仕事内容
■アメリカ輸入車ジープの整備の仕事です。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検業務 ・納車前点検 ・洗車、清掃 ・フロントと連携しての故障箇所の確認 ・フロントへの整備、修理報告 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 <【誰もが主役】職種による格差を持たない会社です> ■整備士にしか出来ない仕事があり、営業・事務にしか出来ない仕事があります。同社では、職種を飛び越えて仲が良く、各職種の社員がチームワークを重視しています。この風土の背景には、整備士へのリスペクトを持った創業者の思いに色濃く影響を受けたベテラン勢の存在があります。創業者は、「整備士は治せる。売った車のアフターサービスをできるのは整備士だけ。」という気持ちを持っています。その影響を受けてきた整備士の方々が、現在の他の社員に対しても同じようにリスペクトを持って接していることが現在の風土を醸成しています。 他にも、整備士から希望外で営業に回されることもなく、現場で活躍し続けることも可能です。前述のようなベテランメカニックのもとで育成・研修に励むことができるため、現場で自分の力を発揮し、社内外から認められる車のお医者さんとして活躍することが可能です。 【キャリアについて】 ■年に複数回査定があり、スキルや店舗売上などの様々な要素で評価されます。30代前半で工場長になる方もおり、工場長になると年収750万円を超えることもあります。 ■平均年収:2年目550万円、5年目以降は600万円を超えることもあり。40代で680万程度の実績あり 【教育体制】 経験が長いベテランメカニックも在籍している為、整備ノウハウも学べる環境です。
必要な経験・資格
必須要件
下記いずれも必須 ■実務経験3年以上(国産車可) ■自動車整備士2級以上 ■普通自動車免許(MT) 会話:不問、読み書き:不問
給与
■モデル年収 ・23歳中途入社1年目(国産車ディーラー出身):370万円(月給31万円) ・25歳中途入社1年目(輸入車ディーラー出身):460万円(月給37万円) ■基本給22万円~
給与形態
月給制
昇給
1回
賞与
2回
諸手当
通勤手当、家族手当(配偶者1万、18歳未満の子1人につき5000円(3人まで)※いずれも扶養の有無問わず)、皆勤手当(1万円)、時間外手当(1分単位で支給)、業績手当、資格手当(検査員5千円、メーカー資格5千円~)、役職手当
雇用条件
雇用形態
正社員
勤務時間
変形労働時間制
就業時間
9:00〜18:30
平均残業時間
月40時間
勤務地
備考
※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。
転勤
なし
マイカー通勤
可
休日・休暇
年間115日/(内訳)週休2日制※指定有給休暇5日含む、月曜/第1・3火曜定休、夏季休暇(例年4日程)、年末年始(例年9日程)、有給休暇(有給消化率77.5%、平均取得日数13.1日)、慶事休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇
待遇・福利厚生
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 退職金(企業型DC)、慶弔金、財形貯蓄 、社員車両購入 、修理費社員特別価格 、EV車リース支援 、資格取得費用(一部)、健康診断 、人間・脳ドック 、インフル予防接種 、宿泊施設利用 、テーマパークチケット利用 、プロ野球観戦年間シート、クローズドマート、社内サークル(フットサル・野球・ゴルフ)
教育・研修
OJT・メーカー研修(年10回程度受講)
担当コンサルタントからのコメント
創業50年以上の歴史とジーライオングループのネットワークにより安定基盤を築いています。成果に応じてインセンティブを毎月支給。明確な目標で、頑張りを正当に評価する制度となっています。ブランドごとのトレーニングシステムが用意されており、輸入車整備未経験からでもチャレンジできる環境で、メカニックとしてスキルアップしていきたいという方にオススメです。
会社概要
ご利用の流れ
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ご応募
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内定・アフターフォロー
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私たちのゴールは生涯に渡り、あなたのキャリアに寄り添い続けることです。