コスミックSY株式会社
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技術職（機械・電気）／年収400万円以上／転勤なしの求人・転職・中途採用情報
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コスミックSY株式会社
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北川グレステック株式会社
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北川グレステック株式会社
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電気／PLC設計＜新商品開発＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
450万円～700万円勤務地
新潟県長岡市■クライアントからの依頼をもとに、ハードディスクや半導体等製造装置の制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■顧客折衝、製品開発ニーズのヒヤリング ■光学分野・機械設計・制御設計 【魅力】 2014年に合併したケメット・ジャパン（株）が強みとする半導体事業の技術を活かし、磁気ディスクの製造装置設計に応用します。会社の変革を繰り返し、常に最先端技術に触れてる環境を整えることで、社会に貢献するだけでなく、社員のスキルアップに実現可能です。 【製品の魅力】 HDD事業だけでなく、近年需要の高い半導体の製造装置にも注力しています。特に、製造装置の中でも検査装置の製造に強みを持ち、大手企業の装置開発にも取り組んでいます。
株式会社スズキ自販静岡
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県富士宮市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※月間残業時間は20H程度です 【同社働き方のポイント】 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。 【風通し◎！キャリアの相談も可能】 社長自ら営業所を回り、社員に「困ったことあったら言ってー」と声をかけるなど、風通しの良い社風です。また同社では、整備士から営業へのジョブチェンジも少なく、整備士として長く働いていくことも可能です。 【残業少なめ！ワークライフバランスを重視】 平均残業時間は14時間程度と少なめです。早く帰る社員もおり、メリハリをつけて働ける環境です。
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
300万円～450万円勤務地
奈良県橿原市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社にて自動車電装品の販売、修理、取り付けといった一通りの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・車検・点検業務（自社で車検・点検の注文、ネクステージとの中古車販売における外注からの対応） ・自動車電装品の販売や修理 ・カーＡＶ、ドライブレコーダー等のカー用品の取り付けや販売 ・作業対象車の引き取りや納車 ・作業の付随した事務仕事及び見積りの作成 ・出張電装品の取り付け（ディーラーに赴いて） 【就業環境に関して】 ・ラインナップが少ないからこそ業務を覚えることはしやすいです。（既存営業がメイン） ・整備内容について説明の割合は右記になります。（法人：個人＝9：1） ⇒基本的には電装品の受注がメインです。 ・平均残業時間：月平均10時間前後（繁忙期：20～30時間） ⇒特に注文なければ18時に工場を閉めております。 ・作業台数：月100台
株式会社スズキ自販静岡
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県沼津市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※月間残業時間は20H程度です 【同社働き方のポイント】 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。 【風通し◎！キャリアの相談も可能】 社長自ら営業所を回り、社員に「困ったことあったら言ってー」と声をかけるなど、風通しの良い社風です。また同社では、整備士から営業へのジョブチェンジも少なく、整備士として長く働いていくことも可能です。 【残業少なめ！ワークライフバランスを重視】 平均残業時間は14時間程度と少なめです。早く帰る社員もおり、メリハリをつけて働ける環境です。
株式会社スズキ自販静岡
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県伊東市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※月間残業時間は20H程度です 【同社働き方のポイント】 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。 【風通し◎！キャリアの相談も可能】 社長自ら営業所を回り、社員に「困ったことあったら言ってー」と声をかけるなど、風通しの良い社風です。また同社では、整備士から営業へのジョブチェンジも少なく、整備士として長く働いていくことも可能です。 【残業少なめ！ワークライフバランスを重視】 平均残業時間は14時間程度と少なめです。早く帰る社員もおり、メリハリをつけて働ける環境です。
株式会社スズキ自販静岡
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県沼津市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※月間残業時間は20H程度です 【同社働き方のポイント】 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。 【風通し◎！キャリアの相談も可能】 社長自ら営業所を回り、社員に「困ったことあったら言ってー」と声をかけるなど、風通しの良い社風です。また同社では、整備士から営業へのジョブチェンジも少なく、整備士として長く働いていくことも可能です。 【残業少なめ！ワークライフバランスを重視】 平均残業時間は14時間程度と少なめです。早く帰る社員もおり、メリハリをつけて働ける環境です。
