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メーカー(機械・電気)/年収800万円以上/40代の求人・転職・中途採用情報

公開求人6570件中 4351〜4400件表示
株式会社アイシン
株式会社アイシン

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自動車アフターマーケット商品適正化審査

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社として提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務=「適正化審査」 同社ブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動をご担当いただきます。 【具体的には】  - 製造物責任法(PL法)を考慮した表示・警告内容の妥当性確認  - 景品表示法に抵触しない表現(性能表現・比較表現等)の確認  - 海外製品の日本市場向け表示チェック(英語資料の確認含む)  - 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備  - 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討 【業務のやりがい】 ・同社内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。 ・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。 ・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。(同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり) ・自分の業務へ取り組み、努力が、成果(売上・利益)として組織内で目に見える。

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システム制御・ソフトウェア開発<車体製品>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進していただきます。 【具体的には】 システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する 顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う 関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する 【業務のやりがい】 車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる 多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける 会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

構造設計<ガスヒートポンプ(GHP)>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

ガスヒートポンプ(GHP)システムの構造設計・開発をご担当いただきます。 【具体的には】 就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただく予定です。 【業務のやりがい】 ・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。 ・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。 ・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。 ・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

燃料電池発電モジュール、シミュレーション設計<エネファーム向け>

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県豊田市

エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ・発電モジュールのシミュレーションモデル構築・高度化(エネルギー収支、熱収支モデル) ・モデル精度向上のための仮定条件整理、パラメータ同定、妥当性検証 ・実機試験データとの突合・モデル検証 使用解析ソフト:GT-suite、Fluent、STAR-CCMなど 解析技術部による先行モデル、開発支援あります 【業務のやりがい】 ・自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く ・設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる ・自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

電動車(EV・HEV)用モータに関する機械設計

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 ■具体的な業務例 電動車(EV・HEV)用モータの構造設計 ・構造設計(強度/振動解析) ・3D CAD/CAE、原価設計 ・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理 ・顧客や関係部署との交渉 ■入社後すぐの業務 ・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。 ■入社6か月~1年以降 ・図面作成(2D/3D)や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。 ・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。 ・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

次世代電動パワートレインに関するシステム・制御開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
810万円~1,220万円
勤務地
茨城県

電動車両(HEV/EV)用の重要構成部品の制御技術の先行開発に携わるエンジニアを募集します。本組織は同社の先行開発領域における独立したチームのためOEMとの協業は発生する可能性は少なく、10年先の同社の製品に搭載されるような技術開発に従事いただきます。 ご経験とご希望を加味しつつ下記業務をお任せいたします。 【担当する技術領域】 ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御の技術開発(MATLAB/simulinkなどを用いたMBD開発など) ・電動車両の充給電装置の次世代技術開発における制御の技術開発 【具体的な業務内容】 ・技術動向調査 ・性能向上/性能改善アイディア抽出 ・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成(モデル予測制御や機械学習等も含む) ・制御ロジック動作確認/効果検証(MATLAB/Simulink、HILSなど)

東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー

生産技術<基板実装/組立工程技術者>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

同社では、各拠点での基板実装・組立工程の導入を急速に進めています。 同一生産、同一品質を実現するための、省人化・標準化業務、及び基板実装工程立ち上げ支援をご担当いただきます。

東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー
東証プライム、車載用照明で国内トップクラスの日系メーカー

生産技術<成形・塗装・組立工程>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

同社では品質と生産性の向上を目的とした工程の自動化をグローバルに展開しています。 また、このグローバル展開にあたっては、省人化の実現に加え、同一の生産方法および同一品質の確立を目標としているため、 工程の高効率化と標準化へのチャレンジをご担当いただきます。

PLC制御<車載向けコネクタ>

転勤なし
職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
500万円~900万円
勤務地
神奈川県横浜市都筑区

