長野県の求人・転職・中途採用情報
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ショールーム企画・設計
■同社の事業拡大・拠点数拡大に伴い、新規ショールームの立ち上げに携わる企画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規ショールームの企画立案(コンセプト設計) ・空間設計・レイアウト設計(意匠設計含む) ・来場~商談~成約までの導線設計 ・設計事務所・施工会社とのディレクション ・工事進行管理・スケジュール調整 ・オープンまでのプロジェクト推進 ※現在北海道/東北/東海エリアを中心に24拠点がございます。今後全国に出店を拡大・50拠点展開を目指します。 【働き方】 ・フルリモートでの就業となります。 ・全国展開に伴い出張が発生する可能性がございます。
SAPエンジニア<財務会計>
Japan SAP DevOpsのチームに所属し、SAP会計システムエンジニアとして、企画・開発・保守運用業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■要望をもとにしたシステム企画・要件定義・開発~システム保守運用 ■ユーザー部門の要望ヒアリング、業務整理・分析 ※関係部門は、ビジネス側は経理部門、システム側はSAP-FIに関係するシステム部門(SAP-SD、MM、CO、既存会計システム、海外の開発メンバなど多岐)が主となり、多くの関係者と連携する機会があります。 【ミッション】 ■SAP導入により基幹システムを刷新し、レガシーシステムから脱却を図る ■SAPの専門知識を存分に活かし、デジタル部門として同社のビジネスを先端で支える 【ポジションの魅力】 ■同社の経営管理・経営判断にデジタル技術で寄与し、事業の業績に貢献する実感 ■「作って終わり」ではなく、現場の声を聴きながらシステムを改善し続けていく達成感 ■大規模な基幹システム刷新・運用プロジェクトのため、SAPにとどまらず多種多様な周辺システムや、多くのステークホルダー(大手協力会社など)との協働 ■関連性が深いSAPコンサルタントへのステップアップ・キャリア形成が可能 ■リモートワークやスーパーフレックス制度等の働き方を採用していて、スクラム体制で業務を進めているので柔軟性をもって働くことが可能な環境
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営業スタッフ
■顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。 Honda車の販売を通じて顧客としっかりとした信頼関係を築き、顧客の「安心で快適なカーライフ」をサポートする役割です。カスタマースタッフやサービススタッフと協力し、様々な情報をご提供したり、ご相談に応えることによって顧客とお店をつなぐ窓口の役割も担っています。 【具体的には】 ・Hondaの新車、中古車のご提案、販売 ・付帯商品のご提案、販売(点検パック、タイヤ、用品など) ・自動車保険の募集(ご提案・アドバイス、手続き) ・車検、点検などのご案内・入庫促進活動 ・書類等の手続き業務、PC入力業務 ・来店の顧客対応、電話対応など ※飛び込み営業はありません。(来店型営業です)
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IT営業<自治体向け>
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ◆自治体もしくは、民間企業向けのシステム導入提案業務を担当いただきます。ご経験に応じて、マネジメント業務も担って頂く可能性もございます。 ◆長野県内の自治体(県市町村)や法人顧客より課題や悩みを伺い、最適な解決策を社内のエンジニアと共に検討・企画の上、提案していきます。 ◆扱うシステムの領域 ◇自治体向け:防災情報/電算処理/税管理/福祉など ◇民間企業向け:製造・流通・サービスなど領域業種は様々 【魅力】 ・親会社とともに働く機会が多く、知識やスキルを習得できるだけでなく、親会社が持つような有名な企業様に対してコンサルタントを行う機会もあるため、スキルを伸ばしていく環境が整っています。 ・テレワークやフレックスタイム制の利用をはじめ、毎年20日以上の有給消化も義務づけられており、ワークライフバランスを取って働けます。
工場管理
【概要】 2025年12月に竣工したばかりの新工場棟にて、水処理施設を中心とした工場全体の運営管理をお任せします。 既存の総務部職員(水質2種保有者含む)と連携し、安定的な運営体制を共に構築していく、スターティングメンバーに近いポジションです。 ■ 具体的な業務内容( 水処理業務3割、工場運営管理7割程度) ・水処理施設の管理排水を「きれいな水」へ戻すための水質モニタリング、施設チェック、PCによる遠隔監視・スマート管理 ・工場インフラ管理:電気、空調、水道、営繕など、工場棟全体の安定稼働に向けた保守・点検 ・運営体制の構築(オープニング期ならではの業務):効率的な管理フローの検討、マニュアル作成など ・その他事務・管理業務:備品・消耗品の在庫管理、データ入力、報告書作成など ※「変更の範囲:会社の定める業務」 ■ 入社後のフォロー体制 すでに在籍している「水質2種」所有者の先輩と一緒に業務を行いながら、最新施設の特性を覚えていける環境です。
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機械設計 <デジタルカメラ>
■デジタルカメラ等の「製品化」に向けた、筐体・機構設計の全工程をリードします。 【具体的には】 ◇初期検討:3Dでのレイアウト検討、部品配置・構成の具体化。 ◇詳細設計:NXやCreoを使用。プラスチック、アルミダイカスト、板金、ガラス等の素材選定 ◇解析・検証:Ansysを用いた構造・強度解析、防塵・防水設計が必要な製品の検証 ◇試作・不具合対応:試作品の組立と課題抽出、修正。 ◇量産立ち上げ:金型製作は中国チームと連携(リモート)。量産前試作(PP)のため、中国やミャンマー等の海外工場へ出張(1機種につき1~2回、各2週間程度)し、最終仕様を決定 【企業の魅力】 仕様決定から製品化まで100%自社で一括担当いたします。 大手メーカーのような一部分業や評価主体の作業ではなく、Kodakブランド等のデジタルカメラにおける企画・仕様決定から詳細設計までを一貫して担当。自分のアイデアがダイレクトに製品化されます。 また、月平均残業時間15時間、年間休日125日、フレックスタイム制です。手厚い休日数に加え、私服勤務可・フレックス活用により、ストレスのない柔軟な働き方が実現します。
