■道路・橋梁・河川・護岸・下水道、トンネル等の土木施工管理業務を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・工事現場の工程表作成から工程管理 ・工事に必要な積算・見積内容の交渉＆作成 ・現場の安全管理及び業者管理 ・公的機関等への申請等届出 －受注先は、官公庁5割、民間5割です。 －残業時間は月平均30～40時間程度です。但し竣工間際は左記時間を上回ることもございます。 －現場は配属された拠点のエリアです。 ※初任地は最大限希望を考慮いたしますが、指定することは出来ません。 ※場合によっては、住居移転を伴う引越しをして頂く可能性があります。
■公共上下水道施設に関する施工管理（現場代理人兼監理技術者）を担当して頂きます。 【詳細内容】 ・新設（増設、更新）：既設（修繕、メンテナンス）＝5:5 ※ご経験・実績に応じて担当して頂く案件を担当頂きます。 ・工事額：新設⇒1～3億円の工事が中心／既設⇒数百万～数千万円の工事が中心 ・工期：新設⇒6ヶ月～1年程度／既設⇒1ヶ月未満中心（2～3ヶ月もあり） ・新設案件配置の場合は全国各地の現場への出張となり、既設案件配置の場合は近郊エリアの現場への出張となります。 ※出張エリアについては全国では無く、同県もしくは近県のみへの指定も考慮いたしますので、ご相談ください。 ※雇用先企業について※ 採用は水ing株式会社となりますが、施工管理技術者は入社と同時に水ingエンジニアリング株式会社に転籍となります。2018年11月に建設部門が分社化されています。給与、制度、手当などはすべて水ing株式会社と同等となります。分社化に関するURL：https://www.sec.swing-w.com/news/news2018-01_1101.html
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官公庁発注の港湾系業務（計画・設計）をご担当頂きます。 港湾計画グループが所属する計画系部門は、総合交通計画、交通施設計画、都市・地域デザイン計画、事業・政策マネジメント等、幅広く計画関連業務に対応する部門として発足。メンバーは機動力あふれる若手から経験豊富なベテランまで、総勢44名（平均年齢35歳）であり、若々しく将来へ無限の可能性を秘めた部門です。 ＜仕事の魅力＞ ■技術士資格を保有している社員数は全国でもトップクラスです。 今までの経験・知識を活かしつつ、よりキャリアUPを図れる環境です。
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■同社が受注する建築物の意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・医療機関、福祉施設、教育施設など公共性の高い建築物の意匠設計をしていただきます。 ・経験豊かな方もまずは同社の仕事の流れを掴んで頂くため、プロジェクト担当者と組んで仕事に携わって頂いた後、設計案件に担当者として携わって頂きます。 ＜仕事の流れ＞ ・自社の設計部門のメンバーとして「基本設計・実施設計」に取り組んでいただきます。 ・仕事はプロジェクト単位で進み、プロジェクトマネージャーと共に基本設計から建築設計の担当として関わっていただきます。 ・詳細設計など実際の設計実務に関しては、協力事務所である外注者に発注することもあります。 ・各行政との協議も携わって頂きます。 ・設計した案件の工事監理を原則として行っていただきます。
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■同社、大手空調メーカーのソリューションエンジニアリング事業にてビル・工場・倉庫等の環境試験設備の設備設計（装置の配置設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ■下記、試験装置の設備設計業務（http://www.daps.co.jp/engineering/industry/machine/test.html） ・自動車環境試験装置（実車試験装置、エンジン性能試験装置、ブレーキ鳴き試験装置） ・住宅用環境試験装置（建材資材用） ・閉鎖環境設備（国際宇宙ステーションに取り付ける実験モジュールJEM(Japanese Experiment Module)の施設と環境を忠実に再現したJAXAのシミュレーション施設） 他
■民間工事建築を中心とした、建築現場での設備工事（電気設備・給排水・空調など）の施工管理業務及び積算を行って頂きます。 【具体的には】 ■マンション（RC造地上10階以上）、商業施設（スーパーなど）、学校（RC造地上5階）などが対象となります。 ■電気工事と管工事の両方ともご担当頂きます。 ※現場は大阪勤務では関西圏となります。
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■職務内容 ・元請けの立場で協力会社やサブコンの管理業務に従事いただきます。 ・省エネ改修や太陽光発電設置の施工管理（工程・品質・安全）を担当頂きます。 ※ご経験により、入社当初は現場管理の補助業務からスタートするため安心です。 ・担当現場により全国各地に1ヶ月〜半年程度常駐する働き方が中心です。 ※自宅通勤不可の場合は近隣の宿泊場所を会社負担で用意いたします。 ■手当・福利厚生（出張サポート） ・派遣出張手当として日額2,700円を別途支給いたします。 ※3週間以上の滞在時は月2回まで自宅への往復交通費を全額支給。 ・次世代育成一時金/出産祝い金_お子様一人につき100万円を支給します ・住宅手当や借上げ社宅・寮制度など住まいのサポートも充実しております
