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大阪府/メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収500万円以上の求人・転職・中途採用情報

公開求人498件中 351〜400件表示
西部電機株式会社
西部電機株式会社

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サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
636万円~831万円
勤務地
大阪府高槻市

■物流搬送システムのサービスエンジニアとして、同社製品のメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・立体自動倉庫や自動ピッキングシステムの定期点検/トラブルシューティング、修理対応 /機器の老朽化に伴う更新提案書の作成/技術サポート業務 ※訪問先は大手食品メーカーや機械メーカー等の工場・倉庫です。 【チーム制で未経験でも安心】 同社のメンテナンス業務は、常に4~5名のチーム体制(協力会社含む)で行います。一人で顧客先に行き詰まるようなことは一切ありません。先輩社員が常に近くにいる環境で、OJTを通じて着実にスキルを身につけることができます。 【充実の本社研修制度】 入社後、まずは福岡県の本社工場にて2~3ヶ月間の研修を実施します。実際の製品に触れながら構造や仕組みを深く理解できる期間を設けており、未経験からでも自信を持って現場に出られるよう手厚くサポートします。研修期間中の住まいは会社が用意するため安心です。 【高年収&年間休日127日】 想定年収は636万円スタートと非常に高水準です。さらに年間休日は127日あります。繁忙期関係なく、5~6日/月程度は土日祝日が出勤となります。大型連休も同様です。休日出勤した場合は平日で代休取得可能です。家族との時間や趣味の時間を大切にしながら、経済的にも豊かな生活を実現できます。 【将来性の高い物流テック】 物流業界の人手不足解消の切り札として、同社の自動化システムの需要は年々高まっています。景気に左右されにくい安定した市場で、一生モノの技術を身につけることが可能。

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企画・設計・開発<提案型商品>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
450万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■国内/国外向け日用品の企画・開発(ホーム開発)を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品設計 ・量産立ち上げ ・商品企画・アイディア提案 ・OEM、ODM開発 【開発可能性のある製品例】 ・生活用品・日用品 ・キッチン用品 ・ファニチャー・インテリア ・家電製品 ・レジャー用品 ・工具 ・ペット用品 ・ガーデニング用品 など 同社で取り扱う様々な製品に関わる可能性があります。

コネクティッドサービスサービス企画・内製開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・End-to-Endアーキテクチャ設計 ・クラウドプラットフォーム設計・開発 ・クラウドアプリケーション設計・開発 ・車両システムとのシステム統合設計・開発  ・システムインテグレーションおよびテスト ・コネクティッドサービス企画 ・サービス保守・運用 ・クラウドセキュリティ管理 ※経験や適性に応じて担当業務を決定 ※現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・評価・運用・保守まで、幅広い領域で活躍できる機会があります。 【仕事の進め方】 ・システム全体の構成設計(クラウド(AWS、Azure、GCPなど)を活用し、車両システムとも統合したシステム全体の構成)データの流れ、機能の配置、各システム間の連携など全体の仕組みを一貫して構築 ・クラウド基盤の設計と開発 データの保存、処理、アプリケーションの実行を支える重要な部分を設計・開発 ・クラウドアプリケーションの設計と開発 車両とつながるCloud serverやData分析SystemなどのBackend、スマートホンApp、WebなどのFrontendを作り上げる。 ・車両システムとの整合設計と開発 車両側システムとの制御整合やインターフェース設計・開発 ・システムインテグレーションとテスト テスト観点を洗出し、テスト設計。異なるシステムやコンポーネントを統合し、全体として正しく動作するかをテスト ・コネクティッドサービスの企画 車両と外部サービスを連携させるサービスを企画 ・サービスの運用と保守 開発したサービスを安定的に運用し、問題発生時には迅速に対応

性能企画~実車検証<車両信頼性開発>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■コンパクトカーシェアNo.1を誇る同社にてコンセプトである安心・安全なクルマづくりを体現するために、車両性能評価開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ・実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ・環境適応(寒冷地・高温多湿・悪路など)を想定した開発試験 ・各コンポーネントの使い勝手や品質性(例:ドアの開閉)に関する設計反映・フィードバック 【仕事の進め方】 車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品を顧客に届することをモットーとして業務に取り組みます。開発の最初に車両に織り込む性能と開発シナリオを企画段階から参画し、開発前半の図面段階では、企画・狙いとする性能をCAEや机上検討にて図面への織り込み、開発後半では、織り込んだ性能が狙い通りとなっているかを実機にて評価・検証するなど、幅広い業務を経験できます。 ・強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応、CAEの4つのグループで構成 ・各グループ内で業務内容ごとにチームを組んで業務推進(3名/チーム程度) ・少人数のため、個人の裁量幅は広くやりがいがあります ・技術系職種では、実際の車両や部品に触れる機会が最も多い業務といえます  一方で近年は、実機評価前の図面データでの検証業務の割合・重みが増しています ・業務範囲は、開発初期の企画段階から、販売前の品質確認段階までと幅広く担当します ・関連部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等多岐にわたります ・トヨタ自動車 や 国内外の関係会社と連携することも多く、業務によっては出張機会も多くなります

