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メーカー（機械・電気）／年収900万円以上／フレックス勤務の求人・転職・中途採用情報

公開求人5091件中　2901〜2950件表示
株式会社アイシン
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経営戦略・会社方針推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
610万円～1,130万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・経営戦略（長期ビジョン）の策定 ・長期ビジョン達成に向けた経営のPDCAをまわす仕組みづくり（方針設計/KPI体系・リソーセス配分/投資評価・財務/非財務連動を含めたPDCAの高度化） 【具体的には】 ・長期ビジョンを中・短期の活動と連動させる方針管理の仕組みの企画推進　等 ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom) ・必要に応じて外部調査レポート・システムの活用 ・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携 【業務のやりがい】 ・サステナビリティと経営戦略の融合など、社内外のステークホルダーを意識した広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める ・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる ・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる ・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化 ・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能

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株式会社アイシン
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国内における自動車用補給部品・用品の営業活動及び拡販施策の策定

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、担当エリア(勤務地は愛知県または関東方面)での営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客訪問による商品開発における商品ニーズ、トレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。 また、営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務 【業務のやりがい】 現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げていく

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トヨタバッテリー株式会社
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品質保証＜顧客品質担当／市場不具合対応＞

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円～960万円
勤務地
静岡県湖西市

市場品質担当（品質保証）として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■市場・納入不具合の一次窓口としての顧客対応 ・顧客からの品質関連問い合わせ・クレーム対応、状況確認、報告 ・顧客要求（調査、報告、是正措置等）への対応調整 ■不具合品の解析・原因追及と再発防止策の立案・推進 ・現品解析の実施（社内設備／外部解析のコーディネート含む） ・市場不具合データの収集・分析、原因仮説の構築と対策評価 ■社内関係部署（品質管理、製造部門、生産技術、開発部門等）との連携・折衝 ・対応方針の取りまとめ、上長へのエスカレーション、進捗管理 ■改善活動の推進とプロセス監査連携 ・再発防止のための工程改善立案、プロセス監査や改善管理への反映 ■月次業務量の目安：担当件数は月10件程度（体制は3〜5名チームで対応） ■出張・客先対応：発生頻度は概ね1回/2ヶ月（必要に応じて） 【仕事の魅力】 ■業界トップクラスの高精度な解析設備が活動の舞台 ・充実した設備を活用して、現品解析から対策まで主体的に取り組める ■電動車（車載用電池）という成長産業の品質最前線で、顧客影響の大きい課題解決を経験できる ■顧客対応から社内改善まで一連の流れに関与できるため、業務範囲が広くスキルの伸びが早い ■1件の品質問題にこだわって原因究明・再発防止に取組むことで、社会的意義の高い仕事に携われる 【キャリアプラン】 ・入社〜1〜3年目：市場不具合対応の実務（解析、顧客折衝、対策立案）を通じて専門スキルを習得 ・3年目以降：案件リード、若手・派遣メンバーの指導を担い、チームの中心メンバーとして活躍 ・中長期：品質部門のリーダー（管理職）や品質システム設計・監査推進担当など、マネジメントまたは専門職としてのキャリアパスを想定する

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ネットワークインフラ事業も手がける外資系通信機器メーカー
ネットワークインフラ事業も手がける外資系通信機器メーカー

電気電子回路設計＜ミドル・シニアエンジニア ＞

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 半導体製造装置
年収
700万円～1,800万円
勤務地
千葉県

■同社にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）産業機器制御に関連する電気制御システムの設計・開発（電控BOX：コントローラ、モータドライバ、各種インターフェースおよび保護回路設計を含む） （2）CPUまたはSoCを含む電子回路（ロジック回路およびアナログ回路）の設計検証（性能評価およびデバッグを含む） （3）基板（Board）の試験・評価環境の構築（試験方案の策定、試験プラットフォーム構築、データ収集・分析を含む）および不具合解析・基板改修対応

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株式会社日立ハイテク
株式会社日立ハイテク

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技術開発マネージャー＜産業用X線CT装置＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
694万円～1,453万円
勤務地
茨城県日立市

