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技術士(建設部門:土質及び基礎)
■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■JR九州の沿線における各種土木構造物や、国・地方自治体等の道路、橋梁などの検査・点検業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■検査計画の策定 ■現地調査(打音検査やドローンによる画像調査等) ■診断 ■報告作成 ■各部門に配属され、3名程のチームで現場に向かい作業を進めていただきます。 <各部署の仕事内容>下記いずれかの部署に配属されます ■新幹線部 :案件内容:九州新幹線の土木構造物の検査・点検業務 (新幹線部への配属の場合は、福岡に加え、熊本、鹿児島も対象エリアとなります) ■在来線部:案件内容:JR九州の在来線等の土木構造物の調査・点検業務 ■調査部:案件内容:線路を跨ぐ道路橋等の検査・点検業務 <働き方> ・完全週休2日制(年間休日120日以上) ・月平均残業20時間以下 ※電車が走っていない時間帯の作業があるため、夜間作業あり
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■同社の受注した案件の工事監理(発注者支援)業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・主に地方自治体から受注した廃棄物処理施設の施工現場における工事監理業務(発注者支援業務)を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立ち会い) ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ※管理建築士をお願いする可能性あり。 ※個別案件に対する募集ではなく、常勤での募集になります。 ・案件:廃棄物処理施設 ・案件エリア:西日本支局管轄エリア(九州・四国・中国・沖縄) 【働き方】 ・出張:2~6回/月(日帰り~2泊3日程度) ・出張エリア:西日本支局管轄エリア(九州・中国・四国・沖縄等) ・残業:ほとんど無し
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち道路、河川砂防・海岸および海洋整備に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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公共の道路や河川、上下水道など、暮らしに欠かせないインフラ整備に関わる設計業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■道路/橋梁/コンクリート構造物/河川構造物などをご担当いただきます。 ※メインは道路や橋梁の設計 ■発注元:神戸市>兵庫県>大阪府(官公庁からの依頼が8割以上) ※9割が神戸の案件になります。 ※転勤はなく、出張もほとんどありません。 橋梁分野の場合: ■橋梁設計(計画、予備設計、詳細設計等) ■橋梁点検、調査、診断 ■橋梁補修設計 ■橋梁耐震補強設計 ■橋梁耐荷補強設計
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■受注した官公庁発注工事の工事管理、補償業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・本社は岩手にありますが、関東広域圏にも進出しており、各種工事を地場の建設会社と協力して受注しています。採用後は大宮国道事務所への出向となり、補償業務全般をお任せします。 ・公共事業の受注に伴い、公共用地の取得や建物の移転が生じた場合に、その土地や建物の所有者に適正な補償金を算出、支払う必要があり、そのサポートのための調査や資料作成などの業務をお願いします。本業務は、公共事業を進めるうえでは欠かせない業務です。 ※出向後も雇用元は株式会社吉田測量設計となります
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち土質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
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■職務概要: 同社で受注する公共工事に関わる計画・設計業務のうち地質に関する点検補修の計画や調査から、管理までを担当していただきます。 ■職務詳細: ・設計業務に関するヒアリング:入札で受注した業務について、発注者である国や県、市町村等の担当者との打ち合わせ ・計画策定:ヒアリング内容を基に、業務実施計画を作成 ・現地調査:業務を実施するための各種調査や測量実施 ・構造計算、設計:調査結果に基づいた構造計算や設計図の作成、関係者との打ち合わせ等
■同社の受注した案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・NEXCOから受注した高速道路、橋梁、トンネル、電線共同溝などの施工現場における発注者支援業務(積算または工事監理業務、行政事務補助業務)を担当していただきます。 ■工事・製品などの品質・工程・安全管理(検査・立ち会い) ■構造物の設計書類確認や資料作成 ■工事費の積算に関する資料作成 ■関係機関との協議資料作成 ■構造物の維持管理・点検 ■高速道路の維持保全に関する業務 ※発注者事務所に常駐していただきます。 ※大都市近くの現場を継続受注しているので工期以降も継続して就業できる可能性が高いです。 ※場合により他地域をご担当いただくことがございます。
