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■企業における基幹系および情報系の業務システムの、Web系のカスタムアプリケーションに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当して頂きます。 【具体的には】 ■Web・基幹系のカスタム開発プロジェクトの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担っていただきます。 ・システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ― ・保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
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■銀行、証券、保険の金融各分野において、主にアクセンチュアが力を入れている既存システムデジタライゼーション、新サービスの導入におけるシステム開発を計画から要件定義、設計、開発、テストまで、デリバリーのすべてのフェーズを担当頂きます。 【具体的には】 ・ソリューション検討、システム開発計画の立案 ・システム要件の定義 ・システムアーキテクチャの選定・設計 ・アプリケーションの設計・開発・テスト ・システム開発におけるプロジェクト管理・推進 ・システム開発における各種支援 ・システムアウトソーシングの計画策定 ・システムアウトソーシングの立ち上げ・安定化
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■銀行、証券、保険の金融各分野において、グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・BAおよびPMを募集いたします。具体的には、金融業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。 【具体的には】 ・システム将来像の策定 ・グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進 ・DXプランニング、DX推進 ・ビジネス要件の定義・最適化 ・ソリューション検討、システム開発計画の立案 ・システムアーキテクチャの選定・設計 ・システム要件の定義・最適化 ・システム開発におけるプロジェクト管理、推進 ・システムアウトソーシングの計画策定
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クライアントの事業オペレーションを通じ、横断的にプロジェクト管理を行うPMOの一員として、プロジェクトにおけるスケジュール管理／可視化・分析／プロジェクト管理プロセス策定／課題解決推進／ドキュメント管理／要件定義支援等の各種管理に対する実行支援を行いつつ、デジタル技術を活用した効率的なオペレーションの確立、円滑な業務運営をご担当いただきます。 ◆具体的な仕事内容 ・プロジェクト運営における企画、要件定義、導入等の各フェーズにおける定型的な管理ドキュメントの策定／業務フロー、マニュアル作成支援／データ分析、効果試算／進捗・課題管理等の実践。 ・”日々の業務を回す”だけではなく、業務運用の効率化等といったプロジェクトの改善活動の取り組み ・同社全体のプロジェクトマネジメントの体系化 ※プロジェクトの種類は、ご経験と培ってこられたスキル・バックグラウンド、及びご本人のキャリア志向に合わせて決定いたします。 ◆対象領域 国内外問わず全業界。業務領域は人事、財務経理、生命保険、調達、営業・マーケティング、企画・R&D含む業務、IT、各インダストリーコア業務の全業務が対象。 ◆やりがい・同ポジションの魅力 クライアントのあらゆる業務に対し、社内／グローバルの膨大なノウハウ・知見を有したスペシャリストと連携しながら、単純な業務運営の受託・サポートに留まらず、より効率的なオペレーションによる円滑な運営サポートをクライアントに提供します。また、クライアントの新たなビジネス展開に向けたサポートを伴走しながら支援することで、その効果が体感でき、かつ、クライアントと共に成長できる、そんな経験をできることがこのポジションの醍醐味です。
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■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・企業における基幹系および情報系の業務システムの開発プログラム／プロジェクトおよび運用サービスの管理方針/プロセスの策定および実践。 ＜役割・期待＞ 主にPMOの一員としてプロジェクトにおけるスケジュール／スコープ／コスト／リソース／リスク/調達の各種管理に対して責任を持ち、各種管理プロセスの策定、実行を担っていただきます。 ・システム開発プロジェクトマネージャー、PMOメンバー／開発管理リード／開発管理メンバー ・アプリケーションアウトソーシングのサービス管理リーダー／メンバー ＜開発端末＞Windows10 ＜ツール＞JIRA／Conflence／Teams／Slack／Project ＜技術スタック＞データベース：Oracle、 MySQL、 Postgresql、 Aurora／RDS／Redshift、 Redis など
■同社が受注する病院などの建築主体プロジェクトにおいて、主に建設工事における工事計画・施工管理をご対応いただきます。 【具体的には】 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 ・残業時間：通常期の残業時間は20～30時間程度です ※計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在、月に2回程度の出張を予定しています。 ※ご自身のご経験がある得意な領域のプラントから経験を積んでいただきます。 ※入社後2週間から1ヶ月は本社で研修となります。その後、数ヶ月、横浜本社で施工計画の立案を対応いただき、後に現場での勤務となります。
■同社が受注する病院などの建築主体プロジェクトにおいて、主に土木工事における工事計画・施工管理をご対応いただきます。 【具体的には】 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 ・残業時間：通常期の残業時間は20～30時間程度です ※計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在、月に2回程度の出張を予定しています。 ※ご自身のご経験がある得意な領域のプラントから経験を積んでいただきます。 ※入社後2週間から1ヶ月は本社で研修となります。その後、数ヶ月、横浜本社で施工計画の立案を対応いただき、後に現場での勤務となります。
