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大阪府/年収600万円以上/退職金制度ありの求人・転職・中途採用情報

公開求人2735件中 2451〜2500件表示
八千代エンジニヤリング株式会社
八千代エンジニヤリング株式会社

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道路、交通計画・橋梁・トンネル設計技術者

職種/業界
土木設計 / 建設コンサルタント
年収
580万円~1,080万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて道路・トンネル・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 【具体的には】業務は官公庁案件を中心として、民間ディベロッパー発注の案件もございます。 ・道路分野:交通計画や道路設計を実施しています。 道路分野におけるコンサルティング、交通計画、道路設計 等 例)将来の道路網計画に関わるプランニング、計画段階評価や新規事業採択時評価に関わる検討、資料作成、現在ある道路の渋滞対策、事故対策検討、公共交通計画 新設道路の概略設計、予備設計、詳細設計(擁壁、函渠含)、現道の交通安全対策(交差点改良、歩道整備)として交通安全改良設計、現道の法面防災点検、防災設計 ・トンネル分野:山岳トンネル設計、トンネル点検、トンネル補修設計を実施しています。 例)トンネル分野におけるコンサルティング、新設トンネルの予備設計・詳細設計、既存トンネルの点検・補修設計 ・橋梁分野:PC橋及び鋼橋の新設設計・補修設計、耐震補強設計、橋梁点検を実施しています。 例)橋梁分野におけるコンサルティング、新設橋梁の基本設計・予備設計・詳細設計、既存橋梁の点検・補修設計・耐震補強設計 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり

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八千代エンジニヤリング株式会社

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地質地盤分野のコンサルティング

職種/業界
測量 / 建設コンサルタント
年収
580万円~1,080万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて地質・地盤に関するコンサルタント業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・地質分野のコンサルティング 土木構造物(ダム、道路・橋梁、発電施設等)の基礎(土質・岩盤) を対象とした地質調査 、地質解析業務 防災関連(地すべり、急傾斜地、土石流危険渓流等)の調査、解析、施設維持管理業務 道路整備、河川整備等に係わる水文調査 ・地盤分野のコンサルティング 道路/河川/処分場等における地盤調査・解析・対策検討・設計 軟弱地盤/地すべり/斜面崩壊等の土砂災害に対する地盤調査・解析・対策検討・設計 土工構造物に関する各種基準の検討 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり

八千代エンジニヤリング株式会社

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環境アセスメント(環境影響評価)

職種/業界
その他 / 建設コンサルタント
年収
580万円~1,080万円
勤務地
大阪府大阪市中央区

■同社にて公共事業・民間事業に関する環境影響評価業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・公共事業の環境影響評価 廃棄物処理施設(焼却施設、最終処分場、リサイクル施設等)に関する条例環境影響評価、廃棄物処理法に基づく生活環境影響調査 道路事業に関する環境影響評価 ・民間事業の環境影響評価 再生可能エネルギーに関する環境影響評価法に基づく環境影響評価、条例環境影響評価、自主的な環境影響評価 ※平均残業時間40時間/月(残業代全額支給) ※在宅勤務制度あり

野村マイクロ・サイエンス株式会社

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プラント設備施工管理(水処理装置)

職種/業界
プラント施工管理 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
580万円~830万円
勤務地
大阪府吹田市

■同社において超純水製造装置の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■営業担当から受注内容(装置、工期、予算など)を引き継ぎ、装置の詳細設計や機器検査を実施 ■現地での工事監督、工程管理、安全管理、労務管理、予算管理 ■ユニット化した装置の据え付け、および装置の試運転 ■引き渡し時における顧客への装置説明 ※全国の現場への出張が発生します。 【超純水装置について】 半導体製造工程に不可欠な、極限まで不純物を排除した「超純水」を製造する装置です。 高度なノウハウを要する同分野の技術は、同社をはじめとした日本企業が世界的に高いシェアを維持しています。

野村マイクロ・サイエンス株式会社

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水処理プラントエンジニア(新規プラントの施工管理)

職種/業界
設備保全 / プラントメーカー・プラントエンジニアリング
年収
590万円~810万円
勤務地
大阪府吹田市

■ご入社後は新規プラントにおける超純水製造装置の施工管理職をご担当いただきます。 【具体的には】 ■装置詳細設計、機器検査、現地工事監督、装置試運転 ■安全管理、工程管理、労務管理、予算管理 ※未経験の方でも挑戦可能なポジションです。 【業務の流れ】 営業担当から受注内容(装置・工期・金額など)を引き継ぎ、詳細設計を開始します。 工事段階に入ってからは、ユニット化した装置の据え付けを行い、その後、試運転完了まで工事を見届けます。 最後は顧客へ装置の説明を行い引き渡しを行います。担当エリアは全国の新規プラント案件になりますので、出張での勤務がございます。

サービスエンジニア

職種/業界
サービスエンジニア / 産業用装置(工作機械・ロボットなど)
年収
400万円~600万円
勤務地
大阪府吹田市

産業用コンプレッサで世界トップシェアを誇るアトラスコプコグループの同社にて、サービスエンジニアを担当いただきます。 メンテナンスや修理、工具を扱った経験をお持ちの方を幅広く募集します。 【具体的には】 顧客先への出張作業がメイン業務となり、コンプレッサ及びそれに付帯する機器の点検、整備、修理、試運転など、機器の稼働・維持をするための作業/対応を担当いただきます。1つの現場へは1~2名で訪問し、1~複数台/1~数日間かけて整備、修理を行っていただきます。 出張(宿泊を伴う場合有)8割、事務作業が2割の想定です。 【入社後の研修・教育】 入社後半年~1年間は研修期間となり、先輩社員と共に、同社の風土/文化、事務処理方法、業務に必要な知識の基本を学んでいただきます。 ※研修期間は入社時にご経験等を踏まえて決定。研修期間終了後は、採用エリアのご自宅を起点に就業。未経験の方でも安心して研修を受けることができます。 【製品について】 同社エアーコンプレッサーは世界シェア1位であり、半導体や食品、自動車産業やエネルギー化学、医療、食品などほぼ全ての業界に参入。24時間365日稼働できる設計であり、省エネかつ運用コスト削減を可能にし、スマートファクトリーに対応したシステムが導入されています。他社メーカーと比較し最先端の技術力を持ったうえで環境基準をクリアし、製品ラインナップも多いため顧客に選ばれております。

