企業情報を見る
■同社保有物件、管理物件および開発物件の商業施設における各種業務を担当していただきます。 【具体的には】 建物の維持管理のためのメンテナンス業務、テナントやオーナー様からの問い合わせ対応、工事手配などがメインとなります。 ・問い合わせ対応: テナント様やオーナー様からの建物に関する問い合わせへの対 ・工事手配: 物件に異常がないかを確認し、修繕が必要な場合は工事を手配 ・状況報告書作成: 建物の状況や工事内容について、テナント様やオーナー様へ報告書を作成 ※社内で分業が進んでおり、窓口対応やクレーム対応などは別担当に任せています。 【働き方について】 ・残業時間：月20～25時間 ・土日・夜間の業務は基本的に無く、平日・日勤にて就業可能です。 ※稀に夜間対応が発生する可能性があります。
企業情報を見る
機械分野の設計補助／CADオペレータを担当いただきます。 【具体的には】 ・仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ ・2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整 ・付随するドキュメントの作成 ・プロジェクト例：建設機械用部品の詳細設計（3Dモデリング、2D図面作成含む）、治具の詳細設計（主に3DCAD、2DCADを使用） 【同社の魅力】 ■最先端技術に触れる機会 AI、データサイエンス、組込制御、電気・電子、機械分野といった広範な技術領域に特化し 、モデルベース開発（MBD）、デジタルツイン、サイバーセキュリティなど、常に最先端の技術に携わるプロジェクトが豊富にあります。 ■教育・研修制度 直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座を3.8倍にまで増加しており、200種類以上もの研修プログラム、実践的な技術を学べる「Winスクール」 、通信教育補助や資格取得補助などエンジニアのスキルアップを支援する体制が整っています。 ■「やりたいが見つかるキャリアパス」 エンジニアのエキスパート、マネジメントの道への挑戦、未経験からのキャリアチェンジ 、上流工程への挑戦など多様なキャリアの選択ができます。
企業情報を見る
自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等を担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案： 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、同社内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、同社の部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計： 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか？」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか？」などクルマづくりの工程設計（生産技術）に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 ※1つのプロジェクトは1年～1年半のロングスパンで進みます。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。
画像処理技術開発担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・地上光学望遠鏡による衛星観測のための画像処理技術開発 ・顧客との調整、マネジメント（進捗管理、コスト管理）等の実施 【このポジションの魅力】 商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しているため、宇宙空間の安定性確保のため「観測データの付加価値をいかに高めるか」に重点を置いて処理技術開発を進めています。 技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。 ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。 今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。