設計評価・解析<家電製品の回路基板>

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
550万円~850万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■家電製品の回路基板について、設計評価およびクレーム品解析を担当していただきます。 【具体的には】 (1)設計評価(回路図上でのディレーティング状況をもとに、リスク予測、不具合予測を行い、設計に是正をさせる。また、電気用品安全法に従って安全性を評価する。) (2)修理・クレーム品の中の「基板不良」を中心に「回路解析」を行い、原因部署へ再発防止対策をさせる。 (3)基板実装組立工程の監査を行い、基板品質を向上するしくみを作る。

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

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エンジニア職<電気回路設計>

職種/業界
電気回路設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■複合機、プリンター、インクジェットプリンターの電気設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品本体の回路設計や制御設計、デバイス開発などの開発業務(仕様/設計/シミュレーション/評価)です。 ※メカやソフトのエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

フィールドサポートエンジニア<サーボモータなど>

職種/業界
サービスエンジニア / 機械部品・金型
年収
450万円~600万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

産業機器、通信機器、医療機器、エネルギー業界の顧客へのサーボモータ製品などの納品前の製品立上げから納品後のアフターサービスまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置情報と動作条件を聞いて、製品選定・提案 ■顧客承認後、試作品を購入いただき、実機確認 ■実機確認は客先現場にて、立ち上げ支援とサーボ調整を実施(1案件/計1日~1週間程度) ※導入対応7割、アフターサービス対応3割程度 【働き方】 ■基本休日出勤なし(あっても年に1日~2日程度)※緊急サポート要請時や出張を除く ■基本深夜残業なし(仮に深夜残業が発生した場合は、翌日勤務の調整が可能です。) ■在宅によるWeb打合せやWebサポートも増えているため、顧客訪問は多くても通常時は週に1日~2日程度となります。 ■顧客対応は事前にスケジュールを組み調整(突発的なものは上司にて一次対応) 【研修について】 一人のOJTがつくような形となり、実務を通して業務を覚えていくような形の研修となります。また、会社の製品を覚えるための全体研修が年に数回開催されます。一人で作業することは絶対にありませんので安心して就業することができます。

設備導入・保守<車両評価試験設備>

職種/業界
設備保全 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
滋賀県蒲生郡竜王町 他

■最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務を担当いただきます。 衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。 【具体的には】 ・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応(予防保全を含む) ・新規設備導入に関する計画策定および導入実施(仕様書作成、メーカー折衝、発注等) ・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進 ・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行 ・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上 【仕事の進め方】 ・社内外の関係者(試験部門、設備メーカー、協力会社など)と連携しながら、設備導入や保全業務を主体的に進めていただきます。 ・設備要求のヒアリングから仕様策定、発注、据付、保全計画の策定、トラブル対応までを一貫して担当するなど、裁量を持ちながらプロジェクトを推進いただきます ・機能別の分業体制で、担当設備ごとに業務を分担しながらチームで対応します 【仕事のやりがい、魅力】 ・最新の車両試験設備の導入から保全までを一貫して経験でき、クルマづくりを“足元から”支える重要な役割です。 ・技術的専門性を活かしながら、実際に設備が稼働するまでのプロセス全体に携わることができ、達成感・責任感を得られます。 ・車両開発の最前線に立ち、今後のモビリティ社会を支えるインフラ整備に貢献できます。

日系大手電子機器メーカー傘下の総合情報通信機器メーカー
日系大手電子機器メーカー傘下の総合情報通信機器メーカー

セキュリティ・ネットワークテストエンジニア

職種/業界
品質保証 / 総合電機
年収
550万円~730万円
勤務地
大阪府

■新製品のソフトウェアおよび既存製品のソフトウェアバージョンアップ時における評価業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア品質評価・テストを通じて、製品の安全性・信頼性向上と市場投入後のトラブルを防止する ・ソフトウェアテスト計画・設計・実行、およびテスト結果の報告書作成 ・ソフトウェアに対するセキュリティ機能のテスト ・ソフトウェアに対するネットワーク機能(通信プロトコル、接続安定性、データ転送速度など)のテスト ・テスト自動化ツールやスクリプトの作成・活用による効率化推進 ・品質向上のための課題抽出・改善提案 ・開発部門および他評価部門との技術的な連携・調整 ・新しいセキュリティ脅威やネットワーク技術動向の情報収集と社内共有り 【役割】 ・ソフトウェアのセキュリティ機能やネットワーク機能のテスト計画・設計・実行および報告を担当します。 ・テスト自動化による効率化や、開発・他評価部門との連携も行い、新たなセキュリティ脅威やネットワーク技術の情報を収集・社内共有する役割です。

応用研究・技術研究<理美容家電/用品>

職種/業界
研究・開発 / 総合電機
年収
400万円~750万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて、新商品開発・既存商品改良に関わる研究開発・応用研究の業務を担当していただきます。 新商品開発のスピード感があり、企画段階からプロジェクトに参画でき自身のアイディアを世に送り出せる達成感の多い仕事です。 【具体的には】 ・理美容家電/用品に搭載する要素技術の発案提案、検証、および技術構築 ・理美容家電/用品の機能開発および商品化 ※要素技術:付加価値を高める機能要素

