バイオマス発電所や火力発電所、排水機場、海水淡水化プラントに使われるポンプの設計を担当いただきます。 【設計の詳細】 ①受注後の設計業務 顧客の求める仕様にあった設備（ポンプ、発電機、エンジン、減速機、弁、配管、電気設備）を納めるために以下の業務を担当いただきます。 （基本的には担当案件における受注～設計～機器納入～据付～試運転～完成検査）までを担当いただきます。 ・顧客仕様の確認（制作打ち合わせ） ・機器購入仕様書の作成、各機器図の確認、提出 ・各計算書/検討書の作成、施工図の作成、試運転要領書の作成、完成図書の作成 ②各支社店での技術検討の業務 営業支援としての入札案件の技術検討、また納入済み設備に関する顧客対応などの業務を担当いただきます。
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昨今のDX推進や、ビジネス・働き方・雇用の多様化に伴って、サイバーセキュリティリスクはますます複雑化しています。 サイバー攻撃による被害は、機密情報の漏洩にとどまらず、クライアントのビジネスや製造等のプロセスの停止、交通・電気・ガス・水道・通信などの社会インフラの途絶など、企業の事業継続や社会全体に甚大な影響を及ぼすケースが増加しています。これらのリスクに対応するためには、サイバーセキュリティやITや制御領域等の専門性に加え、問題解決能力やクライアントビジネスへの理解を兼ね備えた専門家の関与が不可欠です。 【具体的には】 ■プロジェクト例 ご経験やご希望を踏まえ、プロジェクトにアサインします。 ・セキュリティアセスメント（ビジネスに影響するリスクの評価） ・ビジネス戦略を踏まえたセキュリティ戦略の策定、中期計画・ロードマップ作成支援 ・セキュリティ組織態勢の検討・構築支援 ・セキュリティ規程体系の整備、規程類の策定支援 ・サプライチェーンセキュリティリスクの調査、管理スキーム策定、ツール検討支援 ・技術的対策の動向調査・製品選定（RFP作成）支援 ・ゼロトラストアーキテクチャ等のインフラ・ネットワーク構想支援 ・インシデント監視・分析・対応の改善支援 ・セキュリティ関連業務の運用プロセス設計支援 ・経営層・一般社員・セキュリティ組織向けセキュリティ教育の企画・実行支援 ※上記は、IT領域のみならず、制御システムや工場・プラント、研究所、社会インフラ等の領域のプロジェクトも含みます デジタルアイデンティティ関連： ・一般消費者、法人顧客などの顧客向けのID管理、アクセス管理（CIAM）の最適化の支援 ・エンタープライズ内での従業員などのID管理、アクセス管理（EIAM）の最適化の支援 ・企業間連携に必要なトラストフレームワークの適用支援 Work L
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大手製造業メーカー（空調・医療・自動車等）を主要顧客とし、製品の制御ソフトから、それらと連携するWebサービス、モバイルアプリの開発まで幅広く担当します。 単なる開発に留まらず、顧客と対等な立場で企画・提案、要件定義から実装、運用保守まで一気通貫で携わるスタイルです。 【具体的には】 ・一気通貫の開発： サービス企画や要件定義などの上流工程から、設計、実装、テスト、運用保守まで全工程を担当。 ・顧客との協働： ベンダーとしてではなく、プロフェッショナルとして顧客と一体になり、システム化の推進や課題解決をリード。 ・フィードバックの反映： ユーザーからの声をダイレクトに受け、サービスの継続的な進化・改善を推進。 【領域例】 ■ 空調機制御ソフト・空調管理システム領域 ■ Web・モビリティサービス領域 ■ モバイルアプリ領域 【技術環境】 ・組み込み： C/C++、組込Linux、μITRON、FreeRTOS、Windows ・Web/アプリ： Java、JavaScript、Perl、Ruby、Flutter、Swift、Objective-C ・通信・インフラ： TCP/IP、WebSocket、BACnet、WiFi、BLE、MQTT ・ツール： 静的解析（QAC/Coverity等）、各種デバッグツール
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大手通信キャリアや大手製造業メーカーを顧客とし、VR/ARプラットフォーム、エンタメ配信サービス、モビリティサービス、空調管理システムなど、多彩なクラウドシステムの構築・開発を担います。当社の強みである「組み込み×クラウド」の技術を活かし、エッジからクラウドまで一気通貫した最適なシステムを提案・実現します。 【具体的には】 ・システム開発・構築： クラウド基盤の構築、またはサーバーサイド（バックエンド・フロントエンド）の開発。 ・上流工程への参画： 顧客と二人三脚で、サービス実現に向けた基盤技術の選定や最適なアーキテクチャの提案。 ・一貫したプロセス： システム企画・要件定義から実装、テスト、サービスイン、運用保守まで幅広く担当。 ・アジャイル開発： スクラム等の手法を用いたスピード感のあるプロダクト開発。 【領域例】 ・エンタメ・通信領域： 大手キャリア向けVR/ARサービス、バーチャルプラットフォーム、動画配信サービスの開発・基盤構築。 ・モビリティサービス領域： eフリート管理、EV充電管理、車両故障予知システムなどの次世代モビリティサービス開発。 ・製造業・IoT領域： 大手メーカー向け空調管理システム、医療検査機器の遠隔監視クラウドシステムの構築。
