建設・プラント/土木施工管理/30代の求人・転職・中途採用情報
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2級土木施工管理技士
■同社で受注した一般土木工事における、土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■民間及び官公庁発注の土木工事における施工管理業務 ・案件金額:10数億円 ・施工期間:3ヶ月~2年 ・現場の配置人数は複数名として、土日閉所(4週8休)の現場を増やすなど労働環境改善にも積極的です。 ・出張・配属案件:主に首都圏を中心に東京支社が管轄するエリアをご担当いただきます。※月2回帰性費実費支給。日当も社内規定により支給あり。 ※首都圏を中心に出張が発生いたします。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場毎に出張対応にてご対応いただきます。
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土木施工管理(プラント常駐塗装がメイン)
■沖縄営業所においては、ご経験に合わせた土木施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ■品質・工程・安全・原価等の管理及び得意先との打合せ・交渉・契約、建物・設備の調査・診断業務等 ■プラント塗装におけるメンテナンス工事、道路舗装工事、橋梁補修工事など ■着工から引き渡しまで、施工実務を担当する作業員や協力会社への指示出し 【ポイント】 ■就業環境改善出来ます。 (1)全国各地に営業所を構えている為、担当エリアを限定して働くことが出来ます。 (2)現地採用となる為、基本的に転勤なくエリア限定して働く事ができます。 (3)月の平均残業時間は20~30時間程度です。社内でグループ制を敷き、グループ内で工事の進捗状況などを随時共有しています。その為、業務負担が大きい社員には他のメンバーが代理で工事の対応をするなど柔軟に働けるような組織構築が整っています。
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土木施工管理
■同社が請け負う橋梁工事における施工管理業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■関係省庁への手続き、安全衛生管理、品質保証、施工管理、工程・コスト管理、出来高査定、客先設計変更に関する対応等 ■携わる案件=官公庁発注の橋梁(鋼橋)架設工事 ■案件金額=数10億円規模 ■工期=平均1年~3年 ■エリア=日本全国各地 ■出張期間=1年~3年程度 ■元請:下請=9:1 ■新設:改修=8:2 ■官:民=10:0 ■残業=有り。平均35時間程度/月
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発注者支援・施工監理
■鉄道(主にJR東海)に近接する土木工事現場および鉄道構造物の土木工事現場等において施工監理を行っていただきます。 工事請負者の施工管理とは異なり、発注者の代行で工事請負者を監督する立場となります。 担当していただく工事は、主に鉄道に近接した跨線橋新設や架道橋(アンダーパス)新設、高架橋新設、鉄道上の跨線橋補修補強等です。 業務内容は、施工計画の検討、発注者・工事請負者との施工打合せ、品質管理、安全管理、工程管理、出来形検査対応などです。 【その他】 JR東海の100%子会社です。監督業務は請負会社の施工管理と異なり、基本土日祝休みで残業は月0~20時間程度です。原則、転勤はありません。ライフワークバランス重視で発注者側の施工監理を希望される方にお薦めです。入社後の資格取得支援体制(技術士他)、取得後の資格手当等充実しています。 【勤務体制】 ■フレックスタイム制度(標準労働時間7時間30分、休憩1時間) ■夜勤あり
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土木施工管理技士
同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件:(海洋土木)港湾、海岸、橋梁、空港/(陸上土木):トンネル、ダム、道路、鉄道 ■案件規模:工期=6ヶ月~3年/案件金額=5000万円~数10億円程度 ■案件エリア:東日本全域を中心に出張が発生します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張対応にてご対応いただきます。 ※入社後すぐに現場代理人をお任せすることはございませんのでご安心ください。 【自宅から通勤できない方へ】 初任地配属時に現在のお住まいからの転居は必要なく、単身赴任の場合は5,000円/月(光熱費込/給与控除)で社有寮もしくは借上寮に入っていただくことが可能です。既婚者の場合、別居手当が別途25,000円/月、帰省費が2回/月(実費精算)支給されます。そのため、地方にお住まいの方でも単身赴任が可能であればご応募いただけます。
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土木施工管理
