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■同社が管理する物件の改修工事もしくはリニューアル工事の案件の設備施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件：オフィスビル、商業施設、病院、研究所、マンション、美術館、学校 等 ・長中期修繕計画策定、見積もり、オーナー折衝等 ・受注内容：元請100％ ・受注エリア：1都3県各エリアがメインになります。 ・受注金額：数百万～数千万円ほど ・残業時間：月20~30時間程度 ・業務上、土曜日出社が発生することもありますが振替休日の取得を推進しています。 ・担当現場によってはテナントの営業時間の関係上、夜勤の可能性もあります。
■同社のテクノ事業本部セキュリティシステム工事部にて、セキュリティシステムの設置工事における施工管理をお任せします。 【具体的には】 ・設置場所の確認 ・施工現場の安全管理 ・設置工事の進捗管理 ・セキュリティシステム設置時の品質管理 など 案件：高層ビル、マンション、病院、学校、倉庫など 工事期間：1日～数ヶ月と様々な案件があります。 出張：基本的に配属該当支社管轄内のみになります。（※稀に応援での対応あり） 転勤：制度としてはありますが、実態としては稀です。（※地域限定コースの選択可） 研修：OJT研修だけでなく知識を深める研修などもご用意があります。 【セキュリティシステムとは】 入出管理システムや監視カメラ、インターホン、オートロックシステムなど ※セキュリティシステムのことがわからない方でもセキュリティシステム担当が別にいますので、安心して現場管理して頂ける環境がございます。
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EPC事業を中心とした各プロジェクトにおいて、現場を理解しながら、品質・リスク・ルール運用を支えるポジションです。 当ポジションはSQE室への配属となるため、ISO以外にも現場での安全管理や情報セキュリティーなど現場支援も担っていただきます。 【詳細】 ■ISO審査、内部監査に係る事項 ・ISO（品質・環境）の審査・内部監査対応 （運用状況の確認、課題・改善点の整理、指摘事項の整理を含む） ・再認証・更新に関わる資料準備、関係部署との調整 ■安全、品質、環境、情報セキュリティの統括管理 ・全社的な活動計画、技術的・法的指導 ・マネジメントシステム（MS）の維持管理 ■安全、品質、環境、情報セキュリティの社内啓蒙活動： ・安全、品質、環境、情報セキュリティに関する全社教育 ・事故・災害・品質トラブルの統括管理 （事例周知と再発防止の継続的監視）
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■プロジェクトマネージャーとして、国内に建設する各種プラントの設計～建設工事、試運転までを範囲とするプロジェクト管理業務をご担当いただきます。立案した計画に基づいて、下記を始めとする業務をプロジェクトチームで実行します。 【具体的には】 ・設計～建設～試運転に至るエンジニアリング業務の統括 ・各専門設計（機械・配管・電気・計装・建築）の取り纏めおよび設計進捗管理 ・設計変更や現地課題に対する技術的検討・対応 ・社内外関係者との技術折衝および仕様調整 ・工事計画立案、工事中の技術支援および試運転対応 ▼社員インタビュー https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/981140
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■日産ディーラーでのフロント業務をお任せします 【具体的には】 顧客が入庫する車の状態をヒアリングし、不具合が無いかどうか、有ればどのような症状が出ているのか把握した上で、メカニックに伝達し、整備をスムーズに行う潤滑油のような役割を担っていただきます。 ■車検・点検時の受入 ■見積書のご提案・費用精算 ■販売促進 ■修理内容の説明等 【社長が全社員300名の顔と名前を把握！驚くほどフレンドリーな社風】 同社のキーワードは「フレンドリー」。社長自ら各店舗を頻繁に回り、一人ひとりの目線に合わせて対話することを大切にしています。社長が社員約300全員の顔と名前を覚えているほど距離が近く、非常にオープンで風通しの良い職場です。 【希少な「フロント専任」求人！】 国産車ディーラーでは珍しい、フロント職の直接採用です。「整備士としての知識や技術は一生モノだが、体力的に現場を離れたい」「培ったノウハウを活かして、接客のプロを目指したい」という方を求めています。 【職種の壁なし！チーム一丸となって「お客様」に向き合う】 営業とメカニックが本気で意見をぶつけ合えるのは、全員が「お客様のため」を追求している証拠です。営業が洗車をサポートしたり、メカニックが直接顧客へ説明を行ったりと、職種の枠を超えて助け合う文化が根付いています。 【中途採用者が主役！互いに高め合える刺激的な環境】 「新卒には負けたくない」という意欲的な中途入社者が多く、互いに良い刺激を与え合っています。適度な組織規模だからこそ、一人ひとりの頑張りが埋もれることなく、個性を活かして活躍できるチャンスが豊富にあります。
