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神奈川県/技術職(機械・電気)/年収500万円以上/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人424件中 101〜150件表示
SOLIZE Ureka Technology株式会社
SOLIZE Ureka Technology株式会社

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開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
800万円~1,500万円
勤務地
東京都千代田区 他

■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり

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株式会社エヌエフホールディングス

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サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
420万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

パワーエレクトロニクス製品/蓄電システムの修理/校正をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コールセンターや販売店からの修理依頼を受け、家庭用蓄電システムの故障状況を診断し、協力会社等に修理指示をするとともに、必要に応じて家庭を訪問し修理対応を行っていただきます。 ※約9割が協力会社で解決できる案件、協力会社の管理や調整等がメイン ※一次対応は協力会社、解決できない案件の場合、同社が現場訪問し対応 ※蓄電システムの修理(蓄電池/インバータの交換)の他、バージョンアップ作業もあり 【このポジションの魅力】 ■最先端の研究開発を行っている企業/大学/研究機関へ製品を提供しているため、最先端技術やまだ世の中にない製品の開発に役立つことができます。 ■業務は、本社および各拠点内で行うのが基本ですが、移送が難しい大型製品などもあり、出張して顧客のもとに出向いて行う機会も多くあります。 ■取り扱う製品の種類は多く、高電圧/大電流から、微少電圧/高周波領域まで、電気電子の知識をベースに幅広く高度な知識・スキルが必要となるため、貴重な電気関連のスキルを伸ばすことができる環境です。

生産管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 化粧品
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県厚木市

■メイクアップ化粧品の生産・商品管理や化粧品の受注生産における生産計画立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・化粧品の受注生産における生産計画立案 ・資材・原料手配 ・得意先・仕入れ先窓口対応 ・現場管理 ・海外輸出入対応 ・海外との納期調整 ・発注管理 ・在庫管理 ・その他事務全般 <宮内社の選考について> 同社は応募意思をいただいたポジション以外にも、選考の中で、他職種にて幅広くご検討いただく可能性がございます。 その点はご留意いただいた上で、ご応募ください。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県川崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

車の共同所有サービス「RENDEZ-VOUS(ランデヴー)」において、旧車、スポーツカー、コレクタブルカーを含む人気車種(Ferrari Portofino、Porsche911(Type964)、McLaren720S、Lotus Super Sevenなど)の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ■一般整備(オイル交換、タイヤ交換、バッテリー交換などの消耗品交換) ■定期点検 ■車検整備 ■重整備、故障診断など ■出先でのトラブル時におけるロードサービス連携や状況確認 【RENDEZ-VOUSとは】 1台の車を複数人で共同所有できるサービス。2024年にサービス開始後、お申込みは1200件を超え、絶賛事業拡大中。2025年内には取り扱い台数は100台を超える予定。現在、横浜・多摩川・錦糸町にガレージを持ち、今後も拡大予定です。 【創業者の想い】 創業者の浅岡代表は、大手IT企業2社にてカーシェアリングサービスの立ち上げや自動車関連のプロジェクトリーダーを経験。「さまざまな種類の車に乗ってみたい」という自身の願望の一方で、今の世の中では、費用・維持管理などの観点で車を楽しむことのハードルが高いことに課題意識を感じ、「もっと柔軟に車を楽しむ方法はないか」と考え、事業立ち上げに至りました。 【同社がつくりたい世界観】 いつか乗ってみたいけど諦めていた憧れの車を所有し、 「いつもの車を乗り換えて、この週はマスタングと暮らそう」や 「春はスーパーセブンに乗って白馬へ、夏はフェラーリの458に乗って北海道へ行こう」など これまでごく一部の大富豪しかできなかったことが、同社があることで幅広い方々ができるようになります。 そうやって、1人ひとりの人生に豊かで幸せな時間を増やしていきたい、これが同社の想いです。 ------

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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DFT設計リーダー<ASIC/SoC>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

DFT設計リーダーとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客製品仕様に合わせ最適化した出荷前TESTプランの提案 ・顧客CHIPの回路仕様(回路構成)に合わせ最適化したDFT回路の仕様設計/実装および検証 ・DFT工程の顧客窓口対応(顧客との折衝、進捗報告等) ・DFTツールを活用したTEST回路の実装 (MUXSCAN、MemoryBIST、BoundaryScan、LogicBIST、IP-DFT 等) ・DFTツールでは対応できない特別なTEST回路のRTL設計/検証/論理合成 ・設計実装したDFT回路のTiming制約作成/STAツールでの妥当性チェック/Timing検証結果解析 ・出荷テスト対応部門と協力して出荷テスト用のATE向けTESTボード仕様策定 ・出荷テスト用パタン設計/検証/管理と出荷後テストのデバッグ対応 ・歩留まり向上施策の検討/実施 ・担当製品のDFTリーダーとして社内外各部門との協力/交渉 ・担当製品のDFTリーダーとして自社/協力会社のDFTエンジニアの取り纏め(タスクアサイン/進捗管理/サポート)を行う ・DFT部門マネージャーとして自チームのDFTエンジニアの日常的なマネジメント

