株式会社ジェイテクト
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自動車部品／年収300万円以上／50代以上の求人・転職・中途採用情報
公開求人574件中 251〜300件表示
TOYOTIRE株式会社
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法務
職種/業界
法務・コンプライアンス / 自動車部品年収
400万円～850万円勤務地
兵庫県伊丹市■同社にて、法務を担当いただきます。 ※将来的に適性に応じて、管理職で活躍いただく可能性があります。 【具体的には】 ・契約書検討・起案等契約法務に関する業務 ・各種プロジェクトにおける法務面での支援業務 ・事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務 ・債権の保全、回収に関する業務 ・訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務 ・法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務 ・知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務 ・顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務 ・連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務 ※まずは事業法務グループへ所属いただき、同社のリスク傾向等を学んでいただく想定です。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
電動車（EV・HEV）用インバータ＜回路・電気設計＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
栃木県 他■新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ回路・電気設計 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでいて、同社においても研究機関や市場動向の調査 及び 自社技術革新に活発に取り組み、常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
高圧回路部品設計＜電動車（EV・HEV）用インバータ＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
450万円～1,000万円勤務地
茨城県■より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持っていただきます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用インバータ内の電気部品設計 ・高圧受動部品設計（フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア） ・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価（EMC、高圧受動部品） 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
信頼性評価および品質保証業務
職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品年収
580万円～1,000万円勤務地
茨城県■各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ／半導体パワーモジュールの信頼性評価業務を担当頂きます。設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担当していただきます。 【具体的には】 ■具体的な業務例 車載インバータおよび半導体パワーモジュールの信頼性評価業務 ・信頼性評価試験（耐環境試験・EMC試験等）、寿命評価試験（耐久試験・高負荷試験等）、要素検証試験 ・製品分解・現象解析業務 ・開発品の出荷検査、特性検査業務 ・社内外向け評価／解析レポート作成業務 ・評価計画・管理業務 ・プロセス検証・認定業務 ・対顧客／サプライヤのフロント対応業務 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。
電気・自動車・農機用エンジン部品等の独立系メーカー
電気・自動車・農機用エンジン部品等の独立系メーカー
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
ソリューション営業＜営業責任者＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
600万円～800万円勤務地