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■職務の概要 ・国内の橋梁工事現場で使用される新技術の研究開発 ・従来の鋼構造技術に加え、注力分野であるコンクリート構造の技術開発 ・自社研究所にて将来のニーズを見据えた自主研究と、他部署からの依頼に基づく解析・実験業務の両輪を担当 【具体的には】 ■研究開発のプロセス ・新製品開発におけるアイデアの抽出、試設計、解析、実験、製品化までの一貫した工程 ■解析および実験業務 ・FEM（有限要素法）や格子解析を用いた構造検討／実験供試体の設計および実証実験の実施、結果の考察 ■外部へのアウトプット ・土木学会等の学会への論文投稿や発表、現場での技術検証試験（モックアップ試験） 【魅力】 ■業界屈指の就業環境 ・年間休日127日、平均残業月12時間程度と、ワークライフバランスを高度に維持できる環境 ■盤石な安定性と将来性 ・業界トップクラスのシェアを誇り、東証プライム上場グループの安定した経営基盤を保有／海外30カ国以上での実績があり、グローバルな事業展開も積極的
■注文住宅の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 契約後の顧客と、営業が作成したプラン図を基に打ち合わせ・詳細設計作成業務。 基本設計・実施設計は設計事務所へ委託しており、設計事務所の指導及び管理や各種確認申請業務も担当していただきます。 現場に行くことは基本なく、年間数10件の案件を手掛けていただきます。 【働き方】 休日：水曜・土曜もしくは水曜・日曜 残業時間：20時間程度です。
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■国内プラント建設プロジェクトにおいて、コンストラクションマネージャー（CM）として、建設工事フェーズを中心としたマネジメント業務を担当していただきます。設計内容に基づき、施工計画の立案から工事完了・引き渡しまで、安全・品質・工程・コストの管理を行います。 【具体的には】 ・建設工事における全体施工計画の立案および管理 ・工事工程の管理、進捗確認および是正対応 ・施工会社・協力会社への指示・調整業務 ・工事品質・安全管理（施工方法確認、是正指示等） ・設計内容と現場施工の整合確認、設計変更時の対応 ・試運転・引き渡しに向けた工事完了管理 【所属部署について】 2025年10月に発足した新部署「建設ソリューション部」で、建設現場のDX・標準化を推進し、次世代の工事管理を一緒に創るメンバーを募集します。 医薬・石油化学など、TPSは長年にわたり国内プラント建設を手掛けてきました。その経験から見えてきた課題が、「現場管理が属人的になりやすい」、「FM/CMの後継者育成が難しい」、「標準化された管理手法が不足している」「遅延や不具合が生じた際の損益リスクが大きい」という点でした。これらを解消し、安定した安全・品質・工程管理を実現するために立ち上がったのが「建設ソリューション部」 です。 ▼建設ソリューション部立ち上げインタビュー：https://www.wantedly.com/companies/company_2708816/post_articles/1017662
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同社が生産するフォークリフトの販売を行います。 2026年までに国内販売台数、シェア10％を目指すため営業メンバーを強化。 入社後は新規獲得営業が中心で、徐々にご自身の既存顧客になっていきます。 【具体的には】 ■営業は主に車を使用。はじめは先輩の同行営業から始めて、徐々に仕事を覚えてもらいます。 顧客の業界は様々です。 顧客の購入担当者から現場作業者まで幅広く接点を持ち、会話の中から困り事などキャッチし提案を続ける中でリレーション構築をしていきます。 新規顧客とのリレーション構築を行い、新規受注・シェア拡大を行って頂きます。 【魅力・面白さ】 ・同社はそのフォークリフトの開発～販売～アフターメンテナンスまですべて自社で行っており、顧客との定期的な接点も多く販売につなげやすい環境です。 ・メーカーごとに性能や価格に大きな差はなく、顧客の購入意思決定までは至りません。フォークリフト本体以外も含め、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要なポイントであり、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 【就業環境】 ・社風として残業は少なく20h/月程度と、家庭と仕事の両立がしやすい環境です。 ・採用後には同社製品の販売やメンテナンス事業を行う、住友ナコフォークリフト販売株式会社へ在籍出向となります。 （既存社員含め全社員同対応です。出向に際し賃金/福利厚生等条件に変更はありません） 【年収例】 715万円／38歳・管理職（基本給月給38万円＋各種手当） 570万円／33歳・一般職（基本給月給30万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定） 520万円／28歳・一般職（基本給月給28万円＋各種手当＋時間外手当/15時間を想定）