■メタンエンジンロケット用の推進系（加圧供給系システム）開発に関する下記の業務を担当していただきます。設計～打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 日本の主力ロケット全てに関わるやりがいのある業務です。 ※入社後すぐに株式会社IHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等） ・タンク構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） ・ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） ・顧客／パートナー企業との調整 【アピールポイント】 ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内／社内／関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが同部署の仕事の醍醐味です。
品質保証担当として、下記業務をご担当いただきます。 ※入社後すぐに同社グループ会社へ出向いただきます。 【具体的には】 ・ロケットや航空機用エンジンを始めとした、社内の製造品に対する品質対応 ・審査会や顧客からの品質不具合などにおける問い合わせ対応 等 ※経験や希望に合わせて、航空・宇宙・防衛いずれかの領域の製品担当として業務に携わっていただきます。（社内対応：7割 顧客対応：3割） 【このポジションの魅力】 最終顧客は海外の航空機エンジンメーカーや防衛省など、国内外の様々なステークホルダーが関わる製品を取り扱います。 航空機用エンジンでは、自分が品質保証を行ったエンジンが搭載される飛行機に乗ることなどもあり、国防や同社の事業にとどまらず、エンドユーザーまでの安全を支える重要な仕事です。 英語のスキルをお持ちの場合は、海外サプライヤーへの出張などの可能性も機会としてございます。
■水処理プラントの建設・改修工事における、営業～施工管理（機械分野）を担当していただきます。 【具体的内容】 ・案件：上水道施設、下水道施設、雨水排水機場施設、マンホールポンプ施設 ・施工規模：案件金額＝数千万～数億円程度／施工期間＝6カ月～2年程度 ・エリア：管轄エリアを担当していただきます。 ※中小規模案件を担当していただくこと、支社・営業所が多くあり担当エリアを限定できることから、出張を抑えることができます。 ※出張時の宿はすべて会社負担で用意されます。 ※管理職登用のための転勤を除けば、基本的に転勤はありません。
企業情報を見る
機械構造部として、下記業務をご担当いただきます。 ※基本は富岡での業務を想定していますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。 【具体的には】 ■機械構造部：下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をご担当いただきます。まずは地雷処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事きます。 ・障害処理装置の3D CADを使用した部品設計、強度解析、製造図面の作成 ・固体スクラムジェットエンジン（極超音速誘導弾用推進装置等）の研究・開発・各種解析業務 ・固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務 ・無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
企業情報を見る
■同社は、建設機械業界世界シェアランキング1位の日本法人です。そんな同社の製品（油圧ショベル等）の整備や加工、修理等の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など ・土木/林業/解体業者などの顧客への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 【働き方】エリアごとの顧客をご担当いただくため、出張は年に1～2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 【企業からのメッセージ】創業初期から現在に至るまで建設機械の世界シェアは不動のトップクラス。『建設機械の巨人』と称される企業です国交省の「i-Construction」に対応し、今後はより一層ICT建機を推進し、業界で不動の地位を確立していきます。国内でも東日本大震災復興等にも取り組みました。人と街と機械が好きであれば、それがきっとあなたを動かす原動力になる。一緒にこの日本を強くしていきましょう。 残業は月40時間程度です
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
