日系精密機器・部品メーカー
日系精密機器・部品メーカー
東京都／年収600万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
公開求人8204件中 3301〜3350件表示
ソフトウエア主導型開発ベンダーとして、未来のクルマ創りへの挑戦
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区 他■組み込み系エンジニアとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可 【具体的には】 ・システムズエンジニアリング的観点を用いた、システムモデル構築からシミュレーションの実施 ・開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ・研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案 等 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術（MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等）の学習機会も積極的に提供します
ERP導入ユーザ向けサービスマネージャ/カスタマーサービスエンジニア
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市中央区 他■「PROACTIVE」をご利用頂いているユーザ企業（複数社）に対する保守サービス全般（日常業務の問合せ対応やアドオン開発、周辺システムとの連携に関する問合せ対応、データ調査などの多岐にわたる業務）をスキルや経験に応じて、サービスマネージャもしくはチームのメンバーとして担当頂きます。 【具体的には】 ・自社製ERPである「PROACTIVE」の保守サービスやカスタマイズ開発（要件定義・設計・テスト等）、グループ会社やサブシステムの導入支援作業等（DB：Oracle、MySQL、SQLServer） ・特定顧客に対する中長期的な営業戦略の立案、実行（アカウントプラン） ・社内外のサービスやソリューションを活用したアカウント営業（既存顧客への営業全般） ＜ポジションの魅力・将来のキャリアパス＞ サービスマネージャーまたはカスタマーエンジニアとして、業務知識・製品構造・技術知識・インフラ知識など幅広い知識を持ち、また顧客に対する提案から開発・導入・サポートまで一貫して担当することでフルスタックエンジニアへステップアップできます。 顧客視点での支援経験を活かした「PROACTIVE」製品開発やコンサルタントへのキャリアパスもあります。
データマネジメントをリードするデータエンジニア
職種/業界
データサイエンティスト / SIer（システムインテグレータ）年収
550万円～1,000万円勤務地
東京都江東区製造業の顧客に対し、業務課題を起点にデータマネジメント領域のプロジェクトをリードし、データ活用基盤の構築と定着を担うポジションです。 【具体的には】 ・顧客業務の理解および業務課題・データ課題の整理 ・業務要件／データ要件の定義（AsIs／ToBe整理） ・顧客および関係部門との合意形成／ステークホルダーマネジメント ・プロジェクト管理（進捗／品質／リスク管理） ・データ統合・加工・蓄積の設計（ETL／DWH／データレイク等） ・データクレンジング／マスタ整備による品質向上 ・BI／分析基盤の設計および活用シナリオの具体化 ・データ運用／ガバナンスの設計と定着支援 データの収集から統合／加工／可視化／活用までを一気通貫で捉え、継続的な改善サイクルを構築します。 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 ・業務課題に直結するデータ活用に携われる ・要件定義から実装、定着まで一貫して関われる ・データ基盤（ETL／DWH／BI）を横断的に経験できる ・業務とデータの両方に強いエンジニアとして成長できる 単なる開発ではなく、「使われるデータ」を設計できる点が大きな特徴です。 【将来のキャリアパス】 同ポジションで業務理解・データ設計・実装経験を積むことで、以下のキャリアへ発展可能です。 ・データ戦略／データコンサルタント（上流フェーズへの拡張） ・データアーキテクト（大規模基盤設計の専門人材） ・プロジェクトマネージャ（データ領域の大規模案件統括） 業務課題定義から関わる経験をベースに、戦略・コンサル領域へのステップアップが可能です。
プロジェクトマネージャー＜モビリティ領域＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,100万円勤務地
東京都江東区 他同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理の担当 等 ■プロジェクトマネジメント支援全般の担当 等 ■顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善 等 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術（MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等）の学習機会も積極的に提供します。
車載開発の現場改善コンサルティング
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区同社にて、顧客製品の開発プロジェクトにおける課題解決に向け様々な支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験に合わせて以下のいずれかをご担当いただきます。 ・顧客プロジェクトに参画し開発現場の様々な課題（プロジェクト管理・開発プロセス）の抽出および現場改善に向けたコンサルティング ・顧客プロジェクトのプロジェクトマネジメント業務のご支援（PMO） ・各種法規・規格に対応した顧客開発プロセスの構築、維持に関わるご支援（EPG） ・顧客プロジェクトにおける品質保証活動のご支援（SQA） ・顧客開発プロジェクトでの開発業務補助（機能安全開発支援など） 【ポジションの魅力・将来のキャリアパス】 幅広い業務がある為ご自身の専門性を活かし、顧客の製品開発プロジェクトに携わり様々な業務を行う事ができます。 さらに様々な規模・領域・難易度の顧客開発プロジェクトを経験することにより、ご自身の専門性を高めつつ幅広い領域の知識を身につけることが可能です。 将来的には大型プロジェクトのマネジメント業務や顧客の現場改善コンサルティング業務を目指していただけます。 【入社後の研修等】 モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。 また、顧客プロジェクト参画後は部署内教育・勉強会や社外の資格取得トレーニングにも参加いただきます。
SAPジュニアコンサルタント
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～800万円勤務地
東京都江東区 他プライムベンダーとして、SAP新規導入プロジェクトを推進するSAPコンサルタントをご担当いただきます。ジュニアコンサルタントして、PMやシニア・ミドルコンサルタントの元、新規導入案件またはバージョンアップ案件、保守運用ビジネスなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■ERPを中心とした、企業の基幹システム領域に関わる一連のサービス提供を担当いただきます。（企画構想、要件定義、コンサルティング、導入、機能拡張、インフラ構築、AMO） ■プライムベンダーとして顧客に向き合い、システムの導入から保守までを担います。その中から新たなビジネス機会の創出も狙っていて、最近ではERPとDXを絡めたクラウド製品、最新技術(AI、IoT、RPAなど)を組合せた新規ビジネスにも取り組んでいます。 ■最近では特に新規導入案件の推進に力を入れています。 【ポジションの魅力】 ■想定事象を考慮した余裕あるスケジューリング、最後まで顧客と共にやり遂げる姿勢を大切に、地に足をつけた誠実なプロジェクト遂行を心掛けています。長期に深い信頼関係を築いている顧客も多く、既存ベンダーからのリプレースを多くいただけています。 ■余裕を持ったリソースアサイン、プロジェクトが炎上しないよう早めに組織対応して手を打つ等、社員の働き方に気を配る風土があります。