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正規ディーラー店舗でのサービスアドバイザーをお任せします。 【具体的には】 ・受付対応（車検・整備・修理など顧客の要望の確認） ・関連部門と連携し、最適なサービスの提案 ・整備見積りの作成・請求書の発行 ・部品検索、発注 ・部品在庫管理 ・作業終了車両の引渡し、顧客への作業内容説明 ・アフターメンテナンス後の顧客へアフターフォロー など サービスアドバイザー未経験の方でも、ベテランの社員から教わりながら、スキルを磨いていくことが可能です。メーカー研修への参加も可能で、メーカー独自のシステムや機構を学べます。メーカー資格取得のチャレンジや最新モデルの車種にいち早く触れることで、新しいスキルや知識を身につけることができます。 ※正規輸入車ディーラーを全国で48店舗運営していますのでメーカー問わずキャリアアップを目指すことも可能です。
■同社受注の設備工事施工管理（空調・給排水衛生）をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・担当案件としてはオフィスビル、商業施設、大学、発電所などが中心となります。 ・工期：半年～1年程度のものが中心になります。 ・担当エリア：千葉県内 ・受注立場：元請け、一次請けそれぞれ半々の割合です。 ※一次下請け：サブコン、ゼネコン（工場やゼネコンの都内事務所ビル） 元請け：東京電力の案件 ・案件金額：新築：2～3億程度、改修：3000万程度 ＜働き方について＞ ・月平均残業時間30時間。（竣工間際45時間超えた人が今年2名） L支援室（人が足りない現場や新築現場の最初の乗り込みを担当） ・チーム体制：新築：2～3名 改修：2名以上 ・土曜出勤はありますが、代休の取得が可能です。 ・転勤がなく、出張もほとんど発生しません。
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■入庫された日産車の点検整備、車検業務などを行っていただきます。 【具体的には】 ・車両の点検、車検、一般整備業務、故障診断業務（テスターによる診断） ・故障箇所の修理方法立案、および部品の交換業務 ・顧客への点検整備、修理内容の説明などの対応 ※スキルレベルに応じて、最初にお任せする業務は決定します。また、必要に応じて先輩社員がマンツーマンで指導するので、ディーラーでの勤務や日産車の整備が未経験の方でも、安心して取り組むことができる環境がございます。 ※1日の整備台数…7台前後（店舗によって台数の差有り） ※月の平均残業時間：20時間程度
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理・在庫車の整備・納車前に行う点検・車検の対応・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞ ・地域型：530万～690万/月給 37万～49万 ・中域型：540万～710万/月給 39万～50万 ・グローバル：570万～730万/月給 41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※地域型でも工場長が目指せます！
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■スズキ車（軽自動車・小型自動車）の整備の仕事です。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ※車種はワゴンR、ハスラー、スイフトなどが多めです。 ■スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギアなど）
■アメリカ輸入車ジープの整備の仕事です。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ ■整備士にしか出来ない仕事があり、営業・事務にしか出来ない仕事があります。同社では、職種を飛び越えて仲が良く、各職種の社員がチームワークを重視しています。この風土の背景には、整備士へのリスペクトを持った創業者の思いに色濃く影響を受けたベテラン勢の存在があります。創業者は、「整備士は治せる。売った車のアフターサービスをできるのは整備士だけ。」という気持ちを持っています。その影響を受けてきた整備士の方々が、現在の他の社員に対しても同じようにリスペクトを持って接していることが現在の風土を醸成しています。 他にも、整備士から希望外で営業に回されることもなく、現場で活躍し続けることも可能です。前述のようなベテランメカニックのもとで育成・研修に励むことができるため、現場で自分の力を発揮し、社内外から認められる車のお医者さんとして活躍することが可能です。 【キャリアについて】 ■年に複数回査定があり、スキルや店舗売上などの様々な要素で評価されます。30代前半で工場長になる方もおり、工場長になると年収750万円を超えることもあります。 ■平均年収：2年目550万円、5年目以降は600万円を超えることもあり。40代で680万程度の実績あり 【教育体制】 経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。