■同社受注案件の土木工事施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・安全、工程、品質、原価管理を担当して頂きます。 ・案件:道路舗装工事、造成等 ・案件種類:官公庁、民間 ・案件規模:官公庁-数千~1億円、民間-数百万円~数千万円 ・工期:数週間~1年程 ・転勤、出張:無し ・案件エリア:岐阜県 ※建設事業部は、建築・土木およびユーティリティといった幅広い分野に関する施設の「企画・計画から設計・施工・監理まで」一連の建設業務を一貫したプロジェクト体制で推進しています。
土木施工管理(解体)
■同社が手掛ける案件の解体工事(コンクリートの切断・せん孔・破砕など)における土木施工管理をご担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理、安全管理、工程管理、原価管理。業者との打合せ、積算業務、施工図作成等も担当して頂きます。 ・担当案件:発電所、高速道路、トンネル、橋梁、鉄道などの解体工事(コンクリートの切断・せん孔・破砕など) ・現場エリア:大阪府・兵庫県・福井県・和歌山県・島根県・富山県・岐阜県・長野県・山口県・(まれに九州・東北) ※ご経験を鑑みてお任せする案件を考慮させて頂きます。 ・案件金額(目安):3万円~10億円 ・施工期間(出張期間)(目安):1ヶ月~半年 ・新設:改修=1:9 ・受注先:大林組、IHIインフラなど 【キャリアアップの為のサポートが充実しております】 ①会社で必要な資格取得に対しての受講料は全額会社負担です。 ②資格取得支援制度が充実しています。 ⇒以下の資格を取得すると合格祝い金として支給があります! ・技術士:20万円、コンクリート技士:10万円、1級土木施工管理技士:5万円、2級土木施工管理技士:3万円 【出張手当が手厚いです】 出張手当:出張費1500円/日+宿泊手当8000~15000円/日が支給されます。※等級によって変動。※近畿2府4県除く。但し近畿2府4件でも自宅から車の運転で、100KM以上あるいは2時間以上の移動になるのであれば上記同額の支給がございます。
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施工管理(鉄道レール溶接工事)
■新幹線・在来線(JR・私鉄)の鉄道のレール溶接における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工事は夜間ですが、鉄道の終電後から始発迄(深夜0~5時頃目安)のため、実質勤務時間は4~5時間程度です。※書類対応などの業務が発生することがあります。 ・受注金額総額:1億円以上。一晩で終了する数十万円規模の工事を、複数回繰り返すイメージです。 ・担当エリア:関東エリアのJR・私鉄各線(今後ますますニーズが高まることが予想されております。) ・出張について:出張は日帰りから長くても1週間以内の案件がメインとなります。 ※転勤は基本的に想定しておらず、腰を据えて神奈川県内での就業が可能です。
土木施工管理(インフラ設備)
■変電所などの建設・修繕・改修工事に対する、施工管理をお任せします。 土木建築本部(本社)×土建部に配属予定 ※経験によって下記2部署に配属予定。 ①土木建築(港湾・火力発電所の浚渫工事、のり面補強、橋脚、道路、機械基礎) ②土木機械(発電所や水門の機械工事) 【具体的に】 ■工程管理や品質管理、予算管理、安全管理等を中心に担当して頂きます。 ■関係会社への指示出し、発注者への報告、役所への届け出など幅広い業務を担当して頂きます。 ※月の平均残業時間:24時間 ※担当領域:東海エリア ※年間休日:126日 ※前年度年収保証(基本給+賞与) ※単身赴任寮、単身赴任用社宅あり(引越費用全額弊社負担) ※正社員登用実績100%(過去2年実績)
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1級土木施工管理技士(法面)
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は西日本エリア(大阪支店エリア/大阪・兵庫・京都・和歌山・奈良、広島支店エリア゙/山口・島根・広島・岡山、四国、九州支店エリア゙/福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県 ・大分県・宮崎県・鹿児島県・沖縄県)にて出張ベース(現場宿舎等にて宿泊)での勤務となります。 ※各支店毎のエリアに絞って働くことも相談可能です ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
1級土木施工管理技士
■下水道整備・河川・護岸工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・受注エリアは茅ヶ崎本社から車で1時間以内の現場がほとんどで、出張はありません。 ・案件規模については、30社程度の協力会社と関わって手掛ける案件が大半で、金額は最大で1億円程度です。 ・工期については、短い案件で約6ヵ月、長期の案件だと約1年半の案件となります。 ※残業は月30~40時間程度となります。納期前は休日出勤もありますが、引き渡し後にまとめて1週間~2週間の休みを取ることも可能です。 ※直行直帰可能 ※部下の育成経験をお持ちの方には、管理職・管理職候補として2-3名の施工管理のとりまとめや育成を担当いただく予定です。