株式会社スズキ自販静岡
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県静岡市清水区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■メーカー「スズキ」の直営ディーラーにて、スズキ車を中心とする自動車の整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・納車整備/定期点検/車検整備/一般修理 ・顧客への動作確認の依頼（点検時） ・顧客への説明（点検・整備箇所について） ・営業やフロントとの連携 ※月間残業時間は20H程度です 【同社働き方のポイント】 ・車検整備の場合、1～2泊の預かりの作業になりますので、整備主任者から指示を受けて作業をし、整備主任者の確認をもらうまで3～4時間かけて1台を仕上げます。 ・12ヶ月点検の場合、待ちの作業になりますので1時間/台を目安に担当いただきます。 【キャリアパスについて】 ・入社後はスキルに応じて、メーカー研修「スズキ塾」にご参加いただき技術向上に努めていただきます。 メーカー資格「スズキサービス2級(故障診断技術、顧客応対技術、入庫促進能力)→スズキサービス1級(高難度の故障診断技術、問診・修理説明能力、管理能力)」などの研修があります。 ・他の会社で一定以上の経験を積まれている中堅レベルの方については、同社の仕事のやり方を覚えていただいた後に後輩指導面でも活躍いただき、いずれ工場長(=係長クラス)を目指していっていただくような役割も期待しています。 【風通し◎！キャリアの相談も可能】 社長自ら営業所を回り、社員に「困ったことあったら言ってー」と声をかけるなど、風通しの良い社風です。また同社では、整備士から営業へのジョブチェンジも少なく、整備士として長く働いていくことも可能です。 【残業少なめ！ワークライフバランスを重視】 平均残業時間は14時間程度と少なめです。早く帰る社員もおり、メリハリをつけて働ける環境です。
株式会社ファイブスター東都
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
430万円～530万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
430万円～530万円勤務地
神奈川県大和市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / カー用品店・ガソリンスタンド年収
430万円～530万円勤務地
神奈川県相模原市緑区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員■イエローハットにてピットスタッフとして車輛整備全般（オイルやタイヤ、バッテリー交換など）をメインに、接客・販売まで幅広くご担当いただきます。 ※同拠点は認証工場です。 【具体的には】 ・タイヤ交換(夏季/冬季中心) ・車検(1～3月中心)、法定点検(6ヶ月/12ヶ月など) ・汎用型の診断機での故障診断 ・エアコン修理(夏季中心)、オイル・冷却水交換 ・各種部品交換(足回り系＝ブレーキ・タイヤ交換など、車体回り系＝ライト・ワイパー・ドアトリム交換など) ・セーフティチェック ・電装品(ドライブレコーダー、カーナビ、ETC)、GTパーツ取付 ・接客、整備説明、販売 ・陸運局への車検持ち込み ※スキルと意欲に応じて下記もご担当頂きます。 ・軽鈑金(外板など) ・受付問診、見積書・請求書作成 ※月間の平均残業時間は40時間前後です。(繁忙期はプラス10～20時間のイメージです)
株式会社モトーレン東都
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
東京都東久留米市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツBMW車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・BMW新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換（ブレーキパッド等）やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20～30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士（3万円）や検査員（2万円）などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回（四半期毎）支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連！日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。
株式会社ファイブスター東都
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株式会社ファイブスター東都
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ギガフォトン株式会社
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光学技術者
転勤なし
職種/業界
光学設計 / 半導体製造装置年収
600万円～850万円勤務地
栃木県小山市エキシマレーザの光学系の開発を担当いただきます。 次世代レーザの開発や既存品の長寿命化、性能改善のためZemaxやCodeVなどのソフトを使い光学設計・公差解析、光学性能評価を行い社内やサプライヤーとともに課題解決に取り組みます。 ※半年～1年に1回程度、サプライヤーや客先への出張があります。海外のサプライヤーとの打ち合わせ（1～2回/月）英語はTOEIC600点程度あると良い。大卒以上の物理の知見が必須となります。 【魅力】 光学設計の中でも特殊なハイパワーレーザを扱うため、稀有な課題への挑戦が続きますが、乗り越えるたびにエンジニアとしてのやりがい・成長を感じられる環境です。
パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社
