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ITコンサルタントとしてAI／Big Dataの利活用を中心とした課題解決の戦略策定～実施策運用まで一貫した支援をご担当いただきます。 【具体的には】 クライアント企業のデータドリブンによる事業・業務変革支援のための以下の業務を行います。 ■データ処理・分析技術を用いた業務高度化・効率化支援 ■AI／Data & Analyticsを用いたDX戦略・計画の策定支援 ■顧客の社内データ利活用に向けたデータガバナンス整備／データ統合基盤整備／組織組成・人材育成 ■AI／Data & AnalyticsにおけるPoCからシステム開発および運用保守までのシステム構築支援 【プロジェクト事例】 ■金融機関でのAI利活用・会員分析強化に関する提案 ■モビリティ品質保証におけるAI利活用の提案 ■AIを活用したサービス/商品の強化提案
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ITコンサルタントとしてAI／Big Dataの利活用を中心とした課題解決の戦略策定～実施策運用まで一貫した支援をご担当いただきます。 【具体的には】 クライアント企業のデータドリブンによる事業・業務変革支援のための以下の業務を行います。 ■データ処理・分析技術を用いた業務高度化・効率化支援 ■AI／Data & Analyticsを用いたDX戦略・計画の策定支援 ■顧客の社内データ利活用に向けたデータガバナンス整備／データ統合基盤整備／組織組成・人材育成 ■AI／Data & AnalyticsにおけるPoCからシステム開発および運用保守までのシステム構築支援 【プロジェクト事例】 ■金融機関でのAI利活用・会員分析強化に関する提案 ■モビリティ品質保証におけるAI利活用の提案 ■AIを活用したサービス/商品の強化提案
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■ご経験に応じて人工衛星地上設備システムにおける顧客とのソフトウェア仕様定義または、仕様策定後における開発プロジェクトの取り纏めを担当していただきます ※ご自身で手を動かしたい方は面接にてご相談可能です。 【具体的には】 ・顧客（官公庁）要望の把握、調整（仕様／予算等） ・営業部と連携した提案活動 ・関係技術部門に向けた仕様書の作成 ・ソフトウェア開発における全体の工程管理・コスト管理 ・製品納入時の試験立ち会い ※顧客提案に際しては衛星の自動異常検知や画像処理技術の向上を目的として、AIやクラウドなどを使用したソフトウェアの仕様企画を行うこともあります。 開発期間：新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度 【地上設備システムとは？】 同社の人工衛星の地上設備システムは、衛星の監視、制御、データ通信を担当し、衛星の健康状態や軌道を監視・調整します。衛星からのデータを地上で取得・解析し、必要な指令を送信することで、衛星の正常な運用を支援します。また、軌道修正や異常時の対応も行い、効率的で信頼性の高い衛星運用をサポートします。
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AI＆Data Analytics領域の事業責任者として、AIを活用したコンサルティングサービスの企画・運営から案件獲得、チーム組成、チームメンバーの育成まで担当していただきます。 【具体的には】 クライアント企業のデータドリブンによる事業・業務変革支援のための以下の業務を行います。 ■データ処理・分析技術を用いた業務高度化・効率化支援 ■AI／Data & Analyticsを用いたDX戦略・計画の策定支援 ■顧客の社内データ利活用に向けたデータガバナンス整備／データ統合基盤整備／組織組成・人材育成 ■AI／Data & AnalyticsにおけるPoCからシステム開発および運用保守までのシステム構築支援 【プロジェクト事例】 ■金融機関でのAI利活用・会員分析強化に関する提案 ■モビリティ品質保証におけるAI利活用の提案 ■AIを活用したサービス／商品の強化提案
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大規模なシステム導入・DXプロジェクトにおいて、PMまたはPLとしてプロジェクトをリードしていただきます。 クライアント企業の経営層や関係各所と連携しながら、スコープ管理、スケジュール調整、リスク管理、ステークホルダーマネジメントを担い、プロジェクトを成功に導きます。 【期待されるミッション】 ■プロジェクト全体の統括・管理（進捗、課題、リスク、品質管理） ■プロジェクト計画の策定と実行（予算管理・スケジュール管理・体制構築） ■ステークホルダーマネジメント（クライアント、ベンダー、経営層との折衝） ■課題解決と意思決定の推進（経営戦略・IT戦略に基づく判断） ■チームのマネジメントとリーダーシップ発揮 ■PMOと連携したプロジェクトの可視化と最適化 【プロジェクト事例】 ■基幹システム刷新におけるプロジェクトマネジメント支援 ■クラウド移行におけるプロジェクトマネジメント支援
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■インフラエンジニアとして製造業のメーカーをはじめとする取引先に関するネットワーク・サーバ設計・構築/運用保守業務を担当していただきます。 【具体的には】 AWS、Azure、VMware、salesforceなどのネットワーク構築、サーバ構築等が中心になります。 【対象顧客】 大手自動車メーカー、手医療機器メーカー、機械メーカー、大手情報システム会社、大手部品メーカー 【働く環境】 エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境がございます。
