下記のクボタ本体工場に常駐いただき、営繕・改装工事を中心とした建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：工場のラインの組み換え工事、大規模改修、建て替え工事、建屋の増築工事などの大型案件も一部ご担当いただきます。 ■平均請負金額：数千万円程度~２０億円 ■残業時間：20～40時間程度 ■転勤：基本的になし ■勤務地：希望を最大限考慮いただけますが、場合によっては、希望以外の下記拠点のいずれかに配属となる可能性もございます。 ※一部現場の状況によって出張にて他の工場の工事を対応いただく可能性がございます。 ・クボタ 阪神工場尼崎事業所 （兵庫県尼崎市） ・クボタ 枚方製造所 （大阪府枚方市） ・クボタ 堺製造所 （大阪府堺市） ・クボタ 堺臨海工場 （大阪府堺市）
■空圧機器における世界的リーディングカンパニーである同社にて、製造業全体の自動化を支える製品群を背景に、課題解決型の法人営業を通じて顧客の生産性向上・省エネ・品質改善に貢献いただきます。 【具体的には】 ・自社製品(空圧制御機器、流体制御機器、電動アクチュエータ、無線機器等)の提案営業 ・顧客は主に製造業(半導体・完成車・家電製品・医薬品) メーカー ・既存顧客へのルート営業中心(他社からの切り替え提案などで新規発生) ・技術部門と連携し、用途や課題に応じた製品選定・カスタマイズ提案 ・見積・納期調整、納入・アフターフォローまで一貫対応 ・営業先は工場や研究開発拠点など、生産現場に密着
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■木造戸建住宅の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・受注先：個人の顧客です。 ・案件金額：上モノ価格で2000～3000万円ほどです。 ・案件種類 注文：分譲＝5：5／工期：3～4ヶ月程度／エリア：大阪エリアを中心に自宅から通える範囲の案件 ・同時担当件数：同時に7～8件の案件をご担当いただきます。（年間担当数：25～30棟程度） ・現場管理のシステムを導入していて、Ipadを支給していますので、工程表に写真を入れる作業なども、会社外や職人に依頼することも可能です。 ※1物件毎の巡回回数は明確に決まっておらず、物件状況に合わせご対応いただけます。 ※残業時間は平均40時間／月です。基本的に20時頃（最も遅くとも21時まで）には退勤しています。 ＜業務の流れ＞ ■営業・設計との打ち合わせ→見積り→図面・資材・職人の準備→現場施工管理→引き渡し→アフターサービス ※完成後の引き渡し、その後2ヶ月間のアフターケアまでをご担当いただきます。 ※勤務地はご自宅に近い支店または展示場でご検討いただけます。また、転居を伴う転勤はありません。 【働き方について】 働き方改革の一環として現場の声やデータを基に、システムやアプリを開発しています。 それにより、顧客への最適なサービスの提供だけでなく、業務の効率化ができ、残業時間の削減などを実現。 ※基本的に出張はなく、直行直帰で就業可能。
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■建築設備の計画・設計・積算業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■新築、改修案件における空調設備の計画・設計・積算業務 ■営業部門・施工部門と連携した最適な設備仕様の検討および受注支援 （事務所内での設計・積算業務が中心ですが、現場調査・打合せなどにも参加いただきます。） 【教育・サポート体制】 入社後は、同社の取扱い設備や設計方針を理解していただくため、OJTを中心に丁寧にフォローいたします。 ご経験・スキルに応じて、早期に案件計画や技術提案の中心メンバーとしてご活躍いただけます。
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安全運転支援システムのモデルベース開発を行うプロジェクトの一員となって頂きます。 【具体的には】 ・仕様書を元にモデル作成→Cソースを元にモデル作成→シミュレーションでの検証作業→客先への提案 ・ECU間の通信制御 ・HILS環境構築 ・自動ブレーキ、自動操舵、車両追従制御開発 ※経験に応じて、評価検証業務から従事頂くこともあります。主にPC上での『モデル』作成業務ですが、仕様が合わない場合には、顧客への提案・調整業務もご担当いただきます。
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■主に自動車保険に関する損害調査業務をお願いします。 【具体的には】 事故や自然災害で損傷した自動車に対して… ・事故報告内容と損傷の整合性調査（確認・撮影など）や修理費算出・修理方針の策定 ・見積書や報告書などの各種書類作成業務 ・物損事故の示談交渉などの折衝業務 ・事故サポート担当と連携・報告・共有、他 ※入社後は、「見習技術試験」「初級技術試験」合格のための集合研修に参加し、 その後は、配属先や本社にて定期研修などで知識を身に付けていただきます。充実した研修プログラムがあるので未経験・無資格の方でも安心して働くことができます。 【入社時期について】 ・アジャスター資格をお持ちでない方は、10月or4月入社（各月1日付）になります。 ・アジャスター資格をお持ちの方は、随時入社可（各月1日付）です。 ※試用期間中（研修期間中）は千葉研修所（千葉県印西市内野3-302-5）に勤務し、資格取得まで宿泊研修になります。週末はご自宅へ帰れる場合は帰宅、自宅が遠方の場合は近隣のホテルへ宿泊予定（会社負担）です。
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■同社にて以下業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・ユーティリティ設備（冷凍機、ヒートポンプチラー、吸収式冷温水器、受変電設備、発電設備、パッケージエアコン、コージェネレーションシステム、ボイラ、ポンプ、LNGタンク等）や熱供給プラントの保守、点検、運転などの業務を担当します。 ・ユーティリティサービスの中でも、事業所に常駐して実際に設備の運転・保全を行う仕事です。 ・巡回点検やトラブル発生時の一次対応、工事の立ち合いなどを行っていただきます。 ・設備のエネルギー診断を行い、問題があれば改善の提案を行うこともあります。 設備を健全に維持・運用することで顧客より褒めの声をもらった時の喜びは何物にも変えがたく、やりがいと責任感を持って働ける仕事です。
