大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
大手OA機器メーカーから分社独立した光学メーカー
神奈川県／技術職（機械・電気）／年収500万円以上／退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報
公開求人1139件中 1〜50件表示
日揮ユニバーサル株式会社
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生産計画・原材料管理
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
生産管理 / 有機化学年収
489万円～824万円勤務地
神奈川県平塚市工場における生産計画管理や原材料管理、年に数回の予算見直し・策定業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工場の生産計画の立案・調整 ■原材料の在庫管理・発注・品証部門と協業の上、品質管理 ■完成品の在庫管理・適正在庫の維持・品質管理 ■白金管理 【入社後の研修について】 ■入社後は1年以上の製造現場研修（3交替勤務）が予定されています ■研修期間については習熟度により決定されます ※研修期間中は、3交替の5連勤2休（シフト制ですが連休取得可能）、研修後はカレンダー通りのお休みとなります。
レイアウト設計業務＜NANDコントローラLSI＞リーダー候補
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職種/業界
プロジェクトマネージャー / 半導体年収
700万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市栄区コントローラLSI（SoC）のレイアウト設計において、設計品質や開発効率の向上に向けたレビュー・改善提案を担当いただきます。 【具体的には】 以下の成果物に対する内容確認および改善提案を行います。 ・フロアプラン／母体設計 ・DFT（Logic Scan、Memory BIST）の設計・検証 ・レイアウト設計（論理合成、CTS、配置配線） ・物理検証（Physical Verification） 単なる設計実行ではなく、設計品質向上や開発課題の解決に向けて関係部門と連携しながら改善を推進いただきます。将来的には、レイアウト開発における技術課題の整理や改善方針の策定、関係部門・社外パートナーとの連携を通じて、開発全体を推進するリーダーとしての役割も期待されています。 【使用ツール】 レイアウト業務として物理合成～GDS作成までの工程があります ・ 母体設計 ・ 量産テスト回路（Logic Scan、Memory BIST)の実装・検証、物理合成 ・ CTS（Clock Tree Synthesis）、Route （配線） ・ 電源設計、PV （Physical Verification） 【業務のやりがい・魅力】 ・自社において開発優先度の高い製品であり、自身の貢献が自社のビジネスに直結していることが実感できます。 ・裁量の幅が広く自身のアイディアや経験を製品開発に容易に反映させることが可能です。 ・幅広いレイアウト設計業務を通じて自身のさらなるスキルアップも期待できます。
評価技術開発・不具合解析＜メモリ製品＞
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職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体年収
550万円～1,260万円勤務地
神奈川県横浜市栄区製品仕様の検討、評価計画の立案、不具合解析、改善効果の確認、量産工程の確立まで、製品を市場に送り出すための重要な評価プロセスに幅広く関わっていただきます。 以下の業務について、実務担当または実務リーダーとして推進していただきます。 【具体的には】 ■製品仕様の検討・要求整理 ■評価計画の立案・進捗管理 ■メモリ製品の動作評価・不具合解析 ■製品評価に使用する機器の開発・ボード作成・ドライバ作成 ■製品評価仕様の検討、テストベクタ作成および評価実施 ■統計やAIを用いた評価・テスト結果の解析 ■工場技術チーム・海外ベンダーと協業し、量産工程を確立 【使用ツール】 使用言語：C++／Perl／Python など 環境：Windows、Linux(Ubuntu) 【業務のやりがい・魅力】 ・海外顧客や海外ベンダと関わりながら、異なる文化や開発方針を踏まえた製品開発を経験できます。 ・開発段階の携帯機器・PC・自動車向け製品に関わり、顧客と協議しながら開発を進めたUFSが実際の製品に搭載される手応えを感じられます。 ・自社ブランディングにおいて開発優先度の高い製品であり、品質向上への取り組みを通じて自身の貢献が事業成果に直結していることを実感できます。
品質戦略・開発プロセス改善＜メモリシステム＞
NEW
職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体年収
550万円～1,260万円勤務地
