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■同社にて受注する案件の意匠設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア：松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。（一部県外の案件もあり） ■案件工期：数ヶ月～1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■時短勤務・在宅勤務を導入しております。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。
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■6万人のグループ企業の中で、ホールディングスのプロジェクト推進部隊の一員として、派遣事業領域（Staffing）案件をチームで支援し、グループ全体のデジタル化の推進を実現します。 【具体的には】 管理職候補として近い将来チームマネジメントをご担当いただく想定です。ただし入社時期に応じて最初は一時的にメンバーとして施策に入っていただく場合があります。入社後に適正に応じて早期にマネジメントに入っていただくことが期待されています。現在の担当領域の候補はいずれかになります。 (1)大型プロジェクトの推進やIT課題解決のための企画化、推進等を担当する室（メンバー5名程度） (2)Staffing内のコーポレート系のIT導入支援やプロジェクトのPMOなどを担当する室（メンバー4名程度） 【配属組織について】 CoEの中でStaffing領域のデジタル／IT施策を推進する部隊です。部員は全員がStaffing領域の中核会社パーソルテンプスタッフに兼務しており、同社のStaffingITソリューション部の部長とパーソルテンプスタッフの本部長が兼務しシームレスな運営を行っています。中途比率が100％で比較的新しい組織のため、立場に関わらず意見を伝え合う風通しの良い社風であると同社は考えています。また、主体的な言動や意志を尊重し裁量ある働き方ができる環境であり、成長意欲がある方には組織として全面的にバックアップする環境です。コミュニケーションを大切にし、部を跨いだ定期的なイベントや、メンター管理職との定期的な1on1を行っています。残業時間は20～30時間程度です。 ※同社を主務とし、パーソルテンプスタッフに兼務いただきます。
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■同社にて受注する案件の電気設備設計業務、積算業務、監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：公共施設、学校、商業施設、医療福祉施設、工場施設、住宅、リノベーション等 ■案件エリア：松本、安曇野や塩尻などをメインに長野県内の案件を担当していただきます。（一部県外の案件もあり） ■案件工期：数カ月～1年程度 ■BIMの活用 【働き方】 ■月平均16時間の残業で就業されています。 ■ご経験に応じてフルリモートも提案可能でございます。 ※入社直後や案件によってお打ち合わせが必要な際は出社していただくことがあります。 ■出産、育児、こどもの学校行事等の際の働き方に関しては柔軟に対応しています。 【資格支援】 ■資格学校の費用、資格の検定費用等は合格した場合会社にて負担をします。 ※学校等の関係で早退も可能です。
■顧客のAndroidやiOSの環境でシステム開発や保守に携わっていただくポジションです。 大手企業向けにシステムの提案や要件定義等の上流工程から、詳細設計・構築、テスト工程や運用保守まで、ご経験に応じて幅広い工程にご参画いただくことができます。 【具体的には】 日本を代表する電機メーカー、グループ5万人規模の印刷会社、大手ネットバンキング等をはじめとする大手企業の アプリケーション開発をお任せいたします。 配属予定の部署では、3名～10名規模のチーム体制で案件に入る予定です。
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■特別高圧の発電所において、電気設備の安全かつ安定した運用を維持・管理する専任技術者として以下の業務を担当していただきます。 ※また、太陽光発電所の保守メンテナンスにおいて、運転マネージャーとしての実務と、発電所新設時の電気事業法関連手続きや、協議に関する実務も担当。 【具体的には】 ■低圧、高圧、特別高圧太陽光発電所の運転、監視業務 ■機器故障時の復旧対応 ■定期点検、臨時点検の業者手配または自らによる実施 ■保全計画策定、改善計画策定 ■補修、改善に関する消耗品、交換品、工具、機器調達 ■電気設備、監視・電力制御機器、太陽電池モジュールおよびその支持物、その他の設備の復旧に関する委託または自らによる実施 ■保全に関する定期報告、記録、予算管理 【働き方】 ・フルフレックスタイム制※ 定時なし／5:00～22:00の間でトータル8時間勤務 ※1日の実労働時間8時間の勤務（拘束時間9時間） ・出張：国内全国出張あり（月1～2週間程度の出張）／エリア：福島、仙台、茨城