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■建築計画(構造)の法的な相談の対応、また確認申請固面について建築物が建築基準法及び関係規定の基準を満たしているかを審査していただきます。 さらに現地に赴いて中間検査、完了検査及び仮使用認定を行なっていただきます。 【具体的には】 ・建築確認申請図書の審査 ・設計図面の確認 ・現場検査 ※超高層建築物等の大規模で複合的な用途~中小規模の建築物までを担当 【強み・魅力】 ・同財団は旧法第38条認定の時代から建築物の評価·評定を行ってきた歴史と、多くの大型建築物や大臣認定を取得した建築物の確認検査の実績があります。 事前相談から審査、検査までを一貫して担当する事で、精度の高い検査を実施、顧客により便利なサービスを提供しています。 ・1965年に設立してから、公正中立な立場で建築物の審査・評価を実施してきました。同じような機関は、全国で約100社がありますが、同財団は複雑な構造の大型建造物や公共施設、高層マンションなどを多く手掛けており、高い技術力を有し、安定的に案件を獲得できています。
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■同社が受注する案件の建築基準法、住宅品質法等に基づく、建築物・住宅及びそれらに適用する材料・構工法の構造安全性(劣化耐久性を含む)に関する業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■業務に係る審査・評定委員会の技術的運営 ■性能評価、型式適合認定、住宅型式性能認定、評定等の技術評価など ■案件種類:オフィスビル、商業施設、マンションなど (大型案件などRC造を中心に幅広い案件を受注しています。) ※土日祝日休みでありながら、残業時間20時間/月程度と家庭と仕事が両立できる環境です。
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■情報通信コンサルタントとして、各種社会基盤における情報通信設備の整備に関する調査、計画、設計および施工監理を担当していただきます。 ・対象分野:ダム、河川、防災、道路、地域開発分野における情報通信システム ・対象システム:光ネットワークシステム、無線ネットワークシステム、衛星ネットワークシステム、電話交換システム等ネットワーク ・顧客国:国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心 ・業務対象地域:日本全国。 <転勤> 当面なし 総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可(週2日リモート・在宅)
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
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■主に国土交通省から受注している道路・河川工事等の発注者支援業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・工事監督:ゼネコンが堤防や道路を安全かつ品質良く、工期内に作っているかを管理します。 ・積算技術:公共工事に必要な材料費・労務費・機械経費を計算し、工事の発注金額を算出します。 ・資料作成:公共事業に必要な資料を作成します。予算要求や住民への説明など、様々な資料を取りまとめます。 ・公物管理:工事の許認可手続きの審査や現地での指導を行います。 【働き方】 ・基本転勤なし ※常駐先は、社員と意向を確認し相談をしながら決定されますが、自宅通勤率は90%以上であるため、希望に沿う勤務地にて就業できる可能性が高いです。 ※自宅から通えない勤務地となった場合には、同社にて借り上げ社宅が手配されます。(原則として企業全額負担) ・残業時間:平均月17時間程度 ・休日:基本土日祝休み/年休125日
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物:住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります(横浜本社の場合、長野・静岡・青森など)※手当あり <作業の流れ> (1)入場手続き (2)場所の確認 (3)探査スタート A~Cで役割を分担しながら作業を進める。 (A)地中レーダーでの調査 (B)管探知器での調査(磁界で配管を探す) (C)車内に設置されているPCで図面作成 (4)報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
構造物の安全・安心を守るため、建築構造物(ビル・商業施設・マンション等)の第三者的立場としてのリスク管理業務をご担当いただきます。 その中でも、設備(電気、空調、衛生、消防)に関する遵法性や劣化診断、ライフサイクルコスト算定などに携わっていただきます。 【具体的には】 ・遵法性調査 ・長期修繕計画 ・エンジニアリングレポートの作成 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、日帰りでの出張が発生します。出張先は担当案件によります。 ※リモートワーク・在宅勤務もご相談いただけます。 <魅力> 遵法性調査とは建物の法適合性を判断する仕事です。既存建築物を有効活用させるためには欠かせない調査です。遵法性の確認に加え、建物の健康状態を把握することでストック建築物の有効活用に貢献ができる社会的役割の大きな仕事です。ビルやマンションなどに加えホテルや商業施設など様々な建物に関わることが出来ることも魅力の一つです。 法的な確認だけに留まらず、設備技術者としての専門性を活かし、ジャストが50年間培ってきた公正中立な立場からの様々な調査業務と組み合わせられることも他社にはない強みです。
■同社が受注した案件における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務内容 ・発注者支援業務(コンサルタント会社に常駐して担当) ・設計業務(土工構造物設計など) ・技術調査(工事発注資料、設計書の作成補助など) ・施工計画・施工管理(積算、施工体制台帳、施工計画書の作成補助など) ・維持管理(点検調査、予算要求に関する数量算定等の資料作成、各種設計に用いる検討資料の作成補助など) ■発注者:国土交通省 ■案件内容:道路・トンネル・橋・河川等 ■現在稼働しているエリア:千葉県松戸市・千葉県千葉市・千葉県成田市・埼玉県大宮市・埼玉県吉川市 ※一都三県でエリア限定が可能です。
