自動車部品／年収600万円以上／40代の求人・転職・中途採用情報
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生産技術＜自動車用ショックアブソーバー＞
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～750万円勤務地
岐阜県可児市自動車用ショックアブソーバーに関する以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存ラインの生産設備改善(生産性向上活動) ・新規ライン立上げ/新規設備立上げ 【魅力ポイント】 ・自動車業界の最前線で、ショックアブソーバーの生産設備を通し、最新の生産技術触れる事が出来、技術者としてのスキルを大いに伸ばすことが出来る環境です。 ・北米、南米、欧州、アジアに10以上のショックアブソーバーの海外生産拠点があり生産支援活動を通して国際的感覚、（環境や分化）、幅広いビジネススキルを身につける機会が多くあふれています。 ・生産技術の各技術の展示会には積極的に参加し最新の技術交流、情報を収集しています。 ・同生産技術部門は工場の中核を担う大変重要な部門となります。充実感の大きな仕事が多くあり、技術者として貴重で幅広い経験を得ることが可能です。
設計及び開発＜自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンション＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～750万円勤務地
岐阜県可児市自動車搭載用電動パワーステアリング及び電子制御サスペンションの設計及び開発業務をご担当いただきます。 （①ハードウェア技術者、②ソフトウェア技術者、③制御開発技術者、④サイバーセキュリティ対応技術者） 【具体的には】 ・ECUに関する回路設計、ソフトウェア設計業務 ・ECUのハードウエア設計、マイコンを含む周辺回路（アナログ・デジタル）、パワー系電気回路設計 ・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計（CAN-FD、FlexRay、BLE等）、上記製品の設計評価 ・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ ・サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、ドキュメント作成等
品質管理リーダー候補
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
620万円～780万円勤務地
静岡県浜松市浜名区■同社の浜松工場にて、品質管理の統括リーダー候補として、組織運営・顧客対応・社内工程改善・ISOやIATFの運用推進を担っていただきます。国内外の自動車メーカー向け電装部品の品質確保を通じて、ものづくり現場の信頼性向上とチームの牽引を担当していただきます。 【具体的には】 ・品質管理2係（主任補2名、担当1名、派遣1名）のリーダーとして、業務全体の工程管理 ・OEM顧客対応（不具合窓口、品質課題のヒアリングと改善提案、打合せ対応） ・社内の製造工程・検査フローの確認、工程不良や不具合の原因究明と対策立案 ・IATF16949・ISO14001等監査対応、運用ルールの現場展開 ・部品受入やサプライヤーとのやり取りを含む、外部品質管理体制の強化 ※下記いずれも必須入社後はまず同社の製品理解を深めていただきながらスキル適性に応じて実務のフォローや品質管理対応を行っていただきます。 マザー工場となる広島工場への報告ややり取りもありますが、基本はWEB会議で浜松拠点での勤務となります。 ＜仕事のやりがい＞ ・品質管理部門の中核を担い、現場改善や仕組みづくりの実践にリーダーシップを発揮することができます。監査・審査について会社の仕組み自体を考える、整えることはもちろん、より監査・審査がスムーズに進むように仕組みのPDCA検証を行うことで会社全体の品質実績が良くなっていきます。品質向上は顧客の信頼獲得、受注など会社の経営そのものにも影響するため、非常に重要かつ責任感ある業務だけにやり甲斐も大きなものとなります。 ・将来は浜松拠点全体の品質部門統括や、広島にあるマザー工場・海外拠点との連携強化にも挑戦できます。
株式会社ウイルプラスホールディングス
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支店長候補
転勤なし
職種/業界
インサイドセールス・内勤営業 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
埼玉県春日部市■輸入車正規ディーラーの顔として、店舗運営の全権を担う「支店長候補」を募集します。プレイヤーとしてではなく、「チームを勝たせるマネジメント」に挑戦したい方を求めています。 ＜具体的には＞ ・数値管理： 店舗目標（売上・利益等）に対する進捗管理、実績報告 ・組織マネジメント： スタッフの指導・育成・正当な評価 ・労務管理： スタッフのスケジュール・シフト・勤怠管理 ・顧客対応： 質の高いサービス提供のための現場統括 ・店舗運営全般： ディーラー経営に関わる付随業務 【ここがポイント！】 ・現場メカニックを経由せず、即「支店長」として入社した実績もございます。経験やスキルに応じ、最適なポジションからスタートいただけます。 ・※現時点で支店長に一歩届かない場合でも、1年後の昇格を前提とした「サービスマネージャー」等の役職でバックアップする体制があります。 ・キャリアピラミッド：部長（エリアマネージャー）→次長→支店長（営業・サービス両部門の統括） ※今回の募集→サービスマネージャー（メカニック部門の責任者）→アシスタントマネージャー ※「自宅から通勤可能な範囲内」での配属・異動となります。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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トヨタ自動車九州株式会社
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品質基盤構築活動の推進
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
590万円～1,100万円勤務地