■同社が携わる移動体通信基地局及び国交省発注工事における通信工事施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■無線インフラ設備、有線インフラ設備、放送インフラ設備の原価・安全・工程・品質管理・設計積算業務をご担当頂きます。 ■国交省発注案件であればCCTV（監視カメラ※国道、国営公園、河川等）に関わっていただきます。 ※通信・放送インフラのトータルエンジニアリングを行っております。 ■移動体通信案件であれば関西圏の案件が多く一部出張にてご対応いただきます。 ～出張手当～ ※職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
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■主に、同社の手掛けるマンション（RC造）の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：賃貸・分譲マンション（3階～15階）※基本元請け、一部自社物件 ・元請：下請＝9：1 ・新築：改修＝10：0 ・工事の受注先：東急不動産、プレサンスコーポレーション、阪急不動産など ・案件金額：約3～25億円 ・案件エリア：大阪府下（一部兵庫） ※基本的に出張はありませんが、案件過多による京都支店への応援出張が発生する可能性があります。 ・工期：1年～2年
■同社の携わる案件の情報通信設備における施工管理業務に従事頂きます。 【具体的には】 ■設備・分野：屋内無線LANシステム、情報配線システム、セキュリティ設備などの原価・安全・工程・品質管理・設計積算業務をご担当頂きます。 ■対象物件：ビル・大学・病院・データセンター等、幅広くご対応頂きます。 ■実績物件一例（情報通信分野） ・スカイツリータウン ・国立国会図書館関西館 ・関西外国語大学 御殿山大学 ・神戸親和女子大学 ■出張手当：職位によって異なりますが、下記を目安にしていただければと思います。 ・宿泊を伴う日：宿代含め9,000円～1万円がベース。 ・宿泊を伴わない場合：2,000円前後 ※1ヶ月以上の長期出張の場合は日当ではなく、月額支給となります。独身や家族持ちによっても変わりますが、月4万円～6万5000円前後支給されます。
オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる設備施工管理業務を担当いただきます。 ベテランスタッフが多数在籍しているため、若年層の方も安心して、大型・中型物件において担当技術員としてご活躍されています。 ＜具体的には＞ ■工程、品質、安全、労務、原価管理全般を行なって頂きます。 ■新築：改築＝8：2の割合です。 ■施工対象例：商業施設、マンション、病院など ■基本的には、大阪本社が管轄する関西案件をご担当頂くこととなります。 ※初期配属現場は応募エリアを最大限考慮頂けますが、場合により他エリアへの配属となる可能性もございます。
■工場、物流施設、ＩＴ施設、一般施設の新築、増築、リニューアル工事における電気設備工事（強電）、高圧の受変電に関わる施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ■元請けとして担当業務全体を仕切る事が出来るので、完成時に大きな達成感が得られます。 ■トータルエンジニアリングの為、興味があれば建築、電気、生産設備の知識、スキルを身に付けることができます。 ■休みを取りやすい環境 1.通常、ゼネコンやサブコンの場合、休日で出社する必要がなくても、何かあった際に自身の会社の人が誰もいなくなることを避ける為、現場に常駐しなくてはならないことが多いですが、 複数人現場の場合は、「休日に誰かひとりでも現場にいればいい」というスタイルです。事前に段取りをしておいて、引継ぎを済ませておき、交代で休みを取得するようにしています。 2.工事のスケジュールにもよりますが、担当工事案件終了後、まとめて連休を取得する取り組みをしています。
■工場の設備に関わる、設備設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・主に、基本設計・実施設計・詳細設計（一部、設計事務所などの協力会社へ業務依頼。 ・図面チェックなどもご対応を頂きます。 ・設計施工案件では、設計部が基本企画から業務に携わります。元請企業なので、顧客と直接お打合せして頂きます。 ・また設計し、できたプラントを据え付けた後の試運転業務もご対応頂きます。 ・案件内容：パナソニック、京セラ、ダイハツなどの工場内空調・衛生・ユーティリティ等 ・出張エリア：基本西日本エリア中心 ・出張期間：数日～1週間以内がメイン
