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マネージャー候補として、以下の業務の担当者に対するマネジメント業務を担っていただきます。 【具体的には】 ・購入部材受入後の在庫品の取り扱い、保管に関わる業務 ・購入部材の品質確保、品質管理体制確立 ・受入検査及び良否判定、品質課題の解決、品質改善活動の推進 ※同社の資材・購買部門の特徴として、単純なモノの購入だけではなく、受入検査、倉庫のストック・払い出し、不適合品の処置など、他社であれば製造や品質保証が持つ機能も担っています。こちらのポジションは、取引先からの納入品質を確保し、維持、管理をする、受入検査部門の業務を担っていただきます。
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整 工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理 現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整 工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理 現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
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■同社で手掛けるオフィスや商業施設向けの電気設備（LED照明、セキュリティカメラ、サイネージなど）の施工管理業務を担っていただきます。 営業部門と連携し、多様な案件を担当していただきます。 【具体的には】 1．工事計画の作成と調整 工事のスケジュール、予算、資材、人員配置などを計画します。施主や社内の営業部門と連携し、工期内に工事が完了できるよう対応いただきます。 2．現場管理 現場で施工管理を実施いただき、計画通りに進行しているか確認します。 3．材料発注・協力業者手配 受注案件ごとに在庫管理・物流部門と連携し、社内で商品の手配を行います。協力業者への発注・調整も担当いただきます。 4．技術的支援と現場での問題解決 施工作業中に発生する製品不具合などについて社内の関係各所と連携して対応します。また、協力業者への施工指示・教育なども行います。 5．書類作成 工事開始前の安全書類、工事後の竣工書類など作成を行います。見積書、施工計画書や工事完了報告書など設計図面以外の図面関係や書類関係一般を対応していただきます。 ・案件：オフィス・商業施設・医療福祉・教育施設・工場・倉庫等 ・出張：案件による ・転勤：部署を異動する転勤はそこまでありませあんが、監理技術者として現場を収めていただく為に現場の完工まで常駐していただくこと（有期の転勤）は発生します。 ※期間は現場によりけりですが現状年単位の案件は稀です。 ・社風：経営判断のスピードが速いことが同社の特徴であり強みでもあります。その風土は工事部門も同様で『走りながら考える』という風土です。 ※アイリスグループのアイリス電工社への採用となることもあります
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■顧客の要望をヒアリングし、リフォームのプランニング、設計、積算、見積り、契約、工事担当に業務を引き継ぐまでを担当していただきます。 【具体的には】 建築物の基礎構造から手を加える中央支店向けの大型リフォーム案件を中心に、顧客の多様な要望や意見を形にしていく仕事です。 商談を進めるだけではなく、目の前で図面を描いてみせたり、さまざまなリフォームについての提案やアドバイスを行なったりするなど、顧客の良きパートナーとして「住まい」づくりに貢献して下さい。 ※担当エリアは支店や営業所管轄内となります。 ※転勤について：初任地で業務に慣れていただくことや、ご家庭の諸事情や健康面等も考慮し、上長と相談の上、決定されます。 ■資格手当について ・1級建築士免許保持者…10,000円 ・2級建築士免許保持者… 5,000円 ・1級施工管理技士免許保持者…10,000円 ※尚、複数の資格手当の対象となる場合であっても、資格手当の上限は10,000円とする。 ※資格手当は、月額制とし当月分を当月の給与で支給する。 ※2級建築施工管理技士免許保持者への資格手当はないが試験合格時の資格取得祝金として100,000円を支給する。
■再生可能エネルギー発電所建設工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・同社再生可能エネルギー発電事業に係る土木工事における施工管理業務。機器の設置から発・送電設備などを含めた建設プロジェクトを担当。 ・電気の担当者とチームを組み、土木工事に係る施工管理を担当。 ・施工現場では協力会社を取りまとめながら、施工計画の立案・工程管理・資材管理・安全管理・原価管理・品質管理といった幅広い業務を担当。 【キャリアプラン】 ・入社2～3年は、プロジェクトの補佐的な立場で当社の業務を覚えていただきながらスキルを習得。その後、現場代理人として徐々に大規模なプロジェクトを手掛けていただきます。 ・中途採用者を対象とした研修プログラムがあるほか、1級土木工事施工管理技士や技術士に至るまで、幅広い資格取得への支援制度や報奨金が充実。技術者として長期的な成長を支援しています。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
