■同社にて、JR各社や民鉄など鉄道事業者に対し、直接営業によって提案活動、契約締結、案件履行のための社内関係部門との調整、顧客への製品引き渡しまで一貫して担当していただきます。またCS向上に繋がる納入後のアフターフォローについても社内関係部署と連携して対応していただきます。 【具体的には】 ・市場動向の分析や顧客情報の収集によって事業戦略を立案すると共に、商品企画、製品戦略などに繋げるマーケティング活動を ・提案活動においては東芝グループ全体のリソースを活用したソリューション提案、顧客との共創による新たな領域の提案など 【取り扱い製品】 新幹線（浮上式鉄道を含む）、在来線向けの車両システム、鉄道用電力システム、鉄道情報システム、機関車システム 【働き方】 フレックスタイム制度あり 、在宅勤務制度あり
■社会インフラ事業部門におけるエネルギーシステム、道路システムの営業・マーケティング業務を担当していただきます。 【携わる事業分野】※以下①,②のいずれか ①エネルギーシステム事業（官公庁・民間電源設備の納入及び維持管理等） 主な取り扱い製品：受配電システム、自家発電システム、UPSシステム他 ②道路システム事業（高速道路向け設備の納入及び維持管理） 主な取り扱い製品：道路管制システム、料金収受･ETCシステム他 【具体的には】 （1）顧客情報の収集、システム提案 （2）見積書作成、受注交渉、入札対応、契約手続き （3）技術・製造部門との打合せ、調整 （4）検収・売上処理、代金回収業務 （5）営業戦略の立案・推進 【対象顧客】 ①エネルギーシステム事業 官公庁、独立行政法人、特殊法人、ファンド運営会社、再エネ事業者、銀行、生損保、放送局、大規模レジャー施設、不動産、病院、学校、商業、工場、通信キャリア、データセンタ事業者、その他一般企業等 ②道路システム事業 ＮＥＸＣＯ（東、中、西日本高速道路）、首都高速等、高速道路会社、国交省他 【働き方】 フレックスタイム制度あり 、在宅勤務制度あり
官公庁向けサイバーセキュリティ関連システムのプレ提案から設計、構築まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 グループ会社とともに、サイバーセキュリティに関わるシステムを提案、受注、設計構築、維持運用まで一貫して担当いただきます。 ■情報システムの機密性、完全性、可用性を考慮したセキュリティシステム（ネットワークインフラ含む）の設計、構築、プレエンジ ■同社グループおよび他社製品ベンダーなどと協調し、上記に関わるソリューションサービス検討を推進 ■将来的にプロジェクトリーダ／マネージャとしての事業推進 顧客の状況に合わせて、グループ会社だけではなくアライアンス商材を含めて組み合わせた提案を進めていきます。プロジェクトは既存システムのセキュリティ監視（SOC）システムの構築やサイバーインシデント検知システムの導入など多岐にわたります。プロジェクト期間は概ね2年程度のものがメインとなります。
官公庁向けサービス業務基盤システムのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には…】 同社グループ企業とともに業務を進めていきます。お客様となる官公庁特有の業務を支えるシステムとなります。開発が主体となるプロジェクトですが、期間は1年から1年半程度が中心になります。 ・システム更改、新規開発システムのソフトウェア開発（Java） ・アプリケーション保守 ・次期更改へのプレ支援 OS：Linux／ミドルウェア：Tomcat、Cosminexus DB：HiRDB、PostgreSQL／言語：Java、COBOL／フレームワーク：Spring ツール：Eclipse、MAULA、AppScan 【この仕事の魅力・面白さ】 国民の生活を支える基盤となるシステム開発に従事します。特殊な分野でありながらも広く浸透しているシステムになりますので、やりがいや達成感を得ることが可能です。 【働く環境について】 同社グループのプロジェクトルームでの業務が中心となります。基本的には出社で業務対応をしています。 【ポジションの魅力】 官公庁向けシステムのインフラ基盤構築に求められる品質基準は高いものがあります。また、特殊性も高く、対象分野も広いため求められるスキルは異なりますが、都度自身のスキル向上を図れエンジニアとしての成長を感じることが可能です。
同社は、自動車業界における自動運転や電動化の進化とともにシステム開発で培い、積み重ねてきたCASEに関する高度な技術と手法を活かして、顧客の複雑化・大規模化するシステム開発をコンサルティングからエンジニアリングまで幅広く支援しています。 ※CASE：Connected（つながる）、Autonomous（自動運転）、Shared & Service（シェアリング／サービス）、Electric（電動化）の頭文字を組み合わせた造語です。 同社にて、スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務をご担当いただきます。 ＜プロジェクト例＞ ・スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築 ・スマートモビリティの管制システムの構築
■多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、顧客の目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援している同社にて、顧客の環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をご担当いただきます。 【具体的には】 SE／MBSEの導入支援サービスとしては、以下の2種類があり、顧客の課題や環境に合わせてこれらのサービスをご担当いただきます。 ■＜プロセス導入コンサルティング＞ モデルベース開発の経験がなく、どこから進めていいのか分からないといった顧客に対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供。 ■＜モデルベース開発サービス＞ 既に要件は決まっていてツールを導入したが、うまく環境を作れないorツールが使いこなせていない顧客に対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫した対応業務。 【補足事項】 ※1つのプロジェクトの期間は短いもので半年程度となり、長いものだと数年の規模となります。 ※オフショア開発も行っていて、必要に応じて海外エンジニアと連携してプロジェクトを推進しています。彼らのプロジェクト全体でのコントロールも行います。 ※入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。将来的には、リーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 【顧客】自動車メーカー／自動車部品メーカー／医療機器メーカー／航空宇宙メーカーなど 【この仕事の魅力・面白さ】 自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。また、それらの専門的な知識を活かし、顧客のシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。