車載向けコネクタの生産技術エンジニアとしてPLC制御を担っていただきます。 【具体的には】 ・工程設計、設備設計検証、設備工場移管 ・生産設備(自動機、治工具)のPLC制御開発 ・新製品開発プロセスへの参画 【働き方】 試用期間終了後、週2日の在宅勤務が可能です。 【同社の魅力】 ■売上高営業利益率20.1%、自己資本比率88.4%(ともに2025年9月期)に達する経営を実現しています。これらは上場企業の中でもトップクラスの経営指標であり、市場からも注目を集めています。 ■同社は顧客からの要望を受けてから作る「受託型」ではなく、市場動向や技術トレンドを徹底的に分析し、潜在ニーズを形にする「提案型」の開発体制です。 そのため、本ポジションにおいても0から1の設備開発に携わっていただきます。 【製品の魅力】 コネクタは電気を通す製品全てに使われているといっても過言ではなく、様々な業界からの引き合いがある製品です。 今後も需要を伸ばしていく製品の開発の根底を支える設備の設計者としてキャリアを伸ばせる環境があります。

日程立案・生準管理<パワートレイン領域>

職種/業界
生産管理 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

新製品の日程立案と管理・新たなプロセス構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新製品の立ち上げまでのトランスアクスルの日程立案 ・日程管理(進捗会議・節目会議) ・立上り後の振り返り活動推進と次の新製品へスパイラルアップ 【業務のやりがい】 企画段階から量産立上げまでを一気通貫で見ることができ、海外製品担当時は海外出張も可能。 将来的には海外赴任もあり。 関連部署を巻き込み推進するため、問題解決力・人間力・マネジメント力の向上も図れます。

東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー
東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー

海外事業ガバナンス推進担当

急募
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
750万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業部と協業でM&A戦略や構造改革案件を実行 ・全社事業(JV事業含)のガバナンス管理、関係会社の経営管理体制の安定化の推進 ・AD課税低減、調査対応

品質保証<顧客品質担当/市場不具合対応>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
580万円~960万円
勤務地
静岡県湖西市

市場品質担当(品質保証)として、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■市場・納入不具合の一次窓口としての顧客対応 ・顧客からの品質関連問い合わせ・クレーム対応、状況確認、報告 ・顧客要求(調査、報告、是正措置等)への対応調整 ■不具合品の解析・原因追及と再発防止策の立案・推進 ・現品解析の実施(社内設備/外部解析のコーディネート含む) ・市場不具合データの収集・分析、原因仮説の構築と対策評価 ■社内関係部署(品質管理、製造部門、生産技術、開発部門等)との連携・折衝 ・対応方針の取りまとめ、上長へのエスカレーション、進捗管理 ■改善活動の推進とプロセス監査連携 ・再発防止のための工程改善立案、プロセス監査や改善管理への反映 ■月次業務量の目安:担当件数は月10件程度(体制は3〜5名チームで対応) ■出張・客先対応:発生頻度は概ね1回/2ヶ月(必要に応じて) 【仕事の魅力】 ■業界トップクラスの高精度な解析設備が活動の舞台 ・充実した設備を活用して、現品解析から対策まで主体的に取り組める ■電動車(車載用電池)という成長産業の品質最前線で、顧客影響の大きい課題解決を経験できる ■顧客対応から社内改善まで一連の流れに関与できるため、業務範囲が広くスキルの伸びが早い ■1件の品質問題にこだわって原因究明・再発防止に取組むことで、社会的意義の高い仕事に携われる 【キャリアプラン】 ・入社〜1〜3年目:市場不具合対応の実務(解析、顧客折衝、対策立案)を通じて専門スキルを習得 ・3年目以降:案件リード、若手・派遣メンバーの指導を担い、チームの中心メンバーとして活躍 ・中長期:品質部門のリーダー(管理職)や品質システム設計・監査推進担当など、マネジメントまたは専門職としてのキャリアパスを想定する