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■フォークリフト等の産業用車両のアフターサービス（点検・修理・整備・検査）を担当していただきます。 【具体的職務としては】 ■コマツ製フォークリフト、等の産業用車両の検査、点検、修理、整備業務とこれらに付帯する業務 ワンボックスカーを使用し顧客の現場で行います。 職務の内容により、自社工場で行う場合もあります。 ※コマツ製品が主たる対象となりますが、顧客の要望により他社製品が対象となる場合があります。 【入社後の流れ】 ご入社後、必要な研修を受講いただきます。その後、フォークリフトの点検、修理、整備業務から始めていただきます。 この段階で基本技術を身につけていただきます。 自動車整備のご経験者であれば、早く基本的な技術習得をすることは可能です。 その後、ご経験を積んで頂き、検査員資格取得をしてから検査業務も担当して頂くようになり ます。 これによりアフターサービスの全業務を担当頂くことになります。
■同社が受注する公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル工事、福島県発注の一般土木工事において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月2回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
■同社が受注する公共道路、鉄道、高速道路におけるトンネル工事、福島県発注の一般土木工事において、現場を実際に指揮して施工、安全、工程管理全般の遂行していただきます。 （同社の施工方法については、工事部長からの指導・フォローがございます。） 【具体的には】 ・施工計画の作成 ・現場の施工・安全・品質・コスト管理・採算管理 ・元請けとの調整（元請け工事の場合は、自治体への手続き、担当者との調整） ・施工図の作成・修正 ・協力会社の選定・打ち合わせ、各書類作成業務等 ・案件エリア：基本的には東北地方の案件を担当いただきます。 ※月3回まで帰省手当の実費支給がございます。その他各種手当も充実しており、同社には青森県や群馬県に在住しながら就業されている方も多くいます。 【魅力】 インフラメンテナンスを通じて地域住民、災害および人命救助の担い手になれること。将来は事業成長に向けて幹部候補としてご活躍いただけるフィールドがあること 【職務内容の比重】 発注者や協力会社との密なコミュニケーションによる連携と変化次の対応・リスク管理。現場作業員のマネジメント
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■⼀棟まるごとの⼤規模リフォームの建物診断、提案、設計、施⼯管理、引き渡しまで全⼯程をご担当いただきます。 【具体的には】 １.案内︓Web資料請求や問い合わせ対応の他、現場⾒学会や説明会に来場した顧客に対して話を聞きます。 興味を持った顧客の対応からスタートする為、⾶び込み営業やチラシ配り等の開拓営業はない、反響営業です。 2. 現況調査・ヒアリング︓要望した顧客の⾃宅を訪問し、現況調査とニーズのヒアリング。 現況調査は柱や床下、屋根の劣化具合など顧客の⾃宅の現状を確認。 3. プランニング・⾒積り・提案︓リフォームプランを提案。⼿書きでラフ図⾯を描きながら顧客とのイメージをすり合わせます。 設計図⾯については社内の専門のプランナーへ社内発注も可能です。 定価制の⾒積もりは積算を兼ねた専⽤のシステムがあり、⼤規模⼯事でも約半⽇で作成完了。⼤幅な業務効率化を実現しています。 4. 契約・着⼯準備︓納得したら契約成⽴。⼯事の時期や内容などを話し合い、契約書を取り交わした後、 コンセントの位置や照明メーカー決定等インテリアの⾊決め・使⽤決めを⾏い、図⾯を確定させます。 並⾏して、⼯程表の打ち合わせや⼯事準備の段取りを開始します。 5. 施⼯管理︓社内では専任スタッフと協⼒して設計や施⼯を進め、現場では棟梁・顧客との打ち合わせ、スケジュール管理を⾏います。 ⼯事が始まると、最低でも週1回は現場に行き都度進捗を確認しながら進める定例会に参加いただきます。 6. 完成・引き渡し︓顧客⽴会いのもとで最終チェック。⼿直し完了をもって顧客へ引き渡します。 7. アフターサービス︓引渡し後は定期点検を実施し、2回（1カ⽉後・3カ⽉後）まで務めます。 それ以降の定期点検はアフターサービス担当に引き継ぎます。
■PMとして各種プロジェクトを展開、SI事業を推進していただきます。 常時1～4案件程度を担当し、プロジェクトごとに数名～数十名のエンジニアが参画。 メンバーや進捗状況、そして予算を管理しながら利益を生み出し、顧客の要望に応えることがPMの重要なミッションとなっています。 【具体的な業務】 ・プロジェクト計画の策定や要員のアサイン ・社内の利益計画に基づく担当プロジェクトの利益管理 ・適切な工程管理と要員管理 ・リード獲得後の見積（開発チームと連携） ・提案書を作成 ・クライアントの要求ヒアリングや業務分析～要件の確定 ・開発チームを率いたシステム開発などを行う
