神奈川県/年収300万円以上の求人・転職・中途採用情報
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工事監理(土木)
■UR都市機構が行う建設工事(整地、道路、下水道、建物解体等)や団地内で居住者が住むの中での工事(道路修繕、インフラ改修等)に係る工事監理をUR職員の立場で指導・監督・調整していただきます。 【具体的には】 ■職務内容: ・土木工事監督への指導、他工事との調整、近隣住民や団地居住者の工事に関する問い合わせ対応、工事の安全管理、行政との調整・検査対応等 ※官公庁発注のため書類作成も多く発生し、工事全体の監理能力と書類作成能力を求めています。 ■働き方:月平均残業20時間程度
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リフォームの提案営業
■同社にて担当エリア内のヘーベルハウスに住む顧客に対し、リフォームの提案営業を担当していただきます。 【具体的な業務の流れ】 顧客へ案内ハガキの送付/電話にて訪問日時を設定/訪問、ヒアリング、積算担当へ見積書作成、設計担当にプラン作成を依頼/再度顧客を訪問し提案/契約後、工事・発注担当に引き継ぎ ※100%既存顧客への営業です。また、新規訪問は月に15件程度です。 【提案例】※高い性能を誇り「ロングライフ」を実現するヘーベルハウスです。長く安心して住めるよう、顧客に寄り添い最適なプランを提案しています。 メンテナンスリフォーム(外壁塗装・防水)、生活提案型リフォーム(キッチン、浴室、リビングほか全面改装)、省エネリフォーム(太陽光、蓄電池、エネファーム)
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リフォームの提案営業
■同社にて担当エリア内のヘーベルハウスに住む顧客に対し、リフォームの提案営業を担当していただきます。 【具体的な業務の流れ】 顧客へ案内ハガキの送付/電話にて訪問日時を設定/訪問、ヒアリング、積算担当へ見積書作成、設計担当にプラン作成を依頼/再度顧客を訪問し提案/契約後、工事・発注担当に引き継ぎ ※100%既存顧客への営業です。また、新規訪問は月に15件程度です。 【提案例】※高い性能を誇り「ロングライフ」を実現するヘーベルハウスです。長く安心して住めるよう、顧客に寄り添い最適なプランを提案しています。 メンテナンスリフォーム(外壁塗装・防水)、生活提案型リフォーム(キッチン、浴室、リビングほか全面改装)、省エネリフォーム(太陽光、蓄電池、エネファーム)
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自動車整備士・メカニック
■指定工場にて、乗用車、トラック、特殊車両の整備を担当していただきます。 ☆新明和オートエンジニアリングの指定工場認定を受けているので特殊車両車の入庫があります! ☆今いるメンバーのスキルが高いので、入社時に様々な車輌の整備ができる必要はありません。過去、無資格から中途入社した方もいらっしゃいます。 【具体的には】 ■乗用車、トラック、特殊車両の点検・車検(乗用車:トラック=7:3、特殊車両は月10台ほど) ■特殊車両とは:ごみ収集車/バキュームカー/高所作業車/トレーラー/ダンプカーなど ■顧客は個人:法人=7:3 ■オイル交換、タイヤ交換などの軽整備 ■一般整備 ■重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホールなど) ■接客は原則営業が行います。顧客からご指名がある場合のみ行います。 【職場情報】 ■1日の整備台数:乗用車4台orトラック2台/1人 ■月間残業の目安:通常期12時間、繁忙期40時間
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常駐設備管理
■同社が管理を請負う物流施設、オフィスビル、商業施設等の設備管理(空調・消防・電気設備等)をご担当いただきます。 <初任地可能性> 下記いずれかの物流倉庫となります。※ご希望の勤務地での応募が可能です。ご自宅からの通勤距離と、ご経験を加味して配属先決定します。 (1)相模原市・海老名市周辺/日勤シフト勤務 ※常駐管理または複数物件の巡回管理となります。 <具体的には> ・内販・外販割合:外販メイン ・立場:元請けメイン ※基本的に自宅から通勤可能な案件をお任せします。また、受注前の案件による採用の場合は通勤可能範囲の物件等でご経験を積んでいただきます。 ※基本的に日勤のポジションになりますが、トラブル対応時には年に数回夜勤の対応をしていただく可能性があります。 <福利厚生について> 同社は家賃補助が充実しています。自名義でお住まいの物件であれば、 月額3万円~6万円が支給されます。
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巡回設備管理
■同社が管理を請負う、小規模管理物件(オフィスビル等)の巡回管理をご担当頂きます。 <具体的には> 1日に約1~2物件を巡回し、設備点検やオーナー、テナントへの修繕計画提案を行います。 <配属予定エリア> 神奈川県(横浜市中区、横浜市鶴見区、海老名市、厚木市、座間市、相模原市、小田原市)※一部東京都大田区もあり ※選考時、ご経験に応じて、上記以外の物件や常駐物件へ配属となる可能性もございますので、予めご了承ください。将来的な異動についても同様です。 ※郊外の案件担当の場合は社用車を運転し巡回いただきます。
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常駐設備管理