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組込み系エンジニア
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / アウトソーシング年収
350万円～650万円勤務地
大阪府 他■2ヶ月の研修後、プロジェクトへ配属となります。 【具体的には】 ＜研修概要＞ ・座学20日間：IT基礎、組込みプログラミング基礎・応用 ・実践型研修20日間：RTOSを用いての実技研修 ※研修は出社とリモートの併用。出社の場合は東京ですが出社日は少ないです。 【配属先プロジェクト例】 ・家電製品の組込み制御ソフト開発 ・ロボット開発全般（制御系開発） ・ネットワークカメラやIoT機器の組込み開発 ・カメラ製品のドライバ開発 ・画像処理系デジタル回路の設計開発
株式会社エスティック
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組込エンジニア
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）年収
400万円～600万円勤務地
大阪府守口市■国内全⾃動⾞メーカー、海外⼤⼿EVメーカーの製造ラインで採⽤されている同社主⼒製品であるナットランナシステムの組み込みマイコン⽤のソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 下記ソフトウェアの仕様策定、設計および実装 ・締め付け制御 ・ロボット制御 ・制御通信および締付結果通信 ・ハードウェア制御 ※増⼤する国内外の顧客ニーズに対応しシェアを拡⼤。その中でスキルを磨きつつ、将来のリーダー候補として活躍していただきます。 【開発環境】 ・OS: uITRON, 組み込みLinux ・使⽤⾔語: C(C89およびC11), Python ・開発環境: Git, Jenkins, Redmine ・コミュニケーションツール: Zoom
ジャパンマシナリー株式会社
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株式会社ファイブスター東都
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プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニー
プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニー
プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニー
プラスチック製精密工業部品製造のリーディングカンパニー
株式会社ファイブスター東都
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株式会社NTTデータ
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新世代の公的ICカード開発＜組み込みOS＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / SIer（システムインテグレータ）年収
650万円～1,000万円勤務地
東京都江東区 他■同社にての公的ICカードの企画・開発をご担当いただきます。プロジェクトにおける具体的な役職・役割については同種のシステム開発経験や技量に応じてアサインします。 【具体的には】 公的ICカードOSの開発 ■顧客：官公庁／自治体他、一般国民の利用を想定 ■役割：ITスペシャリスト ■業務内容：役職・技量等に応じて以下の開発業務からアサインします ・ 公的ICカード用OSの商品企画 ・ 公的ICカード用OSの設計・製造管理・試験、試験ツールの開発、セキュリティ認定(CC認証)の取得、PJ管理(QCD管理) ・ 公的ICカード利用システム開発の技術支援 【ポジションの魅力】 ・社会の変革に関わる仕事に携わることができ、世の中を変えるという魅力を実感することが可能です ・同社における高信頼・高品質のシステム開発手法を体得することができ、IT業界のどの部門、どの顧客でも通用する「SE力」を身につけることが可能です ・この先10～20年間の日本国の認証・ID基盤の中心となるマイナンバーカード／公的個人認証のスペシャリストとなることで市場価値の高い人財となることが可能です 特に認証、電子署名、ICカードに関する技術、本人確認や４情報・マイナンバーの証明といった業務知識と同社における品質管理は市場価値と直結しています
株式会社吉川機械販売
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サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
埼玉県東松山市■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
株式会社吉川機械販売
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サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
埼玉県和光市■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
株式会社吉川機械販売
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サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～500万円勤務地
東京都八王子市■建設機械のエンジニアとして整備業務全般を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンテナンス/オイルや消耗品の交換など ・修理/破損ヵ所などを修理し、綺麗な状態へ ・検査/年1回の検査（乗用車の車検のようなものです） ・点検/出庫前に車両の状態を写真撮影 ・顧客の現場での修理対応/メーカーへの連絡 ※業務状況によっては外部に委託します ※修理経験のある案件を振り分けるのでご安心ください ※営業所の人数、時期によって台数は異なりますが、余裕を持って業務に取り組める作業です。
