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神奈川県/年収500万円以上/残業月30時間以内の求人・転職・中途採用情報

公開求人576件中 401〜450件表示
ウエインズトヨタ神奈川株式会社
ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市宮前区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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生産技術<航空機部品>

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
380万円~530万円
勤務地
全国

■大手メーカー等の開発現場で、航空機部品の生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・生産技術に関する設備、施設関係の仕様書作成等 ・生産技術に関する工程計画、治工具計画、製造支援等 ・治工具図面設計作業 ・生産現場支援として改善案の検討、保守

株式会社テクノプロ・コンストラクション

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施工管理

転勤なし
職種/業界
建築施工管理 / アウトソーシング
年収
350万円~900万円
勤務地
東京都新宿区 他

【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 建設マネジメントおよび施工管理(進捗、品質、安全、コストの管理) ・発注者、協力会社との折衝および現場の采配 ・各種書類作成、積算、設計監理業務など経験に応じて、段階的に業務の幅を広げていただけます 。 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます(配属後は直行直帰にて勤務可能)。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例:大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度(基礎・初級・中級)により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95%以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県逗子市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横須賀市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県小田原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県海老名市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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板金※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、板金士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■板金 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ※損傷状況は小破メインの案件となります。 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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板金※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、板金士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■板金 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ※損傷状況は小破メインの案件となります。 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

実験評価エンジニア<乗用車>

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
神奈川県厚木市

シャシーやボデー系のECUの仕様を理解して、テスト項目検討や評価環境構築、ベンチや実車にて評価を行う業務です。 【具体的には】下記のいずれかの業務を担当します。 ・シャシーやボデー系ECUの評価、評価結果の妥当性確認、新規機能のチェックリスト作成など ・HVACや次世代向けのECUのHISL評価環境構築、評価シナリオ作成 ・評価使用ツール:HILS、CAN通信関連(CANoe、CANape、CANalyzer)など ・新機能の制御開発及びその機能確認の実施

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市鶴見区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市神奈川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

MMCテクニカルサービス株式会社

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企画設計・工事監理(発注者代行業務)

職種/業界
設計監理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
資格
一級建築士、二級建築士

■全国に約500店舗ある三菱自動車の販売店舗の新築・改築計画や統括の監理業務をお任せします。 【具体的には】 ■受注の流れ ・三菱自動車の販売店舗から三菱自動車に店舗リニューアルの依頼があり、同社に依頼が下りてきます。 ・基本設計に関しては、三菱自動車専属のデザイン会社が担当しており、完成した設計図をもとに販売店舗と打ち合わせをしていただきます。 ・詳細が決定となれば、実施設計を協力会社に依頼し計画を立てていきます。 ・設計図面の完成後は設計監理を担当いただきますが、現場に常駐する必要はなく月1回程度現場を確認いただきます。 ※常駐で監理をされている協力会社から写真などが送られ、工事の進捗状況等を管理いただきます。 ■案件:全国に約500店舗あるなかで、年間約10~15店舗の新築工事、改修工事をご担当いただきます。 ■外注業者への説明 ■工事日程管理チェック ■企画・計画設計 ■出張頻度:月1回(繁忙期でも週に1回) ■出張期間:日帰り ■残業時間:月平均30時間 ■働き方:現場に行かないときは在宅勤務も可能であり、週の半分は在宅勤務をされている方が多いです。 ※実際の作業自体は外注業者が行うため、監理業務をお任せいたします。 ※親会社である三菱自動車の発注者代行という立場でプロジェクトを進めていただきます。