■同社にて、顧客の品質課題・ニーズをふまえた品質保証プロジェクト（テストソリューションの提供）におけるプロジェクト統括およびQAエンジニアチームの組織マネジメントを担当していただきます。 【具体的には】 ■テストマネージメント ・テストの計画策定 ・工数見積とレビュー ・テストサマリーレポート作成と共有 ・欠陥とテストウェアの管理 ・テスト活動とプロダクトの品質評価のためのメトリクス導入 ■プロジェクトマネージメント ・顧客の開発プロジェクトにおける品質課題、ニーズやコスト・アジリティなどの網羅的観点も考慮したテスト計画策定や提案 ・工数見積とレビュー ・品質改善のためのテスト要件定義、プロジェクト全体の進捗と結果管理 ・顧客へのサマリーレポート作成と改善方策の提案やテストウェア管理 ・テスト活動とプロダクトの品質評価のためのメトリクス導入 ■環境整備と育成 ・テスト活動を行うためのインフラ整備 ・テスト設計者、実施者の教育 ■品質コンサルティング ・顧客の品質課題、ニーズをふまえ、品質に加えコスト・アジリティなどの観点も考慮したソリューションの提案 ・テストシナリオに沿った最終工程での手動の機能テストから、アジャイル開発で求められるテスト自動化や、シフトレフトテストに基づくＴTDD導入など開発プロセス全体を通じた品質・アジリティ向上、コスト低減に資するソリューションの幅広いご提案 ※尚、ご経験やご志向に応じて、下記コンサルティング業務を担当することも可能です。
クライアントから寄せられる品質課題に対して、『QAコンサルタント』として対応いただきます。 同社が目指すのは、『次世代のQAエンジニア』であり、従来の品質保証（QA）ではメスを入れてこなかった上流工程や単体テストの領域にも広がるQA支援ニーズに対して、価値提供をしております。 (※)次世代QAエンジニアとは 「不確実性が高い時代のモノづくり」の品質課題にオールインワンで向き合うため、AGESTは開発×テストのハイブリッドなノウハウを持ったエンジニア。顧客のPdMや開発PMのパートナーとして、V字の双方（開発/テスト）の知見を用いて提案ができる希少性の高いエンジニアです。 【具体的には】 ◆コンサルティング業務 ・営業担当と連携したお客様への提案活動 （受注後） ・お客様の困り事から調査範囲を擦り合わせ、お持ちの情報から課題を抽出 ・抽出課題から真因を特定し、課題解決策を提案 ・課題解決計画に基づき施策を実行または支援 ～施策毎のKPI・目標値の設定・確認 ～テストプロセス・品質管理プロセスの改善活動 ～仕様書のレビュー / 整合性 ～システム品質特性定義 など ・施策の実施結果について、”結果報告・品質分析・次に繋がる振り返り”の ご報告を行い、継続的な品質向上の提案 ◆チームビルド ・プロジェクトに応じた社内の体制構築からチームビルディング 【案件の具体例】 ・開発プロジェクトの炎上が多く、対策できずに困っている。 ・QA組織を立ち上げたいが、開発ベンダー任せになっていて課題の深堀りが出来ない。 ・内製化を進めているが、品質保証に関する知見がなく進め方が分からない。 ・上流工程の成果物品質を向上したいが、何から手をつければよいか分からない。など
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■自社製品（業務用映像機器）のファームウェア設計をしていただきます。 【具体的には】 ※組み込み時C言語を使用 ■一人一製品の為、業務設計を個人裁量でしやすく且つ、自分の思いを製品に反映させることが出来ます。 ■既存製品に加え、現在映像業界のトレンドとなりつつあるネットワークを使用した伝送を行う機器の開発にも注力しています。また、開発する製品の仕様検討から携われるので、設計全般に関するスキルは勿論、映像技術やケーブル、ネットワークによる伝送技術など様々なスキルを身に着けることが出来ます。
■ソフトウェアエンジニア業務を担当して頂きます。 ・派遣先は完成車、自動車部品、航空宇宙、家電、工作機械等各メーカーです。 ・限られた工程だけを担当するのではなく、企画・設計から開発、リリースまで 全てに関わっていって頂きます。 ・開発現場に潜む本質的な課題に対し、第3者の視点を持ちながら、お客様のビジネスを革新していくサービスです。技術経験を活かすことだけでなく、論理的・計画的に課題解決する力も身につけられ、お客様と共に成長ができます。 ※就業体系は派遣先企業に順じます。
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【仕事の概要】 同社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発を実施していただきます。 サービス開発実現に向けて、クライアント技術（Android／iOS、Unity等）やサーバ・インフラ技術（Webアプリ、AWS等）を用いて、サービス提案をしながらシステム開発を実現していきます。 【案件事例】 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、さまざまな技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 【転職者の声】 ・キャリアプランを実現させる環境がある（プレイングマネージャーとしてもスペシャリストとしても、どちらの道もある）。 ・IoTや通信関連の業務や、車載等幅広い知識を持つエンジニアになれる。 ・手がけるシステムの業界が多岐にわたるため、事業の安定性が高い。 ・レイヤーを分けず上流～下流まで携われる。