SAPエンジニア
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～700万円勤務地
東京都江東区 他SAPエンジニアとして、BTPまたはABAPでの設計～開発スキルを身に着けた後、プライムベンダーとしてのSAP新規導入案件の他、バージョンアップ案件、AMO案件など、SAPコンサルタントへのステップアップが可能となる業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ERPを中心とした、企業の基幹システム領域に関わる一連のサービス提供を担当いただきます（導入、機能拡張、インフラ構築、AMO） ■対象の業務領域は、会計（財務、管理）、販売物流、購買、生産、人事など、企業の基幹を担う幅広い領域をターゲットとしています ■プライムベンダーとして顧客に向き合い、システムの導入から保守までを担います。その中から新たなビジネス機会の創出も狙っていて、最近ではERPとDXを絡めたクラウド製品、最新技術(AI、IoT、RPAなど)を組合せた新規ビジネスにも取り組んでいます ■最近では特に新規導入案件の推進に力を入れています 【ポジションの魅力】 ■想定事象を考慮した余裕あるスケジューリング、最後まで顧客と共にやり遂げる姿勢を大切に、地に足をつけた誠実なプロジェクト遂行を心掛けています。長期に深い信頼関係を築いている顧客も多く、既存ベンダーからのリプレースを多くいただけています。 ■余裕を持ったリソースアサイン、プロジェクトが炎上しないよう早めに組織対応して手を打つ等、社員の働き方に気を配る風土があります。
モビリティ・IoT領域におけるインフラエンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,000万円勤務地
東京都江東区同社にて、モビリティ・IoT領域におけるインフラエンジニアを担当していただきます。 【具体的には】 モビリティ・IoTのインフラ領域に関わる業務を担当いただきます。 （スキル・経験・希望に応じて以下のいずれかを担当いただく予定） ・クラウド、オブザーバビリティソリューション、データ連携基盤等の導入プロジェクト ・モビリティ領域における開発環境等の運用、DevOps支援 ・モビリティ企業／業界向けサービスマネージャ、ITサービスマネジメント ◎開発環境／商材の説明 ■主要なスキル ・技術：Azure、Google Cloud、OCI、New Relic、ITIL ・職種：プロジェクトマネージャ、サービスマネージャ、ITスペシャリスト ・工程：設計、構築、テスト、運用
10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーター
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■10年後の自動車業界を牽引するビジネスクリエーターとして以下の業務をご担当いただきます。 ※週2～3日在宅可 【具体的には】 ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。 - SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画 - モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発 - 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築 - グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■本田技研工業株式会社との取り組み重点4領域（次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、電動パワートレーン、先進安全・自動運転、IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトチームのリーディング 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引 ・要件定義（顧客折衝含む）：顧客のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義 ・進捗管理：プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整 【開発環境／商材の説明】 ・コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等 ・ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPoint ※これらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。 ※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会が提供されます。
未来のモビリティエコシステム構築のITアーキテクト／エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■リーダー、またはリーダー候補として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■SDV対応の論理アーキテクチャ設計・構築： IT企業ならではのSDV対応アーキテクチャをクラウドネイティブな技術で設計・構築します。ビジネス要件を分析し、最適なシステム構成を提案します。 ■クラウド環境の設計・構築： パブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレミスを組み合わせたマルチクラウド、ハイブリッドクラウドの最適なシステムを設計・構築します。 ■プロジェクトリーディング・プロジェクトマネジメント： ITシステム設計・構築プロジェクトの技術的なリーダーとして、プロジェクトQCD管理、顧客や開発チームとの調整やコミュニケーションを担当します。 【開発環境／商材の説明】 ■OutCar（クラウド）:主な項目 クラウドプラットフォーム: AWS 他／コンテナオーケストレーション: Docker 他／データベース: MongoDB 他 ■InCar（自動車内ドメインネットワーク）:主な項目 通信プロトコル: CAN、Ethernet 他／リアルタイムOS: QNX、AUTOSAR 他／Linux：Redhat 他／ハードウェア: ARM Cortex、Qualcomm Snapdragon 他
エンジニアリングサービス／未来のクルマ創りへの挑戦
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■顧客の製品開発プロジェクトや社内の先行開発業務を通して、同社のエンジニアリングサービスの構築をチームで推進して頂きます。 ※役割・ポジション：ご経験・スキル等により決定 【具体的には】開発業務は以下の内容を実施していただきます ■システムズエンジニアリング的の観点を用いた、システムモデル構築からとシミュレーションの実施 ■開発／製造プロセス改革に必要なシミュレーション技術の導入と開発現場への適用支援 ■研究開発の全体効率を高めるための開発環境含めたITシステムの開発・提案 等 ■技術領域やPMO業務を通した顧客業務支援と、業務改善プロセス導入 ※入社後は主に、エンジニアリングサービスを新規構築する事をチームで担当して頂きます。 【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】 担当からリーダー、そしてビジネスクリエーターとしてのキャリアパスとともに、専門性を高めより高度なスキル保有でのポジション及び報酬が期待できるポジションです。
ソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■モビリティ向け次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務を担当いただきます。（組み込み、制御開発経験は不問） ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。） ・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。） ・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。） 【魅力・やりがい】 ・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します ・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です ・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただけます
IVI／デジタルコックピットシステム開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区■IVI、デジタルコックピットに関わるシステム開発業務について、企画から開発までの以下いずれかのフェーズをご担当いただきます。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会がございます。 【具体的には】 ・新規プロジェクトの企画・推進：IT技術とモビリティの融合による新しい車両体験を提案し、具体的なプロジェクト計画を策定 ・顧客・パートナーとの連携：主要顧客やパートナー企業との関係を構築・維持し、共創の機会を最大化 ・技術チームと連携した開発：新しい技術トレンドを追い、技術チームに対して最新情報を提供し、先端技術の開発をリード 【魅力・やりがい】 ・IT技術とモビリティが融合する最前線で働くことで、業界の最新トレンドや技術革新に直接触れることができます ・新規プロジェクトの企画から顧客との関係構築、技術開発まで、多岐にわたる業務に従事することで、幅広いスキルセットを習得できます 【研修】 ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術（ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI／CD、A-SPICE、クラウド など）、IVI、デジタルコックピット特有の研修を受講いただきます。英語やビジネススキルの学習機会も多くあります。
先端技術開発・ITスペシャリスト
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務を担当いただきます。以下の各領域のスペシャリストの募集となります。 ※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されていて、必要に応じて学習機会はございます。 【具体的には】 ■AIエンジニア ・データ分析、画像解析、AIモデル構築 ■サイバーセキュリティエンジニア ・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト ■先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討 ■プロセス開発エンジニア ・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用 ■インフラエンジニア ・クラウド上での開発環境やCI／CD環境の構築、運用・保守（DevOps） ・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理 ・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
IT技術支援＜自動運転領域＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,200万円勤務地
東京都江東区顧客製品の自動運転領域に対する技術支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車会社の自動運転システム構築時の技術支援 ■自動車会社の自動運転システムに関わるサービスの実現支援 ■開発環境 （同部門でよく使われる技術） ・ツール：MATLAB／Simulink等 ・コラボレーションツール：Teams等 ・関連規格：ISO26262、ISO／SAE21434、UN-R155／156、Automotive SPICE ※最新技術やサービスについての経験は必須ではなく、入社後身に付けていただければ問題ありません。 （部門内で研修が実施されています。初めての方でもフォロー体制が整っています。） 【魅力・やりがい】 「交通事故死傷者ゼロ」と「全ての人が安全に自由に移動できる社会」の実現のために、自動車の自動運転システムは社会からますます進化を期待されています。自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や知能系先端技術（認知、判断、操作）を活用したモノづくりを通じて、チームメンバーと協力しながら自動運転システムの開発技術者としての専門性を蓄積することができます。将来は、スペシャリスト、開発リーダ、管理職を目指していただけます。
プロダクト営業＜セキュリティ・ネットワーク製品＞
職種/業界
法人営業 / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～1,100万円勤務地
東京都江東区海外、国内のユニークで特長あるネットワーク・セキュリティ製品を探索し、それら製品の技術ノウハウを強みとして通信事業者やインテグレーター等のパートナーを通じて顧客に製品を提供する部署にて、ネットワーク・セキュリティ製品のパートナー営業として主にシステムインテグレータや通信キャリアへの営業、メーカーとの折衝、バリューチェーンビジネスプランの策定、遂行を担って頂きます。 【具体的には】 ■既存パートナーへの拡販、営業活動 ■新規パートナーの発掘、育成 ■プロダクトの成長戦略立案 ■パートナーマネージメント ■メーカーと共同の商品企画や同社独自サービスの企画立案 【魅力・やりがい】 ■パートナーへの売上拡大策の実行を通じて、直販にはない規模感のビジネスの醍醐味を体得できます。 ■メーカーとの協業を通じ、プロダクトマーケティングのスキルを習得することが出来ます。 ■マネジメント人材としてプロダクトマネジメント（ベンダーマネジメント、マーケティング戦略・販売チャネル戦略策定、営業、事業採算管理）の知識の習得が可能です。 ■専門職人材として営業、マーケティングとしてのキャリアパスの追求が可能です。
ハイタッチ営業＜SAPビジネスを中心とした大手製造業向け＞
職種/業界
法人営業 / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～1,100万円勤務地