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■セキュリティエンジニアには、「サイバーインテリジェンスの作成」と「サイバーインテリジェンスを活用したサービスの提供」を担っていただきます。 セキュリティエンジニアが担当する主なプロジェクトは下記職務内容のとおりです。 【具体的には】 ■クライアントのシステムに対するプラットフォーム脆弱性診断 ■ウェブアプリケーションの脆弱性診断 ■クライアントの環境に対する内部及び外部のペネトレーションテスト ■サイバーインテリジェンスをベースとしたセキュリティアセスメント ■最新のセキュリティ脅威やマルウェア、対策技術に関する調査 ■サイバーインテリジェンスを活用したSIEMサービスの開発、ルール作成、導入およびクライアントシステムの監視・分析 ■クライアントのセキュリティインシデント発生時の技術的なサポート ■デジタルフォレンジック技術を用いたインシデントレスポンス ■ホワイトハッカー/手動またはツールを用いてお客様のシステムへ侵入し、セキュリティ対策やセキュリティ業務の妥当性を評価するレッドチーム演習や脅威ベースのペネトレーションテスト（TLPT）等の業務を実施
■営業所に隣接する整備場や工場において、ハイヤー、タクシー車両の車両点検、修理、整備業務を中心に担当して頂きます。その他にも、営業車両の整備品取り付け、GASからLPGへの車両改造などをご担当いただく場合もございます。差し込み対応がほとんどなく、余裕のあるスケジュールで仕事を進めることが可能です。 【具体的には】 ■法定点検…法律で義務付けられている3ヵ月に一度の定期点検。項目に沿って点検を進める流れです。1台あたりにかける時間は1人30～40分。1日10～12台を整備士チーム全員で分担して対応します。 ■車両の整備…オイルやワイパー交換など ■不具合が出た車両の点検…1日2～3台を対応するイメージ。整備士チーム全員で対応します。 ■完成検査…2級整備士取得者が担当 ■ジャパンタクシーづくり…積極的に次世代タクシーであるジャパンタクシーの導入を推進しています。改造は整備士チーム全員で協力して行ないます。 【シフトイメージ】 ・ハイヤー工場：7時～16時または12時～21時 ・タクシー工場：6時～15時または7時～16時 【スキルもプライベートも叶う環境！】 同社は車検点検だけでなく、新車架装や電装関係や重整備等の幅広い業務に携わることができます。 また残業はほぼなく、年間休日も120日以上あるため、しっかりと休みながら働くことができます。 朝は早いですが、夕方には退勤ができるため、家族と食卓を囲むことも保育園のお迎えに行くことも可能です。 スキルもプライベートもどちらも叶えることができる環境です！
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大手製造業メーカー（空調・医療・自動車等）を主要顧客とし、製品の制御ソフトから、それらと連携するWebサービス、モバイルアプリの開発まで幅広く担当します。 単なる開発に留まらず、顧客と対等な立場で企画・提案、要件定義から実装、運用保守まで一気通貫で携わるスタイルです。 【具体的には】 ・一気通貫の開発： サービス企画や要件定義などの上流工程から、設計、実装、テスト、運用保守まで全工程を担当。 ・顧客との協働： ベンダーとしてではなく、プロフェッショナルとして顧客と一体になり、システム化の推進や課題解決をリード。 ・フィードバックの反映： ユーザーからの声をダイレクトに受け、サービスの継続的な進化・改善を推進。 【領域例】 ■ 空調機制御ソフト・空調管理システム領域 ■ Web・モビリティサービス領域 ■ モバイルアプリ領域 【技術環境】 ・組み込み： C/C++、組込Linux、μITRON、FreeRTOS、Windows ・Web/アプリ： Java、JavaScript、Perl、Ruby、Flutter、Swift、Objective-C ・通信・インフラ： TCP/IP、WebSocket、BACnet、WiFi、BLE、MQTT ・ツール： 静的解析（QAC/Coverity等）、各種デバッグツール
