■クライアントへのSalesforce等を活用したデジタル・トランスフォーメーション（DX）の構想立案・導入計画策定業務の得意領域を中心に担っていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトのゴール、スコープの把握 ・業務コンサルティング領域では、顧客起点での顧客行動分析、業務プロセスのAsIs分析からToBe策定 ・システムコンサルティング領域では、システム現状分析を踏まえたDX構想策定、システムロードマップのプランニング、開発プロジェクト計画の策定 ・構想立案から導入、定着化・運用改善までの顧客に対する伴走 ・各種メディア、サイト等への論文、リポートなどの寄稿等
企業情報を見る
■同社の個人顧客に向けた新築工事における土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件：自社で管理する土地の宅地造成工事や、顧客の新築住宅が完成した際の外構工事 ■案件立場：元請け、もしくは、発注者 ■請負金額：数千万円程度 ■案件エリア：群馬県 ■働き方 └現場に直行直帰で就業することも可能です。 └休日：土日休み └残業：月平均30時間 ■会社の特徴 └彩ハウス（いのうえ工務店）は、大正8年、秩父郡小鹿野町で創業。100年以上にわたり、地域に根ざした家づくりを続けてきました。 天然木にこだわった住まいを提供する中で、近年では毎年120％以上の成長率を継続しています。
■同社において施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理／品質管理／原価管理／工程管理／環境管理／協力会社の管理・指導／顧客管理／解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年がかりの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場：三井住友銀行、三井住友ファイナンス＆リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア：北海道・東北・北関東（北海道・青森・秋田・岩手・山形・宮城・福島・栃木・群馬・茨城内で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■グループの顧客基盤を通じて、元請として環境に関わる建築物や、多くの方が目にしたことがあるような大規模建築物に携わることができます。 ■解体から再資源化、敷地を更地に戻すまでを一貫体制の枠組みの中で完結できるため、顧客に最適なソリューションの提供が可能です。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて（URL）： https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
同社のシステムインテグレーション事業において、技術面でのリーダーシップを発揮していただく重要なポジションです。クライアントの課題解決に向けた最適なシステム開発を推進していただきます。 【具体的な業務】 ・プロジェクトマネージャーと連携した進捗・品質管理 ・顧客との技術的な協議・提案 ・システムアーキテクチャの設計・技術選定 ・開発チームのテクニカルリード・コードレビュー ・若手エンジニアの技術指導・メンタリング ・開発標準・ガイドラインの策定・改善 ・パフォーマンスチューニング・システム最適化 ・障害対応・原因分析・再発防止策の立案
企業情報を見る
■同社店舗にて、トータルカーライフ・アドバイザーとしてお客様への車両提案や買取査定、入庫チェック、書類管理などの業務をお任せします。 【具体的には】 ・ご来店された顧客へのクルマのご提案＆買取査定（押し売りなしの寄り添うスタイル） ・WEB掲載用の入庫チェック、仕上げ、写真撮影（カッコよく見える工夫を楽しみながら取り組めます） ・仕入車両、販売車両の書類管理などの事務作業（少しずつ覚えていけば大丈夫です） 【働く環境】 ■未経験・若手整備士からのキャリアチェンジ大歓迎！ 整備士資格を保持する実務未経験の方や、1年程度など経験の浅い若手整備士からのキャリアチェンジ層もターゲットとして視野に入れています。これまでの経験よりも「今のあなたの想い」や「未来に向けた意欲」を何より大切にする環境です。 ■高収入をその手に！努力が直結する最高水準の還元環境 想定年収は420万円～700万円と高水準からのスタート。インセンティブだけで月30万円を稼ぐスタッフも在籍しており、頑張り次第でどこまでも高収入を目指せます。年齢や社歴に関係なく、やる気と実力次第でどんどん重要なポジションをお任せします。 ■チームで支え合う文化！プライベートも諦めない働き方 月8～12日休み（シフト制）で、年間休日105日に加えて計画年休5日以上を確保。年間110日以上のお休みがしっかりとれます。チームでフォローし合う文化が根づいているため有給休暇も取りやすく、夏季や年末年始の連休と合わせて、ワークライフバランスを大切にしながら成長していける環境です。
企業情報を見る