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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フィジカル検証エンジニアチームリーダー

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

フィジカル検証エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ChipおよびBlockのフィジカル検証(DRC/LVS/IRDropなど) ・フロアプラン(Bump Assign、IO配置設計、電源仕様設計) ・チームメンバーのサポート、進捗管理 ・社内FED/DFT/BEDメンバーと協調設計 ・社内もしくは社外Package設計者と協調設計 ・顧客への進捗報告 ・技術的なトラブルシューティング、HQのFlowチームと共同した改善活動

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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物理検証エンジニア<ASIC/SoC設計>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

フィジカル検証エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ChipおよびBlockのフィジカル検証(DRC/LVS/IRDropなど) ・フロアプラン(Bump Assign、IO配置設計、電源仕様設計) ・社内FED/DFT/BEDメンバーと協調設計 ・社内もしくは社外Package設計者と協調設計 ・顧客への進捗報告 ・技術的なトラブルシューティング、HQのFlowチームと共同した改善活動

株式会社アクティブコレクション

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
350万円~500万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 一般整備、定期点検、車検整備/重整備、故障診断/整備内容の顧客説明、接客業務/部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組(メカニック2名・検査員1名)のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がついて教育を担当。3人1組のチーム制を導入しているため、困ったときは誰かが確認・フォローに回れて、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【従業員は「人生のパートナー」】 同社が最も大切にしているのは、共に働く仲間の幸せです。3〜4ヶ月に1回、店長や役員とじっくり話せる1on1面談を実施。技術的な相談はもちろん、人間関係のちょっとした悩みや将来のキャリアまで、「言いにくいことも言い合える」関係性を築いています。直近4〜5年間の退職者はゼロ。前職で人間関係に悩んでいた方も、今では「ここに来て良かった」と笑顔で活躍しています。 【役職の壁なし!フランクな社風】 現場を盛り上げるひょうきんで明るいメンバーが多く、店舗はいつも活気に満ちています。必要な工具の相談や店舗改善のアイデアも、社長へ直接届くほどの風通しの良さ。「現場の意見が一番」という方針のもと、無理な入庫は制限するなど、スタッフが心に余裕を持って働けるよう配慮されています。

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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STDセル開発技術担当

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

STDセル開発者として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Cadence VirtuosoにてSTDセルの開発 ・顧客ニーズ、設計トレンドから要求されるSTDラインナップの検討 ・合成ツールによる、設計後のSTDセルの性能評価 ・自動レイアウトツールによる、設計後のSTDセルの性能評価

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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コンサルタント<車載向け半導体>

転勤なし
職種/業界
品質保証 / 半導体
年収
1,200万円~1,800万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

車載SoC向け顧客に対して 「FuSa(Functional Safety)」をコンサルティング (世界中の顧客が対象)していただきます。 【具体的には】 ・顧客の車載SoC(ASIC)仕様をベースにFuSa対象(ISO26262準拠)となる回路の定義・策定、品質確保手段の立案 ・Safety PlanとHardwere Safety要求をその目標と合わせて定義 ・顧客回路仕様に沿ってFuSa islandを定義 ・対象となるASILグレードの判断・判定 ・FMEDA (Failure Modes Effects and Diagnostics Analysis)をベースとした解析 ・AEC-Q100必要性の判断:AECグレードレベルの判断・判定 ・AEC-Q104必要性の判断:MCM (Multi-Chip-Module) StressテストとDFT手法の立案 ・定義したFuSa対象に対するDFT戦略立案 (LBIST対象箇所・DFTレベル判断 等) ・社内、物理実装設計メンバー (RTL/論理合成/DFT/P&R/PV) との協調対応(定義したFuSa対象が物理実装困難であれば代替案を立案) ・定義したFuSa設定ゴールに沿って顧客の回路設計をサポート(コンサルティング)