1級土木施工管理技士
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:東海地方、北陸地方の案件を中心にご担当いただきます。 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もございます。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身の方含む) <現場手当>15,000円/月(独身の方含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。その際は企業側が住居を用意します。
1級土木施工管理技士
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:中国地方、近畿地方を中心にご担当いただきます。 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身の方含む) <現場手当>15,000円/月(独身の方含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく単身で初任地へお越しいただきます。その際は企業側が住居を用意します。
ICT技術推進(土木)
■土木施工管理に関するICT技術の普及業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ICT技術の現場等への普及・現場支援 ※既にある技術を施工管理の方に伝えるポジションです。 【例】 ・ドローンを活用した写真測量 ・位置情報を用いた建設機械操縦システム ・汎用遠隔操縦装置を利用した建設機械の無人運転 ・作業員向け体調管理システム「EnvitalR(エンバイタル)」 ※参考URL:https://www.obayashi.co.jp/solution_technology/civil_engineering_structures/011detail14.html
土木施工管理技士
■同社が受注する案件の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件内容:九州各県の新幹線や鉄道、公共工事などの元請工事の施工管理を担当していただきます。 ⇒施工実績:3000tクレーンを使用した架橋工事の実績(https://www.kyutetsu.co.jp/business/sector/) ・案件エリア:九州エリアをご担当していただきます。 ※長期的な出張は、基本的にありません。 ・元請け:下請け=10:0 ※取引先の約90%以上がJR九州もしくは官公庁でございます。
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土木施工管理
■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件:道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア:北海道エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請:下請=8:2 ■案件金額=数千万~30億円 ■新築:改修=7:3(案件数) ■工期=半年~2年 ■CAD:AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
1級土木施工管理技士
■同社が元請にて受注している土木工事の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・案件:造成、鉄道、橋梁、上下水道工事などの大型案件を担当していただきます。(施工実績URL:http://www.takenaka-doboku.co.jp/works) ・官公庁:民間=6:4 ・案件金額 :数億万円~数百億円程度 ・工期 :数ヶ月~3年程度 ・エリア:1都3県、茨城県、栃木県、群馬県、静岡県、長野県、新潟県、山梨県 ※案件の状況に応じてその他エリアにてご就業いただく場合もあります。 ※月平均残業時間は45時間程度です。 【手当関連】 ※<別居手当>35,000円~48,000円/月(既婚者限定) <帰省費>2回/月支給あり(独身者含む) <現場手当>15,000円/月(独身者含む) ※独身寮あり(自己負担(光熱費込)9,000円/月程度)。住宅補助について持ち家の場合20,000円/月、自己借上げの場合50%~70%支給あり。 ※入社時に配属先作業所に通勤不可の場合、現在のご自宅を移す必要はなく、単身で初任地へ出向いていただきます。その際は企業側が住居を用意します。
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施工管理技術者