■アメリカ輸入車ジープの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート（年3～4回） 洗車・納車準備 など ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理・在庫車の整備・納車前に行う点検・車検の対応・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞ ・地域型：530万～690万/月給 37万～49万 ・中域型：540万～710万/月給 39万～50万 ・グローバル：570万～730万/月給 41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※地域型でも工場長が目指せます！
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■既存顧客向け建設機械ルート営業を担当いただきます。レンタル会社や特約店に対し、ミニショベルや発電機 等、建設機械のご案内を行っていただきます。 【具体的には】 ・ミニショベルやホイールローダー等の小型建設機械を販売代理店やリース会社を通じて建設工事現場等へ提供 ・メーカーの立場で展示会の企画や集客支援の販促 ・リース会社や販売特約店様向けの営業企画・営業同行を通じて営業支援を行う 【ポジションの魅力】 ・製品単価も高く、規模感の大きなビジネスに挑戦可能 ・使用される現場は建設現場のみならず災害復旧や農業の現場など多種多様 ・顧客の意見を取りまとめ、製品改良に繋がる機会も有。自身の仕事を市場へ返す喜びを感じられる
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整：工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。 施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理：現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配：受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決：施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。 また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成：工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。 見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・組織構成：若手中心の活気のある組織ですが、キャリアでご入社いただく施工管理の方はミドル層以上が多いです。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
■フランス輸入車プジョーの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート（年3～4回） 洗車・納車準備 など ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
■イタリア輸入車フィアット・アバルト・アルファロメオの車両販売とアフターフォローをお任せします。 【具体的には】 車両の販売 車検・点検案内、新車の紹介 損害保険の取り扱い イベントの運営サポート（年3～4回） 洗車・納車準備 など ＜【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です＞ 営業は異業種出身のスタッフも多く活躍しています。輸入車ディーラーはちょっと敷居が高く感じるかもしれませんが、実際はまったくそんなことはなく、穏やかで親しみやすいスタッフが揃っているので、不安に感じている方も安心してご応募ください。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、施工図・CADオペレーター業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備・機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて設計図、施工図の作成および修正（AutoCAD、Revit、JW-CAD等） 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しており、殆どの方がご希望の場所で就業しています。
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【職務内容】 同社が契約している全国の建設プロジェクトにおいて、設計業務を担当していただきます。 建築、土木、電気、設備、機械など、ご自身のこれまでの経験や希望する領域に合わせた案件への参画が可能です 。 スーパーゼネコンや大手ゼネコンを中心とした優良プロジェクトにて、上流工程のマネジメントに携わることができます 【具体的には】 ・詳細設計業務、確認申請対応、社内積算、見積査定業務、など ・設計事務所、工事業者の管理、指導など 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 配属先企業事例：大成建設社、清水建設社、新菱冷熱工業社、高砂熱学工業社、関電工社、日揮社、東芝社 等 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。 同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されております。