■同社店舗にて、トータルカーライフ・アドバイザーとしてお客様への車両提案や買取査定、入庫チェック、書類管理などの業務をお任せします。 【具体的には】 ・ご来店された顧客へのクルマのご提案＆買取査定（押し売りなしの寄り添うスタイル） ・WEB掲載用の入庫チェック、仕上げ、写真撮影（カッコよく見える工夫を楽しみながら取り組めます） ・仕入車両、販売車両の書類管理などの事務作業（少しずつ覚えていけば大丈夫です） 【働く環境】 ■未経験・若手整備士からのキャリアチェンジ大歓迎！ 整備士資格を保持する実務未経験の方や、1年程度など経験の浅い若手整備士からのキャリアチェンジ層もターゲットとして視野に入れています。これまでの経験よりも「今のあなたの想い」や「未来に向けた意欲」を何より大切にする環境です。 ■高収入をその手に！努力が直結する最高水準の還元環境 想定年収は420万円～700万円と高水準からのスタート。インセンティブだけで月30万円を稼ぐスタッフも在籍しており、頑張り次第でどこまでも高収入を目指せます。年齢や社歴に関係なく、やる気と実力次第でどんどん重要なポジションをお任せします。 ■チームで支え合う文化！プライベートも諦めない働き方 月8～12日休み（シフト制）で、年間休日105日に加えて計画年休5日以上を確保。年間110日以上のお休みがしっかりとれます。チームでフォローし合う文化が根づいているため有給休暇も取りやすく、夏季や年末年始の連休と合わせて、ワークライフバランスを大切にしながら成長していける環境です。
開発チームがオフショアから内製化されたことに伴い、これまでCTOが担っていたエンジニア組織マネジメントを新規の担当者に担当いただく予定です。今後はCTOが技術戦略やプロダクトにより注力できる体制を築きつつ、VPoEには組織運営・採用・開発体制の強化をリードいただきます。 【具体的には】 （1）エンジニア組織のマネジメント ・組織のチームビルディング ・エンジニア組織のカルチャー醸成 ・採用戦略の策定と推進、採用広報のリード （2）開発プロセスと体制の構築 ・開発フローの整備と改善（AI活用の推進も含む） ・品質保証やリリース体制、技術的負債管理などの仕組み化 ・組織の成長に応じたスケーラブルな体制づくり （3）経営と開発チームの橋渡し ・経営戦略を技術組織に翻訳し、実行可能な形での浸透 ・技術投資の優先順位付けと経営層への説明 ・他部門との連携を通じて全社の協働のリード
上級エンジニアとして、オンプレミスおよびクラウド（AWS／Azure／Google Cloud）環境におけるサーバー・ネットワークの新規構築、更改案件を遂行します。 単なるインフラ構築に留まらず、AIによる障害予測、自動化、リソース最適化など、最新技術をインフラ領域に組み込み、社会に役立つITプロジェクトを牽引していただくことが期待されています。 【具体的には】 ・要件定義から設計・構築、テスト、運用保守までの一貫した対応 ・マルチクラウド環境（AWS／Azure等）を活用した全体構想の設計・構築 ・AI技術を用いた運用自動化（AIOps）やセキュリティ強化の検討 ・プロパー中心チームの技術指導およびプロジェクト管理
■上級開発エンジニアとして、toC・toB領域、基幹システム、Webアプリケーションなど、幅広い業界のプロジェクトにおいて、要件定義からリリース、運用保守までの全工程を技術主導をご担当していただきます。 特に現在は、生成AI（LLM）の導入やRAG（検索拡張生成）を用いた精度向上など、最新技術を実際のビジネス現場に実装するプロジェクトが加速していて、これらの技術選定やプロトタイプ開発も積極的にご担当いただきます。 【具体的には】 ・要件定義～設計、実装、テスト、リリースまでの一貫したリード ・生成AI等を活用したシステム設計・開発および最新技術の評価・検証 ・自社社員を中心としたチームのマネジメントおよび後進育成 ・顧客とのリレーション構築および技術的な提案活動 ＜顧客の業界例＞ 金融、福祉、通信、EC、流通、商社、官公庁、モビリティ、SAP、飲食、航空 【プロジェクト事例】 ・生成AI（LLM）を活用した顧客対応自動化システムの設計・開発 大規模言語モデルを導入し、RAG（検索拡張生成）等の手法を用いて回答精度を向上させ、商用環境へ適用 ・数千万ユーザー規模の通信サービスにおけるデータ活用基盤の構築 膨大な利用ログやテキストデータを整理・解析し、サービスの利便性向上や業務効率化を実現 ・マルチクラウド環境（AWS・Azure・GCP）でのSaaSプラットフォーム開発 モダンな技術スタック（TypeScript、Go、React等）を用い、要件定義からリリースまで一貫して推進 ・大規模基幹システムのマイグレーションおよびクラウド化 既存の複雑なシステムを最新のアーキテクチャへ移行し、ビジネスの機動力向上を支援
企業情報を見る