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■高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、先行／量産開発における機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ構成部品の設計 ・ブレーキにおける新製品の要素開発やアイデア出し ・ 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・材料開発部署や実験部署・生産部署とのやり取り 【担当製品】二輪車用ブレーキ（レーシング用ブレーキパッド、キャリパー、マスターシリンダーなど） ※同社は日信工業と日立オートモーティブというブレーキ関係のTOP企業が合わさってできた背景から、二輪車用ブレーキ製品は世界シェアNo.1を誇ります。 ※同社はマスターシリンダーやキャリパーをセットで販売しているため、ブレーキ製品を一貫してご担当いただきます。 【魅力】 ・実機に触れながら開発を行うことができるため、車やバイク好きの方に特におすすめです。 ・同社の二輪ブレーキ製品は世界No.1のシェアを獲得していて、技術力・品質など顧客からご評価をされているからこそ、新製品の開発などプロジェクトが増加しています。 ・HONDAやYAMAHA、KAWASAKIなどの日本のメーカーはもちろん、DucatiやBMWなど世界中の完成車メーカーと取引をしていて、高い安定性と自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーに利用される面白みがあります。 ・プロジェクトによってはレース関係の製品に携わっていただく可能性もございます。
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高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。 【具体的には】 1）同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発 2）要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価 3）各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施 4）開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。 5）全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。 【製品について】 ・レーシング用ブレーキパッド ・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品） ・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー） 【開発について】 配属先では、金属、樹脂、ゴム、複合材、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、ブレーキピストン用シール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。また、優れた材料技術を生かした過酷用途向けのゴムシール材の開発にも取り組んでいます。現在の開発プロジェクトは「樹脂」「ゴム」をメインとした新製品開発を行っています。
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■システム建築や立体駐車場等の建築現場における工程全般の統括をお任せします。 【具体的には】 ■施工管理、監督業務、安全管理、品質管理、進行スケジュール管理、原価管理、アフターフォロー等 ■同社製品：プレハブハウス(システム建築、プレハブハウス、ユニットハウス、仮設建物のレンタル、建材)、立体駐車場(機械式駐車場(タワー式)、自走式駐車場、機械式駐車場(多段式))、 ■事務所や店舗、病院・診療所・薬局、公共施設、養鶏場/養豚場、倉庫、作業場、体育館/室内練習場等、豊富な施工実績があります。 ■通常勤務は 9：00～17：45（休憩12:00～13:00）になりますが、時差出勤、フレックスタイム（コアタイム：有 10:00～15:00）の場合もあります。 時差出勤、フレックスタイムの場合も、賃金・残業手当の支払い方法、その他の労働条件に変更はありません。
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■鉄道車両のメンテナンスを行う機械設備におけるJR支社等工事の監理技術者を担当していただきます。 ※工事が発生するのは年に1、2度程度です。その他には実際に手を動かすようなメンテナンス業務などを行なっていただきます。 【具体的には】 担当業務：JR、東京メトロ等との折衝業務、機械設備の点検・メンテナンス業務、機械工事設置の施工計画、施工管理、安全衛生管理の指導等 設備：両自動洗浄機、在姿車輪フライス盤、在姿車輪旋盤、天井クレーン、ボイラー、フォークリフト、昇降機等 案件金額：数千万円～数億円
