福島県の求人・転職・中途採用情報
企業情報を見る
改修工事における設備施工管理
■同社の受注する案件の設備施工に関する元請け施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客へのヒアリング業務、提案書の作成・提案業務(改修、移転、耐震補強、省エネ対策等) ・工事計画・施工図の作成、官公署対応業務、竣工後の検査・引渡し・アフターフォロー業務 ・協力会社のマネジメント業務(予算、工期、品質、安全) ・案件種類:オフィス・工場・倉庫・データセンター等の改修・移転・増築工事等 ・グループ内案件:グループ外案件=5:5 ・工期:1ヶ月~1年以上 ・案件金額:数千万円~数億円 ・案件エリア:福島県および近郊(現場によって出張対応にて対応いただくこともございます。) ※フレックス制度を導入、月あたりの残業時間は30~40時間程度であり、家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務できる環境です。
建築施工管理技士
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 【具体的には】 ■建築物の建設工事案件における施工管理業務 ・エリア:東北エリア ※東北支店管轄エリアが中心になります。 ・案件金額:数千万円~数十億円 ・施工期間:3ヶ月~2年くらい ・出張:有り ・民間:官公庁=8:2 ※東北圏内を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
監理技術者(機械器具設置)
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注:機械器具設置発注=5:5 ■案件:浄水場内の薬品注入設備(機械設備、タンク、配管)や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度/月です。 ■案件金額・工期:1~3億円(半年~1年)、50~100億円(最長5年) ■出張範囲:東日本エリア(関東以北)、西日本エリア(中部以南)のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 <1年間のスケジュール例> ■8月頃~3月末:配属先案件で出張にて就業。 ■4月~7月頃まで:1~2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
SE
■アプリケーションソフトウェアの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェアの設計/製作(プログラミング) 自社製品(アプリケーションソフトウェア)の機能追加/変更に伴う仕様書作成とプログラミング ■Windows Server/PCのセットアップ SQL Server/Oracle Database Server セットアップ ■顧客対応 顧客要求のヒアリング、自社製品のアフターフォロー ※月間3~4日の国内出張が発生するケースが多いです(電車・社有車・レンタカーでの移動および場合によって宿泊)
企業情報を見る
機械設計※キャリアアップコース
■大手メーカー(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど)を中心に技術ソリューションを提供する同社にて、集合型の研修が実施されます。 【機械設計キャリアアップコース】 ・将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 ・前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 ・研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ・ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 【研修内容】 ・機械工学基礎 ・機械製図基礎/演習 ・CATIA基礎 ・ミニ四駆制作演習(作図/組立/実走/振り返り) 【入社時期】5月20日 【研修期間】4ヶ月 【研修後の配属先】自動車業界における設計業務 (1)部品設計 ・樹脂,ダイキャスト,板金 部品の3Dモデリング ・上記部品の2D図面作成 ・設計および設計変更に関連する資料作成 (2)自動車シートの設計業務 ・シート各種部品の設計変更対応 ・BOMメンテナンス ・2D、3D CAD(CATIA V5)でのモデリング、作図 【研修期間中】 1部:オンライン 2部:Winスクール横浜校(2週間程度) ※2部では、Winスクールに通って頂きます。自宅から2時間以上かかる場合に関しては同社でマンスリー寮を用意。(水道・光熱費は自己負担) ※集合研修有無や場所については変更の可能性あり
工場内データ利活用・IoT推進
