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千葉県/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人336件中 101〜150件表示
南関東日野自動車株式会社
南関東日野自動車株式会社

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自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県柏市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

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Daigasガスアンドパワーソリューション株式会社

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発電プラント保安技術エンジニア(電気・計装)

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
490万円~840万円
勤務地
千葉県袖ケ浦市

■同社関係会社が建設を行い、運営操業するバイオマス専焼火力発電7.5万㎾の発電所、保全技術スタッフを担当いただきます。 【具体的には】 ■電気・計装系設備の全体運営、維持管理(更新、大規模改修含む)計画の立案、諸課題の技術検討、メーカー等との調整等の業務を推進いただきます。 ■当設備は木質系バイオマス専焼発電所であり、グループ初でもあることから、注目されている発電所になります。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県習志野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県松戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

株式会社トップエンジニアリング

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エンジニアオープンポジション

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
埼玉県 他

■これまでの豊富な経験を活かして活躍いただけるポジションを下記の中から検討し、決定いたします。 ※PM経験がメインの場合でも、そのご経験を活かして活躍できるポジションをお探し致します。 <ポジション例> ・機械設計エンジニア ・電気回路設計エンジニア ・プロセスエンジニア ・生産技術エンジニア ・品質保証、品質管理エンジニア ・組み込みソフトウェア開発 ・制御プログラム開発 ・ITエンジニア(ファームウェア開発、アプリケーション開発、データーベース設計、インフラエンジニア、サーバエンジニア)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
370万円~600万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■日本の物流業界を支える、日野製の大型車輌整備全般の仕事で、チーム=班編成にて業務を進めていきます。(本拠点は指定工場です) 【具体的には】 ・走行距離・使用年数に応じた車検(1日3~4台)、点検 ・納車前点検 ・重整備(エンジン、トランスミッションの交換、オーバーホール) ・故障判断、修理 ■業界屈指の高年収モデル 日野自動車は大・中型トラックの販売シェアで業界トップクラスの実績があり、同社はその安定した経営基盤のもと、従業員にもしっかりと利益を還元しています。20代の年収事例は、2年目(22歳):417万、4年目(24歳):497万、6年目(26歳):543万(全て残業40時間込み)と、若手でも高い給与水準を実現しています。 【就業環境】 ・業務終了後、お風呂・シャワーに入る方は入り、つなぎはクリーニングに出し、退社 ・日曜日と祝日はしっかり休みで休日呼び出し基本的に無し、土曜日も交替でお休み可能です。 ・客先出張修理なし ・月間残業時間は45時間程度(繁忙期は新車登録時期の9月で、平時に加えて月間+10~20時間程度の残業が発生) ※整備士増員を強化し、残業時間を減らしていく予定になっています(昨年と比較して残業が減った部門には報奨金の支給あり)。

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電気電子回路

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
埼玉県 他

■顧客先のプロジェクトにおける回路設計(電気電子)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等の基本設計/詳細設計/解析/評価 など ・経験者に対しても、通信教育や資格支援制度等スキル向上をフォローする制度があります。 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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機械設計

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
茨城県 他

■顧客先のプロジェクトにおける機械設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・機械設計(2D・3D-CAD等を用いた製品/設備の機構/筐体設計、冶具設計等)、解析(構造/強度等)、評価 など ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、開発設計プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

機械設計

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
300万円~700万円
勤務地
岩手県 他

製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、機械設計を担当します。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、自社保有の研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。 また、適性やキャリアプランに応じて、個人毎に必要な研修を行いますので、長期的な目線で成長していくことが可能です。

電気設計

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
300万円~700万円
勤務地
岩手県 他

製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、 大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをお任せします。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。また、ご入社後のキャリアプランに準じて、必要な技術研修を個人毎の研修プランにて、行いますので、長期的な目線で成長することが可能です。