神奈川県横浜市栄区■モバイル／スマートフォン用メモリシステム（UFS）における、組み込みソフトウェアの品質保証／QMS活動をご担当いただきます。メモリシステム（UFS）向け組み込みソフトウェアの品質保証業務を担当いただきます。製品開発の上流から量産までを見据え、品質評価や開発プロセス改善、監査対応、プロジェクト運営支援を通じて、高品質な製品づくりを支えるポジションです。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの品質評価：評価結果や不具合傾向を確認し、製品品質の維持／向上に向けた課題抽出や改善につなげます。 ・プロセスの構築／改善：開発／評価をより高品質かつ効率的に進めるため、品質保証の観点から業務プロセスの整備や改善を行います。 ・監査指標の選定／分析／フィードバック：品質状況を把握するための指標を設定し、分析結果を関係者へフィードバックすることで、開発活動の改善に貢献します。 ・社内外の監査対応：監査に必要な情報整理や関係部門との調整を行い、品質保証体制の信頼性向上を支えます。 ・プロジェクト運営支援：品質面からプロジェクトの進捗や課題を可視化し、関係部門と連携しながら円滑な開発推進をサポートします。 【使用ツール】 組み込みソフトウェア開発：C言語 その他：Pythonなど
セールスエンジニア＜駅務システム＞
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職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業年収
500万円～800万円勤務地
神奈川県川崎市幸区鉄当部門のセールスエンジニアは、鉄道事業者向け駅務機器や情報系システムの企画・提案から、受注後の要件定義、納入後の対応まで、製品ライフサイクル全体に関わります。 鉄道事業者とともに未来の駅務システムを創り上げる仕事です。最新技術に触れながら、新しい挑戦を続けることで、自身の成長と社会への貢献を実感できます。 【具体的には】 ・技術リサーチ・企画：最新技術の調査、競合分析、新製品・システムの企画 ・提案活動：要件ヒアリング、仕様検討、見積・提案書作成 ・開発フェーズ対応：要件定義書作成、試験報告、リリース対応 ・運用・改善：稼働後の窓口対応、改善提案 【取扱商材】 ・駅務機器：改札機／券売機／精算機／窓口処理機など ・情報系システム：収入管理／遠隔操作／座席予約／MaaS関連など
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
世界トップクラスの欧州系自動車システムメーカー
開発マネージャー＜EV／e-POWERバッテリー＞
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職種/業界
研究・開発 / 自動車ディーラー年収
～1,300万円勤務地
神奈川県厚木市 他EV／e-POWERバッテリー開発において、下記業務のいずれかを行うチームのマネージャーとして部署をまとめ、リードをして頂きます。 【具体的には】 ・バッテリーモジュール／パック開発（構造開発、冷却開発、パッケージング開発） ・バッテリーセル開発（材料評価・構造開発・設計／評価） ・バッテリー性能・冷却性能設計 ・システム・制御設計 【このポジションの魅力】 同社の今後の主力となるEV／e-POWERの基幹部品であるバッテリー開発を行うチームにて、マネージャーとしてチームをまとめる業務となります。 従って、グローバルでの激しい競争環境下において、世界トップレベルの最先端技術を駆使しながら常に新しい挑戦に取り組める環境であることから、仕事にやりがいを感じる機会が多いのが特徴です。また、関連部署、海外拠点、サプライヤなど多岐にわたる関係者と業務を進めていくため、電動化する自動車業界において重要となる最新の幅広い知見と技術を習得することも可能であると共に、グローバルでのネットワーク拡大機会にも恵まれた環境です。 一方で、職場環境としては20～30代の若い世代の比率も半数以上、女性比率もエンジニアリングの職場としては高く、またMCS比率も3割以上と積極的に受け入れているため、多様性のある活気にあふれた職場です。
ECU開発エンジニア＜ステアリングホイール＞
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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
700万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社のステアリングホイール周辺に搭載されるECU開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ■グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案 ■国内自動車メーカーとの技術的な折衝、システム開発(SYS1～SYS5)の遂行、プロジェクト管理、サプライヤ管理 ■システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング ・要求仕様書作成、設計・試作・評価 ■DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価 ・ECUサプライヤ（Tier2）とのDR(ISO26262含む)、工程監査、 ■チームマネジメント 【魅力】 自動車用安全製品でグローバルNo.1 を誇る同社で、開発上流✕マネジメントの役割を担っていただきます。 サプライヤーでありながら、その確かな実績と技術力を活かして、開発上流（顧客との仕様検討）をメインでご担当いただく部署です。 また、週2回リモート勤務が可能です。さらには、希望される場合、将来的に海外駐在も可能です。
カスタマープロジェクトマネージャー＜ソフトウェア領域＞