統計解析プロジェクト責任者候補

転勤なし
職種/業界
統計解析・SASプログラマー / CRO
年収
500万円~800万円
勤務地
東京都品川区 他

同社の統計解析のプロジェクト推進をお任せします。 【具体的には】 医薬品・医療機器の開発(治験)から製造、販売後の調査における統計解析および、リアルワールドデータを用いた統計解析まで、総合的な医薬品・医療機器開発支援事業における統計解析業務を行います。薬医薬品・医療機器の有効性・安全性を統計学により適切に評価して、科学的根拠に基づくエビデンスを構築するために、高い統計解析の知見を活かしてプロジェクトを推進していただきます。 入社後は、ご経験を踏まえた業務をお任せします。経験の浅い方は、社内外の充実した教育カリキュラムを通じてスキルを向上させ、徐々に担当できる業務の幅を広げ、統計解析の専門性を深めていただきます。 【通常プロジェクト】 ・『解析計画の立案』 統計解析計画書や解析帳票レイアウトを規定するモックアップ作成 ・『解析用データセット作成』 データマネジメント部門から受け取ったデータをSASで加工し、解析用データセット作成 ・『CDISC対応』 CDISC関連ドキュメント作成、SDTM・ADaMデータセット作成 ・『解析帳票作成』 統計解析計画書に基づき、様々な解析手法を用いてSASにより解析結果を出力 【上記以外で発生する業務】 ・『統計コンサルティング』 統計の専門知識を活かした様々なコンサルティング業務提案(症例数設計、プロトコールの統計パート作成、PMDA相談対応など) ・『薬物動態解析、母集団薬物動態解析(PPK)』 専門のソフトウェアを用いた薬物動態パラメータの算出、母集団薬物動態解析など ・『自社開発業務』 グループ会社にオーファンドラッグを扱う製薬会社をもつため、自社製品の開発または調査に統計解析担当として参加できる可能性があります。

メディカルライター※経験者

転勤なし
職種/業界
メディカルライティング / CRO
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都港区 他

■同社のメディカルライティングを担当いただきます。 ・新薬の承認申請資料(CTD)の作成 ・臨床試験/臨床研究に関するドキュメントの作成・翻訳 (治験実施計画書、同意説明文書、治験薬概要書、総括報告書、学会発表資料等) ・各種ドキュメントの点検業務 上記資料およびドキュメントの作成に加え、治験相談、照会事項対応、承認申請にかかわるコンサルティング ・抗がん剤、再生医療、希少疾患など、幅広い領域のドキュメント作成を経験できます ・英語での総括報告書作成など、英語での文書作成業務もあります ※ご年齢によっては、就業規則上、契約社員採用の可能性があります。

戦略・薬事コンサル(開発薬事)

転勤なし
職種/業界
薬事 / CRO
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

開発薬事(開発戦略立案、当局対応等)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■治験、医師主導治験、製販後臨床試験、臨床研究(介入試験、観察研究)における下記の臨床試験関連文書作成・レビュー・文書最終化業務 ・プロトコールライティング、和訳版作成。改訂業務 ・海外ICFを基に、日本用ICF作成、和訳版作成(あるいは、ICF英訳版のレビュー)、改訂業務。ライティング実務 ・SR作成(和訳作成、英訳レビュー含む)。ライティング実務 ・IB和訳版作成、改訂業務。ライティング実務 ■海外クライアントから委託された治験国内管理人の治験で、治験届け後のPMDA調査、取り纏め ・照会事項に関するクライアント、PMDAとの連絡窓口 ・回答内容review、PMDA提出用に回答書を日本語化、ライティング実務、PMDA提出 ・必要に応じて、PRT、ICF等の改訂対応サポート、ライティング実務 ■日本での臨床開発計画案の作成、コンサルティング業務 (日本での臨床データパッケージ案の検討、海外臨床試験を利用した日本の開発計画案策定等を含む)  同種同効品、類似品目の審査資料等を調査して、臨床開発戦略、CDPを提案、ライティング実務あり。 ■PMDA相談対応(クラインアント、PMDAの窓口) ・相談申し込み~相談概要作成サポート、PMDA相談出席、議事録確認 ・海外クライアント、国内新規参入会社の代理人的な業務 ・相談概要作成サポート(作成、review、和訳含む)、ライティング実務

戦略・薬事コンサル(CMC)

転勤なし
職種/業界
CMC / CRO
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都港区 他

低分子及びバイオ医薬品のCMC薬事業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■CMCコンサルテーション:開発初期のCMC業務推進のためのコンサルティング ■CTN用DGA:臨床試験開始前のIMPDやINDに対するDGA(Data Gap Analysis) ■AMFおよびDMF登録:申請前に原薬製造所の外国製造業者登録およびマスターファイル登録 ■CTDの作成:申請資料をCTD形式で作成 ■申請書の簡略記載:申請資料の試験の部分について簡略記載する支援業務 ■照会事項対応:申請後のPMDAからの照会事項対応。(対応後、元のCTDに変更を反映する業務を含む)

臨床開発など総合医薬サービス企業
臨床開発など総合医薬サービス企業

プロジェクトマネージャー(経験者)