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて、国産・輸入車全般の自動車整備・自動車検査員業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■検査員業務 ■一般整備 ■車検 ■点検 ■接客※接客業務を希望しない場合、フロントの方が担当します。 ※検査員業務:1日あたり少ないと2台~3台、多いと9~10台程度担当していただきます。 <車種に関して> ・入庫台数は月に約100台です。 ・FCチェーン カーコンビニ倶楽部に加盟しているため、国産輸入車問わず幅広い車種の整備業務に携われます。 ・国産・輸入車の整備台数の内訳は国産車が約7割、輸入車が約3割となっています。 <環境> ・30代と20代のメカニック、4名の技能実習生が在籍(工場長は37歳) ・月間平均残業時間は10~20時間程度です。

イオンフードサプライ株式会社

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設備保全(生産設備)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / 食品
年収
350万円~500万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区

西関東センター(神奈川工場)にて発注者の立場での生産設備保全担当として以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■現行設備の保守・修理・部品交換・改良 ■新しい製品を生み出す設備の検討・導入計画 ■新しい機械の調査・調達 ■工事の段取り など ※基本的に日勤、曜日固定無しのシフト制、平均残業時間は20h/月です。 ※生産設備を中心に対応しますが、一部ユーティリティ設備も対応いただきます。(生産設備8:ユーティリティ2) ※機械設備が中心ですが、一部電気設備も対応いただきます。(機械設備8:電気2) ※年に数回程、機械のメンテナンス、入れ替え作業などで夜勤勤務がある可能性がございます。

機械加工職

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県相模原市緑区

CFRP(炭素繊維強化プラスチック)を用いた製品のマシニングセンタ加工をお任せします。 【具体的には】 ■加工する製品:主にドローンのカバーや小型部品 ■成形作業で完成したプラスチック部材に、マシニングセンタを使用して穴を開ける/面の精度を出す/切断等を行います。 ■主にドローンのカバー、部品等の小型部品をお客様のご要望に合わせて加工します。扱う特徴ごとに基本1人1台の加工機を扱います。

株式会社ケーユーホールディングス

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サービスアドバイザー・フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市青葉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認

株式会社ケーユーホールディングス

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サービスアドバイザー・フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■ジープ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでファイブスター東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※ケーユーホールディングス在籍で在籍出向扱いでファイブスター東名横浜社在籍となります。

先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業

機械設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
380万円~900万円
勤務地
神奈川県

■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトが決定されます。

日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー

開発職<半導体(ADコンバータ)>

急募
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社のミックスドシグナルLSI開発をご担当いただきます。 【具体的には】 -仕様検討、設計、実機評価 -開発担当(エンジニア) -顧客、パートナー様の業務担当者

企業のシステムコンサルティングを行う日系企業
企業のシステムコンサルティングを行う日系企業

ソフトウェアエンジニア<画像処理>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
400万円~650万円
勤務地
神奈川県

■コンピュータビジョンエンジニアとして、画像認識の研究開発(論文調査やアルゴリズム開発等)や製品開発(具体的な問題に対する認識精度向上)等、最新技術を用いたソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア機能の高速化 ■カメラなどのセンサーのデータ加工処理

品質管理<炭素繊維強化プラスチック>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 造船・重工業
年収
300万円~600万円
勤務地
神奈川県相模原市緑区

■航空宇宙関連機器、電子機器、自動車関連など多岐にわたる用途で利用される同社製品について、品質管理(完成品を三次元測定機で測定)と品質保証業務(ISOの検査)をご担当いただきます。 【具体的には】 ・三次元測定機のプログラムを組み、完成品の座標を測定することで図面通りの寸法になっているかを確認 ・完成した製品に使用した材料、部品等がISO9001やJIS Q 9100等の規格に適合しているかを検査 ・図面等や計測機器の管理  ・顧客対応、不具合対応と検査要領書作成など

コーティング

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / カー用品店・ガソリンスタンド
年収
300万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■コーティングスタッフを担当していただきます。 【具体的には】 ・下地処理及び洗車(砂等の汚れ及び付着した鉄粉除去) ・マスキング(車体・パーツ・ガラスの保護) ・ポリッシング(ポリッシャーや研磨剤を利用して、磨き及び傷や劣化皮膜の除去) ・コーティング(コーティング剤及び仕上げの磨き) 【扱う車種】 輸入車ディーラーを始めとした様々な企業とお取引があり、ポルシェ、フェラーリ・マクラーレン・ベンツ、BMW、Audi、レクサスなど高級車の入庫が多いです。

日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー
日清紡グループの、技術力に強みを持つ日系ソリューションベンダー

デジタル回路設計<LSI開発>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社のLSI回路設計(ロジック開発)をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客先との仕様検討 ■基本設計から詳細設計 ■外部への製造委託の業務 ※同社はファブレスメーカーのため生産は外部委託となります ■生産後の評価、シュミレーション業務