■産業用X線CT装置の製品設計開発全般を担当いただき、顧客の要望を反映した仕様取りまとめ・設計推進と進捗管理を行っていただきます。 顧客と密接に連携しながら課題を具現化・システム化するプロジェクトを主導し、イノベーション戦略や新規製品・サービス開発を推進します。撮像の受託分析サービス対応や、突発的な保守対応にも関与し、装置納入後も含めた一貫した価値提供に携わります。同ポジションは、若手中心のチームにおいて工程・技術・組織の取りまとめを担う中核ポジションです。 【具体的には】 ＜概要＞ 同部門は他部門から移管され、現在は非破壊検査領域の強みを活かし、重工・研究機関など他業界への展開拡大を目指しています。製品は顧客ニーズに応じた個別カスタマイズが前提であり、システム納品まで含めると1台あたり概ね10億～20億円規模となります。特に高出力領域（9kV級）では国内でも限られた提供体制を有していて、独自性の高い事業です。開発は受注前の要件定義段階から顧客と並走し、製品化まで3～4年、受注後は約1～2年で納入に至ります。 ＜職務詳細＞ イノベーション戦略やロードマップ策定、新規製品およびサービスの構想・開発に主体的に関与し、製品の将来像を描く役割を担います。 顧客と直接対話しながらシステム化・具現化を推進するため、課題抽出から要件定義、設計、納入まで一貫して関与できる点が特徴です。 また、別部門が担う市場調査・事業企画と連携しながら、製品・サービスの価値設計や事業化にも関わっていただきます。 プロジェクトは年間10～20件程度で、個別案件ごとのカスタム設計に加え、受託分析サービス（装置導入前の検証用途）や納入後の保守対応も含めた幅広い業務を担当いただきます。仕様検討～構想設計は社内中心で行い、詳細設計や一部開発は外部パートナーと連携します。

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東証プライム上場の重工メーカー
東証プライム上場の重工メーカー

人事総務

職種/業界
制度企画・組織開発 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
650万円～900万円
勤務地
東京都　他

■同社にて人事総務担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各事業本部／事業所における人事諸制度の運用 ・人事異動・配置、人事評価取り纏め、人員計画策定、人件費予決算管理、表彰取り纏め 【労務管理】 ・労働組合窓口、提案企画、労使協議会の運営、議事録作成 ・労働環境整備等の労務管理（労働時間、勤怠）、労務コンプライアンス、社員相談対応 【採用教育】 ・新卒／中途採用業務（人財獲得戦略の企画・提案、求人職場・事業本部人事と連携した施策実行） ・全社階層別教育・事業所教育の企画・実行、昇格試験運営 【福利厚生・総務】 ・寮・社宅制度の運営・入退去管理 ・各種制度の運営（財形、持株、積立年金、社内融資等）、福利厚生施設（食堂等）の管理 ・社内イベントの企画・実行、入社者、転入者の受入

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パナソニックコネクト株式会社
パナソニックコネクト株式会社

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機構開発エンジニア＜センシング機器＞

職種/業界
機械設計 / 電子部品
年収
710万円～1,100万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

■社会インフラを支える製品開発で、顧客折衝から量産までを主導し、高度な技術課題を解決していただきます。 【具体的には】 ・カメラやセンサーを使用したセンシング機器の筐体・機構設計 ・顧客仕様（設置環境・安全要求）を踏まえた構想設計、詳細設計 ・試作・評価（信頼性試験、品質検証）および不具合対策推進 ・量産化に向けたコストダウン、部品共通化、組立性改善 ・国内外サプライヤー（板金・樹脂・金型）との技術連携・調整 ・営業・SEと連携し顧客との仕様検討・技術折衝への参画 ・買入品評価および品質見極め（外部パートナー開発品含む） ＜キャリアパス＞ 23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。同グループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させています。

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キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

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組み込みソフトウェアエンジニア＜クライアントSSD＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 半導体
年収
550万円～1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

海外子会社に開発を委託しているPC向けSSDのファームウェア開発の委託管理を担当します。開発チームが実施する要件分析から設計、実装、テストまでの開発プロセス全体を監督し、プロジェクトの進捗管理や品質管理を実施します。新製品の開発に向けては、顧客からの新しい要求、最新の技術動向や競合分析を通じて、製品に搭載する新機能について技術検討を行います。 【具体的な仕事内容】 現在、PC向けSSDのファームウェア開発は台湾の子会社に委託しています。入社後は、いずれかの製品開発に携わり、以下の業務を行っていただきます。 A)設計・開発管理： 台湾子会社の開発チームと連携し、要求分析や設計方針の決定に関与します。主要なマイルストーンと評価基準を設定し、プロジェクトの進捗をモニタリングします。 B)テスト管理： 開発したファームウェアの品質を確保するために実施するテスト計画策定に関与し、テスト実施を監督します。テスト結果に基づき、必要な修正を指示し、品質向上に貢献します。 C)コミュニケーション： 定期的にステークホルダーにプロジェクトの進捗を報告します。問題発生時は迅速に対応し、適切なソリューションを提案します。 D)継続的なプロセス改善： 開発プロセスをより効果的にするための提案を行い、実行に移します。業務の効率化や品質向上を目指し、ベストプラクティスを導入します。 【使用ツール】　 開発言語／環境、ツール：C/C++, Python, Linux, Windows, ARM Coretexシリーズなどの組み込み向けプロセッサ, ARM DS, IAR compiler, Redmine, Jira, Git など

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株式会社日立ハイテク
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セールスエンジニア＜台湾向けエッチング装置＞

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 半導体製造装置
年収
556万円～1,000万円
勤務地
山口県下松市