■同社が受注する病院などの建築主体プロジェクトにおいて、主に建設工事における工事計画・施工管理をご対応いただきます。 【具体的には】 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 ・残業時間：通常期の残業時間は20～30時間程度です ※計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在、月に2回程度の出張を予定しています。 ※ご自身のご経験がある得意な領域のプラントから経験を積んでいただきます。 ※入社後2週間から1ヶ月は本社で研修となります。その後、数ヶ月、横浜本社で施工計画の立案を対応いただき、後に現場での勤務となります。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■建設工事計画／施工管理エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力プロジェクトにおいて、建設工事の工事計画・施工管理を行っていただきます。 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 <国内駐在の有無・頻度> 計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在となります。 (青森・福島・茨城などは当面異動など配慮可能です。) <国内出張の有無・頻度> 基本的には建設現場駐在ですが、計画段階では月に2回程度の出張を予定しています。
■医薬、ファインケミカル分野における下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 医薬、ファインケミカル分野において、建設工事の工事計画・施工管理を行っていただきます。 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 <国内駐在の有無・頻度> 計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在となります。 <国内駐在の有無・頻度> 基本的には建設現場駐在ですが、計画段階では月に2回程度の出張を予定しています。
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■同社にて、ITマネジメントコンサルティング分野をご担当いただきます。同社のITマネジメントコンサルティングは、企業の競争優位を築くために、CxOの参謀として、ヒト、モノ、カネ、リスク、データ、AI、プロジェクトといった経営アジェンダを統合的にとらえ、デジタル変革やデジタル・IT組織変革を戦略立案から実行まで一貫して支援します。 【具体的には】 業種・業界を問わず、企業のAI／デジタル／IT戦略・組織変革に関わる多様な案件に携わっていただきます。 ・AI／デジタル／IT戦略・中期経営計画の策定・実行支援 ・AI／デジタル／ITガバナンスの構築・実行支援 ・AI／デジタル／IT組織機能の変革支援（IT子会社の構造改革、新組織設立） ・AI／デジタル／IT人材戦略立案・育成計画・実行支援 ・AI／デジタル／IT投資・コスト管理手法の構築支援 ・グループ／グローバルでのデジタル／IT運営体制の構築支援 ・エンタープライズアーキテクチャの構想支援（ビジネス、組織、アプリケーション、データ、インフラを総合的に検討） ・業務改革／システム化構想・計画、調達支援 ・大規模システム開発の統合マネジメント、品質監理支援 ・システム開発・保守、システム運用業務・プロセスの改善 ＜携わるビジネス・サービス・テーマ＞ 業種業界を問わず、デジタル／IT戦略や組織変革に関する案件に携わっていただきます。
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■同社にて、ITアーキテクチャーコンサルティング分野をご担当いただきます。 オンプレミス、レガシーシステムからクラウドへの転換、マイクロサービス化、API化、5G・6ＧのIoTデバイスの普及、AIによる業務効率化といった、急速な技術の変化・高度化を前提に、企業にとっての最適な情報システムの全体構造実現に向けた活動を実施していただきます。 また、注目が高まるコネクティッドカー・MaaSを支える自動車IoTシステム分野を手掛ける機会も増えています。車両接続による大容量データ転送のネットワークアーキテクチャ、AIを駆使した画像・動画活用の効率化・高精度化、オンプレミス有効活用のハイブリッドクラウド、大規模データ処理を担う分散処理技術の変化等、新たなアーキテクチャ移行への挑戦を促し、モビリティ企業のパラダイムシフトを支援していただきます。 【具体的には】 ・ITアーキテクチャー戦略の策定支援 ・次期システム基盤構想支援、計画の策定支援 ・システム刷新のPMO ・新技術のPoC（実証検証）支援 ・セキュリティ計画策定 ・脱レガシー、クラウド移行プロジェクト構想・計画の策定支援 ・自動車IoTのプラットフォームアーキテクチャ策定支援 ・コネクティッドカー関連のPoC推進支援 ＜携わるビジネス・サービス・テーマ＞ 業種業界を問わず、ITアーキテクチャーにかかわる案件に携わっていただきます。
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■同社にて、システム化構想コンサルティング分野をご担当いただきます。 【具体的には】 ・業務・システム（再）構築構想・計画の策定支援 ・既存システムの可視化・評価（品質・コスト・活用状況） ・顧客の業界・ビジネスを理解した上で、デジタルを用いた新たなビジネスモデル・収益モデルの構築、PoC（実証実験）支援 ＜詳細＞ ITを活用した企業の事業変革・業務変革・事業創造を実現するための業務・システム化構想からシステム化計画の策定を支援するサービスです。 企業が安心してシステム設計工程に進め、導入効果を得られるよう、体制、期間、費用、リスク等を想定し、新業務や新システム要件を明文化することを範囲としています。 従って、企業の情報システム部門のみではなく、ユーザー部門も交え、業務改革・システム化推進体制の提言から、業務要件定義やシステム機能定義といった設計を含めた活動までを実施しています。 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 金融、産業、公共、社会課題など各業種・分野の様々なビジネス×システムデザインにかかわる案件に携わっていただきます。 【ポジションの魅力】 顧客の多くは、国内の上場企業を始めとした一流企業であり、そういう企業において改革を進めている第一線の方々と一緒に真剣勝負で仕事ができることです。 これは、大きなやりがいを感じることができる、また、このような経験や顧客との関係は、コンサルタントとしての成長にも繋がり、貴重な財産になると同社は考えています。
