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福岡県/技術職(機械・電気)/年収600万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人342件中 251〜300件表示
アイリスオーヤマ株式会社
アイリスオーヤマ株式会社

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フィールドエンジニア<無線/自動制御システム>

職種/業界
サービスエンジニア / 総合電機
年収
500万円~900万円
勤務地
宮城県仙台市若林区 他

【具体的には】 自社の自動制御システム、無線制御システムなどのフィールドエンジニアとして就業いただきます。 アイリスオーヤマ独⾃の通信⽅式『メッシュリンク』を採⽤し、⾼速&安定した通信を実現する無線制御システムである「LiCONEX」などの商品を担当頂く予定です。 【業務内容】 ・定期点検(正常動作の有無チェック) ・点検結果の報告書作成 ・営業への同行 ・不具合機器の修繕、取替手続き ・長期修繕計画又は省エネ計画の作成、客先(発注者)への提案 ・保守契約(年間)継続更新の提案 ・システムトラブル対応 など 【転勤・出張について】 ・転勤 管理職になるなど戦略的な人事に伴う場合は発生しますが、それ以外で頻繁に転勤があるわけではございません。 ・出張 受注状況により変化しますが、現状割合としては小規模の案件が多いので長期且つ遠方の出張などは頻発はしない状況です。※ただ今後の受注状況や社内の状況によっては変化する可能性もあります。 【その他】 ・組織構成 若手中心の活気のある組織ですが、キャリアでご入社いただく方はミドル層以上が多いです。 ・社風 経営判断のスピードが速いことが当社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土があります。

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生産技術エンジニア <物流自動化>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・さまざまな自動化技術を活用した「受入~ライン側までの部品運搬」の物流の効率化/自動化推進・省人に向け、自動化機器の導入・生産準備や技術開発 ・物流自動化機器の導入計画および推進 ・搬送ロボット(AMR)や自動フォークリフト(AGF)、高層ラックなどを用いた物流現場の自動化推進 ・自動化将来構想および既存技術をもとに開発要素の明確化および技術開発 ・設備導入に向けた現場や社内外関係者との調整および現地現物での課題解決策を立案・実行

組立生産準備(設備・DX)エンジニア

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・組立工場の設備・物流分野における新車の生産準備、量産時の製造対応など ・シャシー系サブライン(エンジン・リアサス・アクスル)を中心とした設備生産準備 ・ロボットによる組付・準備・セット作業などの自働化推進 ・デジタル)デジタル技術やデータを活用した組立工場のデジタル変革 ・ソフトウェア開発やシステム、モデル構築、サービスづくりなど ・AIを活用したデータ解析や検査システムの確立 ・デジタル技術を用いた現場支援や業務改善/効率化

信頼性エンジニア(実験/CAE)

転勤なし
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・フルモデル/マイナーチェンジにおける車両の信頼性の性能企画、性能開発(図面評価、実験/CAE評価・解析および設計提案)、性能確認など  ※開発業務推進に関わる業務計画立案、管理、技術指導、育成、組織支援などを含む ・車両の信頼性性能に関する実験/CAE評価、解析 ・さまざまな車両の使用環境やニーズを考慮した性能の目標設定とその実現に向けた開発 ・開発を進めるうえで見つかった仕組み、ルール、ツール、システムなどの改善 ・社内外関連組織との折衝(トヨタグループ各社、サプライヤーなど関係各社)

樹脂成形生産準備エンジニア

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車用のバンパー/インパネの生産準備業務 ・製品図面の検討、生産工程・生産設備の計画および調達、生産工程の整備、製品品質調整

プレスエンジニア(生産準備、生産管理)

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・プレス生産準備やプレス生産管理 ・新車種切替の生産準備 ・初期図面検討(SE)、工程整備、品質つくりこみ ・現生産車種の管理、不具合対応、保全

