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神戸市/年収300万円以上/20代の求人・転職・中途採用情報
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サービスメンテナンス
倉庫・ビル・工場などの一般空調/環境試験設備/クリーンルームなどの、設備及び構成機器の保守・メンテナンス、更新提案をご担当頂きます。 手を動かす作業は協力会社への外注となり、現場管理や顧客折衝をお任せする形となります。 3,000万以下の案件の場合、協力会社の工事監理を行って頂くこともございます。 【具体的には】 ■担当顧客先:電機・機械・医薬・化学・食品メーカーなどが中心 ■担当設備:空調を中心に給排水衛生などの設備も一部あり ■立場:元請け中心 ■エリア:通勤圏内の案件中心 ※転勤に関しても希望を聞いていただけるため、無理な転勤はございません。 【就業環境】 月平均30h程度の残業時間 休日出勤時の代休確保、積極的なIT投資による業務のシステム化・効率化、キャリア採用者の増員、保守提案の推進(コールサービスを削減)など この2-3年で時間外はおよそ25〜30%ほど削減しています。
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設備管理
■同社が管理する物件の設備管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・オフィスビルや商業施設等の遠隔監視業務、電気・空調設備等の点検、法律に基づく法定点検 ・物件オーナーから協力会社との折衝業務 ・見積もり・作業計画・管理報告書の作成から省エネや中長期営繕計画の企画提案 ※鹿島建設の案件の受注は5割程度になります。 ※物件規模によりますが、数名~15名程度のスタッフでローテーションを組んで対応しています。 【以下の勤務形態を想定しています】 ■常駐現場勤務 勤務時間:シフト制(早・遅・宿直)※法定休憩時間があります。 休日:シフト制(宿直明け休み有り)※昨年の実績は123日です。
建築施工管理(新築)
■阪神間の建築現場にて建築施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・工程管理、安全管理、品質管理、竣工時の検査、関係各所との折衝業務など一般建築工事(商業ビル・マンション等)を施工管理します。 ・民間工事、大手企業や地元業者からの受注工事があり、新築マンション(5~10階)の施工に携わることが最も多いです。 ・規模によっては分業することもある施工管理の仕事ですが、同社では基礎工事から内装まで、一連の流れを現場所長や先輩社員とともに担当していただきます。 ・また、同時期に複数の現場を掛け持ちする会社もありますが、同社は原則掛け持ちはなく、ひとつの現場に専念することができます。 ・受注比率:民間工事メインとなっています。 ・案件エリア:主に大阪市~兵庫県神戸市近郊です。 ※担当によって業務負荷が偏らないよう部門内で調整しています。
建築施工管理(集合住宅中心)
■集合住宅(2×4造、RC造など)の建築施工管理を担当して頂きます。 ※滋賀/京都/大阪/兵庫/奈良/和歌山の各支店への配属となります。 ※希望勤務地選択可能 【具体的には】 ■2×4を中心にした木造の低層アパート、S造やRC造の中高層マンションなど、安全管理、品質管理、工程管理、予算管理、職人、施主様とのスケジュール調整等となります。 <備考> ・1人1台スマートフォンが支給されます。スマートフォンで場所や時間にとらわれず処理が可能な環境にあります。システム上で書類や図面の管理ができ、圧倒的な効率化を実現しています。 ・1日のスケジュール:各現場へ直行→会議はスマートフォンからの参加も可能→夕方、必要があれば支店へ帰社→退社
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意匠設計(住宅)
■主に同社の主力商品である戸建住宅の設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■都市部においては、複合利用目的にも活用可能な最大9階建てまで可能な『多層階住宅:ビューノ』を担当いただくケースもあります。 ~業務の特徴~ ・営業担当に同行して顧客の住まいのご要望を伺い、現在から将来にわたる顧客の理想のくらしに寄り添いながら、プロフェッショナルな視点と技術で「顧客の夢」をカタチにしていきます。 ・設計者として顧客に直接ニーズをヒヤリングするところから、プランの作成やご提案書作成、インテリア設計まで設計に関する業務を一貫してご担当いただきます。 ・鉄骨系工業化住宅としてはきめ細やかな15cmスパンでの設計が可能な構造体を持ち、敷地対応力、設計対応力に優れ、設計者として顧客の理想のすまいを最大限活かす設計提案が可能です。 ・昨今特に需要の大きい都市部向けの商品として、工業化住宅では業界初となる9F建の多層階住宅を用意していて、特に都心部では低層階は商業・飲食など、中層は賃貸住宅やオフィス、高層階はオーナー自宅といった、複合的な利用用途を持つ建物をプランニングすることが求められますので、これまでの経験を元に様々なタイプの物件を設計することが可能です。 ・同社独自の設計者の技術向上を目指した制度として「エキスパートデザイナーズ制度」を設けていて、段階的な社内研修や各自の研鑽を通じて、より高いレベルの設計業務を行えるよう能力開発を行っていただける環境です。
設備保守管理(巡回)
