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神奈川県/技術職(機械・電気)/年収400万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人1613件中 801〜850件表示
パーソルクロステクノロジー株式会社
パーソルクロステクノロジー株式会社

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プロジェクトリーダー<防衛車両設計>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
400万円~800万円
勤務地
神奈川県相模原市

同社が保有している輸送機器企業の防衛車両設計に関するプロジェクトリーダーを担当していただきます。 【具体的には】 ・車両およびコンポーネントの機械設計、整備用機材の機械設計 ・顧客先、社内製造現場、取引先メーカ等からの改善要望対応 ・社内他部門および取引先等との業務調整 ・部品製造中止等による改良設計 ・各種技術資料作成 など ※顧客先での請負プロジェクトへの配属を想定しています。 【同社の魅力】 (1)高い技術力を身につけられる環境 メーカー系の開発部門が祖であり、創設当初から優秀な社員が多く在籍しています。また複数のメーカーを横断した技術蓄積が可能なため、大手自動車メーカーを中心に深く入り込みが出来ています。同社保有の案件にて様々な開発を経験することで高い技術力を身につけることが出来ます。 (2)マネジメントスキルも伸ばしていくことができる環境 オンサイトでの請負や自社持帰り請負という形でプロジェクトごと受注することが多く、プロジェクトメンバーが同社社員で構成されるため、後輩指導からプロジェクトの統括まで幅広いマネジメントスキルを身につけることができます。 【教育体制】 ・今回の想定のポジションは請負開発のため、周りに同じ社員のメンバーからフォローを受けながら働くことができます。 ・現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。

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3D CAD 機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
450万円~700万円
勤務地
栃木県 他

■顧客の(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の製品開発で3D CADエンジニアとして設計開発業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・顧客企業:本田技術研究所、本田技研工業、日野自動車、日産自動車、SUBARU、など ・担当業務:デザイン、設計、解析、3D CADコンサルティング ・使用CAD:CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworksなど 【働き方】 基本的にチームで常駐します。取引の深い企業が多く、50名以上の社員が常駐する顧客が5つ。中には180名の社員が活躍する顧客もあります。 【働く魅力】 同社はダッソー・システムズ社の日本におけるサービス・プロバイダー・パートナー4社中の1社にも選定されており、無償で従業員にアカウントを付与する事ができるので早期に3Dモデリング技術をキャッチアップできる環境です。その他、1,000を超える独自の研修も整備されており、身につけたいスキルによってキャリア形成ができる環境です。

組込ソフトウェア開発<機能リーダー>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
608万円~1,170万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■同社にてソフトウェア開発における機能リーダーをご担当していただきます。 【具体的には】 デバイスドライブを制御するプラットフォームレイヤの開発 【キャリアパス】 ・入社後はインフォテインメント製品のPF関連の開発を担当・リードいただきます。 ・将来的にはスペシャリスト/アーキテクト/組織責任者など、上級職へのステップアップが可能 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制が導入されており、年次有給日数は22日~25日(2024年度)、取得率が100%と働きやすい環境です。また、年間休日が132日(2024年度)と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も1.4%と極めて低く、WLBが整えられている企業です。

電気設備の点検メンテナンス業務

職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
340万円~490万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

・電気設備点の年次点検をご担当頂きます。 ・作業工程計画の作成や、顧客及び協力業者様との打ち合わせ、業務報告書の作成 ・現場によっては祝祭日や夜間対応がございます。(原則月内振替休日取得) ・現場によっては出張で対応いただく場合がございます。

電気回路設計<自動車部品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
410万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■自動車内装照明部品の回路設計業務(仕様検討、回路設計、図面作成、試作、評価、顧客対応、電子部品選定)をご担当いただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

機械設計<発電機・電動機>

職種/業界
機械設計 / 造船・重工業
年収
590万円~760万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

