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■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ■案件規模：工期6カ月～3年／案件金額5,000万円～数10億円程度 ■案件エリア：西日本全域を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはありませんのでご安心ください。 【自宅から通勤できない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいからの転居は必要なく、単身赴任の場合は5,000円／月（光熱費込／給与控除）で社有寮もしくは借上寮に入っていただくことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25,000円／月、帰省費が2回／月（実費精算）支給されます。そのため、地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であればご応募いただけます。
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再エネ事業部にて土木施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■太陽光・風力・バイオマス発電所に付随する土木の施工管理業務 ■同社実績：太陽光（10MW、9.5MW）、風力（30MW）、バイオマス（16MW） 等 ※参考URL：https://www.tokodenko.co.jp/business/energy/ ■出張：再エネ事業部は東京にあり、発電所は全国各地で建設されるため、東京から全国への出張がございます。 【その他】 ■国内初となる「再エネ・クロス発電」の特許を保有しており、今後も需要拡大の可能性がございます。（https://www.tokodenko.co.jp/news/2087/） ■母体の電気事業における実績から特命工事の受注が多く、利益を残しやすい体質であるからこそ、平均年間給与は807万円（平均年齢41歳）と高水準であることも魅力の一つです。
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■下記いずれかの案件の元請け施工管理を対応いただきます。 ■大規模液化天然ガス（ＬＮＧ）受入れ基地建設現場の施工管理 （機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■小規模液化天然ガス（ＬＮＧ）サテライト基地等各種ガスプラント建設現場の施工管理 （機械系プラントの建設工事および付帯土木建築工事） ■ガス供給設備（ガスホルダー等）の建設工事および検査工事 ■その他ガス関連設備建設の施工管理 ※本社（浜松町）を起点として関東近郊および全国各地へ出張での赴任となります。 ※予算管理に関しては設計部が対応する為、安全・品質・工程の管理がメインとなります。
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■現場での資材発注、見積もり、施工図作成、4大管理（原価・安全・工程・品質）、協力業者選定、折衝等 ■案件＝道路・河川・橋梁補修等など ■案件割合＝民：官＝0：10 ■エリア＝松江市を中心に山陰地方全域 ※原則、転勤出張は伴いません。 【入社後の流れ】入社後は経験・スキルに合わせて案件をお任せします。 入社後は先輩社員とともに同社での業務を学んで頂きます。（期間：半月～1ヵ月）
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■主に土木構造物のリニューアル工事とメンテナンスに伴う、補修工事の施工管理業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■案件例 ・首都高速道路ＰＡ及び料金所等のメンテナンス工事 ・首都高速道路トンネル内の耐震補強工事及び長寿命化による補修工事 ・東京地下鉄のバリアフリー関連工事 ・グリーンエネルギー（太陽光発電）設備構築工事 ・その他 土木構造物（インフラ設備）のリニューアル、長寿命化工事全般 ※事業部を作り上げていく段階ですので、案件は幅広く受注をしています。 ■エリア：首都圏が中心となります。 ※転勤・出張は基本的にありません。 ※月の平均残業時間：30～40時間程度
■国土交通省・NEXCO西日本・兵庫県などから発注される土木工事（河川・道路・橋梁など）の施工管理業務を担当頂きます。 ■現場の管理・業者選定・各種見積作成などの業務に関わっていただきます。 【具体的には】 ・案件：耐震化工事（護岸工事、河川護岸工事）、道路工事、下水道補修、橋梁工事（上部・下部工事）等 ※1人現場から3名程度の人員が配置される現場まで多数あり。 ・現場管理業務（発注者との打ち合わせ、協力会社管理、原価管理、工程管理など）を担当頂きます。 ・工事金額：5000万～2億程度。 ・案件エリア：兵庫県全域、大阪北部。 ・工期：半年～1年 ※案件により異なる。 ・PCは一人に貸与されます。（Auto-CADインストール済み） ・中途採用者向けの寮・社宅制度あり（雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。）
■土木現場にて施工管理業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・国交省、東京都他官庁案件がメインで、河川工事、道路工事、橋梁工事、土地造成工事など、様々な工種に携わることができます。 ・主に首都圏（東京都、千葉県、埼玉県）での工事を担当して頂きます。転勤はほぼありません。 ・週休2日以上を確保し、ワークライフバランスを確立できます。 【同社の特徴】 ・同社では人材は唯一の経営資源ととらえ、社員の教育、育成に力をいれています。 ・2015年より年功序列を脱却し、役割給制度をとっております。様々な働き方や役割に応じた処遇を行うことで納得感のある公平な処遇を実現しております。 ・定年後にも一律で給与を下げることもなく、役割次第で定年前の給与を維持することも可能です。 ・転勤はほとんどありません。