転勤なし
職種/業界
開発職(開発企画・PM/TM/LM・臨床薬理・その他) / CRO
年収
600万円~1,000万円
勤務地
東京都 他

■プロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。

法人営業<半導体部門>

職種/業界
法人営業 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■仕入先担当営業やエンジニアと協力し、顧客へ新しいテクノロジー(産業機器、通信インフラ、民生機器、自動車、コンピュータ等に搭載する半導体など)を紹介し、課題解決を図るソリューションの提案及び、提案採用後の販売・納入サポートをご担当いただきます。 【具体的には】 ■顧客への最新技術動向の情報提供/顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューションの提案、商品納入のプロジェクトマネジメント/提案採用後の販売、納入に関するサポート 【ビジネスフロー】 ■同社は産業機器、通信インフラ、民生機器、自動車、コンピュータ等を製造するメーカーの顧客の製品開発・生産を支援するため、提携をしている仕入先の中から顧客のニーズに合った製品・ソリューションを選定します。また商社には、特定の顧客と独占的な取引ができるように仕入先から与える権利(商権)があります。そのため、他の商社はその顧客に対して営業活動ができない為、既に多くの仕入先がある同社は安定的に製品・ソリューションの提供が可能です。 【魅力】 ■顧客は日本を代表する大手メーカーが多く、大きなビジネスを仕掛けることができるため、売り上げも拡大傾向。順調に業績が伸びています。 ■同社は日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みです。また、製品毎に技術部隊があるため、技術サポートが整っている点が顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因です。 ■自分の意見、考えで仕事を進めることが出来る環境が整えられています。グループ全体では、取り扱い製品の種類・顧客・アプリケーションが幅広く、様々な方面への計画的なスキルアップが可能です。ある製品・技術をとことん突き詰めることや、ある技術を応用して、異なる製品・アプリケーションに展開し、エンジニアとして様々なスキルを身に付けることが可能です。

合同会社デロイトトーマツ(旧デロイトトーマツリスクアドバイザリー)

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ヘルスケア情報分野におけるコンサルタント

職種/業界
PMOコンサルタント / ITコンサルティング
年収
500万円~1,300万円
勤務地
大阪府大阪市中央区 他

■同社にて、ヘルスケア情報分野におけるコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 医療機関・官公庁・自治体に向けたヘルスケア分野の課題を情報分析や戦略立案により解決するため、提案活動及び上流サービスデリバリー、IT戦略、IT計画、各種調査分析を行います。 また、電子カルテ等病院情報システム等の導入に関するコンサルティングサービスを行います。

ITリスク特化の監査法人母体のコンサルティングファーム
ITリスク特化の監査法人母体のコンサルティングファーム

コンサルタント<パブリックセクター向け>

職種/業界
戦略コンサルタント / 経営・戦略コンサルティング
年収
500万円~1,300万円
勤務地
大阪府

■パブリックセクター向けコンサルタントをご担当いただきます。 【具体的には】 ■サービス概要 パブリックセクター(中央省庁、地方自治体、独立行政法人等)における公共政策(地方創生及び都市政策、地域産業振興等)に関連するアドバイザリーサービス 会計士と協力した事業・資金調達スキームの検討、団体の経営改善アドバイザリーサービス ■業務領域 1)地方創生、行政経営:地方創生事業、総合計画立案、SDGs形成支援、地域産業振興支援 2)都市・地域政策:都市・地域まちづくり計画立案、スマート化社会の実現のための将来ビジョン策定、官民連携データプラットフォーム形成、導入検討などの事業化検討支援、観光振興や交流促進を通じた経済活性化施策の支援  3)官民連携推進政策:公共施設マネジメント、公共施設基本構想・基本計画、官民連携アドバイザリー支援、マーケットサウンディング市場調査、事業化可能性調査、事業スキームの検討支援、SIB(ソーシャルインパクトボンド)形成支援 4)デジタルガバメント:業務改革(BPR支援)、DX推進(計画策定支援、調達支援、工程管理)、システム/セキュリティ監査、セキュリティポリシー策定、ガバメントクラウド/GSS・ゼロトラスト移行

大手商社系列のシステムインテグレーター
大手商社系列のシステムインテグレーター

アプリケーションエンジニア/PM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
592万円~1,011万円
勤務地
東京都 他

■アプリケーションエンジニアとして、クレジットカード業界向けの自社開発製品の企画・開発・導入などを担当いただきます。 ■数ある自社製品のうち、同ポジションではクレジットカード業界向けの債権管理ソリューションを担当いただきます。 ■プロジェクトマネージャーとして数千万円~数億規模のプロジェクトのマネジメントを担当いただきます。

大手商社系列のシステムインテグレーター
大手商社系列のシステムインテグレーター

【大阪拠点】NW保守運用エンジニア

職種/業界
運用・保守・監視・テクニカルサポート / ITコンサルティング
年収
859万円~1,001万円
勤務地
大阪府

■同社グループのネットワークの運用保守を担当するチームで、同社グループとの運用方法の協議や、業務改善提案などに取り組んでいただきます。 【具体的には】 ・業務改善提案、実装(運用の効率化・自動化) ・顧客の環境変更・サービス導入に伴う設定変更・受け入れ対応 ・運用設計 、導入時検証 ・既存環境の運用保守 、障害対応 ・他システムとの連携実装

大手商社系列のシステムインテグレーター
大手商社系列のシステムインテグレーター

アプリケーションエンジニア/PM

職種/業界
プロジェクトマネージャー・リーダー(Web・オープン系) / SIer(システムインテグレータ)
年収
592万円~1,011万円
勤務地
大阪府

■アプリケーションエンジニアとして、クレジットカード業界向けの自社開発製品の企画・開発・導入などを担当いただきます。 ■数ある自社製品のうち、同ポジションではクレジットカード業界向けの債権管理ソリューションを担当いただきます。 ■プロジェクトマネージャーとして数千万円~数億規模のプロジェクトのマネジメントを担当いただきます。

国内最大級の営業基盤と収益力に強みをもつ日系メガバンク
国内最大級の営業基盤と収益力に強みをもつ日系メガバンク

ファシリティマネジメント(建築)

転勤なし
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / ディベロッパー
年収
500万円~800万円
勤務地
大阪府
資格
一級建築士

■同社が保有する不動産(本店、支店、厚生施設等)のファシリティマネジメント担当として、新築・移転・改修・レイアウト変更工事にかかるファシリティマネジメント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■建物(本店、支店、厚生施設等)の新築、移転、改修、レイアウト変更工事にかかる企画、設計与件提示、業者選定、査定、工事管理、検収 ■工事に関する仕様等の企画、推進 ■環境負荷軽減に関する企画、推進 ■プロジェクトの予算およびスケジュールの企画、推進 ■建物の保守管理全般の企画、計画、業者選定、管理 ■不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画、計画、推進 ■海外における建替、賃貸借に関する業務支援 等

国内最大級の営業基盤と収益力に強みをもつ日系メガバンク
国内最大級の営業基盤と収益力に強みをもつ日系メガバンク

ファシリティマネジメント(設備)