国内における自動車用補給部品・用品の営業活動及び拡販施策の策定

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、担当エリア(勤務地は愛知県または関東方面)での営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客訪問による商品開発における商品ニーズ、トレンドの調査、それらの社内関係者へのフィードバックを行う。 また、営業として新商材の見積作成、従来品の価格改定などの営業業務 【業務のやりがい】 現状にとらわれず、10年後の業界の在りたい姿を想像し、今までにない新しい取り組みに向けた施策をメンバー一丸となって創り上げていく

経営戦略・会社方針推進

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
610万円~1,130万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・経営戦略(長期ビジョン)の策定 ・長期ビジョン達成に向けた経営のPDCAをまわす仕組みづくり(方針設計/KPI体系・リソーセス配分/投資評価・財務/非財務連動を含めたPDCAの高度化) 【具体的には】 ・長期ビジョンを中・短期の活動と連動させる方針管理の仕組みの企画推進 等 ・PowerPoint、Excel、社内データベース、またWeb会議システム(Teams/Zoom) ・必要に応じて外部調査レポート・システムの活用 ・技術・営業・生技・調達・生産・海外拠点など、幅広い部門と連携 【業務のやりがい】 ・サステナビリティと経営戦略の融合など、社内外のステークホルダーを意識した広い視野、高い視座をもったテーマに取り組める ・世界トップクラスの自動車部品メーカーとして、社会や産業の未来につながる仕事に携われる ・経営層と近い距離で議論しながら、中長期の視点で会社の方向性を考えられる ・一人ひとりの役割を尊重し、チームで丁寧に議論を重ねながら前に進む文化 ・安定した基盤のもとで挑戦でき、長期的なキャリア形成が可能

海外事業運営基盤整備

職種/業界
事業企画・事業統括 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・既存及び新規プロジェクトの企画立案〜プロジェクト編成・マネジメント ・グローバル事業体制の基盤構築検討の推進 【具体的には】 ①プロジェクトチームの組成 ②事業価値や株式価値の検証 ③合弁案件に対する条件折衝と契約書への反映 ④社内審議会での承認決裁取り付け ⑤契約締結 ⑥クロージング(資金決裁) ⑦実施後の管理(事業・財務状況のモニタリング) 使用ツール:Microsoft Office(Excel、Powerpoint、Word) 【業務のやりがい】 世界でもトップ10に入る自動車部品会社の海外事業戦略に関わり、グローバルなプロジェクト推進などに携わることができます。これまでの日本を基軸にした海外展開から、各地域を横断する事業再編に及ぶ事案もあり、スピードを持ったダイナミックな動きに寄与することを期待されるなど業務の幅は多岐にわたります。

ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~820万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 (1)ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開 (2)機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築 ・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認 構造解析ソフト:Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど 機構解析ソフト:RecurDyn ・CAE解析と実験データの比較検証 ・設計者CAEの支援

電動パワーステアリングに関するNV(音・振動)の実験解析

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~820万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査 ・NV課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案

電動パワーステアリング用メカ・電装部品の量産管理、調査解析

職種/業界
実験・評価・解析 / 自動車部品
年収
500万円~820万円
勤務地
愛知県岡崎市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品(MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析  ・設計課題に対する原因究明、対策効果確認 ・新規実験設備の企画立案

開発<MRAMを活用した低消費電力システムおよび半導体>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。 また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。 上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。 【具体的には】 先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計 先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価 使用言語:RTL(Verilog-HDL)、C、C++、Python等 【業務のやりがい】 大学との協業などで、先端の半導体の技術開発(MRAMの技術進化とその活用)に関われます。 また、世の中に無いような新しいサービス(車に搭載する機能)の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。

システム、ソフトウェア開発<車載製品向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ・対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝(対象製品:車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群) ・制御、ソフトウェア開発に関連する設計〜テスト ・BPとのブリッジ  【具体的には】 使用ツール:ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス 職場環境:メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。 【業務のやりがい】 サンルーフ、電動シートなど、顧客が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のため顧客に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

