■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ECU開発における安全分析 ・プロセス構築支援コンサルティング ・機能安全のアセスメント、レポート作成 ・同社標準プロセスの機能安全準拠対応 ・機能安全技術者育成（教育資料作成、講師） 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じた技術者を目指していただきます。 ＜ポジション例＞ ・技術スペシャリスト：機能安全の適用と設計ノウハウを活かし、技術的なリーダーとしてプロジェクトをリード ・プロジェクトマネージャー：機能安全対応業務のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告を実施 ・ビジネス推進責任者：コンサルティングやアセスメントサービスのビジネス拡大を推進
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 この職種は、NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。 【具体的には】 コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。 自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。 ・要件定義:資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計:設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応 上記に加え、場合によって顧客の海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。 まずは経験を活かせる領域を担当いただきながら、同社の品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じて担当いただきます。 【担っていただく役割】 現在、同社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただきます。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 この職種は、NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。 【具体的には】 【プロジェクトマネージャーの役割】 プロジェクトマネージャーとして、ビジネスの上流からシステム設計・開発までプロジェクト全般を推進し、顧客企業のビジネスの高度化や経営課題を解決します。 コンサルティング部門と連携しながら、顧客の事業計画などをもとにビジネスの事業構想に踏み込み、システムの企画・開発・保守までプロジェクト全体を推進します。 ビッグクライアントの案件が多く、求められる課題の難易度は高いですが、やりがいのあるチャレンジングなプロジェクトに関わることができます。 【同社Iのプロジェクトマネージャーの特徴】 同社のプロジェクトマネージャーは、システム開発の陣頭指揮を執ることだけが仕事ではありません。コンサルティング部門とも連携しながら、どうすれば顧客の経営課題をITで解決できるかひたすら考え、本質的な解を見出し、プロジェクトの指揮官となってその実現に向けて奔走するのが同社のプロジェクトマネージャーです。プロジェクトマネージャーが、ダイレクトに顧客の経営層、DX推進部門等と意見を交わせるという立ち位置だからこそ感じることができる醍醐味があります。 【顧客・プロジェクト】 物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 この職種は、NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。 【具体的には】 ■顧客・プロジェクト 製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。 ■プロジェクト別の業務例 以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。 製造・物流・サービス各業界系プロジェクト： ・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション ・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション ・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス 流通・小売業界系プロジェクト： ・流通小売企業向けデジタルITソリューション ・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション 通信・キャリア業界系プロジェクト： ・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション ・決済サービスや認証技術、接客システム