神奈川県■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 同社が開発・提供する組込みソフトウェア開発商材およびAIソフトウェア開発商材を中心とした新しい事業領域のソリューション営業を担当していただきます。顧客は自動車業界を中心に、製造・機械・エレクトロニクスなど他業界にも広がっていて、新規開拓と既存深耕の両方に携わっていただきます。また、展示会出展やマーケティング施策、ブランディング（広報）活動にも関与いただきながら、サービスの魅力を多角的に発信していく役割も担っていただきます。さらに、当部門ではインド・バンガロール拠点をグローバルHubとして活用していて、将来的にはグローバル展開を見据えたセールス活動にも携わるチャンスがあります。 【得られる知見・やりがい】 グローバルな視点を持ち、海外チームとも連携しながら市場拡大に貢献したいという志向の方には、やりがいのある環境です。将来的には、営業戦略の立案や販売体制の構築、新サービスの立ち上げ段階からのGo-To-Market支援など、経験や志向に応じて活躍のフィールドを広げていただけます。国内外の有識者やスタートアップ企業と連携したプロダクト開発も行っていて、最先端の技術背景や業界トレンドを学びながら営業活動を行える環境が整っています。
Astemo株式会社
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ソフトウェア開発プロジェクトリーダー
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
800万円～1,220万円勤務地
神奈川県厚木市■SDV、自動運転、電動化を実現する4輪自動車向け次世代ブレーキシステムにおけるアプリケーション～ベーシックソフトウエアを含む車載ソフトウエア全体のプロジェクトリーダーを担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフト開発チーム全体プロジェクトの計画と管理 ・チームメンバーに対する技術的な指導と問題解決のサポート ・新しい技術やツールの導入 ・顧客や他のチーム、特に海外開発拠点とのコミュニケーションと調整 ・品質を保証するための開発基準への準拠 ・ソフト開発外注先のマネジメント 【担当製品】電動ブレーキシステム（ブレーキ・バイ・ワイヤ） ・従来の油圧式のブレーキと異なり、電気信号を用いてブレーキを制御するシステムで、4輪を独立して制動力を緻密にコントロールできる点が大きなメリットです。 ・摩擦係数が変化する雪上や雨天時に急ブレーキを踏んでも、振動を生まずに真っ直ぐ停止することが可能なため反応速度が速まります。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、多様な文化と価値観に触れながら、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がります。 海外設計拠点も多く、海外赴任のチャンスもあります。提案型の開発であり、自ら開発したソフトを組み込んだ車両を自ら運転し、評価・体感する機会もあります。
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
ADASリードエンジニア＜次世代モデル向けADAS＞
転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
～1,100万円勤務地
愛知県■ADASシステムの作成から納品までの進捗管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・ADASシステム仕様の作成、レビュー、および納品 ・サプライヤーの技術仕様の調整と進捗管理 ・試験仕様の調整、進捗管理、および結果分析 ・部品製品図面およびレイアウト作業の積極的なプロセス改善計画と進捗管理 ・システム仕様の調整と仕様確定までの進捗管理 ・ソフトウェア更新プロセスの作業と進捗管理 【同社で働く魅力】 ・定年は65歳です。長きにわたってエンジニアとして活躍することができる環境が整っています。 ・インド、日本、その他の国も交えたクロスカルチャーな職場環境であり、日本にいながらも英語やグローバルに触れる機会が多くあります。
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
グローバルに展開する、自動車部品メーカー
株式会社ジェイテクト
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エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
エンジニアリング支援を行う外資系企業の日本支社
樹脂技術を活かして革新的なものづくりに挑む総合プラスチックメーカー
樹脂技術を活かして革新的なものづくりに挑む総合プラスチックメーカー
樹脂技術を活かして革新的なものづくりに挑む総合プラスチックメーカー
樹脂技術を活かして革新的なものづくりに挑む総合プラスチックメーカー
保全管理＜生産設備＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
400万円～650万円勤務地
山口県■工場の生産設備保守・保全に関する業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・生産設備の保全基本計画（点検基準・実施計画、予知・予防保全計画）の立案・推進 ・保全用修理部材、消耗品・設備予備部品の在庫管理業務 ・生産設備の補修・改良工事計画の立案・実施（内作・外作含む） ・工場備品の製作・工場の維持 ・設備法定点検の実施（受電設備、クレーン設備、冷凍機設備、バーナー設備、高圧ガス設備） ・法令順守項目の点検と測定 ・エネルギーのロス削減と高効率化への推進 ・保全活動のグローバル拠点への展開 ・専門技術の伝承と、知識・技能の向上教育の立案・推進