点検スタッフ・サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / その他
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■非常用発電機のメンテナンスを担当していただきます。【週末休み、ディーゼルエンジン】 【具体的には】 ・発電設備の点検、保守、負荷試験の実施 ※現場:東京を中心とした首都圏一帯 ※基本的に2名以上でメンテナンス 【一日のスケジュール】 本社に出社し、午前1件・午後1~2件ほど顧客先にむかいます。 ※整備内容によって変動いたします。 【残業時間】 残業はほとんどございません。朝早く出社した場合は、その分早く帰宅することを推奨しています。

シュミレーション/制御システム開発<宇宙空間ロボット>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

地球軌道上を動作し大型構造体を組み上げ、溶接する宇宙ロボット、溶接機の制御システムの開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 現在は地上での開発が主ですが、2~3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。 製品イメージ:https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社: 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA: 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業: 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。

電気エンジニア<宇宙空間ロボット>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

宇宙機に搭載する電子ビーム溶接用の高圧電源や、ロボット用電気回路の設計・開発をご担当頂きます。 【担当する案件について】 ■JAXAとの共同研究プロジェクトにおける、数年スパンの技術検証計画の立案および軌道上での実証実験に向けた実装作業 ■ゼネコンや通信事業者等の顧客に対し、宇宙ホテルや大型衛星を宇宙空間で構築するための技術コンサルティングおよび助言 【ソリューション】 宇宙空間での建築に最も適した技法として、電子ビーム溶接に着目し、その技術開発と検証を行っています。 従来のボルト締めなどでは不可能な、高強度かつ気密性の高い構造体の構築を可能にします。 また、溶接、組み立て、検査までを自律的・遠隔的に行う建築ロボットや、宇宙空間での拡張を前提とした大型構造体用モジュール、大型通信アンテナの開発を進めています。 製品イメージ:https://space-quarters.com/SOLUTION/jp ■パートナー先 スカパーJSAT社: 静止軌道上サービスを担う超大型宇宙構造体「Yamato」の技術検討および企画設計。 JAXA: 月面基地建設に向けた、現地資材の調達・接合技術に関する研究開発。 民間企業: 宇宙ビジネス参入を目指す企業との共同研究、プロジェクト推進。 【製品の魅力】 ■世界でも類を見ない「宇宙で組み立てる」をミッションにロケットの積載制限を打破する次世代の宇宙インフラを担います。 ■30代の経営層とベテラン技術者が融合した環境で、定年後もスキルに応じた待遇を維持しながら最先端開発に没頭できます。 ■現在は地上での開発が主ですが、2~3年以内には実際の軌道上での実験成功を目指しています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市中区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ車「ジープ」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)

品質管理マネージャー

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 日用品
年収
700万円~800万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区

品質管理部門にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・部門運営を支えるマネジメント業務(部門目標の設定、組織体制の整備、業務の進捗管理) ・メンバー育成およびチーム力向上の取り組み(育成方針の検討、1on1によるコミュニケーション、評価の実施) ・人員配置(勤務ポジション表)の作成 ・検査室全体の業務管理(業務分担の調整、リソース管理、分析業務が円滑に進む環境づくり) ・分析データの妥当性確認および傾向分析を通じた品質管理の推進 ・工程不良や品質面での課題が発生した際の対応(原因確認、改善策の検討、上長への共有) ・ISO審査や顧客監査への対応(部門の取り組み状況の説明、指摘事項へのフォロー) ・他部門や社外関係者との連携・調整

株式会社ケーユーホールディングス

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■メルセデス・ベンツの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーの方が対応しますので整備業務に集中して対応ができます。 【研修について】 最新の情報や技術を学べる環境が整っています。 同社社長が本国の研修に参加しておりメーカーとのつながりが強いため、極秘の開発中のメルセデス・ベンツを研修で扱えることもございます。 【残業】 平均残業は月20~30時間ほどです。

アプリケーションエンジニア<自動車ランプ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社のアプリケーションエンジニアとして、自動車ランプ製品の技術営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客(日系完成車メーカー)との技術的な折衝 ■設計変更、RFQ(見積依頼書)、マーケティング、コスト影響などの技術的な対応 ■グローバル開発拠点を含んだ社内の各関係者と連携した技術的な課題管理、及び橋渡し業務 ■関係部署との使用調整 ■技術的ニーズの分析 など 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっており、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。 ※今非常にニーズが高まっている中国外資系の自動車サプライヤー企業です。

