メーカー(機械・電気)/技術職(機械・電気)/年収600万円以上/30代の求人・転職・中途採用情報
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サービスエンジニア<計測機器>
サービスエンジニアとして、同社が扱うスイス製世界最先端の精密機器について、医療・薬品メーカー、飲料品メーカー、食品メーカー等の既存クライアントを中心に、新規導入提案、設置、メンテナンス業務をご担当いただきます。 【具体的には】※業務割合は状況により異なりますが、基本的に電気配線や技術的知見を生かした提案など技術的要素が多い業務です。 ・新規導入提案/見積業務 ・機械の設置・組立作業 ・電気配線作業 ・機械メンテナンス ※全国にあるクライアント先に出張して(基本2名体制)業務をご担当いただきます。 頻度は月1回程度(日帰り-最大約1週間)、繁忙期は得意先の状況により出張頻度が多くなることがあります。 【入社後の流れ】 メンテナンスなどでの顧客先への訪問は、2~3名のチーム体制で行います。 ベテランの技術者より、実務を通して、製品に関する知識や技術を長期間時間をかけて学んで頂き、将来に向け成長いただきます。 【同ポジションの特徴・魅力】 同社の取扱製品は日本の食品やモノづくりの品質維持に欠かせない装置の一つです。 提案から納入までの期間も中長期であり、1年以上に及ぶ案件もあります。 その分責任も伴う仕事ではありますが、顧客からの信頼や感謝、達成感は非常に大きなやりがいとなります。
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カスタマーサポートエンジニア/FSE<外観検査装置>
同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 既存顧客に対して設備導入後の技術的サポートから保全、メンテナンスといった顧客満足度向上の為のアフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備保全/品質向上 ・製品不具合時のメンテナンス/設備の改善、工程設計、開発 ・交換部品や消耗品の手配/AI画像認識システムの学習フォロー 主に食品業界の顧客を中心に、導入後の定期訪問等でのアフターフォローを実施いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい:自社開発のAI画像検査システムおよび専用カメラを核とした次世代の外観検査ラインを、多様な業界(食品・自動車など)に提供している同社において、本ポジションは導入後のアフターサポートを担います。単なるメンテナンス対応にとどまらず、設備の改善や工程設計、AI学習支援にも深く関わることで、製造現場の継続的な進化に貢献できる点が特徴です。AIと生産設備が融合する最先端領域において、サービスエンジニアとしての専門性と市場価値を高められる、極めて希少性の高いポジションです。 ■将来性:2023年〜2025年にかけては、前年比+50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いており、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開(北米・アジア)も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
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ソフトウェア開発マネジメント<製造業向けプロダクト>
■同社開発商品である、AI外観検査プロダクトのソフトウェア機能開発マネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・ソフトウェア開発/機能品質管理/スケジューリング・進捗管理/メンバー管理・育成 ※使用するプログラミング言語はC++になりますが、求められる業務としては、ご自身で手を動かしていただくよりも製品納入までのプロジェクトマネジメントを想定しています。 【想定されるプロジェクトメンバー】 フロントエンドエンジニア、バックエンドエンジニア、AI開発エンジニアが各2-6名程度おり、全体で10名程度の規模になります。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム/大手食品企業向け印字検査システム/生産の需要予測 等 <やりがい> 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 <主要な製品・サービス> AI画像認識アプリケーション:製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。
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AIテックリード<製造業向けプロダクト>
■AI外観検査プロダクトにおけるAI機能開発における要件定義、仕様提案および技術提案を担当していただきます。 営業部隊から顧客ニーズを集約し、多数の顧客ニーズを実現できるような技術開発を行っていただきます。 【PJ事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム ・生産の需要予測 等 <やりがい> 同社は大変多くの案件を受注しているため最先端の領域で豊富な開発経験を積むことが出来、常に最先端の技術開発に携わる事が出来ます。ダイバーシティや相互研鑽を重視しており、エキサイティングな職場環境です。 <主要な製品・サービス> AI画像認識アプリケーション:製造業では、製品の品質を保証するために検査対象物の外観上の欠陥有無を検査する外観検査を実施します。明確に境界線を引くことが難しい微妙な変化に対応できないケース、見逃し・誤判定をなくすために、AI学習させた特徴をもとに判断を行います。表面状態が複雑な金属や繊維、形状変化がある食品でも問題なく高性能な検査が可能になるため、大変重要な役割を担っています。 <顧客> 製造業の企業様:AI関係の会社では最大の実績でもある、自動車業界国内最大手企業や半導体装置国内大手企業、加工食品業界大手企業など大企業を中心に多くの企業様と取引しています。設立から圧倒的に強い製造業界でのノウハウを確立しており、1年間で380社以上の企業様と継続的に取引しています。