■同社にて、車載向けIVI（In-Vehicle Infotainment）に対する上流設計（要求仕様書、基本設計書を作成し、顧客に報告するまで）をお任せします。 【具体的には】 ・車載向けのAudioシステムの要求仕様書整備および上流設計 ・メーターやカメラなど車両との連携における要求仕様書整備および上流設計 【入社後のキャリア】 ・顧客企業の3年後や6年後のリリースに向けた先進開発プロジェクトに参画いただきます。 ・将来的には開発リーダーとして、プロジェクト全体の進捗管理やチームのリーダーシップを担当していただくことを期待しています。 【この仕事の魅力・面白さ】 車載IVIでは、IVI（in-vehicle infotainment）やメーター、HUD（Head-Up Display）を機能統合したシステムが、主流になってきています。近未来感のある自身の設計した製品が一般に売られる、自身の目で見ることができるのも車載ならではです。一緒に達成感を味わってみませんか。
■大手自動車部品メーカー（Tier1）向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客は大手自動車部品メーカー（Tier1）となり、同社が一次受けの案件が中心となります。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、同社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 【開発環境】 ・車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他 ・組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他 ・組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他 ・車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 【この仕事の魅力・面白さ】 ・さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 ・最新の技術の導入を躊躇する顧客も多いことから、自身で効果を説明し、提案していく力がつきます。
■製造業向けに、顧客のビジネスの課題に対してのコンサルティングから、サービスの提供までを行っていただきます。 同社のデータサイエンティストとして、データ分析業務にとどまらず、分析結果に基づいたソリューションの提案やシステムの開発まで担当いただきます。 【具体的には】 ■課題のヒアリング：顧客の課題を理解し、データ分析の目的を明確にします。 ■データの集計・加工：顧客から解析対象のデータが提供される場合もあれば、データ収集の計画から立案し、実行する場合もあります。また、分析の制度を向上するために、収集したデータの整理を行います。 ■データ分析：データ分析処理の設計（データ要件・分析方法・分析結果評価方法の設計）を行います。Python、R、KNIMEを用いた、機械学習や深層学習を活用して、目的に適した分析を実施。分析結果を顧客に説明します。 ■企画立案：分析結果を基に、顧客の課題解決に向けた提案を行います。 ■システム構築：提案内容の合意が取れたら、課題解決のためのシステムを構築し、提供します。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・データを収集・分析して終わりではなく、解決策の提示・実行まで携わることができ、課題が解決されていく手触り感を持った業務ができます。 ・コンサルタントとしての役割も担うため、顧客との円滑なコミュニケーションスキルも活かしながらご活躍いただけます。
■スマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築（AWS、Microsoft Azure） ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発（Java、C#、Python） ※顧客先を訪問して業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務が決定されます。 ※プロジェクト例：スマートモビリティのスマートフォンからの予約システムの構築、スマートモビリティの管制システムの構築 【この仕事の魅力・面白さ】 ・先進的な分野の事業に携わることができます。 ・携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。 ・英語圏の方と協力して開発する機会が多いため、英語を必要とする場面が多く、英語力を活かしてご活躍いただけます。
■自動車メーカーに常駐し、AD／ADASソフトウェア開発の技術支援を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計／実装／検証／評価をご担当いただきます。 【開発手法】 ・MATLAB／Simulink ・C言語によるモデルベース開発など 【同ポジションの魅力】 ”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもあります。入社後は、ご経験によって異なりますが、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただき、将来的にはリーダーとして、プロジェクトを主体的に推進するポジションを担っていただきます。 【この仕事の魅力・面白さ】 ・自動車メーカーと共に、最先端の自動運転技術に携わることができます。 ・高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められる環境でスキルアップできます。
■顧客が製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援を担当していただきます。 【具体的には】 コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポートいただきます。 ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を行っていただきます。更に開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援いただきます。 ＜サービスの流れ＞ ■Gap分析：既存プロセス／成果物と対象企画との比較分析 ■課題抽出：Gap分析からの課題抽出 ■計画策定：改善計画の策定、改善施策の検討支援 ■実施：機能安全企画に準拠した成果物の作成 【この仕事のやりがい・面白さ】 ・個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 ・個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
