■オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当していただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件の担当技術員として活躍することが可能です。 【具体的には】 建築物の建設工事案件における施工管理業務をご担当いただきます。 ・エリア：東日本エリア中心 ※主に関東圏の業務に着任頂きます。 ・案件金額：数千万円～数十億円 ・施工期間：3カ月～2年くらい ・出張：有り ※通勤が出来ない案件に対応していただく場合、会社補助にて宿泊施設を準備。帰省費実費・出張日当が支給されます。（詳細は、社内規定に準ずる） ・受注比率 民間：官公庁＝87：13 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL：https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額：10億～15億円程度 ■工期：1年～1年半程度 ■エリア：東京・神奈川（一部埼玉県、千葉県の案件有り） ※現場直行直帰可能 ■現場体制：2～6名程度 ・残業時間平均30～40時間程度 ・土曜日出勤：現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL：https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額：10億～15億円程度 ■工期：1年～1年半程度 ■エリア：東京・神奈川（一部埼玉県、千葉県の案件有り） ※現場直行直帰可能 ■現場体制：2～6名程度 ・残業時間平均30～40時間程度 ・土曜日出勤：現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
企業情報を見る
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌全般の整備業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【残業はありますが、東証プライム上場の親会社が法定内労働時間をしっかり管理、時間外手当も1分単位でしっかり支給】 ・月～木曜日：19時までに業務を終了、お風呂・シャワー(全拠点完備)に入る方は入り、20時頃に退社 ・金曜日：土曜日の当番出社(部署の半数出社)用にいつもより多めの整備台数を全員で協力してこなし、21時に業務終了、お風呂・シャワーに入る方は入り、22時頃に退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出しなし、土曜日も交替でお休み ・客先出張修理なし ・勤務時間は8：50-17：20で7時間30分(法定労働8時間と比べると30分短い)、月間残業時間は40時間程度(法定労働時間上は30時間相当) ・繁忙期は新車登録時期の2～3月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生 ※整備士増員につき残業が減った拠点⇒業務効率を上げ残業を減らした場合にインセンティブを支給し、収入減にならないよう配慮 【働きやすさ神奈川県内No1大型車ディーラーを目指しています】 ・有給休暇は基本入社日に10日支給 ・社員数320名ほどと他ディーラーより規模が小さいからこそ現場の意見が反映されやすく、意思決定も早い ・実際に現場の意見を取り入れた例として、休日数増加、夏場空調服の導入など ・真の働きやすさはチームワークが良い職場であるとの考えのもと、支店ごとに懇親会も実施 ・同社特有のチームワークが功を奏し、2024年度のセールスサービスコンテストにて優勝実績も
企業情報を見る
■板金・塗装工場にて、塗装士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■塗装 ・塗装の剥離、研磨、調色、再塗装など（傷がついた車を「足付け（下準備）」→「塗装」→「磨き」の3工程を経て、車体をきれいにする仕事です。） ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
大型建築物（S/RC造）の設計監理をお任せします。 ・現地調査 ・基本計画 ・基本設計 ・実施設計 ・申請業務 ・監理業務 ＜案件＞主に関東～東北エリアの新明和グループの工場や関連施設、事務所ビル 【受注元】主に新明和グループからの直接受注（元請け） 【施工対象】グループ会社の工場をメインに携わります 【施工規模】関東～東北エリアのグループ内の工場新築をメインに数千万円～数十億円
企業情報を見る