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■同社にて、プロジェクトマネジメントコンサルティング分野をご担当いただきます。 大規模システム構築・導入プロジェクトにおいて、ユーザー企業の立場で、業務改革・定着の支援や、システム構築・導入プロジェクトの推進・管理を支援するサービスです。 本サービスにおいて、同社はユーザー企業の情報システム部門を出自とする特徴を活かし、特定のハードウェア製品やソフトウェア製品に拘束されない中立的・客観的な観点で、多くのベンダーやメーカーが関わる大規模システム構築・導入プロジェクトの確実な完遂を支援する活動を実施しています。 【具体的には】 ・RFPの策定支援 ・調達戦略の策定支援、調達の実行支援 ・プロジェクトマネジメント、複数プロジェクトの統合的マネジメントの実行支援 ・システム維持管理・運営管理の実行支援 ・仮説構築～PoC（実証実験）～本格展開支援 ・事業部門のチェンジマネジメント支援 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 大規模なプロジェクトに対し、開発PMではなく、顧客の立場でプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 顧客の多くは、国内の上場企業を始めとした一流企業で、そういう企業における重要なプロジェクトを担っている方々と一緒に取組んでいくことはやりがいも大きく、そのプロジェクトを完遂した際の達成感は言葉では表せないものです。また、このような経験や顧客との関係は、コンサルタントとしての成長にも繋がり、貴重な財産になるはずです。 MX（モビリティ トランスフォーメーション）の分野においては、海外拠点と一体となったプロジェクト運営がスタンダードになりつつあり、グローバルに通用する経験を積むことができます。
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■データを活用して顧客の抱える課題の解決や新事業の推進を実現・支援していただきます。統計、最適化、機械学習などの数理的な専門知識だけでなく、顧客のビジネスに対する理解やシステムの知見を生かし、AI活用を含めた企業にとっての最適なソリューションの実現に向けた活動を実施していただきます。 【具体的には】 ・AIやIoTなどのデータ活用構想 ・データ活用構想に基づくPoC ・データ活用構想に基づく本番業務・システム導入支援 など 【携わるビジネス・サービス・テーマ】 データ活用を主眼としたアナリティクス領域、AI活用のユースケース策定やそのモック／PoC実装に関わる案件に携わっていただきます。 【同ポジションの期待役割】 データ分析技術やAIモデルに関する知識ノウハウを活用し、顧客の業務に対するAI活用、アナリティクスの導入を主導していただくことが期待されています。 具体的には、「中長期的にみたデータ利活用はどうあるべきか」というデータ活用構想の検討から、データ活用構想に基づくPoCや本番業務・システムの設計・開発・導入支援、AIモデルの運用とその改善に至るまで幅広くご参画いただきます。特に注力いただく領域については、面接・面談を通じて意向や得意領域のすり合わせを行った上で、決定されます。
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■ユーザー中心設計プロセスの実践と、デザインシンキング手法を活用し、デジタルサービスにおけるCX(EX)・UXの実現を導きます。 【具体的には】 ・戦略 ・ビジョンデザイン ・デザインマネジメント ・サービス ・サービスデザイン・仮説検証 ・UXリサーチ ・UI／UXデザイン ・UXメトリクス策定 ・サービスのグロース・カイゼン ・コミュニケーションデザイン ・持続的な仕組み ・UI／UX標準化、デザインシステム構築支援 ・デザイン運用構築支援 ・デザイン人材研修サービス ＜携わるビジネス・サービス・テーマ＞ デザインシンキングを活用した案件に携わっていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 同部（配属想定組織）は、経営（事業）コンサルティング領域とソリューション開発をつなぐ役割があります。UXデザインコンサルティングにおいては、サービスコンセプトを体験設計に具現化していくプロセスを通じ、ユーザー受容性やシステム開発の実現性検証など、幅広い視点でサービスの上流領域を経験できます。 また、同社にはインダストリーごとの部門や特定の顧客・領域向けの部室があり、実際のプロジェクト推進時はこれらの他本部や部室とコワークして進めることも多いため、様々な業種・業態の顧客のサービス企画設計に携わることができることも魅力の一つです。 なお、主に上記領域に携わっていただく想定ですが、システムコンサルティング案件（システム化構想・計画、調達支援、PMO等）にも適宜関与いただくことも想定されています。
■製造業の顧客向けの各種新製品開発を担当いただきます。 車載システム、家電、業務用機器などの組込システム開発（GUI、ミドルウェア開発）を要件定義～開発～保守までをお任せいたします。 ※これまでのご経験とご希望に合わせてプロジェクトが決まります。 ■業務内容 ・様々な分野のメーカー様（産業用機械、車載機器、映像機器など）からのプライム案件が80%以上で、要件定義～保守まで一貫して対応しております。 ・3～20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。 〈支援体制〉 ・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE／プロジェクトリーダーによる教育に加え、同社のSE／PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。 ・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。