愛知県西尾市同社にて、これまでのご経験や適性に応じて以下いずれかの業務を担当いただきます。 ・IATF16949、ISO9001に関わる外部審査、内部監査 ・QMSに関する社内教育 ・プロセスの再発防止 【具体的には】 グループ品質基盤の強化に向け、QMS（品質マネジメントシステム）を中心とした「しくみづくり」を推進いただきます。具体的には、QMSに関する社内教育の企画・実施や、品質に関わるルール・標準の整備、IATF16949およびISO9001に関する各種審査対応を行います。また、品質問題の経験を次の強みに変えるための再発防止活動など、幅広い業務に携わっていただきます。ご自身のこれまでの経験や、将来のキャリアを見据えながら、段階的にさまざまな業務に挑戦し、経験を積んでいただける職場です。 【業務のやりがい】 過去の品質問題から学びを得て、その反省を次の成功につなげるための取り組みを、自ら考え、実行できることが本組織の大きな魅力です。国際規格や外部環境の変化を取り込みながら、同社の品質基盤を支え、進化させていく経験は、組織への貢献を実感できると同時に、自身の成長実感にもつながります。
トヨタ自動車九州株式会社
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株式会社イノアックコーポレーション
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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表面実装・はんだ付け生産技術
職種/業界
生産技術 / 自動車部品年収
450万円～850万円勤務地
宮城県車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発 ・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証 ■入社後すぐ 1～2週間の導入教育後、先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務を習得いただきます。 ・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定 ・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など） ■入社3か月～1年以降 主担当として業務にアサイン後、先輩社員のサポートのもと業務いただきます。新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討を行い、上長と相談の上、要否を判断した後に実行計画を決めて推進。実務実績を積んだ後は、適性考慮の上、リーダーとしてチームを牽引いただく予定です。 【組織について】 ADAS・BMS・EV／HEV向け車載ECUの実装・はんだ付け要素技術を担う専門組織です。高密度・高信頼性が求められる車載電子製品に対し、開発初期から量産までを見据えた製法・評価技術を確立することで、モビリティ社会の安全・安心と、会社の技術競争力向上に貢献しています。 組織のミッションとしては、電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討を行います。将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します。
トヨタ自動車九州株式会社
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スタンレー電気株式会社
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電子回路評価／検証／解析＜車載ランプ／制御基板＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県秦野市■先行開発領域のハードウェアのEMC評価・検証・解析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計したハードウェアの試作前に、EMC適合性を評価業務 ・解析結果よりシミュレーション精度を向上させ、試作回数を削減し、開発のリードタイムを短縮する業務 ・経験年数に応じた担当業務 （1）第二新卒～若手層：入社後は主に国内完成車のプロジェクトに入っていただき、同社の製品理解や業務の進め方などを学んでいただきます。 （2）ミドル層：入社後はプロジェクトマネージャーとして量産開発部門にて同社の理解を深めていただき、その後はご希望に合わせて先行開発にて新技術開発を担っていただきます。 （3）シニア層：入社後はこれまでのご経験を活かし、同社の事業戦略上重要となるシェアの獲得に向けたプロジェクトを推進いただきます。 【担当製品の特長・魅力・将来性】 ・ヘッドランプ・リアランプ内に設置されるLED実装基板、LEDドライブ・通信回路基板 ・車両室内に設置されるランプ制御用ECU回路基板（ヘッドランプ・リアランプ） ・高機能ライティングシステムにおいて、ランプ内に設置される高機能LEDドライブ・通信回路
株式会社ジェイテクト
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
トヨタ自動車九州株式会社
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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スタンレー電気株式会社
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AI／DX推進＜ランプ開発プロセス改革・AI基盤／PLM構築＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
430万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市西区AI／DXを活用した全社開発プロセス改革およびAI基盤・PLM構築の推進を担当いただきます。 【具体的には】 ・全社開発領域におけるAI活用テーマの企画・要件定義 ・業務データの構造化およびAI基盤（AIエンジン／AIエージェント）の検討・構築 ・PLM（製品ライフサイクル管理）システムとの連携設計・要件割付 ・PoC（概念実証）から実装フェーズへの展開推進 ・社内関係部門および外部パートナー（SIer／コンサル）との協業 ・AI／PLMの現場定着 ・勤務地は横浜MMTCを主拠点とし、全社横断プロジェクトを担当 【仕事の魅力・職場環境】 ・経営直結プロジェクトとして裁量が大きいです ・要件定義から実装までを自ら設計できます ・AI・PLM・業務改革を横断的に経験できる希少な環境です 【働き方について】 ・フレックスタイム制：実際に多数利用 ・在宅勤務：週2～3日程度の実績あり（業務内容に応じて柔軟に運用）