■橋梁の計画・設計（国内プロジェクト及び製作管理含む）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：社会インフラ本部 橋梁事業部もしくは改築事業部 ■具体的には： ・国内外の橋梁新設工事または補修・補強工事における設計業務 ・その他鋼構造物（複合構造含む）おける設計業務 ■採用背景：組織体制強化の為 ■特徴：国内外の代表的なプロジェクトとして下記が御座います ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR(タイ)、日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務：週2日程度（全社的に） ※出張：国内4回以上/月
企業情報を見る
■エネルギー関連プラントにおける建築計画・施工管理（土建担当）業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：同社が受注したエネルギー関連プラント（国内、海外）や、ロジスティクス関連プラント、環境プラントの海外案件における以下の業務を担当いただきます。 1．建築の計画・見積・設計・プロジェクト管理（主担当者として見積からプロジェクト実施までをお任せしたいと考えています。） 2．現地施工管理 ■案件の特徴：エネルギープロジェクト部では、エネルギー関連プラント(国内、海外)に加え、上下水処理場、ロジスティクス関連のプラント、海外のごみ焼却発電プラントを扱います。第一技術室、第二技術室に所属するメンバーの特性や案件状況により、案件毎に割振りをしています。エネルギー関連プラントの案件では、短いもので3か月～半年、概ね1～2年程度の工事期間となります。 ■入社後のキャッチアップ、働き方について：土木、建築、設計、施工管理と多岐にわたりますが、まずはご自身が経験を持たれている分野からスタートいただければ問題ありません。計画・設計系、工事管理でどちらかに重点を置いた担当の持ち方も可能です。ゼネコン出身者も複数活躍しており、1,2案件を経てキャッチアップしています。また、同部では子育て中の社員も複数おり、子どもの送迎でのフレックスタイム制度の利用や帰宅後の在宅勤務など会社の制度を積極的に活用しています。本人の意思や、状況に応じた働き方が選択できるよう取り組んでいます。 ※月平均残業30時間程度 ※在宅勤務：週2日程度（全社的に） ※出張：＜計画系＞国内/海外2～4回程度/月、＜施工系＞国内/海外1～2年程度（常駐期間）
企業情報を見る
■国内向けごみ焼却発電プラントの建設プロジェクトにおける土木建築工事に関して、見積もりから設計、建設フェーズを担う技術部隊にて、同社が受注した環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の建築意匠設計・設計統括業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：環境プラント（焼却炉、溶融炉などのごみ焼却発電施設）の受注に向けた意匠計画・外観デザイン、受注した案件の建築意匠設計・設計統括を担当いただきます。 ・環境プラント案件の受注に向けた意匠計画・外観デザイン・ゼネコンへの見積資料の作成 ・意匠設計及び設計統括業務（社内関連部署との情報処理）※構造・建築設備設計は設計部で行います ・各種申請の行政協議・手続き（建築工事に関わるもの） ・ゼネコンへの発注手続き ・工事コストの管理 ■仕事の進め方：環境プラントの案件では工期が4年程度あり、当初1年で設計・申請を行います。意匠設計に関しては主に1～2名で担当して頂きます。設計が完了し、工事着工後は定期的な客先との打合せがそれぞれ2回/月程度あり、その対応をして頂きます。客先の要望対応やゼネコンの質疑対応が主な業務となります。工事が進んできた段階で現場管理部隊と協力して、ゼネコンとの工事費清算作業を行います。工事竣工時には客先検査対応を行って頂きます。設計期間1年間は、設計業務に注力して頂き、設計完了後は工事監理を行いながら、受注活動を行って頂きます。 ■出張頻度：平均して1日/週程度の出張となります。 ■業務のやりがい：同業他社と比較して、キャリアの浅い時期から案件の工程・コスト等も含めて、多くを任される社風があります。 ■就業環境：月平均残業30時間程度。在宅勤務週2日程度。独身寮・借上げ社宅制度あり（40歳まで または 入社後5年まで、家賃の75%を会社が負担(負担上限：寮7.5万円/月、社宅10万円/月)）
企業情報を見る
■自動車オークション会場における車両検査業務をお任せします。 【具体的には】 ・中古車の品質に関する規定項目に沿った車両状態のチェック ・専用タブレットを使用した車両状態票の作成 ・オークション会場での顧客対応および問い合わせへの詳細説明（毎週1回開催） ・常連の出品者への情報提供（下見確認などの電話連絡） ※1台あたり15〜30分ほどかけて丁寧にチェックし、慣れてくれば1日25台程度を担当します。 【働く環境】 ■スキルが可視化されるランク制度と昇給システム 同社では検査員のスキル、知識、精度、スピードに基づいたランク制度を導入しています。成長が目に見えてわかる環境であり、スキルアップに伴って着実に昇給できる仕組みが整っています。 ■車好きの専門性を極められる環境 検査員は車好きが多数在籍しており、好きだからこそ気づける細かな変化を大切にしています。スキルを磨くことで、将来的に高級車や難易度の高い案件に携わることも可能です。 ■未経験でも安心のレクチャー体制 入社後は業務に慣れるまで、検査項目に沿ってしっかりとレクチャーを行います。専門的な知識を一つひとつ身につけていけるため、安心してキャリアをスタートできます。