データサイエンティスト＜オートモーティブ＞
職種/業界
データサイエンティスト / 自動車部品年収
448万円～1,090万円勤務地
東京都文京区 他■車両開発における各工程を対象に、品質確保の効率化を目的としたデータ活用やシステム化に繋がる課題を抽出し、その解決手法の検討および提案を行っていただきます。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・要件定義・ヒアリング：車両開発に関するヒアリングを通じて、データ活用や分析、その他の手段で解決可能な課題を抽出し、要件に落とし込んだ上で顧客との合意形成を行います。 ・PoC（技術検証）：要件に基づき、期待される効果の妥当性を検証するためのトライアルサービスを開発します。自ら開発を行う場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は原則として子会社に委託し、進捗確認や品質管理など、開発窓口としてのマネジメントを担当していただきます。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務活用まで支援します。導入後は事例として整理し、他顧客や事業部への展開・普及を推進します。 ・マネジメント：上記業務全体をチームで遂行するために、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。 【ポジションの魅力】 最新技術（アジャイル、AWS、AI）を活かした車開発や革新的なSDV車プロジェクトを通じて成長できます。 自動運転やマイクロモビリティなど先進安全システムの開発に携わり、社会貢献を実感。国内トップクラスの自動車メーカーで大規模プロジェクト、 車の基本機能、SDV時代の開発全体に挑戦し、経験次第で大手OEMでのプロジェクト管理も可能です。
プロセスDXアーキテクト
職種/業界
研究・開発 / 自動車部品年収
448万円～1,090万円勤務地
東京都文京区■顧客の現状を踏まえ、車両開発プロセスの自動化やDX適用に関する構想を検討し、提案活動を行います。採用された提案については、実装・運用に向けた開発活動の推進および取りまとめを担当していただきます。 【具体的には】 ・開発業務分析：顧客の開発業務を詳細に把握し、ヒアリングと分析を通じてプロセス上の課題を抽出します。 ・DX方針検討：抽出した課題に対し、どのようなプロセス・手法で解決するかを検討し、構想を作成します。提案を進め、顧客との合意形成を行います。 ・PoC（技術検証）：検討した方針に基づき、実現可能性や方法論の妥当性を検証するため、トライアルプロセスやDX運用の試作を行います。自身で開発する場合と、子会社に委託する場合があります。 ・本開発：本開発は基本的に子会社に委託し、開発窓口として進捗確認や品質管理などのマネジメントを行います。 ・導入・展開：開発したサービスを顧客または社内事業部に導入し、業務への定着を支援します。導入後は事例として整理し、他顧客・他事業部への展開・普及活動を推進します。 ・マネジメント：上記の活動をチームで推進するため、スケジュールや予算の管理を含むプロジェクトマネジメントを担っていただきます。
パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業
パワエレ技術に強み持ち、急成長中の日系ベンチャー企業
開発プロセス管理＜車載ECU＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
612万円～864万円勤務地
広島県呉市■グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等国際規格に適合させた開発プロセス管理をお任せします。ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引していただきます。 【具体的には】 ・開発プロセスの高度化 ・管理ツールの最適化 【やりがい・魅力】 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とグループ会社とのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
システム開発＜車載ECU＞
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
324万円～774万円勤務地
広島県呉市■普及が加速するデジタルキーシステム(スマホを車の鍵とするシステム)の開発をお任せします。受注から製品化までの一連のプロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ・デモ機による顧客提案 ・システム要求定義 ・システム構造設計 ・システム検証 【対象商品群】 ・自動車アクセス製品：電動ハンドル、パワーバックドア等 ・HMI製品：ヒーターコントローラ、スイッチ等 【やりがい・魅力】 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とグループ会社とのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
国内有数の日系自動車サプライヤー
国内有数の日系自動車サプライヤー
新規部品立上げ品質業務／外注部品領域
職種/業界
品質保証 / 自動車部品年収
500万円～950万円勤務地