施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 区画線や道路施設などの道路交通安全に関する施工管理に従事していただきます。ご経験者の方には経験の浅いスタッフへの施工管理のノウハウ教育もお願いしたいと思っています。 同社が得意とする交通安全関連工事は、組織連携での対応が工事以外の商品、価値提供にも効果を発揮しています。 地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にしていただく方を募集します。 施工現場は岡山県内になります。出張は殆どありません。 残業:月平均20時間 【評価制度】 同社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。
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施工管理技術者
インフラ(橋梁・トンネル)メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を担当いただきます。 【具体的には】 高度経済成長期に建設されたインフラ(橋梁・トンネル等)が、経年劣化によるメンテナンスの時期を迎えていて、メンテナンス工事の物量は年々増大しています。 同社では、これまで積み上げてきた経験と技術を武器に、メンテナンスの専門業者としてインフラの安全・安心を守っています。 インフラ(橋梁・トンネル)メンテナンスに関する専門技術者として、施工管理を行っていただきます。 地域の安全・安心を守る高品質の施工管理を一緒にしていただく仲間を募集します。 ※最初は施工管理として経験を積んでいただき、ゆくゆくは設計などさらに業務の幅を広げていくこともできます。 残業:月平均20時間 【評価制度】 同社では「成果」「スキル」「品位」を大項目に、数学的目標の達成はもちろん、商材開発への参加や情報収集などといった日々の取り組みをしっかり評価します。
施工管理(土木構造物補修・補強工事)
同社が請け負う土木構造物における補修・補強工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■原価・安全・品質・工程管理 一次請けで仕事を行いますが、同社では予算管理も施工管理職にて任せてもらえます。その為、業者選定などもご自身に裁量権があり、やりがいのある仕事です。 また、ご自身で利益を上げるために工夫が出来る上、利益率等によって個人の賞与にも反映される評価制度。仕事・収入面双方においてやりがいを持てるという声が多い求人です。 ■主な案件:道路や橋、ダムなどの補強・メンテナンス工事等 ■案件金額:数十万円~数億円がメイン ■民間:官公庁=4:6 ■元請:下請=1:9 ■出張エリア:東海~中部一帯 ■工期:半年~1年程度がメイン(案件によっては数日~2年程度の案件もあり)。 ■出張:主に高速道路等が現場となり、様々な地域への出張が発生しますが、片道150km以上の出張は出張手当有。 ■月平均残業時間:35時間程度 ※スーパーフレックス(フルフレックス)制度活用可 ・コアタイム無。所定労働時間は会社カレンダー毎月の出社日数×8時間を満たしていれば、1ヶ月トータルの労働時間で管理しているため、 ご家庭・私生活の事情(授業参観等の学校行事や子育て等)に合わせた柔軟な時間調整が可能です。
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土木施工管理
■同社の手掛ける土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■施工計画の作成。安全、工程、品質、原価管理業務。協力業者との打合せ(後作業の確認・搬入など)。設計監理者、発注者、近隣住民対応。現場運営に伴う各種諸官庁への必要申請手続き等。 ■案件:道路・トンネル・河川・護岸・ダム・上下水道など ■施工エリア:関東エリアを主にご担当頂きます。※受注状況により異なる場合があります。出張の際の帰省費は1ヶ月に1回支給あり。 ■元請:下請=8:2 ■案件金額=数千万~30億円 ■新築:改修=7:3(案件数) ■工期=半年~2年 ■CAD:AutoCAD ■現場の状況に応じて土曜日も出勤頂く可能性はありますが、振替休日を取得頂き、休日の確保を行って頂きます。
ICT技術推進(土木)
■土木施工管理に関するICT技術の普及業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・ICT技術の現場等への普及・現場支援 ※既にある技術を施工管理の方に伝える仕事です。 【例】 ・ドローンを活用した写真測量 ・位置情報を用いた建設機械操縦システム ・汎用遠隔操縦装置を利用した建設機械の無人運転 ・作業員向け体調管理システム「EnvitalR(エンバイタル)」 ※参考URL:https://www.obayashi.co.jp/solution_technology/civil_engineering_structures/011detail14.html
