仕事内容

生産技術部は大きく3つのグループ（生産技術グループ・治工具／コアグループ・設備／改善グループ）で構成され、生産技術担当として生産工程の改善、量産品の品質改善、トラブルシュートといった工程に関わる業務を主にご担当いただきます。【具体的には】・平均で10～15部品の担当として、精密鋳造の量産に必要なWAX金型、検査治具、設備等を製作し、鋳造シミュレーションを活用した試作の上で顧客要求品質を想定したコストで製造する量産工程を確立していただきます。・量産化しても開発初期品にはコスト高となる要素が多いので、種々改善活動を通じてコストダウンを図っていただきます。・工場から上がってくる不良品などの確認や工場からの問い合わせ対応等の現場業務と、顧客（国内外メーカー）等とのメールでのコミュニケーションなどの机上業務が基本的に半分ずつとなります。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。【このポジションの魅力】精密鋳造分野では国内トップクラスの技術を有しているため、生産技術部はその技術を直接扱っています。新製品開発や研究開発を通じて、顧客からの品質要求は日々高くなっているため、その生産工程の作りこみに関わることで様々な技術を学ぶことができます。取り扱う製品は航空機やロケットのエンジンにおける重要部品であり、製品開発には長期間を要します。解析や試作を繰り返して一連の工程を構築し、客先と調整しながら納品に繋げていきますが、高い要求をクリアして自身が携わった製品が日本の空を飛んでいる実感を得ることができます。また、ヨーロッパ系の顧客との技術交流やアメリカで行われる学会など、高い英語力をお持ちの方はグローバルな業務機会が広くあります。

必要な経験・資格

必須要件

※下記いずれも必須・生産技術の工程設計・工程改善・生産性改善いずれかのご経歴をお持ちの方・英語読解力（マニュアルが英語のため）

歓迎要件

材料工学、凝固工学、統計学等の知識

給与

年収500万円～800万円

給与形態

月給制

昇給

1回

賞与

2回

諸手当

通勤手当、住宅手当、時間外労働手当

雇用条件

雇用形態

正社員

勤務時間

フレックスタイム制

就業時間

8:30〜17:30

勤務地

〒9760001 福島県相馬市大野台1-2-1 最寄り駅：相馬（ＪＲ常磐線）車で約15分程度

転勤

場合によりあり

マイカー通勤

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休日・休暇

年間125日／（内訳）完全週休2日制（土日祝）、5月連休、夏期休暇、年末年始、有給休暇（入社半年経過後10日～最高22日）、慶弔休暇

年間休日125日以上

待遇・福利厚生

健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金寮・社宅：有（入居条件は会社規定に準ずる）、在宅勤務（一部従業員利用可）、時短制度（一部従業員利用可）、出産・育児支援制度（一部従業員利用可）、社員食堂・食事補助（全従業員利用可）、福利厚生パッケージ、保養所、持株制度、融資制度、財形貯蓄制度、選択型確定拠出年金等

教育・研修

OJT、研修支援制度（全従業員利用可）、他

担当コンサルタントからのコメント

創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いています。多種多様な製品・サービスを通じて、より豊かな社会づくりに貢献しています。グローバルなステージで活躍したい方、大きなものづくりに携わりたい方におすすめです。

会社概要

会社名

株式会社IHI

所在地

〒1358710 東京都江東区豊洲3-1-1 豊洲ＩＨＩビル

設立

1889年1月

代表者

代表取締役社長　最高執行責任者（CEO）井手　博

資本金

1,071億6,500万円

上場・非上場

東証プライム

従業員数

28,459人（2026年3月現在）

平均年齢

41歳

事業内容・沿革

■資源・エネルギー・環境事業：ボイラ、陸用原動機プラント、中型原動機など ■社会基盤・海洋事業：橋梁・水門、シールドシステム、交通システムなど ■産業システム・汎用機械事業：物流・産業システム、運搬機械、パーキングなど ■航空・宇宙・防衛事業：航空エンジン、ロケットシステム・宇宙利用、防衛機器システムなど＜沿革＞ 1853年　ペリー来航による欧米列強への対抗に迫られた幕府が、水戸藩に造船所設立を指示し、石川島造船所創設 1889年　有限責任石川島造船所設立 1960年　石川島重工業（株）と（株）播磨造船所とが合併、石川島播磨重工業（株）発足 1998年　世界最長の吊り橋「明石海峡大橋」完成 2007年　株式会社IHIに社名変更 2013年　イプシロンロケット試験機打ち上げ成功、創業160周年 2014年　ターボチャージャー累計生産台数5000万台突破

企業の特徴

【概要・特徴】東証プライム上場、165年以上の歴史を持つ総合重工メーカー。1853年創設の石川島造船所を起源とする企業です。現在は「資源・エネルギー・環境」「社会基盤・海洋」「産業システム・汎用機械」「航空・宇宙・防衛」の4分野で事業を展開。航空エンジン、火力発電所ボイラー、橋梁、LNGタンクなど幅広く手がけています。売上高は国内の総合重工メーカーでトップクラスの1兆3,000億円以上にのぼります。【強み】船舶推進用の蒸気タービンをルーツとする「回転機械技術」が強み。この技術を用いたジェットエンジンとターボチャージャー（過給機）は、同社の業績を大きく牽引しています。小型から超大型まで全てのクラスのベストセラーエンジンの開発・量産に参画。民間航空エンジン用ロングシャフトで世界シェア約50％を獲得しています。また、ターボチャージャーはトヨタやVWなど世界の主要な完成車メーカーに採用されており、世界シェア約20％を獲得しています。また、1998年には世界最長の3911ｍの吊り橋「明石海峡大橋」完成させています。【グローバル展開】海外に約160の拠点を設け、グローバルに事業を展開しています。LNG貯蔵タンクの分野では、国内トップシェアの実績をもとに海外市場に積極的に進出。インドやカタール、中国など世界各国で実績を築き、LNG貯蔵タンクの建設で世界シェア約21％を獲得しています。また、社会インフラの分野では、世界最長のつり橋「明石海峡大橋」の橋梁工事に参画した経験を活かし、トルコや米国、ベトナムなど世界各地の橋梁を手がけています。

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