株式会社ファイブスター東都
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日本キャタピラー合同会社
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アフターフォロー営業
転勤なし
職種/業界
工場長 / 建設機械・その他輸送機器年収
400万円～700万円勤務地
京都府京都市伏見区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■同社建機を利用している既存顧客に対し、アフターフォローに関わる営業を行なっていただきます。 【具体的には】 ・納入後の建機の稼働状況をモニタリングし、取得データを元にシミュレーション ・シミュレーション結果を用いた故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスの提案 ・既存顧客に対し修理やメンテナンス、パーツ販売 ・担当顧客数：200社程度（エリアにより異なる） 【研修体制】 ・2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施（経験により異なる）
トヨタ自動車東日本株式会社
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電子系車両開発設計＜コンパクトカー＞
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
400万円～1,000万円勤務地
静岡県裾野市トヨタ車のコンパクトカーにおける設計・開発業務を担当頂きます。 開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。 【具体的には】 ■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品 ■内装・シート関係部品・外装部品・シェル（板金）・艤装（樹脂・ゴム類）部品 ■メーター／ヒーコン／マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価 【同社の魅力】 ■当社はトヨタグループの中核企業として、コンパクトカーを専門に企画・開発から生産まで一貫して手掛け、魅力あるクルマをお客様にお届けしております。 ■当社では入社後研修や階層別研修、自己啓発支援など、一人ひとりのスキル・キャリアに応じた教育体系を設け、社員のスキルアップをサポートしています。丁寧なOJTや手厚いフォロー体制が整っております。
株式会社リバティーハウス
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
400万円～700万円勤務地
埼玉県所沢市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■2024年新規オープンの店舗でランドローバー車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均2～3台(車検・点検を含む)担当していただきます。 【教育・研修に関して】 中途採用者一人に教育担当一人を付けるOJT研修を中途入社者全員に向け導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。分かるまで、できるまで寄り添って教えてもらえる環境があるので、ディーラー経験が無い方や経験が浅い方でも安心してご就業いただけます。 【新規出店】 プジョー・シトロエンの正規ディーラーとしての経営安定性が評価され、新たにランドローバーのディーラー権を取得し2024年春に新規オープンが決まっています。 東京都多摩エリア、埼玉県南西部エリアでは珍しいランドローバーのディーラーとなるため、ランドローバーやイギリス車に興味はあったものの、近くに店舗が無くチャレンジ出来なかったという方には必見の求人です。 【内定事例】 ハイブランドであるランドローバーを扱う同拠点は、同社他拠点よりも給与帯が高く設定されています。経験を活かして給与を上げたい方にはおすすめの内容となります。 ・内定事例 45歳：年収650万円（整備士2級、国産車ディーラー勤務） 50歳：年収690万円（整備士2級、輸入車ディーラー勤務）
トヨタ自動車東日本株式会社
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プレス金型設計・生産技術・CAE解析
転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
400万円～900万円勤務地
静岡県裾野市■同社にて下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・プレス金型の型構造設計 ・ダイフェース設計 ・CAE解析業務 ・プレス生産準備業務 など クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行い、金型製作につなげます。 また、生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。※ほぼ内製化ができている状況です。 【同社の魅力】 ・「企画～開発～生産」が一体となった「一気通貫」のクルマづくりが根付いており、自分が設計した部品が、実際に工場でどう組まれ、どんな問題が起きるかを即座にフィードバックできる環境です。 ・担当領域が幅広いです：トヨタ本体よりも組織がコンパクトである分一人のエンジニアが部品の設計から生産準備、現場への導入まで、全体を俯瞰して見られるチャンスが多いのが特徴です。 【働きやすさ】 ・年間休日121日 ・年3回の長期休暇あり ・残業時間20～25時間
KVS株式会社 (K.S Group)
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自動車整備士・メカニック
急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
380万円～600万円勤務地