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■同社にて、社内の各部門（技術・サービス）と連携し、また各エリア・管区の営業とも連携した営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業職として長野県内の自治体のお客様に対し、浄水場・下水処理場の設備（主に電気設備・PPP）の提案・納入・納入後の保守・運転管理に至るまで、 顧客の相談に乗り営業活動業務（提案、見積対応、入札対応、契約業務、受注案件処理、費用回収）を行います。 ※中日本営業部門に所属いただき、初任配属先は長野県松本市となります。 ※平均残業時間：15時間程度／月 【やりがい】 ■主要な顧客である長野県長野市・松本市は県内で有数の事業規模であり、上下水道の電気設備に於いて同社は大きなシェアを持っています。 この市場において、顧客に設備提案を行い、一緒に作り上げていく業務は大きな手ごたえを感じることができます。 また、官民連携も通じて長野県内の上下水道インフラを支えているという、達成感も得られることができます。
■同社の受注する案件の意匠設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・担当範囲：基本計画、基本設計、実施設計、詳細設計、設計監理 ・案件種類：医療・福祉施設（7割程度）、公共施設、教育施設、商業・文化スポーツ施設、事務所・金融施設、工場・物流施設、集合住宅、リニューアル・耐震改修 ・構造：RC造／S造／SRC造 ・発注元（民間：官公庁）＝5：5、元請け100％。 ※顧客と打ち合わせにも参加頂き、企画、立案の段階から携わって頂きます。 ※基本的に、一案件ごとに4～5名のチームを組んで、案件を進めて頂きます。 ※複数のプロジェクトの計画、立案から監理業務までの一連の作業を担当して頂きます。 ※将来的には1級建築士の資格取得を目指せる環境です。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定
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■高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、先行／量産開発における機械設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ構成部品の設計 ・ブレーキにおける新製品の要素開発やアイデア出し ・ 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・材料開発部署や実験部署・生産部署とのやり取り 【担当製品】二輪車用ブレーキ（レーシング用ブレーキパッド、キャリパー、マスターシリンダーなど） ※同社は日信工業と日立オートモーティブというブレーキ関係のTOP企業が合わさってできた背景から、二輪車用ブレーキ製品は世界シェアNo.1を誇ります。 ※同社はマスターシリンダーやキャリパーをセットで販売しているため、ブレーキ製品を一貫してご担当いただきます。 【魅力】 ・実機に触れながら開発を行うことができるため、車やバイク好きの方に特におすすめです。 ・同社の二輪ブレーキ製品は世界No.1のシェアを獲得していて、技術力・品質など顧客から評価をされているからこそ、新製品の開発などプロジェクトが増加しています。 ・HONDAやYAMAHA、KAWASAKIなどの日本のメーカーはもちろん、DucatiやBMWなど世界中の完成車メーカーと取引をしていて、高い安定性と自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーに利用される面白みがあります。 ・プロジェクトによってはレース関係の製品に携わっていただく可能性もございます。
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
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高性能、高品質、安価な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、2輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 ご経験に応じて、国内外の二輪完成車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もご担当いただきます。 【具体的には】 ・2輪完成車メーカー各社、同社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計、仕様検討（研究） ・実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット ・開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進 【担当製品】 二輪車用ブレーキ ※同社の二輪社用ブレーキ製品は世界シェアNo1を誇ります。 【魅力】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、同社の二輪部署は世界シェアNo1を獲得している製品が多く、（ブレーキ、サスペンション、スロットルボディ、キャリパーなど） ご自身が開発に携わった製品を世界各国のユーザーにご利用いただけます。