航空機エンジン部品の量産工場で、品質や生産性の向上、改善活動に必要なデータを活用する仕組み作りとその推進を担当するポジションです。 製造時の各種データを収集・蓄積する仕組み作り、既存のデータ基盤との連携・統合、デジタル技術の活用・推進、そして各部門とのコミュニケーションや要件定義が含まれます。 【業務内容】 航空機エンジン部品の量産工場において、品質/生産性向上や改善活動で必要になるデータを活用する仕組み作りとその推進を担って頂きます。 Tableau(タブロー)を使用し、データ分析/可視化を進めています。 【使用ツール】 Tableauで、データ分析や可視化を行っていただきます。 【このポジションの魅力】 3Dデータの蓄積やERP連携などデジタル技術の活用を推進している段階で、経験によってはトップレベルで活躍できるチャンスがあります。 また、国内外の顧客を迎える機会や他社工場を訪問する交流会がります。 現在は3Dデータの蓄積やERP連携などデジタル技術の活用を推進している段階にあり、経験によってはトップレベルで活躍頂けるチャンスが充分にあります。 国内外からの顧客をお迎えすることも多々あり、アピールの一つとして事例紹介をする可能性は充分にあり、また交流会として他社工場を訪問することもあります。
自社プラント設計<化学プラント>※転勤・出張なし
入社後まずは、工場付帯設備(電気・給排水・ボイラーなど)を含むプラント全体の設計補助からご担当いただきます。 【具体的には】 ■未経験の方 ・先輩社員が作成したフロー図(PFD/P&ID)をもとに、設備配置のラフスケッチ作成 ・配管や機器のつながりを理解し、小さな部分の下書き作成 ・CAD図面の修正やトレース ・運転イメージや安全面の確認作業の補助 ■プラント設計経験者の方 ・設備や機器の候補調査 ・見積依頼の準備 ・法規確認のサポート ・小規模テストの立ち合い ・配置計画やユーティリティ計画の簡単な案出し
設計プランナー(木造注文住宅)
■基本的にはマネジメント職を担当していただきます。※支店や展示場によってはプレイングマネジメントもご担当いただく可能性がございます。 【具体的には】 <マネジメント内容> 顧客満足度を高めるため、設計担当社員のスキルアップのため育成をメインに担当いただきます。 担当するメンバーは以下の業務内容を担当いたします。 <設計プランナー内容> ■営業と同行し、顧客との打合わせ、敷地調査、基本設計、図面チェック、建築確認等各種申請業務等施工担当に引き渡すところまでを担当していただきます。 ※7・8回の打合せを重ね、2ヶ月程かけてプランを企画していきます。 ※図面のCAD化・パース図の作成・実施設計(詳細図面)・積算業務等は別の専門スタッフが担当します。 ・担当案件数:25~35件程度/年 ・月の平均残業時間:25時間程度 <勤務地/転勤出張について> 全国約440拠点の中でご自宅からの通勤時間を考慮した支店、展示場への配属となります。出張はなく、転勤もほとんどありません。 ※全国型の総合職扱いになるため、同じ都道府県内の展示場の異動はあり得ますが、県外への異動は稀にしかありません。主に管理職へ登用される際に発生する可能性があります。 家庭事情によるU・Iターンを歓迎しています。「地元に戻って働きたい」という方を応援しています。支店についての詳しい所在地は以下をご覧ください。 ■参考URL:同社HP(https://www.ichijo.co.jp/guide/index.html)
設計プランナー(木造注文住宅)
■木造注文住宅の設計プランナーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■営業と同行し、顧客との打合わせ、敷地調査、基本設計、図面チェック、建築確認等各種申請業務等施工担当に引き渡すところまでを担当していただきます。 ※7・8回の打合せを重ね、2ヶ月程かけてプランを企画していきます。 ※図面のCAD化・パース図の作成・実施設計(詳細図面)・積算業務等は別の専門スタッフが担当します。 ・担当案件数:25~35件程度/年 ・月の平均残業時間:25時間程度 <勤務地/転勤出張について> 全国約440拠点の中でご自宅からの通勤時間を考慮した支店、展示場への配属となります。出張はなく、転勤もほとんどありません。 ※全国型の総合職扱いになるため、同じ都道府県内の展示場の異動はあり得ますが、県外への異動は稀にしかありません。主に管理職へ登用される際に発生する可能性があります。 家庭事情によるU・Iターンを歓迎しています。「地元に戻って働きたい」という方を応援しています。支店についての詳しい所在地は以下をご覧ください。 ■参考URL:同社HP(https://www.ichijo.co.jp/guide/index.html)
企業情報を見る
1級建築施工管理技士
■建築工事(リニューアル工事)の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
企業情報を見る
建築施工管理技士(リニューアル工事)
■建築工事(リニューアル工事)の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場 ※2~3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