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電気制御設計<AI外観検査装置>
同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 今回のポジションは電気制御エンジニアとして、顧客工場へ導入する外観検査装置の電気制御をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客や自社営業、機械設計者と協力しながらAI外観検査システムの電気系統、制御開発をご担当いただきます。 ・外観検査装置の判定結果に基づく排出制御の設計・設定 ・検査方式や検査ポイントを踏まえた仕様調整 ・AI外観検査ラインの全体構成の理解と構想設計 ・協力会社・ベンダーへの発注および技術・工程管理 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい:本ポジションでは、食品や自動車といった多様な業界に向け、自社製AI画像検査システムと専用カメラを組み合わせたフルオーダーの検査ラインを構築。電気制御エンジニアとして、上流工程の仕様検討から、PLC制御開発・現場での立ち上げまで一貫してモノづくりに関与できます。 同社プロダクトは国内トップレベルの精度を誇るAI検査装置であり、技術者として希少価値の高い「AI×制御」領域での経験を積むことが可能です。 ■将来性:2023年〜2025年にかけては、前年比+50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いており、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開(北米・アジア)も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
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機械設計<光計測器>
同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の機械設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・同社製品の筐体・内部構造・光学保持構造等の機械設計 ※主業務 ・部品図・組立図・技術資料の作成 ・製品試作、組立て・調整・評価および設計改善 ・製品の量産工程で使用される検査・評価装置、組立治具の機械設計 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる開発環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→ものづくり全体の視点を考慮した開発スキルを培っていくことが出来ます◎ ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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カスタマーサポートエンジニア/FSE<外観検査装置>
同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 既存顧客に対して設備導入後の技術的サポートから保全、メンテナンスといった顧客満足度向上の為のアフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備保全/品質向上 ・製品不具合時のメンテナンス/設備の改善、工程設計、開発 ・交換部品や消耗品の手配/AI画像認識システムの学習フォロー 主に食品業界の顧客を中心に、導入後の定期訪問等でのアフターフォローを実施いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい:自社開発のAI画像検査システムおよび専用カメラを核とした次世代の外観検査ラインを、多様な業界(食品・自動車など)に提供している同社において、本ポジションは導入後のアフターサポートを担います。単なるメンテナンス対応にとどまらず、設備の改善や工程設計、AI学習支援にも深く関わることで、製造現場の継続的な進化に貢献できる点が特徴です。AIと生産設備が融合する最先端領域において、サービスエンジニアとしての専門性と市場価値を高められる、極めて希少性の高いポジションです。 ■将来性:2023年〜2025年にかけては、前年比+50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いており、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開(北米・アジア)も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
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カスタマーサポートエンジニア/FSE<外観検査装置>
同社では、製造業顧客向けに自社製AI画像検査システムとAI外観検査専用カメラを核としたAI外観検査ラインのインテグレーションを行っています。 既存顧客に対して設備導入後の技術的サポートから保全、メンテナンスといった顧客満足度向上の為のアフターサービス業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・設備保全/品質向上 ・製品不具合時のメンテナンス/設備の改善、工程設計、開発 ・交換部品や消耗品の手配/AI画像認識システムの学習フォロー 主に食品業界の顧客を中心に、導入後の定期訪問等でのアフターフォローを実施いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け印字検査システム 【本求人の魅力】 ■やりがい:自社開発のAI画像検査システムおよび専用カメラを核とした次世代の外観検査ラインを、多様な業界(食品・自動車など)に提供している同社において、本ポジションは導入後のアフターサポートを担います。単なるメンテナンス対応にとどまらず、設備の改善や工程設計、AI学習支援にも深く関わることで、製造現場の継続的な進化に貢献できる点が特徴です。AIと生産設備が融合する最先端領域において、サービスエンジニアとしての専門性と市場価値を高められる、極めて希少性の高いポジションです。 ■将来性:2023年〜2025年にかけては、前年比+50%以上のペースで売上・利益ともに成長中です。 自己資本比率75%以上という高収益かつ堅固な経営基盤を築いており、ベンチャーでありながら「事業としての信頼性・持続性」も非常に高いのが特徴です。 今後は全国各地に拠点展開を進めるとともに、内製化・高粗利体制の強化、海外展開(北米・アジア)も視野に入れた中長期戦略を推進中です。