土木施工管理技士
■商社の立場で現場施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■杭工事、地盤改良工事、柱脚工事、外壁工事、断熱工事、耐火被覆工事など同社取扱い商材の工事請負後の現場監理(安全書類の作成、品質管理、工程管理、安全管理、施主・元請・下請との各内容に応じた仲介や打ち合せ)業務を行います。 ・業法対応を意識した工事現場配置技術者として担当します。 ・工事現場の安全書類の作成、安全管理を主な業務としつつ、営業職と連携を取りながら、請負工事を完工することが主な業務です。 ・工事がないときは、所属ユニットでメンバーへの助言などこれまでのキャリアを後進指導に充てていただきます。 ・同社が請け負う中部地区(東海4県、北陸3県)を活動領域とします。 ※出張、駐在(最長3か月程度)が発生します。
1級土木施工管理技士
■同社が受注した土木工事における施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容:土木工事施工現場での工程管理、品質管理、原価管理、安全管理など ■案件種類:河川・高速道路・鉄道高架橋・トンネル・上下水道など(受注案件比率:鉄道土木3割、一般土木7割) ■工期:半年~数年程度 ■担当エリア:日本全国および海外(受注案件として関東エリアが全体の5割程度となっています) ※就業環境:会社として社員の意見を吸い上げ、労働環境を良くするための取り組みを実施しています。 ・2018年4月に「働き方改革推進部」を新たに設定し、働き方改革に向けた取り組みを継続的に推進しています。 ・勤務間インターバル確保による健康維持:従業員の健康確保のため、自宅での一定の休息を確保できるよう、原則11時間のインターバルを設定(インターバ ル時間も勤怠管理システムの画面上で「見える化」しマネジメントを行なっています) ・時間単位年次休暇や年次休暇取得促進日(大型連休や飛び休の間などに促進日を設定することで、連休取得を促進)、その他ライトダウンデーの設定やフレックス制度、テレワークの導入などを推進しています。
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1級土木施工管理技士(法面)
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■現場は中日本エリア(愛知、岐阜、三重、静岡、福井、長野、石川、富山)にて出張ベース(現場宿舎等にて宿泊)での勤務となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
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土木施工管理技士(法面)※無資格・2級土木施工管理技士向け
■名古屋鉄道グループで愛知を中心に総合建設企業として成長を続ける同社にて、法面補強工事(パンウォール工法)における工程・品質・安全等の土木施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。 ■特殊工法の施工のみを1次請けとして担うため、工期は1~6ヵ月と短期案件が中心となります。 ■出張時は各種費用を会社が負担。帰省費用として月8回分の片道旅費を会社が負担いたします(本人に限らず、家族や友人が出張先に来る際にも利用可能)。 ■工法がパンウォール工法に固定されているため、段取りがシステム化されており、現場代理人経験が浅い・少ない方でも習得しやすい環境です。 ■残業時間は月20~30時間に抑えられています。
1級土木施工管理技士
■同社において受注している案件にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:上下水道工事、橋梁工事、土壌汚染工事、共同溝工事 ■案件金額:数千万円~数億円程度 ■エリア:東京都内 ※世田谷区内の案件が大半を占めています。 ■新設5割:改修5割 ■元請け5割:下請け5割(水道工事、橋梁工事は元請け、土壌汚染工事と共同溝工事は下請け) ■公共5割:民間5割(水道工事、橋梁工事は公共、土壌汚染工事と共同溝工事は民間) ■1現場当たり2人、2現場を3人で担当 ※月平均残業時間40時間程度
2級土木施工管理技士
■同社において受注している案件にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:上下水道工事、橋梁工事、土壌汚染工事、共同溝工事 ■案件金額:数千万円~数億円程度 ■エリア:東京都内 ※世田谷区内の案件が大半を占めています。 ■新設5割:改修5割 ■元請け5割:下請け5割(水道工事、橋梁工事は元請け、土壌汚染工事と共同溝工事は下請け) ■公共5割:民間5割(水道工事、橋梁工事は公共、土壌汚染工事と共同溝工事は民間) ■1現場当たり2人、2現場を3人で担当 ※月平均残業時間40時間程度
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土木施工管理
