■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後の洗車 ■引き渡し前の最終確認 ※メンテナンスが中心となります。 【仕事の流れ】 ■午前中 機械の貸し出しが中心で出荷、積込みを担当 ■日中～夕方 レンタルから戻ってきた機械の点検・整備を担当。また、積み降ろし、チェックなどを担当 ※顧客対応は事務スタッフが対応する為、整備に集中することができます。 【出勤時間】 拠点によって早出、遅出出勤があります。出勤時間は拠点や案件によって変わる場合があります。 実例） ■早出出勤：7時30分出勤 ■遅出出勤：9時出勤 【月平均残業時間】 20時間程度
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当。 【具体的には】 ■機械の点検・修理、機械の出荷・積込 ■返却時の返却受付、返却後の洗車 ■引き渡し前の最終確認 ※メンテナンスが中心となります。 【仕事の流れ】 ■午前中 機械の貸し出しが中心で出荷、積込みを担当 ■日中～夕方 レンタルから戻ってきた機械の点検・整備を担当。また、積み降ろし、チェックなどを担当 ※顧客対応は事務スタッフが対応する為、整備に集中することができます。 【出勤時間】 拠点によって早出、遅出出勤があります。出勤時間は拠点や案件によって変わる場合があります。 実例） ■早出出勤：7時30分出勤 ■遅出出勤：9時出勤 【月平均残業時間】 20時間程度
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 これまで培ったプロジェクトマネージメント経験を生かし、アカウントマネージャーとして同社が蓄積してきたノウハウと幅広いソリューションを活用して、大手プライム企業のアカウント責任者としてプロジェクト管理と顧客への貢献でさらなる社会貢献と事業拡大を行っていただきます。 ■主な担当クライアント例 ・大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む） ・大手通信キャリア etc. ※ご経験や適性をもとに、参画クライアントをご提案させていただきます
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■POSCAP（導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ）の材料として使用されるタンタル素子の製造プロセス開発に従事いただきます。 【具体的には】 以下工程のプロセス開発に従事いただきます。 （原料である金属粉体の開発→バインダーと混ぜて性能を出し→圧縮によって成型→焼却で固める） 【この仕事を通じて得られること】 弊社は人材育成に力を入れており、成長できる機会を多く設けています。自身のモチベーション次第で更なるスキルアップ向上ができ自己成長を実感できます。 デバイスソリューション事業部は世界的企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に直接携わっている実感を得ることができます。 【職場の雰囲気】 弊社は人材育成に力を入れており、成長できる機会を多く設けています。自身のモチベーション次第で更なるスキルアップ向上ができ自己成長を実感できます。 デバイスソリューション事業部は世界的企業と繋がり、SDGsなどグローバルな社会課題を解決できる様々な機器の開発に直接携わっている実感を得ることができます。
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■量産工程における品質課題に対し、現場確認とデータ分析を通じて原因を明確にし、関係部門と連携しながら改善策の立案、実行、効果確認、定着確認までをリードする役割を担います。 突発不良・慢性不良・異常ロット対応に加え、工程パトロールや不具合解析を通じて工程リスクを把握し、再発防止・未然防止・標準化を推進します。 対策を現場に根付かせ、工程全体の品質力向上を牽引するポジションです。 【具体的には】 ・量産工程における品質状況を監視し、品質データの分析や現場確認を通じて品質課題を抽出・改善します。 ・製造工程で発生する突発不良や慢性不良に対し、関係部門と連携しながら原因分析、対策立案、効果確認までを推進します。 ・工程パトロールを実施し、標準遵守状況や4M（人・設備・材料・方法）の変化点を確認するとともに、工程リスクの早期発見・是正を行います。 ・品質改善活動で得られた知見を標準類や管理ルールへ反映し、品質マネジメントシステムの継続的な改善につなげます。 ・品質課題や改善事例の横展開を推進し、工程全体の品質力向上および再発防止の定着化を図ります。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ（エキスパート）になるための経験のひとつである、量産品質改善を推進する経験ができます。 品質改善を通じて、製品の設計基準、設備の設計基準、工程設計の考え方を理解することもできます。 【キャリアパス】 初期配属の部署・担当業務にとどまらず、様々な技術を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 今後のご自身のありたい姿から、必要なスキルを身につけられるようキャリアアップを支援していきます。
