企業情報を見る
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 【PLポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発の プロジェクトリーダーをお任せします。 ＜具体的には＞ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 バッテリー制御ソフトを中心とした組み込みソフトウェア開発の プロジェクトリーダー、後任育成をお任せします。 ＜具体的には＞ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計・実装・評価 ・顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント
企業情報を見る
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 【PLポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・電源開発及びIoT製品制御回路系開発 ∟電源開発、家電機器および産業機器の開発 ∟要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、機器評価・試験 ・プロジェクトマネジメント業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント、後進育成
企業情報を見る
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション 【PLポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント 【スペシャリストポジション】 ・IoT製品及び機構設計開発 ∟産業機器および家電機器の開発 ∟構想構造検討、機器設計、部品設計 試作 評価試験 ∟3Dモデリング 2D図面作成 指示書 仕様書 シミュレーション ・プロジェクトリーダー業務 ∟顧客折衝・見積書作成・費用管理含むプロジェクトマネジメント
企業情報を見る
■同社において以下の業務を担当いただきます。 【メンバーポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発（アプリ/ミドル層）に携わっていただきます。当ポジションでは、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。 【PLポジション・スペシャリストポジション】 主にNVIDIA製のSoCを活用した安全運転支援システム向けのカメラ制御機能の組込ソフトウェア開発（アプリ／ミドル層）に携わっていただきます。当ポジションでは、小規模のプロジェクトリーダー、もしくはブロックリーダーを担当いただき、詳細設計、実装、検証、各フェーズのレビューを対応いただきます。
企業情報を見る
開発における AI ソリューションエンジニアとして、生成AIや各種業務ツールの設計・開発・運用を通じた社内外のDX推進業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■社内業務プロセスの詳細な分析と課題特定、および業務効率化を実現するための自動化ツールの提案から実装までの工程全般 ■生成AI戦略の策定とアプリケーション開発、導入支援に加え、最新技術の調査結果に基づく社内への啓蒙活動や運用の管理 ■GitHubをはじめとする開発関連サービスの設定や運用保守、開発環境を最適化するためのインフラ改善およびドキュメント整備 【製品と組織の魅力】 ■ツールの導入に留まらず、AI技術を駆使して全社的なビジネスプロセスそのものを変革するダイナミズムを実感できます。 ■最新の生成AI技術を実業務に即地させるため、技術検証からサービス運用まで一貫して携われる裁量の大きい環境です。 ■開発インフラの最適化を通じて、エンジニア組織全体の生産性を底上げする DevOps の観点からも組織貢献が可能です。
企業情報を見る
海外営業活動における技術支援およびチーム運営業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■海外プロジェクトにおける提案書作成や技術的検討への参画、顧客への専門知識提供、自社衛星の撮像オペレーション支援。 ■現地技術営業メンバーの業務配分やワークロードの最適化、およびプロジェクト推進における組織マネジメント業務。 ■海外案件の進行管理、ならびに社内外のステークホルダーとの円滑な合意形成に向けた高度なプロジェクトマネジメント。 ■部門横断プロジェクトにおける社内技術部門や開発チームとの技術連携、および成果物作成に向けたディレクション業務。 【業務の魅力】 ■自社衛星データを活用した最先端の技術支援に携わることで、グローバル規模での社会課題解決に直結する貢献が可能です。 ■リーダー候補として、多国籍なメンバーを率いながら海外市場を開拓する、ダイナミックな組織運営の経験を積める環境です。 【自社製品・サービス】 ・GRUS衛星：独自に開発・製造・運用している小型地球観測衛星／観測頻度・データ取得／複数機を軌道上に展開し、地球全体の高頻度観測を実現 ・ AxelGlobe：地球観測データを活用した地表画像提供サービス／サブスクリプション形式で、ユーザーがWeb上から画像を検索・取得可能 ・AxelLiner：顧客向けに衛星を短納期・低コストで提供可能にするサービス