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【職務内容】 同社が提携する全国の建設・プラントプロジェクトにおいて、設備管理・設備保全業務を幅広く担当していただきます。 電気・空調・給排水・衛生設備など、これまでの経験や希望する領域（ビル・プラント等）に合わせて、最適な案件へ参画可能です。 スーパーゼネコンや大手サブコンを中心とした優良プロジェクトにて、維持管理から上流工程のマネジメントまで、スキルに応じた業務をお任せします 【具体的には】 現場管理： 設備保守・点検の進捗、品質、安全、コストの管理 折衝業務： 発注者（オーナー）や協力会社との打ち合わせ、現場の采配 事務・設計： 各種書類作成、積算、設計監理、図面修正 保全計画： 経験に応じて、中長期的な修繕計画の立案やコンサルティング業務 【配属先の案件】 東日本エリア内でご希望に応じて配属先が決定されます（配属後は直行直帰にて勤務可能）。 1次面接でスキル確認を行い、ご希望に合致する求人をお探ししますので自宅から通勤圏内希望などのご希望をお出しいただくことも可能です。 プラント設備、ビル設備、公共インフラなど、多種多様な案件から選択可能です。 【魅力】 技術者の理想を追求できる環境 ・残業抑制や勤務地の徹底考慮など、ワークライフバランスを重視した働き方が選べます 。 段階的な研修制度（基礎・初級・中級）により、継続的にスキルを磨くことが可能です 。 国内最大級のプロジェクト数を背景に、未経験の技術領域への挑戦も支援されます 。 専任スタッフとの面談を通じ、スペシャリストやゼネラリストなど多彩なキャリアパスを描けます 。同社では95％以上の方が派遣先で就業しておりますので、殆どの方がご希望の場所で就業されています。
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■同社が管理する物件のリニューアル工事現場の施工管理職（現場管理・現場巡回・現場応援等）をご担当頂きます。 【具体的には】 ・職務内容：現場管理・現場巡回・現場応援等 ・案件種類：マンション、オフィス等の修繕工事／ホテル・商業施設等の改修工事、耐震補強等の補修工事、設備の更新工事。 ・物件種類：タワーマンション（21階以上）・マンション・商業施設・大学・ビル・病院・駅など ・エリア：千葉県内 ＜働き方＞ ・日勤勤務メイン、土日祝日休み※案件により夜勤勤務・休日出勤が発生します ・残業10～20時間程度（所定労働時間7時間40分） ・時短勤務相談可能 ※ご経験等の評価により、主任クラスでの契約社員採用（半年後正社員登用前提）となる可能性がございます。
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■同社が建築するアパートの新築施工管理を担当していただきます。 【具体的な仕事内容】 ■営業が建築請負で受注した木造アパート等の建築施工管理全般 ・工程及び品質の管理 、現場での工事立会 ・発注業務全般 ・自社設計物件の管理 ・職人の手配 ■コスト削減の為、建築予算組み ■業者・職人開拓 ■協力業者からの見積もりのチェック ■担当エリア：営業所から車で1時間～1.5時間近辺（現場には社用車で移動していただきます） ■直行直帰可能、社用車支給有り ＜就業環境＞ ・休日：土日休みが基本となります。 ・平均残業時間：20～30時間程度／月
■火力発電所に関する下記業務を担当いただきます。 ・火力発電設備の運転操作 ・火力発電設備の設備管理 ・ボイラ、タービン、発電機、計装制御装置他の運転（監視・操作、機器機能テスト、系統縁切り操作（ex.操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など） ※発災時の初動対応電力の安定供給のため、24時間365日、日々刻々と変化する需要に合わせ、火力発電所の起動停止や、出力変化に伴う操作および監視制御を行っています。 【具体的には】 中央制御室での運転状態の監視または操作や、現場サイトにおける各設備の状態監視（巡視点検など）、系統縁切り操作（操作手順書の作成、電源入・切操作、バルブ操作）など、火力発電所での様々なシーンにおいて、オペレーション能力を発揮し、電力の安定供給はもとより、安全で安価かつ、環境負荷を最小限にした発電所の最適なオペレーションを実現いただきます。 【配属予定先】※希望勤務地考慮 ■東京：品川火力発電所 ■神奈川：川崎火力発電所、東扇島火力発電所、横浜火力発電所、南横浜火力発電所、横須賀火力発電所 ■千葉：千葉火力発電所、五井火力発電所、袖ヶ浦火力発電所、姉崎火力発電所、富津火力発電所 ＜働き方＞ ・2交代勤務：昼勤8時00分～20時10分、夜勤20時00分～翌8時10分（発電所によって労働時間が異なる） ※1サイクル8日間の勤務で、「昼直→昼直→夜直→夜直→明け日→休日→休日→休日」のサイクルになっており、仕事とプライベートを両立しやすい勤務体系です。