開発<2035年目線のボデー系新商品>

職種/業界
商品企画 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。 【具体的には】 未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画 ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA) 社内外連携による企画開発 【業務のやりがい】 同社が持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。 企画段階から様々な機会を通じて顧客へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。

開発監査の実行、推進<車載システム商品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、ISO/SAE 21434に基づく車載サイバーセキュリティアセスメント、およびサイバーセキュリティマネジメントシステムの監査業務、Automotive SPICE要求に基づき、車載システム開発プロセスの監査を実施し、課題抽出や社内規程へのフィードバックを行う業務、ISO 26262(機能安全)に基づく機能安全監査および機能安全アセスメントの実施をご担当いただきます。 【具体的には】 車体システムを対象に、サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全、の各規格に基づく監査・アセスメント業務を担当いただきます。開発計画段階から参画し、設計成果物やプロセスの確認、関係者へのヒアリングを通じて課題を可視化し、未然防止につながる改善提案を行います。規格教育やOJTによる支援体制があり、専門性を高めながら安心して業務に取り組める環境です。 【業務のやりがい】 サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全など、車載システム開発に不可欠な国際標準を横断的に扱い、製品の安全性・信頼性を根幹から支える役割です。開発現場と近い立場で、単なる指摘に留まらず、未然防止につながる改善を提案できることが大きなやりがいです。グローバル基準に基づく監査・アセスメント経験を通じて、専門性と俯瞰力の双方を高められる点は、同社ならではの魅力です。

設計開発業務<空力デバイス製品>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発をご担当いただきます。 【具体的には】 日系、海外OEMとの先行開発業務(出張あり) 可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動 <期待する行動と成果> 各OEM向けへの拡販通した人間関係作り 製品受注に向けた社内各機能との活動    ※使用言語、ツール等:英語、CATIA 【業務のやりがい】 電動化商材を数多く持つ同社の特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。

設計・開発<次世代パワースライドドア用アクチュエータ>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

5〜10年後を見据えた快適なエントリー実現に向け、次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価を担当していただきます。 【具体的には】 次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価 企画:市場動向や他社製品のBMC(ベンチマーク)、開発目標の立案 設計:①構想検討・・・社内外の関係者との折衝を通じた全体最適案の具体化   :②構造設計・・・モータ、ギヤ、電気接続、筐体等の各要素の設計成立性確保 評価:モータ、ギヤ等の各要素評価、アクチュエータの性能評価・信頼性評価 使用ツール:CATIA、J-MAG(モータ)、Amtec(ギヤ) 職場環境:20〜30代の設計者が中心で若手〜中堅が活躍、メカ/ハード/ソフト設計者が連携して開発を進めることから専門分野を超えた議論やレビューを通じて互いに学び合える 支援体制:グループ内外に専門領域(モータ/ギヤ/制御など)について相談できる知見者が在籍、困り事/悩み事を相談しやすい風土有り 【業務のやりがい】 快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。ここで培ったアクチュエータ技術は、パワースライドドアに留まらず、アイシン全社の電動商材へ展開できる点も本グループならではの魅力です。

モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

地図DBの開発分野において、単純なプログラマーではなく、上流工程の設計、顧客調整、要件定義においても、即戦力として担当していただきます。 【具体的には】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図の企画、要件定義、設計、開発 使用言語:C+、Python、SQL 開発環境:windows、Linux、AWS、M365Copilot、Github Copilot、Claude code 【業務のやりがい】 次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。