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■Google Workspace に関連する、以下の業務を行うエンジニアにて従事頂きます。 【具体的には】 ・導入を検討中の顧客に対する課題の抽出と提案 ・要件定義と設計 ・実環境の構築 ・技術サポート ・既存顧客に対するカスタマーサクセス活動 ＜詳細＞ Google Workspace エンジニアは、単なる初期設定の実施にとどまらず、顧客のビジネス状況や業務スタイル、セキュリティ要件に応じた全体設計やそれを踏まえた運用設計を行うチャレンジングな職種です。現時点での Google Workspace のご経験は問いませんが、類似のグループウェアサービスのご経験や、IT インフラ基盤に関する知識が役に立ちます。 また同社 は Google Cloud / Google Workspace のプレミアパートナーであり、Google との密な関係性を活かして日頃の業務を行うことができます。
■Google Cloud に関連する、以下の業務を行うアーキテクト（兼エンジニア）にて従事頂きます。 多くの場合、顧客との接点を持ち、対話しながらクラウド導入や運用を実現していく立場となります。 【具体的には】 ・プリセールス活動（顧客の課題の抽出、提案、折衝） ・要件定義と設計 ・開発、構築 ・既存顧客に対するカスタマーサクセス活動 ・プレイングマネージャー （プロジェクトマネージャーもしくはラインマネージャー。希望と適正に応じて） ※以下のような Google Cloud サービスや関連技術を用いることが想定されます。 ・Oraganization、IAM、Resource Manager ・Cloud Run ・Cloud Run functions ・Google Kubernetes Engine（GKE） ・BigQuery、Looker Studio、Looker ・Gemini、Vertex AI、Vertex AI Agent Builder ・Terraform
■同社が元請けとして受注する土木工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：橋梁／道路／河川／トンネル／護岸／災害復旧工事等 ※基本的に元請けです。 ・発注者：国土交通省、防衛省、NEXCO東日本等（官公庁発注の案件も多くなっています。） ・案件金額:数億円～二十億円程度。 ・案件エリア（出張エリア）：関東・東北地域のNEXCO東日本案件等を担当していただきます。 ※社内でローテーションを組んでの出張となります。 ・工期：1年～2年程度の案件が多くなっています。 ※出張手当有り。
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■AWSサービスを使ったクラウドコンタクトセンター導入支援、サーバーレス開発、顧客の内製化を支援するサービス等の提供に関する営業活動を行って頂きます。 【具体的には】 ・顧客への課題のヒアリング ・課題、ニーズに合わせた提案活動（提案書/構成図の作成・見積書の作成・契約書の作成等） ・契約までの対応はアカウントセールスがメイン／提案書等を作成する際はプリセールスのメンバーも協力してくれます。 ・受注後～運用フェーズではエンジニアチームがメインの担当／運用時の技術的なトラブルが発生した場合はサポートチームが担当 料金に関するお問い合わせやその他の顧客からのご連絡に対してはアカウントセールスのメンバーが対応。 ・パッケージングされた商材を扱うのではなく、それぞれの顧客の課題や要望に合わせてAWSサービスを組み合わせて提案するので、柔軟な提案力・発想力が重視される ・別部署の既存顧客に対して、当該部署との営業戦略の立案から顧客へのアプローチを行い、ニーズの掘り起こしを実施 ＜詳細＞ 新規顧客向けのリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスおよび既存顧客のリテンションが主となります。 今回担当して頂きたいことは上記の中でもリード獲得後の提案活動、BtoBでのインバウンドセールスです。 ＜クライアント数＞ 営業1名あたり30社ほどを担当。 情報システム部や技術部のエンジニアがメインの顧客になります。 新規：既存＝8:2。主に新規開拓の営業を担当して頂きます。