東京都江東区全社戦略であるデジタルサプライチェーン事業のアライアンス＆アカウント営業機能を担当する部署にて、大手製造業向けアカウント営業／マネージャーとして、大手製造業向け＆アライアンス＆ハイタッチ営業を担当いただきます。 【具体的には】 取扱い商材はERP（SAP／ORACLE）、EPM（Oracle EPM Cloud、Targetik）、DM／SOI（Informatica）など顧客バックオフィスの中核を担うソリューションとなります。 またアライアンスパートナーの戦略に追随し、デジタルサプライチェーン事業に資する同社ならではのソリューションやサービスの企画も担当いただきます。 【魅力・やりがい】 ・日本を代表する大手製造業の顧客に対し、自身が中心となってアカウントプランを描き、営業活動をリードすることで、ハイタッチ営業としてのスキルアップが期待できます。 ・顧客とのビジネス拡大／共創ビジネスにチャレンジする機会があり、マーケット知見の向上、顧客経営層やキーマンとの人脈形成、社内各部署との協働を通じて、ヒューマンスキルを向上する機会があります。 ・ハイタッチ営業として同社グループを代表し、同社グループが取り扱う全てのサービスを組み合わせ顧客に提案する事ができます。基幹領域（SAP）や周辺業務領域のシステム開発・運用に限らず、データセンターサービスや、AIoT等の先端技術を活用した顧客課題の解決、業務アウトソーシング等、他組織やグループ企業と密に連携しながら営業活動を経験する事で幅広い営業スキル、提案力が身に付きます。
ソリューション営業＜HPCシステム＞
職種/業界
法人営業 / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～1,100万円勤務地
東京都江東区顧客に最適な HPC および AI 基盤を提供し、研究開発を強力に支援することで、顧客とともに新たな価値を創造し、売上の拡大を図ることをミッションとする部署にて、最先端の技術であるHPCシステムのソリューション営業の担当、リーダーとして、自動車や電機等の大手製造業や、学術公共機関向けプライムベンダーを担当いただきます。 【具体的には】 担当顧客への営業活動を通じて高い専門性を身につけるとともに、その知識や経験を活かして新たな商材やサービスの立ち上げにも取り組んでいただきます。 担当先は民間企業・公共機関いずれかとなります。 ・直販営業（大手製造業向けHPCソリューション営業） ・代理店営業（大手プライムベンダー向けHPCソリューション営業） ・マーケティング ・商品／サービス開発 【魅力・やりがい】 ・HPC業界や顧客業務、取扱い製品に関する高い専門知識が習得できます。 ・提案から導入まで、社内外関係者を束ねてリードするチームマネジメントのスキルが身に付きます。 ・新商材やサービスの立ち上げを通して、ビジネス開発やマーケティングの経験も積むことができます。 ・将来的には営業組織のラインマネージャーもしくはスペシャリスト営業として活躍していただけます。
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
自社ERP製品の開発・導入
職種/業界
パッケージ開発 / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市中央区 他■製造業顧客向けの生産管理領域における自社サービス『PROACTIVE Professional』について、システム開発・導入およびプロジェクトリーダーの役割を担当して頂きます。 【具体的には】 1）導入プロジェクト実施（管理・開発） 2）製品サポート・顧客導入システム保守 3）導入プロジェクト提案・営業支援業務 ※『PROACTIVE Professional』は同社のシステム構築ノウハウをフル活用して構築され、生産～販売～アフタービスの領域において、そのまま業務システムとして利用が可能なシステムとなっており、製造業の生産管理から営業支援まで一連の機能が詰まった自社サービスです。 ＜開発環境/商材の説明＞ 商材：製造業向け「PROACTIVE Professional」ソリューション ・ローコード開発基盤を搭載したノンプログラミング開発 ・アドオン開発時：Google Flutter 製造業界におけるIT化は個社特有のスクラッチ開発からパッケージに業務を合わせるFitToStandardへシフトしつつあります。とはいえ中々業務を変えられない顧客が多い中で、PROACTIVE Professionalは単なるパッケージではなく、標準業務をテンプレートとして装備し、必要な顧客特性業務を柔軟に取り込むことが可能な構成で構築されています。 顧客の要望にしっかりと応え、システム化を実現できる商材です。
自社ERP製品の導入コンサルタント
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市中央区 他■成長を牽引する同社のフラグシップ商材であるERP製品『PROACTIVE』のシステム開発・導入およびプロジェクトリーダーの役割を担当して頂きます。 【具体的には】 1）導入プロジェクト実施（管理・開発） 2）製品サポート・顧客導入システム保守 3）導入プロジェクト提案・営業支援業務 ※スキル・業務経験、そして本人の意向を踏まえ、業務領域（会計、販売など）を検討し、まずはPROACTIVEに関する基礎を習得していただきます。 ＜開発環境/商材の説明＞ 商材：「PROACTIVE」ソリューション ・ローコード開発基盤を搭載したノンプログラミング開発 ・アドオン開発時：Google Flutter 業界におけるIT化は個社特有のスクラッチ開発からパッケージに業務を合わせるFitToStandardへシフトしつつあります。とはいえ中々業務を変えられない顧客が多い中で、PROACTIVEは単なるパッケージではなく、標準業務をテンプレートとして装備し、必要な顧客特性業務を柔軟に取り込むことが可能な構成で構築されています。顧客の要望にしっかりと応え、システム化を実現できる商材です。
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
ユニオン・シティサービス株式会社
企業情報を見る
ユニオン・シティサービス株式会社
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マンション大規模修繕工事の施工管理
転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / 不動産管理年収
500万円～700万円勤務地
東京都新宿区資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士主に同社が管理するマンションの大規模修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■大規模修繕工事の企画・提案・施工管理アフターメンテンナンス ■工事の見積り積算 ■理事会・管理組合への工法説明 ■受注後の工事監理業務や業者との打合せ ■エリア：東京・神奈川・埼玉・千葉の首都圏中心 ※マンションがメインとなりますが、ホテルやオフィスビル等の取り扱いもございますので、様々なアセットを経験することが可能です。 ※管理組合への提案業務などのため、土曜日に出社することがあります。
株式会社アイ・ディー・エー
企業情報を見る
土木施工管理技士（発注者支援業務）
職種/業界
発注者支援 / 建設コンサルタント年収
350万円～750万円勤務地
群馬県 他資格