転勤なし
職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / ディベロッパー
年収
600万円~1,000万円
勤務地
大阪府
資格
1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、一級建築士、建築設備士

■保有する不動産(本店、支店、厚生施設等)のファシリティマネジメント担当として、新築・移転・改修・レイアウト変更工事にかかるファシリティマネジメント業務を行なっていただきます。 【具体的には】 ■建物(本店、支店、厚生施設等)の新築、移転、改修、レイアウト変更工事にかかる企画、設計与件提示、業者選定、査定、工事管理、検収 ■工事に関する仕様等の企画、推進 ■環境負荷軽減に関する企画、推進 ■プロジェクトの予算およびスケジュールの企画、推進 ■建物の保守管理全般の企画、計画、業者選定、管理 ■不動産の取得、処分、建替、賃貸借に関する企画、計画、推進 ■海外における建替、賃貸借に関する業務支援 等

インハウスファシリティマネジメント

職種/業界
不動産・マンション・ビル管理 / ディベロッパー
年収
700万円~1,200万円
勤務地
大阪府大阪市中央区
資格
1級建築施工管理技士、1級電気工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士、一級建築士

■三菱UFJ銀行が保有する不動産をマネジメントするため、外部組織(設計事務所・ゼネコン等)を統率し、管財のための企画設計、工事管理、保守管理全般を担当していただきます。 【具体的には】 ■銀行施設の設備更新、内外装改修、維持管理に関する企画・立案・工事管理業務 ■建物設備の工事、維持管理全般における予算策定業務 ■各店舗の戦略に沿ったインフラ整備業務 ■災害対策等に関するインフラ面の企画・立案・実行業務 ■主要施設の中長期修繕計画策定および実行業務等 ※月平均の残業時間は30~50時間となります。 〈働き方について〉 ・現場での打ち合わせや現場確認等は最大で週の半分程度となります。 ・出社頻度は4~6割となっており、在宅勤務やサテライトオフィス勤務を活用した柔軟な働き方が可能です。 〈キャリアパスイメージ〉 ・入行後1年目:大阪総務グループにて担当物件を持ち、業務の一連の流れや全体像をキャッチアップ。 ・入行後2~3年目:大阪総務グループのプロジェクト企画業務に携わる。(例:東名阪共通の設備更改施策、工事体制を整備する企画等) ・入行後3年目~:経験と志向に応じ、同グループはもちろんのこと、ファシリティに関わる他部署でご経験を積むことも可能です。

海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク

カスタマーハラスメント対応業務

職種/業界
カスタマーサポート・ヘルプデスク / 銀行・信託銀行
年収
500万円~900万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、カスタマーハラスメント対応業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・カスタマーハラスメント対応に係わる業務施策の企画・推進 ・国内営業拠点で発生するカスハラ事案を管理、組織対応の方針を整理すると共に、必要に応じて本部として現場をサポート

海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク

リスクマネージャー

職種/業界
内部監査・内部統制 / 銀行・信託銀行
年収
500万円~1,100万円
勤務地
東京都 他

■同社にて、リスクマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・国内営業拠点のリスクオーナーシップの浸透・定着に向けて、本部所属の立場ながら営業拠点に駐在し、拠点活動をサポート  (当初は他リスクマネージャーと共に活動する事を想定) ・リスク統括マネージャーをヘッドとする地区毎のチームに属し、チーム内で連携しつつ活動 ・自身の担当拠点において、日本証券業協会が定める「内部管理責任者」業務 (例:個人運用に係る法令等や行内ルール、フィデューシャリーデューティーに係るチェック・指導等)、  業務改善計画を踏まえた拠点内部管理態勢の高度化、再発防止支援を行う ・実務経験を積んだ後に、リスク統括マネージャー(リスクマネージャーの統括・指導、拠点臨店による面談、拠点マネジメントとの対話によるリスクオーナーシップ浸透等)を  目指すキャリアパスも想定 【キャリアパス】 当初は営業拠点、中長期的には本部各部も含めて、国内営業拠点に関連したリスク管理領域でキャリアを重ねていくことが想定されています。また、同業務での経験を活かし、銀行全体のコンプライアンスやガバナンス関連部署(所謂、2線・3線)でのキャリアにチャレンジすることも可能です。

海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク
海外にも数多くの拠点を有する、国内最大級の日系メガバンク

M&Aアドバイザー業務/M&Aオリジネーション業務

職種/業界
M&A・合併・提携 / 銀行・信託銀行
年収
600万円~1,500万円
勤務地
東京都 他

■以下3業務を募集します。 (1)M&Aアドバイザリー業務(案件執行)の国内担当:財務開発室 (2)M&Aアドバイザリー業務(同上)のクロスボーダー担当:財務開発室 (3)M&Aオリジネーション業務(案件獲得)担当:M&A戦略室 【具体的には】 ・(1)(2)は、FA(フィナンシャル・アドバイザー)として、M&Aを実施するクライアントとFA契約を締結。クライアントの為により有利な価格・条件となるよう交渉し、M&A全体のディールマネジメントを行います。高度な専門知識と経験が必要な業務です。 ・(3)は、上場企業を含む顧客の事業・資本戦略や、オーナー企業の事業・資本承継課題などに関して提案活動を行い、M&Aニーズの発掘・案件化を推進します(FA契約獲得まで)。

技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社
技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社

法人営業

職種/業界
法人営業 / 半導体
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府

■パートナー企業(SIer)への営業活動全般/エンドユーザー(官公庁/教育機関/大手製造業/金融機関等)への最新技術紹介/IT利活用の推進等。顧客の課題に対し適切なソリューションを企画?納品すること、プロジェクト管理、売り上げの最大化がミッションです。適正やご経験次第では、仕入先担当営業として、販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行/顧客 開拓等を担当していただきます。 【具体的には】 1)得意先担当営業 情報システム部門、官公庁、金融機関、教育機関などを相手としています。海外の先端技術を日本のマーケットに広げていく役割を担います。 2)仕入先担当営業 最先端の技術を扱っている海外の仕入先を担当し日本でのマーケティング・営業活動を行います。同社とつながりある仕入先などから将来有望な製品を発掘し、製品戦略の策定や仕入先との交渉、国内のチャネルへの販売促進も含めた広範な業務を担当します。