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生産技術

職種/業界
生産技術 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
埼玉県 他

■顧客先のプロジェクトにおける生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・組立工法の開発、治具や工具の開発、製造レイアウトの設計業務 ・電気図面や機械図面使用による導入、設備立上げ経験 ・製造業での生産技術/設備技術実務経験 ・各種設計及び修正業務 ・PLC制御経験 ・生産設備改善業務経験 ・生産設備定期点検 【特徴】 ・大手自動車メーカーから中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境で、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1カ所の環境で長く携わっていただくため(平均3~5年)、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業の場合は一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 【案件例】 自動車関連、半導体関連、航空宇宙関連、列車関連、プラント関連 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

株式会社トップエンジニアリング

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解析エンジニア

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客先のプロジェクトにおける解析エンジニアとしての業務を担当いただきます。 【仕事内容】 解析業務 ・解析(構造、強度等) ・評価等 【案件例】 ・某大手電機メーカーのプラント設備におけるケーブルトレイ の解析業務 ・自動車メーカーのH社、N社、T社関連の解析ポジション等 ・光学装置メーカーの解析業務 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍していただくことも可能です。 【企業に関して】 私たちは、「エンジニアファースト」を実行し、社員であるエンジニアのスキル向上や、価値向上のために投資を行い、レベルの高い技術者を世の中に輩出する、人財輩出企業を目指しています。 少数精鋭ながら、最先端の技術が必要な案件獲得のための投資を積極的に行い、研修や人材育成アライアンスを締結することにより、最先端のスキルを身につけられるエンジニアを育成しているのも、強みの一つだと考えています。

株式会社トップエンジニアリング

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組み込みソフトエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
350万円~750万円
勤務地
東京都港区 他

■顧客先のプロジェクトにおける組み込みソフト開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・マイコンシステム設計技術:設計(組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア 等)、解析/評価、業務系ソフトウェア開発、各種アプリケーション開発等。 ・大手自動車メーカーから、中小企業まで幅広く、各々が一番成長できる環境にて、プロジェクトの一員としてご活躍いただきます。 ・1か所の環境で長く携わっていただくため、エンジニアとしてのスキルアップだけでなく、常駐先での社員指導や設計リーダーなどマネジメントの経験を積むことができます。 ・現在、単独派遣とチーム派遣(2~3名)の割合は半々ですが、中小企業様だと一括で任せられることもあり、今後はチーム派遣の割合を高めていく方針です。 ・大規模プロジェクトにはチームを組んで参加するため、経験の浅い方が無理なく担当できる業務、中堅・ベテランはスキル・経験を存分に発揮できる仕事と、適材適所の業務を振り分けることができます。 【案件例】 ・自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ・航空宇宙関連:航空機/ジェットエンジン用の制御回路システム設計/開発 ・半導体関連:有機EL等の設計/開発 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。

東京パワーテクノロジー株式会社

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火力・バイオマス発電所の運転管理※日勤/千葉県以外面接1回

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
576万円~766万円
勤務地
千葉県富津市 他

■東京電力グループの中核企業として発電所の運転を行う同社にて、火力・バイオマス等の発電設備の運転管理(水処理)業務をお任せします。常に安定した電力を供給する火力発電設備の運営を、最先端のメンテナンス技術を駆使しサポートしています。 ■勤務地は下記のいずれかとなり、内定時に正式に決定します。(初任地希望を出すことは可能です) ・千葉県(富津市、君津市、市原市、袖ケ浦市のいずれか) ・神奈川県(川崎市、横浜市のいずれか) ・福島県双葉郡 ・茨城県 那珂郡 ※勤務地によって就業時間が異なります。 ・8:10~16:50:千葉県(千葉事務所・姉崎事務所・君津共火事務所・富津火力総括事務所)/神奈川県(南横浜事務所・横浜事務所・東扇島事務所・横須賀事務所・川崎火力総括事務所)/福島県(広野事務所)/ 茨城県(常陸那珂火力総括事務所) ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポート及び単身赴任手当の制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります。) ※千葉県の勤務地は1回面接となりますが、他拠点は1回面接となります。