1級土木施工管理技士、2級土木施工管理技士、技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート）、技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士（建設部門：道路）、技術士（建設部門：トンネル）、技術士（建設部門：港湾及び空港）、技術士（建設部門：土質及び基礎）、技術士（建設部門：鉄道）、技術士（建設部門：建設環境）、技術士補（建設部門：鋼構造及びコンクリート）、技術士補（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）、技術士補（建設部門：道路）、技術士補（建設部門：トンネル）、技術士補（建設部門：港湾及び空港）、技術士補（建設部門：土質及び基礎）、技術士補（建設部門：鉄道）、技術士補（建設部門：建設環境）、技術士（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）、技術士（建設部門：電力土木）、技術士補（建設部門：都市及び地方計画）、技術士補（建設部門：施工計画、施工設備及び積算）、技術士補（建設部門：電力土木）、技術士（建設部門：都市及び地方計画）、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社が受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ※内勤系の業務なので、残業時間20時間程度と、現場施工管理よりも就業環境を改善できます。 ※関東圏の発注者事務所へ常駐して就業いただきますが、場合により他地域をご担当いただくことがございます。異動の場合、通勤可能な範囲または同エリア内への配属を優先いたします。 【発注者支援業務とは】 ■資料作成業務：プロジェクトの立ち上げ時は、発注者が必要とする予算要求、事業計画案に関する資料作成を行います。また同時に地元説明や関係機関との協議に関わる資料作成を行い、発注者の業務支援を行います。事業推進が確定したら各々の調査業務や設計業務が発注され、随時受注者から成果が納品されますが、その成果品の内容確認も重要な業務の1つとなります。 ■積算技術業務：成果品に問題がなければ、それら設計・調査結果を基に、工事に必要な費用が算出されます。このとき、積算の根拠となる積算資料の作成、発注に必要となる発注図面・数量計算書などの作成を行い、発注者の業務支援を行います。 ■工事監督支援業務：積算成果を基に工事が発注され、受注者（施工業者）が決まると、現場監理がはじまります。ここでも発注者側の立場で施工状況の照合をしながら工程や品質の管理をします。工事中は段階確認や指示に必要な資料の作成、施工業者から提出された資料の照合など行い、発注者の業務支援を行います。また、工事が竣工したら、完成検査にも立ち会います。一般的な土木施工管理の仕事と異なるのは、あくまで発注者側として事業全体に関わるところで、同じ施工現場の施工管理業務でも、現場を直接管理するのではなく、発注者側の目線から問題なく進んでいるかという観点で管理します。
株式会社アイ・ディー・エー
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発注者支援業務（電気設備）
職種/業界
発注者支援 / 建設コンサルタント年収
350万円～700万円勤務地
群馬県 他資格
1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、第一種電気工事士、第二種電気工事士、第1種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者、技術士（電気電子部門）、技術士補（電気電子部門）、RCCM（電気電子部門）、普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社が受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ※内勤系の業務なので、月間平均残業時間は10～30時間程度と、現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。（月間平均残業時間：約20時間＜前年度実績＞） 【具体的には】 ■案件エリア：関東圏の発注者事務所へ常駐して就業いただきます。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。異動の場合、通勤可能な範囲または同エリア内への配属を優先いたします。（転居を伴う場合もございます） ■案件種類：道路付帯施設・堰・樋門・樋管・ダム・ゲートなどにおける電気通信設備・無線通信設備・制御設備・動力設備など ■発注者：国交省50％、水資源機構40％、NEXCO10％ ■単身赴任時の諸手当に関して＜正社員採用の場合＞ ※妻帯者の場合、借り上げ社宅がございます。（費用の75％が企業負担） ※独身者の場合、住宅手当がございます。（1万円/月） ※帰省費がございます。（上限月3回、上限10万円） 【発注者支援業務とは】 ■技術資料作成業務：予算要求・事業計画立案時に関する資料作成、地元説明・関係機関等との協議資料作成、工事積算に関する根拠資料等の作成、変更に伴う数量計算書・図面等の作成など ■工事監督支援業務：設計図書と現場条件の確認及び現場照合、施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合、工事履行に必要な資料等の作成、現場試験及び確認検査・性能検査等の立会、工事検査等の立会など ■道路付帯施設・ダム・水路の改築業務：道路付帯施設・ダム・堰・水路などにおける電気通信設備・無線通信設備・制御設備の計画・設計・施工管理、図面作成・修正・数量算出等の業務・既存設備の維持・管理、リニューアル業務等
株式会社アイ・ディー・エー
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発注者支援業務（機械設備）
職種/業界
発注者支援 / 建設コンサルタント年収
350万円～700万円勤務地
群馬県 他資格
普通自動車免許（2007年6月1日以前の取得）、普通自動車免許（2007年6月1日以降の取得）■同社が受注した案件の発注者支援業務（技術資料作成業務、工事監督支援業務、積算業務等）を担当していただきます。 ※発注者事務所に常駐しての就業になるので宿泊を伴う出張はほとんどございません。 ※内勤系の業務なので、月間平均残業時間は10～30時間程度と、現場の施工管理よりも就業環境を大幅に改善できます。（月間平均残業時間：約20時間＜前年度実績＞） 【具体的には】 ■案件エリア：関東圏の発注者事務所へ常駐して就業いただきます。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。異動の場合、通勤可能な範囲または同エリア内への配属を優先いたします。（転居を伴う場合もございます） ■案件種類：ダム・堰・水路などにおける用排水機場設備・ゲート・樋門・樋管・水門・ポンプ・工事用機械などの機械設備 ■発注者：国交省50％、水資源機構40％、NEXCO10％ ■単身赴任時の諸手当に関して＜正社員採用の場合＞ ※妻帯者の場合、借り上げ社宅がございます。（費用の75％が企業負担） ※独身者の場合、住宅手当がございます。（1万円/月） ※帰省費がございます。（上限年3回、上限10万円） 【発注者支援業務とは】 ■技術資料作成業務：予算要求・事業計画立案時に関する資料作成、地元説明・関係機関等との協議資料作成、工事積算に関する根拠資料等の作成、変更に伴う数量計算書・図面等の作成など ■工事監督支援業務：設計図書と現場条件の確認及び現場照合、施工体制や施工計画等の確認及び施工状況の照合、工事履行に必要な資料等の作成、現場試験及び確認検査・性能検査等の立会、工事検査等の立会など ■道路付帯施設・ダム・水路の改築業務：道路付帯施設・ダム・堰・水路などにおける水門・ポンプ・工事用機械等の機械設備等の計画・設計・施工管理、図面作成・修正・数量算出等の業務・既存設備の維持・管理、リニューアル業務等
株式会社阪急阪神ハウジングサポート
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小規模修繕工事担当
職種/業界
空調設備施工管理 / 不動産管理年収
500万円～700万円勤務地
東京都千代田区■同社の管理物件における小規模修繕工事に関する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■日々の小修繕工事 ■建築設備点検・調査・診断、改修設計 ■工事予算作成・見積査定 ■修繕計画作成 ■フロント担当者への技術支援 ＜働き方＞ ・案件エリア：首都圏 ※現在は、ほとんどが東京の案件となります。 ・転勤：当面無し ・制度：スーパーフレックス制・テレワークを導入しており、自分のペースで業務を行うことが可能です。 ・土日出社：基本無し ※管理組合の対応はフロント担当の方が行なっています。 ・残業時間：月20時間以内