企業情報を見る
設備施工管理
■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場等/<工期>1~3年程度 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
木造注文住宅の工事監理
■同社の注文戸建住宅(在来工法)の工事監理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:木造戸建住宅(注文住宅) ・業務内容:営業・設計との打ち合わせ・企画、下請け工事会社の管理、行政検査の申請・立会い、現場検査、できあがった物件のチェック、施工管理担当の業務指導 等 ・案件金額:約3,000万円以上(高所得者層をターゲットとした高級住宅) ・年間の平均担当物件数:約25~28件 ・案件エリア:地域限定職か全国総合職があります。
企業情報を見る
造成・都市施設・都市計画技術者
■造成や都市施設の計画・設計に関する建設コンサルタント業務全般に携わっていただきます。 〈具体的に〉 ■働き方 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っています。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しています。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信しており、全社員が残業時間を抑制する風土がございます。 ・リモートワーク →2022年よりリモートワークを制度化しています。最大週3日のリモートワークが可能です(担当部門や配属先により規定あり)。 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能 →入社7年後に勤務地を選択できる勤務地選択制度も利用ができます。利用した場合は転勤なしで定年まで働くことができます。 ・各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100%と各種制度が充実しています。有給休暇については1時間毎に取得が可能です。全社で有給取得の目標を75%と設定しており、有給取得率も7~8割取得する社員が大半です。また年末年始休暇は有給奨励を行っており、10~11日の長期でのお休みが可能です(2021年末実績:11連休 2020年末実績:11連休)。有給が仮に消化できなかった場合も社内制度で失効した有給の積み立て制度もございます。
企業情報を見る
道路技術者
■調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的に】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 <同社が希望するこれまでの経験実績の例> ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
企業情報を見る
道路技術者
■調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計をご担当いただきます。 <同社が希望するこれまでの経験実績の例> ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計 ・道路や面整備に関する軟弱地盤対策の計画、設計、解析 ・地盤や防災に関する地質判断、斜面安定解析、斜面対策等の設計 ・道路工事に関する施工計画 ・ビッグデータ解析・分析、BIM/CIM等の3Dモデラー ※ご経験に応じてご入社時に役職を付与する場合もあります。 ■働き方 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
橋梁技術者
■構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務をご担当いただきます。 【具体的に】 ■橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ■橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ■地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ■防災技術、保全技術の企画、技術開発 ■土木製図(BIM/CIM) 【働き方】 ・月平均残業時間:35時間程度/・最大週3日のリモートワークが相談可能 ・勤務地選択制度を利用して転勤しない働き方も選択可能/・平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100% ・社内勤務地指定制度:入社7年後に同制度にてご本人の希望に沿った異動が可能
企業情報を見る
機械設計※キャリアアップコース