同社にて、下記製品いずれかのソフトウェアの開発を行っていただきます。 【担当製品】自動車用電子機器（車載ECU・車載マイコン・車載HMI・IVI）／産業機器／メディカルシステム機器など 【担当フェーズ】V字全体・V字中部・V字右側 ※案件やご希望によって製品やフェーズが決定します。ご希望をお伝え下さい。 【具体的な業務内容】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス） ・車載HMI（フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル）のソフトウェア開発・プロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー／アプリ開発 ＜キャリアビジョン＞ プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。また、1つの製品に特化することや複数製品でのご経験を積むこともできスキルアップにも繋がります。
■産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板/FPGAの設計、開発を担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 など ＜仕事環境＞ 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 ＜キャリアビジョン＞ 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
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同社が展開する多角的な事業ポートフォリオには、活用の余地を残した膨大なデータが蓄積されています。 これらを既存の延長線上ではない「非連続な成長」へと繋げるためには、最新のAI技術やデータ活用手法を貪欲に取り込み、事業の現場へスピーディーに実装していく人材が不可欠です。 本ポジションでは、現在の専門スキル以上に、データとAIの可能性を信じ、自律的な学習を通じて事業に大きな変化をもたらしたいという強い意志を求めています。また、専門領域に閉じずに事業の為に周辺領域にも染み出し、泥臭くやり抜く力を重視します。 【具体的には】 ※これまでの経験に合わせ、各事業のデータ分析関連組織にて選考が進む可能性があります。詳細は、選考を通して期待役割などの説明をさせていただく予定です。 - 全社共通部門例： ・DeNA Account Service（共通ID）を基盤とした全社的なデータ利活用施策の推進 ・データ活用の仕組み化と、AIを活用した分析基盤の構築推進 - 各事業部所属(ゲーム、スポーツ・スマートシティ、ヘルスケア、メディカル等)例：※子会社に出向するケースもございます ・スポーツスマートシティ事業における、データ分析を通じた多角的な事業支援 ・PHR（パーソナルヘルスレコード）データの利活用による、新規事業開発およびサービス改善・CRMの推進 ・事業成長に向けたデータ分析、戦略策定/各種プロジェクトの推進
■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板／FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 ＜魅力＞ 同社はFPGAの分野にかなり力を入れており、アライアンスを組んでいる企業も多数あります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。特に高精度や高信頼性が求められる組み込み/制御系のハードウェア開発において強みを持っています。大手海外企業が日本に上陸した初期から、取引があることからも技術力の高さが伺えます。ワンストップソリューションを掲げる同社では基板設計、LSI/FPGA設計といったハードウェアのローレベルな部分から、デバイスドライバ、ミドルウェア、アプリケーションまで、一貫して手掛けることができ、顧客からの信頼を得ており、最先端技術の案件を多く任せられています。
■産業機器・メディカルシステム機器・自動車用電子機器などのシステム開発において、基板／FPGAの設計、開発を担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 など ＜キャリアビジョン＞ 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。 （社員例） （1）20代 男性 入社2年目 リーダー職 （2）20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定 （3）20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定
■専任技術者として、建設業法に基づいた管理業務、神奈川県や国土交通省に対する資料作成・提出業務など、建設業許可の維持に必要となる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・建設業法に基づいた管理業務 - 同社が受注した建設業案件の管理 - 労働災害保険料の金額算定と支払い - 同社取締役への年間実績報告資料作成 ・神奈川県や国土交通省に対する資料作成・提出業務 - 建設業免許の変更や更新への対応 - 同社の経営状況の審査への対応 - 工事施工統計情報調査への回答 【入社後のイメージ】最初はチーム内でのフォローのもと、スケジュールに応じた業務をサポートを行っていただきます。 【ITエンジニアとしてステップアップ】 主担当業務は専任技術者となりますが、フルタイム分の業務量はないため他の業務も担当いただきます。技術開発部は全社のDX戦略立案・推進部隊のため、ITやデジタルを活用して様々な業務改革・改善業務を担当している部署です。個人の保有スキルやキャリアプランに合わせてITエンジニアとしてのステップアップが可能な環境です。