■同社が管理を請負う物流施設、オフィスビル、商業施設等の設備管理(空調・消防・電気設備等)をご担当いただきます。 <初任地可能性> ・東京・神奈川・千葉・埼玉エリアの物件でご自宅から通える範囲の物件を担当いただきます。 <具体的には> ・管理物件種類:物流施設、オフィスビル、商業施設等 ・内販・外販割合:外販メイン ・働き方:シフト制 ※日勤勤務の現場が殆どとなりますが、業務により早く慣れていただくため最初は宿直現場になる可能性がございます。 ・立場:元請けメイン ※基本的に自宅から通勤可能な案件をお任せします。 【教育施設について】 同社では2024年に自社教育施設(城みらいく)を所有しており、研修制度も充実しております。未経験の方でも安心して学ぶことができる環境が整っていることが特徴です。 参考URL:https://www.kanden-fa.co.jp/recruit/new_graduate/information/
建築施工管理技士
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容:プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容:病院、事務所ビル、学校、保育園などが ※民間:官公庁=6:4/元請け:下請け=6:4 案件金額:最大10億円程度(立体駐車場)、平均して3~4億円程度(10億円の立体駐車場は500~600台程度) 案件工期:6~8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援はで対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績:https://www.naitohouse.co.jp/case/
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自動車整備士・メカニック
■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っていますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。
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研究開発職
■経験や希望を考慮したうえで、100%研究開発を行なう研究員としてプロジェクトに派遣されます。プロジェクト先は分野ごとに多数あり、自分の研究テーマや関心のある分野で活躍できます。 【具体的には】 ■再生医療への応用を目的とした評価技術の研究開発業務 ■RNA標的創薬技術開発 ■がんにおける新規分子標的治療法の開発 ■サルを用いた行動薬理試験および解析業務 ■in vitro(セルフリー/セルベース)による薬効薬理試験 ■再生医療等製品の製造プロセス開発 もしくは ■有機合成及び分析業務 ■プラスチック材料の組成評価試験業務 ■高分子、無機材料などの複合材料開発 ■化成品含有物質の詳細分析、未知構造の解析業務 ■マテリアルズ・インフォマティクス(MI)を使った素材・商品開発
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土木施工管理(プラント常駐塗装がメイン)
■土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■日本経済を支える現場で施工管理職として安全・品質・工程・予算の四大管理を遂行し、人々の暮らしや生活を支えます。 ■現場は工業プラント、高速道路、橋梁、発電所、鉄塔などいわゆる「社会インフラ」と呼ばれる建造物が中心です。 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。) 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 (1)全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 (2)現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 (3)月の平均残業時間は30~40時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
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自動車整備士・メカニック
■BMW最優秀ディーラー賞を受賞した同社にて、「従業員同士のコミュニケーション」を大切にしながら、BMW車の整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間20時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。定時の時刻は変更(前倒し)になる可能性がございます。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30
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品質設計/品質保証<機能性光学フィルム>
■品質設計・品質保証技術者として以下のいずれかを担当していただきます。 【具体的には】 ・新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質設計(製品品質の具体化、品質管理内容立案等) ・新規ディスプレイ用機能性光学フィルムの品質保証技術開発(検査方法開発、面状検査機導入、製造部門への新規品質保証システム導入等) ・ディスプレイ用光学フィルムの品質保証業務(市場からの品質フィードバックへの対応、品質改善、製造品質管理の改善等) 【業務の魅力】 ・新製品導入プロセス(品質設計→品質保証システム考案/具体化/導入→顧客への導入活動→量産化判断)に一気通貫で関わることで、モノづくり全般の知見が得られます。 ・複数生産拠点(神奈川/静岡/熊本)を対象とした、スケール・影響度の大きい品質保証システム/新規評価機器の開発に携われます。 ・市場/顧客の生の声を製品や品質設計にフィードバックすることで、品質や収益性の改善に貢献できます。 ・社内外問わず関係者が多い職務のため、多様な考え方に触れ、学びを得ることができます。
