大型建築物（S/RC造）の設計監理をお任せします。 ・現地調査 ・基本計画 ・基本設計 ・実施設計 ・申請業務 ・監理業務 ＜案件＞主に関東～東北エリアの新明和グループの工場や関連施設、事務所ビル 【受注元】主に新明和グループからの直接受注（元請け） 【施工対象】グループ会社の工場をメインに携わります 【施工規模】関東～東北エリアのグループ内の工場新築をメインに数千万円～数十億円
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■工事計画積算グループ担当者として、エネルギー・インフラ分野における土木工事の新規工事計画、積算業務および工事受注後の工事計画業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・土木関連（一般土木、推進、シールド等）の新規計画、積算業務を主に行います。その業務の中で社内プロジェクト部門、設計部門と協業しながら業務を担当いただきます。 ・工事受注後は建設部門への引き渡しを行うとともに、工事の完工まで技術支援 ・非開削工法の現地施工条件、土質条件等に応じた工法検討、設計、仮設計算、仮設計画業務 【仕事の進め方】 ・案件規模：大小さまざまあり、案件規模に応じた割り振りを行い、業務に取り組む ・業務の進め方：案件確認、現場調査、工事計画作成、工程作成、工事数量算出、工事見積取得、工事費算出、総括・まとめのサイクルになります。 ・関連する部署：プロジェクト部門、設計部門、建設部門 ・勤務：横浜本社を基本とし、週3日以上の本社勤務を励行 ・出張頻度：月1-2回（日帰り出張もしくは数日間の滞在出張が主）※工事計画に伴う、現場調査や顧客打合せにおける出張が発生 【業務のやりがい】 ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、積極的に上を目指せる環境があります。 また室内や、PJ、設計、建設とのかかわりが強く、一緒に仕事をすることになるため、案件に対し一体感を感じることができます。
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■バイオマス発電設備のメンテナンス施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■取扱い商品 バイオマスボイラーメンテナンスアドバイザリーサービス、小型バイオマス発電設備プロジェクト（計画および建設） （1）バイオマスボイラーメンテナンスアドバイザリーサービス ・バルメット社製大型バイオマスボイラの定検工事に際し、定検用点検リスト、要領、計画書等の作成、スーパーバイザー補助、客先説明等。 ・各発電所で年2回の定検工事（計画2ヶ月、定検1ヶ月、報告書2ヶ月のスケジュールで実施） （2）小型バイオマス発電設備プロジェクト（計画および建設） 2,000kWのバイオマスボイラ発電設備の計画をすすめており初号機受注に向けて活動中。 上記に伴い、付随する以下の業務をお任せ致します。 ・プラント計画、業者協議、資料作成、計算検討等 ・客先協議、親会社との調整、原価積算、リスト作成等 ＜働き方＞ 2～3週間の現場出張が2～3回／年、一般出張は2～3回／月あり。突発対応による休日出勤、24時間／365日電話対応等あり。 ※月残業時間10～40時間程度
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■JFEエンジニアリングが手掛けたバイオマス発電設備のメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ■バイオマスボイラーメンテナンスアドバイザリーサービス ・バルメット社製大型バイオマスボイラの定検工事に際し、定検用点検リスト、要領、計画書等の作成、スーパーバイザー補助、客先説明等。 ・各発電所で年２回の定検工事（計画２ヶ月、定検１ヶ月、報告書２ヶ月のスケジュールで実施） ■小型バイオマス発電設備プロジェクト（計画および建設） 2,000kWのバイオマスボイラ発電設備の計画をすすめており初号機受注に向けて活動中。 上記に伴い、付随する以下の業務をお任せ致します。 ・プラント計画、業者協議、資料作成、計算検討等 ・客先協議、JFEエンジニアリングとの調整、原価積算、リスト作成等 【働き方】 ・2～3週間の現場出張が2～3回／年、一般出張は2～3回／月 あり。 ・突発対応による休日出勤、電話対応等あり。 ・残業時間10～40時間
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■同社にて大規模蓄電池事業における自社開発エネルギーマネジメントシステムを用いた事業組成におけるエンジニアリング業務を担当していただきます。 また蓄電池を制御するために自社開発したエネルギーマネジメントシステムに関する企画業務全般を担当していただきます。電力市場やエリア等、個別プロジェクトに合わせて実施するシステム企画の業務も担当いただきます。 ・設備に関する基本計画の策定 ・需要家/EPC事業者/関係省庁との協議・調整 ・運用開始後の事業の管理 ※系統用、需要家用、再エネ発電所併設等の目的で蓄電池を設置し、電力の価値を最大限に高めるようなタイミングで充放電を行い、系統の安定化に寄与すると共に対価を得るビジネスモデルです。自社開発のマルチユースEMSを使った運用を行います。 ※2019年度から取り組みを開始し、2024年度末で系統用と需要家向けあわせて13サイト、8.1MW/33.4MWhの実績があります。（建設中含む） ※実際の開発業務は社内DX本部及び外部パートナーが行います。