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請：スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁：民間＝2：8 ・施工エリア：愛知（中部の案件を出張ベースにてご担当頂く可能性があります） ・案件金額：200万円～3億円程度 ・施工期間：数日～10カ月程度 ■働き方 ・19：00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間：60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳：600万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収） 40歳：720万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収）
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請：スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁：民間＝2：8 ・施工エリア：福岡（九州の案件を出張ベースにてご担当頂く可能性があります） ・案件金額：200万円～3億円程度 ・施工期間：数日～10カ月程度 ■働き方 ・19：00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間：60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳：600万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収） 40歳：720万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収）
■新日鉄住金の和歌山製鉄所内に常駐し、同プラントの土木施工管理業務をご担当いただきます。 （出張の可能性もございます） 【具体的には】 ・同製鉄所内にてケーブル管路敷設、ケーブルマンホール築造、機械推進、鉄塔基礎工事などに従事していただきます。 ・休日休暇：プラントが止まっている時にだけ実施できる工事が発生した際には、土曜日出社の可能性もありますが、その場合は振替休日を取得していただきます。 ・現場近くの寮に入寮を希望される場合には、検討が可能です。（同社社内規定に準じます） ・自家用車での通勤はできませんが、社有車が貸与され、社有車を利用して通勤することは可能です。※ご相談の上での対応となります。 ・出張：基本的に無し ・転勤：基本的に無し ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
■新潟県を中心に一般土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：浚渫、河川、道路の舗装修繕・整備、橋梁・護岸工事、造成 等 ・元請：下請=9:1 ・新設：保全=8：2 ・案件金額=数千万円～数億円 ・案件エリア：新潟県内となっております。東京に出張いただく場合がございます。 ※県央地区(加茂市、三条市、田上町、燕市)が全体の7割です。 ・工期：1年～1年半程度 ※月に2回帰省費が支給されます。出張手当日当：2000円~3000円/月(非課税) ※出張につきましてはご状況に応じてご相談可能です。
■各現場にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■土木工事作業所において、施工計画立案、顧客や各省庁との打合せ・調整、協力会社への指示・指導等の施工管理業務全般 ■安全・品質・工期・環境・利益管理の達成責任を負い、顧客満足を得るための最前線活動 1）施工計画の作成 2）プロジェクト全体の実行予算書作成、損益・工事資金管理 3)工事進捗・出来形管理、協力会社への発注・管理調整、図面チェック、施工図作成、測量、各種データ分析他 4)安全衛生、労務管理並びに記録の保管 ■担当物件：ダム、トンネル、道路、都市土木（シールド工法等）、上下水処理場、造成、震災復興支援等 ■参考URL：http://www.ad-hzm.co.jp/works/domestic/index.html ※即戦力採用として業務に従事していただくことを想定しています。
■同社の手掛ける土木工事の施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ■携わる案件：道路、橋梁下部工、トンネル、造成、ダム・河川・防災施設、環境施設等 ■案件金額＝5,000万～5億円 ■官公庁：民間＝4：1 ■エリア：大阪府中心に、吹田市など大阪府北部、京都府南部地域、兵庫県神戸・西宮氏など東部地域の方 ※同社の方針として、コストを抑えるために遠方での大型案件は受注しません。 ■出張＝案件によってあり。 ■出張期間＝3ヶ月～半年中心
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張：基本的には東北エリアの担当していただく予定です。自宅転居不要・現場毎に出張対応にてご対応いただきます。基本的には配属支社の近郊エリアを担当していただきます。（※場合により応援あり） 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