■同社が元請けで受注している案件を巡回管理していただきます。 【具体的には】 ・協力業者の点検報告書のチェック、中長期修繕計画作成、設備更新計画作成、提案書作成、初回契約時の立ち会い、トラブル発生時の1次対応、工事対応業務 等 ・管理物件:オフィスビル、マンション、商業施設、工場、病院、データセンター、公共施設 等 ・内勤:外勤=5:5 ※管理していただく設備は消防設備が中心となります。 ・担当エリア:神戸市内の案件が中心となります。 ※月残業時間27時間程度と家庭と仕事のバランスを保ちながら勤務することができます。 ※中途採用者向けの寮・社宅・住宅手当等の住居サポートの制度あり(雇用形態等諸条件により、適用外の場合もございます。) ※平日18時以降、土日のトラブル等は協力会社が一次対応をするため、日勤土日休みが叶う環境となります。 (一部オーナー様によっては同社の立会が必要となるため、稀に休日出勤をいただく場合がございます。(代休取得可能))
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設備管理職
■ビル管理関係業務全般をご担当いただきます。 ◎業務体系は大きく分けて、下記に分類されます。 1、建物常駐管理:オーナー・テナント折衝、設備機器の運転監視、定期メンテナンスの立会・監督と報告、設備不具合の一次対応と修繕提案 等 2、建物巡回管理(主に非常駐物件):非常駐物件における1、建物常駐管理と同様の業務。 3、ビル管理フロント業務:オーナー・テナントの支店、営業所窓口業務・常駐管理現場のサポート・収支管理業務・支店、営業所でのマネジメント業務 等 ※以下はご入社される方のスキルに応じて、ご担当いただく場合がある業務内容です。 ・設備機器の省エネルギー運用 ・中長期修繕計画の立案 ・省エネルギー設備機器(LED、高効率空調機)への更新提案 ・入札案件等の見積購買や提案業務 ・若年層への技術、教育の講師業務【働き方】 配属案件によって働き方(日勤・夜勤・宿直 等)は異なります。 【働き方】 全国的エリアにて転勤がございます。 ※転居を伴う配属、転勤の場合に入居可能な全国転勤者に対しての借上寮制度がございます。
安全管理
■同社における管工事・電気工事などの様々な現場における施工管理業務をご経験内容に応じてご担当いただきます。 【具体的には】 ■安全管理業務がメインとなり、その他工程管理、書類作成をご担当頂きます。 ※同社では、営業が獲得してきた案件を担当して頂きますが、下請け業者の選定や、工事計画などは営業が取り決める体系となっています。 ■案件金額:数千万円~5億円(機械の金額を含む) ■立場:元請・下請けとして施工管理業務を担当して頂きます。 ■案件内容 ・管工事(オフィスビルなどにおける空調機器設置工事など) ・電気工事(工場、オフィスビル、データセンターなどにおける受変電設備、非常用発電機、照明設備等の設置工事など) ※上記工事内容をご経験内容に応じて担当頂きます。
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設備管理(ホテル)
■同社管理物件における設備管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件内容:ホテル ■変電設備、空調設備、給排水設備、防災設備、その他環境衛生の運転、監視、点検や各種法令に基づく業務 【その他業務】 ※基本的には設備管理業務をご担当いただきますが、一部以下業務も対応いただく可能性がございます。 ■客室アメニティ、リネン、レストラン食材など、様々な物品の在庫管理、発注、補充、保管など ■ホテル内装及び建具、家具、備品等の修繕及び製作作業 【勤務時間】 ■シフト制(1カ月単位もしくは1年単位の変形労働時間制/年間総労働時間1920時間)
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サービスエンジニア(建設機械)
■同社の小型~大型建設機械、産業機械、林業機械の点検、整備、メンテナンスを担当して頂きます。入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことが可能です。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくことがヤリガイです。 【具体的には】 ■配属先拠点が担当するエリアの顧客をメインに、定期点検・整備・メンテナンス及び故障時の対応などを顧客へ訪問して対応します。
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サービスエンジニア
■建設機械を中心とした様々なレンタル機械・機材の整備点検修理業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・建設機械・器具、特殊車両、トラック、ダンプ等の整備点検、修理 【取扱建設機械】 ・パワーショベル、ブルドーザー、タイヤショベル 、アスファルトフィニッシャー、タイヤローラ、トラック、ダンプカー、高所作業車(トラック搭載型・屋内・設備工事向け)、他建設小物(発電機、コンプレッサー、水中ポンプ他)など 【働き方について】 ・完全週休2日制(土日祝)で年間休日122日。 ※土曜当番出勤の場合、平日に振替休日を取得できます ・同社では全国転勤型と地域限定型をご入社後に選択できます。地域限定型の場合は転居を伴う移動はございません。 【研修について】 同社では主に建設機械などの整備がメインとなりますが中途採用でご活躍されている方は業界未経験の方が多数です。入社後は未経験の方でも、しっかりと技術を身に着けられるよう複数の研修がございますのでご安心ください。(研修センターで実施する重機等の運転に係る特別教育、グループ会社の見学等)また資格取得に関しても同社が積極積に支援を行っていますので実務の中でスキルの向上を図ることが出来ます。