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■千歳拠点の防火防災・総務業務職として、拠点の人事戦略実現に向けた施策立案・積極推進業務をご担当いただきます。 【具体的な職務内容】 ・施設（環境）と連動し拠点事業基盤（防火・防災管理）を強化 ・各種届出等のコンプライアンス強化に向け行政との連携、届出管理を徹底する（消防法、危険物／毒劇物、建築法、公害防止（水質、大気）等）） ・PID／DS方針をもとに拠点計画への落込み、実行 ・拠点総務機能のあり方検討および推進 ・事業環境、職場環境の変化に対応した職場環境改善 ・地域、行政との連携強化、社会貢献等 ・総務機能にリンクした人材育成計画の立案／育成（防火、危険物管理等） ・拠点有資格者の計画的な育成
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■導電性キャパシタ×電源ソリューションFAE／商品技術を担当していただきます。 【具体的には】 ・（技術営業）電源設計技術者への技術ソリューション提案 ・（商品技術／技術営業）業界トレンドの変化を先読みし、回路シミュレーションを駆使し、最適なコンデンサの提案および新商品企画の立案 ＜詳細＞ ・顧客への技術提案、技術プレゼンテーション ・顧客ニーズに基づいた新商品企画の立案、関係部署との連携 ・市場調査／競合分析を踏まえた新製品企画（性能ターゲット／信頼性／形状／コスト）立案と関係部署連携 ・海外顧客への提案、技術サポート 【この仕事を通じて得られること】 ・同社は導電性高分子アルミ電解キャパシタにおけるシェアトップであり、世界中のトップおよびリーディングカンパニーが顧客であるため、グローバルで活躍できる人材にスキルアップする機会がある。 ・希望があれば、海外駐在の可能性もあり。また、出張ベースのグローバル活動も可能。 ・同業他社に比べ事業の領域が非常に広く、保有スキルをより広範囲に活躍できる機会がある。 ・幅広い事業分野をもつパナソニックグループの様々な事業部門と連携した活躍の可能性あり。 ・新規商品開発の企画立案も役割として有するため、企画能力の開発スキルも研修により得る機会がある。
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■顧客固有要求事項およびCSR要求事項を正しく理解し、品質保証、開発、生産技術、製造などの関係部門と連携しながら、社内の業務プロセスや仕組みへ展開・定着させる役割を担います。 また、新製品開発や変更管理における顧客要求への適合性判断や、顧客別PCN管理を通じて、顧客要求への確実な適合と品質保証体制の強化を推進します。 顧客要求を理解するだけでなく、全社を巻き込みながら仕組みとして定着させることが本ポジションの重要なミッションです。 【具体的には】 ・顧客固有要求事項（CSR）を確認・分析し、製品設計、設備設計、工程設計などに求められる要求事項を整理するとともに、関係部門へ展開し、その実行・定着を推進します。 ・顧客の要求事項（CSR）の解釈や対応方針の検討を行い、品質保証、開発、生産技術、製造などの関係部門と連携しながら、必要な活動をリードします。 ・新製品開発や工程変更、材料変更などにおいて、顧客固有要求事項への適合性評価を実施し、顧客要求が確実に満たされる仕組みづくりを推進します。 ・顧客による監査対応、品質改善要請、不具合解析・検証および報告などを担当し、関連部門と連携しながら課題解決を推進します。 ・顧客要求事項や監査・不具合対応で得られた知見を製品設計や工程設計へフィードバックし、品質保証体制および品質マネジメントシステムの継続的な改善につなげます。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ（エキスパート）になるために必要な経験の一つとして、顧客固有の品質要求を理解し、その内容を社内の品質保証システムへ具体的に落とし込む経験を積むことができます。 品質保証システムの構築には顧客要求の理解が非常に重要であり、そのプロセスを経験できます。
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■センシング商品の開発において、製品全体を俯瞰し、システムとして成立させる中核的な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求や市場ニーズを踏まえ、製品コンセプトをシステム仕様に落とし込む役割 ・機械・電気・ソフトウェアといった各技術領域をつなぎ、最適なシステム構成・機能配分を設計するハブ的存在 ・個別設計の最適化に留まらず、性能・コスト・信頼性・拡張性を考慮した全体最適の視点で開発をリード ・開発メンバーや関係部門と連携しながら、設計の方向性を示し、プロジェクトを前に進める役割 ※将来的には、システム設計のキーパーソンとして、開発の標準化や技術方針策定にも関与していただくことを期待しています。 【職場の雰囲気】 ・機構・電気・ソフトの垣根が低く、日常的に相談・議論が行われています ・設計レビューや打ち合わせでは、立場に関わらず意見を出し合える雰囲気です ・困ったことがあれば、周囲に気軽に声をかけられる環境があります ・システム設計を軸に、チームで製品を作り上げる意識を大切にしています