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光学設計<光計測器>
■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の製品開発(光学設計)を担当していただきます。 【具体的には】 ・光学系のコンセプト検討や仕様決定、設計 ・性能試験・評価作業 ・量産化に向けた技術検討 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート)→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材へ ●首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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電気設計<光計測器>
同社が開発・製造する光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)の電気設計を担当していただきます。 【具体的業務】 ・光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)における電子回路・制御基板の設計 ・評価業務 ※アナログ・デジタル回路、センサインタフェース、電源設計など幅広い領域に携われるポジションです。 【同社で働く魅力】 ●エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な設計から担当していただきますが、最終的には企画・構想~試験評価(一部製造技術までサポート) ●首都圏勤務✕ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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ソフトウェア設計<光計測器>
■同社が開発・製造する「光計測器(輝度計・照度計・分光放射計など)」の制御用アプリケーションソフトウェアの設計・開発を担当していただきます。 製品の基本制御、データの収集・解析・可視化(GUI)に関わるソフトウェア開発が中心業務となります。 【具体的には】 ・組込みソフトウェア(マイコン制御)の開発 ・画像処理技術を活用した測定支援機能の開発 ・光計測器の制御アプリケーション(Windows ソフト/GUI)の設計・実装 ・測定データの解析/処理ロジックの設計 ・製品出荷前や生産工程に使用する検査装置/評価治具の制御ソフト開発(一部) ※開発環境・言語:C++/C#/一部macOS 【同社で働く魅力】 ■エンジニアとしての市場価値が上がる環境 はじめは基本的な組み込み設計から担当していただきますが、最終的には【企画・構想~試験評価まで一連業務】を【組み込み+外付けアプリ】まで担当→大手光学機器メーカーと取り合いになるほどの人材にへ ■首都圏勤務×ワークライフバランスが叶う 平均残業時間:4時間/月、住宅手当、通勤手当、家族手当など充実したサポート
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サービスエンジニア
パワーエレクトロニクス製品/蓄電システムの修理/校正をご担当いただきます。 【具体的には】 ■コールセンターや販売店からの修理依頼を受け、家庭用蓄電システムの故障状況を診断し、協力会社等に修理指示をするとともに、必要に応じて家庭を訪問し修理対応を行っていただきます。 ※約9割が協力会社で解決できる案件、協力会社の管理や調整等がメイン ※一次対応は協力会社、解決できない案件の場合、同社が現場訪問し対応 ※蓄電システムの修理(蓄電池/インバータの交換)の他、バージョンアップ作業もあり 【このポジションの魅力】 ■最先端の研究開発を行っている企業/大学/研究機関へ製品を提供しているため、最先端技術やまだ世の中にない製品の開発に役立つことができます。 ■業務は、本社および各拠点内で行うのが基本ですが、移送が難しい大型製品などもあり、出張して顧客のもとに出向いて行う機会も多くあります。 ■取り扱う製品の種類は多く、高電圧/大電流から、微少電圧/高周波領域まで、電気電子の知識をベースに幅広く高度な知識・スキルが必要となるため、貴重な電気関連のスキルを伸ばすことができる環境です。
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テストエンジニア/ソフトウェア領域<電動パワーステアリング>
■同社の電動パワーステアリング開発におけるシステム評価エンジニアとして、ソフトウェアにおける評価業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・客先要求書や社内設計仕様書を分析し、テスト仕様及び判定基準を設計 ・テスト仕様を基にテストを実施し、結果判定や結果報告を実施 ・テスト実施により検出した不具合を設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図る ・不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上に貢献 【本ポジションの魅力】 ・自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右し、不具合流出防止に直結する重要な役割を担っています。 ・評価内容や試験方法を自ら検討・設計するため、創造性を発揮しながら、ユーザー目線・顧客目線の広い視野で製品品質を評価できます。 ・先進運転支援システムに関する知識やスキルを習得し、システム全体の品質を支えるエンジニアとして成長できます。 【同社の魅力】 働き方は群馬県内においてトップクラスです。 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1、2日程度のリモート勤務可能