■下記いずれかの業務をご担当いただきます。※ご希望やご経験により選考をさせていただきます。 ◆最先端のFPGAを搭載したSmartNICを用いたハードウェアアクセラレーションに関する設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・Intel社製 PACにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・Xilinx社製 Alveoにおけるソフトウェア処理のハードウエアオフロード ・最新FPGAデバイス、最新IPを使用した先端技術での開発 ※組込システムや高速通信システムの開発案件を請け負っていて、ハードウェア開発言語やネットワーク通信の設計経験を生かせるハードウェア開発が多数あります。 ◆産業機器・メディカルシステム機器・車載関連製品などのシステム開発における基板／FPGAの設計、開発をご担当していただきます。 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・複合機用制御基板の開発 ＜魅力＞ 同社はFPGAの分野にかなり力を入れていて、アライアンスを組んでいる企業もあります。ソフトウェア開発がメインのシステムインテグレーターが多い中で、同社はハードウェアの部門を持っているのが特徴です。ハードウェアとソフトウェアの両方を自社で開発できるため、システム全体の最適化が可能です。ハードウェアとソフトウェアの両方の開発経験を通じて、高度な技術力を蓄積できます。異なる部門間の連携により、新たな技術やサービスの創出が期待できます。
同社にて、下記製品いずれかのソフトウェアの開発におけるプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【担当製品】自動車用電子機器（車載ECU・車載マイコン・車載HMI・IVI）／産業機器／メディカルシステム機器など 【担当フェーズ】V字全体・V字中部・V字右側のいずれかにおけるプロジェクトリーダー ※案件やご希望によって製品やフェーズが決定します。ご希望をお伝え下さい。 【具体的な業務内容】 ・車載ECUの開発業務 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 ・自動車開発のITコンサル・プロジェクトマネジメント・設計・開発 ・車載ECUの設計・開発 ・自動車・車載製品のモデルベース開発（エンジニアリングサービス） ・車載HMI（フロントパネル、エアコンパネル、メーターパネル）のSWプロジェクトマネジメント業務サポート ・MaaS関連システムのサーバー／アプリ開発 ＜キャリアビジョン＞ 同社は2～3名のグループで構成されることが多く、PL／PMの需要が非常に高いです。20代からPL/PMに挑戦することも可能です。
■組込製品（基板・FPGA）のプロジェクトマネジメント、設計、開発を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・医療機器の機械制御や画像・映像処理、タッチパネルGUIのシステム開発 ・FA向け産業機器の高速通信制御、画像処理システム開発 ・車載機器のADAS向け画像認識、制御システム開発 など ＜仕事環境＞ 1つの組織内でハードウェアエンジニアとソフトウェアエンジニアが、隣り合ってシステム開発をする環境となっています。分野が異なるお互いの視点をリアルタイムで共有することで、よりスピード感のある製品開発を可能にしています。また、デバイスメーカーとのパートナーシップにより、常に最先端のデバイスを用いた開発手法で業務を遂行をしています。 ＜キャリアビジョン＞ 将来的には、プロジェクトマネジメント経験を積んでPL／PMを目指すキャリアパスや、技術力に磨きをかけていきスペシャリストを目指すキャリアパスなど、自分の目指す方向性に合わせたキャリアアップをすることが可能です。 また、若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
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※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 ■同グループ及びグループ外の医薬工場の新設・増設・改造プロジェクトにおいて、医薬プラントエンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・生産設備のプロセス設計、機器基本設計、設計監理、施工管理、試運転立ち上げ業務、定期修繕業務 ※業務経験によって、プロジェクトマネージャーを担当頂きます。 出張について：数日程度の短期出張がメインですが、工事中は数ヶ月単位で発生することもございます。 ※年間休日数120日、平均残業40ｈ/月とワークライフバランスを整えながら就業が可能です。土曜日の出勤も案件状況によってはありますが、チームを組んで仕事を行う中でメンバー同士で相談しながら代休を取得している方が多いです。
■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合／統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） ・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価 ・結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築 ・業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動 【ポジション特徴】 OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したリ／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。
■コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、顧客へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの担当をしていただきます。 入社当初はスキルセットに合わせた後述の機能開発を担当していただき、ゆくゆくは5～10名規模の組織のマネジメントを実施していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの以下業務に携わっていただきます。 ・デジタルメーター機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・HUD機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・IVI 他ECUと連動した車両連携機能開発（要求/要件/仕様策定など上流工程) ・AV、CarPlay/AndroidAutoなどConnectibity機能開発 ・サーバやスマホと連携したサービス提供するコネクティッド機能開発(要求/要件/仕様策定など上流工程) ・Meter/HUD/IVI全領域横ぐし通し、安心安全だけでなく使い勝手を考慮したGUI、VUI(※Voice User Interface)の開発(要求/要件/仕様策定など上流工程） ・上記各機能開発の結果を1つのECUとしてまとめ、車両開発プロジェクト側や生産部門と連携し各車両開発へ適合させる車両開発推進 ・各カテゴリで量産に向けた機能開発だけでなく、将来構想を描きブランドイメージを向上させる各機能の技術開発