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■同社にて、アドバンスドマテリアルBUの製品安全（認証）、製品環境（環境負荷物質）の統制により事業の継続的発展に貢献する業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・四日市拠点：事業所生産品に対する製品安全、製品環境要求の遵守と監視 ・海外事業所：海外事業所生産品に対する製品安全、製品環境の管理常態監視と指導（PID要求の伝達含む） ・製品環境、製品安全に関する法令、規格の変化に対応した内部規格、標準化を行う。 【この仕事を通じて得られること】 ・材料系の開発・モノづくりにおける製品環境法規、安全認証取得について習得することが出来ます。 ・Globalで製造販売をしており、世界各国の法規、規制を学ぶことができます。 【キャリアパス】 配属予定部署では、顧客対応、契約管理、製品環境・安全認証、品質マネジメントシステム構築、設備管理、計量管理など様々な業務を担当しています。 業務経験を積んで、部門内で異なる業務を担当することも可能ですし、海外工場にも同様の機能（業務）がありますので、海外拠点への水平展開や勤務地変更も可能です。
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■同社にて、アドバンスドマテリアルビジネスユニット四日市拠点のISO9001、IATF16949の品質マネジメントシステム再構築や、主要プロセスの明確化とプロセスアプローチにより、ISO9001の再取得推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ISO要求事項に適合する品質文書の制改訂 ・QMS委員会運営（各部門代表者との定期会議） ・品質マネジメントシステムの有効性確認と改善 ・顧客要求事項の実現、車載顧客要求事項の実現 【この仕事を通じて得られること】 ・材料系のモノづくりにおける品質マネジメントシステムを習得することが出来ます。 ・品質マネジメント構築により、原材料、製品設計、工程設計、製造、品質管理を理解することができます。 ・顧客監査を通じて、直接顧客の要求を把握し、拠点の品質マネジメントシステムの改善ができます。 【キャリアパス】 アドバンスドマテリアル品質保証部は、顧客対応、契約管理、製品環境・安全認証、品質マネジメントシステム構築、設備管理、計量管理など様々な業務を担当しています。 業務経験を積んで、部門内で異なる業務を担当することも可能ですし、海外工場にも同様の機能（業務）がありますので、海外拠点への水平展開や勤務地変更も可能です。
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■ファイバセンサ・圧力センサ・計測センサを中心とした商品の研究開発〜商品化設計〜量産化〜市場フォローまで、一連の開発プロセスに携わっていただきます。 【具体的には】 ・各種センサの光学系・機構構造の設計、新原理・新構造の検討、シミュレーション・要素実験 ・商品化に向けた詳細設計および性能・信頼性評価 ・製造現場・サプライヤーとの量産立ち上げ推進 ・市場投入後の品質改善・コスト改善 ・他部門（営業、品質、製造）との連携による製品価値向上 【期待する役割】 ・技術の核を担うエンジニアとして、光学・機構の知見を活かしながら、製品の設計品質向上と新技術の創出に貢献いただくこと ・関係部門と連携し、課題を粘り強く解決することで、商品ライフサイクル全体の価値最大化に寄与していただくこと ・将来的には、特定領域の専門性を深めながら、開発プロジェクトの中核を担う存在として活躍いただくこと 【キャリアパス】 ・部署のマネージングを経験いただくいた先には、商品開発・設計以外の部署でのマネージングを担っていただくこともあります ・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスが用意されています ・同社グループの豊富な研修や社外研修を用意しており、キャリア形成の手助けも用意されています
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■新製品のデザインレビューから参画いただき、設計審査、量産認定、新規設備の性能評価を担当いただきます。 設計開発の上流段階から品質リスクを見極め、量産移行の可否を判断。客観的な審査・認定により市場品質を確保し、SP-Cap事業の拡大を品質面から支える実務リーダーの役割です。 【具体的には】 宇治拠点で行われる新製品開発や新設備開発のデザインレビューなどに参画いただき、設計課題や設備課題のレビューを行います。 また、品質視点での審査項目の構築や、審査ガイドラインなどのQMSの改善・更新を行いながら、品質改善サイクルに則った審査フローを構築していただきます。 【この仕事を通じて得られること】 品質のプロ（エキスパート）になるために必要な経験のひとつである、認定業務を実務リーダーとして推進する経験を積むことができます。 デザインレビューへの参画を通じて、製品・設備の設計基準、工程設計、設備認定の考え方を理解することもできます。 【キャリアパス】 初期配属の部署・担当業務にとどまらず、様々な技術を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 今後のご自身のありたい姿から、必要なスキルを身につけられるようキャリアアップを支援していきます。