製造オペレーター

急募
職種/業界
設備保全 / 有機化学
年収
500万円~680万円
勤務地
千葉県市原市

■製造オペレーターとして24 時間稼働している製造プラントを三交替勤務で管理していただきます。 【具体的には】 ・工場内のパトロール・点検・確認作業、工場内で異常があった場合の対応 ・分析用サンプル液の取得 ・圧縮機の起動/停止 ・各設備の温度・圧力の調整 等 【勤務体制】 規格に合った製品ができるよう、工場内見回り、各機器の操作を実施していただきます。 ※三交替勤務:「(1)×2 日、(2)×2 日、(3)×2 日、2 日休み」の勤務時間で業務に携わっていただきます。 (1)08:00~16:00(休憩 1 時間、所定労働時間 7 時間) (2)16:00~23:00(休憩 1 時間、所定労働時間 6 時間) (3)23:00~08:00(休憩 1 時間、所定労働時間 8 時間) ※月の平均残業時間:20 時間程

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県鎌ケ谷市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

車載制御シミュレーション検証技術者

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
東京都千代田区 他

完成車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載制御ソフトウェアに対して、シミュレーション環境の構築やモデルの作成・検証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・制御アルゴリズムやロジックの検証 ・モデルの作成や精度向上・環境の構築 ・シミュレーションデータ加工に必要なツール開発 ・シミュレーションによるソフトウェア検証/解析 【ツール/環境例】 dSPACE社、Vector社、MathWorks社、ETAS社ツールなどの開発環境 Mechanical Simulation社、CARLA(オープンソース)などの開発環境

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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PLC/DCS設計エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
480万円~1,000万円
勤務地
茨城県 他

産業用装置/半導体製造装置/医療/自動車/家電/プラント等の生産現場におけるPLC/DCS設計業務に従事していただきます。 就業場所については、取引先構内または、自社開発センターとなります。 【具体的には】 ・金型プレート等の生産設備における多軸ロボットのPLC制御設計 ・レーザー機器の生産設備制御設計、施工、試運転等の設備立上 ・鉄鋼生産設備やガラス、化学プラントにおけるPLC制御設計 ・環境プラントにおけるDCS設計~設備立上げ ・自動車部品生産ラインの電気設計 ・半導体製造装置の電気設計 など ※経験や希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 【年収例】 1,000万円/テクニカルエキスパート(月給68万円) 900万円/シニアプロフェッショナルエンジニア(月給63万円) 800万円/チーフエンジニア(月給53万円) 700万円/プロジェクトマネージャー(月給46万円)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県市川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県松戸市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県柏市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県千葉市稲毛区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

製造オペレーター<食品>

急募
職種/業界
設備保全 / 食品
年収
320万円~610万円
勤務地
千葉県山武市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■食肉加工品(ハンバーグ)の製造業務をご担当いただきます。 ※マクドナルドの牛肉パティを製造しており、同社業績好調により増産中です。 【キャリアアップについて】 まずは、製造ラインに入っていただき、ライン全体の業務を一通り経験して、製造工程全体を把握。その後、各ラインにて管理等の業務経験を積み、将来的には部門や工場全体のマネジメントに携わる存在となっていただけることを期待されています。 ※平均残業時間:10時間程度 ※シフト勤務(8時~26時の間で実働8時間)、1ヵ月ごとの固定シフトとなります。 ※この求人は総合職か特定総合職のどちらかをお選びいただけます。総合職は全国転勤ありですが待遇が特定総合職と比較して高いです。特定総合職は関東内の転勤はありますが、当面は転勤はございません。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県山武市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

