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上下水道事業における官民連携（PPP）プロジェクトで、計画や設計に関する提案を行うとともに、当社のDX技術を活用して課題解決を目指す部署になります。自治体や関係企業と連携し、デジタル技術を駆使して業務効率化や新しい価値の創出を実現します。 ■具体的には 【PPP事業者としての活動】 ・提案内容の検討・作成 ・関係企業や自治体との協議などの提案活動 ・PPP事業におけるDX推進や業務効率化に向けた各種検討・提案、契約書（案）の確認や契約交渉 ・PPP事業の運営活動 【自治体のアドバイザーとしての活動】 ・アドバイザリー業務における契約書（案）作成 ・PPP事業導入可能性調査やアドバイザリー業務の実施
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■LiDARやカメラなどの光学センサ技術を用いた計測関連機器・サービスプロダクトにおいて、製品企画、技術検証、技術調整、ドキュメント整備、社内情報共有を担当いただきます。 【具体的には】 ・UAV LiDAR／SLAM製品に関する技術仕様の整理および全体構成の理解 ・センサ、ソフトウェア、運用条件を含めた技術検証および評価 ・検証結果の整理、評価観点の設計、資料化 ・販促資料および技術説明資料の作成 ・ユーザーマニュアル、FAQ等の技術ドキュメント作成 ・海外ベンダーとの技術的なやり取り（製品企画、仕様確認、不具合対応） ・社内（開発、営業、カスタマーサポート）との技術調整
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■LiDAR（Light Detection And Ranging）応用製品の開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ・LiDAR製品の・開発 ・AWS上に構築された処理システムの保守・運用・新規開発 ・アルゴリズムの実装・改善 ・実証実験 ・他社との共同プロジェクトの推進 ・要件定義書、設計書、運用手順書などの起案と書類作成 ※LiDARの制御、ハードウェア連携、クラウドサービスを用いた処理結果の収集とユーザへの情報提供を含む、システム開発の一連の工程に携わることができます。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当します。 （1）事業開発 ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます。 同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、業務自動化ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます。 （2）3次元測量業務／導入支援 発注者や建設コンサルタントから受注した3次元測量業務をドローン搭載型LiDARと同社の開発する飛行／業務自動化ソフトウェアを用いて行っていただきます。また、中部地方を中心とした全国の建設コンサルタント／測量会社に向けて同社ソリューションの導入支援も担っていただきます。
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■ドローン搭載型LiDARを活用した3次元測量ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1） 測量・施工支援（現場技術） ・UAV（ドローン）搭載LiDAR／写真測量やGNSS／TS／レベルを用いた起工～中間～出来形（竣工）測量 ・出来高測量 ・点群精度管理（基準点・チェック点、精度検証、公共測量作業規程への準拠確認） ・点群データ処理・図化（例：LiDAR360、Pix4D／Metashape、TREND-POINT／TREND-CORE など） ・納品成果作成（オルソ、等高線、TIN／メッシ、BIM／CIM連携データ 等） （2）技術営業（プリセールス～導入） ・顧客・代理店向けの技術提案、デモ飛行／PoC計画・実施、効果検証レポート作成 ・見積・仕様調整、運用スキーム設計（安全管理・飛行計画・品質保証手順） ・代理店・顧客の育成（操作・点群処理・精度管理の研修、運用マニュアル整備） （3）導入・アフターサポート（カスタマーサクセス連携） ・初期設定・納品講習、QA対応、運用安定化の伴走支援 ・不具合・改善要望の社内エスカレーション、仕様改善のFB（PdM／開発と連携） ※本人の得意・志向（現場技術／技術営業／サポート）に応じて、比重や担当領域が調整されます。
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■同社のドローンを活用した橋梁点検（or3次元測量）ソリューションに関わる技術者として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】以下の業務のいずれかを担当いただきます。 （1）事業開発 ・ソリューション全体の設計・開発・運用に「技術者」の立場から携わっていただきます ・具体的には同社のドローンソリューションを活用する際の技術マニュアル・運用マニュアルの構築、「ドローン飛行、データ解析ソフトウェア」における開発のディレクションなどを担当いただきます （2）技術営業 ・発注者や建設コンサルタント、点検事業者に向けて同社のドローンソリューションを活用した点検業務の導入提案を行います ・営業戦略の策定やスキーム構築などにも技術がわかる営業としての立場から関与することが想定されています ・また新規or既存パートナー（メーカーや業務提携先のコンサル会社）との協業や関係性構築などのレイヤーが上の業務を担当していただくことも想定しています ※本人の適正及び希望に合わせて、営業を行わないケースもあります。 （3）点検業務（実務） ・発注者や建設コンサルタントから受注した橋梁点検業務をドローンとAIを活用して実施します ・我々がドローン点検の対象としているRC橋をターゲットとして発注者との協議から、実際のドローンによるデータ取得や損傷図作成をパートナーと協力して行っていただきます。