技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社
技術力に強みを持つ、独立系の大手半導体商社

モビリティ営業

職種/業界
法人営業 / 専門商社
年収
500万円~900万円
勤務地
大阪府

■主に車載関係の既存顧客に対し、半導体やソフトウェア等(例:車載制御用の半導体やセンサー、自動運転用ソフトウェア等)の提案活動から製品の納入までをお任せします。入社後は先輩社員よりOJTにて業務を習得いただきます。 【具体的には】 ・顧客への最新技術動向の情報提供 ・顧客の次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューションの提案から製品納入までのプロジェクトマネジメント ・製品納入後のサポート(エンジニアや品質推進担当と連携した対応) 等 【業務の魅力】 ・いわゆる汎用メモリ等は扱っていないため、価格と納期が勝負の販売手法では勝負していません。日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の製品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。 ・製品毎に技術部隊も存在していて、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。

先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社
先端技術領域に強みを持つ、日系の大手技術商社

セキュリティエンジニア

職種/業界
セキュリティエンジニア / 専門商社
年収
500万円~1,000万円
勤務地
神奈川県 他

セキュリティエンジニアをご担当いただきます。 【具体的には】 ・先進的な技術を使ったセキュリティ製品の提案、構築、運用設計、及びそれに関わる技術支援全般 ・同社取扱いセキュリティ製品に関するサイバーセキュリティインシデント発生時の対応方法などのセキュリティコンサルティング(検知したインシデントの調査・分析、WAF/IPS(IDS)/サンドボックス技術/セキュリティインテリジェンス情報の活用など) ・攻撃や防御手法の調査・研究の情報発信(セミナー講師や記事/書籍執筆など)

MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】 ・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ・E2Eモデルのアプリケーション ・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Python, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等

開発プロセス改革<次世代電動車向け制御システム>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 【具体的には】 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため企画から開発完了までの期間短縮を目指し、AI/DXを活用した開発環境やプロセスの進化を行っていただきます。 <開発のしくみを刷新> ・企画から開発完了までにおける各タスクの期間短縮に向けた課題の抽出 ・デジタル技術を活用し、初期段階で性能を見極め、手戻りなく開発を進めるためのプロセス構築 ・業界標準と比較し、競争力のある制御開発プロセスと開発環境を構築 ・制御開発の各タスクやデータ処理の自動化、シミュレーション活用、生成AI置換等を通じたプロセスの構築/改善 ・社内制御開発メンバーと連携し提案・導入・改善のPDCAサイクル推進 【業務の魅力】 同部門は、車両の走る・曲がる・止まる・充電するといった一台分の車両制御・ユニットの開発を行っている部門です。SDVを実現する上で重要な車両制御の根幹に携わるため、顧客の声を身近に感じながら日々業務のやりがいを感じることができます。 また開発チームが課内にあるため改善業務における効果を直接的に実感することができ、組織全体の競争力向上に貢献できます。貴方のアイデアや思いが制御技術開発の高品質・短期開発へ即貢献し、世界中の顧客に「自由な移動の喜び」を提供することができます。

BSP開発<SoC領域>

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
450万円~1,000万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調して行います。 【担当業務】 ・SoCのBSP(Board Support Package)開発および検証 ・デバイスドライバの設計・実装・テスト ・ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化 ・AI関連ツールの開発および最適化 ・SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング ・車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化 ・他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 【魅力・やりがい】 顧客に最新のサービスを最速で届けるSDVを実現するために必要な、”AIを省電力で実行できるカスタムSoC専用のBSP“を開発します。 同社のAIアルゴリズムを理解し、将来調査・予測もしながら最適なSoCハードウェアの支えるAI関連ツールを含むBSPの仕様・設計・検証を行います。 最適なSoCの実現に向けて業務に取り組む中で、最新のSoCに触れ画像・AIアルゴリズムの組込み、AIソフト開発環境等、様々な技術習得ができることも魅力の一つです。 また、設計/開発したSoCが実際の車に適用されることが、顧客の体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。

プロセス・開発環境基盤構築エンジニア<仮想化環境の構築>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
東京都港区 他

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 ・SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ●クラウド環境(AWS, GCP, Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins, GitHub Actions等) ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備 ●セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案

生成AI活用エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用したコード生成・コードレビュー支援ツールの開発 ・開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD、 テスト、 品質評価等)の設計 ・ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成) ・車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析・要求分析自動化 ・クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS、 Azure、 GCP) ・開発現場でのAI活用事例の発掘・PoC推進・社内展開

データ基盤エンジニア/データサイエンティスト

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるデータ基盤を設計・構築し、分析・AI活用までを推進できるデータエンジニア・データサイエンティストを担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計・構築 ・車両開発・ソフトウェア開発の各種データを統合・可視化するデータパイプライン構築 ・クラウド上でのデータ収集・加工・分析環境整備(ETL/ELT設計) ・データ分析・機械学習の活用 ・ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析・予測モデルの構築 ・生成AIや機械学習モデルの運用 ・開発プロセスの改善支援 ・データに基づいた開発プロセス改善提案 ・ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック ・組織横断でのデータ活用推進 ・SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化・最適化

クラウド基盤インフラエンジニア<仮想化環境の構築>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,300万円
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町 他

SDV開発を支えるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 ●クラウド環境(AWS, GCP, Azureなど)上での開発インフラの設計・構築・運用 ●CI/CD・テスト自動化基盤の設計・最適化(Jenkins, GitHub Actions等) ●Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ●モニタリング・可観測性(Observability)基盤の整備 ●セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ●開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備・自動化推進 ●プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計・拡張提案 ・クラウド基盤:AWS, GCP, Azure ・コンテナ/オーケストレーション:Docker, Kubernetes, OpenShift ・CI/CD:Jenkins, GitLab CI, ArgoCD, Spinnaker ・監視・可観測性:Prometheus, Grafana, Datadog, ELK Stack ・構成管理/IaC:Terraform, Ansible, CloudFormation ・開発ツール:GitHub / GitLab, JIRA, Confluence, Python, Shell Script