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■新電力事業推進部プロジェクト推進室メンバーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■地域新電力事業の新規企画営業：同社が施工または運営する清掃工場の余剰電力（廃棄物発電）を活用した地域新電力会社の自治体への企画提案から、新会社設立、事業立ち上げまでを一貫して行います。 ■地域新電力の会社運営・ソリューション展開：会社運営に加え、地域新電力会社の事業領域拡大（太陽光PPA等のエネルギーサービス事業）を企画・推進します。 ■その他自治体地産地消（自己託送等）の企画営業：自己託送や地産電源を活用した電力の地産地消プランの企画開発を担当していただきます。 ※基本的には複数のメンバーで連携して業務を行い、上記業務の全てに関与していただきます。 ※志向性に合わせて、詳細の業務内容について面接にてすり合わせを実施予定です。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL：https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額：10億～15億円程度 ■工期：1年～1年半程度 ■エリア：東京・神奈川（一部埼玉県、千葉県の案件有り） ※現場直行直帰可能 ■現場体制：2～6名程度 ・残業時間平均30～40時間程度 ・土曜日出勤：現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
■同社が受注する案件の建築施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：マンションを中心にビル、学校、役所、介護施設 等 ※8割が民間案件となります。 ※参考URL：https://www.matsuo-komuten.co.jp/construction_result/construction.html ■案件金額：10億～15億円程度 ■工期：1年～1年半程度 ■エリア：東京・神奈川（一部埼玉県、千葉県の案件有り） ※現場直行直帰可能 ■現場体制：2～6名程度 ・残業時間平均30～40時間程度 ・土曜日出勤：現場によっては出勤していただくことがあります。※振替休日あり。
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■公共工事を中心に、建築電気設備工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■公共の電気設備工事における施工管理業務 具体的には、工事計画や施工要領書・報告書といった各種書類の作成、積算や図面作成、現場での工程・安全・品質管理等監督業務、顧客との折衝等など ■親会社をはじめとする民間の工事も、ご担当いただく場合がございます。 具体的には、見積書作成、施工計画の策定、資機材の調達、工程管理、品質管理、安全管理など。顧客との折衝等も行ないます。 横浜市内近辺の神奈川県の公共案件で元請けメインで従事できます。 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。 ※土日出社は隔週、月の残業時間は40時間まで。
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■機械式立体駐車場・地下駐車場の建設からメンテナンス（メンテナンスは全国500基程）及び親会社が建設したサイクルツリー（機械式駐輪場）のメンテナンス業務を担当していただきます。同部署は、新設からメンテナンスまで一貫して行うことで、顧客との密なコミュニケーションを実現し、信頼を築いてきました。 【具体的には】 ■定期点検、補修 ■修繕工事、更新工事に伴う下記業務 ・設計、調達、施工管理業務、顧客への提案／見積作成、工事計画の策定、設計（強度計算・容量の計算・CAD設計） ・制御盤の設計と改良、下請け業者への依頼と技術教育／資機材の調達、施工要領書等各種書類の作成／現場での工程・安全管理、試運転、引渡し ■顧客からの問い合わせやトラブル対応
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■EV急速充電器設備の新設工事における施工管理業務一式を担当いただきます。 【具体的には】 ・現地調査、設計計画、精算 ・原価管理、調達、現場管理 ・各種申請業務（電力・消防・補助金等） 営業担当は別でおりますが、営業担当に帯同しての客先対応等もございます。主な納入先は地方自治体やカーディーラー、商業施設となります。 ※現地工事の際には出張が発生しますが、日帰り～1、2泊の出張が中心で長くても1週間程度となります。顧客都合で稀に夜間工事を行う場合もあります。 ※月平均残業時間：平均20～30時間／月程度となります
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■同親会社鶴見製作所構内及び近隣工場様の天井クレーン、ジブクレーン等のメンテナンス業務（定期点検業務、補修工事の施工及び管理業務など）を担当していただきます。 【具体的には】 ご経験や適性によっては、工事計画の作成や施工要領書・報告書といった各種書類の作成や、現場での工程・安全・品質管理等監督業務、顧客との折衝等まで行なっていただきます。鶴見製作所構内での業務が中心となりますが、国内各地の港湾クレーンの点検・工事（出張対応）もご担当いただく場合がございます。 ※休日労働をした場合には、代休を取得することができます。
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■橋梁（橋や高速道路等の上部工）の現地架設に関わる工事計画の立案から施工管理業務を含めたプロジェクトの管理に従事していただきます。 【具体的には】 ・橋梁／改築工事の実施計画の立案、積算業務（協力会社・他部署の設計のとりまとめ） ・現地工事施工管理（出張あり） 【特徴】 国内外の代表的なプロジェクトとして下記のような実績があります。 ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）、IRR（タイ）、日本エジプト友好橋（スエズ運河橋）など ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。）