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■同社もしくは顧客先企業にてインフラ構築・設計エンジニアとしてネットワークやサーバの設計・構築業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【具体的には／案件例】 ■クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GAE）上の設計・構築 ■ネットワークインフラやセキュリティシステムの企画・提案・設計・構築 ■仮想化技術（Hyper-VやVMware）を用いたサーバ・クラウド基盤の設計・構築 ■Cisco製ネットワーク機器等を用いたLAN・WANの設計・構築 ■LTE・スマホ関連ネットワークの設計・構築 ■サーバ（Windows、Linux、HP-UX、Solaris、AIX）の設計・構築 ＜就業環境＞ ・大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年～5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。資格手当取得者には毎月上限3万円まで手当を支給。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は12.5hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ＜取引実績＞ NECソリューションイノベータ 大日本印刷 ソフトバンクモバイル 三菱スペース・ソフトウエア 富士フイルムソフトウエア DNP情報システム 等
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■同社もしくは顧客先企業にてシステム開発エンジニアとしての業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【案件例】 ＜Web・オープン系システム＞ ・大手金融システム開発 ・AI関連システムやWebアプリの開発 ・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 ＜業務系システム＞ ・顧客管理システム開発 ・医療・福祉系システム開発 ・顧客向けシステム開発・運用・保守 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発 ＜取引実績＞ NECソリューションイノベータ、大日本印刷、ソフトバンクモバイル、三菱スペース・ソフトウエア、富士フイルムソフトウエア、 DNP情報システム、リコーITソリューションズ、日本光電工業、トヨタ情報システム愛知、日本アイ・ビー・エム・サービス等
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同社の工場セキュリティを担保し、生産工場のOT領域セキュリティ強化活動を推進いただきます。 【具体的な業務内容】 ・同社の国内・海外における生産工場（グループ会社含む）のOT領域セキュリティ業務 －工場セキュリティ強化施策策定及び工場への展開 －セキュリティガイドライン策定 ※各工場にはIT担当が配属されていますが、今回の工場セキュリティ分野の中枢機能として、国内外の工場セキュリティの業務をリードいただきます。 【組織構成】 ・グループ全体は67名おり、システム運用Gと開発DX Gの2グループがありそれぞれ3チームに分かれています。 ・配属は、システム運用Gの生産IT管理チームを想定しています。 ・対象者は30歳～40歳（自りつ～リーダー）の即戦力となるセキュリティ関連の実務経験を有し、国内外工場メンバーと交渉に抵抗のない方を希望します。 ※ 業務経験によっては専門1も検討。 【働き方】 ・在宅勤務：週2日まで利用可能 ・残業時間：残業 10時間程度／月（一般職） ※ 繁忙期は変動する可能性あり。 ・ベトナム・中国への短期出張あり ※ 現地で趣旨や施策を伝え、軌道に乗せることも必要なため。
自動車業界の顧客に対して、ソフトウェア品質向上をテーマに顧客へのコンサルティングやPJの取りまとめ等、上流工程を中心にご担当いただくポジションです。 ※同社はソフトウェア開発における第三者検証企業という立場になりますが、自動車の品質（乗り心地や性能等）はソフトウェアで完結せず、ハードウェア（機械・電気）の要素も含む為、自動車に関するマネジメント経験が豊富な方や、衝突安全やテストドライバー等、豊富な専門性を持つ方を積極募集しております。 【具体的には】ご希望、適正を踏まえて最終的に業務内容を決定致します。 ■プロジェクトマネージャー：各種システム開発におけるプロジェクトの推進及び、要員・品質・収益・課題・リスク管理を担当等。 ■品質PMO：プロジェクトマネジメント支援全般を担当等。 ■品質保証コンサルタント：ソフトウェアの品質保証に係わる全般を担当。顧客ソフトウェア開発プロセス全般の診断やテストプロセス改善等。 【働く魅力】 ■＜WLBの充実＞ コアタイム無しのスーパーフレックスタイム制、平均残業時間は22.8時間／月（2025年4月～2026年3月）、平均有給休暇取得は13.2日／年（2025年4月～2026年3月）等、WLBを保ちながら就業可能です。結果、離職率は4.37%は業界の中でも低水準を維持しています。 ■＜生涯エンジニアとして腰を据えて就業可能＞ 同社の定年は60歳ですが、定年前2年間の評価が平均以上であれば65歳になるまで定年前の給与待遇を引き継ぐ事が可能なエキスパート制度の運用を2019年より開始しており、60歳以降も腰を据えて就業する事が可能な環境です。
