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上下水道事業における官民連携（PPP）プロジェクトで、計画や設計に関する提案を行うとともに、当社のDX技術を活用して課題解決を目指す部署になります。自治体や関係企業と連携し、デジタル技術を駆使して業務効率化や新しい価値の創出を実現します。 ■具体的には 【PPP事業者としての活動】 ・提案内容の検討・作成 ・関係企業や自治体との協議などの提案活動 ・PPP事業におけるDX推進や業務効率化に向けた各種検討・提案、契約書（案）の確認や契約交渉 ・PPP事業の運営活動 【自治体のアドバイザーとしての活動】 ・アドバイザリー業務における契約書（案）作成 ・PPP事業導入可能性調査やアドバイザリー業務の実施
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同社の受注する案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【業務詳細】 発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCOと主取引を行っていることから高速道路工事案件の発注業務を主に、国や地方自治体の支援業務を行っています。現場常駐ではなく、内勤業務が半分以上を占めています。 ・工事監督支援： 土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）： 各種事業や工事の発注に関する資料作成や関係機関との協議、地元説明資料、広報資料等の作成 【働き方】 ・頻繁な転勤無し 高速道路工事等10～20年継続の案件が多く勤務地が安定しています。出張は年に1～2回程度で、1泊程度です。 工事完了後はご希望エリア内でのお仕事を優先的にアサインしています。 ・お休みが取りやすい環境。 現場は10名程、小さいところでも3,4名の担当者がついています。そのためご希望のタイミングでお休みを取りやすいです。 また、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 残業も月20～30時間です。 【福利厚生】 ・住宅手当（～50000万/月）や家族手当（扶養配偶者および子供一人当たり5,000円/月)が充実しています。 ・資格取得支援制度も整えており、論文の添削など細やかな指導を行っています。この制度を使って入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でスキルを高められる環境になります。
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同社の受注する案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【業務詳細】 発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCOと主取引を行っていることから高速道路工事案件の発注業務を主に、国や地方自治体の支援業務を行っています。現場常駐ではなく、内勤業務が半分以上を占めています。 ・工事監督支援： 土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）： 各種事業や工事の発注に関する資料作成や関係機関との協議、地元説明資料、広報資料等の作成 【働き方】 ・頻繁な転勤無し 高速道路工事等10～20年継続の案件が多く勤務地が安定しています。出張は年に1～2回程度で、1泊程度です。 工事完了後はご希望エリア内でのお仕事を優先的にアサインしています。 ・お休みが取りやすい環境。 現場は10名程、小さいところでも3,4名の担当者がついています。そのためご希望のタイミングでお休みを取りやすいです。 また、基本的に国や地方自治体など発注者の事務所での仕事がメインとなります。そのため、勤務時間や休日などは公務員に準拠することが多く、非常に働きやすい環境です。 残業も月20～30時間です。 【福利厚生】 ・住宅手当（～50000万/月）や家族手当（扶養配偶者および子供一人当たり5,000円/月)が充実しています。 ・資格取得支援制度も整えており、論文の添削など細やかな指導を行っています。この制度を使って入社後に資格を取得した社員も多数おり、意欲次第でスキルを高められる環境になります。
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■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。（発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。） 【具体的には】 ・土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です ・工事監督支援：工事実施の監督補助を行うもの。監督職員を支援し、当該発注工事の円滑な履行及び品質確保を図る業務 ・積算技術：工事の設計書作成に必要となる工事発注図面、数量総括表、積算資料、積算システム入力等の作成支援により、工事発注の円滑化を図る業務 ・調査設計資料整理・設計積算資料整理：業務に関する資料作成整理等を行うことにより職員を支援し、円滑な事業推進を図る業務 【エリア】 ・大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関（国交省や河川事務所等） ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