車載制御ソフトウェア検証コンサルタント

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

車載制御ソフトウェア検証コンサルタントをご担当いただきます。 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載システム/ソフトウェアの品質確保は、システムやソフトウェア、開発形態の複雑化により、困難になってきています。 私たちはソフトウェア検証専門企業として、専門性を活かした形で品質や効率面の問題解決を図ります。 【仕事内容】 ■車載制御システム/ソフトウェア検証の現状分析と提案  ・検証の視点で、車載システム/ソフトウェア開発における品質問題を課題化し、解決策を提案、顧客と整合します。      例:車載ソフトウェア開発上流工程での品質向上策を提案します。     (各種品質活動の導入、テスト視点での要求レビュー)    :開発プロセスに適したテスト設計やテスト実施の効率化・自動化を提案します。    :システム/ソフトウェア要求を漏れなく抽出し、     要求に対するテストカバレッジを向上させる手法を提案します。 ■車載制御システム/ソフトウェア検証手法の導入支援  ・新たな検証手法(テスト設計やレビュー等)の実施や導入支援を行います。  ・導入による効果を測れるよう可視化します。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県船橋市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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機械設計エンジニア

職種/業界
機械設計 / アウトソーシング
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県 他

■3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務をご担当いただきます。 ※ご経験やご希望に応じて配属先が決定となります。 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発 ・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発 ・人工衛星搭載機器の設計開発 ・車両CAE解析業務(衝突解析の専任CAE)

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
340万円~690万円
勤務地
千葉県富津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ホンダ車輌の点検、整備、車検、修理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検業務 ・納車前点検 ・接客、修理箇所の確認、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障判断、修理・パーツ交換 ・修理完了後の個人顧客への説明・接客 ※基本的には、整備を担当した整備士が顧客に説明接客を行います。 ■出る杭は伸ばす!やる気と実力で目指せ早期昇格! 店舗数の増加に伴い、次期工場長などの管理職候補を探しています。 重整備もフロントや工場長への挑戦も、年功序列ではなく、やる気と実力がある方から引き上げていく社風です。 中途入社の工場長も誕生しています!

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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LSIエキスパートエンジニア<デジタル・アナログ>

職種/業界
研究・開発 / アウトソーシング
年収
560万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

自動車、家電、医療、センサ等の関連メーカーにてLSI設計のスペシャリストとして開発業務に従事していただきます。 ※ご希望により、開発センターでの勤務も可能性がございます。 <PJ事例> ・自動車向け電源ICの開発 ・パワエレLSIアナログレイアウト設計 ・家電など民生品向け搭載のマイコン開発におけるデジタル回路設計 ・イメージセンサーのアナログ回路設計 ・大手半導体メーカーでのアナログ・デジタル回路設計や評価 ・SoC開発 ・ASIC開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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FPGAスペシャリスト

職種/業界
研究・開発 / アウトソーシング
年収
560万円~1,000万円
勤務地
埼玉県 他

自動車、家電、医療、センサ等の関連メーカーにてLSI設計のスペシャリストとして開発業務に従事していただきます。 ※ご希望により、開発センターでの勤務も可能性がございます。 <PJ事例> ・液晶モニターのFPGA開発 ・半導体製造装置のFPGA開発 ・通信制御用基板におけるFPGA開発 ・信号処理装置のFPGA開発 ・画像処理装置のFPGA開発 ・医療用機器のFPGA開発 ・イメージセンサーのFPGA開発

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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マイコン組込制御ソフトエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
380万円~800万円
勤務地
全国

■ソフトウェア開発(構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど)解析、評価等)をご担当いただきます。 【具体的には】 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステムに関する開発に携わっていただきます。 【関われるサービス】 製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… ※下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務(受託契約) ・クライアント企業での勤務(構内請負契約/派遣契約)

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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設計・開発業務<半導体製造装置>

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
350万円~1,000万円
勤務地
全国

■半導体製造装置の設計/開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体設計ツールを用いての、論理設計・論理回路、論理検証、回路設計、レイアウト設計に携わっていただきます。 ①システム設計・検証 ②論理設計・検証 ③回路設計・検証