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■同社において公共事業に伴う補償コンサルタント業務をご担当いただきます。将来的には管理職候補として活躍することを期待されるポジションです。 【具体的には】 ■公共工事（道路、河川等）の計画地周辺における建物や工作物の事前・事後調査および記録 ■工事による影響（ひび割れ、傾き等）の有無の確認および因果関係の分析 ■適正な補償額算定のための資料作成および積算業務 ■発注者への報告および協議 ■工期：数か月～1年程度 ■案件：5件程度の同時進行が多いです。 地域密着型の事業展開により顧客は基本的に県内が中心であり、県外業務が少ないため、平均残業時間は15時間程度と抑制されています。
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■情報通信コンサルタントとして、各種社会基盤における情報通信設備の整備に関する調査、計画、設計および施工監理を担当していただきます。 ・対象分野：ダム、河川、防災、道路、地域開発分野における情報通信システム ・対象システム：光ネットワークシステム、無線ネットワークシステム、衛星ネットワークシステム、電話交換システム等ネットワーク ・顧客国：国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心 ・業務対象地域：日本全国。 ＜転勤＞ 当面なし 総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅）
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■各種社会基盤の照明、監視カメラ、電源設備、電気通信設備などの整備に関する調査、計画、設計、施工監理までを担当していただきます。 【具体的には】 対象設備：道路、トンネル、河川・ダム 等 職務範囲：調査、計画、設計、施工監理 等 ※主要顧客は国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心で、業務対象地域は全国になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が行います。 ※担当PJTの状況に応じて、1か月から半年程度の海外出張や赴任が発生します。 ※転勤は当面有りません。総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ※勤務形態はフレックスタイム制になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が実施します。
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■設備設計・監理・積算 ・空調換気設備、給排水衛生設備、電気設備、消防設備、車両研修設備等の業務をご担当いただきます。 【 業務の流れ 】 発注者との打合せ⇒現地調査、法チェック⇒設計業務、発注者との打合せ⇒成果品納品 発注者のニーズをくみ取り、近年のトレンドを勘案し、より良い設計提案を行うことを重視しています。 ■主な実績（一例）＜交通施設＞西九州新幹線嬉野温泉駅、JR九州鹿児島駅、JR九州糸島高校前駅、JR九州浦上駅、平成筑豊鉄道令和コスタ行橋駅 ■一級建築士等の資格取得に要する社外講習、実習費に対する会社補助等が充実しています。 ■「JR九州グループ」の一員として、社会的なニーズや時代の変化に対応。国/地方公共団体、鉄道運輸機構、民鉄等のよき技術パートナーとして品質向上に努めています。 ≪活躍する中途入社者の声≫福利厚生が充実しており、長く働ける環境。技術に関する書籍が充実。知識習得がしやすいのも魅力。
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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する業務を担当していただきます 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物や、国・地方自治体等発注の各種土木構造物(橋梁、道路、コンクリート構造等）、上水道・下水道の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各種土木構造物(橋梁、擁壁、ｶﾙﾊﾞｰﾄ、土構造物他全般）の調査・計画・設計等のコンサルタント業務 ・上水道・下水道部門：上水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計、下水道事業における管路(管渠)の基本設計、実施設計等 ・鋼構造及びコンクリート：橋梁の詳細設計、橋梁点検、橋梁補修・補強設計業務等 ・土質及び基礎：橋梁の下部工、耐震設計、基礎構造物・土構造物設計業務等 ・案件規模：1000～5000万円程度 ・受注数：約60件/年（部署全体で60件程度受注しています。） ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■道路・橋梁・公園・河川・砂防・上下水道・農業土木・港湾・造成部門を扱う同社にて、計画～設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・行政との打ち合わせ ・現地調査 ・設計図作成 ・開発許可申請手続き など ※首都圏や東北にある上下水道施設の設計がメインです（基本的には本社勤務です） 【働き方】 フレックスタイム制（コアタイム：10:00～15:00、フレキシブルタイム：6:00～10:00、15:00～20:00） 同社では、在宅勤務やフレックスタイム制を柔軟に活用をしています（部署によりますが、週2～3日は在宅勤務が可能）、その他例えば、毎週水曜日の「ノー残業デー」をはじめとする『残業時間削減』の取り組みを実施しています。深夜残業や日曜出勤は原則禁止であり、然るべき理由がなければ、認めていません。 ※転勤：当面なし（ローテーションでの転勤はありません。基本的にはご希望勤務地での就業を検討となります） ※在宅勤務・リモートワーク：相談可（週3日リモート） 【年間の動き】 業界の特性上繁忙期と閑散期が明確に分かれています。しかし、昔に比べて駆け込みの発注は減っており、繁忙期も計画的なスケジュールを立てられるようになっています。年間で平均残業時間を算出すると約30時間ほどです。