■情報通信工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電気、通信設備工事の屋外および屋内の新設、保守、改修工事の施工管理全般を担当していただきます。主な工事として、電力会社、通信事業者、一般需要家等の光ケーブル、通信機器の建設、携帯基地局工事、CATV設備工事、データセンター設備設計・施工管理、系統用蓄電所工事の設計、施工管理を実施していきます。また、工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務 管理・原価管理・品質管理・事務管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 お客様等、様々な工事関係者との折衝も担当していただきます。 ・数百万円から数億円規模の新築工事や改修工事を数多く手掛けていますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2～3年は、社内のルールや仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
■情報通信工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・電気、通信設備工事の屋外および屋内の新設、保守、改修工事の施工管理全般を担当していただきます。主な工事として、電力会社、通信事業者、一般需要家等の光ケーブル、通信機器の建設、携帯基地局工事、CATV設備工事、データセンター設備設計・施工管理、系統用蓄電所工事の設計、施工管理を実施していきます。また、工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務 管理・原価管理・品質管理・事務管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。 お客様等、様々な工事関係者との折衝も担当していただきます。 ・数百万円から数億円規模の新築工事や改修工事を数多く手掛けていますので、あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。 ・入社2～3年は、社内のルールや仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。 ■入社準備金/入社一時金について ※正社員採用時 ＜入社準備金＞入社日の前日に30万円の支給 ＜入社一時金＞支給日：賞与支給日（6/15・12/10） （例）支給額：基本給の2.5ヶ月分（在籍期間で按分有り）
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■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場等／＜工期＞1～3年程度 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円／月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■光学レンズ設計者として、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・190°超広角魚眼レンズの光学設計とシミュレーション解析、ゴースト解析（50％） ・光学設計したレンズモジュールの組立て評価（30％） ・Tier1メーカーとレンズ設計の結果開示対応及び顧客要求からの再計算（20％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 日系顧客中心に高いシェアを獲得している車載レンズの売り上げ向上、海外シェアの獲得の為、超広角の光学設計技術に基づき、新規案件の光学設計または車載用の資料の作成を担っていただきます。 広角魚眼レンズは世界シェア25％でTOPの中、自分で設計したレンズが車載に搭載され、安全、アシストに寄与されることは大きなやりがいを感じていただきます。また光学設計を学びながら海外工区でのサポートも行い、グローバルに仕事ができる点も魅力です。
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■半導体搬送ロボット向けの機械設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・引き合い内容の仕様確認のための打合せ（20％） ・顧客仕様に基づくロボット開発、設計（40％） ・顧客出荷用の評価機を設計試作で準備（20％） ・メンバーのマネージメント、業務の改善（20％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 組織目標達成のため、既存顧客、新規顧客からの引き合いのスピーディーな対応のために、ロボット開発から評価機出荷までの業務を行うことがミッションです。 仕様打合せから構想検討～設計～顧客での立ち上げ立会、不具合対策まで一貫して実施出来る面白さと、国内外のロボットメーカーに打ち勝つために、限られた納期で品質のよい製品の開発を行う難しさを同時に経験できるポジションです。