■同社が受注した案件における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務内容 ・発注者支援業務(コンサルタント会社に常駐して担当) ・設計業務(土工構造物設計など) ・技術調査(工事発注資料、設計書の作成補助など) ・施工計画・施工管理(積算、施工体制台帳、施工計画書の作成補助など) ・維持管理(点検調査、予算要求に関する数量算定等の資料作成、各種設計に用いる検討資料の作成補助など) ■発注者:国土交通省 ■案件内容:道路・トンネル・橋・河川等 ■現在稼働しているエリア:千葉県松戸市・千葉県千葉市・千葉県成田市・埼玉県大宮市・埼玉県吉川市 ※一都三県でエリア限定が可能です。
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物:住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります(横浜本社の場合、長野・静岡・青森など)※手当あり <作業の流れ> (1)入場手続き (2)場所の確認 (3)探査スタート A~Cで役割を分担しながら作業を進める。 (A)地中レーダーでの調査 (B)管探知器での調査(磁界で配管を探す) (C)車内に設置されているPCで図面作成 (4)報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物:住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります(横浜本社の場合、長野・静岡・青森など)※手当あり <作業の流れ> (1)入場手続き (2)場所の確認 (3)探査スタート A~Cで役割を分担しながら作業を進める。 (A)地中レーダーでの調査 (B)管探知器での調査(磁界で配管を探す) (C)車内に設置されているPCで図面作成 (4)報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
■主に自治体(市町村等)から委託を受けて、都市全体や課題地区における調査・計画づくりなどをご担当いただきます。 【具体的には】 ■「都市政策・まちづくり」に係る調査・計画・推進の業務 ■同社で実施する主な業務の例 ・都市計画マスタープラン、地区計画、市街化区域編入、用途地域見直し ・立地適正化計画、地域公共交通計画 ・まちづくり構想、土地利用計画、まちづくりビジョン、産業用地適地選定、まちづくり方策検討調査 ・防災都市づくり計画、事前復興まちづくり計画、立地適正化計画(防災指針) ・緑の基本計画、環境影響評価(環境アセスメント)、公園整備構想
通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物:住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります(横浜本社の場合、長野・静岡・青森など)※手当あり <作業の流れ> (1)入場手続き (2)場所の確認 (3)探査スタート A~Cで役割を分担しながら作業を進める。 (A)地中レーダーでの調査 (B)管探知器での調査(磁界で配管を探す) (C)車内に設置されているPCで図面作成 (4)報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。
構造物の安全・安心を守るため、建築構造物(ビル・商業施設・マンション等)の第三者的立場としてのリスク管理業務をご担当いただきます。 その中でも、設備(電気、空調、衛生、消防)に関する遵法性や劣化診断、ライフサイクルコスト算定などに携わっていただきます。 【具体的には】 ・遵法性調査 ・長期修繕計画 ・エンジニアリングレポートの作成 ※1~2件の案件を同時に担当していただき、日帰りでの出張が発生します。出張先は担当案件によります。 ※リモートワーク・在宅勤務もご相談いただけます。 <魅力> 遵法性調査とは建物の法適合性を判断する仕事です。既存建築物を有効活用させるためには欠かせない調査です。遵法性の確認に加え、建物の健康状態を把握することでストック建築物の有効活用に貢献ができる社会的役割の大きな仕事です。ビルやマンションなどに加えホテルや商業施設など様々な建物に関わることが出来ることも魅力の一つです。 法的な確認だけに留まらず、設備技術者としての専門性を活かし、ジャストが50年間培ってきた公正中立な立場からの様々な調査業務と組み合わせられることも他社にはない強みです。
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■各種社会基盤の照明、監視カメラ、電源設備、電気通信設備などの整備に関する調査、計画、設計、施工監理までを担当していただきます。 【具体的には】 対象設備:道路、トンネル、河川・ダム 等 職務範囲:調査、計画、設計、施工監理 等 ※主要顧客は国土交通省や地方自治体といった官公庁が中心で、業務対象地域は全国になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が行います。 ※担当PJTの状況に応じて、1か月から半年程度の海外出張や赴任が発生します。 ※転勤は当面有りません。総合職での採用となる為、あくまで制度上は転勤が発生する可能性がございます。 ※勤務形態はフレックスタイム制になります。 ※実際の現場での施工管理業務は協力会社が実施します。
■建築構造物(ビル・マンション・工場等)や土木構造物(道路・橋・トンネル等)の安全性の調査・診断業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■計画の立案…顧客先に営業と訪問し、調査目的や費用・スケジュール等をヒアリング、調査方法の提案。 探査機での内部調査、3Dスキャナでの細部の診断、X線での画像撮影、ドローンでの高所のチェック等、様々な方法の中から手法選択。 ■調査…4名~10名程度のチームでの調査実施。調査後は結果を資料にまとめ、国や建設会社に報告。 <業務に関して> 生活に身近な構造物の安全を調査しますが、中には誰もが知っているテーマパークや公共施設などもご担当いただく可能性があります。 プロジェクト期間の半分は調査の準備や報告書の作成などを行い、入社半年~1年程度で計画の立案にも挑戦していただけます。 ※平均1~2件を同時に担当いただき、調査期間は1日~半年かけて調査していただく場合もあります。
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