■同社では自動車業界向けに、機能安全・サイバーセキュリティ領域におけるコンサルティングサービスを提供しています。本ポジションでは、ISO／SAE 21434などの規格に基づくサイバーセキュリティプロセスの構築や脅威分析・リスク分析、要件定義支援など、開発組織・メーカーに対する幅広い支援業務を担当いただきます。クライアントは主にECUメーカー（サプライヤ）ですが、自動車メーカーからの直接案件もございます。 【具体的には】 ・法規／標準（ISO/SAE 21434 など）に基づく社内プロセス構築支援 ・TARA（Threat Analysis and Risk Assessment）などの脅威分析／リスク分析 ・脆弱性分析／リスクアセスメントの実施 ・開発プロセス／組織プロセスの構築／改善コンサルティング ・クライアントとの要件定義／折衝／教育支援 【この仕事の魅力・面白さ】 自動車の「安全・安心」を支えるクリティカルな領域に関わり、SDV（Software Defined Vehicle）など将来性の高い分野で専門性を高められる仕事です。自身が関わった車両が世の中に出たときに達成感を感じられるほか、積み重ねた知見は他分野にも活用でき、長期的なキャリア形成につながります。
企業情報を見る
■主に組み込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。入社後、経験を積み数年後には上流工程も担当いただき、技術を磨いていただくことを期待します。多岐にわたる分野の開発において、高い技術力と応用力を発揮し、技術難易度の高い開発にも挑戦し、製品へと結びつけていく役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・車載向けソフトウェアの設計・開発・評価 ・自動運転システムやコネクテッドカー向けの先端技術開発 ・センサー情報処理や車両制御ソフトウェアの実装 ・開発チームと連携しながらのシステム仕様策定・改善 ・車載規格（ISO26262、安全性規格、ISO/SAE21434、サイバーセキュリティ規格、等）に準拠した開発 【この仕事を通じて得られること】 ・世界に通用するソフトウェア設計・開発スキルを習得できます。 ・研究機関や大手企業との共同研究・開発を通じて、組み込みソフトウェア・システム設計開発の最前線で活躍できます。 【キャリアパス】 ・ソフトウェアエンジニアが90％以上のため、一貫してエンジニアとしてスキルアップし活躍いただける環境です。 ・ソフトウェアスキル以外に、ハードウェアの知識を活かしていただける場や、上司との密なコミュニケーションで、他分野のスキルが必要な場合は積極的な習得支援をしています。 ・キャリアパス設計の指針として技術職能における役割を細分化し、個人の専門能力向上と 組織全体の開発力強化を図っています。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 デジタル家電や液晶画面の開発や車載系組込みソフトウェアの設計、開発の基本設計～実装～テストを担当していただきます。 ※経験や希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 ＜プロジェクト例＞ 自動車メーカー／次世代供給システム再構築 自動車メーカー／HV制御開発業務 機械機器：インターホン向けアプリケーションの設計・開発 官公庁：官公庁向けシステム運用保守 ■チーム制での配属9割以上 ■一次請け、二次請けが主、地場メーカー系、ユーザー系のプロジェクトへの参加が主 ■自社開発センターでの業務も可能 ＜取引実績＞ NECソリューションイノベータ、大日本印刷、ソフトバンクモバイル、三菱スペース・ソフトウエア、富士フイルムソフトウエア、 DNP情報システム、リコーITソリューションズ、日本光電工業、トヨタ情報システム愛知、日本アイ・ビー・エム・サービス等
企業情報を見る
■同社もしくは顧客先企業にてインフラ構築・設計エンジニアとしてネットワークやサーバの設計・構築業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【具体的には／案件例】 ■クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GAE）上の設計・構築 ■ネットワークインフラやセキュリティシステムの企画・提案・設計・構築 ■仮想化技術（Hyper-VやVMware）を用いたサーバ・クラウド基盤の設計・構築 ■Cisco製ネットワーク機器等を用いたLAN・WANの設計・構築 ■LTE・スマホ関連ネットワークの設計・構築 ■サーバ（Windows、Linux、HP-UX、Solaris、AIX）の設計・構築 ＜就業環境＞ ・大手企業を中心とする顧客のプロジェクトがメインとなります。プロジェクトの期間は割合として1年～5年がボリュームゾーンとなっており、数ヶ月単位の短期プロジェクトは少ないです。 ・自社研修センターにて100科目以上の研修プログラムを用意しています。スキルアップのサポート体制が充実しています。資格手当取得者には毎月上限3万円まで手当を支給。 ・全エンジニアに担当チームリーダーや担当営業が付き、希望と現状のプロジェクトの合致度のチェック、残業時間をチェックします。条件を満たさない顧客に改善を要求もし、エンジニアの就業環境の整備を徹底しています。 ・取引先の働き方改革が進み、平均残業は12.5hとなっており、短縮傾向です。 ・全国に拠点を設けており勤務地については比較的融通が利きやすい環境です。全国転勤はなく、希望に応じて県を跨いだUIターンも可能です。 ＜取引実績＞ NECソリューションイノベータ 大日本印刷 ソフトバンクモバイル 三菱スペース・ソフトウエア 富士フイルムソフトウエア DNP情報システム 等
企業情報を見る
■同社もしくは顧客先企業にてシステム開発エンジニアとしての業務を担当いただきます。自身の希望に合ったスキル構築・キャリアパスを実現させる案件を多数有しています。 【案件例】 ＜Web・オープン系システム＞ ・大手金融システム開発 ・AI関連システムやWebアプリの開発 ・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 ＜業務系システム＞ ・顧客管理システム開発 ・医療・福祉系システム開発 ・顧客向けシステム開発・運用・保守 ＜組込制御ソフトウェア開発＞ ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発 ＜取引実績＞ NECソリューションイノベータ、大日本印刷、ソフトバンクモバイル、三菱スペース・ソフトウエア、富士フイルムソフトウエア、 DNP情報システム、リコーITソリューションズ、日本光電工業、トヨタ情報システム愛知、日本アイ・ビー・エム・サービス等