■顧客課題の深耕とそれに基づく製品計画、開発計画の立案や、自社製品の提案、見積もり・納期提示、開発部門や生産部門との調整、納品請求等、社内関係者と連携を取りながら提案活動から納入・検収まで一貫して業務を行っていただきます。また製品納入後も、製品のアフターフォロー、それに伴う現地のフィールドエンジニアとのやり取りや社内設計部門との調整業務まで、ビジネス全般の舵取り役を担っていただきます。 【具体的には】 業務は基本的に、顧客の(1)開発部門対応と(2)量産部門対応の二つに分けられます。 (1)開発部門対応 顧客のR＆D部門と協働をしながら、顧客が実現したいことを確認し、自社製品・技術の提案を行います。 既存製品の提案にとどまらず、自身でも新しい技術にアンテナを立て、追加機能の開発等も含め課題解決に向けた顧客への提案・自社側のアクションを企画・立案し、自社の開発・設計部門を巻き込み協働いただきます。 (2)量産部門対応 顧客へ装置を納めた後も継続して改善・改良のご要望をいただきます。いただいたご要望・ご依頼に対し、緊急度を整理した上で、既存ソフトで解決できるか、アルゴリズムまたはハードの新規開発まで必要かを判断し、必要に応じた対応を現地のフィールドエンジニア部隊あるいは自社の開発・設計部門を巻き込み検討し、顧客に提案します。

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dSPACE Japan株式会社
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ソフトウェアアプリケーションエンジニア

外資系企業
職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 自動車部品
年収
440万円～1,100万円
勤務地
東京都品川区　他

■自動車メーカー、Tier1に対し、自動量産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたECUを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における同社のソフトウエア製品を使用したエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種サービスを提供する役割も担います。 【業務詳細】 ■ エンジニアリングプロジェクト（コア業務） ・受注前：顧客要求の技術分析・提案 ・受注後：プロジェクトリーダーとして全体推進、キックオフおよび進行管理 ・導入フェーズ：SIL環境構築、国内外エンジニア（ドイツ本社含む）との協業 ・導入後：受入テスト支援、安定稼働に向けた技術サポート ■ 技術デモ・PoC・マーケティングイベントへの参画 ■ カスタマートレーニング ■ カスタマーサポート（高度案件）

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東証プライム上場の重工メーカー
東証プライム上場の重工メーカー

経営企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
1,000万円～1,500万円
勤務地
東京都

■同社経営企画部にて、中長期的な事業成長を見据えたM&A等の成長投資に携わる業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・成長投資機会の発掘 ・M&Aプロジェクト、スタートアップ企業との協業等 ・成長投資企画の発掘・探索、買収手続き、PMI活動等の推進 【業務の魅力】 ・ M&Aは同社の成長戦略の中核を担っています。今後、更なるM&Aの活用やスタートアップ企業との協業を進め、事業成長を図っています ・安定したメーカーに身を置きながらも、複数事業を展開する同社ならではの、多角的な成長戦略に携わる事が出来ます ・コンサルや金融業界といった、業界未経験の方も活躍が見込めます

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東証プライム上場の重工メーカー
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経理財務

職種/業界
経理（財務会計） / 産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
650万円～900万円
勤務地
東京都

■同社にて経理・財務担当として下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 単体決算、原価計算、買掛金管理、売掛金管理、固定資産管理、管理会計、税務会計等 【キャリアパス】 ・入社後、しばらくの間は経理・財務担当としてご活躍頂く事を想定しています。3～5年を目安にローテーションがあり、税務部や資金部等への異動によりキャリア幅を広げていく事も可能です ・年に1回、上長と今後のキャリア相談の機会があります ・経験や組織状況にもよりますが、海外赴任等グローバルなキャリアチャレンジも可能です

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東証プライム上場の重工メーカー
東証プライム上場の重工メーカー

社内DX推進・社内SE

職種/業界
産業用装置（工作機械・ロボットなど）
年収
650万円～900万円
勤務地
東京都

■同社グループのIT戦略室において、スキルやご希望に合わせ、下記3つの業務のいずれかに参画いただきます。専門性に特化するのではなく、柔軟性をもってジョブローテーションなども行っていきます。 【具体的には】 （1）同社グループの情報セキュリティ強化施策企画・推進 情報漏洩や外部からの侵入などのリスクからグループ内のシステムを守るため、セキュリティ強化施策の提案や推進を実施します。 （2）同社グループのDX企画・推進 IT戦略の策定・推進や新規技術の適用検討を行います。 グループ各社のシステム状況を調査し、最上流工程から改善していきましょう。 （3）同社グループのIT統制、予決算管理等部門管理 ITコンプライアンスの統制・管理やIT部門の予決算管理等IT部門内の管理業務を行います。 同社GrのITコンプライアンス意識向上を目的とした施策・教育の実行から、ITにまつわる計数管理まで幅広い業務に携わることができます。 ※自社で完結するシステムの対応も行っていただきます。