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■エネルギー業界向けセキュリティシステム（不法侵入の監視、入退域管理）開発のプロジェクト推進を担当して頂きます。 【具体的には】 ・要件定義、設計、開発、テスト、運用保守のシステム開発ライフサイクル全体を顧客と折衝をしながら推進 ・プログラムミングは外部ベンダに委託をしている ・Linux、Unix、Vmware、WinServer、Oracleなどのプラットフォームでのシステム開発 【エネルギー市場向けのセキュリティシステムについて】 ・同社セキュリティシステムは主にエネルギー関連施設に利用され、日々の安全を支えています。 ・エネルギー関連施設のセキュリティはその特性上、通常の商業施設・オフィスビル等と異なり、 単なる犯罪防止だけでなく、重大事故や有事(テロ)等も想定した高い精度かつ厳重なシステムが求められます。 ・同社は長年にわたって顧客の高い要望に応じたシステムを開発・提供してきており、セキュリティ領域における高い知見を身に着けることができます。 またソフトウェア開発規模が50人月以上のシステム開発を多く手掛けており、業務を通じて大規模プロジェクトでの経験を積んでいくこともできます。 ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。
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安全保障を支える重要な他機関情報共有システム開発事業を所掌するグループに参画頂き、高信頼・高セキュアな情報共有システムの開発プロジェクトの管理・統制業務に携わって頂きます。 当該システムはネットワーク・セキュリティ等インフラ技術を中心に構成されるもので、サイバーセキュリティ等の脅威の増大化も見据え、先進する米国連携による世界先進技術・手法等の適用等も積極的に進めています。 当該案件を所掌するグループは、リーダ・社員・協力会社含め約30名程度の体制を敷いていて、要件や仕様の調整を行うと共に、協力会社メンバーによるインフラ開発の進捗・品質等の管理を行う等インフラを中心とした各種案件の管理・統制業務に携わって頂きます。 【ポジションの魅力】 目まぐるしく変化する安全保障環境の中で、国をあげての抜本的防衛力強化が進む中で、当該職務では、安全保障を支える重大な事業に携わることを通じ、国・国民を守るという誇りを感じながら取り組むことができます。また、当該事業・案件は、国内技術に留まらず、先進する米国と連携しながら、世界最先端の技術・手法を適用した高信頼・高セキュアな情報共有システムの開発・運用を実践していて、世界最先端のセキュリティ等インフラスキル・ノウハウを身に着けられ、エンジニアとしての成長を実感しながら取り組むことができることも大きな魅力の一つとなっています。
■大手企業や官公庁の開発、インフラ案件におけるPM、PL、PMO、品質管理など、プロジェクトマネジメントに関わる案件を豊富に取り揃えています。 ＜プロジェクト例＞ ・保険会社向け大手保険会社向けシステム刷新におけるPMO業務 ・メガバンク向け品質管理業務 ・大手物流会社向け大規模システム開発のプロジェクトマネジメント業務 ・大手キャリア向けインフラ共通基盤のプロジェクトマネジメント業務 ・官公庁向け基幹システムリプレイス案件のPMO業務
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■人工衛星の地上システム（管制制御やデータ処理を行うアプリケーション）における、テストの計画と実施および品質管理業務をお任せします。 【具体的には】 ・テスト計画の策定：要求分析、基本設計等の各設計フェーズにおいて、設計部門と連携しながらテスト計画の立案 ・テストの実行：テスト計画に基づき、実際のシステム（汎用計算機上のアプリケーション）を用いたテストの実施、および不具合発生時の原因切り分け、開発部門へのフィードバック ・プロジェクト推進/調整：システム設計部門、ソフトウェア製造部門、SWベンダー等の関係者と密に連携し、品質目標の達成に向けた調整・進捗管理 ・運用：お客様へ製品を引き渡し後も運用フェーズに関わり、お客様からの問合せ対応 【本ポジションの魅力】 ■大規模開発に関与：「大型衛星×地上設備システム」という大規模プロジェクトに携わります。提案から設計・製造・試験、運用立ち合いまで、長期にわたり一連のフェーズに深く関与でき、システム全体の理解とスキル向上が図れます。 ■汎用ITスキルが宇宙領域に直結：宇宙特有の専用計算機や言語はなく、汎用計算機・OSS・PythonやJavaなどを使って開発します。異業界での経験を活かしつつ、入社後にドメイン知識を習得することで、宇宙開発エンジニアへのキャリアチェンジが可能です。 ■「計画」から携わる実感：「どうすれば品質を担保できるか」を考える上流の計画段階から裁量を持って関わることができる環境です。 【キャリアステップイメージ】 ・システム開発の中堅テストエンジニアとして、担当機種の試験推進に関わる業務（テスト設計、試験実行、品質管理）を実施いただきます。経験を重ねた後、単独プロジェクトにおける試験フェーズの各種マネジメントを実施いただきます。
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■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 モビリティメーカーの制御システムの構築に関するプロジェクトで、設計～評価の業務をご担当いただきます。学ばれた内容やこれまでのキャリアに合わせて、スタートいただきやすい業務からスタートいただきます。自社チームのプロジェクトなので、先輩社員がついてフォローします。 制御仕様の取り纏め、プロジェクトマネジメント、各種ECUのモデルベース開発（MBD）におけるモデル作成、評価環境構築～評価、実機評価など、様々な業務の中から、ご希望のエリアや業務内容を考慮して配属いたします。 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、モビリティ全般の完成車メーカーから要望をいただいており、様々な製品の制御、最新の技術に携われます。 【教育研修について】 チームにアサインし、OJTを中心に実務を覚えていきただきます。マネージャーや先輩がフォローにつきます。 全社員向けに実施しているWeb研修や、自社開発の学習アプリ（HRSP）等を活用して、基礎知識の習得を図っていきます。 ●HRSP：組み込み・制御エンジニアに特化したコンテンツが豊富に揃っています。 説明動画・テキスト・確認テストの3部構成で、スマホ等でスキマ時間に学習できます。 ・C言語 ・MATLAB/Simulink ・数学 ・物理 ・制御工学 ・自動車工学 ・電子回路など