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■各建築現場での現場監督業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・案件：鉄骨造や鉄筋コンクリート造のマンション、木造低層のアパート等 ・案件特徴：土地オーナーの住宅付きのマンション、一階部分が店舗のマンション等 ・工程：在来工法による検討が可能な自由設計 ・規模：2～3億円 ・現場エリア：主要都市圏、主要駅 ※経験豊富な方や能力の高い方には、若手所長のマネジメントや営業受注支援など管理職としての業務もお任せします。 ※経験をこれから積んで頂く方は、約3年後には現場所長としてご活躍頂きます。 ※入社時期の相談が可能です。
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■空調設備施工管理をご担当いただきます。 【案件】 主に大阪ガスグループ案件のビル、商業施設、病院、学校などの主に空調・給排水設備。 【エリア】 大阪ガスグループ案件のため、近畿圏内。 【工期】 1～2日から1年掛かる工事まで多種多様です。現場へは社用車を利用して移動して頂きます。 その他次世代の施工管理技士を育てるための教育やマネジメント業務もゆくゆくお任せしていきたいと考えています。 【働き方】 ■フレックス制度 ■直行直帰も可能 ■年休120日（土日祝）、残業月35h程 営業や設計などの方も業務分担しているため、残業時間を削減できています ■転勤・出張無し
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■顧客(主に製造事業者・工場)に対し、ニーズに合わせた様々な商材を提案する技術営業や、都市ガス・ガス設備を継続利用いただくための維持営業をご担当いただきます。 【具体的には】 取り扱う商材は多岐に渡りますが、主たる商材としては都市ガス・電力・太陽光(PV)・工業炉・コージェネレーション設備・空調機器・水処理設備などです。 社内の各商材専門スタッフ・協力業者・委託先などとも綿密に協力しながら、顧客の要望に沿った提案を進めていきます。 同社法人第4営業部は、担当する業種(機械／金属／塗装・メッキ など)の製造事業者・自動車・半導体・電池・家電等のメーカー(工場の顧客)に対して、都市ガス・電力・太陽(PV)・コージェネレーション設備・空調機器・水処理設備などの提案・販売を担当し、顧客の課題解決や、省エネ・低/脱炭素社会の実現に貢献しています。
■自転車部品の開発設計（ファームウェア設計、制御設計）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装・評価など一連の業務をご担当いただきます。 （実装や評価の一部は協力会社が担当します） ・Bluetoothなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイルアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。 ・開発言語／ツール：C言語／オシロスコープ、プロトコルアナライザ ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザーに使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ・5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、自ら提案した開発テーマが商品化に繋がるケースもあり、エンジニアの存在価値が高い環境があります。
■自転車部品の回路設計（電子制御化）を担当していただきます。 【具体的には】 ・大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発 ※開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 ＜仕事の流れ＞ ・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務を担当していただきます。 ・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計を担当していただくことを期待しています。 ・開発ツール：回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink ＜仕事の魅力＞ ・製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザーに使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ・5～10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けることができます。
■同社のメンテナンス担当として静機器、配管、タンク、回転機、電気、計装等いずれかの改造・補修・整備に係る工事計画、施工管理を担当していただきます。 【具体的には】 ・石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理 ・定期補修や日常保全工事全般業務 <国内駐在の有無・頻度> 年1-2回程度で駐在の可能性あり。(期間は2-6か月を想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 <国内出張の有無・頻度> 年1-3回程度で出張の可能性あり。(期間は日帰り～3日間程度)
■建設工事計画／施工管理エンジニアとして下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力プロジェクトにおいて、建設工事の工事計画・施工管理を行っていただきます。 ・工事計画、見積り業務 ・現場における工程・品質・安全・コスト・労務管理業務 ・社内外関係者との調整業務 <国内駐在の有無・頻度> 計画段階は横浜本社勤務ですが、基本的には建設現場駐在となります。 (青森・福島・茨城などは当面異動など配慮可能です。) <国内出張の有無・頻度> 基本的には建設現場駐在ですが、計画段階では月に2回程度の出張を予定しています。