■大手メーカー(自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカーなど)を中心に技術ソリューションを提供する同社にて、集合型の研修が実施されます。 【機械設計キャリアアップコース】 ・将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 ・前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。 ・研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ・ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 【研修内容】 ・機械工学基礎 ・機械製図基礎/演習 ・CATIA基礎 ・ミニ四駆制作演習(作図/組立/実走/振り返り) 【入社時期】5月20日 【研修期間】4ヶ月 【研修後の配属先】自動車業界における設計業務 (1)部品設計 ・樹脂,ダイキャスト,板金 部品の3Dモデリング ・上記部品の2D図面作成 ・設計および設計変更に関連する資料作成 (2)自動車シートの設計業務 ・シート各種部品の設計変更対応 ・BOMメンテナンス ・2D、3D CAD(CATIA V5)でのモデリング、作図 【研修期間中】 1部:オンライン 2部:Winスクール横浜校(2週間程度) ※2部では、Winスクールに通って頂きます。自宅から2時間以上かかる場合に関しては同社でマンスリー寮を用意。(水道・光熱費は自己負担) ※集合研修有無や場所については変更の可能性あり
企業情報を見る
ビルマネジメント
■ビルマネジメント職として、同社が管理する物件の各種設備の運転・保守・日常管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社では、総合職のため入社後は巡回/常駐どちらも担当いただく可能性がございます。 ※ご入社時、巡回常駐の希望を反映できます。 ・案件が大規模な場合:防災センターや中央監視室に常駐管理 ・案件が中小規模の場合:巡回ビルマネジメント、建物の運営・維持管理(設備機器点検管理、法定点検、機器故障などの非常時対応業務等) 【具体的には】 ■物件:オフィスビル、学校、病院、商業施設、ホテル 等 ■エリア:福島県内 ※ご自宅から通える範囲内の案件を担当していただきます。 【働き方】 ビルマネジメント業務のため、原則日勤勤務となります。 残業:20時間~30時間程度
生産技術<航空機エンジン・産業用ガスタービン部品>
生産技術部は大きく3つのグループ(生産技術グループ・治工具/コアグループ・設備/改善グループ)で構成され、生産技術担当として生産工程の改善、量産品の品質改善、トラブルシュートといった工程に関わる業務を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・平均で10~15部品の担当として、精密鋳造の量産に必要なWAX金型、検査治具、設備等を製作し、鋳造シミュレーションを活用した試作の上で顧客要求品質を想定したコストで製造する量産工程を確立していただきます。 ・量産化しても開発初期品にはコスト高となる要素が多いので、種々改善活動を通じてコストダウンを図っていただきます。 ・工場から上がってくる不良品などの確認や工場からの問い合わせ対応等の現場業務と、顧客(国内外メーカー)等とのメールでのコミュニケーションなどの机上業務が基本的に半分ずつとなります。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【このポジションの魅力】 精密鋳造分野では国内トップクラスの技術を有しているため、生産技術部はその技術を直接扱っています。新製品開発や研究開発を通じて、顧客からの品質要求は日々高くなっているため、その生産工程の作りこみに関わることで様々な技術を学ぶことができます。取り扱う製品は航空機やロケットのエンジンにおける重要部品であり、製品開発には長期間を要します。解析や試作を繰り返して一連の工程を構築し、客先と調整しながら納品に繋げていきますが、高い要求をクリアして自身が携わった製品が日本の空を飛んでいる実感を得ることができます。また、ヨーロッパ系の顧客との技術交流やアメリカで行われる学会など、高い英語力をお持ちの方はグローバルな業務機会が広くあります。
企業情報を見る
企業情報を見る
製造管理者候補
製造チームにて郡山拠点の管理および自社製品の組立作業や故障した機体の清浄作業や修理作業を担当いただきます。 製造チームメンバーに加えて、物流、品質保証(検査)、研究開発といった他部門のメンバーとも連携しながら業務を推進いただきます。 【具体的には】 ・製造工程(組立・修理・検査等)の計画・進捗管理 ・メンバーの教育・作業指導・チームマネジメント ・品質向上に向けた標準化・業務改善の立案と実行 ・自社製品の組立、修理、検査業務 ・他部門(開発・品質保証・物流)との調整・連携 ・製造に関わるドキュメント整備(手順書、記録類など) 【このポジションの魅力】 ・世界最先端のロボティクス製造をリードできる:装着型サイボーグ「HAL」をはじめとした最先端製品の製造現場を、マネジメントという立場から支えるやりがいのある仕事です。 ・改善提案が直接反映される現場:現場からの提案を積極的に受け入れる社風。日々の業務改善や業務効率化のアイデアが即実行につながるスピード感があります。 ・多職種との連携で幅広い経験が積める:開発・品質保証・物流・サービスエンジニアなど社内のさまざまな職種と連携しながら、製造現場全体を俯瞰する経験が可能です。