企業情報を見る
■同社にて大手家電メーカーの製品開発で高い技術を学びながら商品化の一連の業務を経験することができる環境下で以下の業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・産業機器の開発 ・要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示、各種設計レビュー、信頼性評価、各種性能評価 ・顧客折衝・見積書作成 【案件事例】 ・IoT機器開発／映像機器開発／配送ロボ開発／ECU基板開発／白物家電開発 ・リチウムイオン電池開発／ポータブルバッテリー開発／蓄電池開発／BMS開発 ・サイネージ開発／プロジェクタ開発／Proカメラ開発 ・PLC開発／サーボアンプ開発
企業情報を見る
■同社にてモバイル・PCアプリケーションなどの開発を担当して頂きます。 ※携わっていただく案件についてはご経験、ご希望から総合的に判断し決定致します。 【具体的には】 ■IoT家電（黒物・白物）・業務用AV機器・車載機器と連携するアプリケーションの設計開発 ■映像・音響・情報関連機器等アプリケーションの設計開発 ■AV機器・車載製品・スマート家電などアプリケーションの設計開発 ※先行技術や要素開発・デザイン、要件定義等の上流工程から製造・量産直前までの対応いただきます ※受諾開発案件の90％以上はパナソニック社の案件です
企業情報を見る
■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）ドライバーソフト開発：組込みLinux OSを用いた商品開発 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 （2）黒物家電組込みソフトウェア開発：テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発 ※大規模開発が主流のため、5～10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 (3)システムインテグレート開発：車載プラットフォーム開発 ・大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築 ・進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務 (4)IoT製品ソフト開発：業務用調理器具のIoT化及びクラウドからの監視制御システム、産業用ロボットアーム基礎研究における要素技術開発 ・アーキテクチャ設計 ・顧客との要件調整、仕様調整 ・プロジェクトの進捗管理・課題管理・収支管理 (5)バッテリー制御系組込みソフト開発：電動アシスト自転車に関連する製品 ・組込みアーキテクチャ設計 ・顧客との要件調整、仕様調整 (6)車載機器開発 RTOSでの車載機器のソフト開発（ディスプレイ・サラウンドビュー・電子メーターなど） 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。
企業情報を見る
■以下、いずれかの業務に携わって頂きます。 【具体的には】 （1）ドライバーソフト開発 組込みLinux OSを用いた商品開発を行っていただきます。 ・アーキテクチャ ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 案件としては電動歯ブラシやシェーバー等、今までLinux OSが導入されていない製品に携わって頂き予定になっております。 （2）黒物家電組込みソフトウェア開発 テレビやレコーダー、AV関連機器やコミュニケーションロボットのソフトウェア開発を行って頂きます。大規模開発が主流のため、5～10名程度の人員管理もして頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー ・顧客折衝・見積書作成 （3）システムインテグレート開発 車載プラットフォーム開発業務に従事して頂きます。 大規模開発での継続的インテグレーション及びリリースと、新しい技術を用いたSI環境の構築を行って頂きます。進化し続ける車載技術に対応するため、顧客への提案や折衝業務も担当していただきます。 【キャリアパス】 マネジメント職と専門職の2つのコースから選択可能。マネジメント職はプロジェクトリーダーを経て管理職や経営に携わっていくキャリア、専門職はエンジニアのスペシャリストとして活躍頂き最終的には技術フェローとして育成にも携わっていただくキャリアです。業務の中で双方のキャリアチェンジも可能です。
企業情報を見る
■同社、個人向けカメラ、放送・業務用カメラ、産業用・車載カメラ、映像処理(AI・画像認証)を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します （1）AI技術スペシャリスト（機能学習技術を搭載したシステムのプロジェクトリーダ 兼 主担当） 要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積もり作成、新規案件の獲得提案、AI技術者の育成 （2）ドライバーソフト開発担当（組込みLinux OS を用いた商品開発の機能風呂奥リーダ） アーキテクチャ、要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、実装、評価、組込みLinux技術者の育成 （3）DSC／ムービーのカメラソフト開発（主担当） 要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、カメラ技術者の育成