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■導電性キャパシタSP-Capの生産プロセス開発・設計及び設備導入（電気担当者）を担当していただきます。 【具体的には】 ・SP-Capの商品開発と連動した工法・設備開発。 ・能力増強や生産体制の最適化にともなう設備導入業務、設計構想/開発～導入/立上げなど生産プロセスに関する一連の業務を推進。 ・既存設備／プロセスなどモノづくりの継続した革新業務。 ※需要が高まる中、安価、高品質で安定した供給が求められている商品のモノづくり革新、設備工法開発～導入、生産/品質の安定化を役割としています 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバルシェアNo.1の導電性高分子キャパシタ事業の担当を通じ、グローバルで活躍できる可能性あり。 ・キャパシタに留まらず自社の強みを活かした新規事業にも参画頂くことで技術・知識の拡大の機会あり。 ・幅広い事業分野をもつグループの中で、様々な事業部門と連携した活躍の場の可能性もあり。 ・自己が設計した設備で量産化まで一貫した業務経験。 【キャリアパス】 ・SP-Cap海外工場、DS事業部を総括する生産技術センター、DS事業部内各工場での活躍
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生産技術（プロセス開発）担当として、工法開発や設備開発・設計・導入をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）工法開発 新しい工法の提案と実施を通じて、生産性や効率性の向上を図り、競争力を強化する役割が期待されています。また、現行のプロセスを分析し、改善策を導入することで、持続可能な生産体制を確立することが求められます。新プロセス工法開発、検査計測(AI活用)技術開発など新規性の高い工法開発を推進いただきます。 （2）設備開発・設計・導入 自動化・省人化・省エネ技術など、最新技術を取り入れた設備の設計・開発を行い、製造プロセスの改善や最適化を図っていただきます。これにより、コスト削減やリードタイム短縮による生産性向上を実現し、事業の成長に寄与する業務を推進いただきます。 【工法開発課のミッション】 商品や顧客ニーズに同期・先行しながら、他社と差別化できる設備の工法開発ならびに設備開発・設計・導入し、モノづくりの付加価値を向上させることが工法開発課のミッションです。
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■主な担当業務は、車載向けハイブリッドコンデンサに関する、「製造工程における設備保全」になります。車載向けデバイスであることから、高性能、高品質、高信頼性、安定供給が求められます。これらを実現するために、安全かつ、バラツキの少ないをより高いモノづくりレベルを目指しています。 【具体的には】 ・上位職の一般的監督のもとアルミ電解コンデンサの各種生産設備・治工具、計測機器、制御装置等の保守保全、異常処置、改善活動を関連部門と連携を図りながら推進 ・加えて、担当部門における設備投資計画、改善計画の立案・実行 ＜主要業務＞組立、調整、設備認定・導入・引継、設備安全、保全指導 【やりがい】 ・部門内だけではなく、工場内の各機能や大阪(門真)にある本部機能、海外工場(マレーシア)等のあらゆる関係先と連携する為、幅広い人脈・コミュニケーション能力が得られます。 ・国内外を問わず、多くの自動車メーカーグローバルシェアNo１であり、かつ、高品質の導電性高分子ハイブリッドアルミ電解コンデンサを供給するということは、世界の自動車産業を支えるこというやりがいが得られます。 【職場の雰囲気】 ・毎年新入社員を採用しているため製造人員には若い世代が多く、中途入社者も一定数いますので新たな人員を受け入れやすい環境です。 ・工場勤務の中で、自ら生産した商品が社会に貢献していると誇りを持ち、社員稼業の精神で新たなことに挑戦し、常に創意工夫を絶やさず責任持ってやり切ることを意識しています。 【働き方】 ※将来的に下記勤務形態変更の可能性あり ・変則勤務（4日勤務、2日休日）※8時30分から17時 もしくは、 ・4班2交替制勤務 ※A勤務：8時30分から20時45分/B勤務：20時30分から翌8時45分
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■同社にて製造現場・業務部門の課題を整理し、関係部門や外部ベンダーと連携しながら、DXテーマの構想化・要件化・導入推進・定着化・横展開までを担っていただきます。 システム導入そのものを目的とするのではなく、現場業務の改善と事業成果への接続を重視し、必要に応じてMESを含む各種デジタル施策を推進していただく役割です。 【具体的には】 ・課題の整理・構造化 ・業務要件・システム要件整理 ・推進計画策定／進捗・課題・リスク管理 ・関係部門・各拠点・外部ベンダー連携による導入推進 ・運用定着・教育・改善・横展開、必要に応じたMES領域の改善 【この仕事を通じて得られること】 ・製造現場の業務改革を、構想から定着化まで一気通貫で経験できます ・1拠点対応に留まらず、事業部全体への横展開・標準化に関われます ・現場・業務・IT・ベンダーをつなぐハブとして、上流から実行まで担えます ・システム導入に閉じず、事業に効くDXの進め方を身につけられます