■Google Cloud に関連する、以下の業務を行うエンジニアにて従事頂きます。 実装メンバーとしての活躍が期待されますが、希望と適性に応じて、顧客との対話やリーダーへの挑戦も可能です。 【具体的には】 ・プリセールス活動（技術調査や提案書作成支援） ・設計、開発、構築 ・技術サポート ・プロジェクトリーダー（希望と適正に応じて） 以下のような Google Cloud サービスや関連技術を用いることが想定されます。 ・Oraganization、IAM、Resource Manager ・Cloud Run ・Cloud Run functions ・Google Kubernetes Engine（GKE） ・BigQuery、Looker Studio、Looker ・Gemini、Vertex AI、Vertex AI Agent Builder ・Terraform 現時点での Google Cloud のご経験は問いませんが、パブリッククラウドサービスのご経験や、IT インフラのご経験が役に立ちます。 また G-gen は Google Cloud / Google Workspace のプレミアパートナーであり、Google との密な関係性を活かして日頃の業務を行うことができます。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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経験・適性に応じて同社グループで使用する各種システム開発を担当していただきます。 ※入社後、同社100％出資の子会社「株式会社ゲオネットワークス」社へ出向となります。 【具体的には】 ■店舗システム開発課 店舗システム開発（国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化＜バーコード印刷＞、在庫管理システム） ■物流システム開発課 本部システム開発（自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム） ■ECシステム開発課 ECシステム開発（ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携） ※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理 ■情報システム課 本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証） 【開発環境】 OS： Windows ／ Linux 開発言語： VB.Net／ASP.Net／C#／VB6／ACCESS／PHP、他 DB： Oracle ／ SQLServer ／ Redshift ／ Postgres /MySQL ソース管理：VSS,GIT クラウド：AWS 他：JP1、各種ハンディ ※ユーザー数：10～5000名弱規模 ※対象ユーザー：同ホールディングス、各事業会社、グループ1800店舗（エンドユーザは全国の店舗の顧客、同社グループ社員）
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
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■同社の車検・点検・整備、及び一部接客業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■定期点検、車検業務、納車前点検、故障判断、修理・パーツ交換 ■接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング、修理完了後の個人顧客への説明・接客 【安定した経営】 同社は整備側の売上が全国の日産ディーラーの中で3番目に高く安定した収益を確保しています。 直近、販売はメーカーの件もあり少し減少しておりますが、整備は安定した入庫があります。 そのため、メカニックのインセンティブ支給も月32,000円（平均）支給されており、利益をしっかりと社員へ還元できています。 【オン・オフをしっかりとしてプライベートも重視したい方へ】 従業員の毎月の労働実態を本社で一括に把握し、残業が増えている店舗には拠点長へ直接の指導が入るなど徹底しています。 そのため、会社全体では月の残業時間が16時間となっています。 また、残業の抑制だけではなく毎月7日から8日は休めるように定休日と個人指定休を設けています。 実際に働いている方からも休日を取りやすいと声が上げっています。
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検的なものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください 【売上高100億円超え！東ホールディングスの一員】 ■同社は1972年創業し、埼玉県を中心に現在45拠点展開、304名の従業員が在籍。本社がある埼玉県では、トップクラスのシェアを獲得するなど業績は好調で、昨年度の売上高は104億6000万円という実績です。業績好調を背景に、直近2年間で3店舗の新規オープン。今後も新規店舗を積極的に拡大予定です。また、2018年に持ち株会社として設立された東ホールディングスの中核を担っています。グループ連結の売上高は195億円、計11社の企業で構成され、リース事業・整備事業・建材事業・生コン事業などを多角的に展開しています。 【週末休みが叶う環境！福利厚生・手当充実！】 ■同社の定休日は毎週日曜と第2・4土曜・祝日のため、メカニックには珍しい週末休みが叶う環境です。「週末にご家族や友人との時間を過ごしたい」その様なご希望をお持ちの方に最適です。また、安定した経営母体を背景に、資格手当・家族手当などの手当面・資格取得や借上げ社宅制度などの福利厚生も充実。「ワークライフバランスの整った環境で安心して長期就業を図りたい」その様な方にもおすすめの求人です！