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同社が生産するフォークリフトの販売を行います。 2026年までに国内販売台数、シェア10％を目指すため営業メンバーを強化。 入社後は新規獲得営業が中心で、徐々にご自身の既存顧客になっていきます。 【具体的には】 ■営業は主に車を使用。はじめは先輩の同行営業から始めて、徐々に仕事を覚えてもらいます。 顧客の業界は様々です。 顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中から困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。 新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 【魅力・面白さ】 ・同社はそのフォークリフトの開発～販売～アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、顧客との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ・メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 【就業環境】 ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります。 （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はありません） 【年収例】 715万円／38歳・管理職（基本給月給38万円＋各種手当） 570万円／33歳・一般職（基本給月給30万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定） 520万円／28歳・一般職（基本給月給28万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定）
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■現地工事責任者をご担当いただきます。現在受注見込みの案件が複数あり、受注後現地にて監理技術者として工事管理をお任せする予定です。 ※東京電力 福島第一発電所なども含め原子力発電所構内での業務が発生しますが、実際に現地で高線量の放射線が検知されるエリアで作業するものではなく、 今後の廃炉作業を進める上で必要となる周辺の設備や環境設備などが主に対象となります。 ・原子力発電所構内における施工管理業務 ・福島第一発電所の廃炉業務に関わる現場施工管理 ・福島第一原子力発電所内、当社受注案件の統括管理、現地事務所管理（統括所長） ・出張頻度 請負業務期間に拠りますが、実工事期間中は年間2/3程度は現地（福島浜通り等）へ出張が発生する見込みです。 （現地工事が始まるまでは、横浜本社勤務がメインで、週1-2日程度の出張となります。） 【福利厚生について】 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 産休・育休制度あり など
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【お任せする業務内容】 環境本部 環境プラント事業部 計画部 デコミッショニング事業推進グループに籍を置き、以下業務をご担当いただきます。 ・原子力発電所構内における放射線管理 ・福島第一発電所の廃炉業務（施設保守、解体等）の現場施工管理 ・場合によりサイト営業 【福利厚生について】 超過勤務手当（残業時間に連動して支給） 帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし） 独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円） 産休・育休制度あり など
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■主にホンダ車の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・点検整備（初回点検、6ヶ月点検、12か月点検 等）、車検整備、一般整備、部品交換、故障診断 ・用品取り付け（オーディオ、カーナビ、ETC、ホイール等） <働き方> ・1日1人5-6台担当(忙しい日は7-8台) ・重整備未経験の方でも、希望があれば、1年目から重整備、分解業務などに携わることができます。 ・フロントは在籍せず、顧客対応は基本的に営業が行います。※主任や工場長は、サービスフロント業務も行います。 ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※営業スタッフを経験することなく、店長を目指すことが可能です。 現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代で工場長や店長になったスタッフが複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■拠点サービス部門のリーダーとして、サービス部門及び店舗運営、サービススタッフの育成に携わって頂きます。 【具体的には】 ・拠点サービス部門の施策推進、点検車検入庫管理、日々の作業進捗管理、サービススタッフのOJT ＜キャリアパス例＞ メカニック→主任→工場長→店長→役員 ※サービス管理のノウハウを生かして、将来的に会社全体の責任者を担っていただくキャリアもございます。 ※現在店長を務めている方の2割は、メカニック出身です。 ※20代の工場長や店長が複数名在籍しています。 <資格取得に関して> ・Hondaサービス資格は、整備士国家資格所持級によって、順次取得していただきます。 ・資格取得に向けた社内勉強会も開催されます（業務時間内に講義を受講できます。その間も勤務したこととみなされます。） ・整備士国家資格に関しては、整備振興会主催の会合に会社負担で申し込み・参加することが可能です。 ・資格取得時に、お祝い金を受け取ることができます（後述の諸手当参照）。