海洋テクノロジー・環境調査グループ
海洋テクノロジー・環境調査グループ

ソフトウェア開発<計測機器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
800万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

機械設計<自動車用ランプ>

外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
600万円~1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■自動車ランプ製品の構造設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・3DCAD(CATIA V5など)を用いた自動車用ランプの構造設計 ・公差や耐久の構造計算 ・CAEを使用した応力解析SIM 【製品の魅力】 ・中国車のライトは非常に特徴的であり、LEDライトを活用した最先端の製品を手掛けています。 ・中国では3大ランプメーカーであり、圧倒的なシェア率を誇ります。 ・日本でも同社の製品の需要は急激に高まっていて、トヨタ社を始め幅広い完成車メーカーに用いられています。 ・トヨタ社では、フロアを貸し切って同社の製品が展示されるなど、同社の技術力・製品は信頼されています。

サービスエンジニア(建設機械)

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
380万円~700万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

■リープヘル社の建機整備・修理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・建設機械(クレーン)等の整備・修理、納品前の組立作業、仕様テスト、納品、定期的なメンテナンス ・同社の顧客は100%リース会社です。外資企業ですが、社員も顧客も日本人の方がほとんどです。 <働き方> ■初めの1年程度は、本社で、基礎(搬入・組み上げ・出荷準備)を業務に取り組む中で学んで頂きます。同社の新車の整備を主に担当して頂きます。 ドイツから船便で、各パーツごとに送られてきますので、それらを搬入して組み立てていきます。1ヶ月で3~4台を納車します。 ・顧客に対して製品の使用方法についてトレーニングや助言なども行います。 ・本社での業務は5~6名で行います。また、先輩も数名つきますので、じっくり学ぶ環境が整っています。 ・平均残業時間は20~40時間です。 ■2~4年後以降は、主に出張整備を担当して頂きます。はじめは、先輩に同行しながらメンテナンスなどを覚えていきます。本格的な独り立ちは5~6年後を想定。クレーンの故障などがあった際に顧客へ訪問し、顧客から現状をヒアリングしたうえで状況説明し、修理の対応を行います。 <出張整備に関して> ・出張整備は、日帰り・1泊~1週間まで様々なケースがあります。担当地域は決まっておらず、担当場所はその都度采配するので、日本の北海道から九州まで、様々な場所に訪問することができます。 ・基本的に、自宅から直行直帰で仕事をします。 ・出張時の移動時間も残業時間とみなされ、全額支給されます。また、出張時に必要な車は会社で好きな車種を購入します(アルファード、フォード、ランドクルーザーなど)(※上限額は決まっています) <資格取得サポートあり> フォークリフトや高所作業車運転技能講習など、業務に関わる資格の取得費用は会社が全額負担します。 ※全体の約1/3が整備士出身です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市金沢区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社指定工場にて、トラックと特種車両を中心とした自動車整備業務をご担当いただきます。 

【具体的には】 ・法定点検、車検整備、分解整備をメインに車の不具合等を修理していただきます。 ※顧客対応などは、基本的にフロントが行います。「整備士は、メカニック業務に専念する」という考えを、同社は持っています。 <車種に関して> ・入庫台数は月に約260台です(内60台がトラックの車検です。入庫車の一部は外注しています) ・トラック(入庫車の6割)※トラックの9割が、商用車です。 ・特種車両(高所作業車、クレーン車、ミキサー車など) ※官公庁や、株式会社アイチコーポレーションなど、特種車両の名門メーカーから検査業者としての指定も多数あります。 ※特種車両は4時間ほどかけて整備します。 <特種車両の魅力> ・クレーン車や高所作業車、給水車、パッカー車、 各種建設機械、消防車など生活インフラを守る様々な特種車両の整備業務に携わることができます。 ・特種車両の有名メーカーから検査業者指定を受けているため、エンジンや足回り、架装部のメンテナンス、油圧・電気・電子制御など、特種車両ならではの技術が磨けます。