EPSソフト開発の高度化に伴い、従来の運用中心の体制から脱却し、クラウド・自動化・AIを活用した開発基盤への刷新（DevEx向上）を進めています。 本ポジションでは、その中核として開発基盤の設計・標準化・高度化をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 開発基盤の設計・高度化 ・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善 ・クラウド活用（AWS/Azure等）を前提とした基盤最適化 ・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化 2. セキュリティ・ガバナンス設計 ・開発ツール・環境のアクセス制御設計 ・セキュリティと開発効率の両立（DevSecOps） ・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化 3. 開発現場との協働によるDX推進 ・開発チームの課題分析（ボトルネック特定） ・ツール・プロセス改善の企画～実装 ・属人化業務の自動化・仕組み化 4.運用の高度化・自動化 ・サーバ／開発ツール運用の自動化・効率化 ・障害対応の仕組み化（再発防止設計） ・運用負荷削減に向けた継続的改善 ＜得られる経験・スキル＞ 開発基盤のアーキテクチャ設計・標準化・技術選定への関与を通し、開発生産性に直接インパクトを与える経験が得られます。 あなたが設計する開発基盤の品質が、電動パワーステアリングの安全性、ひいてはドライバーの命を守るソフトウェアの品質に直結します。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・事業会社ならではの、短期ではなく中長期視点での基盤進化・内製化推進 ・将来的には全社共通基盤の設計責任者や、次世代開発環境の構想リードを担う役割も想定
企業情報を見る
■サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の"守り"をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理 ・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用 ・トラブル発生時の切り分け・復旧対応（開発チームの作業停止を最小化） ・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画 ・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応──車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート ・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し ・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出 ・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案 ・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進 ・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進 ＜得られる経験・スキル＞ クラウド、AIを積極的に取り入れ、進化し続けるソフトウェア開発基盤を自ら考え、形にしていく経験ができます。 あなたが守る開発環境の上で、自動運転時代の安全を左右する車載ソフトウェアが日々生まれていきます。 ＜キャリアの方向性・広がり＞ ・開発現場を支える基盤づくりの中核として、将来を見据えた開発環境の設計・運用に主体的にリードしていくポジションが期待できます。
■職務内容 同社製造職として、主力製品である建設機器部品（コントロールバルブ）の機械加工を、マシニングセンタ、NC旋盤等を用いご担当いただきます。 【具体的には】 ・マシニングセンタ、NC(複合)旋盤等による加工、洗浄、バリ取り等 建設機械部品の加工工程 ・組立、梱包、出荷、在庫管理等 加工後の手作業や事務作業 ■同社製品（コントロールバルブ）について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 製造部門の管理職、社内SE等専門業務等、幅広い役割をお任せする可能性があります
■職務内容 同社製造職として、主力製品である建設機器部品（コントロールバルブ）製造におけるラインでの組み立て業務を行っていただきます。 【具体的には】 組立、梱包、出荷、在庫管理等 加工後の手作業や事務作業 ■同社製品（コントロールバルブ）について 主にパワーショベル・ブルドーザー等に使用されており、建設機械のあらゆるユニットに油圧パワーを配分する役割を担っている部品です。 【将来的に任せたい業務】 製造部門の管理職、社内SE等専門業務等、幅広い役割をお任せする可能性があります。
■クライアント企業（世界有数の外資系大企業がメイン）のインフラ・科学施設におけるプロジェクトのプロジェクトマネージャーとして業務を対応していただきます。 【具体的には】 ・プロジェクト全体のマネジメント、クライアントケア、プロジェクト企画立案、プロジェクト実行計画、リスクマネジメント ・スケジュール・予算の管理、見積もりのレビューと交渉 ・協力業者の選定、設計、調達、建設会社のマネジメント ・クライアントの要件に基づいたプロジェクトレポートの作成と更新 【働き方】 ・残業40時間程度 ・在宅勤務週2～3回程度 ・フレックスタイム制