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株式会社アイシン
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電流センサ開発＜HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

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株式会社TMEIC
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再エネ・蓄電池システムのフィールドサービス業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
630万円～960万円
勤務地
東京都中央区

■具体的な業務内容 ・再エネ・グリーン業界におけるフィールドサービス/保守・管理 ・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステムの現場調整計画、保守・管理 ■仕事の面白み ・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献 ・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与 ・大学・業界との連携の場 ・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる ・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる ・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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株式会社TMEIC
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鉄鋼プラント向け計装品のエンジニアリング業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
630万円～960万円
勤務地
東京都中央区

■具体的な業務内容 主に製鉄会社の計装分野における受注支援及びプロジェクト統括業務で、プラント全般の電気計装制御システムの新設・更新に伴う、引合いから立ち上げ、アフターサービスまで含めたエンジニアリング、プロジェクト管理を担う技術営業業務です。 取扱い機器は、計装制御システムとなります。 また、納入後問題発生時の解決や顧客への積極的な更新・改善提案等も含めて、顧客とは信頼関係を築きながら息の長い関係が継続します。 ■仕事の面白み ・ 設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進することができます。 ・ 製鉄所の様々な設備に関することで、幅広い知識を得ることができます。 ・ 近年ソリューション提案が求められており、その際に自分のアイデアが機器やシステムに反映される機会が多々あります。 ※国内外への出張が発生します。 ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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株式会社アイシン
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モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発

職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただきます。 【具体的には】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発 使用言語：C+、Python、SQL 開発環境：windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code 【業務のやりがい】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

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株式会社アイシン
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次世代モビリティの車載技術開発

職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます。 ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます。 【具体的には】 開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。 ＜詳細＞ 車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発 地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整 新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計（AI活用も視野に） 使用言語・開発環境：C++、Python他 【業務のやりがい】 1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。同社が長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません。米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください。

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株式会社アイシン
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AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

職種/業界
SE（Web・オープン系） / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます 　・ クラウド〜エッジ（車載/IoT）を含む全体アーキテクチャ設計 　・ マイクロサービス/API/イベント設計（責務分割・IF設計）と実装方針リード 　・ AI配置設計（推論配置） 　・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計 　・ 技術的合意形成（社内外）/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

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株式会社アイシン
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車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ＜主なツール＞ 　CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って顧客目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。

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株式会社アイシン
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開発＜自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラ＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動運転／自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など） ・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【業務のやりがい】 自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。 新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。

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株式会社アイシン
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開発＜UWB式キックセンサ＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

UWB式キックセンサ開発における設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務。 ・顧客との仕様折衝業務。 使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot 【業務のやりがい】 ・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます。 ・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます。

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株式会社アイシン
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開発＜デジタルキー用アンテナ＞

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計、車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。 【業務のやりがい】 無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。 製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 グローバルで活躍ができます。

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株式会社TMEIC
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再エネ・蓄電池システムのエンジニアリング業務

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 造船・重工業
年収
630万円～960万円
勤務地
東京都中央区

■具体的な業務内容 ・再エネ・グリーン業界における技術営業 ・再エネ・グリーン業界におけるパワーコンディショナー／蓄電池／変圧器／監視装置等の電機品による発電所向けシステム構築の計画／設計 ・プロジェクトの初期から客先引き渡し（プロジェクトマネージャー） その他 ・上記関連の業務について海外対応したい方も歓迎 ■仕事の面白み ・グリーンエネルギー関連業務による社会への貢献 ・新ビジネス領域開拓や大規模再エネ発電所(太陽光発電・風力発電・蓄電池発電)建設への関与 ・大学・業界との連携の場 ・社会貢献性の高い大規模なサスティナブル関連事業に携われる ・再エネ業界での大きな実績と技術力を持つ環境で多くの挑戦ができる ・官公庁や大学との連携プロジェクトが豊富なため、技術者としての視野を広げることができる ※試用期間中の職務内容：本採用時と同様の予定

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株式会社アイシン
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次世代E/Eアーキ分析・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

次世代車両に向けた電子システム／E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来のE/Eアーキテクチャ動向（ドメイン／ゾーナル／SDV等）の調査・分析 ・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討 ・同社として注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義 ・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案 ・社内関連部門（開発、事業企画、営業等）との連携・議論リード ・経営・関連部門向け資料作成および説明 ※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。 【業務のやりがい・このポジションの特徴・魅力】 ・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ・構想検討に留まらず、同社の中長期方針・事業展開に影響を与えられる ・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務

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株式会社アイシン
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次世代統合ECUシステム・ソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 　システム仕様設計（機能配置、フェールセーフ等） 　ソフトウェアアーキテクチャ設計（BSW、APP機能配置等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

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株式会社アイシン
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次世代統合ECUシステム開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当 　ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等） 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