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、お客様より多くの問い合わせを頂いております。コミュニケーションを密にすることで、よりお客様に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、お客様のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
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日本の大手企業複数社をチームで担当し、あらゆる不動産課題を一手に引き受け、クライアントのビジネス戦略に貢献します。 オフィスの移転や統廃合、物流施設の拠点計画や新設・賃借、工場・寮・社宅や遊休資産の売却を含む有効活用、工場用地の取得やコンストラクションマネジメント、不動産ポートフォリオ戦略など、アカウント担当としてすべての潜在・顕在課題に対しCBREの総合力で取り組んでいただきます。 各国CBREとの連携により、担当クライアントのクロスボーダー案件にも対応します。
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■不動産コンサルタントとして下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・不動産市場全体の調査／コンサルティング ・不動産の新事業参入に関する市場調査／アドバイザリー／コンサルティング ・個別不動産の調査／コンサルティング／アドバイザリー／レポート業務 ・開発物件のフィジビリティスタディ業務 ・情報収集・調査・レポート作成及び顧客への報告業務 【不動産市場について 】 近年、社会環境の変化に伴い、不動産に対するニーズも大きく変化しているため、新しいニーズに対応するための不動産開発・取引も活発になっています。働き方の変化に伴う新しいオフィス開発、Eコマースの成長に伴う物流需要の増加に対応する物流施設の開発、インバウンド需要の増加に伴う商業施設やホテル開発等の他に、R＆Dやデータセンター等、新しいセクターの開発も増加しており、今後の変化を見据えた不動産開発・取引に対するコンサルティング／アドバイザリー業務も重要になっています。
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■三井不動産が開発を手がける大型案件（オフィス、商業、ロジスティクス、ホテル・リゾート、スポーツ・エンターテインメント、教育、ライフサイエンス等の諸施設）の機械設備分野のコストマネジメントの専門家として技術支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■職務内容： ゼネコン、設計事務所に対してのコストマネジメント業務、親会社・協力会社等への技術的な課題解決業務や工事費査定・積算業務他、工事発注支援業務に従事していただきます。三井不動産社の事業部門と能動的にコミュニケーションをとり、技術に関する専門知識の少ない関係者にも解り易く説明するなど、判断材料を適切に提供し、意思決定を支援していただきます。 ※プロジェクト例：東京ミッドタウン六本木・日比谷・八重洲、日本橋再生計画（日本橋室町三井タワー他）、柏の葉スマートシティなどの街づくり／三井ショッピングパークららぽーと・三井ガーデンホテル・三井不動産ロジスティクスパーク・三井リンクラボの各シリーズ ■就業環境：月平均残業10～20時間程度 ■補足：会社として「生涯現役」を支援しており長期就業可能です（会社との相談となりますが、最長75歳まで勤務できる可能性がある環境です） 【同社の役割について】 三井不動産社の100％出資会社として、不動産開発プロジェクトの発注者またはデベロップメントマネジャーとなる三井不動産社の立場に立ち、建築・土木等の技術支援を行います。プロジェクトの付加価値を高めるため、三井不動産社独自の施設運営実績から得られるノウハウやグループ外部との連携等で得る最新技術情報も活かしながら、技術者として培ってこられた専門知見・経験を発揮していただく業務です。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。ポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と意見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。ポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■顧客から依頼を請けた、国内の物流施設/倉庫を中心とした建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・主に物流施設開発や店舗開発における、発注者の代行としての工事マネージメント業務。（工事に係る安全管理、技術管理、コスト精査や工程管理等。） ・既存建物調査等のER作成業務。長期修繕計画立案業務。 ・建築工事費積算及び見積精査 ・発注者代行としての工事安全管理。 ・設計受託案件の設計監理業務。 ※将来的にプロジェクトマネージャーとしての役割を期待してます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせをいただいております。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことができます。年齢を問わず昇給昇格制度も活用いただき、永く建築設備に携わることができる環境がございます。多方面の方々とのコミュニケーションを取り、多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある職場です。
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■同社が受注したプロジェクトにおける意匠設計職としての業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設を中心とした意匠設計・監理、プロジェクトマネジメント業務（事業主の代行として建築全般の基本計画の立案、プロジェクト工程やコストコントロールを行うマネジメント業務） ■魅力：同社の意匠設計では、大型プロジェクトを取りまとめる中心的な役割を担っていただきます。同社では計画段階の初期からプロジェクトに関わることも多く、顧客から直接ニーズを聞きとり、建築物を創り上げていく臨場感を味わいながら進めていくことができます。同社が得意とする物流施設は、現代社会に欠かせないインフラです。建築プロジェクトを取りまとめる中心的な役割として多くの人と見を交わしながら、チームで結果を出す喜びと社会に貢献する活躍ができます。今後は商業施設やコンパクトシティにもチャレンジします。若手の方でもポテンシャル次第で早期に活躍できるチャンスがあります。チームでプロジェクトを担当するため、力を借りながらスキルアップも望めます。 ※生活インフラを支えている物流施設の構築支援をしているのが同社の仕事ですが、その中でも最も重要な役割が施設の設計で、単なる大きな箱をつくるのではなく、商品が入荷されて出荷されるまでの過程の中で、効率の良い動線計画やより保管効率の高い空間づくり、従業員の働きやすい環境づくり等、ひとつひとつ顧客と丁寧に積み上げて物流施設をつくり上げていきます。また災害時に物流が滞ってしまうと私たちの生活に多大なる影響がでますので、災害時にも施設運営が継続できるように施設計画の工夫を行うなどサスティナブルな思想をもって設計を行い、地域社会に貢献しています。
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせを頂いております。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
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■プロジェクトマネジメント業務の一環として、ICTファシリティ（IT・通信関連設備）領域をリードいただきます。発注者側の立場に立ち、ICT環境を建物・設備と一体の経営資源として捉え、最適な計画・導入・運用の実現を推進します。複数の専門領域（IT・通信・建物・設備）を横断し、クライアントの課題解決をリードいただくポジションです。 • クライアントのICTファシリティに関する、プロジェクトマネジメント業務 ‐ ICT設備のライフサイクルマネジメントの企画・統括（計画、導入、運用、保守、更新） ‐ ICT設備の管理・運用状況の把握および改善推進・最適化（ネットワークインフラ、電話設備、モバイルデバイス、セキュリティ、その他IoT活用等） ‐ コスト削減、業務効率化、生産性向上に向けた施策の企画・推進 • クライアントおよび社内外ステークホルダーとの調整・マネジメント • ベンダーコントロールおよびプロジェクト推進
■廃液をケミカル処理・バイオ処理により無害化する工場において以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・廃液処理業務（貯留タンク・反応層への廃液送液、薬品添加、バルブ切替業務） ・設備保全・維持業務（設備への給油、消耗品交換等） ・フォークリフト運転業務（3.5tフォークを使用しての汚泥等運搬） ※残業は月10～25時間程度 【勤務時間】 ・7時～22時の間でシフト制勤務（交代で土日勤務あり。） ※シフト例 ・7:00～16:00（休憩時間：11:00～12:00） ・8:00～17:00（休憩時間：12:00～13:00） ・13:00～22:00（休憩時間：16:00～17:00）