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急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市西区■カスタマープロジェクトマネージャー・デリバリーマネージャーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネジメント（開発日程、リソース、収益、品質など） ■車両診断システムに対する顧客要件定義、管理 ■カスタマーインターフェース ■業務委託先のマネジメント ■顧客オフィス（埼玉県、栃木県）、グループ各事業所等への出張 【担当顧客】 Hondaの予定 【同社の魅力】 ■世界最大手のボッシュグループの企業として、安定した基盤の中、先進的な開発に携われる事ができます。 ■在宅ワーク、フレックスタイム制度をご活用いただきながら柔軟に業務をすることが可能です。 ■リモートワーク制度：有（制度利用の場合、出社50％以上とリモートワークのハイブリット型が標準）
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
日系大手電機メーカー系列の自動車部品・計測機器メーカー
ソフトバンク株式会社
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国内モバイル通信インフラの設備構築／運用保守／品質改善
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職種/業界
設備保全 / 通信キャリア・ISP・データセンター年収
679万円～1,073万円勤務地
東京都港区 他モバイルネットワークの構築／運用／保守の全体管理やエリア品質の改善業務をお任せいたします。 【主な業務】 ・基地局、伝送ネットワークなどの設計・構築・工事管理・保守支援 ※上流のエリア設計や最終的な無線機調整（いずれもデスクワーク主体）以外は協力会社へ外注しており、全体管理が主な役割です。 ・エリア品質改善、容量対策、障害・災害時の対応の推進 ※災害時対応においても「指揮命令・統制」が主な役割ですが、一部現場に出て対応にあたるケースもあります。 ・工事会社、保守会社、ベンダー、自治体、社内部門との調整 ・ネットワークデータや現場情報を活用した改善施策の立案 ・AI／DXツールを活用した業務効率化、現場運用の改善 【具体的な業務】ご入社後は適性を鑑みて、以下のいずれかの業務をお任せいたします。 ・基地局新設、増設、撤去、リプレイスなどに関する計画・設計・進捗管理 ・伝送路、電源、局舎、附帯設備に関する技術調整 ・工事仕様、工程、品質、安全、コストに関する管理 ・電波品質、トラフィック、障害情報などの分析と改善施策の実行 ・災害発生時の復旧対応、関係機関・協力会社との連携 ・地域部門における業務の自動化、データの可視化、AI活用施策の導入支援
シェフラージャパン株式会社
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品質エンジニア ＜電動パワートレイン＞
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急募
外資系企業
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
800万円～1,400万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区■同社の品質エンジニアとして、以下の業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ■顧客との品質関連窓口（顧客は日本企業、同社の製造現場は世界中のグループ工場） ■社内関連部門との調整と連携（設計、営業、物流、テクニカルセンター等） ■新製品製造立上げ業務（PPAP） ■客先納入不具合対応（不具合連絡受領から、その処置、工場と連携した解析指導、対策及び報告までを実践） ■顧客との定例会出席、ドイツとのTEAMS会議実施、顧客海外出張支援（同行、アレンジ等） ■品質監査対応 ■緊急品質対応（不具合発生時の部品選別、修理など）のコーディネート ■品質情報の整理（月報、定期レポートなど） ■社内品質改善活動 ■特命業務（緊急事態発生時等）
シェフラージャパン株式会社
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アプリケーションエンジニア＆PM＜自動車用センサー＞
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急募
外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区■同社のApplication Engineer ＆Project Managerとして、以下の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト受注のためのプロモーション活動から、適用開発・量産化、量産後のモデルチェンジ対応までの対応 ■顧客要求・シェフラー製品仕様を理解し、顧客や海外拠点と協業・折衝し仕様の決定 ■顧客・シェフラー海外拠点との技術ミーティング・デザインレビューの実行 ■ 多種OEMとの協業、多種多様なセンサ製品を担当 ＜担当製品＞ センサーや、Eモビリティ領域のパワートレイン関連製品（例：e-Axle／インバータ／モーターなど）
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
NEW
外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
730万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
東証プライム上場、日系光学機器メーカー