設計開発<家電製品>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
540万円~750万円
勤務地
大阪府門真市

■家電製品の設計開発業務を担当頂きます。 企画、仕様設計、詳細設計、量産まで一貫して担って頂きます。 自分が携わった製品が顧客の手元に届き、人々の暮らしに温もりと快適さを届けるやりがいのある仕事です。 【具体的には】 ・2D、3DCAD(NX)を利用した機構設計、筐体設計、部品設計 ・規格・認証取得、評価試験、新機能開発 ・量産立上げ(国内・海外工場) 【製品例】 ・調理家電:お湯関連(電気ケトル・電気ポット)、国内向け/海外向けジャー炊飯器など ※経験に応じて担当頂く商品を決定します。 ※将来的な異動の可能性もあります。 ■キャリアパス(例) 製品担当⇒リーダー⇒マネージャー

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

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制御系組み込みソフトウエア開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■複合機、プリンター、インクジェットプリンターの組み込ソフトウェア開発を行っていただきます。 【具体的には】 ・製品本体のモーターやスキャナー、各種センシング等の、制御用の組込ソフトウェアの開発業務(仕様/設計/実装/テスト)です ・開発を支援するためのシミュレーターやデータ分析基盤など、開発環境構築も行います。主な使用言語はC/C++で、Python、Go言語なども用います。 ・メカや電気のエンジニアなどと共にプロジェクトを組んで業務を進めており、上流から下流までの全工程を経験できます。

京セラドキュメントソリューションズ株式会社

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エンジニア職※機械設計

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■複合機、プリンター、オプション機器、インクジェットプリンターの製品開発部門にて、機構及び筐体設計、梱包設計などの機械設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・筐体構造及び外装設計 ・用紙搬送機構及び搬送制御設計 ・伝達機構設計 ・精密駆動設計 ・画像形成プロセスユニットの構造設計 ・梱包設計 ※複合機・プリンターには最先端の技術が多く使用されています。新規事業のインクジェットはこれから成長が見込まれる分野です。環境保全などに貢献すべく、次世代製品への研究開発も積極的に行っています。

プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー
プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー

【大阪勤務】シーケンス制御設計(PLCラダープログラム)

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~650万円
勤務地
大阪府

■市場動向及び顧客ニーズを基に、新製品の開発を行う開発本部にて、強電制御設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・制御盤設計(板金図・回路図設計) ・PLCプログラム設計、デバック

プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー
プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー

機械開発

職種/業界
機械設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~650万円
勤務地
大阪府

■型温度調節機、材料乾燥機等、市場動向及び顧客ニーズを基に新製品の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・開発テーマ起案 ・構想設計 ・基本設計 ・詳細設計 ・試作評価など

プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー
プラスチック成形に欠かせない機器の開発を行う日系メーカー

PLCラダー制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
420万円~650万円
勤務地
大阪府

■顧客仕様に合わせて製品をカスタマイズするオーダーメイド設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・多岐に渡る自社装置の制御盤の回路設計、ラダープログラミング・HMIの画面設計、試運転立ち会いなどを行う 【機器一例】 材料供給装置、乾燥装置、計量装置(配合設備) など

日系大手電子機器メーカー傘下の総合情報通信機器メーカー
日系大手電子機器メーカー傘下の総合情報通信機器メーカー

機構開発<インクジェット>

職種/業界
機械設計 / 総合電機
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府

■インクジェット製品開発プロジェクトにてインクジェット機構開発を担当していただきます。

認証試験エンジニア<衝突安全>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。 【具体的には】 ・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。 ・法規適合の推進(認証試験業務を含む) ・衝突安全分野ついての認証試験の計画・立会・進行 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内関連部門との連携・調整 【仕事のやりがい、魅力】 ・社会貢献:認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。 ・グローバルに活躍:国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。 ・エンジニアとして成長:新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。 ・先端技術に関わる:新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます。 【キャリアパス】 ・衝突安全認証のスペシャリストや渉外担当者などを目指せます。 ・またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。

半導体関連・一般省力装置の技術設計

急募
転勤なし
職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~700万円
勤務地
大阪府東大阪市

これまでのご経験やご希望に合わせて、FA機器における設計(機械・制御)及び自社製品開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 自動車・半導体・家電製品・工業用品など、幅広い分野の製造工程で使用される生産設備や装置の設計・開発業務全般をお任せします。 将来的には、開発チームのマネジメントにも携わっていただく予定です。 また、FANUCや安川電機などのロボットティーチングのご経験がある方は、スキルを存分に活かしてご活躍いただけます。