株式会社アクティブコレクション

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自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
350万円~500万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■主に定期点検・車検などの自動車整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検、車検整備 ・重整備、故障診断 ・整備内容の顧客説明、接客業務 ・部品発注、車検フロントとの連携 ※3人1組(メカニック2名・検査員1名)のチーム体制で、1台1時間程度の整備を行います。 ※主な業務とその他の業務の割合は8:2です。 ■1日のスケジュール: 8:50~朝礼 13時頃からの1時間休憩 18:30まで作業して19時まで片付けや掃除 【未経験・経験が浅くても安心の教育体制】 車検の国内大手ネットワーク「車検の速太郎」に加盟しており、全国水準の研修制度が整っています。「新しい環境で何をしていいか分からない不安」を全員が理解しているため、中途入社の方には最低1週間、先輩がつきっきりで教育を担当。3人1組のチーム制を活かし、常に誰かが確認・フォローに回るため、経験が浅い方も安心してスタートできます。実際に、無資格から3級を取得した方に加え、同社入社後に検査員資格を取得したメンバーが4名在籍しています。 【「人」で悩まないフランクな社風】 同社の最大の魅力は、圧倒的な社風の良さと人間関係の風通しの良さです。 メカニックの方たちは年齢や経験に関わらず、ひょうきんで明るく、前向きな性格のメンバーばかり。心の余裕があるからこそ、 忙しい中でも笑いが絶えません。メカニックと営業の関係性もよく、工具の購入や店舗運営のアイデアも社長に提案できる環境です。役職の壁がなく、必要な工具や店舗を良くするための相談も社長に直接届く風通しの良さがあります。この居心地の良さから、一度資格を取ると離職者が多いと言われる検査員が7名も在籍し続けています。前職で人間関係に悩み休職していた方が、同社で生き生きと活躍している実績もあります。

公的機関との取引がある計測機器メーカー
公的機関との取引がある計測機器メーカー

ソフトウェア開発スペシャリスト<超音波計測器>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都 他

組込みソフトの開発

精密加工技術開発

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 有機化学
年収
672万円~808万円
勤務地
神奈川県秦野市

■研削、研磨を中心とした各種セラミックス、Si単結晶など硬脆材の精密加工技術の開発および試作加工をしていただきます。 【具体的には】 ・CNC制御の工作機械とダイヤモンド砥石を使用した研削加工に関わる技術開発が中心です ・近年は切削工具を使用した加工や、レーザー、放電、超音波など多様な加工方法についても検討されています ・精密加工技術を活かした加工法、加工プロセスや量産ラインの提案・開発、および新製品の試作加工を、国内外含めてグローバルに関わっていただきます ・製造部門、研究開発部門、設備開発部門、時には社外メーカーとも連携しながら開発を推進していただきます ・機械を自らの手で操作して先端材料の加工試験を行う、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です ・担当業務により、国内外グループ拠点への長短期出張があります ・主力製品の製造技術開発力強化およびジョブローテーションのため、将来的な国内外拠点の製造技術部門へ転勤の可能性があります ・本人の資質や今後のスキルアップ状況により、将来的に担当マネージャーを担っていただく可能性もあります

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
350万円~800万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

【独自の評価制度×歩合制で年収1000万円も可能!】 歩合制度により、月平均4~11万円のインセンティブが支給され、2024年にはメカニック最高年収1000万円を達成した実績もあります(※支給なしの月が発生する場合あり)。 また、社内資格の取得で毎月昇給のチャンスがあり、スキルアップと収入アップを両立できる環境です。評価制度は約10段階に細かく設定され、努力が正当に評価される仕組みのため、モチベーション高く働けます。 【具体的には】 <大型整備> ・大型車の車検、定期点検、一般整備業務 (トレーラー、タンクローリー、ウィング車、コンテナ車、ユニック車など) <小型整備> ・小型車の整備業務(普通乗用車など) <電装整備> ・小型車、大型車の電装整備業務 ・大型車の電装取付業務 <車体整備> ・大型車の車体整備業務(架装、特装、鈑金、塗装業務) ※本人の希望と適性を見ていずれかの仕事に配属となります。 ※残業月平均15時間※残業量は部署状況により異なる

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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ASIC/SoC設計エンジニア< Back-End>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身のエンジニアと共にバックエンド設計をご担当いただきます。 【具体的には】 - レイアウト設計(Floorplan~配置~CTS~配線~Timing収束~PV収束) - Pin-Assignment(外部端子、Ball-Pin等)、BUMP設計、RDL - STA結果解析 & Timing収束 - 電源配線構造検討&電源Mesh配線 - Physical Verification(DRC、LVS 等) - IR-drop解析&収束 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm/7nm/6nm/3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日(2021年度実績)コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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オートモーティブの領域向け技術コンサル業務

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体
年収
800万円~1,500万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