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開発プロジェクトリーダー<ステアリングシステム開発>
■ステアリングシステム開発における開発プロジェクトチーム全体の管理をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・製品開発案件のプロジェクト管理 ・顧客・社内他部署との窓口 ・製品開発プロセス改善 ※国内/海外出張の可能性あり 【同ポジションの魅力】 ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、自身の可能性をも広げることができます。 ・プロジェクトマネージメントの知識とコミュニケーション能力、推進力、交渉力、戦略策定、問題解決のスキルも向上します 【働き方】 ・月平均残業時間:20時間未満 ・リモートワーク:週に2、3日程度 ・年間休日:128日 ・育児休暇取得率100%
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システム設計<電動パワーステアリング>
■EPSシステム設計の全般業務をご担当していただきます。 【具体的には】 ・顧客ニーズの把握と提案 ・EPSシステム製品設計(開発環境:MATLAB Simulink・C言語) ・EPSシステム製品の品質向上 【本ポジションの魅力】 ・EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・EPSという需要保安部品に携われることで、社会貢献を肌で感じることが出来ます。 【同社の魅力】 群馬県内の企業郡で働きやすさはトップレベルです。 ・月平均残業時間:20時間未満 ・リモートワーク:週に2、3日程度 ・年間休日:128日 ・育児休暇取得率100%
開発評価<電池モジュール・パック>
■開発フェーズにおけるバッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当していただきます。国内外の多くのメーカーや社内関係部門と連携をしながら、要素評価~技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。 【具体的には】 (1)機構信頼性評価 (2)安全性評価 (3)性能評価 (4)法規試験 ※試験項目は難しいものからシンプルなものまであります。ご経験やスキルに応じて、比較的対応しやすい実験・評価から担当していただきます。 ※社外設備を使った評価を行っていただく機会も多く発生する為、出張頻度は高めです。エリアとしては、関西・四国・中国地方が主です。
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機構設計<ステアリングシステム>
電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客(OEM)の要求を基に、モーター、ギアボックス、ECUなどの主要構成部品(システム要素・機構要素)の性能目標や寸法、技術仕様を決定 ■決定されたスペックに基づき、具体的な配置、強度、剛性、熱対策などを考慮した詳細設計 ■CADを用いて立体的なモデルを作成 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種書類の作成 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【同ポジションの働き方】 ■基本的に週1、2日のリモート勤務が可能。※業務内容に応じる ■残業時間は基本的に10~20時間であり、18時頃退社される方が多くWLBを担保できます。 【キャリアパス】 ■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがあります。 ■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。
不具合解析・原因究明<電気自動車用バッテリーシステム>
■電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結果の技術的内容(故障の原因や発生メカニズムなど)について、顧客説明および対応が発生する場合があります。 ・海外における不具合解析活動の推進 ・DXによる部門内業務の効率化 <詳細> 同社の製造する電気自動車用バッテリーシステム(バッテリモジュール、電子ユニット(回路・ソフト)、電装部品、機構部品等を含む)において発生した市場不具合の解析・原因究明が主な業務です。 電気自動車の『エンジンがかからない』『走行距離が短い』等の不具合に対して、発生状況や返却された現品の解析(データ取得・分析、再現試験、分解解析など)によって得られた結果から不具合原因(製造不良、部品故障、設計不良など)を特定し、対策および再発防止につなげていきます。 車載・動力用リチウムイオンバッテリーという製品の性質上、安全性はもとより、製品としての“信頼性”が強く求められています。そのため、二度と同様の不具合を起こさないように真因を解明してゆく同ポジションの役割は、事業としても非常に重要度の高いものです。 部門としては、欧州をはじめとする海外における不具合解析体制・環境の構築や、北米における新規プロジェクトへも参画し、自身の興味や適性に応じて活躍の幅を広げていただくことのできる機会があります。
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設備設計<機械・制御設計領域>