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■同社が管理を請負う、小規模管理物件（オフィスビル等）の巡回管理をご担当頂きます。 ＜具体的には＞ 1日に約1～2物件を巡回し、設備点検やオーナー、テナントへの修繕計画提案を行います。 ＜配属予定エリア＞ 神奈川県（横浜市中区、横浜市鶴見区、海老名市、厚木市、座間市、相模原市、小田原市）※一部東京都大田区もあり ※選考時、ご経験に応じて、上記以外の物件や常駐物件へ配属となる可能性もございますので、予めご了承ください。将来的な異動についても同様です。 ※郊外の案件担当の場合は社用車を運転し巡回いただきます。
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■環境プラントDBOおける、計画業務及び実績収集のため既設工場のデータ分析、運営業務の総括業務、大型メンテPJのマネージャ業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）環境プラントの新設案件に対する、実績データを基にした新規案件へのメンテ計画・積算を主要業務として行います。 （2）大型メンテ工事のPJマネージャとして工事計画・積算・採算管理を行います。 環境プラント新設案件の計画立案および積算業務を担当しした場合は、過去実績データの分析に基づき、各工場の特性に応じた最適なメンテナンス計画を立案し、コスト積算を行います。 また、大型メンテ工事のプロジェクトマネージャとしてPJの工事計画・積算・採算管理を行います。 双方ともにプラント設計、制御、土木建築など様々な部門と連携しながら業務を進めます。 また、各工場への訪問を通じて現場の状況確認や情報収集も行います。幅広い技術分野の知識習得ができ、データ分析から計画立案まで総合的なスキルを身につけることができます。 【出張頻度・働き方】 実績収集の内容により期間が異なりますが、年8回程度です。また1回の出張期間は2泊程度から長くとも4泊程度です。 PJ業務の場合、毎月の定例及び性能試験等のイベント時に適宜有りますが、1週間程度のイメージです。 働き方は、週2回程度の在宅勤務やフレックスタイム制を導入しており、育児等との両立も可能な環境です。20時以降の残業原則禁止、有給休暇取得率90%を推奨しています。
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■JFEエンジニアリングが手掛けたプラント内の『蒸気タービン』のメンテナンスをご担当いただきます。 【具体的には】 ・修繕工事、更新工事に伴う設計・調達・施工管理業務 ・定期点検、補修 ・顧客からの問い合わせ対応 ※出張エリア：日本全国（出張期間は1回あたり3日～1ヶ月程） ※公共工事となるため、秋～年度末に工事が集中します。休日出勤をした場合は休日・休暇を必ずとっていただけますのでご安心下さい。 ※監理技術者（機械器具設置）の資格を取得できる案件への配属可能性があります。
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■主にトヨタ車の整備全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車の整備(車検整備・法令点検整備・一般整備・故障診断等)、接客業務 ※点検が全体の約6割 ＜教育・研修に関して＞ ・同社では教育研修に対して非常に力を入れており、メーカー研修に加えて、同社独自の研修も様々用意しています。その結果、トヨタ検定の合格率は、全国平均（25％）の倍の50％と、非常に高い合格率です。また、TOP CREWの取得を積極的に推奨しており、現在では、50名以上(全国約600名)の資格取得者が在籍しています。 ・国家資格1級や自動車検査員取得に対しても希望者に対しては社内独自の講習を開いており、勤務時間中に受講することができます。同社の1級保持者の5割以上は同社入社後に取得した方々です。 ・中途入社の方も、同社独自の研修施設等を使用した社内研修を受講し、資格取得を目指していただくことが可能です。 ＜環境について＞ ・月に1回、店舗サービス責任者との1ON1面談を実施しています。業務上の悩みや人間関係など、キャリアにおいての相談が気軽にできる環境です。また、過去の事例としては、1ON1実施後に素早く改善されており、ただの情報共有ではなく、ひとりひとりの意見を大切にしていただける環境があります。
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■完成品メーカーの立場として、自社製フォークリフトの整備全般に従事いただきます。 【具体的には】 ■外勤担当と内勤担当に役割が分かれています。 ・外勤担当=外回りにてサービス業務 └1日2～4件程度、自社製品を使用している顧客先(物流会社や食品メーカー、自動車メーカーなど)へサービスカーで訪問し整備作業や顧客へのヒアリングを実施（6時間程度）、帰社後に見積書作成等を実施（2時間程度） ・内勤担当=営業所にてサービス業務 └自社営業所にてフォークリフトの整備業務に実施（6時間程度）、その他見積書作成等の書類作業を実施（2時間程度） 【お客様が法人だからこそ、「動くことを念頭に置いた整備」】 ■フォークリフト整備で求められるもの ・乗用車と違い現場で使われる機械のため、「現場を止めないこと」が先決です。そのため、お客様からは、機械が動くようになるとお客様から感謝されます。 →乗用車整備を担っていながら、「整備士じゃなくてもできることを頼まれる」「整備士ではどうしようもないものに対してクレームが来る」というような悩みを抱えている方の転職先としておすすめです。 ■乗用車からフォークリフト業界へ転職するメリット ・乗用車整備で使用するものと同じ大きさの工具や部品を扱い、エンジン構造が乗用車とにているため整備の仕方をすぐに覚えることができます。 ・顧客層が個人でなく法人になり、現場で使う機械を直すことになるため、無駄なカスタマイズや顧客の嗜好性からくるカスタマイズをするのではなく、現場が止まらないようなスピーディーな整備が喜ばれます。 【中途入社者が8割位上！】 ■同社の社員は、中途入社者の割合が約8割を超えており、いろんなバックグランドをお持ちの社員が在籍しています。そのため、中途入社者に対してのWelcome体制や理解が有り、入社後も安心して働くことが可能です。