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■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっしゃるため、安定した入庫量を確保することができています。 【具体的には】※整備台数：5～6台/日(車検・点検・一般整備) ・納車前点検、入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・受付問診・接客・整備説明 ・見積書・請求書作成 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 【給与・評価】社歴ではなく「経験と頑張り」を公正に評価 年収は年齢に関わらず、経験年数や資格で決まります。※賞与は 毎年4.5カ月分以上の支給実績有り 20代（経験1〜3年）： 年収400万円〜450万円。ここから数年でぐんと伸びる体系です。 30代半ば（検査員・扶養3名）： 年収530万円前後。 40代：約600万円～650万円
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整 工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理 現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
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■木造住宅の設計業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：注文住宅、分譲住宅 ※ご経験、ご希望に合わせて担当いただく案件を決定します。 ・展示場等で内覧をした顧客との打合せを間取りのプランニング ※注文住宅案件の場合はエンドユーザーの折衝・提案業務から入っていただきます。 ※実施設計以降は外注もしくは社内で分業しております。 ・ご自宅から通えるエリアの案件をご担当して頂きますので、出張はございません。 ＜業務の流れ＞ 設計部はエリアごとにプランチームと検図チームの2つのチームで編成しております。エリア別、チーム別に各役職があり、キャリア形成としては1～3年で主任、3年～5年で係長、5年～8年でエリアマネージャーを目指して頂きます。
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■スズキ車（軽自動車・小型自動車）の整備の仕事です。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ※車種はワゴンR、ハスラー、スイフトなどが多めです。 ■スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備（エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギアなど）
■在来工法による、木造分譲住宅の建築施工管理（工程管理・原価管理・品質管理・安全管理）を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ■各支店、営業所管轄エリアで複数案件をご担当いただきます。 ■入社時にはOJTから一つの現場を学び、最終的には平均で年間30～40棟をご担当いただきます。 ■同社は代理施工ではなく直施工です。1棟丸ごとトータルに管理していただきます。 ■毎週水曜日のノー残業デーでは、よほどの事がない限り残業はしません。通常は遅くとも20時には退社しています。 ■資格手当（例）1級建築士25,000円）も手厚く、資格取得に力を入れています。 ■基本的には転居を伴う転勤の可能性は低いですが、事業拡大によりその限りではありません。
■建築物の新築、改修工事に伴う消防設備導入工事の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・火災報知器やセンサー等の火災報知設備、スプリンクラ－等の取り付けに伴う設備施工管理を担当していただきます。 ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校等 ・案件規模：数百万～1億円程度 ・案件エリア：千葉県内を中心に周辺の案件をご担当いただきます。 ※火災報知器チームは電気系、消火設備は機械系と分かれているので、ご経験に近しいところでの配属が可能です。 【勤務地について】 ・面接で全国総合職か地域限定職を選択していただけます。 ・総合職は全国転勤、地域限定職は将来的にブロック内での転属可能性があります。ご家庭のご状況などによりご相談が可能です。
■消火設備や火報設備などのメンテナンス業務における現場管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・複数の物件を巡回で担当し、不具合がある場合は協力会社への手配、見積もり業務などを行なっていただきます。 ・案件：商業施設、オフィスビル、病院、学校など ・案件エリア：千葉県内を中心に周辺の案件をご担当いただきます。 ※火災報知器チームは電気系、消火設備は機械系と分かれているので、ご経験に近しいところでの配属が可能です。 【勤務地について】 ・面接で全国総合職か地域限定職を選択していただけます。 ・総合職は全国転勤、地域限定職は将来的にブロック内での転属可能性があります。ご家庭のご状況などによりご相談が可能です。