企業情報を見る
■蒸気タービンプラントの設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署（清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応） ■配属予定ポジション：機械系 ■職務内容： ・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転 ・プラント設備の仕様調整、購入 ・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務 ■具体的な業務内容： ・蒸気タービンプラントの計画・設計（主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模） 蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図（P&ID）の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入 復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。 ・据付後のプラント設備に対する試運転業務 現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。 ■仕事の進め方： 小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。 ・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人 ・原則、2回/週は出社（試運転対応期間は除く）。但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。 ■出張頻度：＜試運転対応＞年1回程度、1カ月/1回当たり、＜単発出張＞月3回程度（客先、メーカ打ち合わせ等） ※月平均残業30時間程度
企業情報を見る
■LNGプラント、CNプラント等の機器設計者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 LNGプラント設計室 又は CNソリューション設計室 ※ご本人様の経験・志向性に応じて配属部署を決定します ■お任せする業務内容：同社のエネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部に籍を置き、主に圧力容器、回転機器・ユニット機器等の機器設計の主担当をお任せします。本ポジションについては、機器設計エンジニアとして各案件を担当頂く役割を期待しています。 主な業務は以下です。 ・プラント機器（圧力容器・回転機器・ユニット機器等）の基本設計 ・発注仕様書作成 ・ベンダー対応・図書照査・試運転計画 ・現地試運転の機器担当 ■出張：現地工事対応で、数ヶ月～半年の長期現地駐在（国内外） ※月平均残業30時間程度
■上下水道施設内における、各種施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・上水道設備（7～8割、一部下水道設備）、河川、農業用水における機械設備、付帯する電気設備、造成時の土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 ・工期：数日～1ヶ月程度のものが中心です。最長でも半年程度の工期です。 ・受注額：100～1,000万円が中心で、一部1億円規模 ・元請：下請＝9：1 【エリア・出張について】 県内の案件を中心にご対応いただきます。（一部近隣県あり） なお、原則転勤はありませんので、ご安心ください。 【働き方】 ■休日出勤：現場状況により／深夜勤務：ほぼなし ※直行直帰も場合によって可能となります。 ■残業時間：月20～30時間となります。
企業情報を見る
■国内下水道汚泥処理施設およびごみ処理施設における施工管理業務を担当いただきます。 ※ご本人の希望と適性に応じて、各工種（新築工事、アフター工事、等）、各案件（ゴミ、汚泥、し尿、等）へ配属されます。 【具体的には】 ・新設、延命化、更新、修繕等の案件における施工管理 ・工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理 ・メンテナンス計画立案（施設内の各種設備、配管、建屋等、プラント設置全般） ・案件金額（数十億～数百億円） ・案件期間（1週間～1年程度） ※新規案件に比べ20～30年前等に建築した施設の延命化、メンテナンス案件ニーズが非常に高まっています。 ・出張エリア：全国的に案件はありますが、所在地やご希望にそって案件をアサインできます。 ※直近では都市ゴミ問題等の案件が多く、比較的に政府指定都市の案件が多いです。 ※宿泊費全額支給（上限8000円）に加え、6000円／日泊の日当支給があります。