■日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、自動車メーカーや、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っていただきます。 【具体的には】 顧客は自動車メーカーが中心です。ブート機能、OSなどの低レイヤーのソフトウェア等エレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。プロジェクト開発におけるまとめる業務についても、案件によってはご担当いただきます。 【業務の魅力】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。 【この仕事の大変さ】 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術を習得をサポートしていただきます。 プロジェクト管理（PMP（Project Management Professional））／機能安全対応（ISO26262）／セキュリティ対応（ISO21434）
■日立グループの安定基盤のもと、同社にてパワーエレクトロニクスに関する制御ソフトウェア設計をご担当いただきます。 【具体的には】 インバータ、コンバータを駆動するための以下の設計業務 ■組込みソフトウェア設計、制御設計 ■MATLAB／Simulinkを使用したモデルベース設計 ※PM／PL候補の方には、プロジェクトの案件取りまとめなどもお任せいたします。 【魅力・やりがい】 ■市場価値の高いスキル習得 多岐にわたる業界や製品に携わるため、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会に恵まれています。 ■充実したキャリアサポート プロジェクト管理（PMP）や機能安全対応（IEC61508）など、業務に関係する資格・技術の習得を会社が手厚くバックアップします（14,000講座以上の自己啓発教育メニューも無料で利用可能です）。 ■プロフェッショナリズムの追求 高い品質要件をクリアした成果物が求められるため、製品に対する責任感と、それを乗り越えた時の大きな達成感を味わえます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術の習得がサポートされます。 ・プロジェクト管理（PMP（Project Management Professional）） ・機能安全対応（IEC61508）
■日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、産業メーカーや、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っていただきます。 【具体的には】 顧客は産業機器メーカーが中心です。半導体メーカーが提供するLinux BSP（Board Support Package）を使用したSier業務をご担当いただきます。ブートローダ、デバイスドライバの低レイヤのソフトウェア開発を主としてご担当いただきます。PM／PL候補の方には、プロジェクト管理についても案件によってはご担当いただきます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術の習得がサポートされます。 ・プロジェクト管理（PMP（Project Management Professional）） ・機能安全対応（IEC61508） ・サイバーセキュリティ（IEC 62443） 【業務の魅力】 さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。 【業務の大変さ】 最新の技術の導入を躊躇する顧客も多いことから、自身で効果を説明し、提案していく必要があります。
■日々複雑化するSoC（System on a Chip）に対応するため、自動車メーカーや、半導体メーカーおよび半導体メーカーから製品を購入される産業分野の顧客向けに、製品化における課題の解決と開発支援を行っていただきます。 【具体的には】 顧客は自動車メーカーが中心です。ブート機能、OSなどの低レイヤーのソフトウェア等エレクトロニクス技術を駆使した製品のソフトウェア開発をご担当いただきます。プロジェクト開発におけるまとめる業務についても、案件によってはご担当いただきます。 【業務の魅力】 多岐にわたる業界および製品に携わることができ、幅広い知識と高度な技術力を獲得する機会があります。また、リモートでの開発が可能な環境が整備されていることにより、場所を選ばずに作業ができるため、自己裁量を持って効率的に業務に取り組むことが可能です。 【この仕事の大変さ】 高い品質要件をクリアした成果物を提供する必要があるため、製品に対する責任感が常に求められます。 【今後のキャリア】 業務に関係する以下のような資格、技術を習得をサポートしていただきます。 プロジェクト管理（PMP（Project Management Professional））／機能安全対応（ISO26262）／セキュリティ対応（ISO21434）
■自動車の自動運転技術開発とその技術を応用した産業向け自律移動システムの開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客は自動車メーカー、大手自動車部品メーカー（Tier1）となり、同社が一次受けの案件が中心です。 ・自動運転技術の開発と、それらを応用した産業向けの自律移動システム（工場内での自律運搬など）の開発を要件定義から設計・開発まで一貫して行っていただきます。 ・新たなフィールド（例：工場、テーマパーク、ゴルフ場などでの自動搬送系）での展開を推進していただきます。 【業務の魅力】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自身の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。 【業務の大変さ】 個人の裁量が大きい分、プロジェクトの成功や成果は、個人の取り組みと決断に大きく依存します。また、問題解決能力が求められるため、高い専門知識と実務経験を学び、プロジェクトを成功に導くためのスキルを磨くことが必要です。
■顧客が製品開発する車載システムに対して、ISO26262に準拠した機能安全コンサルティングおよび、上流設計支援を担当いただきます。 【具体的には】 ■コンサルティングからソフトウェア・ハードウェアの設計開発まで、機能安全規格に沿った製品開発をトータルでサポート ※ソフトウェアだけでなくハードウェアを含めたシステム全体の機能安全対応を実施します。開発ツールを用いた効率的な開発環境構築も支援します。 【サービスの流れ】 （1）Gap分析：既存プロセス／成果物と対象規格との比較分析 （2）課題抽出：Gap分析からの課題抽出 （3）計画策定：改善計画の策定、改善施策の検討支援 （4）実施：機能安全規格に準拠した成果物の作成 【魅力】 個人の裁量が大きいため、新しい技術やアイデアに対して自由に挑戦できます。プロジェクトにおいて自分の手腕を発揮し、イノベーションに貢献することができます。