株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社

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CAE解析スペシャリスト

職種/業界
実験・評価・解析 / アウトソーシング
年収
560万円~900万円
勤務地
埼玉県 他

同社にてコンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務に従事していただきます。 【想定業務】 解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック 仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング CAE解析研修サービス 【プロジェクト例】 ・振動計測システムのデータ解析/測定立会い/セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討 (減速機:電車など) ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造(強度)に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果から

保守メンテナンス(風力発電所)

職種/業界
設備保全 / 再生可能エネルギー
年収
470万円~900万円
勤務地
東京都品川区 他

■国内風力発電所(ウインドファーム)の運転・保守管理者として業務に携わっていただきます。 本社にて研修を行っていただいた後に他風力発電勤務地へ転勤が生じます。 ※候補地については本社HPをご確認ください。参考URL:https://cosmo.eco-power.co.jp/wind_power/list.html 【具体的には】 ・風力発電設備の保守点検、設備補修、運転操作 ・送変電設備の保守点検、設備補修、運転操作 ※地上80m以上の高所での作業有り ※1日の流れ:事業所へ出社→会議→現場の保守メンテナンス→事業所へ戻り、書類作成→帰社 ※まずは既定の項目に沿ったチェック、巡視、簡単な補修などを中心に行いながら、徐々に難易度の高い補修、大物交換の施工管理に取り組んでいただきます。 一通りの業務ができるようになるまで約3~5年が目安です。 将来的には事業所長を目指したり、専門分野を極めるなど適性に合ったキャリアを形成できます。 ※月平均の残業時間は本社勤務、地方勤務ともに15時間程度です。 ※本社勤務で、長期出張となった場合には帰省費の支給(1回/月)があります。 【働き方】 ・東京本社にて勤務をしていただき、メンテナンスの必要が発生した場合に現地に出張をしていただきます、 ・現在、常駐する制度はございません。

株式会社メイテックフィルダーズ

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電気・電子設計

職種/業界
電気回路設計 / アウトソーシング
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

■顧客先にて、電気・電子設計として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・アナログ・デジタル回路設計(マイコン周辺回路・制御回路・無線回路・高周波回路・電源回路など)と解析・評価 ・LSIの設計開発 ・装置・製品の組付・調整・保守メンテナンス など

株式会社メイテックフィルダーズ

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マイコンシステム設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

■顧客先にて、マイコンシステム設計として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発(C言語、C++、アセンブラなどによる開発) ・評価・解析 ・保守メンテナンス など

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
364万円~737万円
勤務地
千葉県柏市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■輸入車専門店「ユニバース店舗(認証工場)」にて接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・不良個所の修理 ・在庫車の整備 ・納車前に行う点検 ・車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ! 【整備士の働き方に改革を!】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可!サービス残業なし!!選べる働き方!グローバル型、中域型、地域型あり!もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも! ※実績もあります。 お客様との"生涯取引"を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 <給与モデル> 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。(変更タイミングは規定あり) 【全国転勤あり】■月給273,000~527,000円(様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。) 【エリア限定転勤あり】■月給255,000~509,000円(関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。) 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243,000~497,000円(転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。) ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます!

自動車整備士・メカニック

急募
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~600万円
勤務地
千葉県柏市

■ジャガー・ランドローバー車ディーラーの認証工場における自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 【整備台数】 責任者による仕事分担を受けながら、1日あたり1~2台を担当して頂きます。じっくり一台一台に向き合って整備をし、スキルを高めたい方にはオススメの環境があります。 【挑戦を歓迎!多彩なブランドでキャリアを磨ける社風】 ジャガー・ランドローバー、ジープ、アストンマーティン、トライアンフ、BYDなど、多彩なプレミアムブランドを展開する当社。 事業拡大中のため、「出る杭は伸ばす」文化のもと、社員の成長を全力で後押ししています。 一般的には管理の都合上、ブランドを跨ぐ異動は制限されがちです。 しかし同社では「ジャガー・ランドローバーからBYDやアストンマーティンへ」といったブランド間異動の実績が多数! 「新しい技術を身につけたい」「憧れのブランドに挑戦したい」という意欲を会社全体で応援します。