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 この職種は、NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。 【具体的には】 クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。 また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 この職種は、NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです 【具体的には】 最先端のフロント開発技術を活用しながら、大規模ECサイトからスマートフォンアプリまで、幅広い開発プロジェクトの提案・設計及び開発業務を担当いただきます ■ソフトウェア・アーキテクトの役割 ECサイトやモバイルアプリ、Webアプリなどのフロントエンドの最新技術を用いて、リアル店舗との顧客相互流入や売上増加、新サービスの提供を実現することで、変化の激しい現代において、企業として世の中へ価値を提供し続けていく顧客企業をエンジニアリング領域から支援します。新たなビジネスモデルを顧客企業と一体となって構想し、実装・構築を担当します。検索エンジンやビジネスルール制御など、システムの中核となる部分を自らコーディングするなど、実装技術力を直接発揮することも可能です。具体的には、以下のプロセスをリードしていきます ・システム化構想・計画 ・既存システムの分析（設計書、ソースコード、顧客ヒアリング） ・業務分析（データモデリングを含む） ・新システムのシステム・アーキテクチャの設計 手がけたサービスが、世の中へ新たな価値を提供している実感を感じられる、チャレンジングなプロジェクトに関わることができます。例えば、テクノロジー領域のプロフェッショナルとして、以下の業務を実施・主導します ・新技術の先行開発、機能の技術検証 ・設計開発工程の標準化（ルール策定と指導、チェック） ・共通部品の設計・実装 ・難易度の高い機能の設計・実装 ・パートナーへの設計実装依頼と成果物チェック ・プロジェクト全体の技術的リード・技術課題解決 ■顧客・プロジェクト 物流・小売・サービス・製造・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心
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同社にて、アカウントマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 少数精鋭の組織であるため、基本的には主担当として顧客のフロントとしてアカウントマネジメントを担当いただきます。 技術知見など、必要なケーパビリティは組織として適宜フォローします。 まずは同社が持つ様々な情報を提供すると共に、課題をヒアリングしながら継続的に議論を行い、リレーションを構築しながら案件化までリードいただきます。 提案の段階では、顧客はテーマはあっても具体的にどう実現すべきか、明確化されていないことが大半です。そうしたフェーズにおいて、実行計画やスケジュールの策定、体制構築支援などを行い、具体化をサポートします。 開発フェーズにおいては、要件定義まで伴走し、開発PMへと引き継いでいく場合が一般的ですが、その後もPM補佐など状況に応じて柔軟に役割を変えていく必要があります。また場合によっては外部パートナーも巻き込む必要がありますので、その際には顧客の代理として窓口業務を行うこともあります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 将来的には顧客のIT戦略立案やIT計画遂行支援に貢献するビジネスアナリストや新しいビジネスの創造、顧客開拓のプロフェッショナルであるビジネスデベロッパーといったキャリアを歩むことも可能です。 また北米や中国、欧州など海外とのやり取りも多いため、グローバルな経験を積むこともできます。
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■コネクティッドカー・自動運転環境下における新たなモビリティサービスの企画～システム開発を支援していただきます。 車両接続による大容量データ転送、AIを駆使したセンサーデータ、画像・動画活用、高度な自動運転モデル、顧客タッチポイントを担うAIエージェントの本格適用、それらを支えるハイブリッドクラウドなど、次世代のモビリティサービス実装に必要な環境が整いつつあります。 先進アーキテクチャを駆使しつつ、企画したサービスのMVP開発を伴走支援するなど、サービスデザインから車載・クラウドの両サイドまでの全体アーキテクチャ、アプリケーションに関与し、一気通貫でモビリティ企業のパラダイムシフトに貢献していただきます。 また、クルマそのものの設計や生産・物流、販売までの基幹業務プロセスを支えるITの企画～システム開発の支援も行っていただきます。AI駆動開発など、システム開発そのものにも変化が起きる中、高効率・高品質な業務・ITへの変革推進に貢献していただきます。 ＜業務内容一例＞ ・新規モビリティサービス、車両データ活用、先進コックピット機能の企画支援～MVP開発の伴走支援（実際にMVP実装する） ・自動車ビジネスを支える基幹システムの変革構想、設計～開発の伴走支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 クルマに搭載されるIT（In-Car）からクラウド（Out-Car）まで一気通貫で関与することはもちろん、スマホ、Web、販売店など顧客CXに関わる全てのITに携わっていただきます。