エクステリアプランナー

職種/業界
土木設計 / サブコン
年収
500万円~750万円
勤務地
神奈川県

■住友林業の注文住宅を中心としたエクステリア・ガーデンの設計から提案、施工管理、メンテナンスまで一貫してご担当いただきます。 【具体的には】 ■1件あたりの施工期間:平均1ヶ月 ■造園、外構工事の1件の費用:200万円程度~2億円を越える場合もあり ■月の担当件数:5,6件程度 【仕事の流れ】 ■受注フェーズ (1)住友林業社から案件紹介をいただき、個人顧客のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング (2)顧客の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 (3)提案が通れば、顧客はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 ■施工フェーズ (4)現場に入り施工管理~引渡し ※実際の施工は住宅が竣工してから手掛ける為、提案から3~4か月後になります ※3~6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降から顧客を担当し1人前になって頂くことを期待しています 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。

水力プラントの現地におけるスーパーバイザー

転勤なし
職種/業界
電気設備施工管理 / 造船・重工業
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県川崎市川崎区

■水力プラントの現地指導員(SV)として下記業務を担当していただきます。 ・現地組立作業および工事業者への作業指導(分解・組立における技術指導,工程管理,品質管理,コスト管理等) ・現地出張業務が主体(6~8ヶ月程度/年) 【魅力】 ■エネルギーと環境技術を革新することで、発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業。 ■行動特性評価制度、自己啓発・リフレッシュ支援制度、選択定年延長制度等の多様な福利厚生で社員をサポート。 【働き方の詳細について】 ■勤務形態:夜勤なし。土日は原則お休みですが、現地出張期間中の祝日は基本的に出勤日となります。 ■出張:全国出張あり ■研修:入社後は座学、工場内での実習を通じてまずは製品や製造について知識習得いただき、その後は現場でのOJT。 未経験の方ですと、最初の1年くらいは川崎工場で研修になる可能性が高いです。その後は、順次現場出張でOJTとなります。 ■フレックスタイム制:現場出張中は、現場工事にあわせて規則的に出勤いただく為、フレックスの取得は難しいです。 しかし、出張期間を除く事務所勤務の際は、フレックスは適用いただけます。

組み込みエンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
410万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■組み込みエンジニア業務(ファームウェア開発における仕様検討、要件定義、試作、評価、顧客対応、電子部品選定、外注ソフトベンダーへの発注・調整)をご担当いただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

ワイヤーハーネスエンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
410万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■ワイヤーハーネス設計業務(電気的性能評価、トレンド調査、変更検討)をご担当いただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

コネクタ設計

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
410万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■筐体と一体化したコネクタの設計業務(仕様検討、回路設計、図面作成、試作、評価、顧客対応、材料部品選定)をご担当いただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県川崎市高津区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

材料開発職<自動車素材>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 有機化学
年収
420万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社で使用している天井の材料開発/評価を担当していただきます。 【具体的には】 ・天井用材料(ウレタン、ガラスマット、布地、接着剤等)の開発 ・天井用材料(一部天井部品)の性能評価 ・開発・生産・市場における問題の原因解析と対策 ・成形条件適正化/新材料開発等のための材料基礎物性の取得と解析 ・量産材料管理(材料メーカーとの材料規格取り交わし等) ※ご本人の経験やスキルによって顧客折衝業務あり <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

電気回路設計<自動車部品>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
410万円~710万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■自動車内装照明部品の回路設計業務(仕様検討、回路設計、図面作成、試作、評価、顧客対応、電子部品選定)をご担当いただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

プラント施工管理

職種/業界
空調設備施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
550万円~900万円
勤務地
神奈川県南足柄市
資格
1級管工事施工管理技士、2級管工事施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■顧客の化学プラント・工場内での生産設備新設や、プラントの能力増強や改造に係る起業工事、定修工事、保全工事等の工事監督業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ※起業工事の場合: ■顧客や協力企業等との折衝 ■ 積算~見積り ■ 工事計画の立案および工事計画書の作成 ■ 資材や協力企業の手配 ■工事計画書に基づく現場での工事監督(安全・品質・納期・コスト) ■ 追加求償 ■ 完成検査の段取り・助成対応 ■各種申請書や報告書の作成 など 【入社後の流れ】 ・OJT研修が中心に徐々に工事監督業務について学びます。 ・一人前になるまで、しっかりと研修・指導を受けることができる環境です。 ・経験の少ない方に関しては、工事監督者教育に参加いただくことも可能です。 ※年2回×3年で、図面の読み方やAutoCADでの描き方、積算・見積の手法、工事計画書の作成方法、工事監理の手法などを集合教育で学びます。 ※リモートワーク、時短勤務:いずれも相談可(但し、対象者は規定有。)