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開発＜MRAMを活用した低消費電力システムおよび半導体＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。 また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。 上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。 【具体的には】 先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計 先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価 使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等 【業務のやりがい】 大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。 また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。

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アーキテクチャ設計と先行要素技術開発＜バッテリーマネジメントシステム（BMS）向け＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等） ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計） ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

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株式会社アイシン
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製品安全・先進安全のプロセス改善推進

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダーになっていただきます。 【具体的には】 ・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開 ・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ・技術部への改善支援やアセスﾒﾝﾄ効率化施策の立案・実行 ・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化 ・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック 【業務のやりがい】 先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます。 車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。

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自動車アフターマーケット商品適正化審査

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社として提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務＝「適正化審査」 同社ブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動をご担当いただきます。 【具体的には】 　- 製造物責任法（PL法）を考慮した表示・警告内容の妥当性確認 　- 景品表示法に抵触しない表現（性能表現・比較表現等）の確認 　- 海外製品の日本市場向け表示チェック（英語資料の確認含む） 　- 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備 　- 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討 【業務のやりがい】 ・同社内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。 ・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。 ・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。（同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり） ・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上・利益）として組織内で目に見える。

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株式会社アイシン
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空調システム制御設計・開発＜ガスヒートポンプ（GHP）＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

ガスヒートポンプ（GHP）の空調システム制御設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

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構造設計＜ガスヒートポンプ（GHP）＞

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

ガスヒートポンプ（GHP）システムの構造設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただく予定です。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

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株式会社アイシン
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燃料電池発電モジュール、シミュレーション設計＜エネファーム向け＞

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発電モジュールのシミュレーションモデル構築・高度化（エネルギー収支、熱収支モデル） ・モデル精度向上のための仮定条件整理、パラメータ同定、妥当性検証 ・実機試験データとの突合・モデル検証 使用解析ソフト：GT-suite、Fluent、STAR-CCMなど　解析技術部による先行モデル、開発支援あります 【業務のやりがい】 ・自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く ・設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる ・自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる

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システム制御・ソフトウェア開発＜車体製品＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進していただきます。 【具体的には】 システム制御仕様作成　：　車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する 顧客への提案　：　技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う ソフトウェア開発　：　制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う 関連部署との連携　：　メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する 【業務のやりがい】 車体システムを作り上げる醍醐味　：　車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 多部署との連携による幅広い経験　：　メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 会社の成長への貢献　：　SDV（Software Defined Vehicle）という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

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システム、ソフトウェア開発＜車載製品向け＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝（対象製品：車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群） ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計〜テスト ・BPとのブリッジ　 【具体的には】 使用ツール：ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス 職場環境：メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 【業務のやりがい】 サンルーフ、電動シートなど、顧客が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のため顧客に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

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株式会社アイシン
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開発＜2035年目線のボデー系新商品＞

職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。 【具体的には】 未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画 ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA) 社内外連携による企画開発 【業務のやりがい】 同社が持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。 企画段階から様々な機会を通じて顧客へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。

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株式会社アイシン
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開発監査の実行、推進＜車載システム商品＞

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ISO/SAE 21434に基づく車載サイバーセキュリティアセスメント、およびサイバーセキュリティマネジメントシステムの監査業務、Automotive SPICE要求に基づき、車載システム開発プロセスの監査を実施し、課題抽出や社内規程へのフィードバックを行う業務、ISO 26262（機能安全）に基づく機能安全監査および機能安全アセスメントの実施をご担当いただきます。 【具体的には】 車体システムを対象に、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全、の各規格に基づく監査・アセスメント業務を担当いただきます。開発計画段階から参画し、設計成果物やプロセスの確認、関係者へのヒアリングを通じて課題を可視化し、未然防止につながる改善提案を行います。規格教育やOJTによる支援体制があり、専門性を高めながら安心して業務に取り組める環境です。 【業務のやりがい】 サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全など、車載システム開発に不可欠な国際標準を横断的に扱い、製品の安全性・信頼性を根幹から支える役割です。開発現場と近い立場で、単なる指摘に留まらず、未然防止につながる改善を提案できることが大きなやりがいです。グローバル基準に基づく監査・アセスメント経験を通じて、専門性と俯瞰力の双方を高められる点は、同社ならではの魅力です。

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株式会社アイシン
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設計開発業務＜空力デバイス製品＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 日系、海外OEMとの先行開発業務（出張あり） 可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動 ＜期待する行動と成果＞ 各OEM向けへの拡販通した人間関係作り 製品受注に向けた社内各機能との活動　　　　※使用言語、ツール等：英語、CATIA 【業務のやりがい】 電動化商材を数多く持つ同社の特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。

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株式会社アイシン
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設計・開発＜次世代パワースライドドア用アクチュエータ＞

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円～1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