企業情報を見る
■同社にて、テストエンジニア（ゲーム・アプリ・Webシステムの正常稼働、品質を守る）をご担当いただきます。 【具体的には】 ＜同社が手掛けるプロジェクト＞ ・オープン系 ・ゲームアプリ開発 ・クラウド ・仮想化基盤 ・DBの設計・構築 ・AI・ブロックチェーンといった先端技術 等 【プロジェクト例】 ・某決算システム基幹システム性能テスト(Java) ・NAND型メモリ製品の評価テスト実施、テスト設計(C言語、C++) ・商業施設や店舗の什器管理システムの開発テスト 詳細設計～テスト実施(Python, JavaScript) ・病院向けEC・決済システムの基本設計～テストまで(PHP) ・既存Webシステムに新機能追加の受け入れテスト(SQL） 等 【ある1日の流れ】 アプリ→「進む」の先へエラーが発生しないか ゲーム→正しい映像が流れるか といったテスト・検証を行い、結果をレポート作成します。 コードを見ながら改修する場合などもあるためスキルアップに直結します。 【入社後の流れ】 ・テスト未経験の方、経験の浅い方 先輩の元で基本業務から始めます。仕様書に沿ってバグやエラーを発見して報告していきましょう。分からないことは先輩に何でも質問できるので安心してください。経験・スキルに応じて少しずつ仕事の幅を広げ、将来的には「テストの設計図作成」にも担当いただきます。 ・テスト経験者の方 経験・スキルを活かせる業務を積極的に担当いただきます。得意分野に取り組んだり、新たなシステムに挑戦したり、キャリアアップの場として活用してください。また、適性に応じてリーダーポジションも用意します。マネジメント志向の方にも大きなチャンスを手にできる環境です。
企業情報を見る
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力発電所の新規制基準適合性確認審査対応を担当。 技術資料作成、審査対応資料整理、関係部署調整まで実施。 規制要件を満たすための技術的根拠を整理する。 【魅力】 高難度の規制対応業務。 専門性が極めて高く市場価値も高い。 ※経験、スキルに応じ幅広くお仕事を提案させていただきます 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム 設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にも スキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
企業情報を見る
■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 車載ECU向けファームウェア開発を担当。 要求分析、状態遷移設計、実装、単体・結合テスト、CAN通信検証まで対応。 評価部門と連携し品質基準を満たす。 【仕事の魅力】 長期安定需要の車載制御分野。 制御エンジニアとして確固たる専門性を築ける。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します。 【プロジェクト例】 ・製品自動搬送装置の組込み開発 ・NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・PLC制御設計 ・車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・MATLAB/Simulinkモデルを用いた制御開発 ※開発～テストまで多数有り 【開発ツール例】 ・C言語 ・C++ ・C# ・MATLAB/Simulink ・AUTOSAR ・CANoe ・Java ・AWS ・Flutter ・Javascript ・Python ・ラダー言語 ・オシロスコープ など
企業情報を見る
■同社にて、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 冷凍・冷蔵トラックの架装設計を担当。 断熱構造設計、冷却ユニット搭載レイアウト検討、3D設計、強度検証、量産図面確定まで実施。 製造部門と連携し耐久性と整備性を両立する。 【魅力】 物流インフラを支える冷凍車設計。 安定需要分野で量産設計スキルを強化できる。 ※経験、スキルに応じ幅広く仕事を提案します 【その他案件例】 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 →母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。
企業情報を見る