発電機・電動機の製品設計(構造・機械設計)、製品開発、製品コスト管理、設計業務改善活動などを担っていただきます。 <製品例> 鉄鋼並びに電力、石油化学、官需向け電動機および発電機 <魅力ポイント> ・電力、産業分野を支えている縁の下の力持ち的存在であり、製品の社会への貢献度が高く、やりがいを感じることができます。 ・回転機は機械、電気、絶縁技術等、様々な技術を融合させて製造する機械のため、多方技術に触れることができます。

技術開発<車両防音材>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~740万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■車両防音材の技術開発をご担当していただきます。材料、製品単体から車両での開発を通じ顧客への提案、プロジェクトへの適応開発。防音材料・製品技術開発のための現象・メカニズム解明による基盤技術構築・次世代車へ適応する防音部品の要素技術開発・プロジェクト適応開発 【具体的には】 ・半無響室を使った実車評価試験 ・残響室、垂直入射管での材料性能評価 ・音響カメラやインテンシティでの音源探査 ・音FEM、統計的エネルギー解析での騒音低減解析 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

生産技術<樹脂射出成形>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~640万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社の生産技術の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・樹脂射出成形用金型の仕様検討、成形条件設定、CAE ・工程設計、組立設備仕様検討、ロボット制御・ティーチング ・IE検討 ・その他、生産技術部業務 ※ご経験や適性に合わせていずれかをご担当していただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

電気回路設計<自動車部品>※管理職採用

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
800万円~960万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社の回路設計業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・先行開発品及び量産開発品の仕様検討、回路設計、図面作成、試作、評価 ・顧客からの問い合わせ対応 ・商社及びメーカーとの電子部品選定業務 ・電気回路設計者チームメンバーのマネジメント業務 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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製品開発・アーキテクチャ設計(アーキテクト)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,100万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■防衛装備品・宇宙機・社会インフラに関わるGPS/GNSS測位システム及び受信機の開発・設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■衛星測位のための無線システム(アンテナ、信号処理、FPGA、ソフトウェア)の開発 ■RTKLIB/CLASLIB相当の測位処理ツールを用いたアルゴリズム開発及び、測位結果の評価、現場での実証実験 ■衛星測位とIMUセンサを複合したINS複合測位システムの開発 ■低軌道衛星や探査機に搭載されるコンポーネント上で動作するソフトウェア開発 ■C言語等を用いた組込ソフトにおけるアプリ開発及び試験 【国家プロジェクトを支える宇宙×防衛の最前線】 ■ 国家の安全保障に直結する開発:準天頂衛星の利用拡大や防衛装備品への適用など、自らの成果が社会の安定と平和の維持に直結する使命感とやりがいがあります。 ■ 技術者として飛躍できる環境:設計・開発では高度な技術力が求められるため、常に学び成長し続けられる環境。キャリア形成と自己成長を実感できます。 ■ 一流の顧客・パートナーと協働:防衛省・防衛装備庁・内閣府・JAXAといった顧客や、協力会社との連携を通じて、システムから製品化まで幅広く関われるスケール感があります

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場
年収
310万円~450万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■車検場運営店舗における自動車整備士の仕事です。 ※入社後のキャリアパスとしては「現場メカニック→検査員専任→チーフ→店長」のような流れでステップアップしていただきます。 ※3~4回目の車検はディーラーではなく同社のようなサービスを利用する顧客が多く、再度来店してもらえるようにフレンドリーな接客を心がけています。 【具体的には】 ・車検整備(1日車検) ・法定24ヶ月点検整備 ・一般整備(メンテナンス、修理、部品交換、エンジンやトランスミッションの分解点検・修理作業) ・各作業における見積説明、精算業務 【仕事の流れ】 ・顧客入庫→作業の見積説明→整備作業(資格ごとの整備になります) →作業終了→清算業務→次の顧客入庫対応 【転勤について】 ・東京の東部側では板橋区・江戸川区、他方では多摩地域(八王子・町田・府中・稲城)を中心に 西東京市や青梅市、神奈川の大和にて計9店鋪で展開しており、妥当な通勤範囲内での店鋪異動がございます。