製油所・製造所の設備保全(計装設備/総合職)
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、計装設備(温度計・圧力計・流量計・液面計・調節弁・DCS、PLC制御盤等)に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全:通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全:設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間:~2ヶ月程度/動員数:数千人/停止装置の範囲:プラント全体 <具体的には> 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装に関するトラブルシューティング・技術検討 ・設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法、新検査技術に関する適用検討・導入 ・新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原(千葉)、根岸(神奈川)、川崎(神奈川)、堺(大阪)、水島(岡山)、麻里布(山口)、大分(大分)、鹿島(鹿島石油(株))
製油所・製造所の設備保全/設備設計※即戦力採用
■石油精製あるいは石油化学プラントの回転機械もしくは静機械に関する各種実務(計画、設計、保全、建設、改造)を担当して頂きます。 ※設計計画、建設、保全の中でも経験や強みを活かしてご活躍頂き、教育担当として若手の育成もご担当いただきます。 ※配属される製油所・製造所によって就業時間が異なります。下記のいずれかの就業時間になります。 (1)8:00~16:30 (2)8:15〜16:45 (3)8:30〜17:00 【配属地】※ご希望に応じて、下記いずれかの製油所に配属となります。 宮城県仙台市、茨城県神栖市、神奈川県川崎市、神奈川県横浜市、千葉県市原市、大阪府堺市、山口県玖珂郡(麻里布)、大分県大分市 【再雇用について】 60歳定年、65歳再雇用となります。 60歳以降の給与に関しては、面談時に詳細ご説明させていただきます。
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サービスメンテナンス
倉庫・ビル・工場などの産業用空調をベースに一般空調/環境試験設備/クリーンルームなどの、設備及び構成機器の保守・メンテナンス、更新提案をご担当頂きます。 ※手を動かすメンテナンス作業は協力会社への外注となり、現場管理や顧客折衝をお任せする形となります。 ※小規模な改修工事(3,000万以下の案件の場合)の工事協力会社の工事監理を行って頂くこともございます。 【具体的には】 ■担当顧客先:電機・機械・医薬・化学・食品メーカーなどが中心 ■担当設備:空調、冷蔵設備などを中心に給排水衛生などの設備も一部あり ■立場:元請け中心(ゼネコンを挟まず直接メーカーから請け負っていることが大多数のため働きやすい環境です) ■エリア:通勤圏内の案件中心(基本的に該当支社がある都道府県、または周辺エリアのみになります) ※転勤に関しても希望を聞いてもらえるため、無理な転勤はございません。 【就業環境】 月平均30h程度の残業時間 休日出勤時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進(コールサービスを削減)など この2-3年で時間外はおよそ25〜30%ほど削減しています。
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第1種電気工事士
■主に、同社の手掛ける電気設備工事の施工管理を担当していただきます。 ※研修の一環として電気工事を担当していただくことがあります。 【具体的には】 ■電気工事(新築:改修=4:6)での配管・配線工事の施工管理を行なっていただきます。 ■案件:官庁7割・民間3割 ・官公庁案件:病院・学校・団地、等 ・民間案件:工場、等 ■担当エリア:相模・大和・座間の現場が大半となります。 ■工事規模:約1000万~数億円 【働き方】 ■残業時間:月平均20時間程度 ■休日:基本的に土日のお休みとなります。現場により、土曜出勤が発生する可能性もありますが代休取得をしています。 ■直行直帰が可能となります。
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第2種電気工事士
■主に、同社の手掛ける電気設備工事の施工管理を担当していただきます。 ※研修の一環として電気工事を担当していただくことがあります。 【具体的には】 ■電気工事(新築:改修=4:6)での配管・配線工事の施工管理を行なっていただきます。 ■案件:官庁7割・民間3割 ・官公庁案件:病院・学校・団地、等 ・民間案件:工場、等 ■担当エリア:相模・大和・座間の現場が大半となります。 ■工事規模:約1000万~数億円 【働き方】 ■残業時間:月平均20時間程度 ■休日:基本的に土日のお休みとなります。現場により、土曜出勤が発生する可能性もありますが代休取得をしています。 ■直行直帰が可能となります。
製油所・製造所の設備保全(電気設備/総合職)
■石油精製あるいは石油化学プラントにて、電気設備(特高/高圧/低圧等の受配電機器、電動機、発電機等)に関する「日常保全」と「定修保全」業務をご担当いただきます。 ・日常保全:通常操業中に、装置の運転を停止することなく 実施する保全工事 ・定修保全:設備・機器の法定検査周期 および 各設備の汚れ掃除、寿命による補修・検査、触媒交換等 、必要に応じて定期的に 装置を停止して 実施する保全工事 └期間:~2ヶ月程度/動員数:数千人/停止装置の範囲:プラント全体 <具体的には> 保全計画・検査・補修工事の実行管理を行う ・計装・電気設備の工事積算、設計および製図等の管理 ・工事の実行計画、実行管理および検収 ・設備の検査および整備 ・計量管理 ・工事用資材の購入検査 ・計装・電気に関するトラブルシューティング・技術検討 ・計電設備の設備管理戦略の作成と管理 ・設備の保全新工法、新検査技術に関する適用検討・導入 ・計電関係の新設工事等 【国内製油所】 仙台、市原(千葉)、根岸(神奈川)、川崎(神奈川)、堺(大阪)、水島(岡山)、麻里布(山口)、大分(大分)、鹿島(鹿島石油(株))