東証プライム上場、日系光学機器メーカー
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社
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メカアプリケーションエンジニア＜ドライブトレイン製品＞
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外資系企業
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市緑区■同社にて自動車用ドライブトレインのアプリケーションエンジニアとして、国内自動車メーカーと本国の開発部隊との橋渡し役を担っていただきます。 【具体的には】 ・国内顧客との技術窓口としての活動調整・打ち合わせ、および製品プレゼンテーション ・顧客要求事項の特定・文書化と製品開発チームへの橋渡し ・設計レビューの調整・サポート、および製品試験計画の策定支援 ・ECUフラッシング作業を伴う試作・量産立上げ支援 ・車両テスト走行・ベンチテストのサポート、およびトラブルシューティング 【魅力】 同社はターボチャージャーにおいてグローバルシェアNo.1（約31%〜32%）という圧倒的な実績を誇る企業です。 そのノウハウ・実績を活かして、自動車の電動化領域においても世界トップ層へ急成長しています。 また、完全週休2日制（年間休日120日以上）で残業は少なく、ワークライフバランスは抜群。 フレックス制や在宅勤務、手厚い福利厚生など、外資系ならではの柔軟で社員を大切にする文化が根づいています。
ハードウェアエンジニア＜ブレーキシステム＞
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外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
500万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区■同社にて、ブレーキシステム向けECUのハードウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ECUハードウェア開発（回路計算/実験/図面作成/TCD作成/故障解析） ・客先への製品説明および技術折衝 ・試験部門との調整（電気電波試験/環境試験） ・プロジェクトマネジメント（開発費見積/要求分析/試作対応/試験計画/量産化/予算管理） ・海外拠点チームとの協働（ドイツ/インド/中国/アメリカ） 【働く魅力】 次世代ブレーキや電子安定制御という、車の安全を支える最先端のECU開発に携われるのが最大の魅力です。 ドイツやアメリカなど多国籍なチームと英語で連携し、グローバルな開発環境で視座を広げられます。 エンジニアとしての専門深化だけでなく、PMへの道も拓かれており、自由な社風の中で世界を舞台にキャリアを築きたい方には最適な環境です。
サービスエンジニア（建設機械）
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職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県大和市■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
サービスエンジニア（建設機械）
NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県川崎市川崎区■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
サービスエンジニア（建設機械）
NEW
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
350万円～520万円勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区■自社が保有・レンタルする建設機械の点検・整備・修理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社サービス工場内での定期点検・貸出前後のメンテナンス ・建設現場や災害現場等での緊急トラブル・故障修理対応 ・経年・不具合機体の原因追究および分解・オーバーホール作業 ※未経験の方は、オイル交換や発電機点検などの基礎作業からスタートします。 【作業範囲】 ・構造物（アタッチメント・各種構造の点検・修理） ・油圧系統（油圧ホース・シリンダなど油圧機器の点検・修理） ・電気・制御（各種電気機器・配線等の点検・修理） ・動力系統（エンジン・ギアボックス等の点検・修理・組付け） 【担当製品例】 アスファルトフィニッシャー、タイヤローラーなどの道路機械、油圧ショベル、ブルドーザー、ロードスイーパー等 ※工事事業部は路面切削機やロードスイーパー等
日本モレックス合同会社
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日本モレックス合同会社
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プロダクトマネージャー ＜RFコネクタ＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社でRFコネクタの新製品開発におけるプロジェクトマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・マーケットトレンドおよび顧客ニーズに沿ったRFコネクタの新製品開発を主導する ・設計、エンジニアリング、営業などの関連部門チームと連携し、顧客要件を実行可能な製品を企画する ・市場調査および競合分析を実施し、新たなビジネス機会を特定し、製品開発戦略に反映させる ・顧客との直接的なコミュニケーションを行い、製品開発において顧客の声を代弁し、ニーズを反映させる