■同社におけるガス配管工事の施工管理業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ガス配管工事の現場管理 ・案件エリア（出張エリア）：東海エリア（愛知、岐阜、三重）を中心に担当して頂きます。 ■詳細：工事スケジュールの立案、人員・資材・重機の確保、関係各所への周知、各種書類の作成の実施をします。工事に入る前は、周辺地域の方に挨拶をし、工事が始まったら危険がないかを絶えず注意しながら、工程通りに進んでいるかをチェックします。工事が無事に終わったら現場を清掃し顧客に引き渡しを行います。 ■一日のながれ：工事が行程通り行えるように現場調査や他業者と打ち合わせを行います。ガス工事に入る前の現場では、周辺住民の方々への事前工事案内もします。帰社時間は大体夕方頃ですが、その後も社内で翌日の工事の資料作りや、工事の請求書の作成などを行っていただきます。 ■風土：東海エリア外への転勤の心配はなく、安定した仕事に集中できる環境です。長い伝統のある企業でありながら、社内の風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。中途入社者の定着も良い企業です。 ■施工実績：一例:・ラシック、アスナル金山、ナディアパークなどの商業施設、名古屋大学や名城大学などの東海地区の大学、中部国際空港旅客ターミナルなど ※ご入社後に適性を踏まえて、ガス管工事施工管理（内管）に配属になる可能性がございます。
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社のタイミングで全てできないといけないというわけではありません。 ・出張：基本的には静岡、愛知、岐阜、長野、三重等のエリアを担当していただく予定です。 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
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■外線部門にて送電線における施工管理（工程管理、資材管理、安全管理、労務管理、原価管理、品質管理、事務管理）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・コンクリート基礎工事から鉄塔、がいし、電線、架空地線に関わる分野をご担当いただきます。※ご経験に合わせて担当いただきますので、入社時点ですべてできなければならないわけではありません。 ・出張：基本的には関東エリアを担当していただく予定です。 【雇用形態について】 下記いずれかの形態を選択することが可能です。 1）総合職：将来的に全国的な転勤の可能性があります。基本的に初任地の希望は叶います。 2）特定総合職：全国的な転勤はなく、支社管轄の営業所間での異動の可能性があります。給与は総合職と比べ85％くらいの支給となります。
■新潟県を中心に一般土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：浚渫、河川、道路の舗装修繕・整備、橋梁・護岸工事、造成 等 ・元請：下請=9:1 ・新設：保全=8：2 ・案件金額=数千万円～数億円 ■案件エリア：新潟県内です。東京に出張いただく場合がございます。 ※県央地区(加茂市、三条市、田上町、燕市)が全体の7割です。 ・工期：1年～1年半程度 ※月に2回帰省費が支給されます。現場手当：3万5000円 ※出張につきましてはご状況に応じてご相談可能です。
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同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ■案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度 ■案件エリア：東日本全域を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。 【自宅から通勤できない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいからの転居は必要なく、単身赴任の場合は5，000円／月（光熱費込／給与控除）で社有寮もしくは借上寮に入っていただくことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25，000円／月、帰省費が2回／月（実費精算）支給されます。そのため、地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であればご応募いただけます。
■同社の手掛けるPC(プレストレスト・コンクリート)橋梁上部工や付随する一般土木の土木施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■発注者との打合せ ■施工図の作成、仕様、施工手順の策定 ■発注者や工事業者との工事予算の取り決め ■施工業者への指示 ■安全管理、品質管理、環境管理 【仕事の進め方】 ■施工管理者として受け持つ案件は年平均1～2件程度。経験に合わせて入社後受け持つ案件を決めます。その後業務に慣れてきましたら業務を調整させていただきます。 ■1つの工事が出来るまでに短くて半年、長くて1～2年程度かかります。受注した案件の建設地ごとに現地滞在をし、施工管理業を行います。 ※受注した案件の建設地に自宅がある方は、自宅から通うことも可能です。
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■同社が請け負う橋梁工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■関係省庁への手続き、安全衛生管理、品質保証、施工管理、工程・コスト管理、出来高査定、客先設計変更に関する対応等 ■携わる案件＝官公庁発注の橋梁（鋼橋）架設工事 ■案件金額＝数10億円規模 ■工期＝平均1年～3年 ■エリア＝日本全国各地 ■出張期間＝1年～3年程度 ■元請：下請＝9：1 ■新設：改修＝8：2 ■官：民＝10：0 ■残業＝有り。平均35時間程度/月