株式会社阪急阪神ハウジングサポート
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大規模修繕工事担当（建築）
職種/業界
建築施工管理 / 不動産管理年収
430万円～700万円勤務地
東京都千代田区■同社の管理物件における大規模修繕工事に関するコンサルティング業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■建築設備点検・調査・診断、改修設計 ■工事予算作成・見積査定 ■管理組合との調整 （マンション管理組合に対して大規模修繕工事実施の提案と合意形成） ■協力設計事務所との調整 （設計会社等と協働で、スケジュールやコスト面を意識して計画を立案します） ■工事監理 ■長期修繕計画作成 ■建物目視点検業務 ■フロント担当者への技術支援 ■その他大規模修繕工事に関する業務全般 ＜働き方＞ ・基本的にマンションフロントが管理組合と折衝をするため、工事担当が管理組合と折衝することが少ないです。 ・案件エリア：首都圏 ※現在は、ほとんどが東京の案件となります。 ・転勤：当面無し ・2016年よりスーパーフレックス制を導入していて、プライベートと両立がしやすい環境です。 （土曜日は打ち合わせの1時間のみ出社し、別日で1時間早く業務を切り上げる等） ・現在は社内平均残業時間20時間以内に抑えられています。
東熱パネコン株式会社
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改修工事における建築施工管理
転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / サブコン年収
500万円～950万円勤務地
東京都港区資格
1級建築施工管理技士、2級建築施工管理技士■商業施設/オフィスビル/マンション/店舗の改修工事など幅広い案件を手掛けている同社の建築改修工事部門において、施工管理をお任せします。 【具体的には】 (1)工程管理：工事スケジュール作成/進捗確認/遅延対応 (2)品質管理：図面通りの施工実施を確認/資材品質チェック/検査対応 (3)安全管理：安全対策計画・指導・教育/労災防止のリスク管理 (4)原価管理：工事費用予算作成・管理/資材発注・在庫管理/人件費調整 (5)現場監督：作業員・職人の指示/作業内容確認・指示/トラブル対応 (6)クライアント・関係者対応/打合せ/近隣住民配慮 ・案件種類：商業施設/オフィスビル/マンション/店舗 ・住宅：非住宅=1：9 ・1人の案件数：同時期に3～4案件 ・担当エリア：全国エリア（出張メイン）
東熱パネコン株式会社
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意匠設計（オフィスビル／マンション等）
転勤なし
職種/業界
建築設計 / サブコン年収
600万円～800万円勤務地
東京都港区資格
一級建築士、二級建築士■商業施設/オフィスビル/マンション/店舗の改修工事など幅広い案件を手掛けている同社にて、意匠設計職として企画/基本構想段階～設計までをご担当いただきます。 【具体的には】 (1)コンセプト設計：要望をヒアリングし建物のコンセプト提案/仕様選定 (2)基本設計：建物のレイアウトや構造をCAD/BIMを用いて計画/図面作成 (3)実施設計：具体的な構造/内外装の詳細設計や法規に準じた素面作成 (4)パース/3Dモデリング：CGや3Dソフトでのパース作成 (5)クライアントとの調整：デザイン案のプレゼンおよび修正 (6)施工監理：設計通りに工事が進んでいるか確認し必要に応じ修正指示 ・案件種類：商業施設/オフィスビル/マンション/店舗（シュミレーションゴルフ場など） ・住宅：非住宅=1：9 ・担当エリア：全国エリア（出張メイン）
日本キャタピラー合同会社
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サービスエンジニア(建設機械)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
311万円～700万円勤務地
東京都杉並区■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（S.O.S.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
日本キャタピラー合同会社
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サービスエンジニア(建設機械)
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
311万円～700万円勤務地
東京都墨田区■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 ・建設機械の点検整備・修理・加工 ・性能診断サービス ・オイル分析サービス（S.O.S.） ・部品再製造サービス（Cat Reman）等 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 自社工場内に限らず、顧客の現場で修理や点検を行うこともあります。オイル交換やバケット取付、エンジンオーバーホール等、作業内容は多岐に渡ります。ICT建機をはじめとする最新技術に携わる機会もあり、知識や技術を磨くことができます。機械トラブルの発生を未然に防ぐ「予防整備」の考え方のもと、機械の性能維持を支援し、顧客のニーズに応えていきます。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。
クラウドアプリSE＜Azure・M365＞
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / SIer（システムインテグレータ）年収
500万円～1,000万円勤務地
大阪府大阪市中央区 他■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・マイクロソフトソリューション（Microsoft 365等）を活用し、コラボレーションシステムの導入における上流工程（要件定義・設計）から、構築・移行までを一貫して担当 ・顧客の業務課題やニーズに合わせて、最適なクラウドアプリケーション基盤を設計・実装し、生産性や創造性を高めるためのソリューションを提供 ・ITアーキテクトとして技術領域のリード、プロジェクト推進役や案件リーダーとして要件定義～設計・構築・テスト等の一連のプロジェクト工程を遂行 ・Power PlatformやCopilot等の最新技術/生成AI活用を含めたサービス高度化・DX推進にもチャレンジできます ＜開発環境/商材の説明＞ ・M365基盤構築、認証基盤など、M365を活用するための環境設計、構築実装及び、移行 ・M365開発（SPO・PowerPlatform）、クラウドネイティブ開発（AWS） 、レガシーアプリケーション（Notes等）のモダナイゼーション化 ・Copilotや、Viva など新しいサービスの利用推進やその活用による新しい働き方の提供、Powerplatformを活用したDX／市民開発化促進 ＜役割・ポジション＞ プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダ、SE
銀行向けモバイルアプリプロジェクトマネージャー
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～1,000万円勤務地