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■同社が管理する物件の修繕工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸マンションや賃貸アパートの修繕工事の施工管理 ・グループ内施工：外販＝85：15 ・管理件数の割合＝マンション：アパート＝3：7 ※分譲マンションの管理件数が少ないため組合対応も少ないです。 ・アパートの関しては木造や軽量鉄骨のものがメインになります。マンションに関してはRC造が中心です。※一部S造・SRC造があります。 ■自社管理マンションの修繕工事 ・300万円以上の修繕工事の案件（タイル・屋上・防水など）を担当致します。300万円以下の案件に関しては基本的に同社の営業が工事を担当致します。 ※給排水をメインに経験された方については給排水の工事から担当していただき、ゆくゆく建築の修繕工事を担当して頂きます。 ■長期修繕計画の作成、工事の見積書の作成 ■工期:数ヶ月から1年程度 ※1度事業所に出社してから現場を巡回していただきます。 ※1度に担当する物件数は10件程度です。
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■同社の管理するマンションのフロント担当として、マンション居住者が安心して暮らせるようサポート業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・管理物件への定期的な訪問、および必要に応じた改善計画の立案 ・各管理物件の理事会および総会へ出席し、会議の議事録・申し送り・各種契約書の作成 ・工事の専門部隊が主導する、大規模修繕やアフター工事の提案 ・マンション管理員の労働管理や確認・指導 ・保守・営繕や建物や設備巡回点検、会計事務等は別途担当部署があり、分業が進んでおります。 ・案件：親会社である住友不動産社が開発したマンションがほとんどです。一部リプレイス案件も受託しております。 ・担当棟数：約7～9棟（※1人あたりの担当案件数を減らし、質の高いサービス提供ができるよう体制を整えております。） ※1～2年程度経験を積んだのち、サブリーダーとしてランドマークとなるような大型・タワー物件を2～3棟担当いただくポジションへのステップアップを期待しています。 ※担当物件の少なさは業界トップクラス。手厚い管理で顧客満足度を高めていく方針です。 ※管理組合対応のため土日出勤がありますが、平日に振替休日の取得が可能です。
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【仕事の概要】 同社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発を実施していただきます。 サービス開発実現に向けて、クライアント技術（Android／iOS、Unity等）やサーバ・インフラ技術（Webアプリ、AWS等）を用いて、サービス提案をしながらシステム開発を実現していきます。 【案件事例】 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、さまざまな技術を駆使しソフトウェアの開発を行います。 【転職者の声】 ・キャリアプランを実現させる環境がある（プレイングマネージャーとしてもスペシャリストとしても、どちらの道もある）。 ・IoTや通信関連の業務や、車載等幅広い知識を持つエンジニアになれる。 ・手がけるシステムの業界が多岐にわたるため、事業の安定性が高い。 ・レイヤーを分けず上流～下流まで携われる。
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■蒸気タービン設備の設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：社会インフラ本部 産業機械事業部 発電システム部 タービン技術室 技術グループ ■配属部署の説明：自社工場で製作する蒸気タービンの設計・試運転を行う部署。主に清掃工場や自家発向けの蒸気タービンを取り扱っている。 ■配属予定ポジション：機械系 ■職務内容： ・蒸気タービンの設計 ・付帯設備の仕様調整、購入 ・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務 ■具体的な業務内容： ・蒸気タービンの設計：蒸気条件に合わせて性能計算を実施し、翼型や翼列等を検討。タービンの組立断面図や各種計算書の作成等の基本計画を実施。基本計画結果を詳細図への落とし込み、製作部門と調整。 ・付帯設備の仕様調整、購入：油ポンプ、油冷却器、減速機等の蒸気タービンに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。 ・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務：現場にて付帯設備の単体試運転や使用前自主検査を実施。 ■仕事の進め方： ・計画図や詳細図の作成については、外注設計やグループ会社(JFEテクノマニラ)と協調して進める。 ・一人当たりの平均担当案件数：4案件/人 ・原則、2回/週は出社 (試運転対応期間は除く)。但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。 ■出張頻度：＜試運転対応＞年2回程度、2週間/1回当たり、＜単発出張＞月1回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等) ■キャリアパス：能力に応じてグループを取り纏めるマネージャーや室長等の管理職、開発グループや同室の蒸気タービンプラントの設計部隊やメンテナンスグループとのローテーションもあり。 ※月平均残業30時間程度