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検的なものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ＜働く環境＞ 貸し出す前の点検／1台10分程度／1日5台程度 貸し出し後の点検／1台30分～1台程度／1日3台程度 ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検的なものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・お客様の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください 【売上高100億円超え！東ホールディングスの一員】 ■同社は1972年創業し、埼玉県を中心に現在45拠点展開、304名の従業員が在籍。本社がある埼玉県では、トップクラスのシェアを獲得するなど業績は好調で、昨年度の売上高は104億6000万円という実績です。業績好調を背景に、直近2年間で3店舗の新規オープン。今後も新規店舗を積極的に拡大予定です。また、2018年に持ち株会社として設立された東ホールディングスの中核を担っています。グループ連結の売上高は195億円、計11社の企業で構成され、リース事業・整備事業・建材事業・生コン事業などを多角的に展開しています。 【週末休みが叶う環境！福利厚生・手当充実！】 ■同社の定休日は毎週日曜と第2・4土曜・祝日のため、メカニックには珍しい週末休みが叶う環境です。「週末にご家族や友人との時間を過ごしたい」その様なご希望をお持ちの方に最適です。また、安定した経営母体を背景に、資格手当・家族手当などの手当面・資格取得や借上げ社宅制度などの福利厚生も充実。「ワークライフバランスの整った環境で安心して長期就業を図りたい」その様な方にもおすすめの求人です！
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■医薬品、食品、化成品などの産業プラントにおける空調・衛生・電気設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件金額は数億～数10億程度となり、工期は半年～2年程度となります。 ■案件エリア：自宅を転居する必要はなく、自宅から近い希望営業所（青森県五所川原市・弘前市、宮城県仙台市、福島県白河市）に籍を置いて、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 ※残業：平均35時間／月 【入社後のキャリアに関して】 ■ご経験に応じて入社時は空調・電気などを担当いただきますが、将来的には空調・電気どちらも対応いただきます。
■公共施設や産業施設、生活施設、レジャー施設における管工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に空調給排水設備の施工管理業務をご担当いただきます。 ・担当案件：下請けより元請け案件が多いです。 JRグループ各社や東京電力関連各社が主な取引先となります。 ・働き方：工事のない月は0～20時間程度、忙しい時には50時間以上の残業もごあります。 ・案件エリア：福島県双葉郡近郊の案件を担当していただきます。 上記エリアでの勤務が前提ではありますが、現場に通えない場合には、宿泊を伴う出張の可能性があります。 ※担当工事によっては、竣工までの一部期間、現場事務所付近の借上社宅から通勤する必要がありますが、 生活拠点の変更を要求するものではごありません。
■基幹業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステム開発プロジェクトにて、 システム開発業務、プロジェクト管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Olacle ERP Cloud、MCFrame、Intra-martなどのERPの設計・開発作業 ・Java、C#、.netなどのスクラッチの設計・開発作業 【キャリアパス】 下流から上流の縦軸のキャリアアップはもちろんのこと、各種技術領域への横軸のキャリアパスや、専門的なキャリア構築など、選択肢が豊富です。