ユニット系生産準備エンジニア

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動車用電池ケースの生産準備業務 ・製品図面の検討、生産工程・生産設備の計画および調達、生産工程の整備、製品品質調整

エンジン加工/鋳造エンジニア

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・エンジン/足回り部品(ナックルキャリア)加工工程、またはエンジンブロック/シリンダヘッド鋳造工程における ・生産技術による生産支援および新車種の生産準備 ・発生した生産課題に対する現地現物での現場ニーズ把握とその課題解決策の立案・実行 ・新技術の見極め・採用による競争力ある工程の構築

制御(ソフトウェア)開発<電動車用電池>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~650万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池制御の開発(先行/標準開発はトヨタ自動車が行い、同社生産車種ごとに合わせた適合を実施) ・各車両の性能、システム要件を満たす制御適合 ・適合評価の計画、実施、解析、まとめ ・評価用ソースのコーディング  ※親会社への出向・駐在の可能性あり

車両電子設計エンジニア

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両ワイヤーハーネスや車載電子機器(インフォテインメント部品やメータ、ECUなど)の開発設計 ・車両企画~設計~立ち上げまでの開発および業務管理(スケジュール管理、技術指導・育成など) ・車両ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計 ・車載電子機器(インフォテインメント部品/メータ、ヘッドアップディスプレイ/ECU、センサーなど)の仕様設計、搭載設計 ※CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designerを使用 ※同社では量産車両と新モデル車両を開発。スキル経験に応じて携わっていただきます

ユニット開発(設計・評価)<電動車用電池>

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池ユニットの開発(車両全体の性能確保も兼務) ・冷却NVおよび強度安全評価(ユニット/実車)の試験結果予測~設計改善提案~試験計画立案~試験実施~結果まとめ ・各種性能、車両搭載および製造要件を満たした設計

開発(設計/評価) <電動車用トランスアクスル(モータ、ギヤ、ケーシング)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県北九州市小倉南区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動車用トランスアクスル(モータ、ギヤ、ケーシング)の開発 ・各種性能、車両搭載および製造要件などを満たす設計 ・NV性能および信頼性などの評価(ユニット、実車)

サービスエンジニア<世界シェアNo.1の環境・空調コントロール設備>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県古賀市

■半導体やEV電池の製造ラインにおける、「極限の空気コントロール」に必須な、設備・デバイスにて世界シェアTOPの同社にて、国内の顧客へ装置のメンテナンスや設置といった技術サービスを提供する『サービスエンジニア』として担当していただきます。 【具体的には】 ・除湿装置や熱交換器などの設置、メンテナンス作業 ・担当クライアント企業への技術的なフォローやサポート ・同社製品による環境システム・ソリューションの改善、設計提案…など ■その他詳細 製品の導入先は主に、食料品・機械・電子部品などのメーカーや、オフィスビル・病院・ショッピングセンターなどの大型施設。独自技術が活かされた製品のため専門知識は必要ですが、必要な知識とスキルを身につけられる研修体制を整えてありますのでご安心ください。これまでの経験を活かしながら、世の中に不可欠な製品の専門性を身につけた技術者としてじっくりキャリアを重ねていける環境です。 ※1週間程度の出張が発生する場合があります。その際の交通費や宿泊費は、全額会社が負担いたします。 ■働き方 ○出張:遠くても2~3日の出張が月に5回ぐらい程度 残りは日帰り業務とオフィス業務 ○休日出勤:休日出勤、夜間対応 が月に2回程度 ○残業時間:部署平均20時間程度

制御設計エンジニア【転勤なし|世界シェアNo.1】<経産省主導の国家プロジェクト>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県古賀市

■経済産業省主導の次世代蓄電池(LIB)サプライチェーン構築プロジェクトに参画し、脱炭素社会の実現に向けた製品開発・社会実装を推進しています。本プロジェクトにおける製品の開発・導入を担う設計エンジニアを募集します。 【具体的には】 ・製品設計/開発 └顧客との打合せ、納入仕様の具現化、決定 └システム、使用機器の選定/検討 └ハード設計/ソフト設計/製品デバック/現場試運転調整 └工程管理/納期管理 ・プロジェクト遂行時に顧客の要望を具現化し提案…など