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コネクティッドカー・自動運転環境下における新たなモビリティサービスの企画～システム開発を支援します。 【具体的には】 ■業務内容一例 ・新規モビリティサービス、車両データ活用、先進コックピット機能の企画支援～MVP開発の伴走支援。（実際にMVP実装する） 【担っていただく役割】 顧客の事業環境は大きな変化の中にあり、今後のあるべき姿を従来の延長で考えることが難しい状況にあります。そのようなモビリティ変革の最前線で、真のビジネスパートナーとして課題解決をリードしていただくことを求めます。 顧客の漠然とした要望から本質的な課題を特定し、仮説ベースで具体的な変革像を描き出す「構想力」と、多様なステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトを完遂に導く「推進力」が求められます。ビジネス、IT、そしてクルマを知る人材の協働によって進められる同社の仕事は決して簡単なものではありませんが、受け身ではなく、主体性を持って貢献したいという強い意志を持った方を歓迎しています。 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 クルマに搭載されるIT（In-Car）からクラウド（Out-Car）まで一気通貫で関与することはもちろん、スマホ、Web、販売店など顧客CXに関わる全てのITに携わっていただきます。 詳細は、以下の書籍をご参考ください。 参考書籍：図解CIOハンドブック（日経BP社）
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同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜システム化構想＞ デジタル・ITを活用した企業の事業変革・業務変革・事業創造を実現するための業務・システム化構想からシステム化計画の策定を支援します。 ■業務内容一例 ・顧客の業界・ビジネスを理解した上での、デジタルを用いた新たなビジネスモデル・収益モデルの構築、PoC（実証実験）支援 ・業務・システム構築構想・計画の策定支援 ・既存システムの可視化・評価（品質・コスト・活用状況） ＜プロジェクトマネジメント＞ 大規模システム構築・導入プロジェクトにおいて、ユーザー企業の立場で、業務改革・定着の支援や、システム構築・導入プロジェクトの推進・管理を支援します。 ■業務内容一例 ・プロジェクトマネジメント、複数プロジェクトの統合的マネジメントの実行支援 ・仮説構築～PoC（実証実験）～本格展開支援 ・システム調達支援・RFPの策定支援 ＜ITマネジメント＞ ヒト、モノ、カネ、リスク、データといった多角的な観点から、各種DX・IT戦略の策定、企業のデジタル変革や、デジタル・情報システム部門運営の支援をしています。 ■業務内容一例 ・情報戦略/IT戦略/デジタル戦略の策定・実行支援 ・DX推進/IT運営機能・組織（情報子会社を含む）の変革支援 ・デジタル人材戦略立案・育成計画・実行支援 ・デジタル/IT投資・コスト管理手法の構築支援 ・統合リスクマネジメント体制の構築支援
PLM製品／周辺システムの導入・開発プロジェクトの運用保守業務を担当頂きます。 【具体的には】 PLM製品の導入および周辺システム開発プロジェクトにおいて、開発後の運用保守業務（アプリ保守が主）として、システムトラブルの問合せ対応（調査・回答）、定常監視業務、運用課題対応、構成管理業務を行います。 （担当フェーズ）運用保守 （PJTの請負方）メーカorメーカグループからの1次請け、他ベンダーからの2次受け （システム規模） 5人～10人前後 ※参画人員数 （PJTでの役割) メンバーまたはPL ＜入社後のイメージ＞ ・業務経験に応じ、PL業務またはメンバーとして運用保守案件にアサインします。 ・取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。 ・改修案件なども兼務で対応いただく場合があります。
ITアーキテクトとして、最新技術をいち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案し、ソリューション構築を担当していただきます。 そのため、顧客にとって価値の高い業務／システムの企画から構築までを担うために、常に最新技術を貪欲に追い求めていただきます。 【具体的には】 企画・プレ段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をしていただきます。 どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、顧客の要求をベースに最適な形を検討していただきます。 具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。 （1）企画・プレ段階 顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。 ・製品、サービスを活用検討 ・セキュリティ等顧客の心配事項に応じた説明 ・社内/社外のサービスとの組合せに関する検討・協議 （2）構築段階～本番稼働以降 実証段階の評価を踏まえ環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。 ・オンプレ、クラウド環境の設計・構築 ・効率的な保守を実現するための設計・実施 ・最新技術の適用事例化(社内発表) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・新しい社会の仕組みを担う先進的な社会システムの基盤となる情報システムに係るため、挑戦しがいのある仕事であり、やりがい・充実感を感じることができる。 ・自分が持っているスキルを活かしたサービスを自分で企画・構築できる。 ・最新技術に日立の開発ノウハウ等を組み合わせた高信頼の技術を習得できる。 ・最新クラウド技術と長年日立が蓄積した業務ノウハウのシナジーを起こし、新たに創造したサービスで社会に貢献できる。 ・エキスパート集団の中で仕事に取り組み、自身もエキスパートとして成長し続けることができる。
■モビリティ情報分野におけるシステムの提案、開発、納品、保守、運用まで、幅広い職務に携わっていただきます。 また、デジタルソリューションに関する新技術の適用提案、新規ソリューションの企画・立案・開発についても参画いただくことが想定されています。 具体的な業務内容は、個々人のスキルや要望に合わせてアサインされます。 【具体的には】 ▼提案、要件定義等の上流工程 ・社会や市場の変化を捉え、顧客課題を解決するためのシステムやサービスをソリューションとして提案 ・顧客からの依頼に対応したシステム開発だけでなく、顧客が抱える課題や社会背景などを踏まえ、要求を深堀して、サービスの企画や提案活動を推進 ▼プロジェクトマネジメント ・プロジェクトの各フェーズにおいて作業進捗管理、品質管理等マネジメント作業の実施、取り纏め ▼設計・プログラム製造・テスト ・アプリケーション方式設計、アプリケーション詳細設計の実施、取り纏め ・プログラミング／単体テストの取り纏め、結合テスト、総合テスト等の実施、取り纏め ▼システム運用・保守 ・稼働後システム運用の実施、取り纏め 【キャリアパス】 リーダの元で顧客提案や開発PJの進め方を学んいただき、比較的早い段階で顧客に対する提案(案件化)～開発プロジェクトのプロジェクトマネージャーまでをこなす、一人称で活動できる人財に成長が可能です。
複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対して技術支援をご担当いただきます。 【具体的には】 ■システム要件の実現のため、システムアーキテクチャを設計 ・幅広い技術に関する専門知識を持って、システム開発における機能面および非機能面の課題を解決 ■システム生産技術を活用し、開発効率の向上と高品質なシステム開発を実現 公共システム事業部の事業分野におけるシステム開発プロジェクトに対して、横断的に活躍するシステムアーキテクト・アプリケーションスペシャリストの業務を担当いただきます。 システム開発における技術のスペシャリストとして、オンプレミスやクラウドのシステム開発において以下のような業務を担当します。 ■システム開発の上流工程におけるアーキテクチャ設計（機能性/信頼性/使用性/効率性/保守性/移植性等） プロジェクトに参画し、専門知識を持つ有識者として、社会インフラを担う重要システム/アプリケーションを設計します。 ■アプリケーション開発を中心とした技術支援 アプリケーション開発のプロフェッショナルとして、様々なプロジェクトへの技術支援を行います。 ■ソフトウェア生産技術の開発・適用支援 ソフトウェアエンジニアリングによる生産技術（生成AI含む）に関して、研究・開発・プロジェクトへの適用支援まで行います。 ■設計・開発の標準化 プロジェクトでの適用に先行して最新技術を試行評価し、生産技術へ活用を図る他、ナレッジ化を推進します。
■公共分野のCoE組織で活躍するシステムアーキテクト／アプリケーションスペシャリストをご担当いただきます。 【具体的には】 複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対して技術支援を行っていただきます。 ・システム要件の実現のため、システムアーキテクチャを設計 ・幅広い技術に関する専門知識を持って、システム開発における機能面および非機能面の課題を解決 ・システム生産技術を活用し、開発効率の向上と高品質なシステム開発を実現 ＜詳細＞ システム開発における技術のスペシャリストとして、オンプレミスやクラウドのシステム開発において以下のような業務をご担当いただきます。 ▼システム開発の上流工程におけるアーキテクチャ設計（機能性／信頼性／使用性／効率性／保守性／移植性等） プロジェクトに参画し、専門知識を持つ有識者として、社会インフラを担う重要システム／アプリケーションを設計します。 ▼アプリケーション開発を中心とした技術支援 アプリケーション開発のプロフェッショナルとして、様々なプロジェクトへの技術支援を行います。 ▼ソフトウェア生産技術の開発・適用支援 ソフトウェアエンジニアリングによる生産技術（生成AI含む）に関して、研究・開発・プロジェクトへの適用支援まで行います。 ▼設計・開発の標準化 プロジェクトでの適用に先行して最新技術を試行評価し、生産技術へ活用を図る他、ナレッジ化を推進します。