埼玉県越谷市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士■スウェーデン輸入車「ボルボ」を扱う認証工場におけるメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1～2人で車検・点検、1日の整備台数の目安は4～5台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ・個人顧客への接客・整備説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ・フロント業務(受付問診・接客・整備説明、見積書・請求書発行)、ワランティ申請(メーカー保証申請)など ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3～5年)→主任（現場リーダー）→(3～5年)→係長（現場のトップレベル）→(個人差あり)→工場長 ※KVS株式会社(ボルボ)での所属となります。
管理運営（エネルギープラント）
転勤なし
職種/業界
設備保全 / ディベロッパー年収
400万円～800万円勤務地
東京都港区■同社が開発・管理するエネルギープラントの管理運営における技術統括業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■プラントのエンジニアリング業務 ・熱電エネルギー供給マネジメント・発電・排熱利用システムの導入、運用計画立案、実行・省エネルギーの計画立案、実行、及び再生可能エネルギーの導入・プラント新築工事への技術検討 ■プラントの運営業務 ・エネルギープラント運行管理の計画立案・実行・プラント性能分析検証（コミッショニング）・プラント新築・改修工事の設計・施工監理 ■取り扱い設備：地域冷暖房施設・冷凍機、ボイラ、受変電設備、特定送配電事業・受変電設備、発電機、コ・ジェネレーション、送配電設備 ※基本的には港区中心の勤務地となるため、転居に伴う転勤はほぼございません。
キーエンスソフトウェア株式会社
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品質評価／検証＜ソフトウェア・ハードウェア＞
転勤なし
職種/業界
品質保証 / ITコンサルティング年収
550万円～800万円勤務地
大阪府大阪市淀川区■キーエンス商品のソフトウェアならびにハードウェアの品質評価、検証業務全般を担当頂きます。 【具体的には】 ・Windowsアプリケーションのソフトウェアテストのほか、FA用センサやレーザ応用計測器、バーコードリーダや顕微鏡、マーキング機器など各種製品の第三者検証を行ないます。 ・テストや検証に関わる計画の策定、テスト設計およびテスト仕様書の作成、実際のテスト・評価業務、レポート提出までの各工程を担当し、商品の品質向上に貢献します。 (1)テストマネジメント：商品に要求される品質を達成するため、プロジェクトの戦略を立てます。その戦略を元に、『テスト計画』『テスト設計』『テスト実施』など、テスト全般に対して状況を分析し段取りを立てて最適なアクションを選択します。どの場面でも、非常に高いマネジメント力が求められる役割です。 (2)テスト計画：商品を目標とする品質レベルに引き上げる為のテスト戦略を立てます。限られた期間・時間・リソースの中で、『商品に必要な品質は？』『品質を確認する方法は？』『品質を確保するには何が必要か？』などを検討し、計画をたてる業務です。 (3)テスト設計：テスト戦略や仕様書を元にテストの観点を洗い出し、必要なテスト項目を作成します。仕様書の分類・分析力、テストの構造設計力などが求められます。品質を見極めるための生命線といえます。 (4)テスト実施：テスト項目を元に商品の第三者検証を実施します。また、見つけた不具合の内容をより正確に、より効果的に伝える力が求められます。大規模なプロジェクトでは、数名のメンバーのとりまとめや進捗管理をしていくリーダーの役割も求められます。
サービスエンジニア(一部溶接業務あり)
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 建設機械・その他輸送機器年収
300万円～520万円勤務地
千葉県市原市資格
特殊自動車整備士、一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士■工場内での自社製品(建設機械)の整備･溶接業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ･工場内でクレーン車、油圧ショベル等の保守・整備・修理(1日1台程度、出張時は1現場程度) ※工場内整備もしくは、日帰り出張程度で出張修理(割合は半々) ※出張整備は一人での作業完遂が出来るまではございません(研修の一環として先輩との帯同はあり) ･一部(月に数回レベル)でクローラークレーンを中心とした外板業務、フレーム修正、溶接、取替作業など 【残業時間】 月10~20時間前後(稀な特需が合った場合は左記超える月もあり※震災復興など) 【転勤制度】 同社内唯一のサービスセンターのため他拠点への異動はございません。 ※入社後3ヶ月~6ヶ月、テクニカルセンターでの研修あり(習熟度により期間変動)
有限会社オートファクトリー
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 整備工場・民間車検場年収
330万円～500万円勤務地
神奈川県横浜市保土ケ谷区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■自動車整備士として以下業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・国産車から輸入車までの自動車分解整備、車検・点検、一般整備、故障診断、オイル交換、タイヤ交換等を行なっていただきます。 （タイヤ交換の経験が無い方でも丁寧にお教えいたします。） ・顧客の接客、修理箇所の説明、アフターフォロー、引取納車、発注等も担当いただきます。 ・工場に関する業務のすべてをお願い致します。可能な方は鈑金見積りもお願い致します。 ※月間平均残業時間は25時間と少なめです。 ※家庭の事情に合わせて労働条件等柔軟に対応いたします（介護・育児等）。 ※半日単位での有給休暇も取得可能です。
株式会社スマートエナジー
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重環オペレーション株式会社
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日本リファイン株式会社