PLC制御エンジニア【転勤なし|経産省主導の国家プロジェクト】

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県古賀市

■経済産業省主導の次世代蓄電池(LIB)サプライチェーン構築プロジェクトに参画し、脱炭素社会の実現に向けた製品開発・社会実装を推進しています。本プロジェクトにおける製品の開発・導入を担う設計エンジニアを募集します。 【具体的には】 ・製品設計/開発 └顧客との仕様打合せ └システム、使用機器の選定/検討 └ハード設計/ソフト設計/製品デバック/現場試運転調整 └工程管理/納期管理 └関係部署との製作打ち合わせ、工程調整 ・プロジェクト遂行時に顧客の要望を具現化し提案…など

制御(ソフトウェア)開発<電動車用電池>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電動車(BEV/PHEV/HEV)用電池制御の開発(先行/標準開発はトヨタ自動車が行い、同社生産車種ごとに合わせた適合を実施) ・各車両の性能、システム要件を満たす制御適合 ・適合評価の計画、実施、解析、まとめ ・評価用ソースのコーディング  ※親会社への出向・駐在の可能性あり

車載系組み込みエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / その他
年収
625万円~980万円
勤務地
福岡県福岡市中央区

■主に完成車メーカー、Tier1メーカーを顧客として、メータや統合ECUなどのテスト設計/評価およびテスト自動化環境の開発を担当していただきます。将来的には、企画・提案から要件定義、設計、開発、評価まで幅広く担当していただきます。 【案件事例】 ・メータ・Head Up Display(HUD)製品開発 複数の完成車メーカー向けに、最新のメータ・HUD製品を開発。 UI/UXデザインを強化し、ドライバーにとっての視認性と使いやすさを向上。 ・統合ECU開発 統合ECUに関連する車載ソフトウェアの開発を実施。 クラウド連携開発により、リアルタイムデータの提供が可能なシステムを構築。 ・高度運転支援システム(ADAS) モデルベース開発を行い、運転支援機能の精度を向上。 自動運転システムのためのソフトウェア開発を推進し、安全性を強化。 【キャリアパス】 ご経験を考慮しつつ、PL/PMのポジションを積極的に担当していきます。ご希望、ご経験、志向性にあわせてさまざまな経験を積むことが可能です。 ※技術に特化したスペシャリストのキャリアも用意しています。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~660万円
勤務地
福岡県福岡市博多区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

設備保全(機械)

職種/業界
設備保全 / その他化学・素材
年収
530万円~660万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

以下業務を担当して頂きます。 【工場工務課機械担当】 ■機械技術者として知識と経験を活かした設備管理業務を担当して頂きます。 <具体的には> 苅田工場内各種生産設備の維持新設関連工事全般を管掌する業務です。協力会社を活用して、設備の新設・維持更新および故障発生時の復旧作業を担当していただきます(日常および年2回の長期メンテナンス工事)。また安全管理については最優先事項として積極的に取り組んでいただくことになります。 ■業務詳細 (1)工場内各種設備(キルン、ミル、ドライヤー、リクレーマー、サイクロン、コンベヤー、ダンパー、クレーン等)整備計画の立案及び工事管理。(安全管理含む)(2)故障発生時の早期復旧作業。および故障原因分析と再発防止策立案(3)1)(2)に関わる工事の安全管理および協力会社に対する安全教育の実施。(4)競争入札の仕様書作成及び実施。⑤担当工事の予算案作成および決算管理。(6)官庁届出書類の作成。

設計(外装設計)