ステアリング制御開発<次世代車両/新型車>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などを担っていただきます。 【具体的には】 ・パワーステアリングシステムの要求仕様策定 ・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計 ・電動パワーステアリング制御仕様設計 ・仕入先様、関連部門と協業したステアリングシステム開発 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広く担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、ステアリング制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、同社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> 現在のステアリング制御開発は、いわゆるパワステ(ドライバーの操舵力アシスト)だけでなく、ADAS領域と密接に連携しており、他設計部門、評価部門、仕入先様も加わったメンバーで協力しながら開発を進めており、新しいことにチャレンジしやすい環境が整っています。またワンチームで取り組むことで、プロジェクトを完遂したときの喜びを多くの仲間と共有できます。

機械設計<電動パワートレーン(モーター・インバータ・電池パックなど)>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計(鋳造) ・電池パックの機構設計(板金設計、樹脂設計) 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。 【仕事のやりがい、魅力】 ・環境問題解決に直接貢献できる社会的意義のある仕事です ・自動車産業の歴史的転換点である車両電動化の最前線で活躍できる機会があります ・電動化という未開拓分野で新技術開発に挑戦し、業界をリードするポジションです ・最先端技術に関する専門スキルを磨き、キャリアの幅を広げられる環境です ・電動ユニット開発の中核メンバーとして、プロジェクト全体に影響を与える役割があります

回路設計<電動パワートレーン>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)におけるECUハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・エレクトリシティサプライユニット(ESU)におけるハードウェア設計、故障診断・通信仕様設計 ・BMS(バッテリマネージメントシステム)、充電ECUなど制御系ECUの故障診断・通信仕様設計 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。 ・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。 ・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤーと連携して開発を進めます。 ・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。 ・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社(タイ、インドネシア、マレーシア)との連携も増加しています。

キーエンスエンジニアリング株式会社

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改良設計・メンテナンス<製造装置>

転勤なし
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 電子部品
年収
640万円~770万円
勤務地
大阪府高槻市

■検査・製造装置のメンテナンスや改善を担当していただきます。 【具体的には】 ・検査・製造装置の定期点検、保守作業 ・装置の故障対応およびトラブルシューティング ・装置の性能改善・効率化のための改善提案・実施 ・装置導入、立上げ支援 ・製造現場の生産性向上に向けた活動 ・チームのマネジメントおよび後輩指導(将来的に)

サービスエンジニア

転勤なし
職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
450万円~600万円
勤務地
大阪府守口市

■同社製品を納入している顧客からの問合せ対応をメインにご担当いただきますが、内容によっては顧客先に出向きトラブル対応も行います。(頻度は年に数える程度で、スキルや業務状況に応じて対応者を決定します)。 また導入時には新規顧客へ製品の使用方法や調整方法を現地にて説明する業務もあります。 将来的には、適性に応じて海外代理店対応/教育もお任せし、代理店向け製品に関する技術/教育資料の作成も行って頂きます。 【1日の業務スケジュール例】 9:00 業務開始、その日のおおまかなスケジュール報告 午前  業務 休憩  11:45~12:30 午後  業務 17:30 業務終了 【出張について】 月1回程度、顧客先にて操作説明や設定値調整等の出張可能性があります。(日帰りや1泊が主) また課で年に1、2回海外出張がありますが(短期1週間程度)、語学力のある営業社員や日本語を話せる現地社員が同行します。

組込みソフトウェア開発<大手メーカ向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
440万円~570万円
勤務地
大阪府大阪市淀川区

■大手メーカ向けまたは同社製品向けソフトウェア開発を担当していただきます。ソフトウェア基本設計をインプットとして、機能単位の詳細設計~単体テスト、テストフェーズでは テスト設計~テスト実施までを担当していただきます。 【具体的には】 ・組込みソフトウェア開発(車載機器、民生機器、産業機器の組込みソフトウェア開発) ・機能全体または、機能別の設計開発 【開発環境】 ・プログラミング言語:C/C++/C#/Java など ・開発プロセス:詳細設計~単体テスト、各工程テスト設計~テスト実施 ※開発対象により技術要素は異なります ※知識がなくても開発を進めながら習得いただきます ※未経験のツールについては、開発を進めながら習得いただきます 【身につけることができる技術スキル】 ・各種OSの理解(Windows、Linux)とマイコン下回り(各種ドライバ、通信系) ・制御系のアプリケーション開発

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府大阪市港区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府寝屋川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

サービスエンジニア<技術専門職>

職種/業界
サービスエンジニア / 建設機械・その他輸送機器
年収
400万円~500万円
勤務地
大阪府大東市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士

■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用で活躍している方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極的に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。 【昇給について】 従業員全体の昇給率から平均を割り出し、その率に応じて年に1回昇給する制度を採用しています。

認証試験エンジニア<燃費・電費/排ガス>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などを担当いただきます。 【具体的には】 ・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する ・法規適合の推進(認証試験業務を含む) ・排気、燃費・電費についての認証試験の計画・実施 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内関連部門との連携・調整 <使用言語・ツール> CAPL:CANalyzer(車両試験時) 【仕事のやりがい・魅力】 ・社会貢献:認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。 ・グローバルに活躍:国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。 ・エンジニアとして成長:新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。 ・先端技術に関わる:新たな電子技術による、よりよい自動車製品、モビリティサービスの提供を身近に感じられ、先端技術の深堀に携われます。