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土木施工管理
■同社が受注する橋梁やトンネルを始めとする構造物のコンクリート及び鋼製部材の補修補強工事に関する施工管理をご担当いただきます。 ※公共性の高い社会インフラを数多く取り扱っているため、夜間工事や出張工事もありますが、成長市場の中で需要の高い技術と多様な経験を積んでいただけます。 【具体的には】 ■コンクリート構造物では断面修復(乾式吹付け、湿式吹付け、グラウト、左官)、ひび割れ補修、炭素繊維シート補強、剥落対策や表面被覆など。 ■鋼製部材では支承取替、落橋防止、変位制限装置、鋼桁塗装など。 ■その他、仮設足場や伸縮装置取替など。
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解析エンジニア
三菱重工業及び三菱パワー社製品の解析シミュレーション(構造・振動、熱・流体)業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ガスタービン性能解析 ・原子力機器構造解析 ・宇宙ステーション熱解析 ・フォークリフト性能シミュレーション ・ディーゼルエンジン構造解析 ・電磁場解析 などの解析シミュレーション(構造・振動、熱・流体)業務お任せします。 構造・流体・伝熱・制御・機構などの各分野で、製品の状態や性能を計算・評価して、製品設計へ反映する業務です。 信頼性の高い製品を世に送り出すためにも、正確でスピーディかつ、丁寧な対応が求められています。 三菱重工社本体やグループ会社等の設備に出張が発生する可能性があります。 [使用コード] FLUENT、STAR-CD、NASTRAN、SYSNOISE、TRASYS、SINDA、Thermal Desk Top、NASTRAN、 MARC [使用ソフト] MSC.ADAMS
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ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>
■次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア要求仕様書の作成 ・要件分析、システム設計書作成 ・ソフトウェア詳細設計書の作成(シーケンス図、状態遷移など) ・詳細設計に従いプログラミング、デバッグ(検証) ・上記設計業務のレビューとマネジメント ・PMO/SEPG(開発プロジェクト進捗見える化とリスク管理/開発プロセス改善) <業務補足> ・IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。(機能の詳細は下記記載 ◆ IVI製品の具体的な機能や特徴、を参照) ・これまでの経験やスキルから上記業務の中で適性のあるポジションを担当いただきます。(例:新規カーナビゲーション機能のシステム設計担当など) ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。
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ソフトウェア開発<次世代車載インフォテイメント機器>
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)を担当いただきます。 ※経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。 ※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。 【具体的には】 ・プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理 ・プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守 ・各種ステークホルダー間の調整 ・プロジェクトメンバーの指導、育成 ・上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般 ・運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか) ・機種の要求分析、システム設計業務の遂行 ※業務範囲はこれまでの経験や適性応じて決定します。 ■ポジションの魅力 自動車メーカの新型車両開発に向けた開発になる為、『自動車メーカ様と膝を突き合わせての仕様調整、検証等を合同で進めていく機会』もあります。新型自動車の進化に貢献でき、大いにやりがいを感じられる仕事です。また、国内外のIT企業とも協力してソフトウェア開発を進めている為、活躍のステージは大きく広がります。最近ではAIや音声アシスタントとの統合や、スマートホームの制御など、さまざまな機能の追加や連携も進んでおり、どんな電子機器開発よりも難易度が高い製品を開発しています。
品質保証・品質管理