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■国土交通省、地方自治体等から発注される土木関係工事が円滑に進捗できるように、国・自治体等の職員をサポートする発注者支援業務、行政事務補助業務をご担当頂きます。 （発注者側の業務内容であり、請負工事業者のような納期や予算の心配を自らがすることはありません。） 【具体的には】 ■土木工事において、工事の管理・監督、検査の臨場及び資料作成・整理など、国の担当者を補助する業務です。 ・工事監督支援業務 ・資料整理業務 ・その他関連業務 他 ■エリアについて 大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、和歌山の出先機関（国交省や河川事務所等） ※希望勤務地を考慮させていただきます。 ※基本的には配属されたエリアで数年勤務いただけます。
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■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】主に、阪急電鉄より以下の業務について委託を受け実施します。 ■点検業務・・・法定点検・自主点検など外部専門業者と連携しながらスケジュールに合わせて実施します。 ■予防保全業務・・・点検時に把握した機器状況から補修などの必要性を判断し、補修工事を提案・実施します。 ■トラブル維持管理業務・・・駅舎などをいつでも快適に利用できるよう、機器故障・トラブル発生時には的確に判断し迅速な対応を行います。 ■深夜立会業務・・・駅施設の特性から営業時間外の深夜作業への立会業務もあります。（月3回程度） 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪（梅田）から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番（現場からの電話対応）として土曜日に出勤していただく場合があります。
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■同社のインフラ整備における、土木（河川、道路、上下水道など）に付帯した電気・機械設備の計画・設計業務に従事いただきます。 ※河川、道路、上下水道などご経験に応じて相談可能です。 【具体的には】 ■排水・取水ポンプ設備の設計・計画 ■河川構造物（樋門・可動堰）の設計 ■道路・トンネル等の付帯設備検討 ■受変電・電源設備の設計・計画 ■運転制御・計装システムの設計 ■通信・監視・道路照明の設計 など ■その他 ・各自治体や官公庁との技術的な打合せ・協議 ・各種設計基準（下水道設計指針、道路照明設計基準など）に基づく、計算書や検討書の作成 ・現地調査および既設設備の劣化・更新診断業務 など
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■主に阪急沿線の、駅舎をはじめとする鉄道建築物の改修・維持管理業務を監督していただきます。 【具体的には】 ■工事等発注業務の代行・・・工事計画策定～設計・積算～行政協議～近隣調整～発注代行 ■工事着手後の現場技術支援業務・・・安全管理を第一に工事管理を行います。深夜作業の立会業務が月3回程度あります。 ■施設維持管理業務・・・駅舎等の定期点検、補修工事の手配を行います。維持管理状況から施設の老朽化を判断し、予防保全・改修計画を立てます。 【配属部門・働き方】 ■部門は建築管理に配属となります。現在38名から構成されており、平均年齢は43歳です。 ■担当物件は阪急沿線なので、大阪（梅田）から転勤することなく、安心して活躍いただける職場です。 ■残業時間も20H/月程度と、業界の平均から考えても非常に少なく、プライベートの充実もできる就業先です。 ■上記の働きやすさから、同社で定年退職まで長期就業される方が大半です。 ■基本的には土日休みですが、年に数回は補修受付当番（現場からの電話対応）として土曜日に出勤していただく場合があります。
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建築設備に対するコミッショニング、エネルギー集積内容確認、Fire Life Safety監査対応、東京都・埼玉県総量排出量削減義務制度検証業務を担当いただきます。 【具体的には】 ◆業務内容 業務実施のための管理 ・顧客対応 ・案件の進捗管理 ・業務委託監査員の費用管理、技術面的なサポート ・原価算出 ・技術監査部に所属している派遣スタッフの管理（費用・勤怠など） ・CASBEE認証審査 ２.月2～3日程、現場ならびに出張の可能性あり（全国） 【補足】 ◆ 建築設備に対するコミッショニングとは ・建設設備が発注者の要求性能を満たすように、設計、施工、運用の各段階で検証を行うプロセス。このプロセスは、設備の性能を確認し、必要に応じて調整を行うことで、依頼者の要求する性能を確認することを目的としている ・性能確認：設備が設計通りに機能しているかを確認する ◆ エネルギー集積内容確認とは ・具体的にはエネルギーの使用量や供給量の集積を行う ◆ Fire Life Safety監査対応とは ・顧客の要求する避難・設備仕様を図面及現場で確認する ◆ 東京都・埼玉県総量排出量削減義務制度検証業務とは ・事業者が温室効果ガスの排出量を算定し、その正確性を第三者機関によって検証する業務。当社は検証機関として事業所の作成した報告書の検証を行い、検証結果報告書作成、提出を行う