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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建築積算(官庁案件)
■同社の受注する官庁建築案件の建築積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計書や仕様書をもとに、 建設費用計算の元となる材料等の数量算出や、内訳明細書の作成、金額の調査を行なっていただきます。 ■積算案件について 発注者:神奈川県・横浜市・横浜市建築保全公社・東京都住宅供給公社等 工事内容:学校・住宅・警察署等の新築工事と改修工事全般 工事規模:3,000千万円~20億円以上など幅広い案件があります 設計金額と工事原価の精度により案件が受注できるかが決まるため、社内でも役割は極めて重要なポジションです。 チームで連携を取りながら仕事を進めていただきます。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
法人営業 分譲住宅用地の仕入営業
募集職種の仕事内容: 新築分譲住宅の建築用地を仕入れる営業業務を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ・担当エリアの不動産仲介業者から土地情報を収集し、最適な用地を選定 ・現地を訪問し、土地の形状や周辺環境を細かく調査 ・土地の評価を行い、仕入値と販売価格を基に計画を立案 ・計画に基づき社内の承認を得て、契約を締結 ・契約後、社内の関連部署と連携し、住宅建築プロジェクトを進行 ・住宅完成後、不動産仲介業者へ販売促進の依頼を行う ・業者との信頼関係を築き、新たな土地情報の収集を効率化 【仕事のポイント】 業者との関係が構築できれば、こちらから働きかけなくても自然と物件の新たな情報が集まってくるように。 まずはしっかりと足を運び、信頼を得ることからスタートしましょう。
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建築施工管理技士(改修)
■同社が請け負う建築改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁物件(例:庁舎、文化施設)、相鉄線沿線物件(例:マンション、駅ビル、商業施設、ホテル)などの改修工事や耐震補強工事 ・エリア:神奈川7割 東京3割 ・工期:改修工事=1日~1週間程度 ・案件金額:改修=数百万円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
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薬効薬理研究者(リーダークラス)/カジュアル面談可能※応募意思不問
特殊環状ペプチドは、低分子では不可能な蛋白―蛋白相互作用(PPI)や抗体では狙えない細胞内分子を標的とした、次世代の創薬研究を可能にする経口化も可能な新しいモダリティとして注目されています。伝統的な医薬品としてのみならず、ラジオアイソトープ(RI)・核酸などのペイロードを標的組織に特異的に送達させるDDSキャリアとしての利用にも注目が集まっており、すでに複数の企業との共同研究も複数進められていることから、こうした疾患領域にチャレンジいただける方を募集しています。 また、慢性疾患領域の薬理研究では、特殊環状ペプチドの慢性疾患領域での経口化を含む医薬応用研究と、核酸など各種ペイロードのDDS研究の二つの軸で革新的分子の創製に挑戦しています。いずれのアプローチでもTPP (Target Product Profile)立案と、それを達成できる化合物評価、選定を推進して革新的な医薬品創出にチャレンジいただける方を募集しています。 こちらのポジションでは、メンバーマネジメントも並行して従事いただける方を募集しています。
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小規模修繕工事アドバイザー
■マンション管理の技術アドバイザー職として管理組合に対して、下記の業務をご担当いただきます。 <具体的には> ■設備:給配水管、インターフォン、消防設備等の分譲マンションに設置されている設備各種 ※電気通信施工管理のご経験の方のご入社実績もございます。いきなり全ての案件をご担当いただくわけではなく、得意な分野から担当いただき半年~1年で様々な案件にご対応いただける様にフォロー致しますのでご安心ください。 ■仕事の進め方 (1)マンション管理の担当者(フロント担当/マンションプランナー)からの要請を請け、外部の協力会社とともに、不具合箇所の調査・修繕方法の検討を行う。 (2)修繕内容をもとに見積書を作成し、マンションプランナーとともに、管理組合(理事会)へ提案を行う。 (3)工事を受注した後は、施工管理業務(巡回管理/工事進捗の管理・管理組合への報告)を行う。 ※案件金額:数百万程度がメインとなります ※同時進行で4~5件の現場を監理していただきます。同社は施工部を有しておらず、協力会社管理となります。 ※土日に管理組合への提案でご出社いただくことがあります。 ※内勤:外勤=5:5 ※現場常駐の施工管理業務は発生しません。 ※営業部門は別にあるため、営業活動をお任せすることはありません。
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建築施工管理技士(改修)