海外向けMMC-STATCOMおよびMMC-HVDC、および既存機種向けの、それぞれのの品質保証業務をご対応いただきます。 【具体的には】 ■同社内工場における試験:1年間は弱電製品の試験を要領書を見ながら行っていただき、その後強電(電圧:数kV)の製品を担っていただきます。主に、測定器を用いた検査となります。 ■顧客先における立会検査、現地試験:出張が発生致します (日本:全国/発電所がある地域)頻度:年合計で2か月程度。1年のうち8-9割は同社工場におります。期間:1回につき1-2週間(休みは帰省可能です) <担当製品・サービス・顧客の業界> MMC-STATCOM(大容量無効電力補償装置)MMC-HVDC(直流送電)および、既存機種向けパワーエレクトロニクス装置の工場試験・現地試験対応
開発・設計<オゾンガス発生装置>
■同社にて半導体市場向けオゾンガス発生装置の設計・開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・設計業務 ・開発業務 ・次世代・次々世代プロセス参入のための顧客PR 【当社HPにおける当該製品紹介HP】 PRhttps://www.tmeic.co.jp/product/innovation/ozone/ ■仕事の面白み 国内外の顧客に同社の独創技術でプロセス改善に貢献できること。 ■求人の魅力 他社に無い技術(同社の独創技術)にてクリーンな社会作りに貢献でき、やりがいを感じることができる。
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プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>
■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 具体的には、以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge
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ソフトウェアプラットフォーム開発<車載ソフト>
■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。 様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。 【具体的には】 ・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務 ・業務プロセス改善、品質対応 ※開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。 【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー) 【キャリアイメージ】 まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。 数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。 リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。
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サービスエンジニア(建設機械)
■自社製品である建設機械の整備、点検業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・油圧機器やエンジンなどの分解(オーバーホール)修理 ・シリンダーなどの部品交換、点検、清掃作業 ・修理完了後の試運転、工事現場への出張修理 ※油圧ショベルなどの大型建設機械や高所作業車、ダンプトラックなどの車両、発電機などの小物機械の点検や修理を担当していただきます。 ※作業に必要な資格を取得します(2~3カ月)。その後現場に慣れるため、OJT研修を実施します。基本的にチームで作業を進めていただきます。 【1日の流れ】 08:30~08:45 体操・朝礼 08:45~12:00 レンタル製品の出入庫点検作業・サービス工場内での点検作業 12:00~13:00 休 憩 13:00~17:00 顧客現場に移動・作業開始(油圧ショベルの油圧シリンダー交換・バケット補修作業) 17:00~17:45 現場から帰社 17:45~18:30 後片付け・退社 ※原則は日帰りの対応となるため、泊りがけの出張・長距離出張はございません ■配属予定先:応募時に希望勤務地をコンサルタントへお伝え下さい。 【借り上げ社宅制度】 ・独身、単身赴任者に適用 ・月額使用料は部屋代として13,500円 ・食事補助を月額17,015円を支給 【住宅手当制度】 ・配偶者または扶養親族と同居する主たる生計者である方が対象 ・特定地域では、(家賃+共益費+管理費)×0.6を、それ以外では(家賃+共益費+管理費)×0.5の金額を住宅手当として支給 ※特定地域の支給上限額は60,000円、それ以外は40,000円 ※支給期限は45歳まで(持家者除く) ※特定地域:東京、神奈川、千葉、埼玉、愛知、京都、大阪、兵庫
開発・設計<パワーエレクトロニクス製品>※ポテンシャル可
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 <構造設計(メカ)の方> ・パワーエレクトロニクス製品の新規開発(装置のゼロベースからの開発)、構造設計、冷却設計、製品企画開発(三菱電機・東芝との連携、TMEIC単独での検討)、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 <電気設計の方> ・パワーエレクトロニクス製品の新規開発(装置のゼロベースからの開発)、電気回路設計(強電・弱電)、デジタルロジック設計、製品企画開発(三菱電機・東芝との連携、TMEIC単独での検討)、市場分析、市場開拓、業務改善等、一連の業務 ・担当/取扱い製品:無停電電源設備、瞬低補償装置等 ・顧客:国内外半導体メーカ、サーバーメーカ、銀行、病院、鉄道、放送業界、通信・産業等のユーザ、一般ユーザ等 【仕事の面白み】 ・日本及び世界中の製造業・インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感できる。