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理、在庫車の整備、納車前に行う点検、車検の対応 ・カーナビ等の取り付け など ※経験者はできる業務からお任せします。 ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し１セット、または２セットが店舗備品として用意あり 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との”生涯取引”を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273，000～527，000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255，000～509，000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243，000～497，000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■正規ディーラーのジャガー・ランドローバー幕張(指定工場)にて、車の車検、点検・整備などの整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・インポーターが定める作業手順、及びメカニックスタンダードに準じた整備業務 ・車検、定期点検業務 ・整備・故障車輌の修理業務 ・リコール対応業務 ・エンジン、エアバック等の交換業務 ・部品乗せ換え業務 ・納車前点検、整備業務 ・見積作成、故障診断業務 ※高級車を扱うため、1日の整備台数は1～2台程度。 【整備士の働き方に改革を！】 多彩な車種から整備士としてのスキルアップ可！サービス残業なし！！選べる働き方！グローバル型、中域型、地域型あり！もちろん管理職、本部職など、それ以上のキャリアップも！ ※実績もあります。 お客様との”生涯取引”を目指している当社ネクステージでは、車検や整備のサービスも力を入れています。また、毎年多くの新店舗を出店していますので、整備士の採用に全力で取り組んでいます。その為、働いていただく整備士の方の待遇も常に改革中。まずはぜひお気軽にご応募ください。 ※年齢を重ねたあと、体力面を考慮してサービスフロントにキャリアチェンジすることも可能です。 ＜給与モデル＞ 勤務形態は3パターンあり、入社後に変更することもできます。（変更タイミングは規定あり） 【全国転勤あり】■月給273，000～527，000円（様々な店舗で経験が積めます。全国転勤があります。） 【エリア限定転勤あり】■月給255，000～509，000円（関東圏や関西圏など、特定のエリア内での勤務となります。県を跨ぐ転勤はあります。） 【転居を伴う転勤ナシ】■月給243，000～497，000円（転居を伴う転勤はなく、県内の転勤のみとなります。） ※引っ越しのない働き方でも工場長が目指せます！
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■配属された店舗にて接客を含めた自動車整備全般、管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・不良個所の修理・在庫車の整備・納車前に行う点検・車検の対応・カーナビ等の取り付け など ※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ！ ※『共有工具』を各店に対し1セット、または2セットが店舗備品として用意あり ＜工場長業務＞ ・業務管理(仕事量・生産性管理)・労務管理・安心安全の管理・コスト管理・責任者としての対応 あくまでも工場長候補での採用になるため、ご経験や選考での評価に応じて、一般職やチーフ職でのスタート可能性もあります。 一般職でスタートした場合でも1年半～、実績や社内の昇格ルールに応じて工場長を目指すことも可能です。 ＜給与モデル＞ 【工場長候補の給与】 ＜年収＞ ・地域型：530万～690万/月給 37万～49万 ・中域型：540万～710万/月給 39万～50万 ・グローバル：570万～730万/月給 41万～52万 ※みなし残業代：28時間分（月収に含む）：5.9万円～7.3万円 ※地域型でも工場長が目指せます！
■屋内線部門の空調・給排水設備の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル、ホテル、マンション、デパート等の建築物に付随する空調・給排水設備の新設・保守・改修工事 ・施工管理、工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理などに従事していただきます。 ・現在案件エリアとしては東関東エリアが中心となります。 ※突発的に地方案件が出た際に、出張頂くケースがありますが、働き方については企業と相談が可能となっています。