樹脂部品設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~670万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■自動車内装樹脂部品の設計業務、社内及び取引先との打合せや調整業務をご担当いただきます。 <具体的には> 3DCADを用いた製品設計や関係部署や顧客との打合せなど製品開発の上流から量産まで幅広く携わります。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 整備工場・民間車検場
年収
320万円~400万円
勤務地
神奈川県横浜市瀬谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士

■神奈川県内唯一の住友ナコフォークリフト指定工場にて、主に工場内でのフォークリフトの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・月次点検 ・年次点検 ・一般修理 ・重整備・故障診断など ※基本的には工場での整備が中心となります。(急な顧客対応等で出張整備が発生する可能性もあります) ※顧客との接客業務はありません。 【未経験の方も歓迎!経験豊富なベテランから学べる】 現在、メカニックは50代のベテランが多く在籍しており、長年培った確かな技術力とノウハウを、丁寧に指導・継承します。業界未経験の方でも、真面目に仕事に取り組む意欲があれば、一生モノのフォークリフト整備スキルを身につけていただけます。 【成果を正当に評価し、報奨金で還元】 日々の整備台数や受注件数など、仕事の結果が明確に評価される体制です。さらに、目標達成度に応じて報奨金が支給されるため、努力と成果がしっかりと給与に反映されます。モチベーションを高く保ちながら働ける環境です。 【給与ベースアップで安定した生活をサポート】 スタート年収は320万〜400万円。さらに、5,000円〜20,000円の昇給実績もあり、基本給の底上げも行っています。景気に左右されにくい指定工場としての安定基盤のもと、長期的に安心してキャリアを築くことができます。 【自分の時間が劇的に増える「17時定時」】 残業はほとんど発生しません。実働時間も短いため、転職後に「身体が楽になった」「子供と遊ぶ時間が増えた」と実感できるはずです。副業も可能ですので、時間を有効活用できます。

パーソルクロステクノロジー株式会社

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実験・認証

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
400万円~750万円
勤務地
神奈川県

自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)  総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ■認証試験 排気ガス、制動(ブレーキ)、騒音等の各種認証試験 ■車両実験に関わる実験技術業務  評価基準検討、データ解析、技術提案等 ■エンジン実験(エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価)  耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験 ■ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価)  トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価 ■ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)  車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価 ■エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務  評価基準検討、データ解析、技術提案等 【教育体制】 ・現時点で1400講座以上の研修コンテンツがあり、直近ではエンジニアの志向性やスキルに合わせたレーダーチャートを導入したことで、1人1人に最適な研修を選択できるような環境づくりもされています。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

データサイエンティスト

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / ITコンサルティング
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■製造業向けに、顧客のビジネスの課題に対してのコンサルティングから、サービスの提供までを行っていただきます。 同社のデータサイエンティストとして、データ分析業務にとどまらず、分析結果に基づいたソリューションの提案やシステムの開発まで担当いただきます。 【具体的には】 ■課題のヒアリング:顧客の課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。 ■データの集計・加工:顧客から解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。 ■データ分析:データ分析処理の設計(データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計)を行います。Python、R、KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果を顧客に説明します。 ■企画立案:分析結果を基に、顧客の課題解決に向けた提案を行います。 ■システム構築:提案内容の合意が取れたら、課題解決のためのシステムを構築し、提供します。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・データを収集・分析して終わりではなく、解決策の提示・実行まで携わることができ、課題が解決されていく手触り感を持った業務ができます。 ・コンサルタントとしての役割も担うため、顧客との円滑なコミュニケーションスキルも活かしながらご活躍いただけます。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計エンジニア<南関東エリア>

職種/業界
プロジェクトマネージャー / アウトソーシング
年収
500万円~900万円
勤務地
埼玉県 他

■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望に応じて配属先が決定となります。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発 ・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発 ・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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電気回路設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