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両の外装(ボディシェル)や外装部品の開発設計(車両企画~設計~立ち上げまで) ・ボディに付随する機能(ワイパーやサンルーフなど)設計 ・各種部品の仕様検討 ・社内外関連組織との折衝(サプライヤー、社内他部署など) ※スキルご経験に応じて量産車両の評価・改善や新モデルの開発業務に携わっていただきます

パナソニックコネクト株式会社

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品質エンジニアリング<電子部品制御管理ソフト>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にてグローバルに展開する製造業向けシステムプラットフォームの品質保証業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・アーキテクチャ刷新プロジェクトを主導し、開発上流から市場投入後まで一貫した品質保証体制の強化 ・市場品質対応(市場不具合の分析、対応プロセスの構築・運営) ・再発/未然防止(根本原因分析と対策の推進) ・英語の使用頻度については、 海外拠点とのやり取り(主にメール)が発生。Web会議は月に1回程度の頻度

パナソニックコネクト株式会社

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アルゴリズム開発<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
580万円~790万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の実装動作を最適化するアルゴリズム開発 ・設備/工程データの分析およびアルゴリズム設計への反映 ・シミュレーション、評価、検証による有効性確認 ・既存アルゴリズムの改善・高度化(精度向上、計算効率改善 等) ・アルゴリズムへのAI(機械学習、強化学習)活用検討と推進 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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ソフトウェアプロセス改善

職種/業界
実験・評価・解析 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・複数プロジェクトを横断した開発実態分析(QCD、欠陥、リードタイム等)と、部門標準プロセスの再設計 ・要求記述、レビュー、テスト、リリース管理などの標準・テンプレート整備および改訂判断 ・品質保証・監査・企画部門と連携したルール設計、例外判断、是正指示 ・プロセス改善活動の成果をKPI・メトリクスで可視化し、マネジメント層へ説明・提言する役割 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

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DevOpsエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区 他

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発〜運用プロセス(ビルド、テスト、デプロイ、リリース、保守)の現状分析とボトルネック特定 ・CI/CDパイプライン、開発・検証環境、リリース手順の標準化 ・改善方針策定・品質を担保するための自動テスト、レビュー、リリース判定基準の設計 ・DevOps施策の推進・改善施策の定着に向けた教育方針・運用ルール整備 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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データアーキテクト<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・全体アーキテクチャを踏まえたデータモデル、データフローの設計 ・各モジュールにおけるデータ管理範囲/責務の整理と定義 ・システム間連携を考慮したデータ構造/インターフェース設計 ・データ活用(AI・分析等)を見据えた拡張性・保守性の高い設計方針の策定 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

パナソニックコネクト株式会社

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ミドルウェアエンジニア<電子部品実装システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 電子部品
年収
710万円~960万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・OS設定(パラメータ調整、リソース管理)の最適化 ・性能課題や障害発生時の原因分析および改善対応 ・アプリケーション担当と連携した基盤観点での技術支援 ・ミドルウェア(OSSの選定、APサーバ、DB接続基盤等)の設計/構築/改修 ・基盤構成や設定内容のドキュメント化 【職場の雰囲気】 世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。 【キャリアパス】 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同社グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度が充実しています。

モデルベース開発

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~1,000万円
勤務地
福岡県久留米市

■エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【具体的には】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化 ■入社後のキャリアパス 入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得します。 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広く活躍頂きます。 ■魅力、やりがい ・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。 ・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。 ・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。

先行開発<電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
福岡県久留米市

■車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 <テーマ事例> ・リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ・シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 【仕事の進め方】 「世の中にまだない技術」を形にする先行開発部門のため、マニュアルや過去事例に頼ることなく、自ら課題を設定し、試行錯誤しながら開発を推進するスタイルです。 グループでリーダーのもと、まずは一つのテーマに取り組んで活動します。関係部署およびグループメンバーの協力を得ながら、新たな技術開発を進めます。 個人に任せる範囲は広く、多くの関係者と関わりをもって業務を進めることになります。その中で、自分自身の知識や経験をうまく活用することになります。 【入社後のキャリアパス】 入社後、OJTを経て様々なテーマにて開発経験を積んでいただきます。 将来的には、テーマの中核を担うリーダーや社内の関係部署や社外の大学・メーカーと一緒に新規テーマの企画・開発を行っていただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 ・これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。 ・先端研究事例を知る機会も得られます。