企業情報を見る
■国内下水道汚泥処理施設およびごみ処理施設における施工管理業務を担当いただきます。 ※ご本人の希望と適性に応じて、各工種（新築工事、アフター工事、等）、各案件（ゴミ、汚泥、し尿、等）へ配属されます。 【具体的には】 ・新設、延命化、更新、修繕等の案件における施工管理 ・工事監理、予算管理、工事業者手配、指示、工程管理 ・メンテナンス計画立案（施設内の各種設備、配管、建屋等、プラント設置全般） ・案件金額（数十億～数百億円） ・案件期間（1週間～1年程度） ※新規案件に比べ20～30年前等に建築した施設の延命化、メンテナンス案件ニーズが非常に高まっています。 ・出張：全国 ※直近では都市ゴミ問題等の案件が多く、比較的に政府指定都市の案件が多いです。 ※宿泊費全額支給（上限8000円）に加え、6000円／日泊の日当支給があります。
企業情報を見る
■建築設備の施工管理（工程管理・予算管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 【詳細】 ■担当案件：公共文化施設・商業施設・オフィスビル・医療施設・交通施設・研究開発施設（https://skk.jp/works/） ■工期は1年以内の案件がほとんどで、工事中は車での直行直帰となります。基本的に2～5名のチームで現場を担当いただきます。 ■担当エリア：神奈川 【特徴】 ■ZEBの先駆者としての実績はもちろん、東日本大震災・パリ協定・カーボン0などの業界動向により同社の市場価値は年々高まっています。 ■希望勤務地制度（支店間の転勤無し※管理職は除きますが管理職登用の辞退は可能です）があり、トップクラスの規模にも関わらずエリアを限定して勤務できます。 ■1,200名ほどの社員の3分の1は中途採用ですので、受け入れ・教育体制が整っています。
企業情報を見る
■建築設備の施工管理（工程管理・予算管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 【詳細】 ■担当案件：公共文化施設・商業施設・オフィスビル・医療施設・交通施設・研究開発施設（https://skk.jp/works/） ■工期は1年以内の案件がほとんどで、工事中は車での直行直帰となります。基本的に2～5名のチームで現場を担当いただきます。 ■担当エリア：神奈川 【特徴】 ■ZEBの先駆者としての実績はもちろん、東日本大震災・パリ協定・カーボン0などの業界動向により同社の市場価値は年々高まっています。 ■希望勤務地制度（支店間の転勤無し※管理職は除きますが管理職登用の辞退は可能です）があり、トップクラスの規模にも関わらずエリアを限定して勤務できます。 ■1,200名ほどの社員の3分の1は中途採用ですので、受け入れ・教育体制が整っています。
■同社主力製品である設備（雨水排泄設備・設備用水中ポンプ他）の据付施工管理業務を担当いただきます。同部署の案件は施主が地方自治体で、ゼネコンの下請としてご対応いただくことが多いです。入社後は先輩社員のもとで施工方法を学びながら技術を習得いただきます。 【具体的には】 ■マンホール、下水処理場及び雨水排水機場におけるポンプ据付業務を中心に行っていただきます。 ■案件金額＝数百万円～5000万円程度中心とし、最大1億円程の案件 ■工期＝6ヶ月～1年程度中心 ※1週間～1ヶ月のものもあります。 ■3～4件を掛け持ちで行っていただきます。 ■エリア＝関東中心 ※年間約7～8割程は関東の案件となります。 ※応援出張として関東以外の案件もあります。その際には日当の支給があります。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。） 独身、単身赴任用の寮があり、月10,300円＋光熱費で利用が可能です。食事に関しても、朝250円、夜500円にて提供があります。社宅等もありますのでご相談ください。
企業情報を見る
■同社が受託している物件における設備管理業務を担当していただきます。将来的な選任候補として就業いただきます。 【具体的には】 ■取扱設備：空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア：神奈川県横浜市 ※具体的な案件は選考でご希望や経験を考慮しながら選定していただきます。内定までに配属案件を知ることができます。 ■働き方 日勤となります。 ■就業体系について ご経験等に応じては契約社員としての採用を相談させていただく可能性があります。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