同社は先端半導体のメーカーとして先端微細半導体のLSI設計の開発も進めています。同社は領域問わず開発を進めており、今回は自動車領域向けの開発に詳しい経験者をターゲットに自動車領域向け、顧客向けの技術コンサルを募集しています。 【ポジション詳細】 国内海外の自動車領域の顧客向けに「どのようにデバイスが必要か」を規格含めて検討していく中で、技術的な観点で支援を進めます。本ポジションには、ASICの設計エンジニア、プロマネチーム等が連携して関わります。 【同社について】 TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm/7nm/6nm/3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで就業可能です。 【魅力】 ■先端技術に関する習得が可能。まだない領域のチップを推進することから、働きがいとしても抜群です。 ■働きやすい環境・みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。

独自の技術に強みを持つ半導体検査測定装置メーカー
独自の技術に強みを持つ半導体検査測定装置メーカー

機械設計<半導体検査装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~1,000万円
勤務地
神奈川県

■機械設計エンジニア/技術評価者として、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入仕様書、製作仕様書作成 ・追加オプションの検討・評価 ・EOL技術検討 ・新規開発製品 ・E-BOM、M-BOMの整備

先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業
先端エンジニアリングに強みをもつ日系ソフトウェア開発企業

電気回路設計エンジニア

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
380万円~900万円
勤務地
神奈川県

■電気回路設計エンジニアをご担当いただきます。

Global Unichip Japan(TSMCグループ)株式会社

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ASIC/SoC設計エンジニア<Front-End>

転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 半導体
年収
600万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■先端プロセス製品開発の需要拡大、更なる高パフォーマンス化に向けての増員採用。大手半導体メーカー出身とともにフロントエンド設計をご対応いただきます。 【具体的には】 適正に応じて以下の業務をご担当いただきます。 - RTL ~ 論理合成&形式検証 - 顧客から受け入れたNetlist/SDC/UPF、CPF、Library等の受け入れチェック - STA (実行&解析&修正、Timing解析&Timing収束戦略立案 等) - STA制約改善提案&修正 等 - 顧客への回路改善提案(低消費電力化、高speed化、小サイズ化 等向け) 【特徴】 ■TSMCが持つ唯一のASIC設計半導体メーカーです。同社は台湾に本社を置き、アメリカ・ヨーロッパ・韓国・中国などグローバルに展開しており、2005年に日本法人として設立されたグループ唯一の「半導体製品・設計開発メーカー」です。TSMC2nm/7nm/6nm/3nmの世界初製品を設計開発したのも同社であり、高い技術力のなかで設計が可能です。 ■働きやすい環境です。 みなとみらい横浜ランドマークタワーが拠点となり、無料の各種ドリンクやスナック等が設置されているリフレッシュコーナーを完備。一般的な社会保険に加え、民間保険会社の医療保険、生命保険に加入。保険料は会社が負担。年間休日129日(2021年度実績)コアタイムなしのフレックスタイム制であり、柔軟な働き方が可能です。社員と社員の家族を大切にする代表の考えの下、長期勤務が出来るための制度・施策を多数導入しています。

月島JFEアクアソリューション株式会社

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水道運営管理(所長候補)

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
520万円~750万円
勤務地
神奈川県足柄下郡箱根町

■上下水道事業包括委託業務の責任者又は副責任者として、全体管理に従事していただきます。 【具体的には】 ・上下水道事業包括委託業務における事業所の所長もしくは副所長業務 ・上下水道施設全体の管理 ・関係機関との調整・折衝 ・顧客との定例会議等対応(書類作成含む)

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■自動車整備のお仕事です。 【具体的には】 ・車検整備:一般修理、板金塗装、ボディ架装等が主な業務です。 ・取り扱い車両は大型・中型トラックおよび特殊車両になります。 ※月平均残業時間:27時間(繁忙期は50時間を超えることも有り) (残業代1分単位で支給) ※基本給25万円~30万円

株式会社ケーユーホールディングス

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■BMWの車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでモトーレン東名横浜配属となります。 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・故障判断、修理・パーツ交換 ※接客対応は全てサービスアドバイザーが対応いたしますので整備業務に集中して対応ができます。 ※平均残業30~40時間ほど

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
378万円~817万円
勤務地
神奈川県横浜市泉区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■2025年5月新規出店につきオープニングスタッフの募集です。 納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 オープン前にご入社いただく場合は、近隣店舗にて研修予定です(期間中の住まいは会社が手配致します) リフト:3基 【具体的には】 ・コクスンには、1990年代のボルボ240、940から、現行型ボルボXC90、XC40、V60まで幅広い車種のボルボが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。※残業は月平均20時間程度です。 <モデル年収例> 年収817万円 / 50歳 整備工場長職 経験8年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収508万円 / 49歳 整備士職 経験2年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く 年収464万円 / 32歳 整備士職 経験5年 /※残業手当・諸手当を含む ※通勤手当を除く