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■POSCAP（導電性高分子タンタル固体電解コンデンサ）の設備/工法開発を担当いただきます。 【具体的には】 ■業界No.1のコンデンサ開発 顧客要求するに対して、他社より性能面、コスト面で優位な製品提案が必要であり、設備メーカーとの協業による新規設備/工法開発に取組んで頂きます。 ■社外設備メーカー/社内関連部門との協業も取組んで頂きます。 【職場の雰囲気】 ・キャリア入社者の方も多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・様々な技術を担当しているメンバーとの技術交流会を実施しており、アイデア検討・相談などができる組織です。 ・各種実験室には必要な実験設備や分析機器があり、新たな検討・検証で自由に使用することができます。 ・職場内ではフレックス勤務やリモートワークも活用され、業務内容に合わせたフレキシブルなワークスタイルです。
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■事業部の安全衛生活動方針/計画にもとづく活動の推進を担当していただきます。 【具体的には】 ・安全衛生：事業部安全衛生委員会の運営 設備安全PJの推進に向け生技部門との連携、BU支援や災害未然防止活動、化学物質管理強化（作業環境改善）等 ・有事対応：労災、火災等、有事発生時にPID/DS関係部門と連携やBU支援を主導する ・法順守 ：関係法令遵守に向けた管理体制の構築と運用、見届け ・総務に関わるBU課題への対応 【この仕事を通じて得られること】 ・グローバル20拠点の様々なものづくり現場のメンバーと連携しリアルな現場課題と向き合い、その解決に繋げる過程で自身の専門スキルや経験値（課題解決力）を向上することができる。 ・グローバルに多拠点を有する事業部だからこそ、言語や文化など違いを認め合いながらも、安全第一、無災害の実現に向け現場の意識風土を向上させていくミッションに関わることで、より高い政策力、幅広い行政力の向上にもつながる。 【キャリアパス】 ・安全衛生の専任者として、より高い専門性と現場第一線での経験値が掛け合わさることで、更なるスキル向上につながります。 ・BU、DS本部、さらにPIDも含めた活躍の場を含めた人財ローテーション検討していきます。
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■主に、SP-Cap製造工程における、源泉・素子工程の「設備運転業務」を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備を稼働させる為の材料供給、定期点検、動作チェック、清掃、品質確認等の定常作業 ・設備トラブルや品質異常が生じた場合は、速やかに単独あるいは上司の指示のもと、適正に対応 ・日々の業務を通じて見えてくる課題を明確化し、その改善に向けた取り組み ※将来的には後継者育成に向けた人財育成も行っていただきます。 24時間稼働し続ける大型の生産設備から頻繁に切り替えが必要な小型設備まで多様な生産設備を取り扱う工程となりますので、安全意識を高く持ち、品質異常を敏感に察知頂ける感度と、改善に向けた行動力が求められます。 ＜働き方について＞ ・勤務時間：9:00-21:15、21:00-9:15 ・勤務形態：4班2交替勤務
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■ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをおくるために、修理の案内をしたり、また来店した顧客の受付からかえるまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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■環境機器関連事業における地下飲料化システムの維持管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■水処理事業の地下飲料化システムの維持管理業務 ・水を多く使用する病院、福祉施設、大型商業施設、学校、ホテルなどに企画・調査から設計、施工、維持管理まで一貫して提案・サポートする事業にて、維持管理業務を担当していただきます。 ■業務内容 ・地下飲料化設備の維持管理（主として現場担当者への指導、遠隔監視システムあり） ・地下飲料化設備の修繕工事（修繕計画、施管管理） ・処理装置の開発、検討、設計業務 ・営業打ち合わせの補佐業務（営業同行）