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■同社のドローンを活用した橋梁点検（or3次元測量）ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1）事業開発 ・ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます ・具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、データ解析ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます （2）技術営業 ・発注者や建設コンサルタント、点検事業者に向けて同社のドローンソリューションを活用した点検業務の導入提案を行います ・営業戦略の策定やスキーム構築などにも技術がわかる営業としての立場から関与することが想定されています ・また新規or既存パートナー（メーカーや業務提携先のコンサル会社）との協業や関係性構築などのレイヤーが上の業務を担当していただくことも想定しています ※本人の適正及び希望に合わせて、営業を行わないケースもあります。 （3）点検業務（実務） ・発注者や建設コンサルタントから受注した橋梁点検業務をドローンとAIを活用して実施します ・我々がドローン点検の対象としているRC橋をターゲットとして発注者との協議から、実際のドローンによるデータ取得や損傷図作成をパートナーと協力して行っていただきます。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1） 測量・施工支援（現場技術） ・UAV（ドローン）搭載LiDAR／写真測量やGNSS／TS／レベルを用いた起工～中間～出来形（竣工）測量 ・出来高測量 ・点群精度管理（基準点・チェック点、精度検証、公共測量作業規程への準拠確認） ・点群データ処理・図化（例：LiDAR360、Pix4D／Metashape、TREND-POINT／TREND-CORE など） ・納品成果作成（オルソ、等高線、TIN／メッシ、BIM／CIM連携データ 等） （2）技術営業（プリセールス～導入） ・顧客・代理店向けの技術提案、デモ飛行／PoC計画・実施、効果検証レポート作成 ・見積・仕様調整、運用スキーム設計（安全管理・飛行計画・品質保証手順） ・代理店・顧客の育成（操作・点群処理・精度管理の研修、運用マニュアル整備） （3）導入・アフターサポート（カスタマーサクセス連携） ・初期設定・納品講習、QA対応、運用安定化の伴走支援 ・不具合・改善要望の社内エスカレーション、仕様改善のFB（PdM／開発と連携） ※本人の得意・志向（現場技術／技術営業／サポート）に応じて、比重や担当領域が調整されます。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当します。 （1）事業開発 ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 （2）3次元測量業務／導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行／業務自動化ソフトウェアを用いて行っていただきます。また、中部地方を中心とした全国の建設コンサルタント／測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援も担っていただきます。
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■LiDAR（Light Detection And Ranging）応用製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・LiDAR製品の・開発 ・AWS上に構築された処理システムの保守・運用・新規開発 ・アルゴリズムの実装・改善 ・実証実験 ・他社との共同プロジェクトの推進 ・要件定義書、設計書、運用手順書などの起案と書類作成 ※LiDARの制御、ハードウェア連携、クラウドサービスを用いた処理結果の収集とユーザへの情報提供を含む、システム開発の一連の工程に携わることができます。
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■LiDARやカメラなどの光学センサ技術を用いた計測関連機器・サービスプロダクトにおいて、製品企画、技術検証、技術調整、ドキュメント整備、社内情報共有を担当いただきます。 【具体的には】 ・UAV LiDAR／SLAM製品に関する技術仕様の整理および全体構成の理解 ・センサ、ソフトウェア、運用条件を含めた技術検証および評価 ・検証結果の整理、評価観点の設計、資料化 ・販促資料および技術説明資料の作成 ・ユーザーマニュアル、FAQ等の技術ドキュメント作成 ・海外ベンダーとの技術的なやり取り（製品企画、仕様確認、不具合対応） ・社内（開発、営業、カスタマーサポート）との技術調整
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同社にて土木案件（橋梁）の設計業務をお任せします。 高速道路や国道等の橋梁の設計を担います。 橋梁予備設計、詳細設計、補修・耐震補強設計 など 【主な業務内容】 ■橋梁計画および詳細設計 橋梁が必要となる区間（河川、山岳部、市街地など）は、測量や地質調査、用地等の設計条件を基に適用可能な比較案を選定して概略検討を行います。比較案は、経済性・施工性、景観・維持管理等について検討し、最適橋梁形式を選定します。 その後、詳細な追加調査や対外協議、構造検討結果を踏まえて詳細設計計算および施工計画を行い、工事・積算に必要となる設計図面や数量計算を行います。 ■橋梁耐震補強設計 地震大国である日本は、大規模な地震が発生する毎に耐震設計に対する基準を見直してきました。 近年は、東北地方太平洋沖地震での経験を踏まえ、平成24年に設計地震力や耐震対策の基準が見直されました。 橋梁耐震補強は、対象とする既設橋梁の重要度や耐震性能、施工条件等を基に対策工法の検討を行い、今後の大規模地震においても、落橋や大きな損傷が生じないよう、安全を最優先とした設計を行います。