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 B2B取引（請求書のデジタル化、支払いの電子化・自動化、決済データ分析等）に関わるサービス企画、開発 ※経験値や希望に応じてアサインを検討いたしますが、基本的には開発マネジメント中心の業務を考えています。 ※開発中心ですが、事業課題を解決しながらマネタイズを加速させる企画、推進などにも携わることができます。 【顧客】 ・顧客：中小企業全般（特に、ITリテラシーの低い企業がターゲット） ・業務：B2B取引に関わるサービス企画、開発 【魅力】 新たなビジネスモデルや、社会的問題の解決につながるような新たなサービス立ち上げることで、広く社会に貢献できる業務です。 【キャリアパス】 １～3年後：サービスの開発マネジメント業務 3～5年後：複数サービスを統括するサービスマネージャ
■同社にて、統合運用管理プラットフォームの開発・改善・運用保守を担当し「運用サービスを進化させる中心エンジニア」として活躍いただきます。 【具体的には】 自社開発の統合運用管理プラットフォームにおけるエンハンス開発におけるSE対応 ・エンハンス開発におけるマネジメント（システム品質管理、プロジェクト推進） ・運用保守、障害対応、改善提案 ・運用部門と連携したサービス改善・新機能企画 【顧客】 金融、製造、サービス、流通業などの大規模IT基盤を持つ企業。 運用標準化・自動化・可視化を求める顧客ニーズが高く、今後も継続して運用高度化の市場拡大が見込まれます。 【キャリアパス】 ■1年後 ・担当領域の運用保守リーダー/エンハンス開発リーダーとして自立 ■3～5年後 ・自動化/AI領域のテクニカルリード ・統合運用基盤の機能企画リーダー ・IT運用コンサル、サービス企画などへのキャリア展開も可能 【魅力】 ・自社開発プラットフォームのため、自身のアウトプットが直接サービス価値に反映される ・開発と運用の両方に関わりながら、自動化・AI活用など先端領域へキャリアの幅を広げられる ・統合運用管理プラットフォームを扱うため、大規模システムの横断的な運用知識・設計スキルが身につく ・運用サービス事業の中核サービスとして、会社の成長に直結する役割を担える
■急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。※組込み、車載開発が未経験の方でも可。 【具体的には】ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。 ・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発 ・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション ・モデルベース開発（MBD） ・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ） ・画像認識やAIの研究、開発 中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。 また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。 【キャリア形成】 ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。 意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。 ＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安 ・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト ・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理 ・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告 ・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。
■同社にて、PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計（製品側の設定設計は別担当者をアサイン）を担当頂きます。 【具体的には】 製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。 （担当フェーズ）提案～基本設計 （PJTの請負方）メーカorメーカグループからの1次請け、他ベンダーからの2次受け （システム規模） 10人月～300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主 （PJTでの役割) コンサル／PM／PLのいずれかを担当 ＜入社後のイメージ＞ ・業務経験に応じ、提案段階、設計段階、導入決定後のインプリのいずれかにアサインします。 ・取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。 ・社内開発体制と連携してプロジェクトを進めます。