浄水場関連の工事における監理技術者業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■水道施設発注：機械器具設置発注＝5：5 ■案件：浄水場内の薬品注入設備（機械設備、タンク、配管）や沈殿池の急速・緩速撹拌機、掻き寄せ機、傾斜板の更新工事などが中心 ■工程・品質・安全管理を担当していただきます。予算管理は本社部隊が行なうため、業者選定などは担当業務外となります。 ■平均時間外労働時間は30時間程度／月です。 ■案件金額・工期：1～3億円（半年～1年）、50～100億円（最長5年） ■出張範囲：東日本エリア（関東以北）、西日本エリア（中部以南）のどちらか選択出来ます。自宅を拠点として現場直行直帰で対応いただきます。 ※入社後OJTと一緒に現場に入り、サポートからはじまります。 ＜1年間のスケジュール例＞ ■8月頃～3月末：配属先案件で出張にて就業。 ■4月～7月頃まで：1～2週間程度の長期休暇を取得しながら、応援として出張。
同社が展開する工作機械（放電加工機）の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応等をご担当いただきます。 【働き方】 ・1日に回る件数：1～3件程度 ・移動手段：サービスカー（社有車） ・出張頻度：基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3～5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う（通常2週間程度、長期もあり） ・担当エリア：群馬県、栃木県 ・夜間／休日の呼び出し：基本的にございません ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【将来のキャリア】 社員のキャリア志向やライフプランも考慮しながら、高い専門性を発揮するエキスパート職です。 サービスエンジニアをまとめるマネージャーや、本人の希望により海外拠点での現地スタッフの技術的な指導役、経験やコミュニケーション能力を活かして営業職に転身など多彩なキャリアの可能性があります。
■上下水道施設内における、各種施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・上水道設備（7～8割、一部下水道設備）、河川、農業用水における機械設備、付帯する電気設備、造成時の土木工事における施工管理業務をご担当いただきます。 ・工期：数日～1ヶ月程度のものが中心です。最長でも半年程度の工期です。 ・受注額：100～1,000万円が中心で、一部1億円規模 ・元請：下請＝9：1 【エリア・出張について】 関東支社配属となりますが、現場は基本群馬県内の案件を現場対応いただきます。 なお、原則転勤はありませんので、ご安心ください。 【働き方】 ■休日出勤：現場状況により／深夜勤務：ほぼなし ※直行直帰も場合によって可能となります。 ■残業時間：月20～30時間となります。
基盤技術部 固体モータ技術グループとして、ロケット・防衛用誘導弾に使用されるロケットエンジンブースターの開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・固体ロケットモータ（＝エンジンブースター）に関わる新規技術に関する研究・開発、そのための設計レビュー、開発試験検討、サプライヤ・社内調整、試験結果評価等を担当。 ・官民双方の需要がありますが、防衛省からの直接の受注は少なく、大手システム会社からの受注等が中心となります。 ・エンジンブースターは圧力容器（モータケース）内に固体燃料を積み、噴射時ノズル駆動で軌道調整を行う仕組みとなります。 ※車載エンジンやタービン等の回転機系の構造ではないため、製造業の特定の専門性は問われません。 ・使用ツール：3DCAD（NX）、シュミレーション（Abaqus） 【働き方】 平均残業時間は30時間程度で、フレックスタイムも利用可能です。 在宅勤務は週2回程度利用可能。
企業情報を見る
■同社管理物件（データセンター、大型商業施設、複合施設、オフィスビル）に常駐し、電気主任技術者業務および設備管理業務をご担当いただきます。 ※入社直後は、同物件での設備担当として就業いただき、その後選任として就業いただく可能性の高いポジションとなります。 【具体的には】 ■建物の巡回点検、定期点検 ■電気設備・空調設備・衛生設備点検 ■顧客との折衝（不具合条項に関する見積作成、提出） ■月報・報告書等の書類作成、提出 ■協力業者との折衝
企業情報を見る
■HILS、ベンチ等を使用した電動（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討 ・グローバルネットワークの構築 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