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■半導体搬送ロボット向けの機械設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・引き合い内容の仕様確認のための打合せ（20％） ・顧客仕様に基づくロボット開発、設計（40％） ・顧客出荷用の評価機を設計試作で準備（20％） ・メンバーのマネージメント、業務の改善（20％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 組織目標達成のため、既存顧客、新規顧客からの引き合いのスピーディーな対応のために、ロボット開発から評価機出荷までの業務を行うことがミッションです。 仕様打合せから構想検討～設計～顧客での立ち上げ立会、不具合対策まで一貫して実施出来る面白さと、国内外のロボットメーカーに打ち勝つために、限られた納期で品質のよい製品の開発を行う難しさを同時に経験できるポジションです。
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■産業用ロボット向けのアフターサービス技術者として、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・半導体搬送ロボットの社内修理･オーバーホール（70％） ・半導体搬送ロボットの保守パーツ部組（20％） ・半導体搬送ロボットの国内外出張修理（10％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 組織目標達成のため、既存顧客、新規顧客からの引き合いのスピーディーな対応のために、社内外にて産業用ロボットのアフターサービスを行うことがミッションです。 流れ作業でなく作業内容は多岐に渡り、世界最先端のロボット技術に触れることで、高度な技術を身につけることが可能です。 海外案件が多く、出張ベースでアジア・欧米へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方にもマッチする領域です。
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■半導体・FPD搬送ロボット向けの回路設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・制御回路設計： ロボットコントローラ、サーボアンプ（ＣＰＵボード、サーボドライバ、ＤＳＰ基板）のデジタル回路設計 30％ ・パワー回路設計：ＡＣサーボモータ用インバータ回路設計、コンバーター回路設計（サーボドライバのパワースイッチング回路）40％ ・基板設計：回路基板設計（プリント基板（PCB）設計、レイアウト設計）、コントローラ制御回路の結線／配線設計 10％ ・試作・評価：新設計の回路基板評価、製品組込評価（妥当性検証、安規準拠検証） 10％ ・設計ドキュメント作成：設計計算、回路図、製品仕様書の作成 10% ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 同社半導体＆ＦＰＤ（フラットパネルディスプレイ）搬送ロボットおよびコントローラ、サーボモータ製品の開発に携わる電気回路設計業務で、ロボット事業の中期計画（2030年度 売上1031億円）の実現に向けて、新市場、新顧客に向けた新商品の開発を担当いただきます。 ロボットに採用されるコントローラの制御回路は全て内製設計につき、ロボットの精密な動作や複雑なタスクを実現するために重要な役割を担っています。同ロボットは多くのメカやセンサー、モータを組み合わせた複雑なシステムであり、それを正確に制御できるコントローラを設計することは大きな達成感が得られます。
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■ロボットの構想設計から検証、立ち上げまでを行う部署にて、開発ロードマップに従い、下記開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・ロボット（液晶・有機 EL 用ガラス搬送ロボット、半導体用ウェハー搬送ロボット）の構想設計、顧客との仕様決め（20％） ・ロボット開発のメカ設計、図面作図、構造解析（60％） ・ロボット開発時のサプライヤとのやり取り、仕様決め（10％） ・生産技術、製造における、検証、立ち上げサポート（10％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 FPD業界ではシェア約80％を持ち、ロボットの最先端の技術と安定した品質のノウハウ、自らの経験や体験を生かし、イメージしたよう動くロボットを開発いただきます。 先端技術の開発トレンドは変化のスピードが早いため、保有秘術と個人の発想を部署や役職、年齢に関係なく意見を出し合い、取り入れプロジェクト進めて行く環境作りを進めています。このため、独自性を持つロボットを多数、世に送り出し続けていることにつながっています。
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■ロボットの構想設計から検証、立ち上げまでを行う部署にて、開発ロードマップに従い、下記開発に従事いただきます。 【具体的には】 ・ロボット（液晶・有機 EL 用ガラス搬送ロボット、半導体用ウェハー搬送ロボット）の構想設計、顧客との仕様決め（20％） ・ロボット開発のメカ設計、図面作図、構造解析（60％） ・ロボット開発時のサプライヤとのやり取り、仕様決め（10％） ・生産技術、製造における、検証、立ち上げサポート（5％） ・プロジェクト管理（5％） ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 FPD業界ではシェア約80％を持ち、ロボットの最先端の技術と安定した品質のノウハウ、自らの経験や体験を生かし、イメージしたよう動くロボットを開発いただきます。 先端技術の開発トレンドは変化のスピードが早いため、保有秘術と個人の発想を部署や役職、年齢に関係なく意見を出し合い、取り入れプロジェクト進めて行く環境作りを進めています。このため、独自性を持つロボットを多数、世に送り出し続けていることにつながっています。