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PLM製品／周辺システムの導入・開発プロジェクトのPL業務を担当頂きます。 【具体的には】 PLM製品の導入および周辺システム開発プロジェクトにおいて、チーム管理（進捗、品質）、上流設計（システム要件定義、基本設計）、課題発生時の対応方針検討などPL業務を行います。 （担当フェーズ）基本設計～システムテスト （PJTの請負方）メーカorメーカグループからの1次請け、他ベンダーからの2次受け （システム規模） 10人月～300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主 （PJTでの役割) PL（PMは別でアサイン） ＜入社後のイメージ＞ ・業務経験に応じ、適性のあるPJにおいてPL業務にアサインします。 ・取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。 ・経験により提案活動等もご経験頂きます。
PLM製品の導入、周辺システム開発プロジェクト、PM/PMO業務を担当頂きます。 【具体的には】 PLM製品の導入および周辺システム開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理（進捗）、上流設計（システム要件定義、基本設計）、課題発生時の対応方針検討など運用保守フェーズに入るまでのPM/PMO業務を行います。 （担当フェーズ）提案～基本設計 （PJTの請負方）メーカorメーカグループからの1次請け、他ベンダーからの2次受け （システム規模） 10人月～300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主 （PJTでの役割) コンサル／PMのいずれかを担当 ＜入社後のイメージ＞ ・業務経験に応じ、PM/PMOのいずれかにアサインします。 ・取り扱い製品の教育は、メーカー教育を中心に必要な教育を受講します。 ・経験により提案活動等もご経験頂きます。
同社にて、製造業向けにPLM製品の導入、アドオン開発、外部連携システムとの連携機能開発を中心に業務アプリケーション開発をご担当いただきます。 導入製品によりますが、.NET(C#)、JavaのWebアプリケーションのアドオン開発、CSアプリの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （開発するシステムの例） ■E-BOM,図面管理の基幹業務システムの開発 ■M-BOM連携機能の開発 ■パッケージ製品(SaaS)の導入、移行案件 ＜業務イメージ＞ ・PLMパッケージ製品の導入・開発および周辺システムの開発プロジェクトのシステムエンジニアとして、提案・要件定義・設計・開発・運用保守などの工程で本人の希望や経験・能力を存分に活かせる仕事を担当していただきます。 ＜入社後のイメージ＞ ・ご自身のスキル・経験に応じて最適な役割をアサインします。 ・対応製品の研修の受講を行い製品の基礎知識を習得して頂きます。 ・研修制度(e-learning/対面での研修)により業務で必要なマネジメントなどの技術を習得する環境が整っております。 ・将来的にはプロジェクトマネジメント経験を積んでPL/PM を目指すキャリアパスや、技術力や業務知識に磨きをかけてスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、若手であってもやる気があれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
流通小売業界向けIT／デジタルソリューション提案・導入およびプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■小売り・卸・ITサービス業の顧客に対し、顧客のビジネス中心でのソリューションの創出、ビジネスアナリシス、提案、構築対応の実施 ■プロジェクトマネージャとしてプロジェクトのビジョンと計画を策定し、協力会社も含めたプロジェクト全体の推進、報告、およびパフォーマンスの管理 【職務詳細】 ・デジタルビジョンと戦略：組織が顧客のニーズや変化するビジネス要件に素早く対応できるようにするため、情報技術の活用方法を検討することで戦略の策定を支援。 ・「As Is／To Be」の分析： 「As Is （現状）」と「To Be（あるべき姿）」のプロセスを文書化し、「To Be」に移行するために必要な変更を記述。 ・要件管理： 要件を引き出して、特定することを計画し、調整。 （プロジェクトを）完了させ、要件と整合させるため、これらの要件について分析。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ビジネス変化の速い業界や顧客を担当し、ビジネスおよび技術面で先端のスキルを習得することができます。 また、顧客との距離が他の業種と比較し大変近いため、自身の成果や貢献が顧客との信頼関係に直結し、やりがいを実感できます。