■電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング（適合テストの書き換え・調整） ・将来的には適合業務の効率化や改善業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ロケット等の搭載機器／システム設計（誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計） ・制御機器設計（ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計） ・組込みソフトウェア設計 ・地上局／衛星間の通信回線設計 ・電子部品の選定と品質保証計画策定 【業務の魅力】 ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。 しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
企業情報を見る
企業情報を見る
■大手医薬品メーカー研究所での細胞培養実験をご担当いただきます。 ・主な業務：CHO細胞の培養 perfusion培養、2Lリアクター培養、フラスコ培養などの培養法を用いた試験 ・原薬の品質分析業務：HPLC、UPLC、LC-MSを使用する試験 ・培養サンプルの回収、サンプルの保管・管理 ・実験データ集計・データ整理（数値・図・表は転記ミスなどのチェック） ・実験準備、後片付け、消耗品・備品管理、実験室の整理・整頓など 【他使用機器】UV、pH計、クリーンベンチ、各種ピペット
企業情報を見る
バイオ医薬品の原薬に関する研究開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・バイオ医薬品の原薬生産プロセス開発（生産細胞構築、培養プロセス開発、新規技術開発、プロセス管理戦略立案、スケールアップ検討、Process characterization試験など） ・製造サイト（自社工場及び国内外CMO）への技術移管および製造支援 ・バイオ医薬品及び再生医療等製品（細胞遺伝子治療）の原薬パートについて、国内外規制当局に対する申請関連資料（治験申請書：IND・IMPD、承認申請書：CTD・BLA）の作成またはレビュー、照会事項対応など
企業情報を見る
■納車整備、分解整備、サービスエンジニアリング(顧客に直接関わるサポート業務)も含む整備業務全般 <具体的には> ・オートバイの整備（タイヤ交換、オイル交換、ブレーキパット交換、カスタムパーツの取り付けなど） ・整備/点検/車検（一般整備、コーティング） ・扱う車種：国産車・輸入車問わず幅広い車種 ・1ヶ月間の整備台数（店舗あたり）：点検(目視の点検やオイル交換がほとんど)約150台、車検約20台、納車整備は約50台※3～4名のメカニックで分担して整備します。 ※法定点検に加え、独自のチェック項目と走行テストを行います。 【接客は基本的にはありません！整備に集中できる環境です】 接客や営業活動は原則営業職が担当し、メカニックは依頼があったときなどのみ対応します。「バイクが好きで、整備に集中したい」という方にピッタリの環境です。 【様々なメーカー・車種のバイクについて本格的な整備ができ、腕を磨けます】 同社の魅力は、様々なメーカー・車種のバイクを整備できることです。また、他社ディーラーなどと比べると重整備が多いのが特徴で、販売店でもエンジンを降ろして作業する機会が多くあります。様々な車種をバラし、本格的に整備ができるため、自然にスキルアップすることができます。
企業情報を見る
■同社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、同社として自社の技術や製品を用いた新たな海外向け防衛装備品事業の創出や、現事業の更なる市場拡大などを事業開発部と協働して検討いただきます。防衛装備品や誘導弾用固体ロケットエンジンの開発・設計を行う同部門では、国内外×官民の幅広い顧客とのコネクションがあり、日々技術的な折衝を行っています。同部門が集約した市場環境の情報や技術的な知見から、成長が見込める分野を見極めて事業拡大に向けた様々な検討をしていただきます。 ※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。 【具体的には】 ・海外向け防衛装備品における新事業領域の探索・事業企画部門とともに、市場動向や技術トレンドを踏まえた国内外の顧客課題精査を通した新規事業機会の探索 ・事業構想の具現化・事業化テーマにおける開発検討及び戦略立案・事業実現に必要な社内巻き込み（事業部、開発部門、製造部門など） ・事業化に向けた走り出し・技術起点における事業を大きく育てる成長戦略やビジネスモデルの検討・事業実現に必要な社内外アライアンスの検討 ※ご経験や志向によって、同部署の製品開発・設計ポジションを提案させていただくことがあります。 ※基本は富岡での業務が想定されますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用まで顧客とともに実施いただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・参画するタイミング、支援業務内容によっては途中からとなるケース、切り出しとなるケースがある ・企画：次期車載システム／部品の追加機能を市場動向など調査し提案 ・要件定義：開発する機能の技術的課題を明確化し、PoCなどで課題の解決目途を検証 ・設計：要求仕様書の作成 ・開発：要求仕様が納期に間に合うようTire1サプライヤや顧客管理をする ・テスト：要求仕様通り出来ているか実車や台上を用いてテスト計画～実行まで行う ・運用：開発完了したシステムの市場動向調査及び他車種への展開を行う ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を行う