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■ACサーボモータ向けの機械設計エンジニアとして、下記業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・磁気回路設計：発熱、磁気飽和、コギング等の最適メカ設計業務と数値解析（詳細な最適化計算は専門部門で実施）40% ・製品仕様の決定：競合分析を含め製品仕様の企画と実設計での最終仕様の決定 20% ・モータ全体設計：量産性を生産技術部署と連携してモータ全体の機構設計 20% ・生産準備関連：新規部品の品質確認、量産初期品の工程と品質確認などで海外工区への出張対応 5% ・新規案件の取り込み：顧客要求、市場ニーズの打ち合わせや調査に同行して設計へ反映する。 5% ・その他モータ製品：磁気浮上モータ用の製品設計 10% ※業務比率はあくまで想定となります。 【組織のミッションとやりがい】 同社の主力製品であるロボットは、最先端技術でFPD業界のシェア80％を誇り、その中核を担うACサーボモータは30年以上内製で供給されています。モータに必須のエンコーダも磁気抵抗素子から内製し、業界No.1の精度と分解能を実現。国内外のロボット市場の拡大に伴い、バッテリーレスや機能安全など高付加価値化を進め、競合と競争する中で新しい製品を生み出しています。新しいアイデアで世の中に貢献できる厳しさと面白さが、製品開発の大きなやりがいです。
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■建築工事（リニューアル工事）の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■建築工事（リニューアル工事）の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場 ※2～3名程度の人員を配置する現場が中心となります。 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■元請建築工事の設備施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 ・案件詳細：＜工種＞公共施設、商業施設、物流、工場等／＜工期＞1～3年程度 参考URL：https://www.aaconst.co.jp/project/pro_build/ 【働き方】 ・出張エリア：東日本エリア（1都3県がメイン）／単身赴任手当：33,000円/月（既婚者限定）／帰省費：2回/月（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担7,300円/月）が準備されます。 ※帰省費は実費精算ではなく、申請支給となりますので申請して帰省せず別用途に使用可能です。
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■同社グループ製品の住宅向け機器の設置工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事の流れ：顧客との打ち合わせに応じた概算見積・工程検討→仕様決定・工程決定（営業同行）→施工管理→引き渡し ※顧客はハウスメーカー、工務店、リフォーム・リノベーション会社が中心となります。 ・工期：1～2日が中心（まれに大型案件の場合、1週間程度かかる場合もあります。） ・エリア：長野県内メイン（営業所管轄内の案件のみのため、宿泊をともなう出張はありません。） ・取扱設備：水回りの給排水設備（バス、キッチン、トイレなど）中心とした住設機器
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■同社グループ製品の住宅向け機器の設置工事の施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕事の流れ：顧客との打ち合わせに応じた概算見積・工程検討→仕様決定・工程決定（営業同行）→施工管理→引き渡し ※顧客はハウスメーカー、工務店、リフォーム・リノベーション会社が中心となります。 ・工期：1～2日が中心（まれに大型案件の場合、1週間程度かかる場合もあります。） ・エリア：長野県内メイン（営業所管轄内の案件のみのため、宿泊をともなう出張はありません。） ・取扱設備：水回りの給排水設備（バス、キッチン、トイレなど）中心とした住設機器
■中部電力の事業所に関する建築工事等の施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ■約8割が親会社からの案件です。 ■担当案件：主に、発変電施設、親会社保有施設の修繕や建て替え案件。 ■工期：工期は3ヶ月～1年 【働き方】 ■原則1現場1担当制です。 ■労働組合があることから、労働環境も守られており、月平均の残業時間が28.5時間です。 ■また、有給取得日数も12.5日とワークライフバランスの整った職場です。