同社にて、自動車、農機、建機等、各種モビリティの制御システム構築に関し、モデルベース開発を用いた制御開発や評価、課題解決を担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムの開発 ・MILS/SILS/HILSなどの評価や環境構築 ・MBD検証プロセスの課題検討・妥当性検証 ・ツール提供…etc. モビリティメーカーと直接会話し、システム設計段階から要件定義、仕様作成、モデル実装、機能評価等のモデルベースでの開発を一通り経験いただくことが可能です。 同社 Gr.独自のMBDプロセスの知見を用いて、顧客の現場に寄り添った課題解決を提供するため、請負う案件は幅広く、難易度の高いものも多くあります。 顧客の課題を自社オフィスにてオフサイトで対応しているチームでの業務です。
企業情報を見る
次世代のデータセンター向けストレージの性能・寿命シミュレータ開発を担当していただきます。 ※同社では、データセンター向けSSD製品の三次元フラッシュメモリを制御するコントローラ向けのファームウェアおよびデバイスドライバの開発を行っています。大規模言語モデル（LLM)をはじめとする生成AIの需要により、SSD に対する性能要求も年々厳しくなっています。こちらのプロジェクトでは、次世代製品の性能・寿命を満たすアルゴリズムのシミュレータ開発・評価を行っています。 【具体的には】 ・C++、System Cによる次世代ストレージのシミュレータ開発 ・開発したシミュレータを用いたI／O性能・寿命シミュレーション ・シミュレーション結果の解析・可視化 ・問題点の調査、改善案のプロトタイプ実装など 【プロジェクトのやりがい】 ・AI業界を支える世界最先端のデータセンターで利用される高性能のストレージ製品の開発に携わることができる ・次世代ストレージ製品の研究開発に携わることができる ・技術的な好奇心の強い仲間と開発をともにすることで、自身のスキルアップも図れる ・最適化のスペシャリスト達と技術を共有することで、スキルアップできる 【開発環境】 開発環境：C・C++・Python3／その他開発環境：Linux 開発支援ツール：Redmine・Subversion・GitLab 開発手法：オブジェクト志向・ウォーターフォール・チケット駆動開発 開発内容タイプ：B2B・リサーチ、解析
企業情報を見る
■板金・塗装工場にて、板金士として勤務いただきます。 【具体的には】 ■板金 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) ※損傷状況は小破メインの案件となります。 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
企業情報を見る
■同社にて、アフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1日2～3件程度の定期点検 へーベルハウスでは入居されてから3か月後、1年後、2年後、5年後、以降5年毎に定期点検を行っています。時期に応じて顧客宅に訪問し、基礎や外壁、内装電気設備、水廻りに至るまで点検を行います。屋根等の高所も点検するため、梯子の昇り降り作業もあります。部品交換や少額のリフォーム工事の請負業務をはじめ、報告書・見積作成手配業務等のPCでの事務作業も担当します。 ■長いお付き合いと共に最も頼られる存在へ 真摯に顧客と向き合い信頼を構築していくことが大切です。顧客がへーベルハウスにお住まいになられて間もない頃は営業担当に問い合わせや相談が寄せられますが、ご訪問から問題解決を通じて、以降はあなた自身を頼ってくださいます。アフターサービス業務を通して、顧客の生涯の良きパートナーとなってください。
自治体向けの廃棄物処理施設（燃えないごみを対象としたリサイクルセンター、クリーンセンターなど）建設、及び機械据付工事（破砕施設、選別施設等）における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■同社東京本部ビル【横浜市尻手】を拠点とし、施工管理に関わる書類対応等を行って頂きます。 ■発注形態によって変わりはありますが、官庁、建設コンサルタント、下請けのゼネコン、社内の設計担当、電気担当、安全パトロール担当などと関わりながら仕事を進めて頂きます。
企業情報を見る
■同社製品である新規建設する廃棄物処理装置（廃棄物焼却施設や水再生施設）のプラント試運転・調整の計画、 及び遂行を業務として行っていただきます。 【具体的には】 ・新設プラントの試運転・調整計画の立案（工程計画、試験項目、役割分担の整理） ・焼却炉、ボイラ、ガス処理設備、水処理設備など各設備の試運転手順の策定 ・個別機器の単体試運転（動作確認、性能確認） ・設備間連携の総合試運転（全体シーケンス、制御ロジックの動作確認） ・制御システム（DCS/PLC）の設定・調整・動作検証 ・異常時対応や警報設定の確認、不具合発生時の原因究明および是正指示 ・性能試験の実施（処理能力、排ガス性状、水質基準などの確認） ・運転データの取得・分析、最適な運転条件への調整提案 ・試運転完了後の取りまとめ資料作成および社内外への報告 ・設計、施工管理、メーカー担当者と連携した技術調整および改善提案 【出張頻度】 横浜本社から全国への出張があります。 出張頻度は工事着工後は半年～1ヵ年程度。 出張中は現場に専念できる環境が整っており、出張手当や宿泊支援などの制度も活用しながら業務に取り組んでいただけます。 ※出張が続く期間でも、本社との面談機会やフォローが定期的にあります。