■IDOMの運営する板金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。顧客に購入した納車前のクルマや購入後の小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ～板金～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復 ・内板骨格修正 など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務 ・塗料の調色業務 など 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、お客様が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■鉱山破砕・選鉱プラントを更新する際の電気設備の再設計やメンテナンス等、新規プラント導入の際の設備設計等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で使用されている変電所を中心とした電気設備の運転・保守。 ・高圧電力を変電所で低圧電力に変換しそれをもとにして鉱山プラントを稼働させる。 ・設備：電気設備（受変電設備、配線） ※配属先：尻屋鉱業所（青森県下北郡東通村尻屋字八峠2-61） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります）
■鉱山破砕・選鉱プラントを更新する際の電気設備の再設計やメンテナンス等、新規プラント導入の際の設備設計等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で使用されている変電所を中心とした電気設備の運転・保守。 ・高圧電力を変電所で低圧電力に変換しそれをもとにして鉱山プラントを稼働させる。 ・設備：電気設備（受変電設備、配線） ※配属先：鳥形山鉱業所（高知県須崎市下分乙1111） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります）
■鉱山破砕、選鉱プラント、鉱石運搬ベルトコンベアなど機械設備の運転・設備メンテナンス、、プラントの新規導入、改良設計等を担当していただきます。 ■設備の入れ替えが必要な際には、生産計画変更等の立案もしながら安定的に資源を供給できる生産環境を構築します。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で運用されている鉱石の運転・保全 ・設備：機械設備（破砕機・貯蔵機器・ベルトコンベア等） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります） ※5年～8年ごとに転勤となります。（鳥形山鉱業所（高知県）、尻屋鉱業所（青森県）、井倉鉱業所（岡山県）、東鹿越鉱業所（北海道）、大分事業所、栃木事業所） ※将来的には、関係各社に出向し、集塵機やモノレールの設計等、技術者としての知見を生かして幅広い業務に携わる可能性があります。
■鉱山破砕・選鉱プラントを更新する際の電気設備の再設計やメンテナンス等、新規プラント導入の際の設備設計等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・同社の保有鉱山で使用されている変電所を中心とした電気設備の運転・保守。 ・高圧電力を変電所で低圧電力に変換しそれをもとにして鉱山プラントを稼働させる。 ・設備：電気設備（受変電設備、配線） ※寮、社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もあります） ※5年～8年ごとに転勤となります。（鳥形山鉱業所（高知県）、尻屋鉱業所（青森県）、井倉鉱業所（岡山県）、東鹿越鉱業所（北海道）、大分事業所、栃木事業所）
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■同社にて、電力会社向けIoT/ICTソフトウェア製品の品質保証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電力会社向けIoT/ICT製品の品質保証業務、及び、その製品・製造部門の品質改善業務 ・開発部門と伴走するような形で企画段階から開発、製造、出荷、出荷後に至るまでプロセス全体における品質を担保し、サービスの価値向上の一翼を担う ※品質保証業務は、製品の企画、開発段階、製造、出荷、及び、出荷後の製品品質の保証を行い、場合には改善提案までが必要とされます。品質管理も含めた、幅広い業務を担うため、交渉力や専門知識など、多様な能力があると品質保証の場で活かすことができます。 ■業務の魅力 ・品質保証業務は、製品の企画、開発段階、製造、出荷、及び、出荷後の製品品質の保証を行い、場合には改善提案までが必要とされます。 ・品質管理も含めた、幅広い業務を担うため、交渉力や専門知識など、多様な能力があると品質保証の場で活かすことができます。
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■原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一気通貫にて担当していただきます。 この設計業務のうち、原子力発電プラント向け電気保護リレー装置・非常用ディーゼル発電機向け制御装置などのシステム設計（機能設計やシーケンス制御回路の設計）、および電気制御盤等の開発設計をお任せします。 <具体的には> ・顧客（電力会社）、プラントメーカー（三菱重工業)、社内（プラント工事部門、丸亀地区他）との仕様調整 ・関係技術部門と連携したプラント機器（ポンプやモータ）に関するシーケンス回路設計業務及び、社内の仕様とりまとめ ・顧客や関係技術部門に向けた設計仕様書の作成 ・エンジニアリング工程の計画と進捗管理、コスト管理 ・原子力品質管理システムに基づいた設計品質管理 ・関係部署に向けた設計仕様連絡（詳細設計を行う関係会社への指示、品管部門への試験要領書の提示） ※入社後は同グループメンバーや関係会社の設計者と連携しながら、原子力発電プラント向け電気設備に関するシーケンス設計をご担当頂きたい考えです。 