宮城県■電動ビジネス事業部にて、開発段階より品質を作り込み高品質な製品提供をミッションに、車載インバータ構成部品の品質保証業務をご担当いただきます。他関連部門と連携し、supplier認定、部品品質評価などの対応を行う役割です。 【具体的には】 車載インバーターの部品品質保証業務 ・サプライヤ認定／外注部品評価 ・部品不具合の解析調査・原因究明・対策、等各種レポート確認／作成／報告 ・測定機器、検具類を用いた部品寸法測定と測定データのまとめ／評価 ・対顧客／サプライヤのフロント対応業務 【魅力】 ・世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます ・国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています ・電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支える進化する最先端技術に触れ、常に成長出来る環境です ・本業務では、最先端の社債インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます
ハードウエア開発＜車載ECU＞
職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品年収
324万円～774万円勤務地
広島県呉市■同社製品に搭載されるECUのハードウェア開発を一貫してお任せします。受注から量産化に至る全プロセスに深く携わっていただきます。 【具体的には】 ・ハードウェア要求定義 ・回路設計 ・電子部品選定 ・PCB設計 ・ハードウェア検証 【対象商品群】 ・自動車アクセス製品：電動ハンドル、パワーバックドア等 ・HMI製品：ヒーターコントローラ、スイッチ等 【やりがい・魅力】 自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、同社が従来もつ製品とグループ会社とのシナジー効果によって生み出される製品をあわせ、幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることも可能です。
天昇電気工業株式会社
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品質管理
職種/業界
品質管理 / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
三重県伊賀市■品質管理業務を担当し、ゆくゆくは部下指導できるリーダーの役割が期待されます。主に量産品の受入・出荷検査、客先・仕入先との品質折衝を行っていただきます。 【具体的には】 顧客対応：品質管理部門として顧客対応を行い、顧客からの要求やフィードバックに迅速に対応します。 突発的な勤務・顧客先への訪問:突発的な勤務や顧客先への訪問が発生することがありますが、その分、柔軟な対応力と迅速な問題解決能力が求められます。 担当分け：担当は顧客毎、または製品毎に分かれていて、専門性を活かした品質管理を実施しています。 ＜業務詳細＞ ・QC工程表の作成、維持、管理 ・標準書の作成、更新 ・検査機器の調整 ・検査業務（原材料、製品） ・方針管理 ・ISOの事務局的業務 ・工程異常に対する原因追究と対策 ・工程改善 ・製造部などへの品質教育の実施 取り扱い製品 自動車関連が約70%、オリジナル（自社）製品が約15%、家電・OA 機器が約15% となっています。取引先は約200 社に上りますが、全て直販で代理店経由はございません。
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
デザイン・リサーチ 及び コンサルティング、ソフトウェアの開発企業
車載HMI開発PM／PL
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
670万円～830万円勤務地
東京都■車載向けHMI開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダーとして、以下の業務を担当していただきます。※主に、デザインリソースに関わるHMI開発領域でのプロジェクト推進が想定されていて、ご経験やご志向に応じて、いずれかのポジションが任されます。 【具体的には】 （1）プロジェクトマネージャー（PM）：数千万～数億の車載HMI開発プロジェクトのPMとして、OEMと共に最上流のビジネス検討（プロジェクト定義）から参画し、プロジェクト全体をリード ・プロジェクト定義・体制構築 ・OEMや複数のステイクホルダーとの折衝・調整 ・要件定義〜設計・製造・テストまでのフルフェーズのプロジェクトマネジメント ・UI／UXデザイナーとの連携による仕様整合・レビュー推進 ・開発体制の管理、および、協力会社／パートナーとの折衝・管理など （2）プロジェクトリーダー（PL）：車載HMI開発プロジェクトにおけるPLとして、開発現場をリードし、プロジェクトの円滑な遂行を支援 ・開発計画の立案、プロジェクト進捗・リスク管理 ・技術課題の特定・検証 ・プロジェクトにおける技術面のリード、開発チームメンバーのマネジメント ・UI／UXデザイナーが作成した仕様・アセットに対する技術的レビュー、実装観点での整合確認 ・デザインアセット（画像、アニメーション、状態遷移など）の整理・管理 ・社内外の関係者との連携・調整 ・協力会社／パートナーとの折衝、および、ディレクションなど
天昇電気工業株式会社