■同社にてスマートモビリティ事業を展開する自動車メーカーに対して、パブリッククラウドを活用した開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・パブリッククラウドの設計・構築(AWS、Microsoft Azure) ・オンプレサーバーの設計・構築 ・データベース設計・構築（リレーショナルデータベース、NoSQL） ・アプリケーション開発(Java,C#,Python) ※顧客先にお伺いして業務を行うことが多い環境です。 ※これまでのご経験や希望に応じて業務を担当していただきます。 【業務の魅力】 先進的な分野の事業に携わることができます。また、携わったプロジェクトが実際に市場に出るため、自身の成果が人々の生活の役に立っていることを実感することができます。
■大手自動車部品メーカー向けに、車載ECU開発における車載系プラットフォームの設計・開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客は大手自動車部品メーカー(Tier1)となり、同社が一次受けの案件が中心です。 ・車載ECU開発における車載系プラットフォームの開発を上流から下流まで一貫して対応していただきます。 ・入社後は、OJTを通して実際の業務プロセスに携わりながら経験を積んでいただきます。 ・将来的には、当社の技術力・競争力向上のために、次世代の車載系プラットフォームの先行研究を行っていただく予定です。 ◆開発環境 車載ネットワークシステム：CAN、Ethernet 他 組み込みデバイス制御：SoC、PHY、I2C 他 組み込みOS：Linux、QNX、INTEGRITY 他 車載関連規格：AUTOSAR、ISO26262、ISO21434 他 [この仕事の魅力・面白さ] さまざまなメーカーのプロジェクトに携わることができるため、幅広い業界知識を獲得できる機会があります。
■複雑化するシステム・製品開発を成功に導くためにSE／MBSEが注目されていますが、導入にはさまざまなハードルがあります。同社では、多くの実績により蓄積したノウハウや技術により、顧客の目的に応じた最適なモデルベース開発のプロセス構築や改善を支援しています。顧客の環境に合わせた開発プロセスの構築、開発ツール導入支援、検証環境の構築の支援をご担当いただきます。（現在は自動車メーカー・自動車部品メーカー・医療機器メーカー・航空宇宙メーカーなどが顧客となります。） 【具体的には】 SE／MBSEの導入支援サービスとしては、以下の2種類があります。顧客の課題や環境に合わせてこれらのサービスを担当していただきます。 ■プロセス導入コンサルティング：モデルベース開発の経験がなく、どこから進めてよいのか分からないといった顧客に対して、要件分析から環境構築、導入まで包括的なサポートを提供していただきます。 ■モデルベース開発サービス：既に要件は決まっていて、ツールを導入したが、うまく環境を作れない、またはツールが使いこなせていない顧客に対して、モデルの設計から実装、そして評価までを一貫してご担当いただきます。 【この仕事の魅力・面白さ】 自動運転開発の過熱により注目を集めているMBSEの知識を学ぶことができます。また、それらの専門的な知識を活かし、顧客のシステム開発の効率向上と品質向上に貢献することができます。
企業情報を見る
顧客企業のデジタルトランスフォーメーション戦略策定、DXプロジェクト推進、企業のITに係る戦略・企画からシステム化の実現に向けた構築支援まで企業のデジタル／テクノロジーによる変革に幅広くご担当いただきます 【具体的には】 ■DX（デジタルトランスフォーメーション）に係る戦略・構想策定、実行推進支援 ■ITガバナンス／マネジメントの高度化支援 ■新規システム導入の計画および実行 ■プログラム／プロジェクトマネジメント（PGMO／PMO） 【期待されるミッション】 ■クライアントのビジネス課題を解決するためのIT戦略を提案・実行し、クライアントのビジネス価値を最大化する ■プロジェクトを成功に導くため、プロジェクトの全体管理とリスク管理の実行 ■クライアントの信頼を獲得し、長期的なパートナーシップを構築する 【プロジェクト事例】 ■クラウドへの移行提案、実行支援 ■データ活用に向けた調査、提案 ■PowerPlatformを利用した業務プロセス改善
企業情報を見る
顧客企業のデジタルトランスフォーメーション戦略策定、DXプロジェクト推進、企業のITに係る戦略・企画からシステム化の実現に向けた構築支援まで企業のデジタル／テクノロジーによる変革に幅広くご担当いただきます 【具体的には】 ■DX（デジタルトランスフォーメーション）に係る戦略・構想策定、実行推進支援 ■ITガバナンス／マネジメントの高度化支援 ■新規システム導入の計画および実行 ■プログラム／プロジェクトマネジメント（PGMO／PMO） 【期待されるミッション】 ■顧客企業の課題を把握し、最適なITソリューションを提案・実行する ■最新のIT知識をキャッチアップし、顧客に提供するサービスの質を向上させる ■関係者と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを推進する 【プロジェクト事例】 ■クラウドへの移行提案、実行支援 ■データ活用に向けた調査、提案 ■PowerPlatformを利用した業務プロセス改善
企業情報を見る
Salesforce領域のITコンサルタント職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■Salesforceプロジェクトの戦略立案および実行 ■チームの技術的リーダーシップとマネジメント ■クライアントの主要ステークホルダーとの関係構築 ■プロジェクトのスコープ、予算、スケジュール管理 ■新しいビジネス機会の発見およびクライアントへの提案 ■プロジェクトの進捗管理とリスク管理 ■高品質な成果物の提供とプロジェクト成功の保証 【期待されるミッション】 ■クライアントのビジネス価値を最大化するSalesforceソリューションの提供 ■チームのパフォーマンス向上と目標達成の支援 ■クライアントとの緊密な連携と信頼関係の構築 【プロジェクト事例】 ■大手金融業向けSalesforce導入プロジェクト ■大手医療機関向けSalesforce改善プロジェクト
企業情報を見る