また、製品理解を深めた上での設計が実施できるよう、発電所へ出張する機会も多く作りたいと考えています。 ■原子力業界について・原子力発電の将来性 原子力発電所はCO2を出さない大規模かつ安定的な電源を供給するため、2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。また、燃料であるウランは長期間使用であり、リサイクルが可能なため、十分なエネルギー資源を持たない我が国において原子力発電所の重要性は今後一層高まる状況にあります。
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■国内外の火力・原子力・水力発電所に納入する大型発電機の製作における機械加工あるいは製缶加工（溶接）に関して，技術スタッフとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工法検討：設計部門から提示された製作図を読み解き，工法を検討し現場作業者へ指示。 ・生産性改善：新技術・新工法の導入を検討し，製品加工への適用を目指して検証に取り組む。また，現場作業者からの改善要望にも実現に向けて取り組む。 ・現地加工対応：現地工場の調査を実施したうえで加工要領を検討し，作業を担う出張者を支援。 ・生産設備対応：必要に応じて新しい生産設備の導入を進める。計画担当者として，これら生産設備の保修や新規導入を立案し，設備メーカーと折衝しながら予算確保や仕様検討を進め，保修工事，導入工事を遂行する。 ■業務の魅力 社会に必要とされる電力インフラに関わり，人々の暮らしに貢献することができる，やりがいのある業務です。インフラに関わる業務であるため製造に求められる責務は大きいですが，そのぶん自らがモノづくりに携わった製品が完成し発電所へ納入されるなど形に残るやりがいがあります。また，重厚長大な製品を製造するために工法改善を検討すること，製造に必要な生産設備の新規導入や保修に携わることはモノづくりの醍醐味であり，それを実現できた時には大きな達成感を得られます。
ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをお過ごしてもらうために、修理の案内を出したり、また来店した顧客の受付から帰るまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入した車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■入社6ヶ月～1年後に工場長として、整備業務やマネジメント業務をご担当頂きます。 【具体的には（工場長になるまで）】同社での業務内容を理解頂くため、既存工場で上記業務経験を積んで頂きます。 ・顧客が購入された車の納車前点検・購入後の整備業務 ・その後の定期点検、法定点検、一般修理、消耗品・部品交換などの軽整備 ・電装パーツの取り付け、脱着 ・顧客への作業内容説明 など ※入社後1年以内に工場長に就任いただきます。 ※初任地は希望を優先しますが、別拠点への配属可能性もございます。 【具体的には（工場長就任後）】 ・予算達成に向けた工場実績の数値管理や運営、従業員の教育や育成、管理業務（リスクマネジメント、クレーム対応、部品管理、外注管理、労務管理、工程管理など） ほか 【年齢だけで決まらない！自身のキャリアを実力次第でもっと輝かせて行ける環境です。】 ■同社では、頑張る人や努力する人に「積極的に挑戦する機会を与える風土」を大事にしており、中途入社半年後～1年後の早期に工場長になった方も複数人います。頑張った人に対しては正当な評価を行い、実力で役職を勝ち取っていけるような文化・風土です。「年齢が高い人が工場長になっていてその人が退職するまでポストがあかない」「がんばっているはずなのに正当な評価を受けられていない」そんな悩みを解決できる可能性のある求人です。 【配属先と転勤に関して】 ■入社直後は（1）ナショナル（全国で勤務）（2）エリア限定（選択した12エリア内で勤務）（3）都道府県限定（選択した都道府県内で勤務）の3つからお選びいただけます。工場長となった際には、（1）ナショナルとなります。
■店舗併設工場にて、納車前の車の整備業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ～板金～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復 ・内板骨格修正 など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務 ・塗料の調色業務 など 【お休みについて】 板金・塗装スタッフは土日休みが取りやすい環境です！ 【キャリアパス】 ・現場で業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。 ・同社は手を上げた方に仕事をお任せする風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、20代で工場長になった方や中途入社1～2年で副工場長・工場長になった方も在籍しています。（※直近5年で50店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます）