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金型メンテナンス
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
350万円～500万円勤務地
三重県伊賀市金型メンテナンスの業務を担当いただきます。メーカーにて営業や生産管理、品質管理、製造オペレーターなどの経験を活かせる仕事です。同社では、最先端の金型加工技術を生かし、システム化された品質管理の下、高品質の金型製作を実現しています。また、海外（中国・韓国） の協力会社ネットワークを駆使して、顧客のニーズに応じた低コスト・短納期を実現しています。 【具体的には】 ・金型の修理点検（金型をドライバーやスパナ―を使って分解し、グリスや割れなどの状態を確認） ・不良品が出た際の部品購買・約500種類ある金型の管理など 【組織について】 生産技術部門は約5名が在籍しています。 ※平均年齢40歳（20～70代）
天昇電気工業株式会社
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生産設備保全
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
350万円～500万円勤務地
三重県伊賀市自動車大手向けの自動車部品や、家電大手向けの樹脂部品、医療や物流資材などを製造する「射出成形機」などの生産設備のメンテナンスを担当いただきます。 メーカーにて営業や生産管理、品質管理、製造オペレーターなどの経験を活かせる仕事です。 【具体的には】 ・工場内の射出成形機の保守・メンテナンス ・取り出し機のアタッチメント・治具作成業務など 【同社製品例】 ・工業用プラスチックコンテナの「テンバコ」シリーズは、販売実績50年を誇る自社製品です。 ・電子部品を静電気破損から守る電子部品実装機対応導電性ラック「テンサートラック」 ・医療廃棄物の専用容器の「ミッペール」や、雨水貯留浸透施設の「テンレイン・スクラム」など 【組織について】 生産技術部門は約5名が在籍しています。 ※平均年齢40歳（20～70代）
天昇電気工業株式会社
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天昇電気工業株式会社
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金型メンテナンス＜自動車・家電部品＞
職種/業界
設備保全 / 自動車部品年収
400万円～650万円勤務地
三重県伊賀市■同社にて自動車や家電向け樹脂製品の製造（射出成形）に関して金型メンテナンスを担当していただきます。 【具体的には】 ・金型の修理点検（金型をドライバーやスパナ―を使って分解し、グリスや割れなどの状態を確認） ・不良品が出た際の部品購買・約500種類ある金型の管理など ※補足 ・完成車メーカー向け自動車部品や大手家電メーカー向け家電製品、医療、物流向け自社オリジナル製品等、約500種類の金型があります。 ・同社では、最先端の金型加工技術を生かし、システム化された品質管理の下、高品質の金型製作を実現しています。また、海外（中国・韓国） の協力会社ネットワークを駆使して、顧客のニーズに応じた低コスト・短 納期を実現しています。
天昇電気工業株式会社
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プラスチック製品の試作評価
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
300万円～450万円勤務地
三重県伊賀市■同社の設計技術＜プラスチック製品の設計＞をご担当いただきます。営業担当が顧客から回収したニーズをCADを使用して設計していただきます。同社は製品設計だけでなく、金型設計もいたしますので、金型設計の担当者と調整しながら、製品設計を行っていただきます。 【具体的には】 （1）同社の営業担当に担当顧客から製品の量産製造に関する相談が有り、見積依頼を頂く （2）営業担当より技術部へ見積相談があり、技術部で見積作成し営業担当が顧客へ提出 （3）顧客より見積承諾いただいたら、試作検討／成形部に量産の報告を行う （4）材料選定は済んでいるため、金型の使用方法を検討 （5）試作品として3DCAD使用して確認作業
天昇電気工業株式会社
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法人営業＜プラスチック製品等＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
450万円～550万円勤務地
三重県伊賀市プラスチック製品等の法人営業を担当いただきます。入社後は自動車業界以外の顧客から担当いただく予定です。 同社では、現在営業担当ごとに業界別に顧客担当をしていますが将来的には1担当者が幅広い業界を担当できるような組織にしたいと考えています。 【具体的には】 ・受注活動における具体的業務：原価計算～見積書作成～顧客提出～新規取引時の与信確認～申請、新規取引開設手続き ・受注後の生産立上げフォローアップ～量産開始後のフォローアップ～債権回収フォローアップ ・新規顧客開拓、深耕営業、並びに既存案件フォローアップ ・活動比率： 新規 ： 深耕(既存案件フォロー含む) = 50% ： 50% ・取引先：自動車業界6割、その他4割（家電、OA関連など幅広く取引） ・担当企業数：1人当たり8～13社 ・出張：1ヶ月1～2回（近年はオンライン商談も多くご自身の判断で担当企業様と決めて頂きます。） ・出張エリア：静岡～岡山まで幅広く担当 ※営業として顧客のニーズを把握し、社内技術担当と打ち合わせを行いながら、製品単体の値段および生産にかかる金型の値段を顧客と相談しながら受注を目指す提案要素の大きい大変やりがいのあるポジションです。一人1台営業車があり直行直帰も可能です。