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■設備設計・監理・積算 ・空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備、消防設備、車両研修設備等の業務をご担当いただきます。 【 業務の流れ 】 発注者との打合せ⇒現地調査、法チェック⇒設計業務、発注者との打合せ⇒成果品納品 発注者のニーズをくみ取り、近年のトレンドを勘案し、より良い設計提案を行うことを重視しています。 ■主な実績（一例）＜交通施設＞西九州新幹線嬉野温泉駅、JR九州鹿児島駅、JR九州糸島高校前駅、JR九州浦上駅、平成筑豊鉄道令和コスタ行橋駅 ■一級建築士等の資格取得に要する社外講習、実習費に対する会社補助等が充実しています。 ■「JR九州グループ」の一員として、社会的なニーズや時代の変化に対応。国/地方公共団体、鉄道運輸機構、民鉄等のよき技術パートナーとして品質向上に努めています。 ≪活躍する中途入社者の声≫福利厚生が充実しており、長く働ける環境。技術に関する書籍が充実。知識習得がしやすいのも魅力。
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■情報通信コンサルタントとして、各種社会基盤における情報通信設備の整備に関する調査、計画、設計および施工監理を担当していただきます。 ・対象分野：ダム、河川、防災、道路、地域開発分野における情報通信システム ・対象システム：光ネットワークシステム、無線ネットワークシステム、衛星ネットワークシステム、電話交換システム等ネットワーク ・顧客国：国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心 ・業務対象地域：日本全国。 ＜転勤＞ 当面なし 総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅）
■主に自治体（市町村等）から委託を受けて、都市全体や課題地区における調査・計画づくりなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■「都市政策・まちづくり」に係る調査・計画・推進の業務 ■同社で実施する主な業務の例 ・都市計画マスタープラン、地区計画、市街化区域編入、用途地域見直し ・立地適正化計画、地域公共交通計画 ・まちづくり構想、土地利用計画、まちづくりビジョン、産業用地適地選定、まちづくり方策検討調査 ・防災都市づくり計画、事前復興まちづくり計画、立地適正化計画（防災指針） ・緑の基本計画、環境影響評価（環境アセスメント）、公園整備構想
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■各種社会基盤の照明、監視カメラ、電源設備、電気通信設備などの整備に関する調査、計画、設計、施工監理までを担当していただきます。 【具体的には】 対象設備：道路、トンネル、河川・ダム 等 職務範囲：調査、計画、設計、施工監理 等 ※主要顧客は国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心で、業務対象地域は全国になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が行います。 ※担当PJTの状況に応じて、1か月から半年程度の海外出張や赴任が発生します。 ※転勤は当面有りません。総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ※勤務形態はフレックスタイム制になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が実施します。
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■JR九州の沿線における各種土木構造物や、国・地方自治体等の道路、橋梁などの検査・点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■検査計画の策定 ■現地調査（打音検査やドローンによる画像調査等） ■診断 ■報告作成 ■各部門に配属され、3名程のチームで現場に向かい作業を進めていただきます。 <各部署の仕事内容>下記いずれかの部署に配属されます ■新幹線部 ：案件内容：九州新幹線の土木構造物の検査・点検業務 （新幹線部への配属の場合は、福岡に加え、熊本、鹿児島も対象エリアとなります） ■在来線部：案件内容：JR九州の在来線等の土木構造物の調査・点検業務 ■調査部：案件内容：線路を跨ぐ道路橋等の検査・点検業務 <働き方> ・完全週休2日制（年間休日120日以上） ・月平均残業20時間以下 ※電車が走っていない時間帯の作業があるため、夜間作業あり
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■同社の受注した案件の工事監理（発注者支援）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に地方自治体から受注した廃棄物処理施設の施工現場における工事監理業務（発注者支援業務）を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理（検査・立ち会い） ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ※管理建築士をお願いする可能性あり。 ※個別案件に対する募集ではなく、常勤での募集になります。 ・案件：廃棄物処理施設 ・案件エリア：西日本支局管轄エリア（九州・四国・中国・沖縄） 【働き方】 ・出張：2～6回／月（日帰り～2泊3日程度） ・出張エリア：西日本支局管轄エリア（九州・中国・四国・沖縄等） ・残業：ほとんど無し
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