■日本をはじめとする全世界の拠点の工場に設置する生産ラインを企画構想し、具現化した設備を供給して頂きます。同社国内・海外の各工場で高品質な製品(四輪・二輪)を安定して生産できるように、以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・生産設備 機械設計業務(CAD) ・生産設備 電装回路設計業務(CAD)、シーケンス制御設計業務 【生産技術部門について】 企画設計から量産引当てまでワンストップで内製化しています。技術難易度の高い設備を内製できる技術と体制を構築している部門です。生産ラインにおいては組立だけでなく、成型や塗装も内製されていて、あとは完成車に取り付けるだけという段階まで持っていきます。それにより高い品質を保ち、コスト削減も追及しています。 【製品について】 自動車部品の中でも、ドアミラーやハンドル、キーなどさまざまな工程を担っていることも同社の強みの一つです。それぞれの工程ごとに担当者がいるため、複数の技術を組み合わせるシーンでは、担当者同士で技術共有してハイレベルなものづくりが実現されています。一つの会社でありながら幅広い分野でコアな深い技術を持っていることこそが、ミネベア アクセスソリューションズらしいハイクオリティなものづくりに繋がっています。
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機構設計<減速ギア>
■EPSの減速機廻りの機械要素の開発・設計をご担当をしていただきます。 【具体的には】 ・顧客要求の把握と提案 ・ウォーム減速機/R&Pギヤ開発 ・その他、EPS構成要素の機構開発、基礎技術開発 ・各種シュミレーション・実験評価 ※量産設計部署と連携しながら、競争力のある製品の開発を進めています。 【魅力】 ・クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。 ・幅広いエンジニアリング能力を身につけることができます。 ・同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 【働き方】 群馬県内の求人でも働きやすさの点から非常に先進的な企業です。 ・年間休日128日(土日祝) ・フレックス勤務可能 ・リモートワーク可能 ・育児休暇取得率100%
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機構設計<電動ステアリングシステム>
電動パワーステアリングとマニュアルコラムの機械部品の設計をご担当頂きます。 【具体的には】 ■顧客(OEM)の要求を基に、モーター、ギアボックス、ECUなどの主要構成部品(システム要素・機構要素)の性能目標や寸法、技術仕様を決定 ■決定されたスペックに基づき、具体的な配置、強度、剛性、熱対策などを考慮した詳細設計 ■CADを用いて立体的なモデルを作成 ■客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種書類の作成 【主な担当製品】 ■コラムタイプ/ピニオンタイプ等の電動パワーステアリング、マニュアル/電動タイプコラム、中間シャフト、ラック&ピニオン式ステアリングなど 【同ポジションの働き方】 ■年間休日128日 ■残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ■週1,2日のリモート勤務可能 【キャリアパス】 ■機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがあります。 ■人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ■量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります。
車載インフォテインメント製品の評価検証/品質保証
同社にて、日系カーメーカー向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント(システムテストマネジメント)をご担当いただきます。 【具体的には】 開発プロジェクトに参画して頂き、プロジェクトを成功に導くための作業になります。 ■評価リーダー ・全体テスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、システムテスト全体のマネジメント(チームの進捗・計画の管理等) ・パートナー会社(委託先)管理 ■カテゴリリーダー ・評価カテゴリ別のテスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、担当カテゴリのマネジメント(チームの進捗・計画の管理等)を行う ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進 ・テスト環境検討・構築 ・パートナー会社(委託先)管理 【このポジションのミッション】 プロセスイノベーション:評価の変革 ・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早く顧客に届け、信頼されるパートナーとなる 量産商品開発(特に商品ソフト開発)における品質の砦 ・カーメーカの車両開発・立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価(テスト)を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース・日程計画立案や評価検証の推進を行います。 ・新製品・新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。
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テストエンジニア/ハードウェア<電動パワーステアリング>