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■水道パイプラインにおける官公庁向け営業として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：日常の「水」を届ける際に使用される水道用鋼管のパイプラインの営業をご担当頂きます。 ・官公庁、コンサルタント等への情報収集 ・応札業務 ・元請業者との価格交渉 ・プロジェクト・工場等との調整業務 などが主業務です。主なクライアントは自治体で、一部、設計会社、ゼネコンからの引き合いもあります。 ■仕事の流れ：受注形態は（1）材料販売＋工事、（2）材料販売の2ケースがあり、それぞれで元請・下請の場合があります。応札・価格交渉・契約までが主な業務となりますが、受注後の材料デリバリーや工事の設計変更交渉も担当範囲です。クライアントとは担当案件のスケジュールのすり合わせ等のほか、技術的相談の窓口としての対応もあります。 ■出張：近距離:2～3回/週、遠距離:3～4回/月 ※月平均残業30時間程度
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全社員向けの社内システムの企画、開発、運用、保守をご担当いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクト推進（社内承認取得、関係者との調整、PM／PL、ユーザ説明・教育） ■社内システムの計画立案、要件定義、設計、開発、展開（グループ会社への展開含む）、運用保守 ■ベンダー管理（見積取得、契約発注、作業管理） ＜同部が担当するシステム＞ ■Box及びBox向け管理ツール ■Okta ■Microsoft 365（PowerApps等での開発含む） ■RPA ■ワークフローシステム ■ID管理システム ■建設現場、工場で利用するツール 等 ※社内外の状況に応じて、当部の業務範囲・役割が変化する場合がある。上記に限らず柔軟な対応が可能であること。 【仕事の進め方】 ■社内他本部のメンバ、外部ベンダと協業しながら、自らも手を動かして開発を推進 ■複数人の社員メンバーとチームで開発を進行 自分たちが手がけたシステムが、同僚の業務効率化や生産性向上に直接貢献する姿を間近で見られることは、何物にも代え難い達成感につながります。まさに、社内のデジタルトランスフォーメーションの最前線で、企業価値の向上に貢献できる魅力的なポジションです。
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全社向けAIエージェント基盤開発（企画、設計、PM、実装）、運用、保守に従事していただきます。 【具体的には】 1）システム設計・開発 ■AWSやAzureなどのクラウドプラットフォーム上でAIエージェント基盤開発のための、アーキテクチャ設計 ■AWSサーバーレスアーキテクチャシステム開発全般 ■バックエンドAPI設計、実装 ■フロントエンド開発 ■外注ベンダーのコントロール 2）AIエージェント基盤におけるガバナンス設計 ■エージェントおよびデータの権限管理 ■ガードレイル設計 ■運用設計（コスト、ログ）
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■蒸気タービンプラントの設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：自社工場で製作する清掃工場や自家発向けの蒸気タービンの設計・試運転や、主に自家発向けの蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転を実施している部署（清掃工場向けプラント設計は別部署にて対応） ■配属予定ポジション：機械系 ■職務内容： ・蒸気タービンプラントの計画・設計・試運転 ・プラント設備の仕様調整、購入 ・据付後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務 ■具体的な業務内容： ・蒸気タービンプラントの計画・設計（主に自社タービンを使用したプラントを計画しており、50MW以下程度の規模） 蒸気条件に合わせた蒸気タービンプラントを計画。同部署の蒸気タービン設計者とタービンの仕様を調整し、配管計装線図（P&ID）の作成や復水器、ポンプ、弁等のプラント設備の仕様検討、配置計画、配管計画を実施。・プラント設備の仕様調整、購入 復水器、復水ポンプ、熱交換器等の蒸気タービンプラントに付帯する設備の仕様を調整し、各メーカより購入する。 ・据付後のプラント設備に対する試運転業務 現場にてプラント設備の単体試運転や使用前自主検査、性能確認試験を実施。 ■仕事の進め方： 小規模の案件であれば、1案件を社員1人、派遣社員1人で担当。但し、規模に応じて、対応人員を調整。 ・一人当たりの平均担当案件数：1～2案件/人 ・原則、2回/週は出社（試運転対応期間は除く）。但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。 ■出張頻度：＜試運転対応＞年1回程度、1カ月/1回当たり、＜単発出張＞月3回程度（客先、メーカ打ち合わせ等） ※月平均残業30時間程度