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プロジェクトマネジメント<車載用インフォテイメント機器の大規模ソフトウェア開発>
■PMOとしての主な職務は、プロジェクト管理の専門性を生かして、プロジェクトマネージャを支え、複数の開発チームが効率的に開発を進められるようにサポートすることです。 以下のプロジェクト管理を行い、進捗の監視とレポート作成が含まれます。また、プロジェクトのガイドラインやワークフローの設計、チームメンバーへの教育・指導も行います。 【具体的には】 ・プロジェクト進捗管理 ・リスクマネジメント ・品質管理 ・ステークホルダーマネジメント(定期的なコミュニケーション)管理 ・進捗、品質の可視化、品質データ分析、プロジェクト課題分析・改善提案 ■想定ポジション ・上記を主業務とするメンバ、もしくはリーダー ■管理項目 ・PMBOK(*1)の10の知識エリアに準じます。 ・統合管理、スコープ管理、スケジュール管理、コスト管理、品質管理、資源管理、コミュニケーション管理、リスク管理、調達管理、ステークホルダー管理 ・*1: Project Management Body Of Knowledge
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ソフトウェア開発/統括<車載ナビゲーション機器>
■車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務を担当していただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【具体的には】 組み込みソフト開発ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務 等 ※ソフトデザインレビュー:設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程を指します。 【想定ポジション】 リーダ:6~15名規模のグループを統率 サブリーダ:2~6名規模のグループを統率 【業務の魅力/身につくスキル】 ・自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。 ・スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。 ・大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。 ・マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。
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AIモデル開発<車載器>
■AIを車載機へ適用するための先行開発業務、また、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・車載機向けAIのモデル設計、開発、評価、車載評価ボードへの実装 ・プロジェクト管理、改題解決推進 ・社内関連部署とのやりとり、顧客とのやりとり <想定ポジション> 先行の技術開発エンジニア、もしくは、先行技術開発リーダー(5名程度のグループをリード) ※車載機向けのAI設計、開発、実装の一連の技術が身につきます。また、自動車メーカーとの調整やマネジメントのノウハウも身につきます。 【業務の魅力】 ・車載機に搭載されたAI演算能力に合わせたAI設計~開発・実装までの一連のプロセスを習得できます。 ・また、新しい機能を実現するサービスやアプリの基となるAIを自動車メーカーと一緒に開発できるため、実際にご自身が開発したAIを搭載した完成車がユーザーに届くという大きなやり甲斐を感じることができます。
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システム設計<原子力デジタル制御設計>
■原子力発電プラントの運転に必要な計測制御機器の制御やプラントを安全に運転するための監視機器を制御する制御装置およびロジックにしたがい、プラントの制御監視をおこなう制御装置を製作するための設計を担当いただきます。 【具体的には】 ■原子力発電所で稼働中の制御装置の最新機種への更新、設備新設について、客先並びに三菱内関連部門との打ち合わせを行いながら、制御装置の仕様書、展開接続図等の作成と制御ソフトウェアの製作をおこなう業務 ・システム設計:制御監視装置のシステム構築。システム計画(工事計画)。工程管理、客先及び所内関係部門の取り纏め ・装置設計:制御監視装置の装置仕様書、制御・監視回路、計装回路、電源回路の展開接続図、ネットワーク構成図の作成 ・ソフトウェア設計:制御監視装置に実装するソフトウェアの製作および関連する設計図書の作成 ■ツールとしては、ワード/エクセル、AutoCAD、シーケンスCAD(三菱電機シーケンスCAD)などを使用します。ワード/エクセルは仕様書の作成、AutoCAD、シーケンスCAD(三菱電機シーケンスCAD)は展開接続図やネットワーク構成図、ソフトウェアロジックの作成に使用します。(設計外注に依頼することもあります。) ■担当範囲が広いため、全ての経験がなくても問題ありません。OJTや社内の教育・研修制度にて入社後に技術を習得できるようサポートします。また、原子力工学に関する知識についても、応募時には必要ありません。 OJTや研修で習得いただくことが可能です。