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■LED照明、デジタルサイネージなど電気設備に関わる施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LEDシーリングライト、照明、AIカメラ、セキュリティカメラなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 案件：オフィスビルや商業施設、倉庫・工場、スポーツ施設など 案件規模：大型案件は2割程度でのこり8割は小規模な案件がメイン 出張：案件による 転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 夜勤：月1回程度夜勤工事が発生する可能性があります。 【月平均残業時間】 20時間～30時間 【企業について】 創業60年以上、日系家電＆日用品メーカーで、製造と卸売の機能を持つ独自の事業形態「メーカーベンダー」が強みです。 卸売を介さず直接小売店に商品を提供することで、流通過程の無駄を削減。他社が真似できない価格を実現しています。 同時に、店頭で得られる「情報収集力」でニーズにマッチした商品を開発。総商品数25,000点を有し、年間新商品1,000点を世に送り出しています。
■官公庁を中心としたインフラ土木工事や民間大型土木工事の品質・工程・安全･原価・環境の施工管理をご担当頂きます。 【具体的には】 ■担当物件：上下水道（シールド・推進等）や道路関係（橋梁下部工・トンネル等）及び造成工事等 ■案件規模：5～10億規模の案件が大半です。大規模な案件になると、30～50億の規模の案件もあります。 【働き方】 ■同社のみで工事受注してる場合は、2～3名で1現場を担当頂きます。（同社のみで受注する案件は全体の6～7割程度） ■案件の状況などにより異なりますが、月の残業は40時間程度です。また、担当エリアについては受注案件により異なります。 ※担当頂く方の状況を配慮した上で担当案件、担当エリアを決定します。すべての希望が通るわけではありませんが、最大限寄り添う考えです。 【取り組みについて】 ■働き方改革に取り組んでいます。Webカメラの導入を行うことで現場と事務所の往復を減らし、事務所で確認できるようにしています。また、iPadを支給することで、外で撮影した写真を事務所で整理する必要がないようにしています。 ■ドローンを活用した撮影などのIT技術を導入する事で働き方改革を行う試験導入も行っています。ITについてはこれから進める部分も多い為、模索し技術者の働き方改革に努めています。
■同社が受注した建築プロジェクトにおいて施工図作成業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社設計部または外部の設計事務所と現場施工管理技術者との間に立った打合せ業務を担当していただきます。 ・担当物件：オフィスビル、商業施設、病院、学校、ホテル、マンション、庁舎など ※現場常駐については担当案件によります。 ・URL：https://www.toda.co.jp/works/ ＜仕事の魅力＞ ・ビッグプロジェクトに参画できる可能性があります。 ・日本でトップクラスの技術を身につけることができます。 ・同社は設計・施工管理・施工図作成職種が三位一体となり案件に対応しており、施工図作成の方も裁量をもって就業出来ます。
■同社が元請として受注するリニューアル工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人を担当することはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
■同社の新築工事部隊もしくは改修工事部隊に配属していただき、建築施工管理技士として、建設現場の施工管理、およびそれに関連する業務を担当していただきます。 【具体的には】 施工準備／施工図作成／品質・工程・原価管理／安全・環境 管理／現場管理／予算管理／法令管理／若手の教育・育成、等 ・担当案件：官公庁施設／大・中規模マンション／オフィスビル／学校／病院／店舗／商業施設 等 ※1案件2～3名（多いと5～6名のチーム制） ※1年に1案件程度を担当 ・働き方：直行直帰が基本、月に1～2回の社内打合せもオンラインのため出社の必要はなし。事務作業については別スタッフが担当しています。 ・担当エリア：千葉県内中心（一部茨城県、東京東部） 【働き方】 残業は月20～40時間程度で月に2回管理部門にてパトロールを行い、45時間を超えそうな社員については業務改善依頼を部門長と個人に行なっています（全社で19時退社を推進中。無駄な残業はしない社風です）。※万一超過した場合、翌月振休を取得していただきます。 加えて、「職住近接」を掲げ、できる限り自宅から近い現場となるよう配慮しています。
■同社が元請として受注する案件の建築工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：病院、学校、オフィスビル、生産・物流施設、商業施設など ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：首都圏各支店については首都圏管轄エリア内の出張が発生します。 ■URL：https://www.toda.co.jp/works/ ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【職種転換】 エリア総合職で入社後、全国総合職に転換することが可能です。
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