VPoE
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 (1)エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード (2)開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善(AI活用の推進も含む) ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり (3)経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
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営業スタッフ
■顧客のカーライフに寄り添った提案営業をご担当いただきます。 Honda車の販売を通じて顧客としっかりとした信頼関係を築き、顧客の「安心で快適なカーライフ」をサポートする役割です。カスタマースタッフやサービススタッフと協力し、様々な情報をご提供したり、ご相談に応えることによって顧客とお店をつなぐ窓口の役割も担っています。 【具体的には】 ・Hondaの新車、中古車のご提案、販売 ・付帯商品のご提案、販売(点検パック、タイヤ、用品など) ・自動車保険の募集(ご提案・アドバイス、手続き) ・車検、点検などのご案内・入庫促進活動 ・書類等の手続き業務、PC入力業務 ・来店の顧客対応、電話対応など ※飛び込み営業はありません。(来店型営業です)
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板金塗装
■ホンダ車を始めとした国産車の鈑金・塗装の業務になります。 【具体的には】 ・入庫された車両の故障状況の確認 ・車両の外装の擦り傷および凹みの修復 ・重度の破損車両について、フレームの修復および外装部品の交換 ・車両の塗装業務全般 等 【入社後の歩み】 入社後は、ご自身のペースに合わせて板金や塗装の業務からスタートしていただきます。 「ブランクがある」「経験が浅い」といった不安を抱えたまま、現場に一人で放り出すようなことはありません。OJTを通じて、先輩たちが一つひとつの工程を丁寧にレクチャーします。
上級インフラエンジニア
上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド(AWS/Azure/Google Cloud)環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境(AWS/Azure等)を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化(AIOps)やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理
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上級開発エンジニア<AI活用・DX推進>
■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI(LLM)の導入やRAG(検索拡張生成)を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義~設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 <顧客の業界例> 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI(LLM)を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG(検索拡張生成)等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境(AWS・Azure・GCP)でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック(TypeScript、Go、React等)を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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整備士・メカニック(バス・小型車整備)
整備業務全般をお任せします 【具体的には】 軽自動車、大型バスを中心に幅広い車種の車検・点検・整備をおまかせします。 小型車と大型バス担当は分かれており、どちらかの業務を中心に、時には協力し合って作業を進めてもらいます。 大型のリフトも2基あり、働きやすいスペースを確保しております。 小型車担当はお客様への整備・点検に関するご質問にお答えしたり、整備内容説明も行います。 入庫台数は月間およそ80台、そのうち大型バスが20台程度。 大型バスに関しては月に車検4台、3ヶ月点検15台のボリュームで、2人で協力しながら進めるスタイルです。
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サービスフロント(フロントアドバイザー)
■BMW車のフロント全般の仕事です。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※来店いただくお客様に対して気持ちよく帰って頂けるようホスピタリティを持って対応いただきます。 <一日の流れ> ・掃除等を行い、開店に向け準備 ・開店後は、顧客対応(受付/問診/症状のチェック、各種説明や案内、見積書の作成、修理完了連絡等)やメカニックへの連絡伝達 ・予定表確認、リストチェック、代車準備、部品発注等を行い、翌日の準備
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タイヤの販売・買取【マネージャー候補】
■全国チェーン展開の中古カー用品・タイヤ専門店で接客からピット作業まで多岐にわたるお仕事をお任せします。 【具体的には】 中古カー用品のタイヤ専門店で接客からピット作業まで幅広く経験 できます! 【主な仕事内容】 ・新品中古タイヤの販売・買取 ・ピットでのタイヤ取付や組み換え作業 ・レジ対応など店舗業務全般 仕入と販売両方を経験でき成長につながります。将来は店舗運営を担うマネージャー候補としての活躍を期待しています! 【キャリアパス】はじめはピット作業をメインで行っていただき、だんだんとタイヤ販売を行っていただきます。慣れてきたころにはタイヤの買取まで。将来的にはお店の店長として活躍できます!