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■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件：河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模：1000万円程度 ・受注数（目標）：約5件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、JR九州をはじめとした鉄道事業者に関わる各種土木構造物、国・地方自治体等の道路構造物の調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・案件：鉄道と道路の交差部での立体交差化／河川や鉄道を跨ぐ鉄道橋や道路橋の設計／駅の新設、駅前広場の新設、改良計画／ 駅の構内改良、駅構内バリアフリー化等の設計など ・案件規模：1000～5000万円程度 ・受注数：約10件/年（部署全体で10件程度受注しています） ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■同社が受注した案件において、都市再生・建築設計のコンサルタントとして下記業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：意匠設計・監理（基本構想～基本計画～基本設計～実施設計～監理）、CM/PM業務、PPP/PFI事業の企画検討（事業者側を含む）、公共施設マネジメントに関する一連の計画検討など ※再開発や地方創生などの官公庁・地方自治体のニーズに適した、建築における計画・構想のコンサルティング業務に従事していただくため、今まで設計そのものの経験しかない方でも、より上流の基本構想策定段階からプロジェクトに携わることができ、コンサルティング経験を積むことが可能なポジションです。 ■案件種類：再開発案件に伴う建築物（駅前商業施設やビルなど）、庁舎、文化施設・福祉施設・スポーツ施設等の公共建築物、および公園・交通・河川・防災・上下水道他都市基盤に関わる建築物 等 ※土木と建築を融合した事業実績が蓄積されてきた中で、今後増加するであろう再開発・スマートシティ開発での受注を強化していくことを目指しており、また、アジア地域での都市開発案件獲得も強化していく方針のため、今後海外案件に興味のある方にもおすすめです。
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■同社が受注した案件において、都市再生・建築設計のコンサルタントとして下記業務などに従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：意匠設計・監理（基本構想～基本計画～基本設計～実施設計～監理）、CM/PM業務、PPP/PFI事業の企画検討（事業者側を含む）、公共施設マネジメントに関する一連の計画検討など ※再開発や地方創生などの官公庁・地方自治体のニーズに適した、建築における計画・構想のコンサルティング業務に従事していただくため、今まで設計そのものの経験しかない方でも、より上流の基本構想策定段階からプロジェクトに携わることができ、コンサルティング経験を積むことが可能なポジションです。 ■案件種類：再開発案件に伴う建築物（駅前商業施設やビルなど）、庁舎、文化施設・福祉施設・スポーツ施設等の公共建築物、および公園・交通・河川・防災・上下水道他都市基盤に関わる建築物 等 ※土木と建築を融合した事業実績が蓄積されてきた中で、今後増加するであろう再開発・スマートシティ開発での受注を強化していくことを目指しており、また、アジア地域での都市開発案件獲得も強化していく方針のため、今後海外案件に興味のある方にもおすすめです。
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■建設コンサルタントとして、国土交通省や地方自治体等の発注を中心とする、河川、砂防分野の土木設計業務をご担当頂きます。 また、豪雨災害時等においては、JRを含め河川・砂防施設等の災害復旧の設計業務も担当頂きます。 【具体的には】 ・案件：河川計画、河道設計、河川構造物設計、護岸設計、整備計画策定、砂防施設設計、土砂災害防止基礎調査、砂防・地すべり、砂防堰堤、渓流保全工等。 ・案件規模：1000万円程度 ・受注数（目標）：約5件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■建設コンサルタントとして、都市及び地方計画分野に関する下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・都市マスタープラン改定検討調査業務委託 ・地方計画地域づくり強化プロジェクト検討業務 ・鉄道駅を中心とした周辺整備事業（駅前広場、バスターミナル等） ・道路交通環境検討業務 ・その他都市計画に関するコンサルタント業務 ・案件規模：500～1000万円程度 ・受注数（目標）：約10件/年 ・残業時間：部署平均月30時間。※繁忙期で部署平均月45時間程度