顧客先の開発現場にてご経験に応じて、下記業務を担当していただきます。 ■高周波回路、無線回路、電源回路などのアナログ回路設計 ■マイコン周辺回路・制御回路などのデジタル回路設計 ■解析、評価、LSI開発 ■プリント基板設計、PCBレイアウト設計

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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組込エンジニア<南関東エリア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~900万円
勤務地
埼玉県 他

■同社の顧客先の(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で組込エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 【案件例】 ・自動車に搭載されるECUの開発業務 ・次世代ADASシステムに関する先行開発業務 ・オーディオ製品における音声制御(ノイズキャンセル)の組込開発 ・既存ゲーム機及び次世代ゲーム機の開発環境(SDK:Software Development kit)のテストプログラムの開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析エンジニア<南関東エリア>

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~700万円
勤務地
埼玉県 他

製品・装置等の解析業務を担当いただきます。 就業場所については、取引先構内または、自社開発センターとなります。 ※経験・希望をお伺いの上、活躍いただける領域で入社いただく予定です。 【CAE解析領域】 ・NV、応力解析 ・衝突、衝撃解析 ・機構(MBS)解析、操縦安定性、乗り心地解析 ・熱流体解析(CFD) ・電磁界解析 【会社事業概要】 ■ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行う。 ■具体的には ・技術サービスソリューション(派遣・請負・受託開発) ・技術コンサルティング ・人工知能(AI)、機械学習領域におけるデータ分析サービス ・AI関連技術などの産学連携(大学との共同研究)

ソフトウェア開発プロジェクトリーダー

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
800万円~1,220万円
勤務地
神奈川県厚木市

■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション~ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理 ・チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート ・新しい技術やツールの導入 ・顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整 ・品質を保証するための開発基準への準拠 ・ソフト開発外注先のマネジメント 【担当製品】電動ブレーキシステム(ブレーキ・バイ・ワイヤ) ・従来の油圧式のブレーキと異なり、電気信号を用いてブレーキを制御するシステムで、4輪を独立して制動力を緻密にコントロールできる点が大きなメリットです。 ・摩擦係数が変化する雪上や雨天時に急ブレーキを踏んでも、振動を生まずに真っ直ぐ停止することが可能なため反応速度が速まります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

MBSEエンジニア<システム開発/コンサルティング業務>

転勤なし
職種/業界
研究・開発 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、顧客の目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援している同社にて、顧客の環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をご担当いただきます。 【具体的には】 SE/MBSEの導入支援サービスとしては、以下の2種類があり、顧客の課題や環境に合わせてこれらのサービスをご担当いただきます。 ■<プロセス導入コンサルティング> モデルベース開発の経験がなく、どこから進めていいのか分からないといった顧客に対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供。 ■<モデルベース開発サービス> 既に要件は決まっていてツールを導入したが、うまく環境を作れないorツールが使いこなせていない顧客に対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫した対応業務。 【補足事項】 ※1つのプロジェクトの期間は短いもので半年程度となり、長いものだと数年の規模となります。 ※オフショア開発も行っていて、必要に応じて海外エンジニアと連携してプロジェクトを推進しています。彼らのプロジェクト全体でのコントロールも行います。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 【顧客】自動車メーカー/自動車部品メーカー/医療機器メーカー/航空宇宙メーカーなど 【この仕事の魅力・面白さ】 自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。また、それらの専門的な知識を活かし、顧客のシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

システムエンジニア(上流設計)<車載向けIVI>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■同社にて、車載向けIVI(In-Vehicle Infotainment)に対する上流設計(要求仕様書、基本設計書を作成し、顧客に報告するまで)をお任せします。 【具体的には】 ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 【入社後のキャリア】 ・顧客企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。 ・将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 【この仕事の魅力・面白さ】 車載IVIでは、IVI(in-vehicle infotainment)やメーター、HUD(Head-Up Display)を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