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プラントの配置配管設計
■三菱重工業などに向けてプラント設計を行う同社にて、プラントの配管図・躯体図・配置図などの図面作成、プラント内に敷設される設備のルート計画、調整など基本設計から詳細設計までの業務をご担当いただきます。 【具体的には】 各機器を結ぶ配管のルートや長さ、必要となるスペースの算出などを行います。 系統図を基に設計し妥当性の評価も担当いただきます。 顧客への提案折衝、炉やタンク、熱交換器などの配置計画等も当ポジションの業務の一部となります。 【入社後】 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務を習得いただきます。将来的には神戸事務所のプラント設計チームを牽引いただける存在になっていただくことを期待しています。 【教育体制】 受注するプラント1基の設計にかかるスパンは3~4年であり、解析業務は「3年で1人前になる」という高度な業務内容であるため、教育にも時間をかける方針です。 【働き方】 完全週休2日(土日)の年間休日122日、有給も取りやすく働きやすい環境です。 残業時間は月30時間程度
電気設計<生産設備・インフラ設備向け電源設備>
■同社にて製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備の電気制御設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■製品開発(電気回路設計、機能設計、シーケンス設計、PLC・画面プログラミング、基板回路設計、電気回路シミュレーション、展開接続図作成) ※入社後に将来的に上記業務を担当いただく可能性はありますが、入社時から全てのスキルを求めているわけではありません。 ■受注前活動(仕様調整、デビクラ、見積)、受注後設計(仕様調整、カスタム設計、シーケンス設計、部品手配、PLCプログラミング) ■アフターサービス(予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案) ■プロジェクト管理(図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理) ■改善活動など *ご経験やご希望に応じて、基本的には回路設計または電気設計のどちらをお任せいたします。(ご希望によっては両方チャレンジいただける可能性もございます) 【求人の魅力】 日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる点が魅力です。また安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させ、自らのオリジナリティを市場に送り出すことで、やりがい・達成感を感じることができます。
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建築施工管理
■三菱電機神戸製作所構内、構外の建物や工場などの新築工事・改修工事に関連する建築施工管理業務を対応頂きます。 【具体的には】 ・具体的な案件:新設および改修(三菱電機構内外)、建物新築工事、耐震補強工事、外壁改修工事、解体工事、土木工事 ・工期:1-3ヶ月 ・下請け業者等への入構時教育等も対応いただくこともございます。 ・仕事の割合:内勤5割(当社構内での設備関連の業務)外勤5割(当社構内をでての業務)です。 └構内の場合:三菱電機神戸製作所構内で、簡単な修繕工事を中心にご対応いただきます。 └構外の場合:兵庫県内を中心に通勤圏内の現場を中心に対応いただきます。 <就業環境> ・残業月30h平均 ・休日出勤回数は、月に3~4回となっています。 ※三菱電機グループの依頼がメインとなるので、無理な発注や依頼はなく、働きやすい環境です。 <転勤に関して> 転勤なく神戸にて就業することが可能です。
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空調設備メンテナンス
受託施設(オフィスビル、大学、病院、工場等)をサービスカーで訪問し、空調を中心とした設備の点検調整、整備、修理を担当いただきます。 【具体的には】 同社は、建物設備メンテナンス・維持管理、設備・環境診断、ソリューション提案を行うサービス部門を中核に、リニューアル工事を主体とする設備工事部門を併せ持つ、建物設備のトータルサポート企業です。中核事業のメンテナンスサービスで培った技術力を生かし、顧客の立場に立ったきめ細やかなサービスを提供しています。 ■顧客との工事内容の調整及び、下請けへの工事依頼を含めた工事全体のマネジメントを行って頂きます。 (主に工場関係の設備更新工事、設計、積算等) ■基本的には会社に朝出社後、現場に車もしくは電車で向かって頂きます。 ■案件の半分は工場案件で、大学・病院の案件が残り半分です。 ■8~9割が元請け案件です。 ■工期:数日~半年 ■転勤については、正社員であれば制度上はございますが、エリア限定職としてのご入社も可能です。 <就業環境の改善に取り組んでいます> ■残業を減らすプロジェクトを全国の支店から何名かを集めて実施しています。具体的には下記です。 ■毎週水曜日ノー残業デーが設定されており、工事部の方も特別な対応がなければ18時頃に退社をされているようです。 ■iPadを支給しており、メール・報告書(簡単につくれるアプリを導入)も現場で対応できるようにしています。 ■土日出勤については、振替休日で平日に休日を取って頂き、基本当月消化、翌月まで消化できない場合は、買取対応となります。