■HILS、ベンチ等を使用した電動車（HEV／EV）用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の制御機能・診断機能に関するシステム検証業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・テスト仕様の設計 ・モータ／インバータ制御、充放電系ECU制御の動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。 【ミッション／期待される役割・責任】 ・HEV／EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務 ・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務 ・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務 ・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
■車載システム／部品の企画～要件定義～設計～開発～テスト～運用の中で、テストのフェーズを切り出しで実施していただきます。業務を遂行する中で品質向上、業務効率化を目的としてAIを用いたツールなどの提案を行っていただきます。 【具体的には】 ・テスト：対象となるユニットまたはシステム（ユニット群）のテスト計画、テスト設計、テスト実行を実施 ・上記業務を遂行する中で、業務の体制、仕組みなどの課題を抽出し改善ツールなどの提案を実施 【組織の社風／魅力ポイント】 ■自身の考え、意見を通しやすい風土： 自動車業界は“100年に1度の変革期”と言われるほど自動車の在り方、開発の仕方が大きく変わってきていて、完成車メーカの方たちも試行錯誤して正解を導き出すことを日々行っています。同社もその一員として自身の考えを持ち、意見を発信することでより良い品質を築けるよう、事業部として誰もが意見を発信しやすい環境づくりが心がけられています。 ■モノつくり（開発）にチャレンジできる： 完成車メーカにて、車両システム、機能開発を企画、要件定義、設計、開発、テスト、運用まで携われる機会があります。 ■クルマ業界の幅広い知識を身に着けられる： 車両システム、機能開発の経験を経て車両開発／部品開発プロセス、ハードウェア、ソフトウェア、先端技術などの知識に触れる機会があります。
■同社にてアフターメンテナンス業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社では、顧客に安心して長く住み続けてもらえるよう、最大20年までの万全のサポート体制を用意。 同ポジションでは、この重要なフェーズを担当していただきます。 24時間365日受付のコールセンターがあるため、業務時間外の連絡が急にある、などは原則ありません。 エリアごとで業務分担されており、社用車にて月間30件前後メンテナンスを担当していただきます。 ※設計や施工管理の経験を活かしたキャリアチェンジも歓迎
企業情報を見る
■自動車事故が発生した際に、事故状況の調査や適正な修理費の認定、示談交渉などを行う業務となります。 【具体的には】 ・事故状況の確認：事故に遭われた顧客（保険契約者）から、主に電話で事故の経緯や状況について詳細を聞き取ります。 ・車両の損害確認：修理工場に出向いて、事故車両の損傷状況を確認します。 ・現場の確認：必要に応じて事故現場に出向き、専用のメジャーやデジカメを用いて、衝突相手や状況を細かく確認します。 ・見積書の作成：損傷診断と修理費の算出を行い、修理計画について工場側と打ち合わせをし、見積書を作成します。 ・示談交渉：確認結果をもとに過失割合を判断し、顧客をはじめとする事故当事者との交渉を行います。 ・報告書の作成：事故状況、事故原因、車両の損傷状態、修理計画などを詳細にまとめた損害調査報告書を作成し、上司に報告します。 【キャリアアップ】 上記研修を通じて専門性を高めることで、「技術担当 課長」や「技術担当 副部長・部長」といった、より責任のある立場へのステップアップが可能となります 。 課長以上となると、損害の認定・決定や技術指導・教育といった業務が含まれます。 【働き方】 ・勤務時間：定時が9:00から16:45で、実働時間は6時間45分です 。 ・残業時間：月の平均残業時間10時間 ・休日・休暇：休みは土日祝日です 。加えて、有給休暇や各種特別休暇の取得も積極的に推奨されています。