本ポジションは、当社製品の導入支援および技術指導を通じて、グローバルにおけるサービス品質の向上を担うポジションです。主に海外(アジアを中心に、欧州・その他地域含む)の顧客先に長期滞在しながら、装置の立ち上げ/現地エンジニアの育成/トラブル対応をリードしていただきます。特定地域に限定せず、グローバルからの要請に応じて柔軟に対応いただくため、「海外をフィールドに活躍したい方」にとって最適な環境です。また、海外で得た知見をチームへ展開し、組織全体の技術力底上げにも貢献いただきます。 【具体的には】 ・同社機械の設置・セットアップ・試運転対応 ・顧客向け操作トレーニングおよびプログラミング指導 ・顧客工場でのトラブルシューティング(保証対応含む) ・現地サービスエンジニアへの据付・搬入トレーニング ・新製品の技術紹介(主に海外拠点向け) ・営業/社内サポート/顧客との各種調整・連携業務 【出張・働き方】 ・海外勤務が中心となり、年間の約 7~8 割を海外での業務が占めます ・1 回あたり数週間~数か月単位で海外に滞在し、数か月に 1 度、日本へ一時帰国する働き方です ・対応エリアはアジアに限らず、欧州を含むグローバル案件も担当いただきます 【入社後の流れ】 ・入社後は国内 OJT に加え、ドイツ本社にて技術トレーニング(複数回/滞在型)を実施 ・段階的に海外案件へアサインし、現場での経験を通じてスキル習得いただきます
企業情報を見る
■JFEエンジニアリングが手掛けた環境プラント電気設備のメンテナンス分野における施工計画～施工管理まで幅広くご担当いただきます。 【具体的には】 ・職務内容：メンテナンス（定期点検、設備診断）、大型改良工事、定期補修工事（改造工事の計画の立案、顧客折衝、施工管理）、等 ・担当設備：ごみ焼却設備、リサイクル設備、水処理施設などの「環境プラント」の大型設備（※主に自治体が保有する公共設備） ・担当エリア：東日本エリア ・発電設備：66,000Vの特高圧設備～低圧設備まで幅広い電気設備がございます。発電機出力は35,000kw程となります。 ※出張に関しては1ヶ月～半年程がメインでございます。 ※電気系の経験をお持ちの方は電装室を中心に見ていただきます。 ※賃貸住宅の手当が充実しており、引越し代も企業負担の企業でございます。
企業情報を見る
■神戸製作所（横浜事業所）で取り組む社会インフラ事業における「システムアーキテクト」「インフラエンジニア」「プロジェクト推進」「組込みソフトエンジニア」「ネットワークセキュリティエンジニア」を幅広く検討いたします。 応募職種を決めかねる方や経験がマッチするポジションが分からない方はこちらからご応募ください。 ※書類選考通過時に最適なポジションをご案内します。 【使用言語・環境】 Java、C++、C、Python／Linux／AWS／Azure／Cisco／Fortigate／PaloAlto 等 【業務のやりがい・魅力】 鉄道予約システムや空港管制システム、通信・ネットワークセキュリティなど社会インフラを支える大規模システムに携われます。企画・設計・開発・運用まで一貫して担当し、高可用・高信頼なミッションクリティカルシステム開発を経験可能。クラウドやセキュリティなど先端技術にも携わりながら、アーキテクトやPMなどへのキャリア形成を目指せます。
■同社において、オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：現在、外環道沿いなどで大型物流倉庫（1万平米以上、案件金額100億円程度）を多数受注。 ■案件金額：数千万円～数百億円 ■施工期間：3ヶ月～2年くらい ■出張時：社内規定に基づき日当が出ます（詳細は福利厚生を参考下さい）、帰省費は月2回分有り。 ■転勤の有無：契約社員の場合、支店採用となるため転勤は有りません。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
■橋梁・トンネルを中心に、道路工事・一般土木工事における土木施工管理業務をご担当いただきます。 ※橋梁工事は、上部工・下部工一体で受注している案件も多数あるため、一般土木工事経験をお持ちであればご経験を生かして頂けます。 【具体的には】 ■官公庁発注の土木工事における施工管理業務（同社の強みであるトンネルと橋梁工事が案件割合では多くなります） ■案件金額：数千万円～数億円 ■施工期間：3ヶ月～2・3年 ■担当案件：首都圏を中心に土木工事を多数受注あり、ご経験内容・ご希望内容を鑑み、首都圏を中心に配属検討がされます。 ■出張時：社内規定に基づき日当が出ます（詳細は福利厚生を参考下さい）、帰省費は月2回分有り。 ■休日について：4週6休の現場が多く、残業管理も厳しく管理。ワークライフバランスもとれる働き方の実現も重視しておられます。 ■転勤の有無：契約社員の場合、支店採用となるため転勤は有りません。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