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■鉄道（主にJR東海）に近接する土木工事現場および鉄道構造物の土木工事現場等において施工監理を行っていただきます。 工事請負者の施工管理とは異なり、発注者の代行で工事請負者を監督する立場となります。 担当していただく工事は、主に鉄道に近接した跨線橋新設や架道橋（アンダーパス）新設、高架橋新設、鉄道上の跨線橋補修補強等です。 業務内容は、施工計画の検討、発注者・工事請負者との施工打合せ、品質管理、安全管理、工程管理、出来形検査対応などです。 【その他】 JR東海の100％子会社です。監督業務は請負会社の施工管理と異なり、基本土日祝休みで残業は月0～20時間程度です。原則、転勤はありません。ライフワークバランス重視で発注者側の施工監理を希望される方にお薦めです。入社後の資格取得支援体制（技術士他）、取得後の資格手当等充実しています。 【勤務体制】 ■フレックスタイム制度（標準労働時間7時間30分、休憩1時間） ■夜勤あり
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■社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共工事（元請け・下請け）の施工管理を担当していただきます。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況によりナイスポールの案件を対応する可能性があります。 ※東京本社への配属となりますが、転居の必要はなくご自宅を拠点として現場ごとに出張していただきます。 【補足】 ・JFEスチールからの案件で安定的に利益を確保しつつ、グループ外の案件も受注することで、景気に左右されにくい財務体質を築いています。 ※管理職候補として、マネジメント業務も担って頂く可能性があります。
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■同社受注案件の土木工事施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ・案件：道路舗装工事、造成等 ・案件種類：官公庁、民間 ・案件規模：官公庁－数千～1億円、民間－数百万円～数千万円 ・工期：数週間～1年程 ・転勤、出張：無し ・案件エリア：岐阜県 ※建設事業部は、建築・土木およびユーティリティといった幅広い分野に関する施設の「企画・計画から設計・施工・監理まで」一連の建設業務を一貫したプロジェクト体制で推進しています。
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■沖縄営業所においては、ご経験に合わせた土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■プラント塗装におけるメンテナンス工事、道路舗装工事、橋梁補修工事など ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 （1）全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 （2）現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 （3）月の平均残業時間は20～30時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
■同社が手掛ける案件の解体工事（コンクリートの切断・せん孔・破砕など）における土木施工管理をご担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理。業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・担当案件：発電所、高速道路、トンネル、橋梁、鉄道などの解体工事（コンクリートの切断・せん孔・破砕など） ・現場エリア：大阪府・兵庫県・福井県・和歌山県・島根県・富山県・岐阜県・長野県・山口県・（まれに九州・東北） ※ご経験を鑑みてお任せする案件を考慮させて頂きます。 ・案件金額（目安）：3万円～10億円 ・施工期間（出張期間）（目安）：1ヶ月～半年 ・新設：改修＝1：9 ・受注先：大林組、IHIインフラなど 【キャリアアップの為のサポートが充実しております】 ①会社で必要な資格取得に対しての受講料は全額会社負担です。 ②資格取得支援制度が充実しています。 ⇒以下の資格を取得すると合格祝い金として支給があります！ ・技術士：20万円、コンクリート技士：10万円、1級土木施工管理技士：5万円、2級土木施工管理技士：3万円 【出張手当が手厚いです】 出張手当：出張費1500円/日+宿泊手当8000～15000円／日が支給されます。※等級によって変動。※近畿2府4県除く。但し近畿2府4件でも自宅から車の運転で、100KM以上あるいは2時間以上の移動になるのであれば上記同額の支給がございます。
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■新幹線・在来線（JR・私鉄）の鉄道のレール溶接における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事は夜間ですが、鉄道の終電後から始発迄（深夜0～5時頃目安）のため、実質勤務時間は4～5時間程度です。※書類対応などの業務が発生することがあります。 ・受注金額総額：1億円以上。一晩で終了する数十万円規模の工事を、複数回繰り返すイメージです。 ・担当エリア：関東エリアのJR・私鉄各線（今後ますますニーズが高まることが予想されております。） ・出張について：出張は日帰りから長くても1週間以内の案件がメインとなります。 ※転勤は基本的に想定しておらず、腰を据えて神奈川県内での就業が可能です。