装置開発・評価

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
400万円~1,000万円
勤務地
神奈川県川崎市麻生区

同社が扱う半導体ウェーハ検査装置の開発・評価を主にお任せします。また、新規機能や新規装置の現地対応など、顧客対応も行っていただきます。装置設計、製作を委託する国内外協力会社への出張の機会もあります。 【具体的には】 ■装置調整やデータ取りを含む検査装置、検査機能、検査原理の開発や評価をお任せいたします。 ■顧客とやり取りを行い、上流工程から開発に携われます。  ※出張(国内/海外)をすることもあります。 【開発環境】3D CAD(Solidworks)、2D CAD(AutoCad) 、OpticStudio 【出張について】 頻度:月に2~3回程度頻度 └国内出張:日帰りとなるケースがほとんど └海外出張:主に韓国(年間2~3回程度) 【業界について】 現在、半導体シリコンウエハ業界は、非常に好況であり、生産数量は年4~5%ずつ伸びている状況です。このような業界の動きを受け、シリコンウエハメーカーは積極的な設備投資に乗り出しており、同社の検査装置に対する引き合いも強くなっています。

神奈川三菱ふそう自動車販売株式会社

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌全般の整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【残業はありますが、東証プライム上場の親会社が法定内労働時間をしっかり管理、時間外手当も1分単位でしっかり支給】 ・月~木曜日:19時までに業務を終了、お風呂・シャワー(全拠点完備)に入る方は入り、20時頃に退社 ・金曜日:土曜日の当番出社(部署の半数出社)用にいつもより多めの整備台数を全員で協力してこなし、21時に業務終了、お風呂・シャワーに入る方は入り、22時頃に退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出しなし、土曜日も交替でお休み ・客先出張修理なし ・勤務時間は8:50-17:20で7時間30分(法定労働8時間と比べると30分短い)、月間残業時間は40時間程度(法定労働時間上は30時間相当) ・繁忙期は新車登録時期の2~3月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生 ※整備士増員につき残業が減った拠点⇒業務効率を上げ残業を減らした場合にインセンティブを支給し、収入減にならないよう配慮 【働きやすさ神奈川県内No1大型車ディーラーを目指しています】 ・有給休暇は基本入社日に10日支給 ・社員数320名ほどと他ディーラーより規模が小さいからこそ現場の意見が反映されやすく、意思決定も早い ・実際に現場の意見を取り入れた例として、休日数増加、夏場空調服の導入など ・真の働きやすさはチームワークが良い職場であるとの考えのもと、支店ごとに懇親会も実施 ・同社特有のチームワークが功を奏し、2024年度のセールスサービスコンテストにて優勝実績も

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■フランス輸入車プジョー・シトロエンの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もございます。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
神奈川県厚木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョーの自動車整備の仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点(県内での通勤圏)での配属可能性もあります。 【具体的には】 ・点検・車検(1日1人で車検+点検2~3台) ・一般修理・部品交換(足回り系、制動系、車体系、内装系) ・電装品の取付 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度雇用案件の故障探求 ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・チーム意識が強い組織だからこそ、お互いがお互いを支え合う文化が浸透 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)

株式会社小田原エンジニアリング

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生産技術<モーター製造設備>

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~650万円
勤務地
神奈川県足柄上郡松田町

モーター用巻線設備に関する生産技術業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設計・組立・機械調整時のマニュアルを作成し、同社機械設計と機械組立のフォローを実施 ・機構不具合、部品干渉、図面ミス、購入品手配ミス等の不具合対応、組図修正、部品図作図・修正、配管方法指導、加工方法指導など ・必要に応じて下組業者の工場へ出張し、直接トラブル対応、技術指導を実施 【同社の特徴】 ・同社の設備は完全受注生産となり、受注ごとに検査点数や検査方法も異なります。 ・ビジネスモデル:設計や製造の一部を完全委託するような「水平分業型」ではなく、開発・設計・製造・販売・アフターサービスまでを一貫して手掛ける「垂直統合型」のビジネスモデルとなります。 【同社の将来性】 昨今のビジネス環境としてESG経営の高まりや、脱炭素化に世界が急激に動き出したことにより、電気自動車(EV)の普及が加速しています。実際に世界中の自動車メーカーが製造自動車を全てEVとする方針を打ち出し、EVの需要は今後も確実に増加が見込まれます。 同社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造し、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ています。モーターは、自動車、家電製品、OA/AV機器、産業・医療機器など様々な製品に組み込まれ、同社の技術が活かされています。 同分野で業界内でもトップシェアを維持している事で、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。同社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、顧客の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させています。

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