■同社が手掛ける物件の建築施工管理を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理を担当して頂きます。 ・業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・現場エリア（目安）：大阪市内中心、その他大阪府下、兵庫県の現場が出てくる可能性があります。 ・担当物件（目安）：自社関連会社にて企画したマンション ・新設：改修＝10：0 ・民間：官公庁＝10：0 ・エリア：大阪、兵庫をメインととなります。（ほか関西エリアも一部有り） ・出張：なし ・出張期間：なし ・直行直帰可能 ・転勤なし
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■機械系エンジニアとして、旅客ターミナルビルなどの機械設備を維持管理するため、工事計画・設計・保守・点検などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■空港設備内にある空調機、ポンプ、昇降機及び防災設備などの維持管理全般 ■保守点検業務 ■設備のトラブル対応（交替シフト勤務） ■工事の計画・設計・発注業務 ■工事の監督、施工監理業務 「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。 エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得できるよう体制を整えています。 【就業制度】 日勤または交替シフト勤務（フレックス勤務が可能な部署があります。）配属時に決定致します。 （1）日勤（実働7時間40分）9:00～17:30 （2）交替シフト勤務（実働7時間40分）【1】 9:00～17:30 【2】16:30～翌1:00 【3】 1:00～ 9:30 ※フレックスタイム勤務が可能な部署があります。コアタイム設定なし。フレキシブルタイム：6:00～21:00／標準労働時間7時間40分／日
■オフィス、集合住宅、商業施設、病院、学校などの建設に関わる設備施工管理業務を担当していただきます。 ベテランスタッフが多数在籍する部署のため、若手技術者の方への教育がしっかりと行われています。 【具体的には】 建築物の設備施工管理業務を担当していただきます。 ＜エリア＞関西圏 ※配属現場などの希望を考慮していますが、受注状況などにより全国案件に関わっていただくこともあります。 ＜案件金額＞数千万円～数十億円 ＜施工期間＞3カ月～1年ほど ＜出張＞有り ＜案件比率＞民間：官公庁＝8：2 ※図面作成はCADセンターという部署が担当しているため、施工管理の方がCADを触ることは、ほぼありません。
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■クライアントから委託を受け、治験が適切な医療機関において、関連法規（GCP）や実施計画書（プロトコール）に従って実施されているか、また被験者の人権・安全が保護されているかを確認（モニタリング）する業務です。 ＜具体的には＞ ・治験を実施する医療機関と担当医の選定 ・治験スケジュールや契約内容の確認、医療機関のスタッフへの説明会の実施 ・治験の進捗管理： 症例数の進捗管理、症例報告書の回収・点検、症例報告書と資料との照合 ・治験薬の交付、供給管理状況の確認、回収 ・モニタリング報告書の作成 ・治験終了手続き、確認作業
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■建設コンサルタントにおける、各種設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 高速道路、地域高規格道路、一般道路、堀割道路、道路網計画、路線選定、予備及び詳細設計、道路防災の調査・計画・設計など、橋梁設計に関する業務を担当していただきます。 橋種選定・計画の提案など、計画業務が主な業務となり、詳細設計や構造計算などの専門的な部分は協力会社と協業し進めていきます。 環境の調査・検討、公園計画、まちづくり計画、交通計画・交通安全対策など幅広い分野にわたり、業務を行っています。 ※修成建設コンサルタント社では下水道関連やトンネル関係の案件が無いため、それ以外の事業分野が対象です。
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■同社が請け負う電気工事施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件種類：オフィスビル、商業施設、LAN等の電気通信工事、各種プラントなど ※これまでのご経験に応じて担当していただきます。（ご経験によっては新築、リニューアル工事をご担当いただくこともあります。） ・案件エリア：上記勤務地のいずれかの支店・支社に所属していただき、その管轄エリアの工事を担当していただきます。 ※同社事業詳細参考URL：https://www.stknet.co.jp/jigyo-annai/sougou ※案件ごとに、出張先に常駐の上、工事を担当していただきます。（駐在手当あり） ※担当工事によっては夜間作業の可能性もあります。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2～3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。（※同社には4名のマイスターが在籍中）