■住宅やビル・商業施設などの地盤補強工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■受注先:主に大和ハウスグループ案件がメインとなり、今後はグループ外(ゼネコンや設計事務所など)からの案件も増やしていく方針です。 ※グループ内での案件が見込める上、さらに受注範囲を拡大していく方針から、安定した受注量が見込め、安定して生涯大和グループとして就業いただけます。 他企業では数少ない企業年金も同社にはありますので、退職後の収入も担保いただけます。 ■案件:住宅(戸建て、集合)やビル・店舗・商業施設などの地盤改良・補強工事がメインとなります。 ■業務フロー:地盤補強工事の施工管理がメイン業務となります。 ■施工期間:住宅系3~4日 店舗・ビル・商業施設など1週間~2週間 ■出張について:各支店ごとの採用となる上、工期も数日~1,2週間程度となる為、宿泊を伴う出張は年に1度あるかないか程度です。 そのため、ご家族との時間を大切にしつつ土木業界にて勤めたい方におすすめです。 ※工期(目安):2日~1、2週間 ■月平均残業時間:20~40時間程度(繁忙期は45時間程度になることもありますが、比較的就業環境を整えやすい土木求人です) ・基本的にはマイカー通勤となります。 ■就業時間は下記いずれかとなります。 ・08:00-17:00 休憩:60分 ・09:00-18:00 休憩:60分
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土木施工管理
■住宅やビル・商業施設など同社が受注する土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■受注先:大和ハウスグループ案件や、グループ外(ゼネコンや設計事務所など)からの案件をご担当いただきます。受注比率は5:5程度となる予定です。 ※グループ内での案件が見込める上、さらに受注範囲を拡大していく方針から、安定した受注量が見込め、生涯安定して大和グループにてご活躍いただけます。 他企業では数少ない企業年金も同社にはありますので、退職後の収入も担保いただけます。 ■案件:住宅(戸建て、集合)やビル・店舗・商業施設などの地盤改良・補強、造成工事などがメイン ■施工期間:住宅系3~4日 店舗・ビル・商業施設など1週間~2週間 ■就業時間::08:00-17:00(休憩:60分)或いは09:00-18:00 (休憩:60分) 【ポイント】 ①出張について:各支店ごとの採用となる上、工期も数日~1、2周間程度となる為、宿泊を伴う出張は年に1度あるかないか程度です。 そのため、ご家族との時間を大切にしつつ土木業界にて勤めたい方におすすめです。※工期(目安):2日~1、2週間 ②月平均残業時間:20~40時間程度(繁忙期は45時間程度になることもありますが、比較的就業環境を整えやすい土木求人です) ・基本的にはマイカー通勤となります。土木工種(土木設計・土木施工管理用)
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土木施工管理
■住宅やビル・商業施設などの地盤補強工事の土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■受注先:主に大和ハウスグループ案件がメインとなり、今後はグループ外(ゼネコンや設計事務所など)からの案件も増やしていく方針です。 ※グループ内での案件が見込める上、さらに受注範囲を拡大していく方針から、安定した受注量が見込め、安定して生涯大和グループとして就業いただけます。 他企業では数少ない企業年金も同社にはありますので、退職後の収入も担保いただけます。 ■案件:住宅(戸建て、集合)やビル・店舗・商業施設などの地盤改良・補強工事がメインとなります。 ■業務フロー:地盤補強工事の施工管理がメイン業務となります。 ■施工期間:住宅系3~4日 店舗・ビル・商業施設など1週間~2週間 ■出張について:各支店ごとの採用となる上、工期も数日~1,2週間程度となる為、宿泊を伴う出張は年に1度あるかないか程度です。 そのため、ご家族との時間を大切にしつつ土木業界にて勤めたい方におすすめです。 ※工期(目安):2日~1、2週間 ■月平均残業時間:20~40時間程度(繁忙期は45時間程度になることもありますが、比較的就業環境を整えやすい土木求人です) ・基本的にはマイカー通勤となります。 ■就業時間は下記いずれかとなります。 ・08:00-17:00 休憩:60分 ・09:00-18:00 休憩:60分
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土木施工管理