■同社が請け負う建築改修工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:官公庁物件(例:庁舎、文化施設)、相鉄線沿線物件(例:マンション、駅ビル、商業施設、ホテル)などの改修工事や耐震補強工事 ・エリア:神奈川7割 東京3割 ・工期:改修工事=1日~1週間程度 ・案件金額:改修=数百万円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
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建築施工管理技士(新築)
■同社が請け負う建築新築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:マンションや商業施設などの新築工事 ・エリア:神奈川7割 東京3割 ・工期:1年~2年程度 ・案件金額:数億円~30億円以上 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
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建築施工管理技士(大規模修繕)
■同社が請け負うマンション等の大規模修繕業務の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:マンション、団地の大規模修繕業務の施工管理 (居住者の方への説明⇒仮設工事、足場工事⇒外壁、屋上、建物の劣化調査⇒下地補修・シーリンク工事・高圧洗浄・外壁塗装・バルコニー防水) ・エリア:神奈川県から東京23区内(神奈川7割 東京3割) ・工期:1,2年程度 ・案件金額:数億円程度の工事が中心 ※基本的には現場へ直行直帰でご就業いただきます。 ※状況に応じて、事務担当が書類作成等の業務のフォローに入ります。 ※入社当初はご経験、ご希望に応じ企業と話し合いの上配属先が決定しますが、将来的に別部署への異動し新しい物件にチャレンジすることも可能です。(過去実績多数)
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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半導体工場の水処理設備の常駐運転管理
■半導体工場の水処理設備の設備管理 【具体的には】 ■浄水の中和、貯め置き、再精製、設備の運転・管理・メンテナンス ■冷暖房、給排水、電気設備などの設備管理 ■運転管理、監視、法定点検、専門業者の点検業務の監視 他 〈補足〉 ■管理物件種類用途:工場 ■管理物件エリア+配属エリア:現場は神奈川県の工場です。 ■シフト例:(1)8:00~翌8:00 休憩時間:480分 (2)8:00~17:00 休憩時間:60分 ┗1か月単位の変形労働時間制(月平均実働 164 時間) ■・立場=元請け ※休憩時間:日勤時60分/宿直時8時間 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定 ※川崎事業所/綾瀬事業所/平塚事業所への配属となります
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・お客様対応は基本的に営業、事務アシスタントが行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に研修を受講できます) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の講習に参加することが可能です。初回費用は会社負担となります。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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自動車整備士・メカニック
■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備(初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等)、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け(オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等) <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 <キャリアパス例> メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます(業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。) ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます(後述の諸手当参照)。
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デザインエンジニア<意匠設計/メンバー>
■自動車や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務を担当していただきます。クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・3Dデータ作成(クラスAサーフェス作成/デザインモデルデータ作成) ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例:自動車内外装の外観部分全般(Class-A) ・対応領域:自動車関連6割(四輪・建機・農機)、その他4割(玩具、スポーツ用品、美容) ・使用ツール:CATIA(フリースタイル・シェイパー)、NX、Rhinoceros
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