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■LNGプラント、CNプラント等の機器設計者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：エネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部 LNGプラント設計室 又は CNソリューション設計室 ※ご本人様の経験・志向性に応じて配属部署を決定します ■お任せする業務内容：同社のエネルギー本部 エネルギーソリューション事業部 設計部に籍を置き、主に圧力容器、回転機器・ユニット機器等の機器設計の主担当をお任せします。本ポジションについては、機器設計エンジニアとして各案件を担当頂く役割を期待しています。 主な業務は以下です。 ・プラント機器（圧力容器・回転機器・ユニット機器等）の基本設計 ・発注仕様書作成 ・ベンダー対応・図書照査・試運転計画 ・現地試運転の機器担当 ■出張：現地工事対応で、数ヶ月～半年の長期現地駐在（国内外） ※月平均残業30時間程度
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DX本部 デジタルソリューション部に籍を置き、同社の既存技術と社内外の先端技術（AI・IoT・DX等）を組み合わせた新規ソリューションの企画・構想、顧客課題の発掘・提案活動、および事業化に向けた社内外関係者との連携・推進業務をご担当いただきます。 【具体的には】 入社後はまず同社の技術領域・顧客基盤・社内リソースの全体像を把握いただきながら、既に動いているテーマへの参画を通じてキャッチアップいただきます。その後、自身の専門性や関心領域を軸に、主体的にテーマを立ち上げ・推進いただくことが期待されています。 ■顧客課題の探索・ニーズ把握：JFEエンジニアリングの既存顧客との接点を幅広く持ち、潜在的な課題やニーズを発掘 ■ソリューションの企画・構想：社内の多様な技術シーズ（DX・IoT等）と社外の先端技術（スタートアップ連携等）を組み合わせた新たなソリューションコンセプトの立案 ■技術調査・フィジビリティスタディ：技術動向のリサーチ、実現可能性の検証、事業性評価 ■顧客への提案活動：ソリューション提案書の作成、プレゼンテーション、PoC（概念実証）の企画・実行 ■事業化推進：社内関連部門（設計・建設・営業・研究開発等）や社外パートナーとの連携によるソリューションの具体化・事業化
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■蒸気タービンプラントの設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：自社工場で製作する蒸気タービンの設計・試運転、メンテナンスを行う部署。主に清掃工場や自家発向けの蒸気タービンを取り扱っている。 ■配属予定ポジション：機械系 ■職務内容： ・蒸気タービンのメンテナンス業務 ・付帯設備のメンテナンス調整や交換部品手配 ・メンテナンス後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務 ■具体的な仕事内容： ・蒸気タービンのメンテナンス：客先要望や過去のメンテ記録をもとにメンテナンス項目の調整、工程調整、見積作成タービンの分解・組立SVの手配(自社工場やグループ会社人員)、非破壊試験の立会等 ・付帯設備のメンテナンス調整や交換部品手配：メーカ購入品(油ポンプ、減速機等)のメンテSV手配/メーカ工場での整備依頼、交換部品の手配 ・メンテナンス後の蒸気タービン及び付帯設備に対する試運転業務：現場にて付帯設備の単体試運転や蒸気タービンの作動調整、事業者自主検査のサポートを実施。 ■仕事の進め方： ・工事管理は別部署やグループ会社にて実施。現地出張の際はSVとして参加。部品手配は主に派遣社員が対応し、内容の確認を社員が実施。 ・一人当たりの平均担当案件数：10～20案件/人 ・原則、2回/週は出社 (現地対応期間は除く)。但し、家庭の都合がある場合は、在宅勤務、フレックス勤務を柔軟に対応。 ■出張頻度： 現場対応：年10~15回程度、1週間/1回当たり。単発出張：月1回程度 (客先、メーカ打ち合わせ等) ※月平均残業30時間程度
■火力発電所に関する下記業務を担当いただきます。 ・火力発電設備の運転操作 ・火力発電設備の設備管理 ・ボイラ、タービン、発電機、計装制御装置他の運転（監視・操作、機器機能テスト、系統縁切り操作（ex.操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など） ※発災時の初動対応電力の安定供給のため、24時間365日、日々刻々と変化する需要に合わせ、火力発電所の起動停止や、出力変化に伴う操作および監視制御を行っています。 【具体的には】 中央制御室での運転状態の監視または操作や、現場サイトにおける各設備の状態監視（巡視点検など）、系統縁切り操作（操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など、火力発電所での様々なシーンにおいて、オペレーション能力を発揮し、電力の安定供給はもとより、安全で安価かつ、環境負荷を最小限にした発電所の最適なオペレーションを実現いただきます。 【配属予定先】※希望勤務地考慮 ■東京：品川火力発電所 ■神奈川：川崎火力発電所、東扇島火力発電所、横浜火力発電所、南横浜火力発電所、横須賀火力発電所 ■千葉：千葉火力発電所、五井火力発電所、袖ヶ浦火力発電所、姉崎火力発電所、富津火力発電所 ＜働き方＞ ・2交代勤務：昼勤8時00分～20時10分、夜勤20時00分～翌8時10分（発電所によって労働時間が異なる） ※1サイクル8日間の勤務で、「昼直→昼直→夜直→夜直→明け日→休日→休日→休日」のサイクルになっており、仕事とプライベートを両立しやすい勤務体系です。