日本モレックス合同会社
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プロダクトマネージャー ＜一般市場向けコネクタ＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社のプロダクトマネージャー として、一般市場向けコネクタの開発統括をご担当いただきます。 【具体的には】 ・製品ビジョンおよび中長期ロードマップの策定・所有 ・顧客の声（VOC）の収集・分析に基づく成長機会の特定 ・競合・ギャップ分析による投資判断の妥当性検証と戦略立案 ・社内外の多角的な連携による製品・市場適合性の検証と商用化 ・製品ラインナップの拡充および最適化を通じた市場支配力の強化 【求人の魅力】 この求人の魅力は、コネクタ未経験からでもエレクトロニクス業界に関する経験を活かし、製品サイクル全体を俯瞰するビジネスリーダーへ成長できる点です。 チームには、マーケティングやPMなど多彩な背景を持つメンバーが揃っており、直近ではMBA保持者やグローバル人材も加わるなど、多様性と専門性が共存しています。
日本モレックス合同会社
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Project Manager
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区 他■電気および光学コネクタ開発におけるプロジェクトマネジメントを行って頂きます。 【具体的には】 ・製品・製造プロセス開発の計画策定 ・設備製作からサンプル納入、量産立ち上げまでの進捗監視と納期/品質の管理 ・人員/資材/システム/予算の最適配分、治工具（Tooling）戦略の立案、予算獲得のサポート ・各ステークホルダーとのコミュニケーション、タスクの優先順位や役割（R&R）の明確化 ・課題の早期特定とリスク管理、経営陣への迅速なエスカレーション、戦略/営業/工場各部門との日程や生産拠点の調整
日本モレックス合同会社
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日本モレックス合同会社
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開発統括マネージャー ＜車載USB、充電器、各種接続製品＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載向け接続・充電ソリューションを開発する多角的なエンジニアリングチームを統括していただきます。 【具体的には】 ・車載コネクテッド・充電ソリューション開発における多領域エンジニアリング組織の指揮・マネジメント ・日本の自動車メーカー（OEM）に対するRFQ（見積依頼）からフェーズゲート承認に至る業務統括 ・グローバル開発拠点および社内他部門（営業・品質等）と連携した顧客プログラムの推進・実効化 ・顧客向け技術協議・設計レビューの監督ならびに技術的エスカレーションの管理 ・エンジニアリング人材の採用・育成・組織構築およびモビリティプラットフォームの事業化支援 【期待される役割】 日本のコネクテッド・デバイス・インテグレーション（CDI）チームへの配属となります。 同チームは、日本の自動車メーカー（OEM）向けに車載USB、充電器、各種接続製品の開発を行っています。 北米、インド、ドイツ、中国、東南アジアにあるモレックス（Molex）のエンジニアリング拠点と密接に連携し、 コネクテッドおよび次世代モビリティソリューションを支える技術開発を推進しています。
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プロダクトマネージャー ＜コネクタ＞
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外資系企業
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社で新製品開発（NPD）プログラムにおける企画から量産までのエンド・ツー・エンドの実行管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場需要や顧客の声（VOC）に基づいた新開発製品のスコープ策定および仕様への翻訳 ・品質・コスト・性能目標の達成に向けた進捗管理、リスク評価、および軽減策の策定 ・国内外のクロスファンクショナルチームや海外ステークホルダーとの連携・調整 ・製品開発プロセス（PDP）の実行スピード向上およびグローバル標準化の推進 ※製品：電線対基板（Wire-to-Board）コネクタ／電源用（Power）コネクタ／車載用コネクタ 【魅力】 日本法人は、スマートフォン等に使われる超小型コネクタ事業のアジア統括本社です 。 急速に変化する民生・商業市場向けの次世代製品開発を主導する、エキサイティングな役割を担えます。 世界のモレックス拠点や多様な専門チームと連携し、不確実な状況下でプロジェクトを完遂させる高度なリーダーシップが磨かれます。