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サービスエンジニア
転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / プラントメーカー・プラントエンジニアリング年収
400万円～650万円勤務地
千葉県市原市■同社製品（配管・機械）のメンテナンス業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■担当：各案件2名以上の体制でご担当いただきます。 ■案件金額：数百万円から数億円程度 ■案件先：全国（実績：岩手・鹿児島）、一部海外（主にアジア圏） ■顧客：メーカー工場（化学、医薬、塗料、鉄鋼等） ■期間：点検・メンテナンス／日帰りまたは2～3日 ※月の半分程が外出・出張となります。 ■立場：元請け ※日当：A地区（350km以上）／3,000円、B地区（100km以上）／1,000円、海外地区／4,500円 等 ※出張時宿泊費：8,000円（ご自身で宿を手配いただく場合支給されます。尚、支出後の残金は企業へ返金する必要がありません） ※月平均残業時間：35時間 ※寮・社宅：入居期限6年の借上げ社宅に入居できます。家賃上限8万円、入居者負担は家賃の50％です。
キーエンスソフトウェア株式会社
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組込みソフトウェア開発
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置年収
500万円～800万円勤務地
大阪府大阪市淀川区■最新鋭のマイクロスコープ、3Dスキャナー、レーザマーカ、センシング機器などの商品に関連する組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・自社開発100％、商品性能の根幹を担うソフト開発に取り組めるため、エンジニアとしての成長も実感できる ・キャリアに対する考え方は人それぞれ。プロジェクトマネージャー／アーキテクト／スペシャリスト といったキャリアを一緒に考えながら実現できる ＜詳細＞ 同グループは世界初・業界初となるハイレベルなFA機器を生み出しています。その商品性能、機能の根幹となる組込みソフトウェアを開発します。 付加価値の高い商品に作り上げるため、要件定義やソフトウェア全体のアーキテクチャの検討・設計はもちろん、コア部分の実装やテストといった、一連の工程に関わります。 自分たちの手によって、ソフトウェアを作り上げる仕事となります。既存製品をユーザーに合わせてカスタマイズするのではなく、イチからソフトウェアを作り出す仕事になるので、大規模開発に携わるだけでなく、モノ作りを実感しながら開発に携わる事ができます。 ＜仕事の流れ＞ 開発製品ごとのプロジェクトチーム単位で仕事を進めていきます。マイナーチェンジのような小規模PJTだと3～4名で半年程度、大規模な新製品開発のようなPJTになると十数名で1～2年かけて進めていくケースもあります。基本的には新商品開発がメインになりますので、新しいものを市場に作り出していく、非常にやりがいのある仕事となります。 ＜プロジェクトに関して＞ プロジェクトは素早く動けるように少人数体制とし、プロジェクトごとにリーダーを専任します。若手社員にも積極的に担当してもらえるよう、先輩社員によるフォロー体制も万全です。
株式会社エー・エル・シー
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自動車整備士・メカニック
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー年収
350万円～600万円勤務地
静岡県静岡市清水区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■イタリア高級輸入車フェラーリ正規ディーラー(指定工場)にて、整備の仕事をして頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1～2台) ・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての個人顧客への整備状況説明 ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア交換) 【静岡圏内唯一のフェラーリ正規ディーラー】 ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日（指定有給5日込） ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。（1級資格手当30000円＋ブランド資格2000円）
日本空調サービス株式会社
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フロント
転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー年収
450万円～600万円勤務地
埼玉県川越市資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能 【未経験者歓迎】 世界大会にも出場している優秀なフロントマンが揃っていることに加えて、研修が充実しているため、フロントやアドバイザー未経験でも、接客経験があるメカニックであれば大歓迎です。
株式会社MID ALFA
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フロント
急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー年収
380万円～600万円勤務地
埼玉県さいたま市南区資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員■ドイツ輸入車アウディを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月～1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能
東京ガスエンジニアリングソリューションズ株式会社
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