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■配属先にて板金塗装業務の顧客対応、受付事務・電話対応をお任せします。 同社で販売した顧客の修理対応はもちろん、保険会社と連携修理車両の引取・納車などの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・店舗に来た顧客の受付や見積り対応 ・顧客、保険会社などの電話対応 ・修理車両の引取り・修理車両の納車対応 ・変更範囲：会社の定める業務 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■IDOMの運営する板金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。顧客が買った納車前のクルマや購入後の小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ～板金～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復 ・内板骨格修正 など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務 ・塗料の調色業務 など 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■ガリバー各鈑金工場においてフロント業を担ってもらいます。顧客の車をより安心、安全にカーライフをおくるために、修理の案内をしたり、また来店した顧客の受付からかえるまでの対応を頂きます。 【具体的には】 1顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) 2事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれたお客様のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店されたお客様の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 （1）お客様の来店対応 ・来店、引取の際のお客様の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・お客様への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■同社工場での鈑金工場のサービスフロントを担当していただきます。 キズを付けてしまったり、事故に遭ってしまわれた顧客のお車をより安心、安全にカーライフをお過ごすいただくために、 修理のご案内を差し上げたり、またご来店された顧客の受付からお帰りいただくまでのご対応を頂きます。 【具体的な仕事内容】 （1）顧客の来店対応 ・来店、引取の際の顧客の受付(受付業務) ・対応作業の工程管理(受注業務) ・顧客への修理金額の提示(見積もり作成) （2）事務業務 ・売り上げの作成 ・売掛、買掛管理、現金出納著、購買処理 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■IDOMの運営する板金工場において車の板金、塗装備業務をお任せします。顧客が買った納車前のクルマや購入後の小傷から大破までといった様々な車両状態から修復する作業を行っていただきます。 【具体的な業務内容】 ～板金～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・外装の傷へこみの修復/内板骨格修正など ～塗装～ ・現状態を確認しての見積もり作成 ・狭範囲から広範囲への塗装業務/塗料の調色業務など 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約3~7万円(最大約18万円)となっています。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 同社の車輌はすべて、、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を依頼しており、その検査結果をすべて開示。また、事故が起きた際には、保険会社のアジャスターがすべての案件に立会をしています。東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、毎月指示命令をしています。今後も、全工場にカメラを導入し、預かり車輌を顧客がアプリで24時間いつでも見れる状態にするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりを予定しています。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍する方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
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