■EPS及びステアリングシステムの設計開発部門に属する妥当性評価部署にて、メカ評価試験をご担当いただきます 【具体的には】 ・各自動車メーカーの要求事項に基づき、ステアリングシステムの性能、強度、耐久性に関する妥当性・信頼性を評価 ・評価実施に必要となるテスト設備の選定、または新規開発の実施 ・評価結果から不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の確保・向上を推進 ※電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動有り 【主な担当製品】 ■コラムタイプ／ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル／電動タイプコラム、中間シャフト、ラック＆ピニオン式ステアリングなど 【魅力】 ■自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ■各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間／月前後、フレックスタイムあり（コアタイム:10:10～15:10） ■週1、2日のリモート勤務可能
企業情報を見る
■特許出願権利化業務および侵害防止の特許調査を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発成果から発明発掘、特許出願および権利化を技術部・特許事務所と協力して行う ・他社特許を侵害しないための未然防止活動や、障害となる他社特許の無効化を検討 上記の業務を推進の上で、以下の業務も将来的に担っていただきます。 ・特許出願戦略の策定 ・他社特許を調査し、技術動向や競合の強み／弱みなどを分析する 【業務の魅力】 ・技術者のアイディアの結晶である「知的財産」を有効に活用して、事業を成功に導いていく醍醐味 ・開発現場のすぐそばで技術者とワンチームとなって特許出願などの活動を行えること ・直接開発行為には携わらないサポート的部門でありながら、縁の下の力持ち的に絶対に必要な役割であること
■同社において施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理／品質管理／原価管理／工程管理／環境管理／協力会社の管理・指導／顧客管理／解体後の廃棄物処理 等 ■工期は数か月のものもあれば、大きな施設になると1年係りの案件もあるため、長期出張が発生する際は社宅をご利用いただきます。 ■解体現場：三井住友銀行、三井住友ファイナンス＆リース、住友商事などから紹介頂く案件がほとんどです。直近では製鉄工場の「100ｍ級の巨大な煙突」、火力発電所の閉鎖に伴う解体工事、風力発電のリプレイスなど、脱炭素・SDGsといった時流に伴った案件も多くあります。 ■勤務エリア：関東・甲信越エリア（東京・神奈川・千葉・埼玉・栃木・群馬・茨城・山梨・静岡内で勤務地選択) ※現場ごとに出張が発生します 【業務の魅力】 ■「日本唯一」を動かす圧倒的な仕事のスケール お台場の巨大観覧車や巨大プラントなど、他社では不可能なレベルの大規模案件を「元請け」として統括できます。 ■建設業界の常識を覆す「フルフレックス」な働き方 「現場監督＝拘束時間が長い」という固定観念を壊す、柔軟な制度が整っています。 ■5年後に売上100億円を目指し、現在急速に売上げを伸ばしています。名実ともに「解体業界でNo.1」になるため、制度・組織体制の整備を進めています。 ■同社の事業内容と解体現場の取り組みについて（URL）： https://youtu.be/XGogswWheHo ※同社の紹介パートは、9分12秒頃からご確認いただけます。
企業情報を見る
企業情報を見る
■土木エンジニア業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■工務・現場管理・品質・安全管理・予算管理など ※全国各地の案件を担当。経験者は海外案件を担当することも可能です。 ■実績：携帯基地局・太陽光事業関連工事・高速道路橋工事など ■案件について：大手企業のレベルの高い案件を受注しています。現在は造成工事や耐震補強工事をメインに担当しています。 ■エリア：岡山県内にとどまらず北海道～九州まで全国の案件がございますが、就業エリアについては、ご希望に添える可能性がございますので、 弊社コンサルタントもしくは、面接いずれでもご相談可能ですので、お気軽にご相談いただけますと幸いです。 ■働き方：工期は平均1～2年のベースが多く、案件は大型案件の場合、6カ月～3年程度。出張での勤務となります。
■業界でも稀有な最新設備が揃った工場にて同社に入庫される車種(国産車・輸入車)の整備全般業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・マニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・マニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ・接客 【顧客からの信頼を得るコンプライアンス体制】 ■同社の車輌はすべて、業界随一の車両検査専門会社である第三者機関に検査を委託、その検査結果をすべて開示。 ■鈑金見積もりをする際に、全車両、保険会社（アジャスターも含む）第三者機関が直接現場立ち会いの元見積もりを作成。 ■東証プライム市場にも上場しており、役員で監査役が3名(社外取締役が2名)在籍し、独立した監査委員会を運営しており、厳重な監査体制を完備。 ■今後については、全工場にカメラを設置し、顧客が24時間整備工程を監視出来るようにするなど、不正が起きづらく、高いサービスを提供できる仕組みづくりをする予定。 【独自のインセンティブ制度】 月間の粗利益の数％をインセンティブとして支給しており、年間通しての平均額は約6.5万円(最大約18万円)となっています。 【キャリアパス】 現場でメカニック業務のスペシャリストとして活躍される方や、マネジメントに力を入れる方など、それぞれの志向に合わせた豊富なキャリアパスがあります。手を上げた方に仕事任せる風土ですので、中途入社でも実力に応じてすぐに昇格する機会があります。実際に、弊社経由で入社し、半年で工場長を勤めている社員も在籍しています。 ※年間で10～15店舗増設予定ですので、多くの役職ポジションが生まれます。