企業情報を見る
■フォルクスワーゲン車の点検整備・車検とそれに伴う周辺業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌について、テスターを用いての故障診断 ・登録車輌の法定点検・整備と、それに伴う部品交換などの修理業務、一連の作業に関しての見積もり作成業務 ・登録車の車検業務、及びそれに伴う車輌オーナーへのスケジュール通達・連絡業務 ・車輌の納車前点検、納車に伴ったクリーニング業務 ※店舗の1日の整備台数は約20台～30台です。
企業情報を見る
■「タント」、「キャスト」をはじめとした、ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ■整備だけに限らず、顧客とのコミュニケーションの中で、「整備のプロ」として、カーライフの良きアドバイザーとなっていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【働く環境】 ・年間休日124日、平均残業15時間！ ・19時30分には完全退社を徹底 ・健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」の上位500社「ホワイト500」に認定！ 【キャリアアップ】 ・若手にチャンスが与えられる環境 ・30代前半で工場長に抜擢された事例あり！ ・2022年にも拠点増設、今後も新拠点増設を検討など上を目指せる環境！
同社の受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、詳細設計、設計監理 ■案件種類：医療・福祉施設（7割程度）、公共施設、教育施設、商業・文化スポーツ施設、事務所・金融施設、工場・物流施設、集合住宅、リニューアル・耐震改修 ■構造：RC造／S造／SRC造 ■発注元（民間：官公庁）＝5：5、元請け100％。 ■案件エリア：主に首都圏。そのため、出張も長くて1泊2日です。 ※お客様と打ち合わせにも参加頂き、企画、立案の段階から携わっていただきます。 ※基本的に、一案件ごとに4～5名のチームを組んで、案件を進めていただきます。 ※複数のプロジェクトの計画、立案から監理業務までの一連の作業を担当していただきます。 ※将来的には1級建築士の資格取得を目指せる環境です。
企業情報を見る
■同社の強みである狭小3階建て木造住宅（分譲・注文）の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件割合：分譲80％／注文20％（木造3階建てがメインです） ■案件金額：3,000万円～4,500万円 ■工期：4ヶ月程度 ■同社営業担当、設計担当との折衝業務 ■勤務地：横浜店、大倉山店のどちらか（お住まいに応じて決定します） ■残業時間：20時間～30時間 ※基本的にご自宅から通いやすい支店に配属となります。 ※年間休日125日以上と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。有給消化も合わせると年間で130日以上お休みされている方もいます。
■同社が受注する案件の建築工事の建築積算業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プレハブハウス／システム建築／自走式立体駐車場等に関する建築積算 └工事種目や仕上げ材、および構造体が規格化された建築商品が中心のため、積算の進め方がパターン化しています。 パターンをつかむと、効率よく積算業務を進めることができます。 ・建築プロジェクトのコスト見積もり ・積算条件の整理、図面や仕様書の確認 ・材料や工事費の算出、協力会社への見積徴収と市場価格の把握 ・数量調書による数量の算出経緯の整理 ・営業担当者との連携による、客出し価格の検討
■同社が受注する案件の建築工事の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 仕事内容：プレハブ、システム建築、立体駐車場の建築施工管理を担当していただきます。 ※案件内容：病院、事務所ビル、学校、保育園などが ※民間：官公庁＝6：4／元請け：下請け＝6：4 案件金額：最大10億円程度（立体駐車場）、平均して3～4億円程度（10億円の立体駐車場は500～600台程度） 案件工期：6～8ヶ月ほどが平均的 ※基本は1人現場が多くなっています。 ※出張は応援はで対応する程度でほとんどなく、かつ転勤も転居を伴う異動もありません。 施工実績：https://www.naitohouse.co.jp/case/