企業情報を見る
サービスエンジニア(発電機)
■同グループのエネルギー分野を担う同社にて、非常用および予備電源などに採用されている、学校・病院・ホテル・ビルなどの公共施設で活躍する『発電機』のメンテナンス・定期点検等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■非常用発電機は非常時に稼働することが求められるため、定期的なメンテナンスが必要不可欠です。 機械をより良い状態にキープするための定期点検、消耗部品の交換、修理対応など予防保全の対応をご担当いただきます。 ※他、見積書・作業工程表・協力店に対する作業指示書の作成など事務作業 ■必要な知識や技術は研修やOJT(まずは先輩とペアで業務)で身に着けていただきます。 ※資格取得における受験料の負担や報奨金制度もご用意 ※在宅勤務相談可(週2日まで)
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
技術アジャスター
■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査(確認・撮影など)や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社(各月1日付)になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可(各月1日付)です。 ※試用期間中(研修期間中)は千葉研修所(千葉県印西市内野3-302-5)に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定(会社負担)です。
企業情報を見る
技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
企業情報を見る
サービスエンジニア(建設機械)
■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【整備士を大事にする会社・社長の考え】 ・他の大手建設機械レンタル・リース企業と比較をしても、より長く機械をレンタルして使っていただくことで利益を上げていこう。という会社の方針を掲げている同社では、機械を長く使えるようにする整備職は必要不可欠。いきいきと働ける環境整備が行われています! ・4月に全従業員の賃上げを実施。全社平均で月1万円前後年収がUPしました。 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はありません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がありますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。
企業情報を見る
土木施工管理(プラント常駐塗装がメイン)
■人々の生活を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理をご担当いただきます。 ※同社の主力事業である「インフラメンテナンス事業」での業務です。現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心になります。 ■魅力 1:企業基盤が安定しており、住宅手当をはじめ、家族手当、資格手当、退職金制度など、充実した福利厚生があります。 2:スケールの大きな現場でのキャリア形成が可能です。また、多くの人と関わるため、技術面のほか、深い人間性やコミュニケーション能力を磨くことができます。 3:現在保有していない他の資格を目指したい方には、資格取得のために学校に通う費用や受験費用、教材費を会社が負担する制度もあり、必要な知識やスキルを身に付けながらじっくり、着実に成長していけます。
企業情報を見る
製造ライン保守/校正<防衛装備品>
同社工場で製造する製品(自国開発品、及び海外メーカよりライセンス契約で製造した製品)の試験装置の保守/校正業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・試験装置全体の校正業務 ・試験装置の故障発生時の故障分離及び一部修理 ・汎用計測器機器の校正業務 ・社内品質改善に向けた関連部門を巻込んだ品質改善活動の企画、実行等 【業務の魅力】 ・日本の安全保障に直結する業務の為、大きく社会貢献することができます。 ・他部署を巻き込んだ品質改善活動というスケールの大きい業務に携わることができます。
企業情報を見る
建築施工管理技士