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■同社にて以下業務を担当いただきます。 【具体的には】 ダイキングループのグローバルに広がる生産工場・開発拠点において建設（建築・電気・設備）担当としてのプロマネ・設計スペックイン業務および既存ファシリティーのCRE戦略の立案等をCN等の社会的背景も踏まえながら現地メンバーとともに企画立案を行う業務です。 また国内既存工場において、従来設備管理概念にとらわれない電気・設備のFM業務革新への挑戦していただきます。 【使用ツール】 CAD、BIM、Word、Excel、PowerPoint等 【仕事のやりがい】 少数精鋭の組織だからこその機動力、枠に捕らわれない自由があり、自分の考え・思いで大きな組織（事業部）を動かすエンジンになれる部門です。 また新築および既存のファシリティを最大限に活用し、社内外（ゼネコン、設計・施工会社等）の人脈を活かしながら、カーボンニュートラルなどの社会課題解決に向けた新たな付加価値を生み出していける仕事です。
■現場工事における機器、配管等の検査・診断業務を担当していただきます。 ※駐在：年1-2回程度で駐在の可能性あり。(1-3か月想定) ※場合によっては転勤の可能性もあり。 出張：年1-3回程度で出張の可能性あり。(日帰り～2週間程度) 【具体的には】 ・非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成 【配属組織のミッション・役割】 メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事通じてを果たしていきます。 【仕事のやりがい・魅力】 ・自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる。 ・工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある。 ・同社、客先、協力会社が一体となって工事を進めており、客先も協力的である。
■石油精製・石油化学プラント_安全管理担当者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：現場工事における安全管理業務 ■中長期的なキャリアプラン：安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割：保全工事・診断工事の安全管理の統括組織や社内現場組織のリーダー。全社的な対応策の検討。安全教育の社内講師。 ■仕事のやりがい・魅力：安全管理は人の命を預かる最重要な業務であり誇れる仕事です。社内安全講師として人材を育成することにやりがいを感じます。また、人と接する機会が多いため、コミュニケーションを通じて人間力の向上が図られ、笑顔が溢れる安全安心な現場作りがとても魅力です。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在は年２～３回程度、駐在期間は２～３か月間。場合によっては転勤あり、地域限定制度あり。 ■国内出張の有無・頻度：年に数回の安全パトロール・施工現場での安全教育のための国内出張あり。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：現場勤務の場合、40～60時間。本社勤務の場合、10～45時間。
■石油精製・石油化学プラント_工事見積作成・調達担当者として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：石油・石油化学プラントの定期整備工事に関する見積作成業務、調達業務 ■中長期的なキャリアプラン：安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割：メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事を通じて果たしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力：見積はPJ遂行のシミュレーションであり、自身で思い描いたシナリオが実行されていく姿を見るとやりがいを感じる。客先・協力会社と交渉を行い、互いの立場と意見の違いを越えて妥協点を見つけ出す。自分が携わった仕事が「やって良かったJOB」になったときやりがいを実感できる。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在は年間1～2回程度、駐在期間は１～6か月間。 ■国内出張の有無・頻度：年間1～3回程度、日帰り～3日程度。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：事務所勤務約40時間、現場勤務約60時間。
■石油精製・石油化学プラント_メンテナンス検査員として各種業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：現場工事における機器、配管等の検査・診断業務（非破壊検査、目視検査の計画・管理業務および報告書作成） ■中長期的なキャリアプラン：安全管理のリーダーとして、部門の安全施策を推進するポジションを目指すことが可能です。 ■配属組織のミッション・役割：メンテナンス部は石油プラント、化学プラントなどの安全性確保、設備の信頼性維持、およびコスト管理といった重要な役割を定期補修や日常保全工事を通じて果たしていきます。 ■仕事のやりがい・魅力：自身が計画し現場施工まで実施する事が出来、自分で現場を動かしてる事が実感できる。工事期間が建設工事と比べて短いので短期集中となる、そのため綿密な工事計画を行うことが必要となり工事難易度が高くやりがいがある。日揮、客先、協力会社が一体となって工事を進めるので、客先も協力的である。 ■国内駐在の有無・頻度：駐在は年間1～2回程度、駐在期間は１～6か月間。場合によっては転勤あり、地域限定制度あり。 ■国内出張の有無・頻度：年間1～3回程度、日帰り～3日程度。 ■配属部門・チームの人員構成：全社員267名、全12地区事務所、4グループ ■配属部門・チームの平均残業時間：40～60時間
