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同社にて、生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画していただきます。 配属部署：刈谷工場（保全室） 【具体的には】 ・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止 ・刃具合理化活動による刃具原単位低減（刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策） 【ミッション】 ・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る ・刃具原単位低減により工場利益に貢献する 【業務の面白み・魅力】 ・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる ・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる ・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる
■基板実装マシンのオペレートやマシンの保守等などを担当していただきます。 【具体的には】 最初は、設備稼働を行うオペレーター業務をメインに携わり、その習熟具合や能力を見ながら、現場監督を担当していただきます。 ・基板実装マシンのオペレーション ・指示出し ・生産現場でのトラブル対応 ・設備の保守・メンテナンス ・工程管理 ＜仕事の流れ・進め方＞ ・マシンオペレーションは、5～6個の設備が一つになった生産ラインを一人で動かします。 ・同社は、顧客の多様なニーズに応じたカスタマイズ製品を提供、顧客仕様に合わせた分析装置の設計・開発を行うため、生産ラインを変更する「段取り替え」が多く発生するため、各設備で設定変更を行い、生産計画に基づいたセッティングを実施します。 【キャリアパス】 ・将来的にはリーダー業務として管理側にも入っていただきます。設備の動かし方を理解の上、適性に応じて保守・メンテナンスの管理業務へステップアップしていただきます。 ・最初はボードアッセンブリチームへの配属を予定していますが、適性や今後のキャリアプランを考慮し、チーム異動の可能性もあります。
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業をご担当いただきます。 【具体的には】 旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の部品修理工程のうち、機械加工業務をご担当頂きます。 民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。 エンジンを分解し、分解されたエンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。 検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、顧客である航空会社に納入し再度使用されます。 【役割】 民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただきます。 【キャリアパス】 現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。 【研修体制（OJT体制）】 入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。
■同社の福知山工場にて、溶接材料である「ソリッドワイヤ」の専門工場にて製造オペレーターを担当いただきます。 【具体的には】 ・材料・包装容器の段取り ・生産設備の機械操作 ・溶接材料となる金属ワイヤのめっき処理 ・伸線（ワイヤを細く伸ばす作業） ・巻替、包装、焼鈍作業 ※各工程で3～5名ほどのチームで協力しながらの作業を進めていただきます。 ＜働き方について＞ ■勤務体制：シフト制（4直3交替） ・1勤：8:00～16:00 ・2勤：16:00～23:30 ・3勤：23:30～8:00 ※月の残業時間は15時間程度（最大20時間）
■まずは担当工程の操作・作業を習熟し、「図面通りの高品質な部品を安定して造ること」が最初のミッションです。将来的には、AIやIoTを駆使したスマートファクトリーの特性を活かし、現場のデータから「より効率的な造り方」を提案・実行する、次世代型の技能職への成長が求められます。 【具体的には】 以下のいずれかの工程を担当いただきます。 ・機械加工： マシニングセンタを用いた耐熱合金の削り出し。 ・特殊加工（レーザー・WJ）： 最新鋭の高速レーザー加工機、ウォータジェット加工機による微細穴あけ加工。 ・溶接・組立： TIG溶接等を用いた高度な接合、および部品の組み付け。 ・表面処理（コーティング）：耐熱パネルへのメタリックおよびセラミックコーティングの施工。 【キャリアパス】 ・約1年で独りで作業が可能なレベル ・3～5年で作業リーダーにもなれる。 ・最終的には作業班の監督者（人財育成や作業班のマネジメント）
■以下のような業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・民間航空機の構造組立作業 (穴開け/打鋲) ・部品製造 (表面処理/塗装/機械加工) ・自動打鋲機などのNCオペレータ 【働き方】 ・入社後は工場内の教育施設での研修やトレーニングを経て、業務内容に応じた作業班へ配属となります。 ・各作業班には経験豊富なメンバーが多数在籍しており、手厚い指導やサポートができる職場です。 ・生産スケジュールによって、残業または休日出勤をすることがあります。 【仕事の魅力・やりがい】 ・ボーイング777および767(2通路機)の後部胴体はすべて同社で生産し、ボーイング社に直接納入しており、他社では作ることの出来ない製品です。 ・自身が製造に携わった機体が、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない感覚です。
■半導体・水素・分析機器など最先端産業向けの精密流体制御機器（バルブ等）の製造業務（主に機械加工）をお任せいたします。 【具体的には】 ・NC旋盤／マシニングセンタによる精密部品加工 ・派遣社員、海外実習生の管理 ・製造工程の改善活動など 【1日の流れ】 朝礼・体操→現場作業→昼礼（社員でのミーティング）→現場作業 【魅力】 半導体関連から一般産業(水素・サンプリング分析装置など)、幅広い分野で使用されるバルブ・継手関係の加工を数値制御機械を使用して行います。 数値制御機械を操作して図面通りの製品を自分の手で作り上げる事が出来ます。
■グループにおける所有・賃借不動産の全体最適化に向けたCRE戦略の策定及び実行を進めていただき、事業利益の最大化に不動産部門として貢献していただきます。 ※対象顧客は社内の事業部門やグループ会社となります。 ※課長レベルを想定しています。 【具体的には】 ・不動産ポートフォリオの最適化及びリスクの最小化を推進 ・必要なデータ整備を行い、不動産の中長期計画に関する戦略の策定及び実行 ・経営層や事業関係者への報告に必要な情報の整理及び分析、レポートの作成 ・CRE戦略の実行に向け、多様なステークホルダーに対しての承認及びプロジェクトの立ち上げ ・日常的に発生する不動産の活用方法や課題への対応及び各チームとの連携
■同社にて、機能安全対応業務担当者として従事いただきます。 【具体的には】 製品開発部門が作成するドキュメントやテストの方法についてのアドバイスを行い、スムーズな認証書取得に繋げる ＜詳細＞ ・昨今、製品開発部門が開発する製品の多くは、機能安全の認証書を取得する必要があります。 ・認証書は認証機関が発行しますが、その取得のために、製品開発部門が作成するドキュメントやテストの方法についてのアドバイスを行い、スムーズな認証書取得に繋げるサポートを行う業務です。 ・対象とする製品は、ロボット、サーボ、インバータ、エンコーダ等です。
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