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テスト・評価エンジニア＜車載用コネクタ＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社のプロダクトテストエンジニアとして、車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画、調整、および実行をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの電気的、機械的、および環境試験の計画と手配 ・顧客仕様および国際規格に基づく試験計画の策定 ・試験治具および試験方法のレビューと検証 ・試験データの分析、および日本語と英語での試験レポートの作成 ・問題が特定された場合の根本原因分析と対策の提案 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
日本モレックス合同会社
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アプリケーションエンジニア＜車載用高速通信コネクタ＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 電子部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の車載用高速通信コネクタにおける製品開発をサポートし、顧客の技術要件を設計インプットへと変換し、製品の採用と拡大を可能にする技術提案を行います。 【具体的には】 ・車載用高速通信コネクタに関する顧客との技術的な議論への参加 ・定められた開発プロセスに沿った、国内外の設計チームとの連携による製品開発のサポート ・製品の拡大とビジネスの成長をサポートするための技術提案の作成 ・顧客の技術要求仕様を理解し、グローバルチームへ展開すること ・営業組織と緊密に連携し、顧客の要求を製品設計に反映させること
日本モレックス合同会社
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製品設計＜車載用コネクタ＞
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外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
600万円～1,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の車載用コネクタ製品の設計エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載用コネクタの設計開発 ・Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート ・海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発 ・公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認 ・営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計 【働く魅力】 ・同社は「微細コネクタ」の開発に強みをもち、より軽量化・小型化が求められるモビリティ業界にて高く評価されています。 ・EVや自動運転の技術が発達した現在の自動車には様々な電装品が搭載されており、それをスマートに接続するコネクタの開発をリードしていただきます。
日本モレックス合同会社
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シグナル インテグリティ エンジニア＜高速コネクタ＞
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外資系企業
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
600万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社の各種高速コネクタ設計におけるシグナル インテグリティ（SI） エンジニアとして、下記業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・高速コネクタ（Board-to-board、wire-to-board、ケーブル、FPC等）の設計からシミュレーション、最適化、測定、評価までの全工程の遂行。 ・電磁気学の基礎知識を基軸とした、3D EM（ANSYS HFSS）による高精度なシミュレーション、およびラボ評価での実証確認。 ・モデル作成からシミュレーション、実測、相関分析、そして改善提案に至る一連の開発ワークフローの自走的な遂行。
法規認証
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて完成車の法規認証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・日本の完成車型式認証の取得をリード（車両・生産工場） ・法規文の解読と法規の要件化、確実な設計・品質要件への織り込み ・各市場の規制動向を継続的に確認し、設計基準へフィードバック 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発して世に出すフェーズに携わることができます。
ADASシステム開発
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転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,200万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、日本向けEV社に搭載するADASシステム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