フロント

職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
400万円~650万円
勤務地
千葉県柏市

■ジャガー・ランドローバー車の新車、中古車を行う輸入車同社にてサービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

株式会社タワーライン・ソリューション

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送電線のメンテナンス

転勤なし
職種/業界
設備保全 / サブコン
年収
500万円~600万円
勤務地
千葉県千葉市中央区
資格
1級電気工事施工管理技士、2級電気工事施工管理技士、普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

千葉事業所管轄の架空送電線工事におけるメンテナンス業務を行なっていただきます。 ※工事の施工管理を行う部門は別にあり、そちらが担当します。 ※面接の結果によっては契約社員での就業になります。 【具体的には】 ■案件:架空送電線の点検、メンテナンス業務 ■案件エリア:千葉県内が中心 ■仕事内容:電線張替、鉄塔部材交換、鉄塔塗装 など ※半分以上の案件が木の伐採等の業務になりますので、電気の知見があまりなくとも就業可能です。 ※鉄塔に登って作業する業務も発生する可能性があります。 【働き方について】 ■残業時間は月平均で30~40時間程度です。東京電力関連の案件となり、残業時間の管理も厳しく行なわれているため、業界の中では働きやすい環境となります。 ■土日祝に関して、繁忙期に出勤いただくこともありますが、振替休日の支給があります。

自動車整備士・メカニック【地域限定職】

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
345万円~725万円
勤務地
千葉県野田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

自動車整備士・メカニック※工場長候補採用

職種/業界
自動車整備士 / 中古車販売
年収
540万円~795万円
勤務地
千葉県野田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社の工場長候補として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には(工場長になるまで)】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入されたお車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長を目指してもらいます。(ライセンステストあり) 【具体的には(工場長に就任したら)】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務(リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など) ほか 【年齢だけで決まらない!自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後~1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は ①ナショナル(全国で勤務) ②エリア限定(選択した12エリア内で勤務)③都道府県限定(選択した都道府県内で勤務)の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、①ナショナルとなります。

大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業
大手総合人材サービス企業グループに属するコンサルティング企業

組み込みソフトウェアエンジニア<設計・コンサルティング>

外資系企業
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング
年収
450万円~900万円
勤務地
東京都 他

■ソフトウェアエンジニア業務を担当して頂きます。 ・派遣先は完成車、自動車部品、航空宇宙、家電、工作機械等各メーカーです。 ・限られた工程だけを担当するのではなく、企画・設計から開発、リリースまで 全てに関わっていって頂きます。 ・開発現場に潜む本質的な課題に対し、第3者の視点を持ちながら、お客様のビジネスを革新していくサービスです。技術経験を活かすことだけでなく、論理的・計画的に課題解決する力も身につけられ、お客様と共に成長ができます。 ※就業体系は派遣先企業に順じます。

板金・塗装

職種/業界
板金・塗装 / 中古車販売
年収
345万円~717万円
勤務地
千葉県野田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車車体整備士、自動車検査員

■IDOMの運営する板金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。顧客が買った納車前のクルマや購入後の小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ~板金~  ・現状態を確認しての見積もり作成  ・外装の傷へこみの修復  ・内板骨格修正 など ~塗装~  ・現状態を確認しての見積もり作成  ・狭範囲から広範囲への塗装業務  ・塗料の調色業務 など 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社(アジャスターも含む)第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数%をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10~15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。

東京ガスエンジニアリングソリューションズ株式会社

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地域冷暖房センターの運転・設備保全

転勤なし
職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
400万円~800万円
勤務地
東京都新宿区 他