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■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造物の設計、防災設計 など 【事業内容・会社の特長】 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。 社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 コンサルタント業務を遂行する上では、専門知識と同じくらい人と人とのコミュニケーション能力が重要。 当社の社員は「コミュニケーション」「プレゼンテーション」「アピール」「折衝」という4つのキーワードを意識することで、 綜合技術ならではのチームプレーを実現しています。 また、業務上重要な資格『技術士』資格の取得に向けて、全面的な支援体制を整備しています。 論文試験対策の論文添削や面接試験対策の模擬面接を実施し、資格手当や奨励金も用意しています。
■同社が受注するインフラ整備に関する計画・調査・設計業務とマネジメント業務を担当いただきます。 【具体的には】 官公庁からの案件が100％で、地方公共団体（県、市、町）発注の公共上下水道の設計など建設コンサルタント業務に携わっていただきます ・上下水道の設計図作成 ・数量計算書等の書類作成 ・官公庁に出向いて of 協議 ・屋外での調査測量 ・案件は2~3名のチーム制 ベテランと若手でチームを組み、若手の成長も叶えつつ残業が発生しないためのチーム編成です ・埼玉県内＆100%官公庁案件 打ち合わせ等で官公庁の担当者とお話していただきます 基本は社内での設計業務、お打ち合わせや現地調査は外出 ※設計では2DCADを使用していただきます
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■同社において公共事業における測量業務全般をご担当いただきます。 【具体的には】 ■国や地方自治体から受注した道路や河川等の公共事業における、基準点測量、地形測量、路線測量、用地測量といった幅広い測量業務 ■トータルステーションやGNSS等を用いた現地測量、データ解析および処理 ■CADによる図面作成、報告書の作成 ■発注者との協議や調整業務 ■後輩技術者へのOJT指導や技術的助言を通じた、部門全体の技術力向上への貢献 ■工期：数か月～1年程度 ■案件：5～10件程度の同時進行が多いです。 同社は社会基盤整備の最前線で、地図に残る仕事に携われる環境です。これまでの豊富な実務経験を活かし、担当業務を主体的に推進することが期待されます。
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■同社において公共事業に伴う補償コンサルタント業務をご担当いただきます。将来的には管理職候補として活躍することを期待されるポジションです。 【具体的には】 ■公共工事（道路、河川等）の計画地周辺における建物や工作物の事前・事後調査および記録 ■工事による影響（ひび割れ、傾き等）の有無の確認および因果関係の分析 ■適正な補償額算定のための資料作成および積算業務 ■発注者への報告および協議 ■工期：数か月～1年程度 ■案件：5件程度の同時進行が多いです。 地域密着型の事業展開により顧客は基本的に県内が中心であり、県外業務が少ないため、平均残業時間は15時間程度と抑制されています。
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国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■河川計画・河道設計・河川構造物設計・護岸設計・整備計画策定・砂防施設設計・土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工などを担当していただきます。 ■残業時間：月10時間未満。※繁忙期でも月40時間程度 ■使用CAD：AutoCAD LT ■勤務地について 開設予定の事業所となるため、現在住所は決まっておりませんが、愛知県名古屋市での配属を予定しております。
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■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：橋梁、高速道路、道路等 ■発注者：NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期：10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア：東京都八王子市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年～10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：橋梁、高速道路、道路等 ■発注者：NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期：10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア：長野県長野市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年～10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望が通る可能性もあります。 ※会社都合で転勤をした場合に、アパートなどの住宅を会社が準備します。
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