塗装技術

外資系企業
職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
555万円~795万円
勤務地
福岡県京都郡苅田町

■塗装工程における新車・マイナーチェンジ車の塗装・樹脂成型設備導入や塗装工法技術革新に関する業務などをお任せいたします。 【具体的には】 (1)新車導入準備業務、大型設備工場導入業務の立案・推進 ・工程計画(工法・設備・材料・作業の設定) ・投資計画 ・品質、内製原価、立ち上げ、節目管理の各計画 ・試作計画の立案推進 (2)塗装工法技術革新に関する業務 ・塗装技術開発業務 ・環境負荷低減設備開発業務 【職務の魅力】 ・新型車の新色導入業務に携わることで、新色を自分の手で立ち上げる実感を得ることができます。 ・産業用ロボットの導入や、環境負荷軽減の設備の導入・危険物取扱設備の改善など多方面の知識を活用でき、工場改善のためのアイデアが通りやすい職場環境です。 ・カーボンニュートラル等、環境負荷低減の業務にも取り組んでいくため、さまざまなメーカーの方とコンタクトを取りながら業務を進めていくため、多角的なキャリアを積むことができます。

生産管理/物流管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・車両製造に必要な部品の仕入先への発注、仕入先から納入までの物流管理 ・複数のグループに分かれて、生産計画立案~部品手配~納入物流までの管理 ※経験に応じて下記いずれかの業務に携わっていただきます(業務間の行き来あり) ・新型車用部品の発注準備 ・部品の品番情報整備/仕入先への部品手配/納入調整 ・部品調達物流の計画策定、管理運営 ・海外への輸出部品管理、国内各拠点への出荷物流管理

プロジェクト進行管理

転勤なし
職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・新車切替プロジェクトの日程立案、進行管理、技術情報管理などの新車進行管理業務 ・新車切替プロジェクトの切替日程の立案 ・プロジェクトの進行管理 ・技術情報の管理 ・全社横断的な課題解決の推進

品質保証/品質管理<自動車>

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・市場や社内における自動車品質情報の収集・分析、改善業務 ・日本/北米/中国/欧州などの地域における自動車品質情報の収集、分析 ・入手情報に基づいた製品品質問題の検出および設計や製造エンジニアとの原因特定、改善推進

品質マネジメントシステム改善・推進

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内外の環境変化を受けた仕組みの改善業務 ・顧客要求を受けた社内の規定改善 ・社内品質状況の分析および改善の推進 ・世界標準と比較した社内の弱点把握と改善推進

完成車品質管理

転勤なし
職種/業界
品質管理 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■完成車両の品質管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 (1)電子システム、パワートレーン、サスペンションなど機能部品 ・量産車両の工程内不具合の原因調査および対策 ・量産車両の法規適合管理、各国監査対応 ・設計変更や工程変更の品質確認、検査工程への反映 ・車両検査工程の設備設定、帳票類の整備 ・仕入先部品管理(プロジェクト・量産品質管理) ・新型車およびモデルイヤープロジェクト業務 (2)ロッカーモール、ベルトモールなど内外装部品 ・車両見栄え、風きり音、異音、水漏れなどの評価・解析 ・社内外関連組織との折衝

車両設備の導入/改造/管理

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■車両の検査および監査する設備の導入・改善・維持管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■量産車両の品質確保に向けた検査設備(ドラムテスタやブレーキテスタなど)の維持管理や車両構造、システム構成の知識習得による課題解決/設備導入/管理方法の構築、設備故障の未然防止システムの構築 ・量産工程内の設備不具合対応:原因調査、対策織り込み ・各国法規対応:量産車両の法規適合管理・各国監査対応 ・車両検査工程整備:設備設定・帳票類整備、車両検査設備導入、改造:工程計画、仕様決め、設置