企業情報を見る
新規プロジェクトの起ち上げ、体制構築から、各種ツールやナレッジを使ったプロジェクト運営体制づくりをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。顧客のシステムの業務改善に関わるプロジェクト推進を行って頂きます。基幹システム、TOCサービス、運用・保守開発と幅広い案件があります。 【具体的には】 チームを牽引する立場として、予算・収支管理、プロジェクト管理、顧客折衝、組織組成（メンバーアサイン）を担当。直接お客様の事業に貢献できる仕事が多数。大手顧客の様々な案件を通じ、企画提案、プロジェクト運営などキャリアアップが可能です。 ■ご提供しているサービス（案件）の事例 WEBサービス開発支援、プロダクト開発支援、業務系開発支援等、ICT領域でお客様の価値創造とビジネス革新に貢献しています。 ・「データ基盤の開発・運用・保守対応」：クラウド（AWS）上のデジタルサービス用のプラットフォーム上にあるデータ基盤で、社内の各事業部へのサブスクリプションサービスとして展開。顧客のビジネスの成長を支える立場であり、技術者としてだけではなく、顧客社内の多様なニーズに応えるためのビジネス的な観点も必要なプロジェクト。 ・「先端IT技術の導入支援」：ドローン、AI、RPAを活用した新事業の運用保守改善提案。R&Dおよび、ビジネス拡張を見据えた業務効率化の企画提案、および導入計画の策定、導入の推進。 ※いずれも、ほんの一例です。
企業情報を見る
大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 エネルギー・通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。プロジェクト管理やラインマネジメントといったマネジメント業務を将来的に担当いただきます。 まずは、メンバーとしてプロジェクトに参画頂き、早期にチームリーダーとして活躍頂きます。PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められるので、その観点含め、現場育成がされます。 ■ご担当いただく顧客 ・大手グローバルメーカ、大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
企業情報を見る
大手エンタープライズ企業のシステム開発・システム運用保守プロジェクトの起ち上げから、推進、管理までをご担当いただきます。 通信・製薬会社等、国内大手エンタープライズ企業を対象としたITフルアウトソーシングサービス（SI事業）を手掛けています。プロダクト開発支援業務や業務系システムの運用や保守開発のアウトソーシングなど、顧客の課題解決に最適なフォーメーションによって価値発揮することで、強固な顧客基盤と、競合他社に対する優位性を築いています。PM／PLの業務は文字通り、要件定義から開発、プロジェクト管理といったマネジメント業務に携わっていただきます。既存システム、運用体制への改善提案から、新規事業に必要なシステム、アプリ開発等、様々なプロジェクトを成功へと導くことがミッションです。 PM／PLに求められる重要事項として「顧客の声を翻訳して開発メンバーに伝える」があります。技術や開発プロセス、専門用語に精通したシステムインテグレータ同士の会話ではなく、ビジネス視点での要求仕様が中心となる顧客との会話は、こちらが顧客の言語に合わせて会話することが求められます。一方で、開発や運用・保守開発を担うメンバーへの説明は、顧客の言葉を「伝言ゲーム的」に伝えるのではなく、エンジニア視点での言葉に翻訳して伝えてあげる必要があります。顧客と開発、運用・保守開発メンバーとの間には、重要視するポイントや仕事の進め方についての価値観が大きく異なるケースがしばしば生じます。同社のPM／PLには、両者の橋渡し役として、視点を相手に合わせる柔軟性が求められます。 ■ご担当いただく顧客 大手通信事業会社、大手製薬会社、エンターテインメント系広告メディア事業会社、大手人材ビジネス企業様大手通信機器ベンダー、大手エネルギー事業会社他、いずれも日本の生活を支える大手企業と直接の取引となります。
企業情報を見る
■同社にて、産業車両、建設車両の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業用・建設用車両の新車・中古車販売、リースレンタル、各種物流機器販売 【扱う製品】 ・日立建機製品（ホイールローダ、油圧ショベル他） ・三菱ロジスネクスト製品（フォークリフト、ショベルローダ他） ※営業エリア／浦和営業所：埼玉県南部地域 ※訪問の場合、サービスカー（社用車/乗用車）を貸与します。 ※入社後は、会社に慣れていただくために、先輩が丁寧に指導していますので、すぐに仕事を覚えられます。 ※残業は基本的にゼロです（直行直帰可）