テストエンジニアとしてEPSの機能・性能・信頼性に対するテスト設計、実験計測、結果解析、及びテスト環境の構築などを担っていただきます。 【具体的には】 (ハードウェア評価) ・EMC評価 : 他の機器の動作を妨げる不要な電磁波を出さないこと(エミッション)や、他の電磁妨害からの免疫能力を有すること(イミュニティ)を評価する試験 ・電気系評価 : 回路ブロック動作検証、電源電圧変動時の車載用電気電子機器の誤動作や耐性を評価する試験 ・環境系評価 : 温湿度、振動・衝撃、化学物質等環境負荷耐性、及び、防塵防水耐性を評価する試験 【業務の魅力】 ・自ら実施した評価結果が、量産開発製品の市場投入可否を左右する重要な役割を担っていて、製品品質に直結する責任とやりがいがあります。 ・国内外の完成車メーカーと取引のある独立系メーカーとして、先進運転支援分野を含む幅広い知識・知見を身につけることができます。 【働きやすさ】 ・月平均残業時間:20時間未満 ・リモートワーク:週に2、3日 ・年間休日:128日 ・育児休暇取得率100%
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品質監査関連業務<自動車部品(キー/ドアミラー/ハンドル)>
■国内・海外で製造~販売する自動車部品(キー、ドアミラー、ハンドル)製造における品質管理業務を行っていただきます。品質管理部門では「品質企画・品質解析・品質監査」と業務が分かれており、今回入社いただく方には「品質監査」を担当していただきます。 【具体的には】 ■品質企画:製品の企画・開発段階において、品質要件の設定や検証を行いながら、顧客の満足を得られる製品工程の構築 ■品質解析:製品の品質を守り維持するため、マニュアルや手順書に則った製品が製造されているかの検証や計測器を使った寸法確認、品質不具合の解析、顧客への報告対応など ■品質監査:品質マネジメントシステムに関する監査対応や文書維持管理 【就業環境】 品質管理部門には20名が在籍していて、中堅層がリーディングしながら高品質な製品作りが行われています。海外での製造~販売も行われていて、現在では国内4拠点、世界7か国14拠点に展開するグローバルメーカーです。業務上、年に数回・1週間~2週間程度、アメリカ/メキシコ/ブラジル/中国/タイ/インドネシア/ベトナム拠点への出張が発生する可能性があります。語学力については通訳の方がいるので徐々に身に着けていただければ問題ございません。
組み込み制御開発エンジニア
■自動車を中心とした製造業の顧客プロジェクトにおいて、上流工程から開発全体をリードしていただきます。技術的な判断を行いながら、チームの品質・進捗・成果を管理し、顧客と共に最適なソリューションを形にしていくポジションです。プロジェクトリーダーとして、新卒社員や外部パートナーを含むチームを統率し、育成・マネジメントを行いながら、自身も開発の第一線でご活躍していただきます。 【具体的には】 <自動車関連> ・ADAS(先進運転支援システム)の開発 ・未来のモビリティ開発 ・車内の検知システム ・AIを活用したビッグデータ分析、ツール開発 <その他プロジェクト例> ・生産現場のDX化推進 ・AI画像センサーシステム開発 <主な使用言語> C言語、C++、モデル言語(Matlab/Simulink)、C#、Java、Python、Cobolなど
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MBDエンジニア
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■HILSシステムの構築 ■受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー 【研修期間】 ■OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる ・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る ・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる
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車載系組み込み開発エンジニア
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます
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車載系組み込み開発エンジニア
品質に重点を置いた車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーポジションをお任せします。 【具体的には】 ■車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系)・組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ■車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ■顧客折衝および諸々の調整業務 ■既存拡大/既存新規開拓 【プロジェクト事例】 ■HUD(ヘッドアップディスプレイ)/サラウンドビューカメラ開発/DVR(デジタルビデオレコーダー)/電子ミラー/IVI(車載インフォテイメント)等 【ポジションの魅力】 ■品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ■モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ■若手と女性が多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ■自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます
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保全管理<評価解析設備>