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地方銀行のDXを推進していくために必要となる、パブリッククラウドや同社プライベートクラウドを用いたシステムについて、方式提案から構築、維持保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）上でのシステムについて、方式検討及び顧客への提案 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）システム構築、試験、維持 CloudFormation、Ansible等、各種技術を採用 ・パブリッククラウド（AWS）におけるSaaSを用いた新規機能の提案、開発 パブリッククラウドをはじめとした新しい技術要素に対し、積極的に知識習得を行い、スキルアップを図りながら、開発を行います。 作業にあたってはチームメンバ、他チームとの連携、およびベンダとの連携等、主体的に行動できることが期待されます。 また、常に業務効率化や改善活動を前向きに進められるマインドを持っていることが期待されます。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 グループ会社とともに、サイバーセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫して担当いただきます。 ■情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ■同社グループおよび他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ■将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、グループ会社だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 同社グループ企業とともに業務を進めていきます。お客様となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発（Java） ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS：Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus DB：HiRDB、PostgreSQL／言語：Java、COBOL／フレームワーク：Spring ツール：Eclipse、MAULA、AppScan 【この仕事の魅力・面白さ】 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 【働く環境について】 同社グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【ポジションの魅力】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
■医療機器向けのアプリケーションの設計、開発をご担当いただきます。 【具体的には】 医療関連企業にて、以下のミッションを目的とした支援業務 1.企業システムのDX支援・業務効率化・システムの最適化 2.ベンダーと対等に会話し、最適なソリューション選定 3.同社のソリューションを駆使した課題解決 4.顧客内での同社チームのリード ■担当する業界：製薬メーカー、医療機器メーカーなど医療業界および医療向けサービス提供事業者 ■ヘルスケア業界の魅力 ヘルスケア業界は、医療技術の進化や健康管理の改善を通じて、少子高齢化社会における健康問題の解決に寄与するべく、デジタルヘルスや遠隔医療などの技術に特化し「予防・予見・予知」から技術的向上、効率化を支えていきます。 ※業務の変更の範囲補足：顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または同社の事業所で同社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む。
■スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築（AWS、Microsoft Azure） ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発（Java、C#、Python） ※顧客先を訪問して業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務が決定されます。 ※プロジェクト例：スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築、スマートモビリティの管制システムの構築 【この仕事の魅力・面白さ】 ・先進的な分野の事業に携わることができます。 ・携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。 ・英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多く、英語力を活かしてご活躍いただけます。