アーキテクチャ設計<SDV向け車載プラットフォーム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客は大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 【開発環境】 ・車載ネットワークシステム:CAN、Ethernet 他 ・組み込みデバイス制御:SoC、PHY、I2C 他 ・組み込みOS:Linux、QNX、INTEGRITY 他 ・車載関連規格:AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 【この仕事の魅力・面白さ】 ・さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 ・最新の技術の導入を躊躇する顧客も多いことから、自身で効果を説明し、提案していく力がつきます。

生産管理<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市

■同社の二輪車、空調機向け熱交換器の生産拠点である秦野製作所の生産管理としてご経験やスキルに応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 <計画グループ> ・新規量産品を円滑に立ち上げるための生産準備管理 ・効率的な生産計画の立案 ・販売予測や、中期計画を基に課題点の抽出と対応検討 <業務グループ> ・受注管理業務 ・製品保管・出荷管理業務 <受入グループ> ・部品、材料の発注と受入 ・部品、材料の在庫管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

車載ソフトウェアエンジニア<AD/ADAS>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■自動車メーカーに常駐し、AD/ADASソフトウェア開発の技術支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計/実装/検証/評価をご担当いただきます。 【開発手法】 ・MATLAB/Simulink ・C言語によるモデルベース開発など 【同ポジションの魅力】 ”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもあります。入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 ・高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められる環境でスキルアップできます。

設備開発/制御設計<自社生産設備>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~990万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

生産設備・各種特殊装置開発の内、制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産機械(加工機、溶接機、検査装置など)、FAシステムの開発 ・自動化、省人化、無人化技術の開発 ・工場での課題解決や新技術・新分野創出に向けた技術開発 【求人の魅力】 ・部門で取り扱っている業務範囲は幅広く、多様な経験・知見の獲得が可能です。 ・海外の研究機関との共同研究も実施中、また海外の展示会や学会参加などグローバルな活躍の機会があります。 ・製品開発と研究開発の両方の業務に携わることが可能であり、自己の専門性の確立も可能です。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

機能安全コンサルティング・上流設計支援<車載システム>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■顧客が製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援を担当していただきます。 【具体的には】 コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートいただきます。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行っていただきます。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援いただきます。 <サービスの流れ> ■Gap分析:既存プロセス/成果物と対象企画との比較分析 ■課題抽出:Gap分析からの課題抽出 ■計画策定:改善計画の策定、改善施策の検討支援 ■実施:機能安全企画に準拠した成果物の作成 【この仕事のやりがい・面白さ】 ・個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 ・個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。

東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社
東証プライム上場の日系電機メーカーのシステム子会社

DevSecOpsの提案・環境構築<自動車関連ソフトウェア>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer(システムインテグレータ)
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県

■自動運転技術および自動車関連ソフトウェアの開発に対して、DevSecOpsの提案と環境構築を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセス自動化のためのAWSのクラウドサービスの構築・運用 ・オンプレミスでのテスト、静的解析ツール自動化システムの構築 ※顧客の課題と要望をヒアリングし、セキュリティと効率性を考慮に入れたソフトウェア開発プロセスを提供し、顧客のプロジェクトを成功に導きます。顧客の要望をもとに、同社がゼロから環境を構築する場合もあれば、CI/CDに関するツールや他社のパッケージを選定し、組み合わせることで、課題に対して最適な提案を行う場合もあります。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。業務に慣れてきたら、複数のプロジェクトを同時に兼任していただきます。 ※DevSecOps:開発(Development)、セキュリティ(Security)、運用(Operations)の3つの要素を組み合わせ、ソフトウェア開発ライフサイクル全体にセキュリティを組み込むアプローチ 【この仕事のやりがい・面白さ】 顧客が直面している困難や課題を、知識と技術を駆使して解決することができるため、プロジェクト全体を支えているという実感を得ることができます。また、常に新しいツールやテクノロジーに触れる機会があるため、そうした技術の発展に敏感な方にとって、魅力的な環境となっています。 日々新しい技術が発展しているため、常に最新の技術トレンドをキャッチアップし、自身のスキルを更新することが求められます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市旭区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