ボデー生産準備エンジニア

転勤なし
職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ボデー溶接組付け工程における新車の生産準備 ・量産時の製品構造検討 ・生産ラインシミュレーション ・製造設備の選定や調達 ・組付・製品精度・溶接品質・見栄え品質などの評価およびつくり込み

設計(シート設計)

転勤なし
職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~800万円
勤務地
福岡県宮若市

■車両のシートにおける快適で魅力的なデザインの追求、顧客の声を反映し理想の座り心地を実現する設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・CADを用いた設計図の作成 ・他部門との連携によるプロジェクト推進 ・材料選定や試作、評価の立案 ・最新技術や市場トレンドの調査、分析

SoC研究開発<SoC研究開発>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
福岡県福岡市博多区

■ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの企画・開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・将来技術(半導体/AI/ソフトウェア)調査、ユーザーニーズの予測や仮説に基づく、次世代SoCの企画 ・クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成(仕様設計・アーキテクチャ開発(ハード/ソフトウエア)) ・AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証(機能/論理設計・検証(ハード/ソフトウエア)、物理設計(ハードウェア)) ・完成したSoCの機能評価/プロセスの構築(実機評価・使いこなし(ハード/ソフトウエア)、各種開発環境構築(ハード/ソフトウエア)) ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 ・プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ・RTL(Verilog/VHDL),System-C ・SoC開発のためのEDAツール全般

回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 電子部品
年収
450万円~800万円
勤務地
福岡県大野城市

■同社にて、回路設計職を担当いただきます。 ・ヘルスケア機器、バッテリー用マネジメントシステムの回路システム設計、基板アートワーク設計、協力会社との折衝 各種電気電子設計・解析・評価・問題解決/新規事業創出の為の製品提案、試作、商品開発/エッジAI搭載IoT機器開発/自社開発センサーデバイスの改善、活用 【具体的には】 ・アナログ、デジタル、アクチュアータ回路に掛かる電気電子回路設計、これらを含むシステム設計 ・製品の及び電気回路、基板の故障解析、問題解決 ・各種測定機材を用いた実機評価 ・上記職務に掛かる外注管理(仕様、コスト、納期、品質)

評価試験・品質管理<産業用モータ>

職種/業界
品質管理 / 電子部品
年収
500万円~1,000万円
勤務地
福岡県北九州市八幡東区

■同社にて下記を担当していただきます。 【具体的には】 職種名:産業用モータの評価試験、品質管理 職務内容: ・産業用モータの評価試験 ・産業用モータの評価試験(電気特性試験) ・品質管理業務 ■キャリアイメージ ▼1~3年後 プレイヤーとして経験を積み、本人の希望、能力によりマネージャとして育成していく。 ▼3~5年後 産業用モータ評価試験・品質管理リーダ 部品品質、市場品質管理リーダ 希望により、設計、製造部門へのスキルアップローテーション

自動機技術

職種/業界
生産技術 / 電子部品
年収
500万円~650万円
勤務地
福岡県小郡市

■自動車部品を製造するための設備(自動機)の技術業務を担当していただきます。 入社後は生産設備・自動機の導入をメインに携わっていただく予定です。 【具体的には】 ・生産設備・自動機の導入  └自動機設備の企画、構想立案   製造部門との要件整理及び設備仕様の策定   設備メーカーとの打ち合わせ、見積取得、発注、品質・納期管理   生産開始後の改善活動及び設備の安定稼働支援 ・要素技術開発/検証  └生産能力向上や、新しいカテゴリの製品を受注するための技術開発   新技術、新工法の実現可能性評価   技術検証およびデータ解析 ・受注検討  └顧客要求仕様のヒアリングおよび技術的検討   設備能力、生産性、コストを考慮した受注可否検討   顧客との技術打ち合わせ ・既存設備の改善設計業務  └安全性、品質、生産能力向上へ向けた設計開発業務   問題点分析および改善策の立案   設備メーカーや社内関係部門との調整・折衝   設備トラブルの原因解析および再発防止策の立案