東京都江東区大手金融機関（主に銀行）のモバイルアプリ開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 プライムベンダーの立場として、コスト管理も含めてプロジェクト管理全般を担当していただきます。 顧客の課題にダイレクトに向き合い、要件定義からデリバリーまで一貫して携わります。これにより、顧客からの信頼を獲得し、継続的な取引関係を築いています。また、顧客接点領域であり、新たな技術の習得やビジネス機会に触れることで自身の成長を感じることが可能です。 【ポジションの魅力】 顧客と共にプロジェクトの計画からリリースまでを遂行することで、マネジメント能力を身に付けることができます。プロジェクトマネジメントは同社の開発標準を活用します。最初は学ぶことが多いですが、標準を活用することで効率的なプロジェクト推進が可能です。 【キャリアパス】 PMスキルを磨き上げ、より大規模なプロジェクトを担うことや、専門領域の知識を積み上げ自社サービスの検討・構築に向けて活躍することが期待されます。また、課長や部長などのライン職としてのキャリアに進むことも可能です。社員の希望や特性に合わせ、柔軟なキャリアパスを描ける環境が整えられています。 さらに、複数の顧客を担当することでマーケットのニーズを把握し、適切なシステム導入や構築提案を行う機会も多くあります。顧客と共にビジネスを考えるキャリアも選択可能です。
【金融機関向けITプラットフォーム】アーキテクト、プロジェクトマネージャー
職種/業界
サーバーエンジニア（構築・運用） / ITコンサルティング年収
700万円～1,000万円勤務地
東京都江東区金融機関向けプラットフォーム構築に関して、以下のいずれかの業務を担当いただきます。 国内大手金融機関のインフラプロジェクトにおいて、最前線で社内外を問わずリードできるポジションで業務遂行いただけます。 企画フェーズから参画し、ご自身の経験を活かしたり、プロジェクトを通じてご自身のスキルアップが図れる環境です。 ■アーキテクト ・AWS、Azure、コンテナ、マイクロサービス、CI／CDなどクラウドマネージドサービスやOSSを組み合わせたアーキテクチャーを企画・提案・設計・実装いただきます ・業務で実務経験を積むことで資格取得への近道となります ■プロジェクトマネージャー ・ITインフラに特化したプロジェクトのプロジェクトマネージャーを担当いただきます。 ・既存オンプレ環境や新規クラウド環境など既存の設計を意識しつつクラウド環境上に新たにプラットフォームを構築する案件で顧客調整やメンバー統制・指示・命令などを行っていただきます 【ポジションの魅力】 ■アーキテクト ・現在担当している顧客の案件に関しては、コンテナ化を含むインターネット／イントラネット系システムインフラ構築や、クラウド基盤構築を経験することができます ・同部では、取引が十数年来続いている顧客における、クラウド案件を担当するベンダーとしてNo.1シェアを維持しています ■プロジェクトマネージャー 案件を通して、RFP作成支援～提案～要件定義～構築～運用までの業務経験を積むことにより、大規模基盤構築案件に対応できるプロジェクトマネージャーとしての実績を積むことができます 【キャリアパス】 大規模オープン系インフラの上流から下流まですべてを経験することができ、インフラ系プロジェクトマネージャーおよびアーキテクトとしてのキャリアパスを目指すことができます。
自社製Webフレームワークの構築、導入支援におけるリーダー、上級エンジニア
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他Webアプリケーション向けのフレームワークを構築しており、それに関する業務をご担当いただきます。 フレームワークはSPAなどの新しい技術を採用しており、またフレームワーク構築に必要なCICDの環境整備なども担当して頂きます。 （SPA：シングルページアプリケーション） 【具体的には】 （1）プロジェクトリーダー、技術リーダー ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関するリーダー業務全般 ・Webフレームワークの案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでのリーダー業務全般 （2）ITスペシャリスト、プログラマ ・Webフレームワーク自体に対する運用保守、機能改善に関する開発業務全般 ・Webフレームワークを案件への導入支援、また案件特性に応じた基盤への機能追加や実装フェーズ立ち上げでの開発業務全般 ■魅力 SCSKの中でも技術に力を入れている部隊であり、開発手法もアジャイルやスクラム開発を取り入れているためエンジニアとして必要なスキルを身につけることが出来ます。 将来のキャリアパスとしては、特定の職種というよりもその身につけたエンジニアスキルによりプロジェクトマネージャー、上流エンジニア、フルスタックエンジニアなど、選択肢が増えるのが利点です。 自己組織化、自己完結型として様々なことにチャレンジする部隊ですので、そこで身につけたエンジニアスキルにより自身のキャリアを考えて頂ければと思います。
システムエンジニア／コンサルタント＜Salesforce関連＞
職種/業界
パッケージ導入コンサルタント / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他Salesforce関連のシステムエンジニア、コンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 下記、いずれかの対応を実施いただきます。 ・Salesforceを活用した顧客接点領域の戦略立案／業務改革構想策定 ・プリセールス（顧客課題の構造化、仮説構築、提案ストーリー設計） ・業務要件定義・業務プロセス設計 ・顧客業界（製造業、自動車、不動産など）に特化したオファリングの企画・開発 ・Industry Cloud（Manufacturing、Automotive等）を活用したソリューション設計 【開発環境・商材の説明】 Salesforce は、より多くの商談を成立させ、想像を超えたサービス体験を提供するためのクラウド型ソフトウェアです。製品は多岐にわたり、SalesCloud・ServiceCloud・ExperienceCloudをコア製品として周辺にDataCloudやMarketingCloud、Mulesoftなどの製品があります。 また、顧客業界毎のIndustryCloudなどもあり、広範囲にCRM領域を網羅しています。 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 ・Salesforce × 業界知見 × 自社知財を組み合わせた独自のオファリングビジネスに携われる ・プリセールスからサービス企画・展開まで一貫して関与可能 ・特定領域における業界変革をリードできるポジション
製品開発・先端技術開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点（宇都宮、都内拠点）においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術(MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等)の学習機会も積極的に提供します
音声基盤システム導入・保守運用技術者
職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer（システムインテグレータ）年収