【職務内容】 ■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ■機械の入庫・出庫点検 ■故障機械や車両の修理 ■各機械の法定点検・月例点検 ■出張点検 ■来客対応 ※事業所内での作業が8〜9割程度、1〜2割程度が出張での作業となります。 ※月間残業時間は20~30H程度です

テクニカルエンジニア<運輸業界向けネットワーク型車載機>

職種/業界
サービスエンジニア / 自動車部品
年収
650万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■運輸業界向けネットワーク型車載機の取付工事サポート担当として、下記業務を実行いただきます。 【具体的には】 ・デジタルタコグラフの取付に関する市場対応(電話、およびメール) ・製品アプリケーションの取り扱いおよび使用方法のご案内 ・新型商品のマニュアルやテクニカルレポートの作成 ・取付時の製品トラブルにおける、原因調査の実施、問い合わせに対し速やかな回答 ※デジタルタコグラフ:車両の運行情報をデジタルデータとして記録・管理する装置 【仕事の魅力・やりがい】 デジタルタコグラフの取付業務を通して、製品やサービスへの興味や知識が深まる事で、日々の業務や新製品での対応など達成感を実感できます。 顧客現場対応やその支援を行う業務であり、顧客の声を社内にフィードバックするなど重要な位置付けです。 コールセンター、営業部、開発部とも連携して作業を進める事が多く、他部門の方々とのコミュニケーション力につながります。

品質保証<産業機器および産業システム>

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~850万円
勤務地
神奈川県藤沢市

同社にて品質保証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 産業機器および産業システムの開発設計における,品質保証を担っていただきます. 製品開発を通して安全性、信頼性、環境保護、省エネ、省力、省資源、快適、利便性等の品質方針を達成のために,計画立案,進捗管理,実績確認を実施いただきます.

三菱電機株式会社 鎌倉製作所

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アナログ回路設計<衛星搭載機器>

職種/業界
電気回路設計 / 造船・重工業
年収
450万円~1,000万円
勤務地
神奈川県鎌倉市

■衛星搭載機器の電気設計業務、機器取り纏め業務、また衛星運用支援業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・衛星搭載用デジタル系機器開発 ・アナログ系回路設計 【開発製品例】 データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等 【使用ツール】 ・VerilogHDL、VHDL、SystemC等  ・C++/C#/JAVA/JavaScript/Python等 【業務のやりがい、魅力、優位性】 ・同社が開発する衛星は気象予報や通信等、生活を支えており、自身の技術が社会貢献に繋がる、大きなやりがいを感じられます。 ・企画から設計、製造、試験、運用支援まで一貫して関わり、宇宙開発最前線の幅広い知識・スキルを習得し成長できます。 ・本事業部は最先端技術を導入し、新たな宇宙ビジネスを創出してきました。社内外と連携し最新技術を取り入れているため、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。 ・本部署はひまわり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。同社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。 【キャリアパス】 衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。

ソフトウェア開発<コンピューター数値制御装置>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

グローバル開発センターにて、放電加工機、マシニングセンター等の工作機械用のコンピューター数値制御装置(CNC)のソフトウェアの設計、開発、テスト、および保守を担当していただきます。 【具体的には】 ■CNC制御ソフトウェアの開発 ■HMI/GUIの開発 ■通信プロトコルとI/Oの統合 ■要件定義と分析 ■アーキテクチャ設計 ■テストと検証 ■デバッグとトラブルシューティング ■最適化と改善(既存のCNCソフトウェアのサイクルタイム、加工精度、操作性、および保守性を継続的に評価し、改善提案と実装) ■ドキュメント作成 ■技術サポート(顧客や社内チームからのソフトウェアに関する技術的な問い合わせに対応し、専門的なサポートとトレーニング) ■CNC技術、モーション制御、高精度加工、スマートファクトリー(IoT)、デジタルツイン、AI/機械学習などの最新技術を応用した次世代CNC装置の開発