スタンレー電気株式会社
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CAE解析＜光学・熱流体・樹脂流動・構造・電磁界など＞
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
450万円～750万円勤務地
神奈川県横浜市西区CAEを用いた当社製品、新技術の解析業務をご担当いただきます。信頼性の高い解析結果を提供するため、解析手法の高度化／高速化をご担当いただきます。 【具体的には】※ご経験やご希望に応じて担当分野を決定いたします。 ・光学解析（配光／CG、外観性、幾何光学／波動光学の不具合評価、対策） ・熱流体解析（温度および湿度・流速の不具合評価、対策） ・樹脂流動解析（射出成形の不具合評価、対策） ・構造解析（非線形解析による樹脂部品の不具合評価、対策） ・電磁界解析（伝導ノイズ解析、放射ノイズ解析） 上記解析の精度検証を目的とした実験計画立案及び実験検証 ・使用ツール：SPEOS、LucidShape、Fluent、FLOEFD、Moldflow、Moldex、HFSS、Siwave、ABAQUS、Simcenter 3Dなど 【配属組織について】 年齢や国籍の異なる30名超の解析エンジニアが在籍しており、「設計部門と共に製品性能を高めていく設計支援」「解析の精度向上や新たな技術開発」「プロセスや基盤作りを進める企画管理」で組織構成されております。 【ポジションの魅力】 100年に一度の変革期と言われている自動車業界において、製品開発の第一線で活躍するキャリアに繋がります。特にランプシステムは自動車の安心安全に直結する、重要保安部品でありかつ自動車の魅力を左右してしまうほど、意匠性の高い製品となっています。自らが関わったランプが搭載された自動車を市場で見かけることは、大きなやりがいに繋がります。一方で、「光」というポテンシャルの高い技術を扱っていること、CN（カーボンニュートラル）の流れによって変化の激しい樹脂材を扱っていること、解析に関する知見を獲得できることは、貴重なキャリア形成の機会になります。
スタンレー電気株式会社
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研究開発＜新しい光センシングシステム／光学技術者＞
職種/業界
光学設計 / 自動車部品年収
450万円～900万円勤務地
神奈川県横浜市青葉区研究開発部、価値創生部は光の技術革新を行い、新たな価値を創り出していくことをミッションとしています。 多岐にわたる開発テーマを推進しているため、様々なスキルを保有する技術者と情報共有しながら開発を進めていただきます。 独自の光源を用いた新規センサーシステムの光学要件定義、光学設計／検証業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■センサーシステムの光学モジュールに関する要件定義、要件検証 ■要件に基づいた光学モジュール設計および検証 ■光源、ハードウェア、ソフトウェアの各技術者と連携し、プロトタイプの作製および検証 【このポジションの魅力】 ■光学設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。 ■大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。 ■新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。 【働き方について】 ■光学設計のリーダーとして、裁量を持ちながらプロジェクトを推進できます。 ■大学や他社との協業を通じ、知的刺激の多い環境でスキルと経験を活かせます。 ■意見交換が活発で、挑戦を歓迎するオープンな雰囲気があります。新しい価値創出をミッションとし、提案やアイデアを積極的に取り入れる風土があります。 ■光源、光学、ハードウェア、ソフトウェアなど、幅広い分野の技術者と日々協働でき、知識・技術の幅を広げられます。
業界シェアトップクラスの日系自動車デザイン企業
業界シェアトップクラスの日系自動車デザイン企業
機械設計＜量産領域＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
500万円～750万円勤務地
神奈川県完成車メーカーのパートナーとして、量産車の意匠を形にする「デザインフィジビリティ」から車体設計、解析・評価までを完遂していただきます。 【具体的には】 ■意匠データの構造検討・成立性評価 ■ボディ、内外装等の詳細設計・CAD操作 ■生産技術部門、サプライヤーとの生産性調整・折衝業務 ■他設計部門、性能／評価部署との仕様調整・折衝業務 【このポジションの魅力】 部品に留まらず車全体の開発に携われます。国内自動車メーカーから量産車の開発委託を受け開発支援を行っています。実際にメディアや世の中に発売される車の開発に携わることができます。
トヨタ自動車九州株式会社
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
※先行公開案件※開発環境構築リーダー／マネージャー
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
750万円～1,500万円勤務地
栃木県■xEVビジネスユニット 電動システム開発部にてHILSまたはモータベンチのテスト環境自動化の推進＋組織マネジメントをお任せ致します 【具体的には】以下いずれか、又は複数業務をご担当おいただきます ■モーターのベンチテスト ■ベンチテスト自動化に向けた仕様策定・推進 ■HILSによる環境構築 ■チューニングリード ■上記に伴うマネジメント業務 ＜組織＞ ・HILS環境構築チーム ・ベンチテストチーム 上記2つのチームの課長として組織をリードいただくことを想定しています
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