パワートレーン制御開発環境の構築

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発(MBD)を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 【具体的には】 ・制御環境開発 └HILS(Hardware-in-the-Loop Simulator)やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります └作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当 └作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開発 └開発プロセス毎の必要書類や設計試験結果などのトレサビ管理環境作製のため、PLMシステムの開発 ・エンジン制御開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御設計(MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計) └作成した設計モデルから、自動コード生成が可能な開発フローの構築 └エンジン制御システム(燃料噴射、点火、アイドル制御、排気後処理など)の設計・開発 └MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース制御設計およびシミュレーション検証 └ECUソフトウェアの仕様作成、機能設計、HILS/SILS環境での評価・検証 【仕事のやりがい・魅力】 ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、顧客の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御(電子制御4WD等)など高度かつ先進的な領域にも関与できます

次世代電子プラットフォームの開発

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェアアーキテクチャ設計 ・アプリケーションの機能配置設計 ・開発プロセス定義 【仕事のやりがい・魅力】 顧客への新たな価値を具現化するため、エレクロトニクスのシステム全体を生み出す仕事に携わることができます。ソフトウェアもしくはハードウェアの知識を活かして、如何にすれば顧客に良い物か、世の中に役に立つものかを考え、それらが商品になった時のやりがいを実感することができます。 【キャリアパス】 入社後は、電子電装関係の全体構成(電子プラットフォーム)の企画に携わって頂きます。その後はそれらを具現化するための製品開発(ソフトウェア設計もしくはハードウェア設計)に従事するか、もしくは電子系だけでなくクルマ全体の車両企画へのキャリアパスも選択可能です。

機械設計<パワートレーン部品およびユニット>

職種/業界
機械設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■自動車の主軸となるパワートレイン部品およびユニットの機械設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・基本設計方針の策定と設計コンセプトの立案 ・3D CAD(CATIA、Creo 等)を使用した詳細設計 ・シミュレーション技術を用いた性能検証および最適化 ・プロトタイプ作成後のフィードバックを基にした設計改良 ・新素材や先進技術を取り入れた革新的な設計手法の導入 ■関わる部品、ユニット:エンジンユニット、トランスミッションユニット、ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル、シフトレバー等 ■役割:燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析(FEM等)・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 【仕事の進め方】 各部品の設計において関連部署と連携しながらプロジェクト方針を策定し、基本設計から詳細設計、試作・テスト、量産化に至るまでの全工程を担当し次世代の製品開発をリードします。スケジュールやコスト管理も担い製品化までを統率する役割を期待されています。 【仕事のやりがい・魅力】 エンジン開発に留まらず自社でトランスミッション開発も手掛ける環境で、技術的な自由度と裁量を持ちながら専門性を深められます。車両性能の要となるパワートレーン部品の設計に携わり、「社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーン開発」を通して、顧客に寄り添ったクルマづくりに貢献できるやりがいを実感できます。グローバルなエンジニアとして成長できる環境も魅力です。

サービスエンジニア<マシニングセンタ・精密金属3Dプリンタ>

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
390万円~750万円
勤務地
大阪府吹田市

■マシニングセンタ・精密金属3Dプリンタのサービスエンジニアとして、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社が展開する工作機械(マシニングセンタ、精密金属3Dプリンタ)の顧客先への据え付け、メンテナンス、修理対応、海外販社へのサポート業務をご担当いただきます。 ※研修(入社後): 先輩社員の同行研修(1~3か月程度)、加賀事業所での製造研修(3~6か月程度)、営業所にてOJT(1~3か月程度) ※独り立ちの目安は約1年 【働き方】 ・1日に回る件数:1~3件程度 ・移動手段:サービスカー(社有車) ・出張頻度:基本的に日帰りです。宿泊をともなう出張は月3~5回程度。据付工事の場合は宿泊を伴う(通常2週間程度、長期もあり) ・担当エリア:東京都、千葉県、茨城県、栃木県、新潟県 ・夜間/休日の呼び出し:基本的にございません  ※当人が関係していて緊急性が高い場合は電話確認することも想定されます。 【ポジションの重要性】 同社の機械は売って終わりではありません。据え付けや機械にトラブル等があった際にどう対応するかによって、顧客の同社への印象、その後の営業活動に大きな影響を及ぼします。 機械のプロとして顧客と意思の疎通を図り、誠実な対応をすることで、サービス担当者をきっかけにその後の新規受注に繋がることもあります。 【業務の魅力】 コミュニケーション能力、機械・電気に関する最新知識など、精密機械を目で見て実際に触りながら知識・経験を深めることができます。

サイバーセキュリティ試験エンジニア(認証・アップデート対応等)

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進を担当いただきます。 【具体的には】 CSSUの認証業務 ・上記マネジメントシステムに関連する規格・標準・各国関連法令の理解、社内周知徹底、新規構築の支援 ・法規適合の推進(認証試験業務を含む) ・認証試験の計画・実施 ・各国の認証機関との折衝・交渉 ・社内関連部門との連携・調整 <使用言語・ツール> CAPL:CANalyzer(車両試験時) 【仕事のやりがい・魅力】 ・社会貢献:認証試験を通じて新しい安全技術・環境技術を世の中に提案できます。 ・グローバルに活躍:国内外の車両法規に精通し、認証業務を推進します。 ・エンジニアとして成長:新しい技術や、試験法の確立による認証取得に挑戦できます。