AI活用エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■SDV開発を支えるソフトウェア開発プロセスの自動化・効率化に向けて、生成AIや機械学習を活用したシステムや環境構築の企画・開発していただきます。 【具体的には】 ・生成AIを活用したコード生成/コードレビュー支援ツールの開発 ・開発プロセス分析に基づく自動化システム(CI/CD, テスト, 品質評価等)の設計 ・ナレッジグラフ/ドキュメント自動生成基盤の構築(例:設計書、仕様書生成) ・車載開発やクラウド開発で得られるデータのAI分析/要求分析自動化 ・クラウド/オンプレ統合のAI駆動開発に向けた仕組み構築(AWS, Azure, GCP) ・開発現場でのAI活用事例の発掘/PoC推進/社内展開 【魅力・やりがい】 ・生成AIの実用化を、数千人規模の開発現場で実装できる唯一無二の環境 ・自分の設計が同社の開発全体に波及する、スケール感と影響力 ・クラウド/組込み/AI/データなど異分野のスペシャリストと協働できる成長環境 ・「AIを使う人」ではなく「AIを使って仕組みを変える人」としてのキャリアを築ける ・同社全体のSDV開発/AI活用戦略の中核メンバーとして活躍可能

データ基盤エンジニア

職種/業界
データベースエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤の設計/構築  ・車両開発/ソフトウェア開発の各種データを統合/可視化するデータパイプライン構築  ・クラウド上でのデータ収集/加工/分析環境整備(ETL/ELT設計)  ・データ分析/機械学習の活用  ・ソフトウェア開発効率や製品品質向上に向けた分析/予測モデルの構築  ・生成AIや機械学習モデルの運用 ・開発プロセスの改善支援  ・データに基づいた開発プロセス改善提案  ・ダッシュボード作成やデータ可視化による現場へのフィードバック  ・組織横断でのデータ活用推進  ・SDV開発に関わる複数部門と連携し、データ活用の標準化/最適化 ■魅力・やりがい ・同社のSDV開発全体に影響を与えるデータ基盤を設計・運用することができます ・データの活用が開発効率/製品価値/顧客体験に直結するため、非常に大きなやりがいのある仕事です ・組織横断でのデータ活用により、大規模プロジェクトの意思決定や改善を支える存在になれます ・生成AIや機械学習など、最新技術をプロセス改善に実装することができます

クラウド基盤エンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 ●組込み開発とクラウド開発をつなぐプロセス設計 └ ECUや制御ソフト開発に必要な検証・テスト環境をクラウド上に展開 ●プロセス改革と自動化推進  └ CI/CD、バーチャル検証環境、自動テストなどの仕組みを導入し、開発スピードを加速 ●開発効率化の推進 └ バーチャル検証環境や自動テストをクラウド上で活用し、組込み開発の工数を削減 ●最新技術の活用 └ シミュレーション環境を取り入れ、より早いフィードバックループを実現 ●生成AIやシミュレーション技術の活用  └ コード解析、テスト設計、仕様ドキュメント作成支援などへのAI応用 【魅力・やりがい】 ●組込みの専門性を活かしながらクラウド技術も習得できる成長環境がございます。 ●「プロセス基盤づくり」という同社全体に影響するスケール感のある仕事を通して大きなやりがいを感じることができます。 ●クラウド・組込み・AIなど異分野のエンジニアと協働し、新しいクルマづくりのスタンダードを形にする仕事です。 ●「開発環境基盤からクルマづくりを変える」という、これまでにない影響力のある仕事に携われます。

クラウド基盤開発エンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。 【具体的には】 ● クラウド上でのソフトウェア開発プロセス基盤の設計・開発 └ CI/CD、テスト自動化、バージョン管理をクラウド上で統合・サービス化 ●プロセス革新の仕組みづくり └ クラウド基盤を活用し、プロセスの刷新や新規導入をシームレスに実現 ●クラウドと車載開発の橋渡し └ 組込み開発チームと連携し、クラウド基盤を活用した効率的な開発環境を提供 ●最新技術の導入・実装 └ 生成AI、コンテナ技術、マイクロサービスなどを取り入れた開発支援環境の構築 【魅力・やりがい】 クラウド活用が“製品の競争力”に直結する希少な環境で経験を積むことができます クラウド×組込みの融合経験が積め、エンジニアとしてスキル・視野を広げることができます 同社全体の開発プロセスを変える裁量と、業界に影響を与えるスケールの大きさがあります。 数千人規模のエンジニアの生産性と数百万台の車両の進化に直結する業務です 最新技術を積極的に活用できる、開発者主導のカルチャーです。

ソフトウェアプロセス構築

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■SDVにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。SDV開発を支えるソフトウェア開発基盤のインフラ構築・運用を担当していただきます。 【具体的には】 ・クラウド環境(AWS, GCP, Azureなど)上での開発インフラの設計/構築/運用 ・CI/CD /テスト自動化基盤の設計/最適化(Jenkins, GitHub Actions等) ・Kubernetesやコンテナ技術を活用した高可用性システムの構築 ・モニタリング/可観測性(Observability)基盤の整備 ・セキュリティ/ガバナンスを考慮したマルチクラウド環境の運用設計 ・開発者の生産性を最大化するためのツールチェーン整備/自動化推進 ・プロセス刷新や新規導入プロジェクトに伴うインフラ設計/拡張提案 【魅力・やりがい】 ●数百万台規模のクルマの進化を、クラウド基盤から支えるダイナミズム ●自らの設計が数千人規模のエンジニアの生産性に直結する影響力 ●製品(クルマ)とクラウドをつなぐ先進的な開発に関われる ●インフラエンジニアでありながら、プロセス刷新・DevOps推進など上流工程の仕組みづくりにも関われる ●新技術を積極的に導入し、同社全体のSDV開発を加速させる“変革の推進者”として活躍できる

MLOps/ソフトウェアエンジニア<自動運転・運転支援領域>

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■同社にて世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 【具体的には】 ・データ収集戦略の検討と実行 ・データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ・AI学習/評価環境の開発・運用 ・自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ・モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 ※自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せします。 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 Python, C++, PyTorch, Weights & Biases, ROS2, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise, CARLA, MATLAB 等