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自動車整備士・メカニック(経験者)
【具体的な仕事内容】 乗用車(軽トラック・軽バンがメイン)、フォークリフトや農業機械などの整備・定期メンテナンスなどがメイン業務です。 ・自動車整備業務(※自動車整備業務は認証工場取得以降の業務内容です) 自動車整備全般、車検、点検整備や一般整備 ・農業機械整備業務 農業機械の修理・整備、メンテナンスサポート、農業機械の出張修理(東御市を中心に東信地域) ・新品・中古農業用機械の販売 ・中古買取用農業機械の査定用写真撮影、引き上げ ・電話対応など 【入社直後】 店舗、展示場、工場内で上司の指示の下、作業経験を積んでもらいます!ノートパソコン、スマホを支給しますので、わからないことは電話やチャットですぐに聞くことが可能です! 近くに先輩や上司がいればその場ですぐに回答してくれます!自動車整備士・農業機械整備士の有資格者が在籍しています。
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サービスエンジニア(建設機械) ※建機経験者
■同社の建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを担当していただきます。 【具体的には】 建設機械器具(バックホー・ダンプ・発電機他)等のレンタル・販売及び修理・整備サービス ・建設機械(重機・機材)の点検、整備、洗浄、修理 ・建設現場での建設機械出張修理 等 ※建設機械レンタルは、益々需要が高まり、特にサービスはお客様に近いポジションから、市場ニーズを入手・活用しお客様に更に価値あるサービスを提供する仕事です。 ※充実した資格取得支援制度あり。また、建設機械や自動車整備経験者は技術を存分に発揮できる環境でお迎えします 【仕事内容】 貸出から返却されてきたレンタル機械の点検・整備を担当 状況に応じて、レンタル機械の出荷時積み込み、入庫時積み降ろし等を担当 また、レンタル機械をお客様の現場まで配送、及び引揚げを行う事があります。 ※顧客対応は業務スタッフが行う為、整備に集中することができます。 ※月平均の残業時間は、20時間~30時間となります。
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自動車整備士・メカニック
■UDトラックス製トラック・バスの整備全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する)
【フルリモート勤務相談可能】PM・PMO/上流エンジニア<オープンポジション>
■多種多様な顧客先でのプロジェクト開発・運用と多角的に事業展開をしている同社にて、プロジェクトマネージャー業務に携わって頂きます。 【具体的には】 ・プロジェクト計画書の作成及び管理 ・業務タスク/スケジュール/工数の取りまとめ ・進捗の把握と管理/メンバーの役割の割り当て/チームビルディング等 <入社後の流れ> ・入社後は専任の営業、コーチ、マネージャーの3人体制でサポート ・入社間もない時期は先輩が配属先でとことん相談に乗りながら進める ・外部講師のもとで学習することも可能で、Ruby、Java、Python、JavaScriptなど、様々な技術を学べる ・年間で100万円ほどの外部研修を無料で受講 ・Zoomを通じて勉強会なども実施 ※経験の浅い方でも安心してご入社頂ける環境があります。また実際に大手Webサービス開発プロジェクトや有名なサービス開発プロジェクトでリーダーとして携わっているメンバーも在籍しています。 <直近の案件例を紹介> ・大手通信企業様 DX案件:社内の決済フローを紙ベースから電子化、エンドユーザーとなる現場の社員の方へヒアリングを行い、最適なシステムを提案し、導入 ・自動車販売店様 営業支援ツール:タブレットを使用した営業ツールを提案、各店舗の営業担当へ調査を行い、提案時に必要な情報を収集し、可視化紙ベースの資料をデータ化し、使い方の支援も担当
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自動車整備士・メカニック
■UDトラックス製トラック・バスの整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■定期点検(車両状態の確認や消耗部品の交換など、予防整備) ■オーバーホール(エンジン、ミッションなどの分解、故障箇所) ■専用設備を用いた修理(損傷を受けた車体部品の修復・再生、フレーム等大きな損傷に対する) ■電気装備の点検・修復(オルタネーター、スターターモーター、エアコン、オーディオ、カーナビ、ECU等) ■出張修理(路上故障や事故など、急を要する車両に対する) ■月間残業時間の目安は45時間程度です。
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建築施工管理技士