【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業
【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業

シミュレーションソフトウェア開発担当<Linux・クラウド・自動化基盤開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■産業用ロボット等自社製品のエンジニアリングツール開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・自社製品である産業用ロボット、コントローラをシミュレーションできる機能を有したエンジニアリングツールを開発 ・製造業の設備設計エンジニアの事前検討工数および設備保守工数の短縮を実現させる ・顧客の要望を聞きながら新しい取り組みの開発も行う一方で、仕事の割合としては、どういうものを作るかを考えた後、実際にプログラミングやソフトウェア開発を行う ・自社製品の付加価値を高め、自社製品の収益性の向上に貢献する ・ロボットの納品までの期間に、動きの作成や設定を事前に可能にすることで、生産開始までの時間を短縮する ・本部署では3DシミュレーションのUIエンジニア、制御系ソフトウェアのエンジニア、Linuxの知識を持つエンジニア、AIや強化学習などの4つの専門分野が必要となります 【キャリアイメージ】 ・入社後1-3年: エンジニアリングツール製品開発を行い、業界、ユーザーの理解を深めていただきます。また、開発チームのメンバーとして参画し、製品の一部機能を担当していただきます。 ・入社後4-5年: 自身の担当する製品を開発するとともに、開発チームをリーディングしていただきます。また、チームメンバーの育成も担っていただきます。 ■募集理由 製造業ではDX化の進展に伴い、製品の設計データと製造現場のデータを活用した、新たな付加価値が求められています。その需要拡大に伴いソフトウェアエンジニアを増強します。

【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業
【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業

シミュレーションソフトウェア開発担当<ロボットエンジニアリング機能開発>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■産業用ロボット等自社製品のエンジニアリングツールの機能開発・ロジック設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・ロボットエンジニアリングの機能化: 「複雑な作業をいかに簡単な設定で実現するか」を考え、ロボットの動作生成ロジックや設定機能をソフトウェアとして実装。 ・フロントローディングツールの開発: 実機が工場に届く前に、PC上で信号のやり取りや動作プログラムを100%に近い状態で作り込めるツールの開発。 ・次世代自動化技術の研究・実装: AIや強化学習を組み合わせ、従来は熟練工の勘に頼っていた領域を自動化・機能化する仕組みの構築。 ・非定型作業の自動化検討: 自然言語や画像による作業指示書を解析し、ロボットの動作コマンドへ変換する次世代技術の構築。 【当課のミッション】 バーチャル技術によって自動化設備の立ち上げ工数を削減し、社会全体の自動化を加速させることです。 機械が完成する前のリードタイムを活用し、3D空間でロボットの干渉チェックや制御ロジックの構築を「前倒し」で完結させます。これにより、現場での手戻りを防ぐだけでなく、SIerがより多くの案件を受注できる環境を創出し、自社の売上拡大にも寄与します。 さらにAIや強化学習を導入することで、従来は困難だった高度な設定の自動化や保守工数の削減に挑戦しています。同社の「i3-Mechatronics」コンセプトの中核として、 データ活用による革新的なソリューションを提供し続けることが、私たちの存在意義です。

【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業
【東証プライム】産電機器を製造するソリューション企業

シミュレーションソフトウェア開発担当<3DシュミレーションのUIエンジニア>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体製造装置
年収
500万円~1,000万円
勤務地
福岡県