■同社が開発しているモータースポーツ向けのブレーキパッドやブレーキ部品の摩擦材開発を主にご担当いただきます。 【具体的には】 ・ユーザーであるレーサーの要望に合った商品を数ある原料の中から調合した摩擦材の開発 ・試作から試験設備を使用しての材質性能評価やサーキット等でプロドライバーによる実車走行評価 ※ユーザーはプロのレーサーで、サーキットに行って実際に話をしながら開発や改良を行います。そのため、レースのサーキットへの出張が発生します。（月1回程度） ＜魅力＞ ・ブレーキパッドにおいては、トヨタ車、ホンダ車、日産車、スバル車、マツダ車、スズキ車、ダイハツ車、三菱車など、国産車は90％以上の車種をカバーしています。一般車両だけでなく、レース車にも同社の製品が利用されており、海外での日本車人気とレース人気に伴い、同社の売り上げも増加見込みです。 ・同社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。 ・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で同社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも同社の安定性がうかがえます。
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■ 元請けの立場にて索道設備（リフト・降雪機等）工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■スキー場向け事業の索道設備（リフト・降雪機等）に関する現場代理人業務を担当していただきます。 ・工程、品質、原価、安全の管理 ・土木、建築、電気、機械の工事を一括で管理していただきますが、全工程において本社より応援がありますので未経験でも大歓迎です。 ■機械の修繕や新規機械の据え付け工事時に発生する、原価管理・協力会社手配と管理・工程管理・安全管理といった施工管理業務。 ・顧客との打ち合わせ窓口業務 ・協力会社への指示・打合せ ■協力会社（職人さんも含む）との連携も重要な業務となり、少ない時期で10人前後、多い時には約60名程度を管理していただくため、やりがいのあるお仕事です。 ・図面・見積作成業務 ■働き方 ・5月～11月の間で案件が発生するため、現場管理がメインになりますが、12月～4月は閑散期となるため、書類作成など内勤業務がメインとなります。 ＜その他職務詳細＞ ・予防保全業務／顧客の機械やシステムの故障を未然に防ぐための日常的な点検・修理業務 ・事後保全業務／故障や問題が発生した機械やシステムの点検・修理対応。修理対応後、故障原因の発見と再発防止への改善策提案と実行（予防保全に組み入れるなど） ※月の半分程度は宿泊出張（出張手当支給）となります。※工期は1週間～10日程度で、大規模案件の場合は数か月。 土日の出勤は月に1回程度発生しますが、しっかりと振替休日を取得できます。
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■全国の発電所を監視する「集中制御室」や実際の水力発電所がすぐ近くにある長野県伊那市の拠点にて、発電所の運営管理業務を担当いただきます。 ※入社後は先輩社員のサポートやOJTのもと専門知識を深め、将来的にはプロジェクトの主担当やチームを牽引するリーダーへとステップアップしていただきます。 【具体的には】運用管理部門において下記業務を担当いただきます。 ・水力・太陽光発電所事業の運営管理 ・指示指導業務全般（同社および他社） ・発電所運用モニタリング ・設備管理の効率化業務 ・発電所運営業務に関わる安全管理および指導業務 ・電力事業の政策制度管理 ・ステークホルダーとの折衝 ※月に数回、日帰り～2泊3日程度の期間の出張が発生します。 【求人の魅力】 同社では、自社開発案件の技術的業務の内製化を促進しつつ、これまで培った独自ノウハウを確立させ、より効率的且つ柔軟なエンジニアリングサービスを展開していきます。探求心を持って仕事に打ち込み、自身の可能性を広げたい方にはピッタリな職場です。再エネ・電力業界の最前線で社会的意義の大きな事業をマネジメントするやりがいを感じることができます。
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■同社が管理する物件の設備管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オフィスビル、商業施設等の遠隔監視業務、電気・空調設備等の点検、法律に基づく法定点検 ・物件オーナーから協力会社との折衝業務 ・見積もり・作業計画・管理報告書の作成から省エネや中長期営繕計画の企画提案 ※鹿島建設の案件の受注は5割程度になります。 【以下いずれかの勤務形態を想定しています】 （1）非常駐勤務 勤務時間：8：30分～17：30（休憩１時間） 休日：土・日・祝日（休日出勤の場合は振替休日を取得できます） （2）常駐現場勤務 勤務時間：シフト制（早・遅・宿直）※法定休憩時間があります。 休日：シフト制（宿直明け休み有り）※昨年の実績は123日です。
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