400万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他Avaya Infinityを中心としたクラウド型コンタクトセンター基盤および音声AI・生成AIを活用したソリューションに携わり、顧客のCX（顧客体験）変革を推進いただきます。 提案・要件定義から設計・構築・運用まで一貫して関与し、音声データ活用や応対自動化など次世代領域で専門性を高めることが可能です。 【具体的には】 ・Avaya Infinityを中心としたコンタクトセンター基盤の提案・設計・構築 ・音声AI／生成AIを活用したソリューションの企画・実装（ボイスボット、要約、VOC分析 等） ・コンタクトセンターの要件定義・設計（コールフロー／チャネル／ネットワーク） ・CX改善提案およびPoC推進 ・既存環境（PrimeTiaas等）の更改・高度化対応 ・導入後の改善対応 【開発環境・商材の説明】 ・音声基盤：Avaya Infinity、Avaya Aura ・通話録音：Avaya、Verint ・音声認識：AmiVoice ・ボイスボット：Google Contact Center AI ・生成AI：OpenAI、Google 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 同部では、NW技術やクラウドサービスを活用したITスペシャリスト、新規導入案件推進によるプロジェクトマネージャ、顧客折衝・サービス提供を主導するサービスマネージャ、新規サービスの企画立案・構築を担うビジネスクリエーターなど、多様な専門領域でのキャリア形成が可能です。 また、高品質なコンタクトセンターサービスや、AI等の先端技術を活用したサービス開発・運用といった最先端分野にも積極的に携わることができます。 高度な技術スキルや柔軟な発想力を磨きながら、組織内外のプロフェッショナルとともに顧客価値創出や業務効率化に貢献し、希望や実力を最大限に生かせる多様なキャリアパスが用意されています。
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
日本を代表するシステムインテグレーター（東証プライム）
ノンバンク向けプロジェクトマネージャ/アカウントマネージャ
職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都ノンバンク向けシステム開発プロジェクトのプロジェクト管理、チーム（Max10名）管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※希望業界やスキルに見合ったアサインを行います。 ・主にQ（品質）C（コスト/採算）D（納期/進捗）全般の管理を担当頂きますがPMOとして管理業務を支援するメンバーもアサインします。 ・専門部署による定期的なプロジェクトチェックも実施し、状況が良くない場合はライン職も管理支援を行います。 ・管理プロセスや教育関連の資料は整備されています。 ・将来的にPMを目指したい方は、当初はサブPMとして、OJTを通じて理論と実践の両方でスキルを積んでいくことも可能です。
製品開発・先端技術開発エンジニア
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他CASEを中心としたモビリティの進化に伴う、様々なシステム領域（自動運転システム、先進運転支援システム、電動パワートレイン制御システム、IVIシステム、ソフトウェアプラットフォーム、シミュレーション検証等）における電子制御システムの開発、先端技術を活用した研究開発支援を行います。ソフトウェアの要件定義、アーキテクチャ検討から基本設計～評価までの幅広い業務の中で顧客と役割分担をして業務遂行していただきます。 ※在宅勤務を中心に、豊洲フロント、宇都宮分室オフィス、顧客拠点（宇都宮、都内拠点）においても、勤務することがあります。 【具体的には】 ・システム要求分析、システム設計 ・MATLABやSimulinkを用いた論理モデル設計、検証 ・シミュレーション環境におけるテスト設計、計画と実行 ・MILS、HILS環境構築と検証 ■ポジションの魅力 自動車の基本機能（走る、曲がる、止まる）や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム開発により助け合い、成長していける、やりがいのある業務です。 将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダー、管理職を目指して頂きます。 ■入社後の研修など モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。モビリティに関連する様々な技術（MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、アジャイル開発、AI、機能安全、A-Spice等）の学習機会も積極的に提供します。
働き方改革領域での事業創造、クラウドアプリSE（Azure・M365)、PM・PL候補
職種/業界
SE（Web・オープン系） / SIer（システムインテグレータ）年収
450万円～900万円勤務地
東京都江東区マイクロソフトソリューション（Microsoft 365等）を活用し、コラボレーションシステムの導入における上流工程（要件定義・設計）から、構築・移行までを一貫して担当していただきます。 顧客の業務課題やニーズに合わせて、最適なクラウドアプリケーション基盤を設計・実装し、生産性や創造性を高めるためのソリューションを提供します。ITアーキテクトとして技術領域のリード、プロジェクト推進役や案件リーダーとして要件定義～設計・構築・テスト等の一連のプロジェクト工程を遂行していただきます。 また、Power PlatformやCopilot等の最新技術/生成AI活用を含めたサービス高度化・DX推進にもチャレンジできます。 【開発環境・商材の説明】 ・M365基盤構築、認証基盤など、M365を活用するための環境設計、構築実装及び、移行 ・M365開発（SPO・PowerPlatform）、クラウドネイティブ開発（AWS） 、レガシーアプリケーション（Notes等）のモダナイゼーション化 ・Copilotや、Viva など新しいサービスの利用推進やその活用による新しい働き方の提供、Powerplatformを活用したDX／市民開発化促進 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 同部では、Microsoft 365の導入・運用・開発、オンプレミス環境からの移行をはじめ、Power Platformを活用した業務アプリ開発や自動化、生成AI・AI Agentの活用、サービス高度化およびDX推進など、多彩なクラウドソリューションを提供しています。顧客は製造業・金融・公共団体等、多岐にわたる業界であり、多様なプロジェクト経験を通じて幅広い知見を身につけることができます。
ネットワークエンジニア
職種/業界
ネットワークエンジニア / SIer（システムインテグレータ）年収
600万円～1,000万円勤務地
東京都江東区同社顧客に対し、ネットワークの提案・設計・構築、プロジェクト推進(PM/PL)、ネットワーク維持管理を担当頂きます。将来的には、インフラ全般のフルスタックエンジニア・大規模PrjのPM・組織のリーダーなど多彩なキャリアパスが選択可能です。 【具体的には】 （1）ネットワークエンジニア、リーダ候補として、様々なベンダーの製品、サービス機能・技術を駆使し、小規模から大規模まで多種多様なネットワーク設計・構築案件におけるネットワークインテグレーション業務 （2）ネットワーク維持管理業務の提案・自動化/効率化等の企画・実装業務 【開発環境・商材の説明】 CiscoやPaloAltoなどを中心にプロダクト問わず、最適な組み合わせを提供。プロダクト以外にも当本部内サービスも組み合わせたネットワークも提供 【組織/ポジションについての特徴・魅力】 ネットワークを担当する部署において、得意スキル領域に加え、複数のスキル習得の機会があり、フルスタックエンジニアとしてのキャリアパスが描けます。また、専門性を高め上級エンジニア、PMを目指す事、組織マネージメントを目指す事など、柔軟なキャリア形成が可能となります。 【将来のキャリアパス】 将来のキャリアパスはネットワークの構築、運用の経験を活かし、以下のようなキャリアを描くことができます。 ・大規模プロジェクトを推進するプロジェクトマネージャ ・ネットワークの専門技術を追求し、社を代表するようなITスペシャリスト ・ネットワーク技術を起点として他の構築技術の知見を有するITアーキテクト
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