ルート営業<産業用資材/環境商材/酷暑対策アイテム>

職種/業界
法人営業 / その他
年収
370万円~600万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■産業用資材製品(工場設備や副資材)と酷暑対策をメインとした環境商材(屋上遮熱シートや空 調服等)のルート営業を担っていただきます。 取り扱う製品は主に製造工場に向けた工場設備や、製造現場で使用される副資材となり、取引先は大手メーカーの製造工場がメインです。 【具体的には】 ・産業用資材/部品の法人向け営業と新規製品の提案営業業務 ・納期調整等 ・工事立ち合い(休日出勤の場合は振替休日を取得) ※既存の営業先への訪問がメインとなるため、飛び込み営業はほとんどありません。取引先顧客と良好な関係を築き、新規受注の獲得を目指していただきます。 ※設備関係を扱うため、工事立ち合い等で休日出勤が発生しますが、別営業日に振替休日を取得していただきます(月に1~2回程度を想定)。

法人営業<自動車用部品>

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~500万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区

■自動車部品事業部の営業メンバーとして、客先(完成車、Tier1各メーカー)への営業実務を担っていただきます。今までの経験を活かし、営業部門の中核として、後進の育成も含め担っていただきます。 【具体的には】 ・完成車メーカー、Tier1自動車部品メーカーが中心となる、法人営業 ・顧客要求に基づき、社内各部門(技術、品質、購買、製造)との連携 ・後進の育成

技術開発<車両防音材>

職種/業界
研究・開発(高分子) / 自動車部品
年収
420万円~740万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■車両防音材の技術開発をご担当していただきます。 【具体的には】 ・防音材料・製品技術開発のための現象・メカニズム解明による基盤技術構築 ・次世代車への防音部品の要素技術開発・プロジェクト適応開発 ・材料、製品単体から車両での開発を通じ顧客への提案、プロジェクトへの適応開発を実施しています。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

内部監査

転勤なし
職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
480万円~990万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■内部監査部門の管理職候補として、J-SOX評価や内部統制の評価・報告をご担当いただきます。 経理・財務業務のバックグラウンドを活かし、海外拠点も含めた内部監査業務を遂行します。 【具体的には】 ・J-SOX法に基づく社内および海外拠点会社に対する内部統制状況の評価と報告 ・J-SOX以外の内部監査業務に関わる支援 ・内部監査員としての業務 ・経理・財務業務のバックグラウンドを活かした監査業務 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

技術開発<車両防音材>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
550万円~740万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■車両防音材の技術開発をご担当していただきます。材料、製品単体から車両での開発を通じ顧客への提案、プロジェクトへの適応開発。防音材料・製品技術開発のための現象・メカニズム解明による基盤技術構築・次世代車へ適応する防音部品の要素技術開発・プロジェクト適応開発 【具体的には】 ・半無響室を使った実車評価試験 ・残響室、垂直入射管での材料性能評価 ・音響カメラやインテンシティでの音源探査 ・音FEM、統計的エネルギー解析での騒音低減解析 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

生産技術<樹脂射出成形>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~640万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社の生産技術の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・樹脂射出成形用金型の仕様検討、成形条件設定、CAE ・工程設計、組立設備仕様検討、ロボット制御・ティーチング ・IE検討 ・その他、生産技術部業務 ※ご経験や適性に合わせていずれかをご担当していただきます。 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