■変電所などの建設・修繕・改修工事に対する、施工管理をお任せします。 土木建築本部（本社）×土建部に配属予定 ※経験によって下記2部署に配属予定。 ①土木建築（港湾・火力発電所の浚渫工事、のり面補強、橋脚、道路、機械基礎） ②土木機械（発電所や水門の機械工事） 【具体的に】 ■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ※月の平均残業時間：24時間 ※担当領域：東海エリア ※年間休日：126日 ※前年度年収保証（基本給＋賞与） ※単身赴任寮、単身赴任用社宅あり（引越費用全額弊社負担） ※正社員登用実績100％（過去2年実績）
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■社会基盤事業部で実施する橋梁改修を主とする公共工事（元請け・下請け）の施工管理を担当していただきます。 ※担当する案件はメタルロードおよび一般の橋梁補修工事ですが、状況によりナイスポールの案件を対応する可能性があります。 ※東京本社への配属となりますが、転居の必要はなくご自宅を拠点として現場ごとに出張していただきます。 【補足】 ・JFEスチールからの案件で安定的に利益を確保しつつ、グループ外の案件も受注することで、景気に左右されにくい財務体質を築いています。
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請：スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁：民間＝2：8 ・施工エリア：東京（関東の案件を出張ベースにてご担当頂く可能性があります） ・案件金額：200万円～3億円程度 ・施工期間：数日～10カ月程度 ■働き方 ・19：00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間：60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳：600万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収） 40歳：720万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収）
■各現場の一般土木工事における施工管理業務に従事していただきます。 ※一般土木工事経験をお持ちであれば、ご経験を活かしていただくことが可能です。 【具体的には】 ・担当業務：出来形管理、安全管理、品質管理、追回しなど施工管理全般 ・担当案件：道路､トンネル､橋梁下部工､港湾､護岸､ダム､水路、造成など ・案件金額 ：2,000万～50億円程度 ・受注案件：国交省・農林水産省・NEXCOが5割程度、都道府県市町村が4割程度、民間が1割程度 ・施工期間：3カ月～3年程度 【出張となった場合の働き方】 ■出張エリア：管轄エリアを中心とした全国各地 ■帰省費：2回／月（既婚者）、4回／年（独身者） ■住宅手当：9,000円／月（既婚者） ■出張手当：社内規定による ■別居手当：25,000円／月（150km以上）及び1,500円／日（既婚者） ※出張先の家賃補助については同社が負担します。
■各現場の一般土木工事における施工管理業務に従事していただきます。 ※一般土木工事経験をお持ちであれば、ご経験を活かしていただくことが可能です。 【具体的には】 ・担当業務：出来形管理、安全管理、品質管理、追回しなど施工管理全般 ・担当案件：道路､トンネル､橋梁下部工､港湾､護岸､ダム､水路、造成など ・案件金額 ：2,000万～50億円程度 ・受注案件：国交省・農林水産省・NEXCOが5割程度、都道府県市町村が4割程度、民間が1割程度 ・施工期間：3カ月～3年程度 【出張となった場合の働き方】 ■出張エリア：管轄エリアを中心とした全国各地 ■帰省費：2回／月（既婚者）、4回／年（独身者） ■住宅手当：9,000円/月（既婚者） ■出張手当：社内規定による ■別居手当：25,000円/月（150km以上）及び1,500円/日（既婚者） ※出張先の家賃補助については同社が負担します。
■各現場の一般土木工事における施工管理業務に従事していただきます。 ※一般土木工事経験をお持ちであれば、ご経験を活かしていただくことが可能です。 【具体的には】 ・担当業務：出来形管理、安全管理、品質管理、追回しなど施工管理全般 ・担当案件：道路､トンネル､橋梁下部工､港湾､護岸､ダム､水路、造成など ・案件金額 ：2,000万～50億円程度 ・受注案件：国交省・農林水産省・NEXCOが5割程度、都道府県市町村が4割程度、民間が1割程度 ・施工期間：3カ月～3年程度 【出張となった場合の働き方】 ■出張エリア：管轄エリアを中心とした全国各地 ■帰省費：2回／月（既婚者）、4回／年（独身者） ■住宅手当：9,000円/月（既婚者） ■出張手当：社内規定による ■別居手当：25,000円/月（150km以上）及び1,500円/日（既婚者） ※出張先の家賃補助については同社が負担します。
■主に地盤改良工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・元請：スーパーゼネコン40%、大手・中堅ゼネコン30%、地場ゼネコン30%程度。 ・報告書の作成、工程管理、材料・人員の手配 ・官公庁：民間＝2：8 ・施工エリア：関西（西は広島、東は北陸辺りまで対応） ・案件金額：200万円～3億円程度 ・施工期間：数日～10カ月程度 ■働き方 ・19：00までに帰っている方がほとんどです。 ・総残業時間：60時間/月 程度 ⇒朝現場に到着後、着替え席についたタイミングから就業時間となりますので、前残業をあわせて計60時間程度で収まっています。 ■モデル年収 32歳：600万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収） 40歳：720万円（残業60時間想定、正社員登用後の年収）
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