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県海老名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県鎌倉市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県鎌倉市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県茅ヶ崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県厚木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県平塚市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県伊勢原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県中郡二宮町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

クラウドエンジニア<データ/AI基盤およびシステム開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
500万円~1,200万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区

全社向け統合データ基盤システムの立ち上げに向けた開発(企画、設計、PM、実装)を担っていただきます。 【具体的には】 ■システム設計・開発 ・クラウドプラットフォーム(AWS/Azure)におけるサーバレスアーキテクチャシステム設計 ・システム開発におけるソフトウェア設計および実装 ・要件定義から設計、実装までの一連の開発業務 ■データ基盤構築とガバナンス設計 ・最適なデータ基盤サービスの選定・評価 ・社内システムのデータ統合に向けた設計・実装 ・データ統合のための内製開発 ・データ利活用ルールの設計 ・セキュリティポリシーに準拠したアクセス制御設計 【本ポジションの魅力】 同社は、環境・エネルギー・社会インフラを支えるグローバルエンジニアリング企業です。本ポジションでは、全社で進めるDX戦略の中核として、IoT・生産管理・保守保全・AIなど多岐にわたるデータを統合し、全社横断のデータ基盤・AI活用プラットフォームを一から立ち上げます。クラウド(AWS/Azure)を駆使したサーバレスアーキテクチャ設計や内製開発を通じ、企画〜実装〜業務活用までダイナミックなフェーズに携われる、非常に挑戦的で成長できるポジションです。 【将来性・安定性】 ホールディングス傘下の総合エンジニアリング企業で、資本金100億円・社員数11,000名超の規模を誇ります。国内トップクラスのインフラ実績を持ち、景気に左右されにくい安定基盤に加え、再エネ・DX・AIなど成長分野にも注力しており、将来性にも優れています。

組み込みソフトウェア開発<製造業・流通業向けFAシステム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
520万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市西区

■同社にて組み込みソフトウェア開発(製造業・流通業向けFAシステム)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 物流センターや医薬、食品などの製造メーカー工場内での無人搬送車・自動倉庫などに関するソフトウェア設計を行います。 仕様打合せの実施から取り纏め、詳細設計業務、プログラム実装、単体テスト、結合テスト、搬送設備実機評価まで一貫してご担当頂きます。 大掛かりな機械の開発が多いですが、犬山事業所には実験棟があり、社内で試作品を製作し、検証を行っています。自分が設計した機械が実際に動くのを目の当たりに出来ます。 【教育体制】 ・入社後1年ほどは愛知県の犬山事業所で研修を行います。その後、横浜へ移動する予定です。 ・実務を通じたOJTでの教育が中心となります。先輩社員が業務内容を教育いたします。 ・各種教育プログラム(ソフトウェア研修、語学研修など)が有ります。外部研修への参加も可能です。

機械設計<熱交換器>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械、産業機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・海外顧客との協議(中国語を使用/MTGでの会話、メールでのやり取りなど) ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

機械設計<熱交換器>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~850万円
勤務地
神奈川県秦野市

■建設機械向けの熱交換器などの製品開発に伴う設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・営業同行での顧客との仕様検討 ・顧客のニーズに合わせた製品開発 ・一部、試作や実験業務 ※顧客との折衝から設計業務まで、上流から下流工程に至るまで幅広く携わることができます。 【担当製品】 建設機械・産業機械向けの熱交換器を担当していただきます。パワーショベルやフォークリフトをはじめ、建機・産業機械・農業機械など幅広い分野に採用されており、特に高いシェアを誇ります。同社の熱交換器は、高耐久・高性能・コンパクトさが特長で、ラジエータ・オイルクーラ・チャージエアクーラを組み合わせたN-ACoMや、建機用EGRクーラ、大型アルミモジュールなど、独自性の高い製品を展開しています。 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

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