Salesforce領域のITコンサルタント職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■クライアントの要件分析および技術的ソリューションの設計 ■Salesforceプラットフォームの導入、カスタマイズ、および最適化 ■クライアントの既存システムとの統合およびデータ移行 ■Salesforceアプリケーションの開発および設定 ■技術サポートおよびトレーニングの提供 ■プロジェクト進行中の課題解決とリスク管理 ■クライアントとの定期的なコミュニケーション 【期待されるミッション】 ■クライアントのビジネス目標達成を支援するため、Salesforceソリューションの効果的な導入と運用を推進 ■クライアントとの関係構築と信頼関係の維持 ■クライアントのフィードバックを基にしたサービス改善 【プロジェクト事例】 ■大手金融業向けSalesforce導入プロジェクト ■大手医療機関向けSalesforce改善プロジェクト
SCM・物流領域における顧客業務のデジタル化および最適化を推進するため、SCM・物流構想策定やソリューション・システムの提案・導入支援などの業務を担っていただきます。 顧客のDX推進や業務効率化の提案から実現までを実務担当者としてリードし、顧客と密に折衝しながらプロジェクトを推進していただきます。 ＜具体的な業務＞ 既存顧客のDX推進パートナー: 既存クライアントに対し、定期的なヒアリングを通じて潜在的な課題やニーズを深く掘り起こし、AI活用やデータドリブン経営といった具体的なDX推進策を自律的に提案します。顧客の成長戦略に直接貢献する提案が求められます。 新規顧客へのソリューション提案: 新規クライアント候補に対し、課題解決に繋がる魅力的なソリューションを提案。複雑なビジネス構造を理解し、AI・DXの視点から具体的な導入効果を提示することで、顧客の意思決定を後押しします。 プレゼンテーションのリードと実行: 自ら作成した提案書に基づき、クライアントの部門責任者や担当者に対し、効果的なプレゼンテーションをリードします。質疑応答を通じて顧客の理解を深め、契約締結に貢献します。 専門分野の深掘りと共有: AI、クラウド、データ分析、IoTなど、特定の分野における専門性を深掘りし、社内でのナレッジ共有を通じてチーム全体のスキルアップに貢献します。
企業情報を見る
■SMBCグループ各社の金融業務・戦略をシステム運用の面で支える同社にて、システム受入（運用用件定義・設計・ツール開発）や維持保守業務をご担当いただきます。 銀行・カード業務領域のホスト・オープン・ネットワーク等の本番システムを対象に、保有スキルに応じて以下の業務をご担当いただく予定です。 【具体的には】 ・システム受入：運用要件定義、設計、ツール開発、受入マネジメント ・維持保守：本番稼働後のシステム維持・保守作業 ・ベンダーコントロール：各種ベンダーとの連携・プロジェクト推進 【ポジションの魅力】 ・同社グループの金融システムという社会インフラを支える重要な役割を担えます ・年間5件程度の新規システム受入れ案件があり、常に新しい技術や領域にチャレンジできる環境です ・上流工程経験を活かし、運用設計から実行までトータルに携われます ・年間休日122日、平均残業時間19時間程度と働きやすい環境が整っています ・在宅勤務制度があり、ワークライフバランスを保ちながら就業可能です
企業情報を見る
先進的なインターネットサービス企業でのtoC／toB向けWebサービス開発プロジェクトにおいて、テクノロジーのトレンドを先読みした上で数値や机上での管理に留まらない実践的なプロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダーとしてプロジェクトを主導していただきます。 技術トレンド変化の速いtoC向けWebシステムでの実開発経験、一方でミスの許されないtoB向けシステムでの品質の作り込み等に基づき、最適な実現方法やQCDバランスを検討し、プロジェクト全体を成功に導く役割をご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・サービスグロース期におけるエンハンスの案件創出から、その後の運用保守フェーズまで様々に携わることができます。 ・チャレンジしやすい文化があり、個人のWILLに応じて多数のPJの中から様々な領域に携わることが可能です。 ・継続的関係にあるパートナー企業とし一体体制での開発環境のため、顧客の事業と距離が近く、開発のみならず上流工程も経験できます。 ・27～28歳でPLを担当しているメンバーもいて、裁量が大きく、自分の裁量でチームをリーディングすることができます。
企業情報を見る
金融機関に対して、非戦略領域である勘定系ではなく、戦略領域のフロント（API）の開発をご担当いただきます。 過去のUI／UXやAPI開発の経験を活かし、顧客に対して、魅力ある機能の提供や提案が可能です。 また、BPMを活用した銀行業務改革（オペレーション効率化）にかかる開発を行います。 【ポジションの魅力】 ・開発手法として、ウォーターフォールではなく、現在主流のアジャイルを採用していて、スピーディかつ柔軟に顧客要望に応えることが可能であり、かつ臨機応変に提案することも可能 ・担当全員にシンクラ端末を配布し、勤務場所に捉われず、業務に従事することが可能 ・社内クラウド上に開発環境を構築することで、リモートでの開発作業が可能 ・担当内のコミュニケーションツールとして、Office365のTeamsを採用 ・開発ツールとして、intra-martのPKGを採用していて、GUIベースかつローコード開発のため、未経験でも問題なし
企業情報を見る
■同社にて、運輸／旅行業界における新規ビジネス、新規システムの企画、開発リーダをご担当いただきます。 【ポジションの魅力】 同組織では、特に非鉄道事業（ポイントシステム等）や旅行代理店向け基幹システム（EC販売）に注力しています。 ・消費者接点のシステム案件が多く、我々に身近なシステムに触れ、提案・改善・開発に携わることができます。 ・大規模システムの開発やプロジェクトマネジメントのノウハウを習得することができます。
企業情報を見る
■同社にて、新技術を用いた次世代クレジットシステムに関する企画・開発リーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 カード業界はFinTechや訪日外国人のカード受入環境の整備（未来投資戦略取組事項）、2025年のキャッシュレス決済シェア40％達成に向けて投資意欲は旺盛であり、ビジネスチャンスに溢れています。同事業部としては決済およびクレジット業務を軸に、新技術を適用し、顧客とともにサービス構築を目指しています。 ・業務システムの上流工程におけるリーダ業務 ・顧客との業務要件調整 ・業務要件のシステム要件への落とし込み、設計および開発の実施 ・チームメンバーへの指導、育成補助 【当該ポジションの魅力・特徴】 顧客とともに、クレジットサービスとインターネット・モバイルを掛け合わせ、会員の顧客属性情報や購買情報といったビッグデータを分析し、顧客と提携したネットベンチャーやフィンテック企業との連携、パブリッククラウド（AWS等）、DevOpsの活用等、顧客利便性の高い顧客チャネルのサービスについて検討・開発をしています。変化の激しい業界で、顧客と共に新たなサービスの検討を行い、いろいろな技術を元に提案を行い、案件をスピード感を持って提供する開発を行うことが可能です。