■住宅やビル・商業施設など同社が受注する土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■受注先:大和ハウスグループ案件や、グループ外(ゼネコンや設計事務所など)からの案件をご担当いただきます。受注比率は5:5程度となる予定です。 ※グループ内での案件が見込める上、さらに受注範囲を拡大していく方針から、安定した受注量が見込め、生涯安定して大和グループにてご活躍いただけます。 他企業では数少ない企業年金も同社にはありますので、退職後の収入も担保いただけます。 ■案件:住宅(戸建て、集合)やビル・店舗・商業施設などの地盤改良・補強、造成工事などがメイン ■施工期間:住宅系3~4日 店舗・ビル・商業施設など1週間~2週間 ■就業時間::08:00-17:00(休憩:60分)或いは09:00-18:00 (休憩:60分) 【ポイント】 ①出張について:各支店ごとの採用となる上、工期も数日~1、2週間程度となる為、宿泊を伴う出張は年に1度あるかないか程度です。 そのため、ご家族との時間を大切にしつつ土木業界にて勤めたい方におすすめです。※工期(目安):2日~1、2週間 ②月平均残業時間:20~40時間程度(繁忙期は45時間程度になることもありますが、比較的就業環境を整えやすい土木求人です) ・基本的にはマイカー通勤となります。
土木施工管理
■同社が受注する一般土木工事における施工管理業務をお任せ致します。 【具体的には】 ・施工計画の立案、図面の作成、現場での工程管理 ・資材などの発注・手配 ・協力会社との調整や交渉 ・予算管理 ・各種報告書・資料作成など ■携わる案件=法面、河川、地すべり対策、排水ボーリングなど ■案件金額=2千万円~数億円 ■工期=半年~3年程度 ■年間1人当たり担当案件数=1件~3件 ■エリア=岡山県内 ■立場=元請 ■新設:改修=3:7 ■民:官=1:9 ■残業=月平均40時間程度 ※営業車貸与がありますので、現場から自宅や事務所は直行直帰可能です。
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土木施工管理技士(各種杭工事の施工管理)
■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 ・案件エリア(出張エリア含む):九州・沖縄(福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、沖縄)を中心に担当していただきます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) 施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
土木施工管理技士
■同社において受注している案件にて土木施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■案件種類:上下水道工事、橋梁工事、土壌汚染工事、共同溝工事 ■案件金額:数千万円~数億円程度 ■エリア:東京都内 ※世田谷区内の案件が大半を占めています。 ■新設5割:改修5割 ■元請け5割:下請け5割(水道工事、橋梁工事は元請け、土壌汚染工事と共同溝工事は下請け) ■公共5割:民間5割(水道工事、橋梁工事は公共、土壌汚染工事と共同溝工事は民間) ■1現場当たり2人、2現場を3人で担当 ※月平均残業時間40時間程度 ※転勤・出張なし
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土木施工管理技士(各種杭工事の施工管理)
■同社が受注する既製コンクリート杭、場所打ち杭、鋼管杭の施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・仕事内容:建物を支える杭基礎工事の施工管理をしていただきます。安全・品質はもちろん、工期・環境・コストにも目を光らせながら、協力会社との打ち合わせや、工事で使用する機械や資材の手配なども行います。 ・案件詳細:物流施設、マンション、工場、商業施設、医療施設、公共施設等 ・案件エリア(出張エリア含む):関東圏(茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、長野)を中心に担当していただきます。 ・工期:2週間~3ヵ月程度(案件によっては半年程度もあり) ・施工実績:http://www.japanpile.co.jp/method/
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土木施工管理(鉄道軌道工事)
■同社の受注した案件の土木施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道営業線の軌道敷設・改良・補修など線路設備関連工事の施工管理 ・工程管理、品質管理、安全管理、原価管理 ・主な案件:南海電鉄や大阪市営地下鉄など 【ポイント】 ■上記の通り、主な案件は南海電鉄や大阪市営地下鉄などの案件のため、関西から出張する可能性も低く地元にて鉄道土木案件に携わりたい方におすすめの求人です。 ■一般土木案件は別部署が担当しており、同部署にてキャリアを歩むことが可能です。 ■親会社である南海電気鉄道が主体となり、なにわ筋線(なんば駅~梅田ま)の開通に向けて事業を進めています。(JRや官公庁と一体となって事業推進中) 同社としても同事業に参画すべく、事業計画を立てているなど、関西での鉄道案件に携われる数少ない企業です。
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