同社が運営する地域冷暖房設備(コージェネレーション、ボイラ、冷凍機、電気設備)の運転管理、メンテナンス業務を発注者側の立場で担当していただきます。 【職務内容詳細】 ■定期点検、定期修繕工事・設備更新工事の計画立案、工事の際の業者選定・管理、緊急時の一次対応 等 ※ご経験に応じて、機械設備、電気設備のいずれかを対応頂きますが、将来的には機械、電気両方を担当いただきます。 【勤務形態・交代内容】 勤務体系=日勤:8:45~17:30(休憩60分)/夜勤:17:30~8:45(休憩120分) 交代内容=日勤-日勤-夜勤-明休-公休-夜勤-明休-公休(明休を除き、公休のみで年間99日間ございます。) 【配属予定地】 新宿新都心/幕張新都心/芝浦/さいたま新都心 ※ご自宅を考慮してできる限り通いやすいプラントへ配属します。自宅から通勤圏内で上記施設への異動の可能性がございます。 ※首都圏以外のエリアへの転勤が発生するのは現状、副所長・所長をお任せする場合のみとなっています。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県市原市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

株式会社テクノプロ テクノプロ・IT社

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組み込み開発エンジニア※全国可

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SES
年収
400万円~800万円
勤務地
北海道 他

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 デジタル家電や液晶画面の開発や車載系組込みソフトウェアの設計、開発の基本設計~実装~テストを担当していただきます。 ※経験や希望により、就いていただくプロジェクト・工程を決定します。 <プロジェクト例> 自動車メーカー/次世代供給システム再構築 自動車メーカー/HV制御開発業務 機械機器:インターホン向けアプリケーションの設計・開発 官公庁:官公庁向けシステム運用保守  ■チーム制での配属9割以上 ■一次請け、二次請けが主、地場メーカー系、ユーザー系のプロジェクトへの参加が主 ■自社開発センターでの業務も可能 <取引実績> NECソリューションイノベータ、大日本印刷、ソフトバンクモバイル、三菱スペース・ソフトウエア、富士フイルムソフトウエア、 DNP情報システム、リコーITソリューションズ、日本光電工業、トヨタ情報システム愛知、日本アイ・ビー・エム・サービス等

車載ECUソフトウェア検証技術者

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
450万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。自動運転、電気自動車、コネクテッド、人工知能、ドローンなど、将来の自動車にとって重要となる領域の業務が増加しています。 <具体的には>※ご経験、ご希望に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ■検証戦略立案・計画 顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理 ■検証項目作成・検証実施 ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行(管理) ■検証環境構築・自動化環境構築 CAN通信による各パネル開発(メーターパネルなど)HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など

研究開発・品質・検証・テストエンジニア<CASE/MaaS関連>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
400万円~700万円
勤務地
東京都 他

■自動車業界の顧客に対して以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】ご経験/希望に応じて以下いずれかの業務をご担当していただきます。 ■サービス開発エンジニア 顧客の品質問題を解決するためのサービス開発と仕組みの構築。 ■検証エンジニア 各種製品開発における、品質向上業務、ソフトウェア検証業務の実施。 仮想化・シミュレーション、フィールドテスト・機能テストなど各種テスト業務。 テスト環境開発・構築、テストベンチ構築。 ■品質PMO プロジェクトマネジメント支援全般を担当。 プロジェクトマネジメントの標準化、ツール、テンプレートの検討、計画、テスト工程管理、プロジェクト推進。 【提供しているサービス一例】 ソフトウェア品質向上を軸にソフトウェア開発プロセス工程に関わる様々なサービス提供をしています。 ・設計アーキテクチャ分析支援 ・開発プロセス構築・改善支援 ・AutomotiveSPICE準拠支援 ・ソフトウェア検証支援(テスト戦略・計画・設計・実行・分析・報告) ・要求仕様書改善支援 ・ソフトウェアテスト環境構築支援 等

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
千葉県君津市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。  ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数:5~6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代(経験1〜3年): 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば(検査員・扶養3名): 年収530万円前後。 40代:約600万円~650万円

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