Tier1自動車部品サプライヤー
Tier1自動車部品サプライヤー
天昇電気工業株式会社
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
機械設計＜電動車（EV・HEV）用モータ＞
職種/業界
機械設計 / 自動車部品年収
450万円～1,150万円勤務地
茨城県モータの設計業務とともに、自分と部下間、または関係部署とのコミュニケーションを図り、業務遂行または管理を実施いただきます。 ※顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で行動可能なスキルにて活躍できることが期待されます。 【具体的には】 ■電動車（EV・HEV）用モータの構造設計 ・構造設計（強度／振動解析） ・3D CAD／CAE、原価設計 ・熱／絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ＜入社後すぐの業務＞ 3DCAD、CAEや同社内での図面の書き方等の初歩教育を受けて頂きます。 先輩と手配書や試験依頼書を作成頂き、製造、試験現場にて実機確認しながら書類作成を学んで頂きます。 ＜入社6か月～1年以降＞ 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担当いただく想定です。 【仕事の魅力】 部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神が尊重されていて、若手技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。またモータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。日本のみならず、中国、アメリカにも関連工場があり、グローバルでの事業展開を行っています。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
パナソニックITS株式会社
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組込ソフトウェア開発
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品年収
550万円～850万円勤務地
神奈川県横浜市都筑区同社にてソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】※下記いずれかのポジションへの配属となります。 ■車載電装品ソフトウェア開発…ソナー、カメラ、3Dレーダ、スマートエントリー、V2X、空調制御 ■先進運転支援システム（ADAS）、自動運転（AD）のソフトウェア開発 ■EV関連（電源システム、充電システム、インバータ）ソフトウェア開発 【本ポジションの魅力】 ■数年後、市場に出る自動車の開発に携わることが出来るためToBもToCもどちらのやりがいも感じることが出来ます。 ■同グループ会社の知見を結集し、クロスバリューを発揮した製品開発に携わることが出来ます 【働き方】 全社平均年齢は37歳と、若手が活躍している企業です。また、日系では珍しくノンコアフレックスタイム制が導入されていて、年次有給日数は22日～25日（2024年度）、取得率が100％と働きやすい環境です。また、年間休日が132日（2024年度）と多いことも特徴の一つです。定年退職も含めた離職率も3％と極めて低く、WLBが整えられている企業です。
天昇電気工業株式会社
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天昇電気工業株式会社
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天昇電気工業株式会社
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オペレーター＜樹脂製品加工成形＞
職種/業界
生産技術（成形加工） / 自動車部品年収
360万円～600万円勤務地
三重県伊賀市同社の取り扱う製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い量産体制を整える業務がメインとなります。 同社の優れた成形技術が、製品設計のフレキシビリティを高め、光沢生地部品の成形技術を活かし、顧客のニーズに的確に応えする重要なポジションです。 【具体的には】 入社後は、マニュアルが有りボタンを押すだけで成型加工ができる単純作業から担当いただく予定です。（品質の部分はマニュアルあり） 将来的に、プラスチック成型機械の設定・樹脂を溶かす温度の微調整は経験が必要になってくるので難易度が高い業務ではございますが日々の業務でスキルが培っていただきます。 【働く環境】 ・プラスチックを溶かす環境で常時ヒーターが入っている為、空調管理はできませんが気温は外気と同じです。 ・夏場はスポットクーラーや冬場はヒーターが設置されます。 ・社内の設備においては、休憩室があり、日中勤務は仕出し弁当有り（安く注文可）、個人ロッカーもあります。 【組織構成】 技術部は約50名の組織で、平均年齢35才です。 3班構成で数十名単位で業務を行いチームでシフト交代勤務です。