■基幹業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステムの開発プロジェクトにて、 顧客折衝、要件定義等の最上流の工程や、プロジェクトマネージメントに携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント -顧客の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出 -顧客（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定 -全体方針の検討／策定 -ワークプラン管理 -稼働／コスト管理 -ステータス管理 ・マルチベンダー案件における品質を軸にしたマルチベンダーコントロール ・トラブル対応と対策 ・ステークホルダーマネジメント ・プロジェクト間のスコープ調整 【案件について】 ・Olacle ERP Cloud、MCFrame、Intra-martなどのERPの開発案件 ・Java、C#、.netなどのスクラッチの設計・開発案件 を中心に行っています。
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■ITコンサルタントとして、顧客への提案を実施し案件を創出、コンサルティングから要件定義、設計、開発、リリース、本番伴走までチームをリーディングしながら対応いただきます。 【具体的には】 ・顧客に対する提案やグランドデザイン（システムだけではなく金額や契約を含めた案件提案） ・システム、業務に関するコンサルティング、課題の特定と解決 ・顧客、自社チームを含んだプロジェクトのリーディング、マネージメント ・上記に伴う折衝、要件定義、設計、開発、テスト、伴走 ・顧客業務を継続させるためのシステム対応 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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ITエンジニア＜インフラ系＞として活躍して頂きます。ご希望やご経験、今後のキャリアプランを踏まえて配属案件を決定いたします。 【プロジェクト事例】 ■公共系・金融系のサーバ設計・構築（Linux、Windows） ■5G基地局の評価業務 ■Citrix製品を用いた新クライアント環境構築、運用 ■インフラ維持保守対応及び設計・構築（AWS環境） ■インフラ基盤構築プロジェクトのマネジメント ■サーバ構築プロジェクトにおける管理、設計、構築、運用 ※クライアントの業界は幅広いですが、元々製造業を支援するビジネスを行っていたことから、 モノづくり業界との繋がりが深いです。直近では金融業界のクライアントも増えています。
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業務システム開発、アプリケーション開発などITエンジニアとして活躍して頂きます。 ご希望やご経験、今後のキャリアプランを踏まえて配属案件を決定いたします。 【プロジェクト事例】 ■業務系システム開発設計～保守・運用 ■眼科向け電子カルテシステム開発 ■NAVIアプリのカスタマイズ ■ライン操業システムの小規模改造 ■製造業向けSAP導入、SD／MMシステムテスト実施 ※クライアントの業界は幅広いですが、元々製造業を支援するビジネスを行っていたことから、 モノづくり業界との繋がりが深いです。直近では金融業界のクライアントも増えています。
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製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などのプロジェクトで、設備保全エンジニアをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、自社保有の研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。 また、適性やキャリアプランに応じて、個人毎に必要な研修を行いますので、生産技術職や設計職などへキャリアアップしていくことも可能です。
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製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などのプロジェクトで、フィールドエンジニアをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、自社保有の研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。 また、適性やキャリアプランに応じて、個人毎に必要な研修を行いますので、生産技術職や設備保全職などへキャリアアップしていくことも可能です。