生産技術<樹脂プレス部品>

職種/業界
生産技術(成形加工) / 自動車部品
年収
450万円~740万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社の生産技術の業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・天井/ラゲージ部品の設計データへ生産要件のフィードバック ・天井プレスシミュレーションの実施 ・天井/ラゲージ成形型の仕様検討、手配、トライアル、品質作り込み ・天井組立設備の仕様検討、トライアル、品質作り込み など <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

電気回路設計<自動車部品>※管理職採用

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
800万円~960万円
勤務地
神奈川県高座郡寒川町

■同社の回路設計業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・先行開発品及び量産開発品の仕様検討、回路設計、図面作成、試作、評価 ・顧客からの問い合わせ対応 ・商社及びメーカーとの電子部品選定業務 ・電気回路設計者チームメンバーのマネジメント業務 <自動車内装部品市場について> 自動車内装部品の市場は、2023年の1,313億ドルから2030年には1,918億ドルへと拡大が見込まれています。 主な背景としては下記3点です。 ・軽量化:EV普及により車体軽量化のニーズが高まり、金属から軽量なプラスチック素材への置き換えが求められているため。 ・快適性の向上:自動運転の普及に伴い、車内が「過ごす空間」になるため、シートや内装の快適性・機能性が重視されるため。 ・環境への配慮:リサイクル材やバイオマス素材、環境に優しい接着剤の利用が増加することが見込まれるため。 <同社の強み> 上記の通り市場が拡大傾向にある中で同社は下記強みを持っています。 ・軽量化技術:独自の成形方法(発泡成形・薄肉射出成形)や、ノンフィラーポリプロピレン(PP)、植物由来繊維との混合材料を使うことで、ドアトリムの重量を最大40%軽減することに成功。 ・防音技術:2層構造の遮音材で車内の静粛性を高め、快適な室内環境を提供。 ・環境対応技術:使用済みPET繊維とPP樹脂を組み合わせた複合リサイクル素材「ハイパピア」やヘッドライニング端材を再利用した高強度の再生材の開発に成功。

ビジネス戦略検討・製品企画

職種/業界
商品企画 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
580万円~800万円
勤務地
神奈川県厚木市

開発部門と連携を図りながら、ビジネス戦略検討・製品企画といった上流の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・市場情報を収集およびビジネス戦略の検討 ・製品企画業務 ・商品の市場投入に際するプロモーション戦略の策定 ・プロダクトオーナーとしてプロモーション戦略実行の指揮 【同社の無線通信事業について】 同社の無線通信機器は、5GやWi-Fi 7といった最先端技術に対応し、6Gや自動車・IoT分野でも不可欠な高精度な測定ソリューションを提供しています。製品開発からインフラ保守まで、無線通信のライフサイクル全体をサポートしており、特に携帯基地局の建設・保守用計測器では高いシェアを誇ります。ポータブルで高性能、かつ使いやすい設計で高い信頼性を誇り、世界中の通信網の品質を支えています。 【求人の魅力】 ・DX化が進む現代で、無線通信がインフラとして活用される中、IoTテストソリューション事業は広範に拡大しており、顧客の先端技術開発を根底から支えることができます 。 ・戦略的対象市場の特定、ソリューションの企画立案、市場投入、プロモーション戦略の立案・推進など、幅広い業務を担うことができます 。 ・残業月平均8時間、リモート、フレックス有りとWLBも重視しながら働くことが可能です。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県茅ヶ崎市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県秦野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県横浜市緑区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

ウエインズトヨタ神奈川株式会社

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塗装※経験者採用

転勤なし
職種/業界
板金・塗装 / 自動車ディーラー
年収
420万円~750万円
勤務地
神奈川県愛甲郡愛川町
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など(傷がついた車を「足付け(下準備)」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。) <教育・研修に関して> ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均(25%)の倍の50%と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 <環境について> ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。