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■BMW正規ディーラー店舗にて整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・在庫修理 ※全国のBMWまたはMINIの修理履歴や事例が共有されるため、初めて対応する故障や修理に対しても、事例をもとに対応頂くことが可能です。 ※同社はフロント業務をアドバイザーの方が行いますので整備業務に集中できる環境を作っております。 【資格取得・技術スキルアップ】 BMW社が定めるテクニシャンの等級制度があります。各ディーラーで一定の教育研修を行ったうえで、シニアテクニシャンの等級取得を目指していただきます。最上級の等級はマイスターという等級です。全国に100名ほどしか認定されておらず、技術面で非常に優れた方が認定されています。等級取得のため、自社内だけではなく、BMW社が行う研修も年間2～3回実施されるため、技術習得の機会が多くあります。（※同社には4名のマイスターが在籍中）
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■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断（テスター診断） ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ・整備・サービスの内容説明（2人1組になって顧客対応をお任せ致します） ※ピット数：小規模拠点：2～3ストール、大規模拠点：6～8ストール 【就業環境について】 ・残業時間：月平均30～40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。
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■同社にて下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・新拠点立上げに伴う企画・システム選定・導入 ・自動化設備を利用したオペレーション・システム構築 ・業務改善/サービスレベル改善に伴う業務整理・データ分析・システム導入 ・WMS/WCSの運用・保守 ・業務支援のためのツール開発・導入 ・KPIの見える化・BI構築 【役割・ミッション】 同社の急成長を支える上で、お客様によりよい物流サービスを提供することは重要です。そして、その物流サービスや倉庫の稼働をIT面からサポートしているのが物流システムエンジニアとなります。小規模な現場改善のサポートから、サービスレベル向上に伴うシステム導入、新拠点立上げに伴う流量計画・ITシステム導入・工事関連・ベンダー管理を実施します。社内外のステークスホルダーと連携を取りながらプロジェクトを成功に導き、ネット通販の肝である物流の成長に貢献できるポジションとなります。更に今後ひかえる新規大規模物流拠点の立ち上げに向けても、運用・企画を行っていきます。
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■関西国際空港、大阪国際空港や神戸空港を運営する関西エアポートグループである当社。空港の”安全・安心・快適”を支えるエンジニア集団として活躍しています。 土木系エンジニアとして空港の滑走路、幹線道路などの土木施設の設計、発注、監督、施工監理、点検など維持管理全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の計画・設計・発注業務 ■工事の監督・施工監理業務 ■保守点検業務 ■設備のトラブル対応 「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。 エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得できるよう体制を整えています。 【就業制度】 ・採用時はフレックス勤務見込み。日勤、交替勤務、フレックス勤務は配属部署により決定。 (1)日勤：9時～17時 (2)交替勤務：【1】 9時～17時半 【2】16時半～翌1時 【3】 1時～9時半
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
■同社施工物件のアフターメンテナス業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：クレーム対応、現地調査、施工管理 案件詳細：集合住宅、オフィス・商業施設、交通運輸施設、医療・福祉施設、文化・教育施設、工場・倉庫 等 参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html 施工実績：千葉ニューテックセンター、東北自動車道 岩槻IC管理施設、東名高速道路川崎道路管制センター 等 ※大手ゼネコンでは珍しく、新築案件のみならずマンションや工場の外壁改修工事、リニューアル工事等の案件の受注も増加傾向でございます。 【働き方】 出張エリア：東京支店管轄エリア（東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、一部北関東）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備いたします。 ※出張は短期が中心でございます。