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建築施工管理
■改修工事・新築工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当エリア:神戸を中心とした関西エリア(兵庫・大阪) ■案件(推定比率) :民間70%/官公庁30% 改修工事50%/新設工事50% 元請30% /1次下請70% ■案件金額(推定):約500万~2億円 ■工期:約1日~12か月 ■工事内容:建築工事・空調・換気・衛生(管工事全般) 電気工事(高圧・低圧) ※ご経験に合わせた、 建築工事部分をお任せする予定です。 【キャリアパス】 同じ部署内に、設計職の社員もいます。 希望と適性に応じて、将来的に設計職としてのキャリアを歩んで頂くことも可能です。
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管工事施工管理
■空調設備工事・給排水衛生設備工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■担当エリア:神戸を中心とした関西エリア(兵庫・大阪) ■案件(推定比率) :民間70%/官公庁30% 改修工事50%/新設工事50% 元請30% /1次下請70% ■案件金額(推定):約500万~2億円 ■工期:約1日~12か月 ■工事内容:空調・換気・衛生(管工事全般) 電気工事(高圧・低圧) ※ご経験に合わせた、 管工事部分をお任せする予定です。 【キャリアパス】 同じ部署内に、設計職の社員もいます。 希望と適性に応じて、将来的に設計職としてのキャリアを歩んで頂くことも可能です。
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炉心設計
■三菱重工業などに向けてプラント設計を行う同社にて、炉心設計・安全解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 原子力プラント内の原子炉に装荷される核燃料の仕様やその配置を設計します。 設計には専用ソフトウェアを用いて中性子の動きをシミュレーション解析し、安全性・経済性などを確認します。 また、特殊な解析を行うために専用ソフトウェアの開発も行っています。 設計どおりの結果が得られた時の充実感や、好奇心が掻き立てられるような新しい発見があることは、この仕事の楽しみの一つです。 専門性が高い業務ですが、教育と訓練には力を入れていますので、専門的知識が無くても問題ありません。 また機器の設計ではありませんので、原子力プラントへの出張はありません。
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人事<新卒採用・評価>
新卒採用・評価に携わっていただきます。ゆくゆくは、人事責任者(人事部長)となっていただくことを想定しています。 ■採用(新卒/中途含む) ・採用戦略の企画・立案 ・採用イベント(説明会、合同企業展など)の企画・運営・登壇、応募者管理、書類選考、面接対応 ・内定者のフォローアップ、入社までのサポート ・採用広報、ブランディング活動の企画・推進 ■評価 ・人事評価制度の設計・見直し ・評価基準・評価項目の作成、評価制度の課題抽出・改善 ・評価スケジュールの管理・運用、評価結果の集計・チェック ・昇給・賞与・昇格など処遇への反映、評価者・社員からの問い合わせ対応 【キャリアパス・評価制度】 ・ご入社後は新卒採用・評価制度担当としてご活躍いただきます。 ・将来的には、採用チームのリーダーや、ご希望と適性に応じて教育研修、制度企画など、人事領域の他のキャリアへ挑戦することも可能です。 ・半期ごとの目標設定と面談を通じて、実績やプロセスを正当に評価します。
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システムエンジニア(SE)
三菱重工グループの一員として当社が手がけるシステムの開発を担当していただきます。 原子力・発電プラント、ガスタービン、交通システム、宇宙開発機器、船舶、ロボットなど組込み系を中心としたシステム開発や、WEB・オープン系システム開発など、案件は多岐に渡ります。 このように多様なシーンで利用されるシステムの開発を担当していただきます。 三菱重工の中央研究所等とタッグを組み、開発を進めることも多く、日本を代表する企業と一緒に上流の工程に関わることができる環境です。 【具体的には】 ・ナンバープレート認識システム(高速動画処理・物体形状/文字認識・高速通信制御・計測装置によるモニタリングとデータ解析) ・タブレット活用における生産管理システム ・生産管理システム(ガントチャートを使用した個々の作業進捗状況の管理等) ・クラウドコンピューティング(営業部門-設計部門等、遠隔部門間の情報共有システム) その他多数 【開発環境(例)】 Windows、Windows Server、iOS、Android VB.Net、C#、C/C++、Java、PHP、Fortran Microsoft Azure、ASP.Net、NETFramework IIS、VB.Net、ASP.Net、Oracle、SQL Server、DB2、MySQL、SQLite 等