ADASシステム開発マネージャー
NEW
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～1,500万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社のADASシステム開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の道路環境に適合したADASシステムおよび自動駐車技術の開発 ・開発車を使用した実環境での検証を通じたADASシステムの性能向上・改善 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） （サブ業務） ・特別イベントや地域適応などの各種活動を通じた、商品体験の促進およびシステム性能のアピール 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
充電システム部署マネージャー／ダイレクター
NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■新設された同社の充電システムを開発部署でご経験に合わせてマネージャー／ダイレクターとしての業務をご担当いただきます。 ※まだ部署としてメンバーはおらず、同ポジション採用された方が第一人者となります。立ち上げ部署になるので、定型の業務があるわけではなく、幅広い業務をお任せ致します。 【具体的には】 （メイン業務） ・日本の充電環境に適合した車両開発 ・高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（頻度や期間は定型で決まっておらず、業務やプロジェクト次第で変動いたします） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・充電課金システムの開発 ・日本国内の充電ネットワークの整備支援 ・採用に関する面接官／書類選考官 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
オペレーター＜納車前検査＞
NEW
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車（四輪・二輪）年収
400万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■オペレーターとして、納車前検査の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両の内外装検査、完成検査、補修 ・PDI基準通りの新車検査を実施（診断機によるチェックも含む） ・不具合車両の補修を計画立てて確実に実施 ■日本法規適合するための改装、法規適合確認 ・日本法規適合するための改装工程の設計 ・PDI検査員と業務の調整 ■型式認証対応、行政監査対応 ・監査の際のサポート ■サービスキャンペーン、リコールの出荷前実施 ・リコールがあった際に、アフターサービス担当と協調して新車出荷前に実施 ■ソフトウェアアップデート ・ソフトウェアアップデートの指示があった際に出荷前に確実に実施
車両テストエンジニア
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転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車（四輪・二輪）年収
500万円～1,300万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■同社にて車両走行実験をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ 車両の実験計画の立案（公道実験含む）と実行 ・ プルーピンググランドの企画・決定（外部も含む） ・ 製品品質検証プログラムの企画と実行、FBサイクルの実施 ・ グローバル市場の自動車使用環境や競合他社の情報調査 【本ポジションの魅力】 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として「日本で使いやすいEV軽自動車」の開発に従事していただきます。
充電システム開発
NEW
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車（四輪・二輪）年収
800万円～2,000万円勤務地
神奈川県横浜市西区■同社にて、新車の充電システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 （メイン業務） ・ 日本の充電環境に適合した車両開発 ・ 高圧システム部品サプライヤーとの仕様検討 ・中国量産工場とのやり取りや出張業務（3ヶ月に1回程度） ※日本で研究開発を行い、中国で量産します （サブ業務） ・ 家庭用充電設備、アフターマーケット品の企画・開発 ・ 充電課金システムの開発 ・ 日本国内の充電ネットワークの整備支援 【魅力】 ・日産初代リーフ開発者の山本様が技術統括を務める、日本向けの次世代EV車メーカーです。 ・2029年までに全4車を新規開発予定で、その第一弾として、2027年初頭に「日本で使いやすいEV軽自動車」の量産を予定しています。 ・既存モデルの改善ではなく、新しい完成車を0から開発するフェーズに携わることができます。