ソフトウェアプラットフォームエンジニア<四輪向け>

職種/業界
研究・開発 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア(SDV領域横断)として業務を担当していただきます。 【具体的には】 ※経験や適性に合わせて以下業務のいずれかを担当 ・車載OS開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策定 ・ソフトプラットフォームの開発(=あらゆる車載機能が搭載されたセントラルECUのソフトウェア開発)に向けた大規模ソフトウェアアーキテクチャの要求仕様策定、設計、実装、評価 【開発ツール】 AUTOSAR Adaptive/Classic,、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、 PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker

データ分析を通じた利活用推進

職種/業界
社内SE(インフラ) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■データ分析を起点にモビリティサービスを進化させ、顧客への新しい価値の提供を追求していただきます。 【具体的には】 (1)データ・AIを活用した社会価値・事業価値・顧客価値の創出、意思決定高度化の推進 ・顧客データ・利用データ等を活用し、事業・サービス課題の特定および打ち手の策定 ・データ分析・機械学習モデル等を活用した施策立案・実行(例:レコメンド、個人最適化など) ・事業・サービス責任者と連携した、データに基づく意思決定プロセスの高度化と成果刈取り (2)データ活用の土台・組織ケイパビリティ構築 ・データ利活用に必要な組織・プロセス基盤の構築 ・データ活用文化の醸成(KPI設計、ダッシュボード活用、データリテラシー向上など) ・データ利活用推進による事業・業務成果創出・ROI向上 (3)大阪拠点における組織機能立上げ・強化 ・大阪拠点におけるビジネスデータサイエンスチームの立上げ ・東京拠点分析チーム及び大阪拠点関連部門と連携したテーマ推進 ・関西の企業・団体・研究機関などとの連携による知見・技術獲得と価値創出 【使用ツール/開発言語など】 ・データ処理/分析:Python、Qlik Sense、Dataiku、MS Excel ・Web・アプリ分析ツール: Google Analytics, Sprinklr ・オンラインサーベイ:SurveyMonkey, Qualtrics ・情報共有ツール: Teams ・生成AI/RAG:Dify、LangChain、Azure OpenAI API、GPT Enterprise ・クラウド/インフラ:Azure、GitLab、Copilot

四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の内製開発・インテグレーション

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ビークルOS(車載OS)の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤(OS)」=ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOSに相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性があります。(実装やテスト経験者も対象) (2)車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) 開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション(例:車両運動制御、エネルギー管理、車内UX機能など)やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。インテグレーションを完遂するには、OSのカーネル、通信ミドルウェア、ハードウェア、そして上位のアプリ層まで、すべてのレイヤーに精通する必要があります。そのため、特定の技術に閉じこもらず、フルスタックな知識が自然と身につきます。 (3)次世代通信ミドルウェアの開発・実装 セントラルECUは、車両内の各ECUや外部クラウドと膨大なデータをやり取りする通信のハブでもあります。そのため、通信ミドルウェア(DDS、SOME/IP、MQTT等)」の開発は、多種多様なプロトコルを統合し、安全かつ低遅延でルーティングするという、セントラルECU特有の非常に難易度が高く面白い領域です。

IVI開発×生成AI活用推進エンジニア

職種/業界
データサイエンティスト / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。 【具体的には】 ■現場の困りごと発掘・解決 ・レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握 ・課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ■AI活用の仕組み化 ・Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化 ・CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ■AIエージェントドリブン開発への移行設計 ・開発タスクの分解、前提情報(入力データ)の整備 ・AIエージェント活用に適したガードレール設計 ・生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築 ■品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化 ・安全性・品質を担保するための運用ルール整備 ・レビュー観点の体系化 ・再現性のあるナレッジ(Playbook)の構築 ■効果測定と定着化支援 ・リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定 ・チーム横断の導入・定着に向けた教育(勉強会)や伴走支援 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発ツール】 ・生成AI:Claude Code、GitHub (必要に応じて他ツールも検討) ・構成管理:Git(Gerrit/GitHub) ・開発言語:Kotlin、Java、Python(⼀部C++あり)、Typescript ・コミュニケーション:Slack、 Microsoft Teams ・プロジェクト管理:JIRA、 Confluenceなど

次世代AD/ADAS ECU開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■AD/ADASユニット(ECU)開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当いただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトマネジメント:日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ・ユニット開発:システム/ユニットの要件定義、仕様書作成等 ・サプライヤー管理:機能要求の提示および成果物の品質担保 ・検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計および実施不具合分析、対策の決定 【対象システム/コンポーネント例】 ●ADAS ECU/NOA ECU/Lv4AD ECU等 ※上記は当該組織における担当領域を示しています。今回の求人においてはECUアーキテクト設計/ECU内コンポーネント評価/周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機など)との結合検証/リプロ/UDS/各種実車評価などをお任せする予定です。 【開発ツール】 モデルベース/シミュレーション: Matlab, Simulink, TargetLink 計測・適合・解析: ETAS INCA, CANape, CANoe, CANalyzer, オシロスコープ 設計・管理: Doors, PREEvision, JIRA, Confluence 言語: C言語(実務でのコード書きは少ないが、知見として必要)

SDVの実現に向けたAIエンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・機械学習のモデル構築 ・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築 ・認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築 ・構築したアルゴリズムのデバイス実装 ・ドライバー状態、車内空間認識技術の開発 ・各種データ収集およびデータマイニング技術の開発 ・生成AIを活用した新サービスの開発 ・MLOps、自動テストなどの開発環境の構築 ・AI技術のトレンド調査、技術評価、顧客のニーズ調査 上記に伴う研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。また、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 【開発ツール】 ・プロジェクト管理: Azure Boards、Teams、MS Loop等 ・開発言語: Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ・データベース:MySQL、Oracle等 ・使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ・開発環境: Azure、GCP、AWS、Android Studio等