次世代モビリティの車載技術開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県岡崎市

自動運転・MaaS・SDVなど次世代モビリティを見据えた車載サービスの企画・開発・推進をご担当いただきます。 ナビゲーション技術の各レイヤーを横断しながら、社内外の多様なチームと連携し、グローバルOEM向けの新規車載サービスを中心となって立ち上げ・推進していただきます。 【具体的には】 開発チームの一員として、既存の車載サービス基盤を土台に、新機能・新サービスの設計・実装・評価を一気通貫で担っていただくポジションです。チームは車載ソフト・地図・クラウドを横断するクロスドメイン構成で、入社後は周囲のメンバーがしっかりサポートします。 <詳細> 車線レベルの測位・案内・地図描画に関わるソフトウェア開発 地図データプロバイダー・グローバルOEM・社内チームとの技術連携・仕様調整 新技術の調査・PoC実施・アーキテクチャ設計(AI活用も視野に) 使用言語・開発環境:C++、Python他 【業務のやりがい】 1つの技術に閉じず、幅広い視野でプロダクトを作り上げる経験が得られます。同社が長年培ってきた車載品質保証の知見と、OEM向け開発の実績を基盤に、新しいサービスをゼロから立ち上げていくスタートアップ的なスピード感を味わえます。さらに、開発は日本国内にとどまりません。米国・欧州・豪州へのグローバル展開を見据えたプロジェクトに携わることで、世界市場を意識したエンジニアリングの視点も自然と身につきます。あなたのこれまでの経験を、次世代モビリティの最前線で活かしてください。

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発

職種/業界
SE(Web・オープン系) / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県名古屋市中村区

AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー/意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。 【具体的には】 AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ(車載/IoT)を横断したアーキテクチャ設計・技術のリードを担当いただくとともに、マイクロサービス/API/イベント設計および実装リードを、以下のような流れで知能化チームのメンバとともに推進いただきます  ・ クラウド〜エッジ(車載/IoT)を含む全体アーキテクチャ設計  ・ マイクロサービス/API/イベント設計(責務分割・IF設計)と実装方針リード  ・ AI配置設計(推論配置)  ・ セキュリティ・信頼性・可観測性を含む非機能設計  ・ 技術的合意形成(社内外)/設計レビュー・育成支援 【業務のやりがい】 本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

開発<自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。 【具体的には】 ・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価 特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) ・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査 【業務のやりがい】 自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。 新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。 車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。

アーキテクチャ設計と先行要素技術開発<バッテリーマネジメントシステム(BMS)向け>

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証をご担当いただきます。 −業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)− ・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等) ・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計) ・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計 ・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出 【具体的には】 xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてご担当いただきます。 【業務のやりがい】 同社は"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

次世代統合ECUシステム開発

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当  ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等) 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

次世代統合ECUシステム・ソフト開発

職種/業界
組み込み・ソフトウェア・電気制御設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。 OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。 【具体的には】 ・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当  システム仕様設計(機能配置、フェールセーフ等)  ソフトウェアアーキテクチャ設計(BSW、APP機能配置等) 統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。 【業務のやりがい】 培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

次世代E/Eアーキ分析・企画

職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

次世代車両に向けた電子システム/E/Eアーキテクチャの戦略検討・企画立案をご担当いただきます。 【具体的には】 ・将来のE/Eアーキテクチャ動向(ドメイン/ゾーナル/SDV等)の調査・分析 ・OEM動向、業界標準、競合・他社事例を踏まえた戦略検討 ・同社として注力すべき電子システム領域・技術ポジションの定義 ・ECU、ソフトウェア、SoC、プラットフォーム領域における中長期構想の立案 ・社内関連部門(開発、事業企画、営業等)との連携・議論リード ・経営・関連部門向け資料作成および説明 ※製品設計・実装そのものではなく、上流の構想・戦略策定が中心となります。 【業務のやりがい・このポジションの特徴・魅力】 ・正解が定まっていない「次世代E/Eアーキテクチャ」を議論できる ・技術と事業の両面から、電子システムの最適解を実現 ・構想検討に留まらず、同社の中長期方針・事業展開に影響を与えられる ・開発現場・企画・経営層をつなぐ重要責務

電流センサ開発<HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務 ・グローバルの顧客との仕様折衝業務 使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot 【業務のやりがい】 ・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。 ・グローバルの顧客や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