企業情報を見る
■同社にて家電製品を扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します （1）黒物家電組込みソフトウェア開発リーダー（プロジェクトリーダー）／門真市 要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、顧客折衝、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント 担当製品例：デジタルテレビ、BDレコーダ （2）白物家電組込みソフトウェア（マイコン開発）リーダー（プロジェクトリーダー）／草津市 総合管理、工程管理、スコープ管理、コミュニケーション管理 担当製品例：冷蔵庫・洗濯機・エアコン・電子レンジ・エネファーム
企業情報を見る
■同社にてAR・VR、ロボティクス・機能学習、音声認証、映像・画像処理、クラウド、Webアプリ扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 （1）スマホアプリ開発リーダー（IoT家電やクラウドと連携するスマホアプリ開発のプロジェクトリーダー） ※iOS、Androidアプリ開発 （2）PCソフト開発リーダー（映像系デバイスを制御・利用するPC向けアプリ開発のプロジェクトリーダー） ※カメラ、プロジェクター、PC （3）Web／クラウドシステム開発リーダー（クラウド／オンプレを用いたWeb系システムの開発プロジェクトリーダー） （4）オフショア／ニアショア委託先のマネジメント （1）～（3）共通事項 ・要件定義、基本設計、詳細設計、設計レビュー、新規案件獲得の提案、各種レビュー、品質管理 ・顧客折衝、開発計画作成、見積書作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント （4）AIエンジニア（スペシャリスト） ディープラーニングを用いたモデル生成やニュートラルネットワークの構築 AIを中心とした最新技術動向の調査やPoC開発
企業情報を見る
■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大／既存新規開拓 【案件事例】 ・HUD（ヘッドアップディスプレイ）開発 ・サラウンドビューカメラ開発 ・DVR（デジタルビデオレコーダー）開発 ・電子ミラー開発 ・IVI（車載インフォテイメント）開発 ※AIや画像認識知見も身に付けることが可能！ 【同社で働く魅力】 ・品質の良いソフトの設計から実装、テストまでのプロセスを身に付けることが可能 ・モノが無くても机上で設計できる設計力を身に付けることが可能 ・若手も多い組織のため、後進育成に挑戦することができる ・自分が開発に携わった車載製品が車に搭載される興奮が味わえます
企業情報を見る
同社にて映像技術扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 ■映像技術（プロジェクタ・フラットパネル）をベースとした商品開発 ■ネットワーク技術をべースとした商品開発/Windows技術をベースとした商品開発 ■組込OS（RTOS、Android）技術をベースとした商品開発 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 （1）IoT製品、組込みソフト開発プロジェクトリーダー （2）IoT製品 PC・クラウドソフト開発プロジェクトリーダー （3）IoT製品 Androidソフト開発リーダー ＜具体的には＞ ・新規案件のソフト開発リーダー、アーキテクト、顧客との要件調整、仕様調整 ・システム設計、ソフト構成、アーキテクチャの方針決定 ・プロジェクトの進捗管理・課題管理、収支管理 ・外部委託先対応
企業情報を見る
■同社にて「車載機器」扱う事業部にて下記業務に従事していただきます。 【職務内容】※携わる職務内容についてはご経験、ご希望から総合的に判断します。 ①新規IOT関連案件開発 プロジェクトリーディング 新規案件にフロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、新規IOT関連案件開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価 ②車載製品開発 プロジェクトリーディング フロントとして顧客と会話しながら要件定義を行い、車載製品開発を行っていただきます。具体的には以下の業務に携わって頂きます。 ・要件定義・基本設計・詳細設計・設計レビュー、実装、評価
企業情報を見る