天昇電気工業株式会社
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生産技術＜樹脂加工成形＞
職種/業界
生産技術（成形加工） / 自動車部品年収
400万円～600万円勤務地
三重県伊賀市同社の取り扱う製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い量産体制を整える業務がメインとなります。 顧客は自動車メーカー、家電メーカーへ納品をするためのものや自社製品などを取り扱っています。 【具体的には】 ・モックアップ評価、金型構造検討、機能検討等、無駄なく効率のよい生産と金型構造を考慮した設計提案 ・成形機による精密成形品から3500トン成形機による大型製対応 ※成形と二次加工を同期化させた生産システムを構築し、高品質製品から量産製品まで生産。 【働く環境】 ・プラスチックを溶かす環境なので常時ヒーターが入っている為、空調管理はできませんが気温は外気と同じです。 ・夏場はスポットクーラーや冬場はヒーターが設置されています。 ・社内の設備においては、休憩室があり、日中勤務は仕出し弁当有り（安く注文可）、個人ロッカーもあります。 【組織構成】 技術部は約50名で3班構成で数十名単位で業務を行いチームでシフト交代勤務が実施されています。※平均年齢35才
天昇電気工業株式会社
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法人営業＜既存顧客向け・プラスチック製品＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
300万円～450万円勤務地
三重県伊賀市既存顧客向けのプラスチック製品の法人営業を担当いただきます。 【具体的には】 取引先は自動車業界6割、その他4割（家電、OA関連など幅広く取引）です。 ※営業として顧客のニーズを把握し、社内技術担当と打ち合わせを行いながら、製品単体の値段および生産にかかる金型の値段を顧客と相談しながら受注を目指す提案要素の大きい大変やりがいのあるポジションです。一人1台営業車があり直行直帰も可能です。 【組織構成】 管理職：部長・次長・課長各 1 名(全男性) 営業 3 名 営業業務 3 名 ※部長・次長 は他拠点兼務（20代～70代在籍中） 【教育環境】 OJTにて営業同行を中心に担当いただく予定です。 技術知識については講義が開催され知識を習得いただきますので未経験の方でも安心の環境です。 入社後、業務を覚えていただく為に工場研修が予定されています。※期間については、ご相談の上決定。 配属後、まずは自動車業界以外の顧客を担当いただきます。
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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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設備投資調達
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車部品年収
930万円～1,220万円勤務地
東京都主に日本リージョン内の関連部門、必要に応じて他リージョンメンバーと連携しながら、日本リージョンを対象とする設備投資に対する調達活動全般（カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約、マネジメント業務：管掌team人員管理、KPI管理、等）を管理職の立場で担当いただきます。 【具体的には】 ■Japan Regionにおける同社設備投資に関するカテゴリーバイヤ業務（カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約） ※グローバルteam、関連部門とも連携有り ■Japan Regionにおける同社設備投資に関するマネジメント業務（管掌team人員管理、KPI管理、等） ■取組み対象となる設備投資プロジェクトのKPI管理、報告資料作成 ■必要に応じた関連部門、他リージョンメンバーとの定期的情報交換、方針すり合わせ ■管理職としてteam内や所属組織に関する問題点・課題・懸念点解決に向けた提案や自らアクション遂行 【仕事の魅力・やりがい】 ■設備投資は同社事業計画・製品戦略に密接に関連するため、最新の戦略的活動に参加することができます。 ■日本リージョンだけでなく、グローバルteamや他リージョンメンバーと連携した活動が必要であり、それらのメンバーとコミュニケーションする機会が得やすい為、広い視点で全体を捉えることや高い視点で物事を捉えることができ、広い視野と自己を高められる機会が多い職場です。 ■キャリアとして将来Capexカテゴリーをグローバルで管掌するリーダー（Global Category Manager for Capex）への登用もあります。
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
設備投資調達
職種/業界
社内SE（インフラ） / 自動車部品年収
930万円～1,220万円勤務地