■IVI・デジタルコックピット、およびコネクティッドサービスにおけるサイバーセキュリティ設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・脆弱性対応戦略の立案と実践 ・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤーや協力会社、社内関連部門と連携し、サイバーセキュリティ要件の設定、検証、妥当性確認の推進 ・社内関連部門とのサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ※新規開発におけるサイバーセキュリティ設計・量産開発におけるフォローアップの両方を担当。 【部門ミッション】 直近CASE領域の技術革新に伴い、国際法規としても定められるなど、車載システム全体としてセキュリティ強化が求められています。 その中で、本ポジションではIVI・デジタルコックピット領域におけるサイバーセキュリティ設計を担っています。 IVI・デジタルコックピットは外部システムに近い領域（アタックサーフェス）であるため、外部からアクセスされても問題ない情報か否かを定義し、車の重要機能（走る・曲がる・止まる等）にアクセスされないよう対応する必要があります。 ※車載システム全体におけるセキュリティ方針・機能配分は別部署が担当。本ポジションでは、より詳細なユニット単位での設計を担当。 【組織構成】 3名（リーダー1名、メンバー2名）
■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定 ・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定 【部門ミッション】 ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しています。 今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。 【ポジション特徴】 同社では「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めています。 また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。
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※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 ■食品、飲料、医薬工場の新設・増設・改造工事に関する建築付帯電気設備の企画、基本設計、実施設計、建設計画の立案、設計施工監理、各種検査の一連の業務を担当していただきます。 (1)受変電設備・配電設備 (2)動力設備・生産設備電源供給設備 (3)照明・コンセント設備 (4)自火報設備 (5)弱電設備（放送、電話、TV、LANなど） (6)機械警備設備 (7)フードディフェンス設備（入退出管理、監視カメラ設備など） (8)設備監視システム（エネルギー監視、警報監視システムなど）
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■同社の建築設備エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ※発注者側の立場で計画～設計監理が中心となり、現場施工管理については下請けの会社が担当します。 【具体的には】 ・案件：食品、飲料、医薬工場の新築、増改築工事 ・業務範囲：建築設備（空調換気設備、給排水衛生設備）の企画、基本設計、実施設計、建設計画の立案、設計監理 ・出張について：数日程度の短期出張がメインですが、工事中は数ヶ月単位で発生することもあります。 ※年間休日数125日、平均残業40ｈ／月とワークライフバランスを整えながら就業が可能です。土曜日の出勤も案件状況によってはありますが、チームを組んで仕事を行う中でメンバー同士で相談しながら代休を取得している方が多いです。 【入社後、幅広い設備に携わるチャンスがあります】 建築設備以外にも動力設備、省エネルギー関連設備、物流設備など他設備についても同部署では扱います。入社後はこれまでの経験に合わせた業務を担当していただきますが、希望されればゆくゆくは幅広い設備を担当することも可能です。
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■車載用通信システム（DCM）のソフトウェア開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載用通信システムに関わる以下業務を担当いただきます。 ・システム設計 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 ・ソフトウェア設計 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【ポジション特徴】 ・車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(DCM：Data Communication Module)の要求仕様や車内および車外センタとの通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。 ・車の中だけではなく、車と繋がるセンタとの仕様協議や、スマートフォンアプリとの連携機能の検討など、幅広い業務を担っていただきます。
■IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 （※コネクティッドカー開発）を担当していただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応 ・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用 ・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用 ・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援 ・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案 【ポジション特徴】 CASE時代の同社らしいUXをコックピットで提供するためには、 (1)連携する車両システムの拡大 (2)コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化 によって実現して行く必要があります。 そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。
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■アプリケーションエンジニアをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務を経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 ：資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 ：設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト ：委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト ：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 ：アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計（一部詳細設計も）での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。
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【職務概要】 システムの提案段階から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体に従事いただきます。 提案フェーズにおいては、ニーズ調査から提案書の作成に従事いただきます。 また、製造フェーズでは、プロジェクトリーダないし、サブリーダの立ち位置で、5～20名程度のプロジェクトメンバを取り纏めるプロジェクトを推進できる方を募集します。 ※実際の機材設定やプログラミングは、協力会社へ発注し、開発作業を推進することになります。 ※まずはインフラのご経験を活かして業務を習得いただきますが、アプリ側の知見も身に付けていただく必要がございます。 【職務詳細】 各種データの収集、検索、可視化、分析を支援する情報システム事業全般に係わるエンジニアリング。 ・中央省庁に対してヒアリングを行い、ニーズを収集、集約、分析 ・聴取したニーズを踏まえ、地図等に可視化するシステムに係わる事業の企画立案 ・ニーズの擦り合わせと並行して、上記システムの構築 ・研究開発部門、製品事業部及び他社製品ベンダーと意見、工程等の調整 ・組織の内外と協調し、上記に係わるソリューションサービスの構成検討を推進
■同社にて事業の提案、プロジェクトの立ち上げからシステムの要件定義、構築、運用フォローまでご担当いただきます。 【具体的には】 ■事業の提案：顧客へのヒアリング等からニーズを整理、社内外の技術を用いたシステムの提案 ■プロジェクトの立ち上げ：開発規模／工数の見積・プロジェクト計画の策定 ■要件定義：顧客と要件を深堀り ■設計・プログラミング・テスト：基本設計～詳細設計を実施・プログラミング／テストを取り纏め・ハード、ソフト製品の構成検討、パラメータ設計、構築を実施・成果物の品質評価 ■システム移行・運用：顧客の要件をもとに、移行設計／運用設計を実施 ■事業管理：プロジェクトの進捗状況、懸案、コスト等の管理
プライベートクラウドの新区画構築にむけて、インフラ設計・構築をご担当いただきます。 (特に仮想化技術、AI プラットフォームを支える基盤技術の設計・構築を担当いただきます。) 担当いただくにあたり、当該領域の案件推進実績の豊富な主任技師（課長相当職）および技師（主任相当職）の支援のもと、経験のない技術についても、習得をしつつ業務を遂行いただく事が可能です。 【具体的には】 ITスペシャリストとして、サーバ／ストレージの設計、構築、AI プラットフォームの設計・構築を担当いただきます。 チームメンバや同社製品部門と調整を行いながら、プロジェクトリーダとともに、品質を積み上げつつ期日までに定められた工程を完遂するポジションです。 なお、10年以上顧客のパートナーとして伴走し続けているメンバーもいます。長く腰を据えて顧客に貢献したいという想いの方に仲間になっていただきたいです。 【ポジションの魅力】 ・クラウド化が進む中、サーバ／ストレージなど実製品を意識した設計・構築経験を積む事ができます。 ・最先端の仮想化技術、AI を支える基盤技術の習得・スキルアップができます。 ・金融部署以外に製品部署や研究開発部署など様々な事業所と連携するため、幅広いインフラ技術の習得、専門性を高めて、ITスペシャリストの第一人者として成長する事が期待されています。
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■ご入社後すぐに担当の事業部門をもっていただき、管理会計業務を担っていただくことで、社内会計制度を理解いただきます。その後、一体的に運営されている経理・財務・調達領域でのローテーションや、ご志向に応じて、本社機構内外（事業部門含む）、海外拠点でご活躍いただくキャリアパスもございます。 【具体的には】 ■管理会計領域 ・経営管理目標達成のための管理業務 ・事業部門で生まれる新ビジネスの会計処理サポート ・事業の評価、管理会計ポリシーの変更・新規策定 【他領域】 ■制度会計領域 ・決算 ・開示業務全般（適時・適切な開示、先進的な開示へのチャレンジ、サステナビリティ情報開示など） ・会計基準変更対応 ・M&Aや組織構造改革に伴う会計インパクト分析 ■会計・調達オペレーション領域 ・経理処理業務（経費処理、請求、調達、資金管理、税務）のDXによる効率化 ・サプライチェーンマネジメントなどの調達業務プロセス改革 ・グループ会社の共通サービスに関する企画立案、業務 ■コーポレート・ファイナンス領域 ・企業価値向上を意識した資金調達・資本政策の企画・実行 ・サステナビリティ経営を意識した同グループ全体（海外含む）の財務戦略の企画立案・実行推進 ※将来的には、事業部門や同グループ会社（国内・海外）での業務に携わる可能性があります。