品質保証

職種/業界
品質保証 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
380万円~500万円
勤務地
大阪府茨木市

■品質職として各種昇降機の品質向上に向けた取り組みを担当していただきます。 【具体的には】 ・故障発生時の不具合対応(不具合の原因調査、交換した部品の調査/月10件程度) ・必要に応じ、顧客への状況や対策の説明(調査報告書作成) ※現場の対応や回答は基本サービスエンジニアが行いますが、場合によっては現地での確認が必要な場合がございます。 ・各部門との品質改善業務、共同対応(初期不良がでないように開発段階でのレビュー、サービスエンジニアの会議に出席し、故障の原因追及 等) ※休日や夜間の呼び出しは現状ございません。 不具合返却品の調査を迅速にかつ適切に行い、再発防止を行うことをミッションとしています。 製造に関する品質保証部門は他にあり、製品を顧客に引き渡したあとの不具合対応が業務となります。

電気設計

職種/業界
電気回路設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府茨木市

■マイコン制御を含む電気回路設計がメインとなり、昇降機(エレベーター・小荷物専用昇降機)の製品開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・業務は細分化されておらず、一人もしくは少人数で、仕様検討~設計~試作~評価と、幅広く製品開発に携われるため、高度なスキルを身につけることができます。 ・電気設計エンジニアとして、ソフト設計や機械設計のエンジニアと連携し、製品開発を進めていただきます。 ・開発部門のエンジニアとして、関連部署(品質保証、営業、工務、工場など)とのコミュニケーションも発生するため、コミュニケーションスキルも磨かれます。 ※据え付けは別部署が担当しますので出張はあまりありません。 <製品の設置事例> ・エレベーター:工場、物流倉庫、病院、老人ホーム等の福祉施設 他 ・コンパクトベアー(旧:ダムウェーター):全国各地の学校(給食)、飲食店、病院、老人ホーム等の福祉施設

保全<電線・ケーブル生産設備>

職種/業界
設備保全 / 電子部品
年収
450万円~550万円
勤務地
大阪府東大阪市

■電線・ケーブル生産設備の保全担当として、設備が正常に稼働するように(1)点検・修理、及び(2)関連業務をご担当いただきます。 本求人では、機械系または電気系の保全担当を募集しています。 【具体的には】 (1)点検、修理 計画に基づいた、生産設備の点検、修理に加えて、設備故障等による突発的な修理対応をお任せします。修理内容は機械系、電気系でそれぞれ異なります。 ・機械系:工作機械(ボール盤、旋盤、溶接等)を用いた修理 ・電気系:制御ソフト(PLC)を用いた修理 ※業務を通じて発見した修繕事項については、報告の上、業務改善活動にも取り組んでいただきます。必要に応じて、グループ会社の保全業務をご担当いただくこともあります。 ※夜間勤務は原則なし ※保全対応のため、長期休暇期間(GW、お盆)の出社あり(休暇期間を変更して取得いただきます) (2)関連業務 社内にて対応不可な修理については、設備メーカーに依頼します。(依頼はリーダー職が実施) 次回以降社内で対応できるように、現場でのメーカー担当者の作業を管理監督のうえ、スキル習得していただきます。

電気制御設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
500万円~670万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
普通自動車免許(2007年6月1日以前の取得)、普通自動車免許(2007年6月1日以降の取得)

■同社取り扱い装置の電気制御(PLC、タッチパネルを用いた)システム設計、見積業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■各種図面(2D-CADを利用、電気図面、P&ID)等作成 ■各種書類(仕様書、タイムチャート、工程表)等作成 ■装置搬入後の各種工事の施工管理 ■現地試運転・調整・折衝 ※粉体機械とは: 食品・医薬品・金属・樹脂・セラミック・化学材料などの、大きさや素材の異なる粉体を混合・粉砕・乾燥・調湿・コーティングする産業機器装置なります。 そのため、クライアント先も食品・医療・電子部品関連業界などが多いです。 【働き方】 ■リモート勤務可(フルリモート不可) 【教育体制】 ■OJTがメインで、先輩社員がマンツーマンでフォローします。

生産技術<軸受/ベアリング>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
480万円~820万円
勤務地
大阪府柏原市

同社にて、軸受の生産設備開発に関する以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■開発計画の立案・推進 ・工程設計・設備検討の立案と、設備調達 ・加工可否検討及び検証と良品条件確立 ・工程整備の推進 ■要素技術の開発計画立案・推進 ■品種トータルの生産技術の改革・改善・標準化 【同社について】 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも同社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けています。