次世代車載ネットワーク開発エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■次世代車載ネットワーク開発エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 【具体的には】 ■ダイアグ通信(診断プロトコル設計・実装) ・車両の健康状態を診断し、OTAの成否を左右する「診断通信」の要件定義と実装サポート。 ・UDS(ISO14229)や、最新の車載診断規格であるSOVD、DoIP(Ethernet経由の診断)の仕様策定。 ■ネットワーク機種開発(車両導入・実機適合) ・開発中の新型車両(機種)に対し、ネットワーク仕様を最適化し、実機での通信品質を担保。 ・各ECU間の通信タイミング設計、バス負荷率の計算・最適化、実車を用いた通信ログ解析と不具合修正。 ■ネットワーク共通仕様策定(アーキテクチャ設計) ・特定の車種に閉じない、次世代プラットフォーム(Gen4等)全体の通信プロトコル・トポロジーの標準化。 ・車載Ethernet(SOME/IP等)の導入、セキュリティプロトコル(TLS/IPsec)の共通要件定義、低消費電力管理(スリープ/ウェイク)の策定。 ■ネットワーク開発環境構築、開発プロセス構築(DX・自動化) ・ネットワーク開発のスピードを最大化するための、検証環境および開発プロセスのデジタル化。 ・Vector系ツール(CANoe等)**やHILSを用いた自動検証システムの構築。生成AIを活用した仕様書作成やコード生成プロセスの導入。

AIプロダクトの開発をリードするプロジェクトマネージャー

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■AIプロダクトの開発をリードするプロジェクトマネージャーとして、下記業務を担当いただきます。 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 【具体的には】 ■AIプロダクトの開発計画策定と推進 ・サービス企画に基づき、開発スケジュール、リソース計画、マイルストーンを策定 ・AI特有の「学習データ調達→学習→評価→実装」のサイクルを、 サービス開発のタイムラインに統合・管理 ・AIサービス企画開発の推進管理 ■開発ディレクションと品質管理 ・AIエンジニア、ソフトウェア開発者、検証チーム等へのタスク割り当てと進捗管理 ・「AIの精度指標(KPI)」と「サービスとしての品質要件」の整合性をとり、リリース判定基準を管理 ■部門間・パートナー企業との調整 ・車両開発部門や関連ITシステム開発部門とのインターフェース(API仕様等)の調整 ・ビジネスオーナー部門と調整しながら、ビジネス要求をベースにシステム企画・設計を推進 ・ベンダーやクラウド事業者等の協力会社様との実務レベルでの交渉・進捗同期 【開発ツール】 ■プロジェクト管理: Azure Boards、Teams、MS Loop等 ■開発言語: Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ■データベース:MySQL、Oracle等 ■使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ■開発環境: Azure、GCP、AWS、Android Studio等

AIソフトウェア開発基盤エンジニア

職種/業界
サーバーエンジニア(構築・運用) / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■AIソフトウェア開発基盤エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■MLOps基盤の設計・構築(パイプライン自動化) ・データ収集、前処理、学習、評価、モデル変換、デプロイに至るEnd-to-EndのCI/CD/CT(Continuous Testing)パイプラインの構築 ・AIサービス開始後のAIの振る舞いを監視し、AIの性能向上にFBできるシステムの構築 ・AI独自のリスクに対する対応(AIガードレール等)を共通で提供する基盤の設計・構築 ・クラウド(AWS/GCP/Azure)とオンプレミスを組み合わせた、スケーラブルなGPU計算資源の管理・最適化 ■ 自動テスト・品質評価環境の構築 ・AIモデルの精度検証や、エッジケース(特殊な走行シーン)に対する自動シミュレーションテスト環境の整備 ・コードレビューの自動化や、静的・動的解析ツールの開発プロセスへの統合 ・ISO26262やその他車両関連法規を満たすソースコード、AIモデル、モデルデプロイ管理が自動化された開発環境の整備 【開発ツール】 ■プロジェクト管理: Azure Boards、Teams、MS Loop等 ■開発言語: Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlin等 ■データベース:MySQL、Oracle等 ■使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableau等 ■開発環境: Azure、GCP、AWS、Android Studio等

AIセキュリティ・ガバナンス構築担当

職種/業界
セキュリティエンジニア / 自動車(四輪・二輪)
年収
590万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■AIセキュリティ・ガバナンス構築担当として、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■AIセキュリティ・ガバナンス体制の策定 ・SDV開発におけるAI活用のガイドライン・標準プロセスの策定 ・AIのライフサイクル(学習〜実装〜運用)全体を通じたリスクアセスメントの実施 ■国際法規制・標準化への対応推進 ・欧州AI法(EU AI Act)やISO/IEC、国際的なセキュリティ基準(UN-R155等)の動向調査 ・規制要件を具体的な開発要件に落とし込み、現場への導入を支援 ■AI脆弱性管理プロセスの構築 ・AIモデルの改ざん、インプットデータへの攻撃(Adversarial Examples)等に対する、技術的な防御基準の策定 ・脆弱性が発生した際のインシデントレスポンス体制の構築と運用 ■AIリスクに対する防御技術の研究開発 ・共通で提供するAIリスクに対する防御技術(AIガードレール、AIアライメント技術等)の研究開発 ・リスクの自動評価技術(LLM as a Judge等) ■ 開発現場へのコンサルテーションと監査 ・各開発チームに対し、ガバナンスに則った開発が行われているかのレビュー ・AIアルゴリズムの信頼性評価基準の策定

車両制御SW開発のプロセス変革エンジニア

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車(四輪・二輪)
年収
820万円~1,090万円
勤務地
大阪府大阪市北区

■車両制御SW開発のプロセス変革エンジニアとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ※入社後に発揮いただきたいバリューとしては、特に「開発現場視点」でのプロセス課題の特定と、既存プロセスの刷新です。 ■現場視点での課題特定とプロセス刷新:開発の最前線で「どこに停滞があるか」を特定し既存のやり方や動線そのものを抜本的に変革 ■AI・自動化ツールの導入と実装:生成AI等を用い、上流のドキュメント作成やコーディング、テストパターンの生成を自動化する 。 ■検証環境の高度化:HILSや仮想環境を用いた機上テスト(検証工程)の自動化を推進し、内製化スピードを実現させる ■ステークホルダーとの折衝・環境構築:必要な検証環境やツールについて、名古屋等の他拠点やAI専門部門へ要件を出し、協調してインフラを整備 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【使用ツール】 ■AIツール:ChatGPT、Gemini、Claude等の生成AI ■開発・検証環境:仮想環境(HILS、SILS、MILS) ■プログラミング:組み込み開発に近い領域(C言語等)に加え、自動化のためのスクリプト言語等

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