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同社パーパスである、くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earthを指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・AI／ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム ・生成AIに同社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム ※予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。 【仕事の進め方】 研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。 担当テーマは、1つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。 働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。 【業務のやりがい、魅力】 エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しているため、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨し、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。
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同社にて、Ai技術を用いたデータ分析および解析業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・プラントデータを活用した解析検討 ・画像データを活用した各種診断 ・大規模言語モデルを活用したユースケース及び活用促進検討 ・上記プロジェクトの管理 【本ポジションの魅力】 JFEホールディングス傘下の中核企業として、プラント・インフラ分野をリードするJFEエンジニアリングにおいて、DX戦略の最前線を担うポジションです。本ポジションでは、プラントの時系列データや画像データ、さらには大規模言語モデル（LLM）を活用した解析・診断に取り組みます。AI・データサイエンスの最新技術を、社会インフラというスケールの大きな領域で実装・展開できるため、技術者としての成長と社会貢献の両立が実現可能です。また、DX推進センターという全社横断組織に所属し、経営視点でのデータ活用にも関与できるため、単なるAI開発にとどまらずビジネスインパクトの大きいプロジェクトに携われる点も魅力です。 【将来性・安定性】 JFEホールディングス傘下の総合エンジニアリング企業で、資本金100億円・連結売上約5,700億円・社員数11,000名以上という規模を誇り、安定した経営基盤を有しています。 国内シェアNo.1のガスパイプライン建設や、2,000基を超える橋梁の施工実績を持ち、大規模インフラ事業を中心に景気や社会情勢に左右されにくい強固なビジネスモデルを築いています。近年は、廃棄物処理・再生可能エネルギー・DX・AIといった成長分野にも注力し、将来性にも優れた企業となります。
■AI／アルゴリズム開発、組込開発、モデルベース開発、ICTアプリケーション開発、クラウドシステム開発、製造DX推進を担当していただきます。 【開発例】 車載系：車載部品ECU開発、車両情報提供サービス、ヘッドライト自動制御システム開発 医療系：内視鏡映像アルゴリズム、精密ロボット開発、VR腸内模擬シミュレーション、医療介護ネットワークシステム 産業系：半導体検査・製造装置、故障検知アルゴリズム、大型ドローン制御システム開発 その他、スマートフォンからのIoT給湯システム など 【プロジェクト規模目安】 3～5名、納期3～6ヶ月
■xEVビジネスユニット システム設計本部 電動システム開発部にて、電動車両（HEV／EV）用インバータに関するモータ制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■モータ制御設計／検証 ■顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ■MILS／HILSによる解析＆MATLABモデル作成 ■実車データ解析 【仕事の魅力】 ■自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます。 ■直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります。 【組織情報】 ■xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計・検証、モータ制御設計・検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応し顧客へ価値提供が可能です。またMILS・HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています。