企業情報を見る
■同社にて、産業車両、建設車両の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・産業用・建設用車両の新車・中古車販売、リースレンタル、各種物流機器販売 【扱う製品】 ・日立建機製品（ホイールローダ、油圧ショベル他） ・三菱ロジスネクスト製品（フォークリフト、ショベルローダ他） ※営業エリア／浦和営業所：埼玉県南部地域 ※訪問の場合、サービスカー（社用車/乗用車）を貸与します。 ※入社後は、会社に慣れていただくために、先輩が丁寧に指導していますので、すぐに仕事を覚えられます。 ※残業は基本的にゼロです（直行直帰可）
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■基幹業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステムの開発プロジェクトにて、 顧客折衝、要件定義等の最上流の工程や、プロジェクトマネージメントに携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント -顧客の組織全体の課題およびシステム開発工程上の課題抽出 -顧客（経営層や部門長クラス）に対しての提案活動および課題解決方針の策定 -全体方針の検討／策定 -ワークプラン管理 -稼働／コスト管理 -ステータス管理 ・マルチベンダー案件における品質を軸にしたマルチベンダーコントロール ・トラブル対応と対策 ・ステークホルダーマネジメント ・プロジェクト間のスコープ調整 【案件について】 ・Olacle ERP Cloud、MCFrame、Intra-martなどのERPの開発案件 ・Java、C#、.netなどのスクラッチの設計・開発案件 を中心に行っています。
■基幹業務系システムの企画・設計・開発・テスト・運用保守のシステム開発プロジェクトにて、 システム開発業務、プロジェクト管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ・Olacle ERP Cloud、MCFrame、Intra-martなどのERPの設計・開発作業 ・Java、C#、.netなどのスクラッチの設計・開発作業 【キャリアパス】 下流から上流の縦軸のキャリアアップはもちろんのこと、各種技術領域への横軸のキャリアパスや、専門的なキャリア構築など、選択肢が豊富です。
企業情報を見る
製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、 大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをお任せします。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、電気設計をおまかせいたします。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。また、ご入社後のキャリアプランに準じて、必要な技術研修を個人毎の研修プランにて、行いますので、長期的な目線で成長することが可能です。
企業情報を見る
製造業界においてトップクラスの技術サービス事業を展開する同社において充実した研修を通し専門的な技術を身に付け、大手メーカーと共に日本のモノづくりを支えるエンジニアポジションをご担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車・各種製造装置・ロボット・家電製品などの開発プロジェクトで、機械設計を担当します。 ■要件定義、基本設計、詳細設計、開発、評価、保守など多岐にわたるプロジェクトを有しておりますので、これまでのご経験やご希望に沿ったフェーズをご担当いただきます。 ■業務遂行に必要な知識は、プロジェクト配属前・配属中に、自社保有の研修センターやテクニカルセンターの専任講師が研修を行いますので、安心して就業することが可能です。 また、適性やキャリアプランに応じて、個人毎に必要な研修を行いますので、長期的な目線で成長していくことが可能です。
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