車両運動制御開発<次世代車両/新型車>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■車両開発において重要な役割を担う車両運動制御開発を行っています。 BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)を含む次世代車両/新型車における、4輪の制動力/駆動力制御技術用いた車両運動制御開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ブレーキアクチュエータを用いた4輪液圧制御による車両運動制御開発 ・制動力/駆動力制御を用いた車両安定制御開発 ・上記システムの要求仕様策定、アーキテクチャ設計 及び、詳細仕様設計 <入社後のキャリアパス> 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、車両運動制御を起点に複合電子制御システム全般に関する知識を深め、最終的には、当社のダイナミックコントロールシステム領域をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 <仕事のやりがい・魅力> BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)といった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力/駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。

品質保証<量産車両>

職種/業界
品質保証 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■国内工場および海外関連会社で生産される量産車両における市場展開後の品質保証を担当いただきます。 市場における製品の信頼性向上を目的とし、発生した品質課題の迅速な対応や、根本的な原因分析を通じた継続的な品質改善を担います。また、各国の法規制や市場ニーズを踏まえ、グローバルな視点での品質基準の確立と最適化にも関与します。 【具体的には】 ・市場に展開されている量産車両の品質保証業務全般(国内外の車両・部品含む) ・市場で発生した品質問題の情報収集、解析 ・不具合の早期解決に向けた関係部門との対策立案および改善推進 ・品質向上に向けた社内外のステークホルダーとの連携(製造部門、開発部門、調達部門、サプライヤー、海外関連会社など) ・市場品質問題に関する各種会議体の運営と意思決定のサポート 【仕事の進め方】 グループリーダーのもと、車両の各機能に関する品質保証業務を担当し、社内および国内外の関連会社と連携しながら品質改善活動を推進するとともに、技術的な分析に加え、各関係者と協力しながら問題解決を図ります。 【仕事のやりがい、魅力】 製品の安全性・信頼性を確保し顧客満足度の向上に貢献できるだけでなく、各国の顧客に高品質な製品を提供することを目的とした品質改善活動の中核として全社をリードできる環境があり、技術力に加えて組織全体を巻き込むマネジメントスキルも身につけることができます。

技術系オープンポジション<自動車完成車メーカーの開発全般>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■ハードウェア開発に加え、ソフトウェア開発やシステム開発業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)ハードウェア開発<機械・電気電子など> 車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品 (2)ソフトウェア開発<組込み・制御・ソフトウェアなど>  安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発 (3)システム開発・ネットワーク構築 コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築 【仕事のやりがい、魅力】 エンジニアの担当する仕事の幅が広く、自分自身のアイデアが設計に織り込まれ、製品となる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられます。また、部署や企業の垣根を越え、より良いモノづくりに取り組むことで、技術者として高い総合力を習得することができます。同社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、「先進技術をみんなのものに」という考えのもと、現地開発・現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外勤務のチャンスもあります。

性能目標・要求仕様策定および実車検証<ADAS運転支援システム>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市

■安全運転支援システムに関する先行開発および量産開発に携わり、性能目標・仕様策定から適合、実車テストまでの幅広い業務を担当していただきます。「先進技術をみんなのものに」という基本思想のもとに安全運転支援システムの開発を担います。 【具体的には】 ・システムの性能目標・要求仕様の策定 ・各種機能の検証、性能予測(MATLAB/Simulink等を活用) ・車両適合・実車テストの実施 ・他部門や外部パートナーとの調整、プロジェクトマネジメント 【仕事の進め方】 ・少数精鋭のチーム構成で、各自が担当領域を持ち、車両全体を見ながら一貫して業務を担当します ・チームで定期的にレビューを行いながら、裁量を持って開発を推進します ・ソフトウェア設計・評価部門や関連部署と連携し、仕様・制御ロジック・定数の検討・評価までを担当 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTを通じて業務に慣れていただき、先行開発・量産開発を通じたスキル習得を目指していただきます。 ・将来的にはリーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 ・適性や希望に応じて、ソフトウェア設計部門などへの異動や、マネジメント・技術スペシャリストとしての道も選択可能です。

サービスフロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~650万円
勤務地
大阪府箕面市

光岡自動車のフロント職として、顧客対応および整備部門との連携業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■顧客対応 ・来店・電話・メール等での顧客対応(問い合わせ対応、入庫受付、納車説明など) ・顧客の要望や車の状態をヒアリングし、最適な整備プランを提案 ・整備内容や見積もりについて、顧客に分かりやすく説明 ・整備の進捗状況を顧客に報告、車検・点検のご案内やアフターフォロー ■整備部門との連携 ・整備士への作業指示、伝達、整備内容や見積もりに関する整備士との打ち合わせ ・整備完了後の確認、顧客への引き渡し準備 ・部品発注、管理、整備記録の作成、管理 ■その他 ・ショールームの管理、清掃、顧客データ管理、各種事務処理 【光岡自動車のフロント職で活かす専門性】 光岡自動車では、オリジナルカー事業に加え、輸入車事業部「BUBU」も展開しており、フロント職においても、それぞれの専門性を活かすことができます。 【豊富な車種と多様なニーズへの対応】 光岡自動車では、オリジナルカー、輸入車ともに、幅広い車種を取り扱っており、顧客のニーズも多様です。 ・ラグジュアリーセダンからSUVまで、様々な車種に関する知識 ・顧客のライフスタイルや価値観に合わせた提案力