5〜10年後を見据えた快適なエントリー実現に向け、次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価を担当していただきます。 【具体的には】 次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価 企画：市場動向や他社製品のBMC（ベンチマーク）、開発目標の立案 設計：①構想検討・・・社内外の関係者との折衝を通じた全体最適案の具体化 　　：②構造設計・・・モータ、ギヤ、電気接続、筐体等の各要素の設計成立性確保 評価：モータ、ギヤ等の各要素評価、アクチュエータの性能評価・信頼性評価 使用ツール：CATIA、J-MAG（モータ）、Amtec（ギヤ） 職場環境：20〜30代の設計者が中心で若手〜中堅が活躍、メカ／ハード／ソフト設計者が連携して開発を進めることから専門分野を超えた議論やレビューを通じて互いに学び合える 支援体制：グループ内外に専門領域（モータ／ギヤ／制御など）について相談できる知見者が在籍、困り事／悩み事を相談しやすい風土有り 【業務のやりがい】 快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。ここで培ったアクチュエータ技術は、パワースライドドアに留まらず、アイシン全社の電動商材へ展開できる点も本グループならではの魅力です。

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キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

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設備の管理・技術検討、コスト管理、省エネ推進、施設DXの推進

職種/業界
設備保全 / 半導体
年収
550万円～1,260万円
勤務地
三重県四日市市

同社にて下記業務を担当していただきます。 ■エネルギー管理，CO2排出量削減に興味がある方 ・エネルギーマネジメント・省エネ・CO2排出量削減 ■経理等の知識をお持ちの方 ・省コスト施策の検討/実行に関する業務。 ■ITの知見をお持ちまたは興味をお持ちの方 ・上記設備（動力設備）のIT/IoT化の検討・導入推進および、監視・制御システムの改善・活用拡大に関する業務。 【具体的な仕事内容】 ※下記業務のいずれかをご経験等を鑑みて決定 ・動力コストの予算管理,省エネ企画,固定資産管理、安全・品質・環境管理などの業務 ・動力設備の各種データを活用した運転管理の効率化推進、システム化検討を行う業務 ※雇用元がキオクシア株式会社となり、出向先がキオクシアエネルギー・マネジメント株式会社となります。 （給与体系等の労働条件はキオクシア株式会社のままとなります） 【職場環境】 ・平均残業時間：35時間程度/月 ・在宅勤務：週1～2日程度　※業務事情による ・キャリア採用で入社され活躍されている方も多くいます。

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音響・光学等の分野に強みを持つ、中国系の大手EMS企業
音響・光学等の分野に強みを持つ、中国系の大手EMS企業

開発エキスパート＜冷却ファン＞

外資系企業
転勤なし
職種/業界
研究・開発 / 電子部品
年収
600万円～1,500万円
勤務地
東京都

■冷却ファン開発エキスパートとして、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品の開発主導：軸流ファン（プロペラファン）および遠心ファン（シロッコファン等）の新製品開発業務を主導し、構造や製品性能における顧客要求を満たす設計を行っていただきます。 ・設計改善およびシミュレーション（CFD）による最適化：既存の軸流／遠心ファン製品の設計改善を担当いただきます。空气動力学（流体力学）の理論に基づき、Fluent 等のCFD（数値流体力学）ソフトウェアを用いて、風量・風圧・騒音等のパラメータ分析を行い、ファン構造の最適化設計を行っていただきます。 ・モーターの理論設計および設計改善：モーターの理論設計および関連する設計改善（特に電磁気回路の最適化や評価など）を行っていただきます。 ・生産プロセスの構築および原材料の検収標準策定：ファンの製造・生産に関する各種プロセス（加工・組立等）を熟知し、生産プロセス（製造工程）の策定や、新規原材料・部品の検収・試験基準の策定を行っていただきます。 ・実験評価とシミュレーションの整合・製品最適化：風洞実験装置や無響室・騒音測定設備などの実験設備のアプリケーション・運用に精通し、実験データとシミュレーション（CAE）結果を比較・検証することで、製品のさらなる最適化を図っていただきます。

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株式会社東芝
株式会社東芝

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電力流通事業（送変電）の海外顧客を対象としたプロジェクト及び機器エンジニアリングに関わる営業技術

職種/業界
セールスエンジニア・FAE / 造船・重工業
年収
500万円～900万円
勤務地
神奈川県川崎市幸区

海外市場および顧客向けの送変電設備について、顧客要求にもとづく新規の高電圧変電所の建設プロジェクトにおける主要製品（GISおよび変圧器など）のエンジニアリング業務や、顧客への提案活動、将来へ向けた技術戦略などについて社内関係部門と協調しながら進める立場です。