未来のモビリティ社会のDX戦略を支援するSE部門です。設計、生産、販売、補給、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当しています。 ・100年に一度の変革期を迎える自動車業界。このダイナミックな舞台で、顧客の未来を創造するDXの「あるべき姿」を共に描き、実現するのがミッションです。 ・同社が誇る最先端のIT技術を結集し、複雑化する顧客の事業課題に対し、真に価値のあるソリューションを提供します。顧客のビジネスを深く理解し、技術の力で新たな価値を創出する仕事です。 【具体的には】 ・システム化企画において、ビジネス及びIT上の課題を分析し、情報システム化要件を引き出すとともに、ソリューションを実現可能なアプリケーションアーキテクチャ(アプリケーションコンポネント構造、論理データ構造など)を設計いただきます。 ・システム開発においては、システムの整合性と一貫性を確保したアプリ基盤の構築をリードし、課題に対するソリューションが構成できることと、後続の開発・導入が可能であることの検証を通じて、プロジェクトの成功を技術面から支えます。 ■役割 ITアーキテクトとして、最新の技術・手法を駆使したアプリケーションアーキテクチャの企画提案・設計、及びアプリ基盤の構築をリードいただきます。 また、技術的な側面でPJメンバの支援、及びお客様との合意形成を自律的に推進いただきます。 【具体的なプロジェクト想定】 ・業務システムの新規企画、構築（顔認証・AI・量子コン活用による新たな価値創出など） ・老朽化した業務システムのシステム課題を解決させるモダナイゼーション（ドメイン駆動設計、マイクロサービス化（API設計、コンテナ技術）、パッケージ化、AWS/Azure/OCIのマネージドサービス活用、マイグレーションなど）
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ソフトウェア技術の専門知識を活かして営業をサポートする職務です。 顧客、メーカーとの技術的交渉を中心としたフィールドアプリケーションエンジニアを担っていただきます。 組み込みソフトウェアの開発を経験された方で、次のキャリアアップとして顧客とのコミュニケーションスキルの向上を目指す方にはぴったりの職務です。 【具体的には】、 eSOLの商材であるリアルタイムOSを中心としたソフトウェアプラットフォームとエンジニアリングサービスを、顧客である、例えばクルマ・人工衛星・ゲーム・プリンタ・工業機器・音響機器を開発するメーカに販売する際の、 ・商材のデモ・プレゼンテーション ・顧客の解決したい課題の把握とその解決策に対してeSOL商材を組み合わせての提案 などを行って頂きます。 また、顧客とのコミュニケーションとeSOLの商材の技術仕様把握を通じて新商材提案や営業戦略提案なども行います。 【業務の魅力】 ・複雑で技術的な話をわかりやすく伝えるコミュニケーション能力が身に付きます。 ・様々な分野のメーカである顧客と技術的なディスカッションができるので、コンピューティングの幅広い知見が身に付きます。 ・結論的に売上に結び付ける必要がある営業部門の仕事であり、売るためにどうすればいいのかを日々磨くことになるので、どこで働くにも必ず役に立つ、技術知見をベースとした営業力が身に付きます。
自動車・産業機器・家電・コンシューマ製品から航空宇宙分野まで、幅広い領域における組込みソフトウェアの受託開発を担当していただきます。 モノづくりの中核を支える組込みエンジニアとして、最先端技術に携わりながらキャリアを築ける環境です。 【業務内容詳細】 ・要件定義～設計・実装・テストまで、開発工程を一貫して担当 ・メイン使用言語：C言語 ・アジャイル開発を積極的に導入 ・複数名のチーム体制での開発が中心 【業務の魅力】 ・身近な製品から航空宇宙まで、あらゆる業界の開発を手掛けています。 ・同社のCTOは世界で4人しかいない、AUTOSARの次世代規格であるAUTOSAR Adaptive Platform（AP）の仕様策定に加わっている。 ・2016年世界で初めてメリーコア向けリアルタイムOS「eMCOS」を商用化！自動運転の未来に欠かせないコア技術を保有 ・技術志向の強いエンジニアが集まり、挑戦を後押しする社風
■経験やこれから挑戦したい領域に応じて、最適な役割を一緒に決めていきます。 【具体的には】 ・ロボット制御ソフトウェア開発エンジニア ・自動車・船舶・FA機器向け組込みシステム開発エンジニア ・モデルベース開発（UML／SysML／MATLAB／Simulink）技術者 ・プロセス改善コンサルタント（AutomotiveSPICE／ISO26262など） ・内製化支援／技術教育講師 ・ROS／画像処理／AI技術の応用開発エンジニア 【特長】 ◉ 元請け・一次請け中心のプロジェクト多数 顧客と直接やり取りし、要件定義やアーキテクチャ設計から関与できます。受託開発や準委任案件も豊富で、社内メンバーとの連携が取りやすい体制です。 ◉ 組込み×先端技術に強い ロボット・自動車・医療・建機など、最先端の開発現場に入り、R&DからPoC、量産開発、プロセス整備、教育まで幅広く関与できます。 ◉ 現場に裁量がある アーキテクチャ設計や技術選定にも裁量あり。エンジニアが主役の現場文化です。モデルベース／ソフトウェアエンジニアリングに基づく技術支援が評価されています。 ◉ 高難度かつ新規性のあるプロジェクト多数 9割が新規開発案件。レガシーに縛られず、ゼロベースで設計・提案ができます。 ◉ モデリング技術を軸にした独自のエンジニアリング体系 創業以来一貫してモデリング技術を重視。MBSEやMBDなどを駆使し、「分かる・伝える・実現する」技術力を強みにしています。