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~660万円
勤務地
大阪府堺市北区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車(四輪・二輪)
年収
350万円~660万円
勤務地
大阪府茨木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士としての業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)やオプションパーツ取り付け ・フロント担当者との打ち合わせ、作業内容報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルなどの交換) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・各種トラブルの原因究明や修理方法の提案 【オフィシャルディーラーで活かす専門性】 光岡自動車の輸入車事業部では、キャデラックやジープなど北米ブランドを扱い、整備・販売。各ブランドの特性や海外向け仕様を熟知し、日本の保安基準や排ガス規制に適合させるプロセスを担当。純正パーツ調達やメーカー専用診断ツール操作など、国産車とは違う知識を習得可能です。 【豊富な海外ブランド×国内基準対応の幅広さ】 扱う車種はラグジュアリーセダンからSUVまで多彩。モデルの特徴を見極め、部品交換やアップグレードを的確に行う必要があり、幅広い整備スキル習得が可能。排ガスや灯火類などの日本向け仕様変更も行い、顧客が安全かつ快適に乗れるよう仕上げます。 【レトロ×先端技術の光岡オリジナル車とは別の面白さ】 光岡オリジナル車両とは異なり、輸入車事業部では海外ブランドの最新技術や走行性能を日本市場へ最適化。海外マニュアルや故障診断プロセスを実践することで、多面的な整備力を培えるのが魅力。グローバルな潮流を体感しながら、海外ブランドの個性を活かす“翻訳者”としてスキルアップを目指せます。

組込みソフトウェアの設計

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
460万円~670万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■自社製品に組込むソフトウェアの設計業務をお任せします。 製鉄所や自動車の生産工場で使用される自社製品(産業用センサ、周辺機器等)に組込むソフトウェアの設計、および、ODM製品の組み込みソフトウェア設計を行っていただきます。 センサや電子回路、プリント基板、筐体類の設計も同社で行っているため、ソフトウェアに限らず、幅広い知識を得ることができます。営業と連携しながら顧客との仕様調整に関わっていただくポジションです。 【職務内容の例】 ■次世代の産業用ネットワーク対応(C言語) ■センサの内部情報を可視化する便利ツールの設計(C言語、Visual Studio、 HTML、 etc... ) ■変換器・コントローラの試験環境構築(ラダー言語)

電気回路設計

職種/業界
電気回路設計 / 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
年収
460万円~670万円
勤務地
大阪府大阪市北区

同社オリジナル製品の電気回路設計、量産化設計を担当していただきます。 【具体的には】 ■電源・入出力・通信・アンプ・マイコン・FPGAなどの各種回路設計 ■試作したプリント基板と計測器を使った各種評価試験 ■製品の量産化設計 ■上流工程である製品の仕様検討 【同社開発の特長】 磁気センサを得意としていて、長年蓄積してきた独自のセンシング技術とノウハウを持っています。新しい技術も積極的に取り入れており、近年はFPGAを駆使した従来のアナログ回路のデジタル化や、次世代の産業用ネットワークに対応した製品の開発も行っています。様々な技術やノウハウに触れることができるのも同社の魅力の一つです。

生産技術<電動車用ユニット部品>

職種/業界
生産技術 / 自動車(四輪・二輪)
年収
400万円~800万円
勤務地
大阪府池田市 他

■同社の電動化を支えるモータ、バッテリ、PCU(パワーコントロールユニット)の製品開発、工法・設備開発から、量産ラインの工程設計、設備導入、工程整備まで、幅広い生産技術開発業務に携わっていただきます。開発した技術を自ら量産現場へ実装し、「高品質」「低コスト」「高効率」を実現する生産ラインを具現化できることが本職種の大きな魅力です。次世代モビリティを支える生産技術の最前線で、同社の電動化の未来づくりを担当していただきます。 【具体的には】 <生技開発> ・同社の軽・小型車に相応しい構造や仕様を生技目線で提案し、設計部署と共同で製品設計や機能、性能評価を推進します ・上記を生産するための新工法/新技術の開発、同社らしいSSC生産設備の開発(メカ、制御、DX)を推進します ・生産設備の開発では、メカ設計、制御設計などの専門分野に特化した業務もあります <生産準備> ・開発ユニットを良品廉価でかつ量産ラインで安定して生産するための工程を計画し、設備仕様を検討します ・計画した設備を生産工場へ導入し生産ラインを構築、安定して量産できるように工程を整備して製造部門へ引き継ぎます ※生技開発から生産準備まで、一連の業務に携わっていただきます。自分の開発した工法や設備を持って、生産準備を行うことができます。 ※上記業務の中でも今回のプロジェクトはモーターラインの立ち上げに向けた生産準備業務がメインミッションとなります。 設備の仕様検討、ライン構成の検討、設備手配、ライン構築など、モーター生産に関わる一連の業務を担当していただきます。 一過性のものではなく、継続的に新製品・新ラインを増やしていく予定なので中長期的にこれらの業務を中心にお任せしていく予定です。

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