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■発注者が保有している新設、もしくは既設の橋梁、駅舎、トンネルなどの土木構造物などの点検・調査・設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・補修：基礎調査（測量、地質調査）、基本計画、調査設計、構造物概略設計、構造物詳細設計、施工計画、設計監理業務。 ・新設：発注者との計画検討、基本設計（仕様書作成、など）、実施設計（設計計算から図面作成までの一連の作業及び監理）、設計監理業務。 【その他】 同社では、大型案件から小規模案件まで、多数の案件を有しております。そのため、ご自身の経験を活かせる業務から実務経験を積んでいただくことが可能です。 ・土木設計業務においても、現場調査、協力会社との調整、現場監理などがあるため、施工管理経験も活かせます。 ・建設コンサルタントやゼネコンにて詳細設計等に設計に少しでも関わったことがあれば、経験を活かせます。 ・建設コンサルタント業界で、監理技術者経験はなくても担当技術者経験を生かしていただけます。
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■河川に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 ＜職務内容＞ ■監理技術者として、河川系業務における計画・基本設計系業務に従事頂きます。 河川分野／河川事業に関する治水･利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野／砂防事業に関する調査･計画･設計･維持管理、土砂災害予測に関する検討(土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価)、レーザー計測･解析 ※経験・希望を考慮し、配属となります。 ■案件：国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴：残業管理（残業代支給、休日取得）もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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橋梁・鋼構造物に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 ＜職務内容＞ ■監理技術者として、鋼構造系業務における計画・基本設計・実施設計業務に従事頂きます。 河川構造物分野／河川構造物の調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価_河川堤防及び護岸、樋門・樋管・伏越、床止め工及び可動堰・魚道、揚排水機場 ダム・水力発電施設分野／ダムの調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価 橋梁分野／計画・実施・詳細設計業務、橋梁耐震補強・補修における調査・設計業務 ■案件：国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴：残業管理（残業代支給、休日取得）もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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橋梁・鋼構造物に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 ＜職務内容＞ ■監理技術者として、鋼構造系業務における計画・基本設計・実施設計業務に従事頂きます。 河川構造物分野／河川構造物の調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価_河川堤防及び護岸、樋門・樋管・伏越、床止め工及び可動堰・魚道、揚排水機場 ダム・水力発電施設分野／ダムの調査・計画・設計・維持管理・耐震性能評価 橋梁分野／計画・実施・詳細設計業務、橋梁耐震補強・補修における調査・設計業務 ■案件：国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴：残業管理（残業代支給、休日取得）もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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■河川に関するコンサルタントとして、計画、設計、解析、調査に関する業務、またはそのいずれかを担当していただきます。 ＜職務内容＞ ■監理技術者として、河川系業務における計画・基本設計系業務に従事頂きます。 河川分野／河川事業に関する治水･利水計画及び河川整備計画、総合土砂管理計画、画像解析による流量観測 砂防分野／砂防事業に関する調査･計画･設計･維持管理、土砂災害予測に関する検討(土砂災害警戒情報検討、土砂災害発生危険度評価)、レーザー計測･解析 ※経験・希望を考慮し、配属となります。 ■案件：国交省、地方自治体、中部電力などから発注される案件となります。 ■特徴：残業管理（残業代支給、休日取得）もしっかりされており、ワークライフバランスには特に注意している企業です。
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■同社の開発コンサルタント（森林管理エキスパート）として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・発展途上国での森林セクターを中心としたコンサルタント業務(調査、技術協力等業務) ・JICAを中心とする国内官公庁や国際開発金融機関発注の森林セクターを中心としたコンサルタント業務(調査、技術協力等業務)を行います。 ・近年は農林水産業、自然資源管理、気候変動対策等の分野の技術を有する本邦企業が海外進出するためのコンサルタント業務も行っています。 ■キーワード：持続的森林管理、森林経営、気候変動対策、砂漠化対処、生物多様性保全、森林ビジネス、アグロフォレストリー、コミュニティベース自然資源管理、GIS、リモートセンシング 【働き方】 リモートワークを月9日まで可能。