■開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析に用いる、解析装置や分析機器の設備管理を担当いただきます。 【具体的には】 下記の領域にて使用する、評価解析設備の選定/導入/校正/保全管理を担当していただきます。 ・電気特性評価(容量、抵抗、寿命など) ・誤用安全性評価(過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など) ・開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 【やりがい】 ・自身が担当した設備によって評価解析できた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器の管理を行うことで、高度な評価解析・設備技術が身につく。 ・組織、個人の変革と向上意欲が高い。相談しやすく、教え/学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境がある。
組み込みエンジニア<車載システム>
■車載システムの組み込みソフトウェア開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・車載製品の基本設計、詳細設計(コーディング含む) ・開発した製品におけるソフトウェア面の評価・実験 ・顧客と仕様調整・技術ヒアリング ・関係各所との連携 【仕事の魅力】 同社は自動車関連の組み込みソフトウェア開発を幅広く手がけています。顧客のプロジェクトに深く関わるスタイルで、上流工程から携われるのが魅力。創業以前から取引のある顧客との信頼関係に基づいた安定した環境でスキルを活かせます。モノづくりの最前線で成長できるチャンスがあります。
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すべり軸受設計<自動車用、船舶用、産業用等>
同社にて、自動車用、船舶・産業用等に使用されるすべり軸受の設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・顧客からの要求仕様に対し、材質の選定、製品の詳細設計等を実施のうえ、顧客への技術提案を実施。その後、顧客と直接交渉のうえ、仕様決定を行う。 ・製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、同社提案仕様が最適かどうかの見直しを継続して実施する。 ・製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながらトータルで対応する業務となります。 【キャリアパス】 ・1年目の仕事内容:部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、現行の業務フローなどを理解してもらう。 ・2~3年目の仕事内容:成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く ・4年目~の仕事内容:成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も担う 【業務のやりがい】 国内7社13拠点を対象とし、プロセス、素材加工、組立加工の加工プロセス、受注生産、見込生産の生産計画、原価企画、管理会計等をカバーする基幹システムの再構築に携われます。導入システムの選定に深く関与するとともに、パッケージ導入だけでなく自社開発にも携われます。 基幹システム導入を通じて、製造業の業務面でのノウハウも身につきます。
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シミュレーション・MBDエンジニア
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる
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MBDエンジニア
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■HILSシステムの構築 ■受託業務のプロジェクトリーダー、マネージャー 【研修期間】 ■OJTにより業務に必要な特定技術やプロセスの理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、PL/PM、スペシャリストを目指せる ・PL/PMが未経験の方でも、実践的な業務を通して、部長の直接的な指導のもとチームマネジメントを学ぶことが出来る ・マネージャーとしてのキャリア以外にも、システム構築やモデル開発の技術力をより高めながら、スペシャリスト(エキスパート→リード→チーフ)としてのキャリアを目指せる
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シミュレーション・MBDエンジニア
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる
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ソフトウェア先行開発<自動車・バイク向けデジタルキーシステム>
■同社のデジタルキーシステム(車載ECU/スマートフォンアプリ/サーバー)開発プロジェクトの一員として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■ECU組込ソフトの設計、評価・検証 ■システムに関連する法規・規格・市場の調査、事業性検討、システム全体の構想、機能開発など <キャリアパス> 自己の専門領域をベースに、数年後にはプロジェクトリーダーとしてシステム構想や事業性を企画提案し、一つの開発プロジェクトを推進頂くことが想定されてます。 <開発言語> C/C++/C#/Java/Python/MATLAB /Simulink/ほか
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企画マーケティング~製品開発<新製品>