企業情報を見る
■同社にて、主に大手証券会社様／信託銀行様向けの新規企画～システム開発をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客はデジタル技術を活用したビジネス変革を行うことで新しい証券像／信託銀行像を模索しています。 システム開発案件の実施推進だけでなく、顧客と共に新規ビジネスを創出し実現する、また、業界全体を巻き込みビジネス変革を行うといった企画より立ち上げ、推進を行っていただきます。 ・新規システム開発プロジェクト(デジタル案件含む)の開発リーダとして設計・開発・試験を推進 ・デジタル案件を中心とした新規ビジネス／サービスの企画推進 ・業界全体／業際向けサービス・アセットの新規企画～開発・導入の推進 ※適性に応じ、企画～開発立ち上げ、システム開発、のどちらかの役割を担っていただきます。
企業情報を見る
■システムエンジニアとして、メガバンク系フィナンシャルグループをクライアントとした、下記のような業務をご担当いただきます。 入社後はご経験に応じて配属決定し、OJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。SEだけでなくPL／PMとしての業務をご担当いただく想定です。 【具体的には】 ・メガバンク系クレジットカード会社のシステム開発(キャッシュレスシステムのモダナイズ案件など）の業務SEリーダーとして、プロジェクトを主導する役割を担当 ・メガバンク系大手ファイナンシャルグループの多種多様なシステムの業務システム開発において、数億～10億円程度のプロジェクトをリードする役割を担当 ・開発グループのリーダーもしくはサブリーダーとして、大手クレジットカード会社システム部のシステム化ニーズの把握、システム上の問題点の把握をし、新規サービスや既存システムのモダナイズを営業担当とともに提案していただきます。 【組織のミッション】 大手ファイナンシャルグループの多種多様な会社向けのキャッシュレスシステムを中心としたシステム開発を担当する部門であり、現在の売上規模を引き上げるとともに、顧客一緒に社会を変える新しい価値を提供することを目指しています。 【キャリアパス】 DX／UX領域やモダナイズの中枢に従事することで、需要の高い領域のスキルを伸ばすことが可能です。 ・ペイメント業界知識：業界のリーダーである顧客幹部と良好な関係にあり、質の高い情報に接する事ができます。 ・企画・提案能力：先進的な企画／提案や実証実験が実行可能です。 ・コンサルティング能力：ビジネスに係る各種問題を分析し、対応策を検討するという活動から日常的にコンサル能力の向上が可能です。
企業情報を見る
顧客企業の事業課題に対し、ビッグデータ／情報処理／AI／BI／統計学などの情報科学を活用し、顧客のDX／デジタルサクセスを推進いただきます。 具体的にはデータ分析プロジェクトのリーダとして、正確な課題の把握、適切な評価指標の設定、分析計画策定や適切な分析手法や技術の評価・選定といったデータ活用の具現化、高度化を行い分析結果の見える化・顧客の納得感醸成を行うことで、ビジネス成果・価値を出すアクションへとつなげることができるデータサイエンティストを同社は求めています。 【ポジションの魅力】 事業部内には多様な人財・スペシャリストが在籍していて、コミュニティ内での情報交換・切磋琢磨を始め、同社研究所やグローバルスタートアップとの連携案件を通して、最先端の技術や知見を学ぶことができ、単にITやアナリティクス技術の導入だけでなく、それらをどうやってビジネス成果・価値に繋げられるかといった経験・対応力を身に付けることができます。また同社では各インダストリにおけるリーディングカンパニーとの接点もあり、様々な業界でのデータ分析を通じたビジネス価値創造に挑戦できます。
企業情報を見る
マイナス金利政策等で収益力が低下する地方銀行に対して、デジタル技術の活用やレガシーシステムの改訂により、生産性向上（事務負担軽減、行員作業の削減 等）等の経営に資する問題提起や提案力が求められています。 同プロジェクトにおいて、銀行での事務企画経験を活かして、顧客からの依頼を待つのではなく、能動的に最適且つ最良な実現方式や手法を検討し、経営に資する提案力を強化する役割を担当いただきます。 【ポジションの魅力】 ・地方銀行の中でも各地方の最有力地銀を顧客とするシステムであり、勘定系のみならず周辺系システムも含めて受託範囲が広く、複雑かつ難易度が高い。 ・顧客経営陣からの高い要求により、同社開発要員も変革が求められていて、職務内容に記載の通り、銀行員時代の事務企画経験が最大限発揮できるシーンが多い。 ・社内の技術専門チームやＤＴＯ等と協業することにより技術力や知見を高めることができる。
企業情報を見る
■同社にて、防衛分野のシステム開発におけるアプリ領域の提案開発業務・ITディレクション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同ポジションでは、防衛分野の中央省庁と連携し、社会をより安心・安全にする業務アプリケーションの開発もしくはITディレクション業務を担当いただきます。 【具体的なプロジェクト例】 ■AP開発：指揮官の意思決定支援システム開発：我が国の安全保障環境を支える重要なシステム・サービス案件に参画頂き、顧客の意思決定を支援するシステム・サービス開発におけるアプリケーション領域の提案及び開発業務に携わって頂きます。 ■ITディレクション業務：マルチベンダ体制のITディレクション：顧客の意思決定を支援する様々なシステム開発事業について、顧客PMを支援する立場から、各開発事業の進捗・品質・課題等を把握すると共に、顧客への課題提起・助言及び各開発事業者の支援・調整等を行うこと等を通じて、各開発事業の成功に貢献するITディレクター業務に携わって頂きます。
企業情報を見る
■インフラエンジニアとして、メガバンク系フィナンシャルグループをクライアントとした、下記のような業務をご担当いただきます。入社後は経験に応じて配属が決定し、OJTで徐々に業務にキャッチアップいただきます。SEだけでなくPL／PMとしての業務をご担当いただく想定です。 【具体的には】 ・メガバンク系クレジットカード会社のシステム開発(キャッシュレスシステムのモダナイズ案件など）の基盤SEリーダーとして、プロジェクトを主導する役割をご担当いただきます。 ・メガバンク系大手ファイナンシャルグループの多種多様なシステムの業務システム開発において、数億規模の基盤プロジェクトをリードする役割をご担当いただきます。 【組織のミッション】 大手ファイナンシャルグループの多種多様な会社向けのキャッシュレスシステムを中心としたシステム開発を担当する部門であり、現在の売上規模を引き上げるとともに、顧客と一緒に社会を変える新しい価値を提供することを目指しています。 【キャリアパス】 ・基盤／方式設計の技術リーダーとして、あるいはスペシャリストとして活躍される方が大勢います。 ・DX／UX領域やモダナイズの中枢に従事することで、需要の高い領域のスキルを伸ばすことができます。 ・ペイメント業界知識：業界のリーダーである顧客幹部と良好な関係にあり、質の高い情報に接する事ができます。 ・企画・提案能力：先進的な企画／提案や実証実験が実行可能です。 ・コンサルティング能力：ビジネスに係る各種問題を分析し、対応策を検討するという活動から日常的にコンサル能力の向上が可能です。