開発<デジタルキー用アンテナ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務をご担当いただきます。 【具体的には】 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計、車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。 【業務のやりがい】 無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。 製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。 グローバルで活躍ができます。

開発<UWB式キックセンサ>

職種/業界
電気回路設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

UWB式キックセンサ開発における設計・評価をご担当いただきます。 【具体的には】 ・仕入先、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(電波照射範囲の適合設計)と評価業務。 ・顧客との仕様折衝業務。 使用ツール:電磁界シュミレーション、CAD(CATIA)、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot 【業務のやりがい】 ・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます。 ・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます。

車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。 【具体的には】 ・制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価 ・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など) <主なツール>  CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB 【業務のやりがい】 自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、顧客の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って顧客目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。

東証プライム上場、自動車シート大手企業
東証プライム上場、自動車シート大手企業

財務マネージャー

転勤なし
職種/業界
財務 / 自動車部品
年収
936万円~1,080万円
勤務地
東京都

■同社の財務マネージャーとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・グループ会社の資金管理(資金繰り・グループ内ファイナンスの実行・配当政策・金融機関取引等の資金管理全般) ・日本における銀行取引、証券会社取引他 金融機関との取引全般の管理、及び関係維持(役員へのサポート含む) ・調達部門の取引先信用リスク管理への参画 ※各部署との連携によりFP&A機能の一部として、経営層に対する提言を行い、企業価値向上へ貢献することが期待されます。 【業務の魅力】 ・業務のアウトプットが明確な為、自分の任されている業務の重要性を感じる ・FP&A機能として経営層に近く、中期経営計画達成に向けた業務のダイナミズムを肌で感じることができる。 ・外部も含めた幅広い関係者と仕事をするため、コミュニケーション能力を発揮することができる

大手ゴム製品メーカー
大手ゴム製品メーカー

データスペシャリスト/BIツール担当

職種/業界
データベースエンジニア / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
兵庫県

■データ基盤、及びBIツールに係る維持管理・運用・ユーザー支援業務(各データドリブンPJTへの参画を含む)を担当していただきます。 【具体的には】 ・データ基盤(DWH)の保守・運用ベンダーの管理 ・BIツール(例:Power BI 等)に関する利用支援 ・BI側の要件を踏まえたDWHデータ構造・データ提供の支援 ・SQLを用いたデータ抽出、調査 ・関係部門(業務部門・開発担当)との調整、問い合わせ対応 ・レポート/ダッシュボード利用に関する問い合わせ対応 ※ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。 【当ポジションの魅力】 一層の収益性向上と競争力強化を図るために「データドリブン経営」にシフトすることが経営計画の一つの柱となっています。 「データドリブン経営」を実現するためには、それに必要なデータを適切に蓄積し、効率的・効果的に利活用できるシステムが必要ですが、今回募集する方にはそれらのシステムの維持管理・運用・ユーザー支援を担っていただくため、当社の収益性向上や競争力強化のカギを握り、同社にとって非常に重要なポジションとなります。

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

電気領域の検証業務<光源、制御回路、制御ソフトウェア>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

自動車の灯体高機能化により、光源、制御回路、制御ソフトウェアは複雑化していて、 自動車メーカーからは機能安全やサイバーセキュリティなどの要求に対する対応が求められています。 安全・安心を提供するために、これらの複雑なシステム製品の品質保証を担当いただきます。

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

品質保証<購買部品>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

グローバル購買部品・材料の品質保証体制(仕組み)の構築と、サプライヤーの選定・品質保証体制評価・品質評価・改善指導について、 グループ全体を統制する業務を担当いただきます。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