企業情報を見る
■同社にて、アフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1日2～3件程度の定期点検 へーベルハウスでは入居されてから3か月後、1年後、2年後、5年後、以降5年毎に定期点検を行っています。時期に応じて顧客宅に訪問し、基礎や外壁、内装電気設備、水廻りに至るまで点検を行います。屋根等の高所も点検するため、梯子の昇り降り作業もあります。部品交換や少額のリフォーム工事の請負業務をはじめ、報告書・見積作成手配業務等のPCでの事務作業も担当します。 ■長いお付き合いと共に最も頼られる存在へ 真摯に顧客と向き合い信頼を構築していくことが大切です。顧客がへーベルハウスにお住まいになられて間もない頃は営業担当に問い合わせや相談が寄せられますが、ご訪問から問題解決を通じて、以降はあなた自身を頼ってくださいます。アフターサービス業務を通して、顧客の生涯の良きパートナーとなってください。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・事業拠点は、EHPの製造工場がある同社拠点で、海外工場には2拠点があります。 ・顧客対応に加え、不具合改善を設計・製造にフィードバックし商品改善を進めます。 ・期間限定ではありますが、市場対応プロジェクト業務として市場対応の現場立ち合いを実施いただきます。 ■担当業務と役割 ・主な担当業務は、業務用空調でEHPエアコンに関する「市場品質」、「CS向上活動」になります。 ・業務用空調という性質上、ステークホルダーである有力代理店及びゼネコン、サブコン、設計事務所などから製品、CS対応も含め求められています。開発・製造・営業・サービスでの連携によるソリューションズ事業の為、品質保証の役目が重要であり、顧客対応の実務推進となります ■キャリアパス ・品質保証の仕事にとどまらず、希望に応じて様々な職務が経験でき、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。 ・業務主担当やリーダーから管理職・経営職へのSTEP UPを目指すことも可能です。
企業情報を見る
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品企画部門、空調機本体の機能設計部門や電装系開発部門と連携し、多くの顧客の要望に応える室外機全般及びそれにつながる別売品の構造設計。（樹脂、板金設計） ・設計した製品の評価 ・室外機本体の量産対応 【期待する役割】 ・グローバル展開を見据えた共通化設計やコスト面にも配慮した設計推進を日本・海外拠点のメンバーと連携し推進する。 ・開発手法の改善や新手法の提案で、開発効率を最大化、高品質かつ効率的な空調機開発に取り組む。 ・同部門のみならず多くの関連部門との連携強化により、課題解決に主体的に取り組む。 【この仕事を通じて得られること】 ・業務用空調機室外機の構造設計に必要な樹脂や金属（アルミ・銅）材料を利用した設計ノウハウの習得や、冷凍回路等の冷熱分野における幅広い専門スキルを習得可能 ・商品企画から量産まで一気通貫で携わる経験を通じ、製品開発におけるプロセス、プロジェクト推進力を体得可能 ・自身の設計した製品が世界中の建物で使われ、快適空間の提供や省エネなど顧客に役立っていることが実感可能 ・同社のミッションの実現に向け、カーボンニュートラル社会の実現に直接貢献が可能
企業情報を見る
■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・商品企画部門、空調機本体の構造設計部門や電装系開発部門と連携し、省エネ性能に優れ、地球環境に優しい、健康で快適な社会の実現につながる室外機の機能設計。 ・設計した製品の性能評価、室内機と室外機での組合せのみならず、周辺機器も含めた空調機システム全体としての制御アルゴリズム開発。 ・室外機本体の量産対応 【期待する役割】 ・グローバル展開を見据えた共通化設計やコスト面にも配慮した設計推進を日本・海外拠点のメンバーと連携し推進する。 ・開発手法の改善や新手法の提案で、開発効率を最大化、高品質かつ効率的な空調機開発に取り組む。 ・自部門のみならず多くの関連部門との連携強化により、課題解決に主体的に取り組む。 【この仕事を通じて得られること】 ・冷熱分野における幅広い専門スキルを習得可能 ・商品企画から量産まで一気通貫で携わる経験を通じ、製品開発におけるプロセス、プロジェクト推進力を体得可能 ・ご自身の設計した製品が世界中の建物で使われ、快適空間の提供や省エネなど顧客へ役立っていることが実感可能 ・同社のミッションの実現に向け、カーボンニュートラル社会の実現に直接貢献が可能
企業情報を見る
