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む) ・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用(接合技術、放熱・冷却構造、絶縁/放熱材料、構造設計 等) ・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ/産機顧客との技術折衝・製品提案 ・社内外関係者(製造、品質、サプライヤ等)と連携した量産設計・立上げ推進 【業務のやりがい・魅力】 ・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい ・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力 ・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル ・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制 ・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点 【募集背景】 自動車市場の電動化が急速に進む中、電動車の性能・競争力を左右するパワー半導体モジュールの重要性が一層高まっています。同部署は車載用途に加え、産業機器分野への展開も見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの開発を推進しています。一方で、要求性能の高度化、量産性確保、開発スピード向上への対応が大きな課題となっています。そこで、電気・電子、半導体、電動パワトレイン分野の知見を活かし、顧客と直接技術議論しながら製品を具現化できる人材を募集します。車載・産機双方を見据えたパワーモジュール開発を通じ、次世代電動化社会の中核技術創出を担っていただきます。
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組み込みソフトウェア開発エンジニア<半導体領域>
同社にて、半導体製造装置・検査装置・周辺システムなどに関わるソフトウェア開発業務をご 担当いただきます。 【具体的には】 - 半導体関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 - 製造装置/検査装置などの制御・管理ソフトウェア開発 - 要件定義・基本設計など上流工程への参画 - ハードウェア仕様・動作原理を踏まえた設計検討 - 設計レビュー・コードレビューへの参加 - 試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 - 他職種(ハード設計・電気・検証・現場担当)との技術的連携 ※ご経験や志向に応じて、 設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます <主な使用言語> ・C言語,C++ (装置制御・組み込み・リアルタイム処理) ・C#,Java (装置管理アプリケーション、周辺システム開発) ・Python (評価ツール、データ処理、テスト自動化 など) など。
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組み込みソフトウェア開発エンジニア<防衛領域>
同社にて、防衛関連システムにおけるソフトウェア開発業務(主に組み込み・制御系)をご担当いただきます。 【具体的には】 - 防衛関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 - 要件定義・基本設計など上流工程への参画 - 高い信頼性・安全性・秘匿性を前提とした設計検討 - 設計レビュー・コードレビューへの参加 - 試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 - 他職種(ハードウェア/検証/周辺部署)との技術的な調整・連携 ※ご経験や志向に応じて、 設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます <主な使用言語> ・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど
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組み込み開発エンジニア<航空機・航空システム>
同社にて、航空機・航空関連システムにおける、ソフトウェア開発(主に組み込み領域)をご担当いただきます。 【具体的には】 - 航空機関連システム向けソフトウェアの設計・実装・評価 - 要件定義・基本設計など上流工程への参画 - 安全性・信頼性を考慮した設計方針の検討 - 設計レビュー・コードレビューへの参加 - 試験対応、不具合解析、原因切り分け・改善対応 - 関係部署やチームメンバーとの技術的な調整・コミュニケーション ※ご経験や志向に応じて、 設計リード、技術整理、後進育成などにも段階的に関わっていただきます <主な使用言語> ・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど
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組み込み開発エンジニア<宇宙機器・衛星システム>
同社にて、宇宙機器・宇宙関連システムにおける、組み込みソフトウェア開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 - 宇宙機器(人工衛星・関連システム等)向け - 組み込みソフトウェアの設計・実装・評価 - 要件定義・基本設計などの上流工程への参画 - ハードウェア仕様・制約条件を踏まえた設計検討 - 各種レビュー(設計レビュー/試験レビュー)への参加 - 不具合解析・原因切り分け・改善対応 - 関係部署・関係者との技術的な調整・コミュニケーション ※経験・スキルに応じて、 ・設計リード ・後進育成 ・技術整理・標準化 なども段階的に担当いただきます。 <主な使用言語> ・C言語,C++,モデル言語(Matlab/Simulink),C#,Java,Pythonなど
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システム開発エンジニア
顧客先で金融や生産管理をはじめとした大規模に使用されるシステム開発業務や大手自動車メーカーなどの上流工程案件を顧客先で対応いただきます。 【具体的には】※例 ・準委任契約におけるチーム単位のプロジェクトリーダー ・派遣契約で上流工程のプロジェクトにリーダーとして先行参画 ▼エンタープライズ領域のプロジェクト例 ・車載系センサーに関わるソフトウェア部分の開発 ・車載系検知システムのプロトタイプ開発 ・車載向けカメラシステムの開発 上記一例ですが、要件定義~実装まで担当いただく予定です。 <主な使用言語> Java,C#,C++,Pythonなど
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売買仲介営業
■不動産の売買仲介営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・販路は主に既存オーナーから反響営業となります。 ・ゆくゆくはランドセット事業にも携わったっていただく可能性があります。土地の仕入れからアパートの建築・販売までをトータルでサポートいただきます。 ・不動産仲介会社様等から土地の仕入れに必要な情報収集(候補地の調査・分析等)を行い、他部署と連携しながら仕様を検討し、アパート建築等の活用方法をご提案から完成した投資用物件を販売いただきます。 ※相続や税金に関する相談は専門家と連携して対応します。 ※販売後の運用は別担当がサポートします。
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