性能・構造設計<電動車(EV・HEV)用モータ>

職種/業界
機械設計 / 自動車部品
年収
500万円~1,200万円
勤務地
茨城県

電動車(EV・HEV)用モータの技術開発に関わる業務をお任せします。 同部門では、顧客要求に基づくモータ開発から、新技術領域の開発まで幅広く手がけていて、ご経験や適性に応じて担当業務の範囲を決定します。 <具体的な業務内容> 電動車(EV・HEV)用モータの技術に関する業務の中から、ご経験や適性に応じて担当業務範囲を決定します。 ■電動車(EV・HEV)用モータの開発 ・CAE/解析業務、JMAG等を用いたモータ性能設計・解析 ・IATFの規格に沿ったプロジェクト運営、関連書類の作成 ・設計業務(3Dモデル、2D図面の作成) ・社内の試作・試験部門への依頼、仕様・条件の調整 ・社外折衝(顧客・サプライヤーとの打ち合わせ)、技術的な課題への対応 ■新技術の開発  ・モータの性能向上や新規技術に関する検討 ・新材料の特性評価 ・新工法の評価方法の検討 ※自社開発のソフトを駆使して新たな解析手法を作り上げ、競合他社に負けない為の技術開発を進めています。 ※最新の解析ツールを完備している為、スピードと精度を両立出来ています。 <入社後すぐの業務> ご経験に応じて、先輩社員のもとで一部業務を担当いただきながら、当社製品・業務フローへの理解を深めていただきます。 <入社6か月~1年以降> 設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータ・レポートの取りまとめをお任せします。 徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、将来的にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理も担っていただきます。 <携わる製品の名称・特徴> 同社 パワートレインシステムの製品・システム紹介 https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

グローバル財務管理スペシャリスト

職種/業界
財務 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県刈谷市

同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 グループ全体の財務戦略を統括し、企業価値最大化に向けた資本政策・資金運用をご担当いただきます。具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定(DCF、SOTP 等)、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。 【具体的には】 経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。 【業務のやりがい】 ・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。 ・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。

調達<二輪/自動車用ランプ>

職種/業界
調達・購買 / 自動車部品
年収
450万円~800万円
勤務地
静岡県浜松市浜名区

二輪・自動車用ランプ製造における調達業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・原価低減(コスト改善)業務(VA/VE活動、生産性改善、購買手法の改善) ・新規サプライヤーの開拓業務 ・新製品における開発調達業務(新規部品のレイアウト検討、生産準備、品質熟成、価格決定) ・安定供給実現のためのサプライヤーおよび部品調達業務(サプライヤー与信管理、サプライチェーン構築、サプライヤー戦略立案)

東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー
東証プライム、国内トップクラスの日系光源・照明メーカー

品質保証<品質マネジメントシステムのグローバル統制>

職種/業界
品質保証 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
神奈川県

エンドユーザーに安全・安心な製品の提供を実現するために、 開発から生産まで一貫した活動を品質システムを中心にしてグループ全体の品質を統制する部署にて、 下記業務をご担当いただきます。 ※約50名の人員で、自動車/電子機器製品のグローバル品質保証を行っています。 【具体的には】 ■概要 ・品質マネジメントシステム(QMS)の構築、品質規定の制定・改廃、品質規定の教育 ・システム製品関連規格(ISO 26262、ISO/SAE 21434、A-SPICE など)対応規定の整備および推進業務 ■詳細 ・品質規定の制定・改廃 ・品質規定の教育 ・システム製品関連規格に対応した品質マネジメントシステムの構築/改善 ・規格対応における推進業務(社内教育、プロジェクト支援、監査、アセスメント等) 【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】 安全・安心を担う責任を持つ一方、自ら企画し行動し、新しいことにチャレンジできる機会もあります。 開発から量産までの品質規定について制定・改廃・教育を行います。 また、今後主流となるSDVの開発に必須となるシステム関連の規格に対応することでスキルを得られます。 多くの方々と交流しながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります。 同社の品質に責任を持ち、社内・社外との折衝をポジティブに行っている明るい職場です。