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組込・制御系ソフトウェア開発、評価、テストなどソフトウェアエンジニアとして活躍して頂きます。 ご希望やご経験、今後のキャリアプランを踏まえて配属案件を決定いたします。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、組込・制御系ソフトウェアエンジニアをご担当いただきます。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。また、ご入社後のキャリアプランに準じて、必要な技術研修を個人毎の研修プランにて、行いますので、長期的な目線で成長することが可能です。 ※クライアントの業界は幅広いですが、元々製造業を支援するビジネスを行っていたことから、 モノづくり業界との繋がりが深いです。直近では金融業界のクライアントも増えています。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ①機械系技術職 ＜設計＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における筐体設計、機構設計、金型設計、部品設計・CAD(機械系CAD)オペレーション業務を担当して頂きます。 ＜解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械などの製品開発における強度・構造・流体・ＮＶ・衝突安全などのＣＡＥ解析業務を担当して頂きます。 ②電気・電子系技術職 ＜設計・実験・評価・解析＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発におけるLSI設計、制御回路設計、電源回路設計、デジタル・アナログ回路設計、実験、シミュレーション、評価、解析業務などを担当して頂きます。 ③生産技術職 ＜生産管理・品質管理・工程維持改善＞ 自動車・航空機・家電製品・ＡＶ機器・光学機器・産業用機械・半導体や各種工場において、生産ライン、プラント、工場などにおけるプロセス開発、工程設計、治具設計、生産立上げ、現場改善・能率改善、試作・検討、評価・テスト業務などを担当して頂きます。各種設備装置における保全・メンテナンス業務などを担当して頂きます。 ④ソフト開発系技術職 ＜組込系開発＞ 自動車・航空機・家電製品・AV機器・光学機器・産業用機械・半導体などの製品開発における組込みソフトウェア、マイコン制御・通信制御システム、その他制御系システムの開発、プログラミングの全般及びその一部を担当して頂きます。 ＜システム・アプリ開発＞ 業務用システム開発、Webアプリケーションの開発、（C言語、C++、JAVA、VB.netなどオブジェクト設計言語）を担当して頂きます。 OS：Windows、Linux、iOS、Andoroidなど
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜医薬品関連＞ ①品質管理、品質保証：HPLC、GCなどを使用した分析業務、各種報告、洗浄・メンテナンスなどの付帯業務 ②理化学試験・分析業務：HPLC、UV、IR、溶出試験機などを使用した試験業務、試験方法の設定、その他付随業務 ③研究開発職：創薬に必要な基礎的知見を収集、実験業務、各種報告、検証試験 など ④合成プロセス業務：合成法・プロセス開発検討、スケールアップ検討、分析法検討 など ⑤データ・サイエンティスト：統計解析、数値分析、課題抽出、データの収集・分析、レポート作成 など ＜再生医療関連＞ 細胞試験、解析・評価、動物実験関連、臨床検査、治験薬製造、品質検査 など ＜バイオ関連＞ 遺伝子関連（DNA/RNA抽出・PCR）、遺伝子関連の配列解析、細胞培養、理化学試験、ワクチン開発 など ＜化学素材・材料・塗料＞ 化合物の研究開発、実験、無機材料合成、有機材料合成、材料研究開発 など ＜環境関連＞ 環境に関する検査･分析測定（水質検査､大気成分） など ＜化粧品・食品・健康食品関連＞ 製品の研究開発、検査・分析、臨床検査、細胞培養、理化学試験 など
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■フューチャーグループの持つSI案件の設計、構築、保守・運用をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド、ネットワーク、サーバーなど垣根ない業務 └ミドルウェア含めたアーキテクチャ提案、設計、構築 └ネットワーク・システム基盤に関わる提案・設計、構築 ・顧客接続環境の構築、維持管理 【ポジションの魅力】 ・売上高Max1000億円以上～Min100億円以上の顧客と直接折衝をしていただき、中長期スパンでの技術支援が可能 ・インダストリーカットが無い組織体制を築いているため、30業界以上の案件に希望に応じて参画可能 ・上記に伴い、多様なキャリアパスを描くことができる 例：マネジメント・スペシャリスト・フェーズ／業界特化型等
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