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キオクシア株式会社
キオクシア株式会社

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AI最新技術調査・メモリ応用技術スペシャリスト

職種/業界
リサーチ・データ分析 / 半導体
年収
550万円～1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■AI最新技術動向の調査と整理、社内関係者への情報展開と議論牽引、AI 向けメモリ・ストレージ製品の開発仕様策定・開発推進等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■AI最新技術の調査・分析および戦略立案 ・AI／機械学習分野の最新論文、カンファレンス動向、新技術（アクセラレータ、アーキテクチャ等）の継続的な調査と深掘り ・調査内容が同社の事業（メモリ・ストレージ製品）に与える影響や、新たなビジネスチャンスの分析 ■社内ステークホルダーへの情報展開と意思決定支援 ・経営幹部、開発部門、営業部門に対し、技術トレンドに基づいた戦略的提言を実施 ・社内関係部門を巻き込んだ議論のファシリテーションおよび、製品化に向けた合意形成のリード ■AI向け製品の企画・仕様策定および開発推進 ・AIシステムに最適化されたメモリ／ストレージ製品のコンセプト立案と開発仕様の策定 ・主要顧客（ハイパースケーラーやAIチップベンダー等）との技術的対話を通じた仕様合意／カスタマイズ交渉 ・プロジェクト全体の進捗管理および、開発工程における技術的な課題解決の推進 【業務のやりがい・魅力】 発展著しく注目されている「AI 分野」で、業界の主要プレイヤー・顧客と議論しながら、メモリ・ストレージの開発を進めることができます。その結果として新しい価値を社会にもたらすことができると考えています。

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キオクシア株式会社
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評価技術業務＜半導体メモリ製品＞

職種/業界
実験・評価・解析 / 半導体
年収
550万円～1,260万円
勤務地
神奈川県横浜市栄区

■半導体メモリ製品評価技術業務を担当していただきます。 【具体的には】 （1）データ解析システム開発：ビッグデータの収集から分析までのシステム及びアプリケーション企画・開発と運用 （2）デバイス評価：新製品に対し、テスタなどの測定機器の評価プログラム作成、電気的な特性評価の実施と回路判断 （3）開発／量産試験企画・開発：製品出荷判断や品質向上／歩留改善のための試験構築とそのプログラム作成・リリース 【使用ツール】　 （1）Python、LinuxOS、GO言語、Docker （2）（3）テスタ言語、C言語、その他プログラミング言語 【業務のやりがい・魅力】 ・製品開発において、実デバイスを最初に扱う部門です。電気的特性からプロセスへのフィードバックなど、製品全体の品質を上げるための最大の手段であり、そこをつかさどる部門として会社全体から頼りにされる部門です。 ・自分たちでどんなデータを取得するべきかなどを考え、取得したデータが開発のあらゆる部門に影響を与えたりと、達成感を満たすとともにやりがいがあります。また、それらを確実に判断するためのデータ解析も非常に重要になっていて、大量のデータを取り扱うにはそれ相応のスキルと環境が必要になってきています。それらを企画する業務も担っています。 ・日本企業で唯一の半導体メモリメーカーです。AI関連製品開発としてやりがいのある規模感の大きい業務に携われます。

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フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー
フラッシュメモリに強みを持つ日系大手半導体メーカー

次世代メモリの研究開発＜酸化物半導体＞

職種/業界
機械設計 / 半導体
年収
550万円～1,260万円
勤務地
三重県

■酸化物半導体デバイスの開発、酸化物半導体デバイスを用いた新規メモリ（低消費電力DRAM）の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・デバイス特性の原理構築（物理の解明）：酸化物半導体メモリの基本動作特性を物理層から解明し、メモリ素子としての動作を確立 ・酸化物半導体素子のモデル化と最適化：TCAD解析を用いた高度なシミュレーションと試作結果の突合による素子構造／プロセスの最適化 ・デザインルールの策定（設計ルール定義）：将来の量産を見据え、安定的なデバイス構造の考案と設計ルールの定義 ・グローバルプレゼンスの確立：ISSCCやIEDMなどの国際学会を見据えた、世界最先端のテクニカルデータの創出 ※ステークホルダー／関係者：先端技術研究所内やその関係部署のプロセス開発、回路設計、信頼性評価、プロジェクトマネージャーと密に連携しています。研究開発と製品化の橋渡しを担う、非常に裁量の大きな環境です。 【使用ツール】　 ・電気特性測定：DCテスター、メモリテスター ・物理・故障解析：発光解析装置 ・データ解析・可視化：統計的解析ツール（Spotfire） ・自動化・高度解析：Python

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株式会社ビットキー
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組み込みソフトウェア開発＜次世代スマートデバイス＞

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 総合電機
年収
700万円～1,200万円
勤務地
東京都中央区