大手ゴム製品メーカー
大手ゴム製品メーカー

資金調達/外貨管理

職種/業界
内部監査・内部統制 / 自動車部品
年収
530万円~850万円
勤務地
兵庫県

■同社にて下記業務を担当します。 【主な職務内容】 □外貨資金繰管理 □為替予約 □金融機関渉外 □決算業務 □有価証券管理業務 □出納業務など 【具体的な業務内容】 ■調達・外貨管理グループ ・資金調達、金融機関渉外、格付機関対応 ・外貨資金繰管理、為替予約(締結・報告・管理) ・グローバルベースでの資金管理(預金・有利子負債)、各種PJなど海外ファイナンス支援 ■資金管理グループ ・邦貨資金繰管理、役員会資料作成、決算業務、有価証券管理業務、予算管理 ・所謂伝統的な財務業務(支払・経費精算関連など出納業務) ※本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります。

国内有数の日系独立系自動車サプライヤー
国内有数の日系独立系自動車サプライヤー

生産技術<エンジン関連製品>

職種/業界
生産技術 / 自動車部品
年収
600万円~890万円
勤務地
群馬県

■エンジン関連製品の工程設計や設備立上げと立ち上げ後の生産性向上活動などを担当していただきます。

LED照明・自動車用ライトで業界トップクラスの大手自動車部品メーカー(東証プライム上場)
LED照明・自動車用ライトで業界トップクラスの大手自動車部品メーカー(東証プライム上場)

総務<リスクアセスメント業務>

職種/業界
総務 / 自動車部品
年収
430万円~900万円
勤務地
東京都

■リスクマネジメントの業務全般をご担当いただきます。(1)グローバルリスクアセスメント体制の構築、(2)グローバルにおけるBCP訓練の推進、(3)その他総務課の業務等を担当していただきます。 【具体的には】 (1)定期的にリスクアセスメントを実施し、潜在的なリスクの抽出を行い、会社全体と各事業に対する対策を展開します。 定期的にリスク管理委員会を開催して、リスクのトレンドや対策の有効性等を検証し、PDCAを回していきます。 (2)有事が発生した場合の事業継続をどう展開していくのかをシミュレーションを基に訓練を実施します。 (3)その他、他業務の応援、支援を行っていただきます。 【配属部門の概要】 総務部は、総務課をはじめFM課、管理課と各拠点の業務課で組織されていて、総勢約80名の人員で構成されています。主なミッションとして、株主総会の運営、スポーツイベントの企画・運営、建物管理、安全衛生、労務管理などがあります。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社時はリスクアセスメントの仕事をメインとして取り組んでいただき、後任の育成に取り組んでいただきます。その後は、キャリア形成のため、他業務を経験することで能力開発を図り、マネジメントスキルを高めていただきます。

グローバルタイヤメーカー営業職

職種/業界
法人営業 / 自動車部品
年収
400万円~850万円
勤務地
愛知県みよし市

自動車メーカー・部品メーカーの関連部門への広角的な営業活動をご担当いただきます。 【具体的には】 ・要求事項への対応/需給管理/見積業務/債権管理/実績分析・管理など ・将来のマネジメント職を見据えたOJT活動の推進(販売ノウハウ・職務ポジションにおける期待値の継承) ご本人の適正により同社における各種業務全般に変更の可能性があります。

東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー
東証プライム上場、世界首位級シェアのタイヤメーカー

海外事業ガバナンス推進担当

急募
職種/業界
経営企画・経営戦略 / 自動車部品
年収
750万円~1,000万円
勤務地
兵庫県

■以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・事業部と協業でM&A戦略や構造改革案件を実行 ・全社事業(JV事業含)のガバナンス管理、関係会社の経営管理体制の安定化の推進 ・AD課税低減、調査対応

熱マネジメントシステム開発<電気自動車向け>

職種/業界
研究・開発 / 自動車部品
年収
610万円~1,140万円
勤務地
愛知県安城市

同社にて、モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案、電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発、新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進をご担当いただきます。 【具体的には】 ・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う ・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。 ・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める 【業務のやりがい】 ・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能 ・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土

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