■現場にて営業担当や施工業者と連携して工程全般の管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■システム建築や立体駐車場の案件を中心にご担当いただきます。 ■安全管理、品質管理、原価管理、アフターフォロー、進行スケジュール管理。 ■制度上転勤が無いポジションも選択可能(総合職の80~85%ほどの年収になります)です。総合職の場合でも基本的には配属都道府県内のみをご担当いただき、希望に沿わない転勤は基本的にさせない方針です。(従業員の意向がある場合を除く) 【特徴】 ■メーカーの福利厚生、年間休日130日で土日休み、残業月平均30時間程度でエリアを限定して勤務できるポジションです。 ■システム建築:短工期のメリットを活かし、事務所や工場、全国チェーン量販店、教育施設等さまざまな現場に携わることができます。 ■立体駐車場:工期が長く、建設費が数億円の建物もあり、ビッグプロジェクトを統括する醍醐味があります。
企業情報を見る
企業情報を見る
電気施工(リノベーション)
■オフィス・工場の補修・改修・用途変更に伴う、施工管理業務(計画から施工管理、アフターフォローまで)を担当していただきます。 NECファシリティーズは、効率的な水処理設備の導入、省エネルギーが実現されるビル・工場の構築等、社会的に価値のある多種多様なインフラ構築を実現する事業を行っています。同社の事業場における施工管理業務は、コンストラクションマネジメントという立場で顧客と各施工会社の間に入り、プロジェクトを推進するスタイルとなっています。 ライフサイクルマネジメントに基づく、設備のリプレイス提案や省エネ機器の導入等、建物の資産価値を高める様々なソリューションを、企画計画〜業者マネジメント〜竣工引き渡し〜アフターフォローまで上流工程でリードしていきます。専門分野である電気分野だけでなく、建築、設備分野に関わる技術的な知見を深めることができるのもこのポジションの魅力です。
企業情報を見る
化学分析<水質・放射能>
■同社の原子力発電所における放射能の分析・測定業務を担当していただきます。 主な業務としては、原子力発電所における水質の分析や放射能の分析・測定、固体状廃棄物や環境試料等の放射能分析・測定等となります。 【具体的には】 ・原子力発電所の水質分析、放射能分析・測定 ・環境放射能調査・分析(地下水/土壌/海水/海洋生物等) ・分析結果の報告書作成 ・分析装置のメンテナンス対応 ※部署により、担当項目が異なります。 ※分析項目は50~60項目の中から、1人複数担当いただきます。 ※周辺の土・水などの分析・測定、分析方法の開発などを行います。 ■分析機器 液体シンチレーションカウンター、ゲルマニウム、半導体検出器 就業時間:8:00~16:40(所定労働時間:7時間40分) 夜勤の可能性はあります。ただし、分析担当全員ではなく、担当によりけりです。
企業情報を見る
自動車整備士・メカニック
■同社メカニックとして特殊車両の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 一般整備、車検、定期点検(月次、年次)、メンテナンス/オーバーホールを含む重整備 ※シャーシやエンジン周りの整備はもちろん、特装車ならではの架装部(ポンプやタンク、ユニックなど)の修理・整備も担当します。 【扱う車両】 環境整備車両:吸引車、洗浄車、ゴミ回収車、ダンプ車等(主に大型車) ■「交換」ではなく「探求して直す」!架装まで極める整備技術 扱うのは、人々の生活インフラに不可欠な環境関連車両(特装車)です。乗用車とは異なり、不調の原因を深く探求し、特装車ならではの架装部(ポンプやタンクなど)の修理やエンジンのオーバーホールなど「直す」経験を豊富に積むことができます。「レールに乗ったルーティン作業」ではなく、自ら考え、機械をいじり倒すことが好きな方にはたまらない環境です。 ■つなぎ使い放題・洗濯不要!整備士ファーストの職場環境 必要な備品はすべて会社から支給。作業着(つなぎ)は使い放題で、洗濯はすべて会社が行うため持ち帰る必要はありません !また、夏場は空調服やクーラーボックス(氷完備)の支給、シャワールームの設置 など、メカニックが少しでも快適に整備に集中できるよう、会社全体で手厚くバックアップしています。 ■特装車未経験からでも「3年でプロ」を目指せるステップ 「特装車は初めて」という乗用車・ディーラー出身の方でも安心です。入社後1年目は車検周りや定期点検を中心に一連の流れを学び、2年目から本格的に架装の整備を習得。3年目には重整備やオーバーホールに挑戦する といった、段階的なステップアップが可能です。整備士として技術の幅を広げたい、というあなたの探求心にしっかり応えます。
企業情報を見る
CADオペレーター<機械分野>
機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ ・2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整 ・付随するドキュメントの作成 ・プロジェクト例:建設機械用部品の詳細設計(3Dモデリング、2D図面作成含む)、治具の詳細設計(主に3DCAD、2DCADを使用) 【同社の魅力】 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発(MBD)、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。