経験・適性に応じて同社グループで使用する各種システム開発を担当していただきます。 ※入社後、同社100％出資の子会社「株式会社ゲオネットワークス」社へ出向となります。 【具体的には】 ■店舗システム開発課 店舗システム開発（国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化＜バーコード印刷＞、在庫管理システム） ■物流システム開発課 本部システム開発（自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム） ■ECシステム開発課 ECシステム開発（ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携） ※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理 ■情報システム課 本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証） 【開発環境】 OS： Windows ／ Linux 開発言語： VB.Net／ASP.Net／C#／VB6／ACCESS／PHP、他 DB： Oracle ／ SQLServer ／ Redshift ／ Postgres /MySQL ソース管理：VSS,GIT クラウド：AWS 他：JP1、各種ハンディ ※ユーザー数：10～5000名弱規模 ※対象ユーザー：同ホールディングス、各事業会社、グループ1800店舗（エンドユーザは全国の店舗の顧客、同社グループ社員）
企業情報を見る
企業情報を見る
企業情報を見る
■同社の機械設計エンジニアをご担当いただきます。志向／希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ＜具体的には＞ ■取引業界：製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー等 自動車領域に強みを持ち、完成車メーカーを中心に多くの案件を保有しています。 ■設計環境 CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等 ■プロジェクト例 ・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE） 、各種評価 等 ※志向・希望に応じて、プロジェクトが決定されます。 ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトが前提となります。 ■フォローアップ体制 技術部：各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー 営業部：取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
企業情報を見る
■仕事内容 富士通グループやソフトバンクグループなどの大手IT企業を中心に、 SIerやメーカーなどさまざまな業種・業界の企業と取引しており、要件定義・設計構築・運用保守まで、スキル・経験を活かせるプロジェクトに携わることができます。 またWindows、Linuxを中心に、物理・仮想・クラウドまで様々な環境での基盤構築をお任せいたします。 後々はリーダー・マネージャーとして、若手社員の進捗管理・レビューも行って頂きたいと考えています。 ＜常時1,000件以上の幅広いプロジェクトあり！＞ 要件定義や基本設計といった上流工程から、運用やテスト業務まで、幅広いプロジェクトを用意。 自身の希望やスキルに合わせておまかせします。 ■□■□■□■□豊富なキャリアステップ！■□■□■□■□ PL・PM未経験の方でも、マネジメントや上流工程に携わることが可能です。 ■例1 27歳（エンジニア職新卒一期生） 新卒入社後、リーダーとペアで徐々に業務経験を積み、3年目で新卒エンジニアの研修を担当。現在はシステム開発のPLとして5名をマネジメント。 ■例2 27歳（未経験エンジニア）文系出身。 会社初の未経験枠として2年前に入社し、予約システムのテスト、自社案件で社内システムの開発のプロジェクトに携わる。 ■例3 37歳（中途入社 マネジメント経験なし） 「個人を超える価値提供をしたい」その思いで入社後、2カ月で役職を担い、インフラチームの1技術領域におけるリーダーとして活躍。 ■業務の特徴 大手コアパートナー認定等、実績のある営業力を活かし、どのような経歴の方でも活躍いただける場を提供いたします。 自身の強みや後世に残したいと思う技術・ノウハウを活かし、チームメンバーの力を結集して、経営理念である「すごい！」を共に追求してください。
企業情報を見る
「IT系の事業領域拡大」による増員となります。 会社全体で3年～5年後を見据えている事業拡大となるので、 お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。 【プロジェクト例】 ■RPA移行支援／マイグレーション支援 ・ロボットの移行、実装・改修等 ■Sales Forceシステム構築／開発 ・Salesforceを用いたシステム構築を設計から導入まで ・PL業務：要件定義~導入まで ■アプリケーション開発（Azure基盤） ・共通機能アプリケーションの開発 ■損害保険システム開発 ・DX化 【研修体制】 同社では、基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけるエンジニアのスキルアップをサポートすると同時に多分野の技術習得を奨励しています。その結果として、技術分野が隣接するチーム間のグループ研修など、社員全体で技術を高めていく風土文化が醸成されています。エンジニアとしていつまでも成長していける環境がありますが、本人の志向性によっては、これまでの経験を活かし、プロジェクトにマネージャー・プロジェクトリーダーとして活躍して頂くことも可能です。
...
...
...
...