■産業用ロボット等自社製品における、3DグラフィックスおよびUI/UX開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・3DシミュレーションUIの開発:Unity等のゲームエンジンや最新のグラフィックス技術を用い、ロボットの複雑な挙動を直感的に操作・確認できる3Dインターフェースの実装。 ・ユーザー体験(UX)の設計:ロボットシステムのSlerやエンドユーザーが、プログラミングやセットアップ工数を劇的に削減できるような操作フローの検討・開発。 ・フロントエンドロジックの実装:3Dモデルの描画制御から、バックエンドの制御ソフトウェアとのシミュレーション連携機能の開発。 【キャリアイメージ】 ・入社後1-3年:エンジニアリングツール製品開発を行い、業界、ユーザーの理解を深めていただきます。また、開発チームのメンバーとして参画し、製品の一部機能を担当していただきます。 ・入社後4-5年:自身の担当する製品を開発するとともに、開発チームをリーディングしていただきます。また、チームメンバーの育成も担っていただきます。 【当課のミッション】 バーチャル技術によって自動化設備の立ち上げ工数を削減し、社会全体の自動化を加速させることです。 機械が完成する前のリードタイムを活用し、3D空間でロボットの干渉チェックや制御ロジックの構築を「前倒し」で完結させます。これにより、現場での手戻りを防ぐだけでなく、SIerがより多くの案件を受注できる環境を創出し、自社の売上拡大にも寄与します。 さらにAIや強化学習を導入することで、従来は困難だった高度な設定の自動化や保守工数の削減に挑戦しています。同社の「i3-Mechatronics」コンセプトの中核として、データ活用による革新的なソリューションを提供し続けることが、私たちの存在意義です。

CSR・環境・安全衛生管理

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
370万円~600万円
勤務地
福岡県小郡市

■同社にて、環境・安全衛生・CSRに関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・労働安全対応 ・職場における安全、環境リスクの特定(現場パトロール活動等) ・ISO14001/45001活動事務局(安全衛生・環境マネジメントシステム運用) ・CO2排出量管理・削減 ・取引先からのCSR要求対応 など

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
福岡県福岡市早良区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
福岡県久留米市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
福岡県北九州市小倉南区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

自動車整備士・メカニック

職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~620万円
勤務地
福岡県福岡市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社のベンツ部門にて、メルセデス・ベンツ車(新車・認定中古車)の整備を担当して頂きます。 【具体的には】 ・定期点検、納車前点検・車検・故障状況により、パーツ交換、重整備 ※サービス工場には、メルセデス・ベンツ専用のツールやリフト、アライメントテスターといった最新設備が整っています。 ※1日の整備台数は目安3~4台です(作業時間の目安はございますが、縛ることは行っていないため、車と向き合い集中して整備することができる環境がございます) 【社内外の充実した教育研修】 メーカー主催のニューモデル導入時の試走会や、商品別研修に加え、社内独自の研修も階層別・職種別に複数用意されており、技術向上に向けた会社のサポートが手厚いです。中途入社した社員を対象とした研修もございます。支店ごとに資格取得に向けたトレーニング計画等も立てており、整備経験年数や年齢に応じて社員を選出し、メーカー主催の研修に計画的に参加しています。また、コンテストも複数あるため、社内外のものに出場しそこで実力を試す方も多いです。 【コンプライアンス・ハラスメントを徹底的に無くす施策】 ■親会社からの年1~2回のアンケート調査を全社員に実施し、些細な内容でも記載できる仕組み化 ■コンプライアンス委員会を月1~2回実施し、些細な事例でも社内全体へ共有し、意識改革実施 【将来のキャリアパスと目安の年収】 キャリアパスと年収は下記とおりで、現場職でも600万円超の年収を図ることが可能です。 点検・車検レベル(~約400万円前半)→一般整備を一通りできるレベル(~約600万円強)→高度な故障診断+後輩指導(~約800万円前半)→管理職 また、<現場の技術職/フロント等のマネジメント職>のどどちらのキャリアを選択しても、同等な給与テーブルが設定されているため、自身に合ったキャリア選択が可能です。

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