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 ※入社後はその方のレベルに応じた研修後、CADオペレーションからスタート。経験とともに徐々に設計業務や顧客対応もお任せする予定です。 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
SMRC Automotive Interiors Japan合同会社
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メカニカルエンジニア＜内装部品＞
NEW
外資系企業
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～700万円勤務地
神奈川県横浜市港北区■内装部品のメカニカルエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・FSS（フルシステム開発）体制下での内装モジュールおよびトリム製品の設計・開発業務 ・CATIAやNXを用いた、インストルメントパネル等の内装樹脂部品における3D/2D図面作成 ・インドのアウトソーシングチームや欧州の本国拠点と連携したグローバルなプロジェクト推進 ・国内大手自動車メーカー（OEM）に対する技術提案および仕様調整の窓口業務 ・英語を用いた海外拠点との技術相談 【製品】コックピットモジュール、インストルメントパネルなど 【使用ツール】CADソフト： CATIA V5 (V6)、NX 2D/3D/Drawing 【働く魅力】 大手自動車メーカーとの直接取引において、設計から開発まで一貫して携わる「Full Service Supplier」としての大きな裁量と責任を実感できる環境です 。 週2回のテレワークやフレックスタイム制の導入に加え、個人の意見や挑戦を尊重する外資系ならではの自由闊達な社風が整っています 。
品質管理＜再生可能エネルギー関連＞
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職種/業界
品質管理 / 造船・重工業年収
700万円～1,100万円勤務地
神奈川県川崎市幸区品質管理（QC）業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■以下業務内容を司るマネジメント、もしくはリーダークラスの業務 ・設計審査のレビュー ・市場機の不適合対応 ・調達品の品質管理（受入検査） ・調達先の品質監査 ・サービス事業（VPP、エネマネなど）、もしくは太陽光発電製品の品質保証 【魅力・やりがい】 来るカーボンニュートラル社会の実現に向けて、将来有望とされる分野の一つである再生可能エネルギー事業、水素エネルギー事業の製品に関われる、やりがいのある業務です。品質業務は顧客満足度向上、社内の業務の仕組み構築など、非常に重要なミッションを担っています。
品質保証＜火力発電／水力発電＞
NEW
職種/業界
品質保証 / 造船・重工業年収
500万円～1,100万円勤務地
神奈川県横浜市鶴見区発電事業に係る製品・役務に対する品質企画及び品質保証業務（国内外の軽水炉・サーマルエナジー・水力発電事業）をご担当いただきます。 【具体的には】 ■発電事業に係る製品・サービスに対する対する品質マネジメントシステムの確立・維持等を含む品質企画業務 ・品質マネジメントシステム文書（品質マニュアル、二次文書等）の策定・維持、プロセスの継続的改善 ・品質会議運営（品質マネジメントレビュー、品質戦略委員会、品質ヒアリング等） ・監査運営 ■発電事業に係る製品・役務に対する品質保証計画立案、及び実行を通した品質保証業務 ・プロジェクト品質保証／品質管理計画立案 ・顧客との品質保証／品質管理に係る窓口業務 ・事業所／調達先に対する品質保証業務（品質保証要求策定、レビュー会議、立会検査、記録確認、調達先認定等） ■その他、製品環境規制・製品安全、製品セキュリティ、プラント性能に係る品質保証業務 ・製品環境規制・製品安全（海外各国向け）、製品セキュリティに関する品質マネジメントシステム文書の策定・維持、プロセスの聖俗的改善 ・サーマルエナジー、水力発電プラントの性能に係る品質保証業務
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
組込み系ソフトウェア開発
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職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
400万円～800万円勤務地
茨城県 他制御系エンジニアとして、自動車／航空宇宙／家電などのソフトウェア開発に携わって頂きます。入社後、まずは経験やスキルに応じて1～3ヶ月の研修を実施し、幅広いプロジェクトに携わり、制御系エンジニアとしての知識を身に付け、経験を積んで頂き、その後、自身の興味のある分野でご活躍頂けます。同社では自社製品も取り扱っていますので自社の製品開発や設計に携わって頂くことも可能です。 【開発実績】 ・自動車・自動二輪等の各種ECUのソフトウェア開発、MBD、機能安全業務 ・工作機械、搬送装置等のソフトウェア開発 ・カーナビゲーションのソフトウェア設計／開発 ・スマートフォンカメラの画像処理ソフトウェア設計／開発 ・超音波診断装置の画像処理ソフトウェア設計／開発 ・航空機シミュレーターのソフトウェア設計／開発
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
大手企業を主要取引先に持つ日系受託開発・人材派遣会社
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