■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■映像・音響・情報関連機器等の電気回路設計／評価・検証 ■AV機器・車載製品・スマート家電などの開発から量産対応 【具体的には】 ■電気回路設計（要素技術開発、システム開発、回路設計、FPGA開発、信頼性試験） ■V機器をメインとするホームエレクトロニクス製品やカーエレクトロニクス製品、プロユースの映像・放送システムの電気機器設計 ※構想検討から回路設計、設計試作、評価までトータルで受託しています ※案件に携わるフェーズとしては最上流工程の要件定義から参画できるため、技術者としての思いを製品の形にすることができます ※受諾開発案件の90％以上はパナソニック社の案件です
同社にて、日系カーメーカー向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント（システムテストマネジメント）をご担当いただきます。 【具体的には】 開発プロジェクトに参画して頂き、プロジェクトを成功に導くための作業になります。 ■評価リーダー ・全体テスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、システムテスト全体のマネジメント（チームの進捗・計画の管理等） ・パートナー会社（委託先）管理 ■カテゴリリーダー ・評価カテゴリ別のテスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、担当カテゴリのマネジメント（チームの進捗・計画の管理等）を行う ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進 ・テスト環境検討・構築 ・パートナー会社（委託先）管理 【このポジションのミッション】 プロセスイノベーション：評価の変革 ・プロセス改善を図りQCDの良い商品を1秒でも早く顧客に届け、信頼されるパートナーとなる 量産商品開発（特に商品ソフト開発）における品質の砦 ・カーメーカの車両開発・立上げを成功に導くための重要なパートナーとして、評価（テスト）を通じた品質保証を実現すべく、必要なリソース・日程計画立案や評価検証の推進を行います。 ・新製品・新機能の評価の効率化、網羅性向上に継続的に取り組み、短期に、効率的に、品質を担保できるよう推進します。
"ソフトウェアテスト" および "品質向上の専門技術" に関するプロジェクト管理者（PL／PM／PMO）として、多くの顧客（メーカー・ベンダー等）の品質保証に貢献いただきます。 【具体的には】 ■プロジェクトマネージャー ・顧客のテストプロセス・品質改善プロセス等の提案と推進。プロジェクト調査、仮説＆検証、施策の提案。品質戦略＆テスト戦略の立案・遂行。 ・プロジェクトのコンディションチェック。顧客の期待値コントロール。提案資料や報告資料の作成、またはレビュー。 ・メンバー育成 ■プロジェクトリーダー ・テスト計画立案、テスト設計、テスト評価分析。プロジェクト管理、プロジェクト品質改善。 ・配下のメンバーに対しての評価 ※プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【ドメイン・領域】 ■車載：大手車載メーカーのインカー／アウトカー特化品質向上プロジェクト。上流から参画するQMO/PMO案件がメイン。 ■組み込み（車載以外）：組み込み領域での品質保証プロジェクト。大手企業のSTB（セットトップボックス）開発案件での品質向上支援の業務など。 【求人の魅力】 ■上流工程から品質向上を目的としたコンサルティング業務となるため、これまでの上流工程経験、システム開発/テスト経験を活かしながら品質に特化したキャリアを形成可能。 ■大手SI／メーカーで幅広く開発／テスト経験を積んだ社員も在籍しており、様々な知見を共有しながらスキルアップしていける環境です。 ■特に顧客活動において、開発や車載システム／STBに関連する知識等のテスト以外の知識を求められることが多く、左記ご経験をお持ちの方はそれを活かせる環境です。
■同社のクオリティエンジニアとして、プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして、下記の業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・車載系 ■プロジェクトマネージャー ・PM業務 ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 ・顧客先でのアップセル・クロスセル ・案件チームの立ち上げ支援 ■プロジェクトメンバー～リーダー ・テスト計画、テスト設計、環境構築 ・社内メンバーの教育 また、プロジェクトを通じて獲得した経験やナレッジを自社へ積極的に展開する、教育・研修にも携わっていただきます。 【研修制度】 ■バルゼミ入社時研修（1～2か月） 豊富なナレッジとノウハウを積み上げてきた同社ならではの、キャリア入社者向け技術研修。これまでの経験に応じた研修と修了試験を設けます。 ■バルゼミ社内研修 技術系からビジネススキルまで、年間 約70講座、総合190時間。研修参加者へは、年間参加ポイントを賞与として還元。 ■その他 社内研修 オンライン英会話、英語文書添削、情報セキュリティ、メンタルヘルス、ハラスメント教育など。
企業情報を見る