スマートロックや顔認証デバイスなどのIoT製品における組み込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・組み込みソフトウェアの設計、実装、評価 ・通信機能や各種デバイス制御機能の開発 ・要素技術の検討、技術選定、品質改善、開発プロセスの整備 ・試作から量産までの開発推進 製品やSoCの性能を最大限に引き出しながら、サムターンやテンキーなどのユーザーインターフェースに関する機能、スマートフォンアプリやクラウドとの通信機能、などの仕様検討から設計・実装・評価まで一貫して携わっていただきます。 また、品質と効率性を確保するため、内部品質、特にコード品質の向上と再現性に注力していただくことに加え、チーム全体のスキルアップと製品開発の効率化にも取り組んでいただきたいと考えております。 【魅力】 ・組み込みエンジニアとして、IoTの最新技術を扱うことができます。さらに、ハードウェアからアプリ、クラウド領域まで、自社で一貫して開発しているため、様々な領域のエンジニアが持っている知見に日々触れることで、異なる専門分野からの学びを深めることができます。 ・開発プロジェクトの最初の段階、要件定義から深く関わることができるため、最終的な成果物が市場や社会でどのように機能するかを見越した上で納得感を得やすい開発ができます。 ・プロジェクトの進行方法を策定する過程にも関わることができるため、自己成長と組織の効率化に貢献することができます。 ・多様なバックグラウンドを持つメンバーと共に、チームビルディングを通じて、メンバーそれぞれの強みを活かし、チームとしてのシナジーを生み出すことができます。

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東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー
東証プライム上場、日本発のグローバル総合精密部品メーカー

機構開発＜次世代新製品開発＞

職種/業界
研究・開発 / 機械部品・金型
年収
600万円～900万円
勤務地
東京都

■FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった社会的意義のある分野を幅広くターゲットとした、次世代新製品の機械設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのフェーズ、または複数フェーズに横断的に携わっていただきます。 ・マーケットリサーチ、製品企画 ・要件定義、仕様策定 ・要素技術開発、先行開発 ・量産化に向けた事業部への技術移管 【ミッション】 同ポジションでのミッションは、まだ世にない、顧客が喜ぶワクワクする新製品を生み出すことです。同グループが持つ、あらゆる事業（精密機械加工、モーター、センサー、アナログ半導体など）の技術とあなたのアイデアを掛け合わせ、これまでにない未来のFA・ロボティクス、車載、医療、住設マーケットにおいて「新しい当たり前」を創出する新製品を開発します。 【同ポジションの魅力】 ■世界トップレベルの技術力 世界トップクラスシェアを誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、同社でしか実現できないものづくりに携われます。 ■「相合」による新たな価値創造 メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、同社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、顧客の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。 【働き方】 平均残業時間：20時間/月、役職定年なし（65歳定年）

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日機装株式会社
日機装株式会社

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DX推進・ERP導入推進マネージャー

職種/業界
運用・保守・監視・テクニカルサポート / 造船・重工業
年収
600万円～1,100万円
勤務地
東京都渋谷区

■インダストリアル事業部内の事業戦略部にて、事業本部のDX推進およびデータドリブンな事業運営基盤の構築を部署横断的にリードしていただきます。 【具体的には】 ■DX推進／システム導入推進 ・受注〜設計〜調達〜生産〜出荷〜サービスまでの業務プロセス分析と課題抽出 ・販売／技術／生産部門を横断したDX戦略立案と全体最適化推進 ・データドリブン事業運営基盤の構築 ・PLM／MESを含む次世代システム導入推進（コンサル・ベンダ選定） ・将来の基幹システム刷新を見据えた構想策定 ■その他 事業戦略部については事業本部全体に関わる業務の対応が本来の役割です。そのため、事業本部全体の業務計画のとりまとめや会議体の運営・企画、資料の作成等を当該部門で対応しています。それに関する業務を他のメンバーとご担当いただきます。

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国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
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ソフトウェア開発マネージャー／リーダー＜水素燃料関連ECU＞

職種/業界
プロジェクトマネージャー / 自動車部品
年収
780万円～1,220万円
勤務地
栃木県

水素燃料関連ECUのソフトウェア開発プロジェクトのマネージャーまたはリーダーとして、下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 (1)自動車メーカーおよび同社独自の目標・要求に基づくシステム設計 　要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計の実施、および技術的な妥当性・実現性の検討と仕様策定 (2)HILS/MILS環境やテスト車両を用いた各機能の検証 　 　テスト計画の立案と実行 、検証結果の分析およびフィードバック対応 (3)OEMの開発スケジュールに基づくプロジェクト計画・進捗管理 　 　開発活動の調整、リソース配分、課題管理、および品質・コスト・納期のバランスを考慮した意思決定 　成果物と管理プロセスの両面に責任を持ち、プロジェクト全体を主導 　開発・管理プロセスの整備と継続的改善 (4)顧客（OEM）との技術折衝および課題解決 　 　定期的な打ち合わせ・レビューの実施 　、問題・懸念事項の抽出と対策立案・推進 (5)チームメンバー（請負・派遣含む）の技術支援および育成 　 　設計・検証業務のレビューとフィードバック 、若手技術者への指導・教育 ＜働き方＞ 平均残業時間：約25～30h/月 (繁忙期に応じて変動有)　 リモート対応：可 (頻度：週1日リモート目安）

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