企業情報を見る
技術アジャスター
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
企業情報を見る
設備施工管理
■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容:発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細:<工種>公共施設、商業施設、物流、工場等/<工期>1~3年程度 参考URL:https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア:東日本エリア(1都3県がメイン)/単身赴任手当:33,000円/月(既婚者限定)/帰省費:2回/月(既婚者限定) ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮(自己負担7,300円/月)が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
企業情報を見る
環境プラントにおける新設案件のメンテ計画・積算・実績収集分析・PJ管理業務
■環境プラントDBOおける、計画業務及び実績収集のため既設工場のデータ分析、運営業務の総括業務、大型メンテPJのマネージャ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)環境プラントの新設案件に対する、実績データを基にした新規案件へのメンテ計画・積算を主要業務として行います。 (2)大型メンテ工事のPJマネージャとして工事計画・積算・採算管理を行います。 環境プラント新設案件の計画立案および積算業務を担当しした場合は、過去実績データの分析に基づき、各工場の特性に応じた最適なメンテナンス計画を立案し、コスト積算を行います。 また、大型メンテ工事のプロジェクトマネージャとしてPJの工事計画・積算・採算管理を行います。 双方ともにプラント設計、制御、土木建築など様々な部門と連携しながら業務を進めます。 また、各工場への訪問を通じて現場の状況確認や情報収集も行います。幅広い技術分野の知識習得ができ、データ分析から計画立案まで総合的なスキルを身につけることができます。 【出張頻度・働き方】 実績収集の内容により期間が異なりますが、年8回程度です。また1回の出張期間は2泊程度から長くとも4泊程度です。 PJ業務の場合、毎月の定例及び性能試験等のイベント時に適宜有りますが、1週間程度のイメージです。 働き方は、週2回程度の在宅勤務やフレックスタイム制を導入しており、育児等との両立も可能な環境です。20時以降の残業原則禁止、有給休暇取得率90%を推奨しています。
企業情報を見る
サービスエンジニア(建設機械)
■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【整備士を大事にする会社・社長の考え】 ・他の大手建設機械レンタル・リース企業と比較をしても、より長く機械をレンタルして使っていただくことで利益を上げていこう。という会社の方針を掲げている同社では、機械を長く使えるようにする整備職は必要不可欠。いきいきと働ける環境整備が行われています! ・4月に全従業員の賃上げを実施。全社平均で月1万円前後年収がUPしました。 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はありません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がありますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。 ※月平均残業時間20~30時間程度
ファシリティマネジメント
■エリアの施設管理技術者として、下記の業務を担当していただきます。 【具体的】 ・担当物件のリニューアル工事における工事提案、計画策定、見積もり作成 ・設備(電気・空調・他役務等)をメインに担当いただきますが、ゆくゆくは建築、清掃、警備、植栽等を総合的にご担当いただきます。 ・各業務を合理化・価格を適正化する改善策を提案 ※オフィスビルや工場など同社が委託を受けて、施設維持・管理を行っている複数の建物を一定のエリア内で巡回しながら担当していただきます。 【その他】 ■有給休暇について:新規付与日数:最大23日、余剰日は翌年へ繰り越しが可能 ※1年間/最大46日まで保有可能 →最低10日の取得を義務付けており、期初に計画有給日程を公表している等、休みが取りやすい環境を整えています。 ■入社準備金/入社一時金について <入社準備金>入社日の前日に30万円の支給 <入社一時金>支給日:賞与支給日(6/15・12/10) (例)支給額:基本給の2.5ヶ月分(在籍期間で按分有り) ■育児休職について:子の中学校入学まで(通算36か月間)
...
...
...
...