企業情報を見る
■同社が受託している病院の設備管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■取扱設備：空調・給排水衛生、電気、消防など ■案件エリア：神奈川県 ※具体的な案件は選考でご希望や経験を考慮しながら選定していただきます。内定までに配属案件を知ることができます。 ■働き方 夜勤ありのシフト制となります。 ■就業体系について ご経験等に応じては契約社員としての採用を相談させていただく可能性があります。
企業情報を見る
■「タント」、「キャスト」をはじめとした、ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ■整備だけに限らず、顧客とのコミュニケーションの中で、「整備のプロ」として、カーライフの良きアドバイザーとなっていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・出迎えから見送りまで顧客対応の一部を担当 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 【働く環境】 ・年間休日124日、平均残業15時間！ ・19時30分には完全退社を徹底 ・健康経営優良法人2026（大規模法人部門）」の上位500社「ホワイト500」に認定！ 【キャリアアップ】 ・若手にチャンスが与えられる環境 ・30代前半で工場長に抜擢された事例あり！ ・2022年にも拠点増設、今後も新拠点増設を検討など上を目指せる環境！
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■三菱ふそうトラック・バス製の大型車輌整備全般の仕事です。 1班4～5名の班編成にて整備業務を進めていきます。 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3～4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 【就業時間(繁忙期以外)】 ・月～木曜日：19時までに業務を終了、お風呂・シャワー(全拠点完備)に入る方は入り、20時頃に退社 ・金曜日：土曜日の当番出社(部署の半数出社)用にいつもより多めの整備台数を全員で協力してこなし、21時に業務終了、お風呂・シャワーに入る方は入り、22時頃に退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出しなし、土曜日も交替でお休み ・客先出張修理なし ・勤務時間は8：50-17：20で7時間30分(法定労働8時間と比べると30分短い)、月間残業時間は40時間程度(法定労働時間上は30時間相当) ・繁忙期は新車登録時期の2～3月で、平時に加えて月間+10～20時間程度の残業が発生 ※整備士増員につき残業が減った拠点⇒業務効率を上げ残業を減らした場合にインセンティブを支給し、収入減にならないよう配慮 【働きやすさ神奈川県内No1大型車ディーラーを目指しています】 ・有給休暇は基本入社日に10日支給 ・社員数320名ほどと他ディーラーより規模が小さいからこそ現場の意見が反映されやすく、意思決定も早い ・実際に現場の意見を取り入れた例として、休日数増加、夏場空調服の導入など ・真の働きやすさはチームワークが良い職場であるとの考えのもと、支店ごとに懇親会も実施 ・同社特有のチームワークが功を奏し、2024年度のセールスサービスコンテストにて優勝実績も
企業情報を見る
企業情報を見る
■フォルクスワーゲン車の点検整備・車検とそれに伴う周辺業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・入庫車輌について、テスターを用いての故障診断 ・登録車輌の法定点検・整備と、それに伴う部品交換などの修理業務、一連の作業に関しての見積もり作成業務 ・登録車の車検業務、及びそれに伴う車輌オーナーへのスケジュール通達・連絡業務 ・車輌の納車前点検、納車に伴ったクリーニング業務 ※店舗の1日の整備台数は約20台～30台です。 ※全拠点の平均残業時間は15時間前後です。
企業情報を見る
■主に、戸建て住宅のアフターメンテナンス・竣工検査等をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・手直し工事の発想／お客様へ状況説明／職人さんへの指示出し／見積チェック／近隣対応／小額オプションの受注 ・定期巡回後のお客様対応、手直し手配及び現場管理 ・引渡後不定期（突発）に起こる手直し手配及び現場管理 ・休日：週休2日（火水もしくは日月） ・年間休日：112日 ※勤務地※ 東京都渋谷区東1丁目26-20 東京建物東渋谷ビル 3階 神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-1 日総第１３ビル ６階 勤務地はご希望に合わせて考慮いたします。
企業情報を見る
...
...
...
...