サービスエンジニア(建設機械)
■同社の小型~大型建設機械、産業機械、林業機械の点検、整備、メンテナンスを担当して頂きます。入社後は、作業工程や整備内容などを研修等で学んでくため、他業種や実務未経験の方でも安心して業務を行うことが可能です。点検や整備を通し、顧客の安心や安全に繋げていくことがヤリガイです。 【具体的には】 ■配属先拠点が担当するエリアの顧客をメインに、定期点検・整備・メンテナンス及び故障時の対応などを顧客へ訪問して対応します。
電気工事施工管理
■同社において官公庁工事、民間企業のビル・工場・店舗などの新築、改修工事の際の電気設備工事全般における施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現場での施工管理業務(設計、積算、見積、契約、施工、書類作成から請求迄の現場一連の業務を担当頂きます) ■施工エリア:神戸市内を中心、場合により京阪神全域(出張は原則ありません) ■官公庁:民間=1:9 ■案件金額:100万円~3,000万円程度のものがメイン(官公庁工事になれば3,000万円~2億円程度もあります) 技量に応じて担当振り分けを行うため、経験の浅い方については担当頂くことはありません。 ■工期:1ヵ月~1年 ■元請:下請=6:4 ※神戸に根付いたメーカーや店舗、金融機関等とのつながりが深く、直受注工事が多くあります。 これまでの長年の実績から信頼を得ている為、売上の7~8割が既存顧客からの受注です。 営業力を武器に今後も新規顧客への参入も目指しております。 <身につくスキル> ・ゼネコンや工務店を介さない直受注工事が多いため、顧客折衝から積算や資材発注、協力業者の選定や書類作成等の一連の施工管理スキルが身につきます。 <教育体制> ・ブラザー制度が設けられており、社内研修や面談等もあります。 ご経験次第ではございますが、まずは現場にて先輩社員から学んでいただきます。 ご入社後すぐにお一人で現場をおまかせすることはございませんので、ご安心ください。
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解析(構造・熱伝導・熱流動)
■三菱重工業などに向けてプラント設計を行う同社にて、原子力発電プラント内の配管や構造物等に対して構造解析、熱伝導解析、熱流動解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)配置配管設計業務 各種プラントの機能が効率的かつ、最大限に発揮されるための配置、配管、プラント建築物等の設計を行います。 (2)機器・配管解析設計業務 プラントが最大限の効力を発揮するための設計の正確性、耐久性の解析を行います。 建設予定地の地盤や地震動を解析し、最適な基礎設計を可能にしたり、配管の最適なサポート(支持方法)の解析を行います。 (3)物理解析設計業務 原子力発電所における、発電効率の最適化、安全保守のための設計を解析を行います。 発電中、燃料の健全性を保ち、必要な期間、確実かつ効率的に燃料を燃やせるような燃料の配置を検討したり、放射能が外部に出ないようにするための解析などを行います。 (4)3Dレーザースキャナ計測業務 最新鋭の3Dレーザースキャナにより、プラント内の対象物をありのまま計測・撮影し、高精度な点郡モデルとしてパソコン上に再現します。 これを活用し、配管設計やVR等に展開され、新たな設計スタイルを実現します。 (5)プログラム開発業務 設計を進める上で必要なソフトを更に使いやすくするためのプログラム開発を行います。 (設計の際に良く使われる「AutoCAD」のデータから必要な情報を得るためのプログラミングなどCAD関連開発、機械・物理解析関連開発等)
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営業職(ヘーベルメゾン)
集合住宅「へーベルメゾン」の営業をご担当いただきます。 顧客の案内・ヒアリングから、契約後の詳細打合せ・着工中のフォロー・引渡しに至るまでをご担当いただきます。 【具体的には】 ■展示場での接客:同社の住宅展示場へ来場した顧客へ、 へーベルハウスやへーベルメゾンなど、住まいの案内及び提案 ■間取りや予算のヒアリング:顧客のライフスタイルや予算などをヒアリングしながら、 資金計画の作成や、間取りの提案などのプランニング ■プランプレゼン・契約 ・設計士などチームメンバーと協力し、 間取り図や完成予想図などを顧客へ展開 ・希望に沿った提案をし、契約後も、 間取りの詳細の打合せの実施、引渡しまでのスケジュールなどの伝達 ■施工時のフォロー(※設計や施工などは、専門のスタッフが対応します。) ■引渡し:顧客への引渡し、設備の説明および引渡し以降のサポートの伝達 ■アフターフォロー:顧客が住まいで生活を始めた後のフォローおよび困りごとに関するヒアリング 【チーム体制】 同社では、営業担当が個人で動くのではなく、営業チームとしての目標達成に向けてチーム一丸となって受注活動を行います。また、設計職の社員などともチームを組んで、案件に携わります。間取りやインテリアなどに関しては、専門の知識を持った社員が フォローするので、一人で悩むことはありません。 もちろん営業個人の成績も求められますが、営業チームでの成績を重視してるので、互いに助け合う風土があります。
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