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■蒸気タービンプラントの設計業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：技術本部 総合研究所 JFEエンジニアリングの多岐に亘る事業を支える、①新規事業の創出や既存事業の競争優位に資する技術開発の企画・立案・推進と②先端技術の発掘・獲得・新規価値創出、を担う研究開発組織です。 ■お任せする業務内容： 同社パーパス ”くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earth” を指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組む。 ・多様な商品に対応した溶接施工法の開発、実用化 ・工場での生産、建設現場での施工に関する生産技術の開発 具体的には、予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。開発テーマの企画・立案段階では、技術・マーケット調査、実用構想の立案などを行います。開発過程では、実施計画の立案、技術開発、試験の実施・検証などを行います。実用化段階では、事業部と協力して開発技術の実装に携わります。 ■仕事の進め方： 研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。担当テーマは、１つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。 ※出張頻度：担当テーマに依る（0～週単位/月） ※月平均残業30時間程度
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■無線ソリューション（防爆無線LANシステム）に関するPM業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属部署：DX本部 デジタルソリューション部 ■お任せする業務内容：DX本部 DX＆ICTセンター デジタルソリューション部に籍を置き、プラント内における無線LANシステムの基本・詳細設計および工場検査・現地試験調整業務に加え、顧客対応（客先交渉・折衝業務）、プロジェクト管理（品質・工程・コスト管理）業務を担当いただきます。 ■採用背景・事業を取り巻く状況：新規ソリューション事業の拡大、および今後増加する既設システムの更新需要を確実に取り込むための対応要員が不足している。具体的には、通信・ネットワーク分野を主体とした技術、および品質・工程管理を含むプロジェクトマネージメント業務が可能な人材の強化を目的としています。 ■出張頻度：計画・設計時は短期・随時、工場検査・現地調整時は3日間～2週間程度の長期出張あり ※月平均残業30時間程度
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■官公庁向け道路橋リニューアル工事の積算・見積業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■配属予定部署：社会インフラ本部 改築事業部 営業部 積算室 ■配属部署の説明：官公庁発注の道路橋リニューアル工事の入札や受注後の設計変更における官積算と工事原価算出を担う技術部署になります。 ■配属予定ポジション：積算担当者 ※ご経験等を鑑み、入社時の役割は決定いたします。 ■職務内容： ・道路橋リニューアル工事の官積算および見積（原価算出）業務を担当していただきます ・希望を鑑みて技術部門や工事部門とのローテーションも考慮いたします ■具体的な仕事内容： ・積算や見積もりの経験を重ねることで原価管理のエキスパートを目指していただきます ・案件規模は5億円～100億円と多岐にわたり、工期も5年～10年と長期にわたるものもありますが、入札における積算や見積はおおむね4箇月ほどで仕上げていきます ・具体的には公告資料をもとに、不明点は発注者への質問の回答を参考にして官積算を算出します。また、徴取した見積書や過去の実績などから原価を算出します ・営業担当部署や調達部門と連携しつつ作業にあたります ■仕事の進め方： ・入札工事の積算や原価の算出を担当していただきます。基本的に一案件につき積算もしくは原価のいずれかを一名で担当することになります。一人当たりの担当件数は約8件／年です。また、受注後は設計変更協議にむけた見積業務を適宜行っていただきます。 ・作業にあたっては営業や調達の担当と協業、連携して進めます。 ・また繁忙の山谷にあわせて在宅勤務も奨励しています。 ■出張頻度：月数回程度です。 ■キャリアパス：積算部門のエキスパートとして成長頂くのが期待するキャリアです。ただし、ジョブローテーションで設計や計画、現場管理などのキャリアの厚みをつけることも可能です。 ※月平均残業30時間程度
■同社が受注した土木工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工種：トンネル／港湾／道路／橋／ダム／上下水道施設／土地造成／石油基地／農業土木／都市再生 他 ・施工実績：https://www.fujita.co.jp/works/ ・業務内容：工程管理、品質管理、原価管理、安全管理、環境管理 他 ※近年の環境問題に対する法整備で必要とされてきているアスベスト、ごみの分別、リサイクル、土壌汚染、CO2削減等の適切な処理ができているかを管理する環境管理に力をいれています。 ※初任地は希望を考慮しますが、国内・海外全国の現場に対応いただきます。 ※既婚者で単身赴任となる場合には、月3万円程度（配属先により異なる）の単身赴任者費、月2回分の単身帰省費の支給があります。
■集合住宅（2×4造、RC造、S造など）の建築施工管理を担当していただきます。 ※埼玉／千葉／東京／神奈川の各支店への配属となります。 【具体的には】 ■2×4を中心にした木造の低層アパート、S造やRC造の中高層マンションなど、安全管理、品質管理、工程管理、予算管理、職人、施主とのスケジュール調整等となります。 【備考】 ・1人1台スマートフォンが支給されます。スマートフォンで場所や時間にとらわれず処理が可能な環境にあります。システム上で書類や図面の管理ができ、圧倒的な効率化を実現しています。 ・1日のスケジュール：各現場へ直行→会議はスマートフォンからの参加も可能→夕方、必要があれば支店へ帰社→退社
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