■新規開発ブロックにおいて、市場調査、製品の設計、企画まで幅広い業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発:新製品のコンセプト設計、プロトタイプの開発、テスト ・市場調査:市場ニーズの把握、競合分析、製品のポジショニング ・設計:機械機構設計、電装設計(CATIA、電装CADを使用) ・企画:マーケティング戦略の立案、製品のブランディング ・顧客折衝:顧客との折衝やヒアリングを通じてニーズを把握し、製品開発に反映 ※基本は案件毎の計画に準じて推進いただきますが、週・月次にて進捗、目標達成状況を報告共有しながら進めていただきます。また定例で上司との1on1ミーティングもあり相談しやすい環境が整っています。 【魅力】 ・多様な経験:新製品の企画から市場調査、設計まで幅広い業務に挑戦でき、多様なスキルを磨く機会があります。 ・育成環境:未経験者歓迎の新規開発ブロックで、やる気と意欲があれば、着実に成長できる環境が整っています。 ・働きやすさ:残業は月平均20時間、有休取得率(全社平均16~17日取得)も高く、相談しやすい環境で、バランスの取れた働き方が可能です。
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開発プロセス構築・運用・アセスメント(モビリティ領域)
■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 セキュリティ法規に基づいたモビリティの開発支援、および、マネジメントシステムの構築支援など、顧客の困り事や問題を解決するよう支援・提案頂きます。同社の事業の特徴として、コンサルティング領域に加え、同社ならではのエンジニアリング力を活かして、顧客の必要に応じて、セキュア開発支援を始めとした開発に寄り添った実行可能な提案、および、定着の伴走をしています。 【プロジェクト事例】 ・顧客のサイバーセキュリティマネジメントシステム構築における課題の見える化と解決策の提案、遂行 ・顧客の設計開発段階における開発対象の脅威分析、脆弱性分析 ・顧客のサイバーセキュリティ活動における成果物のアセスメント ・ハッキングコンテスト(Capture The Flag)開催 ※自動車の完成車メーカーや大手サプライヤーの案件多数あり
デジタルエンジニア
同社にて、デジタル技術の開発・活用を推進し、物(もの)を作らずに製品・工法・設備の完成度を高め、「開発から量産までのリードタイム短縮」、「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。 【具体的には】 ・データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進 ・データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善 ・データ蓄積、データ可視化、データ分析をセル開発、設計、評価、プロセス開発、工程へ適用 ・シミュレーション技術開発、CAE技術開発、モデルベース開発(MBD)、XR技術活用 ・上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用 ・CAEを活用した開発効率化推進、及び評価
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製品検査・品質確認業務
■同社にて、製品検査・品質確認業務を担当いただきます。 新規設備の導入がされた際に、求めている製品がつくられているかを確認していただきます。製品の検査や品質確認の業務を担っていただきます。 電池の基礎知識教育や業務教育も充実していて、電池未経験の方でも安心して進めていける環境があります。 【具体的には】 ・品質確認(測定機器を用いて品質が量産できるレベルになっているかを確認) ・製品の良品条件出し ・サイクルタイム測定 ・データ整理 ※不具合考察や対策打ち合わせもゆくゆくは担当いただきます。 <やりがい> ・電動化(電池)に携わることで、環境保全の一躍を担っている誇りを実感できる ・量産のレベルを大きく左右する重要な設備・工程立上げに関わり、自身の業務が次の新しいラインや設備の品質向上につながる ・トヨタ流の問題解決の方法やパナソニックの電池技術の知見を身に着けることができる
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シミュレーション・MBDエンジニア
受託開発のエンジニアとして、ソフトウェアを掛け合わせた自動車開発:SDV(Software Defined Vehicle)を対象に、以下の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ■MBDおよびプログラミングの受託開発 ■HILSを活用したシミュレーション 【研修期間】 ■自社独自教材によるMBDシミュレーション技術の習得(~2ヶ月) ■OJTにより業務に必要な特定技術の理解(1ヶ月程度) 【ポジションの魅力】 ■市場価値の高い、MBDエンジニアを目指せる ・入社後の研修期間に、外販していない独自カリキュラムのMBD開発(自動車ソフト開発のスタンダード手法)を、研修を通して学ぶことが出来る ・学びの知識をもとに、シミュレーション開発の現場で実践力を磨き、市場価値の高いMBDエンジニアを目指せる ・日本を代表する企業で次世代モビリティサービスの立ち上げに関わることができる
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機構設計<電動パワーステアリング>
■各社OEM向けの電動ステアリングシステム(EPSシステム)のピニオンアシストタイプEPS/マニュアルR&Pの設計・開発をご担当いただきます 【具体的には】 ・客先の仕様に基づき、製品を設計する業務 ・客先承認図の作成、社内製造図の作成、設計検討、各種報告書の作成 【魅力】 ・客先と一緒に車両開発を行うことができます。自分が開発・設計した製品が、市場で走行するという、やりがいのある仕事です。 ・同社は独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の視野が広がります。 【キャリアパス】 ・機械部品の設計者としてのエキスパートやマネージャーのキャリアパスがあります。 ・人事ローテーションにより、要素開発を経験していただくチャンスもあります。 ・量産設計では海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げることができる環境があります
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