【職務内容】 ■建築積算・見積作成 ・介護福祉施設や戸建て住宅を対象とした設計および積算の実務を幅広く担当します。 ・下請けの協力業者や部材業者への見積り請求、価格交渉、発注業務が中心となります。 ・建物のプランニングやCADを用いた図面作成を通じ、顧客の要望を形にする役割を担います。 【具体的には】 ■積算・発注関連業務 ・協力業者への見積もり依頼、価格の精査およびネゴシエーション、発注作業。 ■設計・プランニング業務 ・建物のプランやデザインの考案、ラフ設計の作成。 ・CAD（JWCAD等）を使用した図面作成。 ・詳細設計は外部委託しているため、上流工程の企画・調整がメインとなります。 ■顧客対応 ・施主様への概算見積もりの提示および説明。 【魅力】 ■圧倒的な安定性と将来性：飯田グループの一建設100％出資子会社であり、経営基盤が非常に強固です。 ■ワークライフバランスの実現：残業は原則として発生せず、土日祝休みの完全週休2日制でプライベートを大切にできます。 ■多様な案件に携わる面白さ：介護施設から一般住宅まで手がけるため、幅広い建築知識とスキルを磨ける環境です。
■同社ならではの「人を中心にしたAD／ADAS」を構成する安全・安心に重点を置いた自動運転のHMI開発に取り組んで頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務を担当していただきます。 ・より安全な自動運転のHMIの開発 ・ユーザーの嗜好にあった自動運転のHMIの開発 ・ユーザーに安心感を与える自動運転のHMIの開発 【同ポジションの魅力】 100年に一度の大変革期でも埋もれずに輝ける価値を実現する研究に、企画フェーズから参画できます。 単に原理を研究解明して終わりではなく、ご自身で解明した原理を活かしたクルマ目線でのモノコトを企画し、実際に作って試す、一連に携わることができます。
■同社ならではの「人を中心にしたAD／ADAS（自動運転システム）」を構成する死亡交通事故ゼロ実現に向けた自動運転機能の開発に取り組んで頂きます。 【具体的には】 以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務を担当していただきます ・認識システム：周囲認識技術の開発 ・制御システム：経路生成および車両制御の開発 ・机上／台上検証環境構築：シミュレーション環境、HILS環境、ドライビングシミュレータ環境、検証用試験車両の開発 【業務の魅力】 同社が追い求める安心・安全に重きをおいた自動運転技術や付加価値を実現する研究に、企画フェーズから参画できます。 完成車メーカー内では稀な内製開発を進めており、自動運転向け半導体の開発や機能安全認証を自社で取得するほどの技術力を社内に保持しています。 そのため単に原理を研究解明して終わりではなく、ご自身で解明した原理を活かしたクルマ目線でのモノコトを企画し、実際に作って試す、一連に携わることができます。 同研究室では、同社/自動車の技術だけでなく、従来の自動車技術に収まらない技術も活かした技術実現を推進するため多方面での技術知見の獲得が出来ます。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内関連部署や空調販売に関わるパナソニックグループの各エリア営業所と連携をしながら 担当エリアのマーケティング、拡販活動を展開同社製品が売れる仕組みを構築し販売を目指す ・同社グループ営業所と連携しながら流通代理店や工事会社様に商品をよりご理解頂く為、研修会を行ったり、販売を伸ばす為、 イベントやキャンペーン、コンテストなども社内企画部門と連携しつつ実施 ■キャリアパス 定期的な上司との1ON1面談を主体に個々人のキャリア形成はもちろん、異動に対するご家庭の事情や健康面まで鑑みた最適な働き方を重要視しております。 ■職場の雰囲気 キャリア入社の方が多い事もあり、多様な個性や家庭を含めた環境を尊重し合いながらチームワークと風通しを大切にする職場です。
企業情報を見る
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計事務所へアプローチをして頂き、同社商品のスペックイン活動を行って頂きます。 ・スペックイン後もゼネコン、サブコン、流通代理店と縦追い営業を実施し 受注につなげる ・具体的な対象は設計事務所、ゼネコン、サブコンを中心に活動を行い、物件が他社に切り替えられることなく進んでいるか縦追い営業 ・最終的に流通代理店を特定し同社グループ営業所や空質空調社担当へパスをして頂き、確実に受注につなげていく ■この仕事を通じて得られること 同社の幅広い商材を組み合わせ、脱炭素社会に貢献するソリューションを提案できます。 設計段階から関与し、多様な関係者を巻き込みながら大型案件を受注まで導くため、高度な提案力とプロジェクト推進能力が身につきます。 ■キャリアパス 定期的な上司との1ON1面談を主体に個々人のキャリア形成はもちろん、異動に対する家庭の事情や健康面まで鑑みた最適な働き方を重要視しています。
...
...
...
...