■建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件種類:S造の倉庫、工場、商業施設、スポーツ施設、事務所など。 ■工期:2~3ヶ月 ■発注者:ゼネコン、設計事務所等 ■施工実績:https://www.nst-sumisys.co.jp/case/ ■働き方 ・基本的に直行直帰の働き方になります。 ・ご自宅から通えない現場の場合、単身で現場近くの住居を会社負担で用意されますので、ご自宅はそのままで出張対応をいただきます。 ・車移動の場合、リース車支給か、自家用車利用か、選択可能です。
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整備士・メカニック(バス・小型車整備)※未経験者歓迎
整備業務全般をお任せします 【具体的には】 軽自動車、大型バスを中心に幅広い車種の車検・点検・整備をおまかせします。 小型車と大型バス担当は分かれており、どちらかの業務を中心に、時には協力し合って作業を進めてもらいます。 大型のリフトも2基あり、働きやすいスペースを確保しております。 小型車担当はお客様への整備・点検に関するご質問にお答えしたり、整備内容説明も行います。 入庫台数は月およそ80台、その内大型バスが20台程度。 大型バスに関しては月に車検4台、3ヶ月点検15台のボリュームで、2人で協力しながら進めるスタイルです。
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営業(BMWなど輸入車の提案)
■BMWをはじめとした、輸入車の新車・中古車の提案・販売・アフターフォローを行います。 【具体的には】 ショールームにお越し頂いたお客様に対し、購入・買い替えのためにBMWの魅力を伝えながら最適なモデルをご提案します。 また、お乗りいただいているオーナー様へお車の調子伺いや点検・車検・自動車保険等の提案をしながらアフターフォローもしていきます。 入社後は研修を経て、店舗への配属となります。 <1日の流れ> 出社 ↓ 来店対応、商談 ↓ 昼休憩 ↓ 工場に点検に出てる車を引き取り、 お客様へお届けなど ↓ テレコール(点検、車検の促進電話) 週末のイベントのご案内など既存顧客へ ↓ 日報入力、退社 ★残業は月平均月5時間程ほとんど定時退社です。 目標はありますがノルマはなく、販売した分だけお給与に反映されます。 ◆フォロー体制 教育担当がいるのでその場で分からないことや不安なことも聞くことができます。 未経験の場合、商品についてや商談の流れも不安だと思いますが、実際の商談に同席したり、振り返りなども行い常に学べる環境があります。 試乗する機会もあるので、BMWの良さを肌で感じたものをお客様に伝えることもできます。
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サービスエンジニア
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前:工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後:整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など <働く環境> ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能! ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2~3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる! ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
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土木施工管理技士(発注者支援業務)
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:橋梁、高速道路、道路等 ■発注者:NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期:10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア:長野県長野市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年~10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
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整備士・メカニック・自動車検査員
■様々なメーカの車検整備・修理・部品交換・取付など自動車整備士業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ●整備業務 ・車検整備 ・修理 ・部品交換 ・部品取付 ●自動車検査業務(備士が整備を行なった自動車の完成検査および証明書類の作成) ・完成検査(テスターや計測機械を使い、車検の保安基準をチェック) ・保安基準適合に関する証明書類の作成 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・その他付随する業務 ※平均月間残業:1時間
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