企業情報を見る
■同社にて、大手自動車会社とのコネクティッド領域での共同開発プロジェクトのクラウドアーキテクト／インフラアーキテクトをご担当いただきます。 【具体的には】 同社グループは、トヨタ自動車グループとのコネクティッド領域で提携しています。コネクティッドカー、コネクティッドシティ、MaaSといった新規事業領域における先行技術開発から、商用向け開発、新規ビジネス領域でのシステム開発当を行っています。また、2020年4月からはトヨタコネティッド社との業務提携も開始しているため、今後も取り組みを拡大していく予定です。 その中で、同社は、特にコネクティッドカーから得られるデータをクラウド側で処理するコネクティッドプラットフォームの開発に関連する数多くのプロジェクトを推進しています。 これらのプロジェクトにおいては、OSSの技術（Spark,Hadoop,k8sなど）やパブリッククラウドのサービス（EC2,EKS,EMRなど）フル活用し、より先進性が高く、効率的なシステム全体のアーキテクチャの設計、検証、構築などを行っているため、それら開発におけるクラウドエンジニア／インフラエンジニアをご担当いただきます。 ※意向・適正を互い擦り合わせ可能です。 【アピールポイント（職務の魅力）】 自動車業界はまさに変革期にあり、コネクティッド／自動運転／AIなど新しいテーマへの積極的チャレンジが求められています。 新たなコネクティッドサービスやMaaSサービスの企画開発やテクノロジーではパブリッククラウドの活用、アジャイルプロジェクトの実行、ビックデータ解析、海外のベンチャー企業など連携した先進技術開発など、新しい領域への挑戦も可能なフィールドです。 【PJT事例】トヨタ社×同社グループのコネクティッドカー分野の連携プロジェクト、トヨタ社×同社グループのスマートシティ分野での連携プロジェクト
企業情報を見る
安全保障を支える重要な他機関情報共有システム開発事業を所掌するグループに参画頂き、高信頼・高セキュアな情報共有システムの開発プロジェクトの管理・統制業務に携わって頂きます。 当該システムはネットワーク・セキュリティ等インフラ技術を中心に構成されるもので、サイバーセキュリティ等の脅威の増大化も見据え、先進する米国連携による世界先進技術・手法等の適用等も積極的に進めています。 当該案件を所掌するグループは、リーダ・社員・協力会社含め約30名程度の体制を敷いていて、要件や仕様の調整を行うと共に、協力会社メンバーによるインフラ開発の進捗・品質等の管理を行う等インフラを中心とした各種案件の管理・統制業務に携わって頂きます。 【ポジションの魅力】 目まぐるしく変化する安全保障環境の中で、国をあげての抜本的防衛力強化が進む中で、当該職務では、安全保障を支える重大な事業に携わることを通じ、国・国民を守るという誇りを感じながら取り組むことができます。また、当該事業・案件は、国内技術に留まらず、先進する米国と連携しながら、世界最先端の技術・手法を適用した高信頼・高セキュアな情報共有システムの開発・運用を実践していて、世界最先端のセキュリティ等インフラスキル・ノウハウを身に着けられ、エンジニアとしての成長を実感しながら取り組むことができることも大きな魅力の一つとなっています。
企業情報を見る
地方銀行のDXを推進していくために必要となる、パブリッククラウドや同社プライベートクラウドを用いたシステムについて、方式提案から構築、維持保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）上でのシステムについて、方式検討及び顧客への提案 ・クラウド新規案件における仮想基盤（プライベート、AWS）システム構築、試験、維持 CloudFormation、Ansible等、各種技術を採用 ・パブリッククラウド（AWS）におけるSaaSを用いた新規機能の提案、開発 パブリッククラウドをはじめとした新しい技術要素に対し、積極的に知識習得を行い、スキルアップを図りながら、開発を行います。 作業にあたってはチームメンバ、他チームとの連携、およびベンダとの連携等、主体的に行動できることが期待されます。 また、常に業務効率化や改善活動を前向きに進められるマインドを持っていることが期待されます。
金融分野におけるいずれかの領域（メガバンク、地域金融機関、証券、保険、クレジット、決済インフラ、政府系金融機関等）におけるシステム開発（アプリケーション開発エンジニア、もしくはインフラエンジニア）をご担当いただきます 顧客の業務の根幹を担うシステムにおける開発業務が主たる配属となりますが、次世代システム開発プロジェクトや新技術を活用したクラウドベースでのプロジェクトを担当いただく場合もあります。 ※金融分野内での具体的な配属部署・担当する職務内容は、内定承諾後入社までの間に決定します ※IT開発経験、金融業務経験有無は問いません
■官公庁、金融系、アパレル系、通信系などのシステムなどにおける要求仕様分析、品質検討などを含めた上流工程をご担当いただきます。 経験やご希望により10名程度のプロジェクトマネジメントもご担当いただく可能性があります。 【想定されるプロジェクト】 関東圏を拠点とした、いくつかの開発プロジェクトが進められていて、仕様検討、開発～製品導入などの複数の推進フェーズから参画出来ます。 豊富なプロジェクト：官公庁・自治体系から金融、アパレル、通信業界まで、多様な業界案件あり 大規模プロジェクトが中心：インパクトのある案件が多数、スケールの大きい開発に携われる 上流工程から携わる：要件定義から構築フェーズまで、年単位のスパンで長期的にプロジェクトを担当 【身につく想定のスキル】 ＜専門スキル＞ 官公庁・自治体向けクラウドインフラ設計・構築スキル Azure／AWSなどのクラウドサービスを活用したハイブリッド環境の構成力 クラウドセキュリティ設計 官公庁調達仕様・情報セキュリティガイドラインへの対応力 ＜ポータブルスキル＞ 長期案件のため安定的なスキルアップが可能、またPLPM（メンバー育成・プロジェクト管理）経験が可能 ・プロジェクトマネジメント ∟要件定義からリリースまでの全工程管理／スケジュール・コストの最適化／提案書・見積書作成／ステークホルダーとの合意形成 ・チームビルディング・リーダーシップ ∟メンバーの強みを活かした役割設計／心理的安全性の醸成／育成・評価・フィードバック ・継続的学習・技術探索力 ∟ 技術トレンドの分析／社内外のコミュニティを活用した知識獲得
...
...