茨城県主に日本リージョン内の関連部門、必要に応じて他リージョンメンバーと連携しながら、日本リージョンを対象とする設備投資に対する調達活動全般（カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約、マネジメント業務：管掌team人員管理、KPI管理、等）を管理職の立場で担当いただきます。 【具体的には】 ■Japan Regionにおける同社設備投資に関するカテゴリーバイヤ業務（カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約） ※グローバルteam、関連部門とも連携有り ■Japan Regionにおける同社設備投資に関するマネジメント業務（管掌team人員管理、KPI管理、等） ■取組み対象となる設備投資プロジェクトのKPI管理、報告資料作成 ■必要に応じた関連部門、他リージョンメンバーとの定期的情報交換、方針すり合わせ ■管理職としてteam内や所属組織に関する問題点・課題・懸念点解決に向けた提案や自らアクション遂行 【仕事の魅力・やりがい】 ■設備投資は同社事業計画・製品戦略に密接に関連するため、最新の戦略的活動に参加することができます。 ■日本リージョンだけでなく、グローバルteamや他リージョンメンバーと連携した活動が必要であり、それらのメンバーとコミュニケーションする機会が得やすい為、広い視点で全体を捉えることや高い視点で物事を捉えることができ、広い視野と自己を高められる機会が多い職場です。 ■キャリアとして将来Capexカテゴリーをグローバルで管掌するリーダー（Global Category Manager for Capex）への登用もあります。
次世代ソフトウェア開発PM＜BMW採用技術等の先行開発＞
職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品年収
660万円～1,000万円勤務地
東京都港区■同社にて量産・先行開発における組み込みソフトウェア開発のマネージャー候補として、以下の業務を統括いただきます。 【具体的には】 ■メンバーの工程管理・作業成果物の承認、各製品リーダーの取りまとめ ■メンバーの人事考課およびチームビルディング ■社内関連部署との連携、イレギュラー発生時の上長エスカレーション 対象製品：ヒーターコントロール、パワーバックドア、デジタルキーシステム等 【魅力】 ●「世界初」を創り出す、究極のシナジー（相合） BMWのコンセプトカーに採用された「ウィングハンドル」のように、同社のアクセス技術とミネベアミツミの超精密センサー・モーター技術を融合（相合）させ、既存の概念を覆す次世代HMI製品を世に送り出します。単なるソフト開発ではなく、グループが持つ「8本槍」のコア技術を自在に組み合わせ、世界中のOEMが熱望する「最高の一品」を具現化する司令塔です。 ●15年先の未来を、自らの手で定義する 10～15年先のモビリティのあり方を定義する先行開発に携わります。「開発した技術を将来の資産とする（健全な棚上げ）」を尊ぶ文化があり、失敗を恐れず中長期的なイノベーションに挑戦できる、エンジニアにとって理想的な環境です。 【身につくスキル／成長できる点】 ●「機電一体」を統括する高度なマネジメント能力 物理的な「鍵」の機構と、センサー・半導体・ソフトが高度に連携するシステム全体を俯瞰する経験を通じ、ハード・ソフトの枠を超えた希少価値の高いPMへと成長できます。 ●グローバルOEMとの「価値共創」経験 海外拠点の多国籍なエンジニアと連携し、世界のトップメーカーに対しデザイン段階から技術提案を行うことで、グローバル基準の交渉力とプロジェクト推進力が養われます。
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成形技術＜樹脂加工＞
職種/業界
生産技術（成形加工） / 自動車部品年収
360万円～600万円勤務地
埼玉県比企郡川島町樹脂加工の成形技術担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 同社取扱製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い、量産体制を整える業務がメインとなります。同社の優れた成形技術が、製品設計のフレキシビリティを高め、光沢生地部品の成形技術を活かし、顧客のニーズに的確に応える重要なポジションです。 【勤務パターン】 8:00～18:30 20:00～6:30 【その他就業時間補足】 ■シフト制労働時間は見込み残業3時間を含む11時間です。 ■勤務例:1週目:夜勤／2週目:日勤
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法人営業＜建設資材＞
職種/業界
法人営業 / 自動車部品年収
400万円～550万円勤務地
東京都世田谷区法人営業担当として、既存顧客をメインに自社開発のプラスチック製品の提案営業をご担当いただきます。 【具体的には】 建物の建設予定などの市場調査、製品説明やコンペ、見積作成、納品打合せ、現場確認まで受注から製品導入まで ・担当エリア：関東／一部東北 ・価格帯：数十万～数億（300‐500万円程がボリュームゾーンです） ・納入期間：半年～最大2年程 【担当製品】 ・テンレイン・スクラム（雨水貯留槽） 同社は都市の水害を防ぐためのプラスチック製雨水貯留浸透施設を開発・製造しています。雨が降った際に一時的にそこに水を貯めることで水害を防いでいるもので、全国の公園や学校、駐車場などで使用されています。上記以外の製品も現在開発を進めています。
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