■認証工場内、または顧客元にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【１日の流れ】 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜キャリアパスの目安＞ メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程） 【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先にいき、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■認証工場内、または顧客元にむかい、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【1日の流れ】 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜キャリアパスの目安＞ メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程） 【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【１日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【１日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域のお客様のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■農業部品のパーツアドバイザーとして、来店対応や在庫管理、顧客への訪問などの業務を担当していただきます。 自分の頑張り次第で仕事の幅を広げていくことが可能なお仕事です。 【具体的には】 ・顧客の来店対応 ・営業所での部品販売 ・部品の受発注 ・部品に特化した訪問営業 【1日の流れ】 (例)8時30分～事務処理→9時～15時 顧客訪問→15時～事務処理→17時15分退勤 ＜働く環境＞ ■プライベートを大事に出来る環境 残業時間は月平均7～8時間と少なめ、年間休日も110日あり、ワークライフバランスが充実しています。1日の業務スケジュールが比較的立てやすい業務のため、夜遅くまで対応に追われることはございません。 ■未経験でも安心して業務を覚えられる環境 入社後は内勤からスタートとなります。初めは先輩が受注した商品の事務処理などを行い、少しずつ業務を覚えていただきます。そのため、業務未経験の方でも安心して就業することができます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先にお伺いし、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の組立 【１日の流れ】 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜キャリアパスの目安＞ メンバー（今回のポジション：350～450万）⇒チーフ（管理職候補：30代550万程）⇒工場長（10～15年目：30代後半600～40代700万程） 【残業月平均10時間程！週末休み！ワークライフバランスが整う環境です】 月間平均残業時間は10時間程度。休日は日曜・祝日の他、3～10月は隔週土曜日休み、11～2月は土日完全週休2日制となり週末休みが叶います。 土日休み以外にも、夏季休暇、GW休暇、年末年始、等の長期休暇を取得することが可能。 全国展開をしている同社ですが、地域限定職を設けているため、転勤なく就業できます。 「残業が少ない環境で就業したい」「整備の経験を活かしながら週末休みを叶えたい」その様なご希望をお持ちの方におすすめの求人です。 【役員・上層部がエンジニア出身で現場思いの制度設計有り／未経験OK！研修制度抜群】 管理職の方々がエンジニア出身者が在籍しており、労務環境や給与制度など、整備士から転職をされてこられた方へ、納得を感じていただける待遇をご用意しています。 中途入社の大半が農業機械整備未経験のため、業界・業務内容の研修・現場OJTも用意しており、なにかあったときの相談役としても、入社後居場所がある状態を作っています。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 ・トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
企業情報を見る
■認証工場内、または客先に伺い、各種農業機械の修理、整備作業を担当していただきます。 【具体的には】 トラクター等の農業機械の点検・整備・組立 【1日の流れ】(例) 午前：工場にて整備や現場での修理、クイック対応 午後：整備や修理→部品手配やスケジュール確認、事務作業など ＜働く環境＞ ■時間に追われることなく1台1台じっくり整備可能！ ⇒1日のスケジュールは地域の顧客のことを理解している工場長が無理のない範囲で組みます。その日に修理しないといけない案件は少なく1台あたり2～3日かかるケースが基本の為、ディーラーの様に時間に追われること無く、自分のペースで1台1台じっくり整備できます。 ■機械いじりが好きな人が夢中になれる！ ミッションやクラッチなどが乗用車には無い構造をしているため、同社でしか経験できない整備があります。また、機械によっては配線図を見ながら1つずつ調べて作業を進めていくので整備業務に没頭できます。普段扱えない・見たこともない機械の整備にイチから携われるので「機械いじりが好き」「深い整備を学びたい」方が夢中になれます。
...
...
...
...