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4つの顧客で稼働中の勘定系システム（BANKSTAR(R))で、複数あるインフラ保守チームのうち、1チームのリーダーとして、以下の役割をご担当いただきます。 ●10名程度の保守メンバ（パートナー企業含む）の進捗管理、品質管理、成果物レビュー、顧客への報告等 ●顧客からの依頼に基づく、問い合わせ対応、障害対応、機能追加、作業見積等 範囲はおもに以下の3点となります。 １． 基盤構築（サーバおよびNW） ２． サーバ運用やシステム運用に関わる機能開発、保守 ３．システム共通分野のアプリケーション開発、保守 ※ 業務アプリケーションは範囲外 まずは、今いるメンバーにフォローしてもらいながら学んでいただき、できるだけ早い時期にリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。 <当ポジションの魅力等＞ 顧客の要望を直接聴き、上流から携わることができます。また、小規模ながらマネジメントの知識、経験も得られる環境ですので、将来的なキャリアパスとして基盤分野のスペシャリストだけでなく大規模案件のPMやマネージャへと進んでいただくことも可能です。 また、顧客や他ベンダとの関わりがあり、異なる会社文化に触れることがよい刺激になります。 PMを目指したい向上心のある方を歓迎します。
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■日本を代表するエネルギー・通信・官公庁・自治体など、社会インフラを支えるビッグクライアント向けの業務システム開発を中心に、 要件定義から設計、開発、運用まで一連の流れをお任せする予定です。 【具体的には】 ご志向性に合わせてプロジェクトへアサインいただき、まずは開発業務をしっかり経験していただいた上で、 ゆくゆくはゼネラリスト／スペシャリストいずれかの道でキャリアを形成していっていただきます。 プロジェクト規模は数百万～数億円と幅広く、顧客が抱える経営課題はさまざまです。 これらの課題に対して真摯に向き合い、従来型の受託開発サービスに留まらないトータルソリューションを提案・導入しています。 （DX推進、クラウド移行、セキュリティ強化、新サービスのリリース、統合など）
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次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。 ※同社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。大規模言語モデル（LLM)をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。こちらのプロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 【具体的には】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI／O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など 【プロジェクトのやりがい】 ・AI業界を支える世界最先端のデータセンターで利用される高性能のストレージ製品の開発に携わることができる ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる 【開発環境】 開発環境：C・C++・Python3／その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画：次期車載システム／部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計：要求仕様書の作成 ・開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行う ・運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う
■パナソニックコネクト株式会社の一次請け案件を主軸に関東圏での大手製造業向け案件獲得に注力しており、その中で顧客とエンジニアを繋ぐ役割をお任せします。 【具体的には】 ・開発／プロジェクト管理（見積、顧客／協力会社しの調整、品質管理など） ・案件例：交通インフラシステム開発 （交通管制システム、車両情報分析支援システム）道路センサからカメラ収集した情報を分析／提供 仕様調整～現地対応 ・人数：5～8名 ・期間：6カ月～9カ月 ※大手顧客のプロジェクト管理を行うため、スキルアップが望めます。また、長期で安定した関係を築いており、提案も受け入れてもらいやすく、技術的にも新しいものに挑戦しやすい環境です。
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航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。 【具体的には】 顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。 【業務の魅力】 ・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に10年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。 ・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がります。 ・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。 ・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。 ・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、開発、運用のフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ■開発： ・要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・開発不具合の情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整、不具合効果確認を行う 運用： ・開発完了したシステムの市場不具合情報整理、各機能担当進捗管理、不具合対策織込サプライヤ調整を行う ・開発完了したシステムの別車両への適用調整の為、車両ユニーク仕様部の仕様決定調整、サプライヤ部品開発調整、車両確認を行う ※上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う 【組織の社風／魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土： 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる：完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる：車両システム、機能開発の経験を経て車両開発／部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
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■金融業・製造業・サービス業など多岐にわたる顧客に対して、上流工程～下流工程まで一貫してサービスを提供するほか、「Re@nove(R)（リノーブ）」というマイグレーションの自社サービス開発・展開も行っていただきます。 作業は基本的に自社内となり、多岐にわたる顧客業界および作業工程から、スキルと志向にあわせた最適なポジションへ、アサインされる想定です。 中流・下流工程では、オフショア・ニアショアを活用して人手不足解消とコストメリットが両立する開発を選択していて、このオフショア・ニアショアのマネジメントも行っていただきます。 【具体的には】 ・自社サービスのプリセールス（顧客への課題ヒアリング／提案） ・顧客やパートナー企業との折衝／調整 ・プロジェクトの進捗管理、リスクマネジメント ※面接にて経験や希望を確認しつつ、ポジション／配属プロジェクトを決定する想定です。 【ポジションの魅力】 ・デジタル化という大きな社会課題に対して、クラウドサービスに対する高い需要は継続しているため、クラウドへのLift＆Shift案件を通じて市場価値を高めることが可能 ・チャレンジ精神を常に持ち続け、最新の技術を利用しながら自分自身がIT技術者として成長することが可能で、顧客のDX実現に貢献実感を味わうことが可能 ・顧客への価値創造を自社開発スタイルで行い、デジタルトランスフォーメーションを総合的に推進していく、まさにトレンドの業務に携わることが可能 老舗のIT企業ならではの知見や粘り強さのある安定した土壌を基に、新しい価値観でこれまでになかった花を咲かせられる現場です。腕に覚えのある若手技術者から経験豊富なマネジャー層まで、貴重なキャリア経験を得られるチャンスがあります。
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■同社製品の組み込みソフトウェアおよび周辺回路の設計、開発を担当していただきます。 【具体的には】 ■ソフトウェア要件定義と機能設計 ■プログラミングおよび機能性能検証 ■プロセッサ周辺および入出力回路の設計および検証 ■顧客との打ち合わせ、見積り書の作成 ■仕様書、取扱説明書、試験成績書などの技術文書の作成 ＜扱う製品＞ 同社及び、関連会社の製品のいずれかを扱っていただく予定です。 製品事例：オシロスコープ、電源機器（直流電源・交流電源）、増幅器、環境・エネルギーソリューション、家庭用及び業務用蓄電システム、自動車関連ソリューション等 ※得意分野の製品、過去のご経験から親和性のある製品などがありましたら専門で扱っていただく場合もございます。
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■宇宙空間での衛星運用を地上でシミュレーションして計画立案し、衛星の動作を指示するソフトウェアや、宇宙空間でのミッション遂行後、地上にダウンリンクしたミッションデータを処理・解析するソフトウェアを開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AI、クラウド、GPUなどのソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC（Proof of Concept） ・人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等 ・顧客（官公庁）要望のリサーチ、提案・調整（仕様／予算等） ・ソフトウェア開発における上流設計（ご経験やご希望に応じて仕様提案、PoC、上流設計および開発プロジェクトの取り纏めを担当していただきます） ・ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード ・製品据付・納入立会 ※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。 【働く環境】開発スパン：5～10年／残業時間：20時間程度／組織構成：計25名（社員・派遣が半々） 【地上設備システムとは？】 同社の人工衛星の地上設備システムは、衛星の監視、制御、データ通信を担当し、衛星の健康状態や軌道を監視・調整します。衛星からのデータを地上で取得・解析し、必要な指令を送信することで、衛星の正常な運用を支援します。また、軌道修正や異常時の対応も行い、効率的で信頼性の高い衛星運用をサポートします。
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