■元請土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 業務内容：発注者との打ち合わせ、施工管理、技術提案 案件詳細：＜工種＞海洋土木（桟橋、防波堤、港湾、空港、浚渫）、一般土木分野（共同溝、河川、橋梁、トンネル）／＜工期＞1～3年程度／＜金額＞3億円以上 参考URL：https://www.wakachiku.co.jp/achievement/index.html ※2～3名程度の施工管理員を配置する現場が中心となりますので入社後すぐに現場代理人をお任せできない場合、次席・三席等に配置して業務を覚えていただきます。 【働き方】 出張エリア：大阪支店管轄エリア（近畿、中四国）／別居手当：35,000円/月（既婚者限定）／帰省費：20回/年（既婚者限定） ※入社時に配属先事業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へお越しいただきます。 ※初任地配属現場へ通勤圏内の寮（自己負担15,000円/月程度）を準備いたします。
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■大阪北部の各店舗にて、接客を含めた自動車整備全般をお任せいたします。 【具体的には】 ・お客様からの現状のヒアリング ・納車前点検整備 ・車検整備 ・一般修理 ・平均残業時間：平時20時間程度/月（繁忙期30時間/月） ※1人1台担当を取っており整備は完全予約制。業務前日には翌日の整備台数などが既に分かっています。 ※配属店舗についてはご希望と適正を見て最終判断をされます。 ＜事業所＞ 豊中少路店（豊中市少路1-6-5）、緑ケ丘店（豊中市春日町5-9-13）、豊中店（豊中市稲津町2-4-1）、箕面小野原店（箕面市粟生新家2-1-39）、池田店（池田市荘園1-12-35）、吹田店（吹田市東御旅町1-24）、千里店（吹田市山田西1-36-10）、利倉テクノセンター（豊中市利倉東1-129） 上記のいずれかの拠点で勤務をお願いします。
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■土木工事全般に関する、発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 案件：2025年現在、主に道路（橋梁やトンネル）や河川などの案件が中心です。 発注者：国土交通省、地方自治体などが中心です。（全体の9割ほどを占めます） エリア：大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山・福井 ※初任地は、ご自宅から通勤圏内の案件を優先して担当していただきます。 ※客先に常駐し、発注者支援業務を担当していただきます。 ＜発注者支援業務とは＞下記のような業務を発注者の代行者として行います。 ・工事監督支援：工事書類の確認、関係機関への資料作成、事現場での施工段階による立会 ・積算技術：現地調査、工事発注図面・数量総括表の作成、システムへのデータ入力
■同社設計施工案件の構造設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■分譲マンションを初めとし、学校・病院・警察・倉庫・工場・商業施設などの構造設計を担当。 ■構造計算を行い、構造要素の仕様を決定し、それを意匠設計者に伝達。 ※数千万円から億単位の建設プロジェクトのため大きなやりがいがあります。 【魅力】 取引先は大手デベロッパーからの案件が中心となります。 土日祝休みの完全週休2日制です。 社宅制度など福利厚生が充実しています。 また、人材育成にも注力しており、階層別研修制度や資格取得支援制度など、伸び盛りのメンバーからベテランまで幅広く活躍できる環境がございます。
■同社が請け負うマンション・病院・オフィスビル・商業施設・学校・工場・ホテル・地下鉄等における建築施工管理業務を担当して頂きます。 ※前職でご経験されていた担当案件に応じて、担当していただく物件を決めるとのことですので特に決められた案件はありません。 【具体的には】 ■通常の施工管理業務の他に現場調査、見積書の作成、図面作成、竣工書類や諸書類の作成・整理まで幅広くご担当頂きます。 ■請負全額：数十万円～5億円 ■新築：改修＝4：6 ■施工エリア：大阪府・兵庫県・京都府・奈良県・滋賀県・和歌山県 (稀に四国・関東地方もあり) ※最近では滋賀、奈良、香川、神奈川などの半年程の有期工事案件も増えておりますが、1ヶ月に何度帰省して頂いても同社が実費精算で企業が全額負担します。 ■担当案件数：1件 ※複数の現場を同時に担当して頂く事は有りません。 かけもちはせず、工事が終了するまでは1案件のみを担当して頂きます。 ※65歳定年ですが、以降も再雇用制度があり、定年後も年収が下がることはなく、年齢給が基本給の多くを占める為、むしろ年収は上がっていきます。 関西に根付いて長期的に就業されたい方にはオススメの企業になります。
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