品質管理<自動車部品>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
神奈川県秦野市

■世界シェアトップクラスの熱交換機器メーカーである同社にて、ラジエータやオイルクーラなどの品質管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・納入時不良(完成車工場内で発見された際の不具合)の再発防止対策 ・工程変更時の顧客に対する書類作成や折衝対応 ・定期的な現場立会いによる再発防止活動 ・量産に向けた試作などの生産準備段階の防止活動 ・年間での検査機器の精度を管理 【働き方】 平均年齢41歳、平均勤続年数17年超(2024年3月時点)と、定着率の高い職場環境が特長です。年間休日は121日(2024年度実績)で、フレックスタイム制度(6:00~24:00、コアタイム無し)も導入されており、柔軟な働き方を実現しています。ワークライフバランスを重視し、社員が安心して長く働ける環境づくりに注力。一人ひとりが能力を最大限に発揮できる体制が整っています。

技術アジャスター

職種/業界
その他金融関連職 / 損害保険
年収
315万円~715万円
勤務地
神奈川県横浜市港北区
資格
自動車整備管理者、特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認:事故に遭われた顧客(保険契約者)から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認:修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認:必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成:損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉:確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成:事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間:定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間:月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇:休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。

安全衛生管理/原子力

職種/業界
設計監理 / 造船・重工業
年収
700万円~1,300万円
勤務地
神奈川県横浜市磯子区

【業務内容】 下記いずれかの領域に関わるプラント・施設の新設/改造/保守工事の施工現場における元方安全衛生管理者として、建設現場の安全管理業務をお任せいたします。 ◆軽水炉原子力発電プラント ◆原子燃料サイクル施設(放射性廃棄物処理・貯蔵・処分関連施設) ◆福島廃炉および一般原子力発電所の除染廃炉 <業務詳細》> 1:統括安全衛生責任者(所長)の指揮の下で安全衛生管理業務の補佐 2:安全衛生協議会の設置と運営 3:安全衛生活動計画書、要領書の作成と実行 4:関係請負人が行う労働者の安全衛生教育に対する指導および援助 5:作業間の調整、作業場所の巡視、安全指導 6:その他労働災害防止のための事項 当面は青森・福島・茨城のいずれかの現地工事に参画いただくことを想定しています。 工期は数か月のものから数年と様々な規模の案件があり、将来のエネルギー源として再生可能エネルギーと並び、重要な役割を担う原子力発電のプラント・施設の建設を滞りなく行うための安全管理に貢献いただきます。

建築エンジニア(リーダー候補)※グループ会社出向

職種/業界
建築設計 / 有機化学
年収
450万円~1,061万円
勤務地
神奈川県川崎市

旭化成グループ内および社外顧客のプラント・工場建設プロジェクトにて、「プラント建築計画」・「実施設計」・「建設マネジメント」を一気通貫で担当いただきます。 ■業務の詳細 建築プラントエンジニアとして、旭化成グループ内・外の様々なプロジェクトを手掛けていただきます。 <メイン業務> 基本計画、基本設計 <そのほか> ・実施設計(外注管理)、積算、発注、査定等の業務 ・旭化成内プロジェクトにおける企画提案 ・旭化成グループ外案件に対するプレゼンテーション、受注支援業務 ・安全管理、品質管理、工程管理、予実算管理等の業務 ・組織マネジメント、若手の育成等の業務

大手外資系人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
大手外資系人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組み込みエンジニア<特殊車両のAD/ADAS>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
390万円~800万円
勤務地
神奈川県

■特殊車両のAD/ADAS実装のプロジェクトにおける組み込み開発設計を担当していただきます。

大手外資系人材派遣会社グループのコンサルティングファーム
大手外資系人材派遣会社グループのコンサルティングファーム

組み込みエンジニア<特殊車両のAD/ADAS>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
700万円~900万円
勤務地
神奈川県

■特殊車両のAD/ADAS実装のプロジェクトにおける組み込み開発設計を担当していただきます。

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