■同社の開発コンサルタントとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 JICAを始めとする国内官公庁や国際機関発注の東南アジア、西アジア、アフリカおよび中南米諸国等の農業農村開発に係る調査業務、技術協力業務を行います。加えて、インフラ整備を伴う、多数の国を対象とする広域な地域総合開発に係る業務も実施いただく可能性があります。また、近年は農業関連の中小企業が海外に進出するための、ビジネス展開のアドバイザーの役割も増えてきています。特に、農業経営（営農）、作物栽培、畜産、農産品加工、農産物流通/販売のご経験者を募集します。 【働き方】 リモートワークを月9日まで可能。
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■土木・建築等の建設コンサルタントを行う同社にて、下記業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■土木、建築、電気、通信、情報および各種調査部門の建設コンサルタント業務における照査活動 ■照査活動はQMS（品質マネジメントシステム）に沿った業務処理プロセスの確認や、業務で作成された資料確認、報告書など業務プロセスの主要なポイントの品質確認を行うものです。 【同社技術の特徴】 ■全社横断的な技術開発への取組みをしています。 ・自然災害への対応：調査技術力～防災・減災関連解析の強化 「スマート調査」モバイル端末や高精度衛星測位技術等を活用し、自然災害発生後の緊急調査や社会インフラの点検・維持管理等を迅速かつ安全に実施するためのシステムです。 ・i-Constructionへの対応：3次元計測～3次元設計（BIM/CIM）
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■防衛省発注工事において工事施工者との間に立ち、業務のサポートを行っていただきます。 ※発注者支援業務とは：公共工事の発注に伴って発生する業務において発注者の支援及び行政事務補助を行う業務です。 【具体的には】 ■メイン業務 ・工事監督支援業務 …工事図面照査、施工状況確認など ・資料作成・整理業務…予算資料、調査資料、工事発注資料の作成など ※AutoCADを使用した図面の修正業務もございます。 ■サポート業務 ・積算技術業務 …設計図面照査、設計数量確認、積算資料作成など ※積算業務は発注者が行うことが多いです。 【働き方について】 デスクワークがメインとなります。また夜間勤務や基本休日出勤もないため、ワークライフバランスが整う環境です。 ※平均残業時間：30h/月 【入社後の流れ】 ご経験にもよりますが、まずは現場でどのような工事を行っているか知ることから始まります。 ステークホルダーが多いため、どのような人たちとどの場面で関わるのかなど全体像を把握して頂きます。 その後、先輩社員と一緒に業務を行って頂きながら少しずつ業務を覚えて頂きます。
官公庁向けの案件や民間案件にて、基本計画の立案から、設計・監理まで、設計業務全般を担当いただきます。 ■案件/国交省や文科省案件、自治体ではバスターミナル施設や道の駅、農産物直売所といった観光施設、民間施設は事務所、工場、マンションなど ■公募型プロポーザルへの参加、BIMによる設計に関わるチャンスがございます。 ■残業時間は月平均で20時間です。 ■勤務は基本的にご希望のエリアでOK。フレックスタイム制による柔軟な働き方が可能です。また、厚生労働省の「くるみん認定」も受けております。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの意匠設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の意匠設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両所等） ・中央新幹線関連建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等）等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎しますが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
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■JR東海やJR東海グループ会社などの鉄道建築物や関連事業建築物などの設備設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■下記の設備設計になります。 ・鉄道建築（橋上駅、自由通路、変電所、車両区等） ・中央新幹線建築（駅舎、車両基地、変電所等） ・関連事業建築（商業、ホテル等） 等 【その他】 ・グループ企業間での調整や親会社側との調整及び報告などがある為、コミュニケーションが重要になります。 ・JR工事に必要な監理技術者証などは、ご入社後取得頂けますので、資格をお持ちであれば歓迎ましすが応募時は特に必要はありません。 ・東京、静岡、名古屋、大阪に事務所があり、4拠点の間での転勤の可能性がありますが、これまで中途社員に転勤をしていただいた実績はありません。
■下記の各分野の中で希望される専門領域でご活躍いただきます。 【具体的には】 ・建設部門：土質及び基礎、鋼構造及びコンクリート、都市及び地方計画、河川、砂防及び海岸・海洋、道路、施工計画、施工設備及び積算 ・上下水道部門：上水道及び工業用水道、下水道 ・応用理学部門：地質 ・農業部門：農業土木
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