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■システム開発メンバーの一員として、これまでのご経験に応じて以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・提案活動：お客様の課題をヒアリングし、その解決のためのソリューションを提案。 ・要件定義：資料作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・基本設計：設計書作成・お客様や他ベンダーとの打ち合わせ。 ・詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーの取りまとめ、仕様調整、QA対応。 ・結合テスト、システムテスト：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応。 ・保守・運用：アプリ保守、問い合わせ対応。 ※基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社 では上流工程における品質の作り込みを重視しており、タスクやスケジュール管理だけでなく、基本設計（一部詳細設計も）での徹底したレビューを行います。また、詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコードの確認も行います。 ※顧客対応の機会も多く、お客さまの期待を超えた提案や品質を提供することが 同社の社員として求められます。そのため、お客さまのビジネスを深く理解したうえで、テクノロジーをどう活用すべきか、高い視点から思考する必要があります。また、開発手法やアーキテクチャの選定理由などについても、最終的にはどうお客さまのビジネス価値向上につながるのか、といった観点からそれぞれのメリデメを整理し、お客さまの意思決定を促すような説明や提案を行うことが必要となります。 ※同社Iのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。
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■プロジェクトリーダーをご担当いただきます。 システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。新規プロジェクトの立ち上げとエンハンス(維持保守)はおおよそ半々の比率で進めていて、入社のタイミングやご経験に応じてエンハンス(維持保守)から始めるか、新規プロジェクトに参画するかは異なりますが、いずれの場合も両方のプロジェクトに関わっていただく予定です。 【具体的には】 まずは仕事の進め方に慣れていただくため、以下の業務をご経験に応じてご担当いただきます。 ・要件定義 ：資料作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・基本設計 ：設計書作成・顧客、他ベンダーとの打ち合わせ ・詳細設計、プログラミング、単体テスト ：委託先パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応 ・結合テスト、システムテスト ：テスト仕様書作成、品質管理、QA対応 ・保守・運用 ：アプリ保守、問い合わせ対応 基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、同社では上流工程における品質の作り込みを重視していて、タスクやスケジュール管理だけでなく、これまでの開発実務経験と顧客のニーズをもとに基本設計（一部詳細設計も）での徹底したレビューを行います。また詳細設計、プログラミング、単体テストにおいては、必要に応じてソースコード確認も行います。これまでご経験してきた案件規模の大小は不問ですが、上記の業務を行うために開発実務への深い理解が必要となります。 言い換えれば、上流工程に関わりながらも開発スキルを高めていけることが同社で働く魅力でもあります。
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2030に向けた経営計画を実現するため、新しい顧客を増やしていくことが重要な戦略となっています。そのために、まずは既存の顧客を深耕し、新たな案件獲得を進めつつ、対象業界（製造・流通・商社・不動産・情報サービス）全体に展開できるような、これまでにない新たなビジネスモデルや事業を創出することで、新規の顧客獲得に向けた新しいビジネスチャンスを生み出すことが必要となります。 そうした背景において、顧客の内部に入り込み、深い業務理解を元に業務改善や新たな企画を提案し、新規案件を獲得することが期待されています。 【具体的な職務内容】 コンサルティング事業本部のメンバーと共に、経営課題や事業課題のヒアリングフェーズから入り込みます。顧客の業務や業界を取り巻くルールや法令なども含めて深く理解した上でソリューションへと結びつけます。 ソリューション提案の段階においては、ビジネス全体の目標や目的の達成を目指した提案が求められます。単に企画書の提示だけではなく、場合によっては顧客がよりイメージしやすいよう、プロトタイプの開発などを行うこともあります。その後のRFP対応を経て、案件獲得の際には、要件定義など仕様に落とし込むフェーズまで伴走し、開発チームへと連携していきます。 こうした一連の提案活動においては顧客の業務を知り尽くしていることが非常に重要となります。場合によって顧客先へ出向し、顧客のさまざまな部門と関係を構築する中で、潜在的なニーズを掘り起こし、企画としてカタチにし提案することが求められます。 ※NRIのグループ会社に出向していただくことがありますが、給与や制度などの待遇は野村総合研究所と同じです。
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務 ・市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析 ・中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定 ・社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務 【役割】 中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。
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