■食品廃棄物をバイオ発酵により電気エネルギーへとリサイクルを行う工場において以下のような業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・前処理作業：受入廃棄物の受付、荷下ろし、開梱及び受入ピットや処理機への投入に係わる作業など ・運転作業：廃棄物のメタン発酵、バイオガス発電、排水処理及び残渣処理に係わる作業など ・管理作業：各処理プラントの運転に係わる各種計測、各機器類の維持管理作業など 【勤務時間】 ・6時～22時の間でシフト制勤務（交代で土日勤務あり。緊急時に夜間呼出の可能性有り） ※シフト例 ・6:00～15:00（休憩時間：10:00～11:00） ・8:00～17:00（休憩時間：12:00～13:00） ・13:00～22:00（休憩時間：16:00～17:00）
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■同社が受注した案件におけるコンストラクションマネジメント業務（クライアントのパートナーとなって建設プロジェクトの企画・運営、品質・コスト・スケジュール・その他様々なリスクの管理を行い、事業推進を支援）に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：建設事業を行うクライアントに対し、プロジェクトの企画・運営、品質管理、コスト管理、スケジュール管理、その他様々なリスク管理などを行い、事業の推進を支援していただきます。社内においては所属した部門の事業戦略に基づき、組織的な営業活動やサービス・ツールの開発等の活動に取り組み、業績向上に貢献していただきます。また、ディレクター候補として、プロジェクト推進管理、社内のナレッジ管理、人材育成等を担っていただく場合があります。 ■仕事の進め方：クライアントのご要望や建物特性によってプロジェクトの進め方が変わるため、仕事は定型化されていません。プロジェクトをクライアントとともにしっかりと遂行していくために、自ら積極的な提案を行いながら取り組んでいくことが可能です。 ■仕事のやりがい：世界トップクラスの設計事務所の一員ですが、同社は設計ではなく、マネジメントを行っています。クライアントに寄り添ってプロジェクトをデザインしていく仕事なので、入社一年目から企業の代表者と話す機会もあり、大きなやりがいと確かな成長をいち早く実感していただけます。また、知名度の高いプロジェクトを数多く手がけてきました。最近では官公庁の依頼によるプロジェクトや海外プロジェクトも増加しています。国内外問わず、今後もインパクトのあるプロジェクトが目白押しです。 ■就業環境：月平均残業20～30時間程度。フルフレックスタイム制。在宅勤務制度（出社率30％程度）。定年65歳（再雇用制度75歳まで。定年後年収を下げずに就業可能）。離職率1,2％程度。
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■顧客から依頼を請けた、国内案件のプロジェクトマネジメント（主に物流施設）業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・物流、商業施設を中心とした設備設計監理、既存建物状況調査 ・施主代行として仕様・コスト・スケジュールのマネジメント、施工品質の評価、指導、設備関係全般の各種相談対応 ※設備全般をご担当頂きます。電気・機械の両方の設備設計を担当頂くことになりますので、片方の経験や知識をお持ちの方は両方を覚えて頂く形になります。 ※新築だけでなく、長期修繕やリテナント改修、原状回復工事等、幅広く携わって頂きます。 ※やりがい（社員の声）：プロジェクト発足の初期段階から施設運用に係るところまで、顧客より多くの問い合わせを頂いています。コミュニケーションを密にすることで、より顧客に近いところで建設設備の設計監理やプロジェクトマネージメント（PJM）に携わることが可能です。60歳以上の方も、その豊富な経験と技術を活かし、顧客のニーズにお応えしながら、多くの関係者とより良い施設作りを担うことが可能です。年齢を問わず昇給昇格制度も活用頂き、永く建築設備に携わることができる、とてもやりがいのある環境です。多方面の方々とのコミュニケーションを取りながら多様な価値観の中から自身が中心となってプロジェクトを牽引していくことができるやりがいのある環境です。
■同社が受注するプロジェクトにおけるコンストラクションマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：コンストラクションマネジャーとして、建築物のコスト・品質について専門的な目線でアドバイスを行います。建築・構造・電気・設備・積算等のメンバーと共同でお仕事を進めていきます（はじめは既存社員と共に1案件から始めていきます。経験を積んだあとは3件程度から同時並行していただきます。技術的な不安がある場合も専門のメンバーがフォローするので安心して業務に取り組めます。） ・発注者からの要望・プロジェクトにおける成約条件等のヒアリング、マネジメントスケジュール・マネジメント方針の提案及び説明 ・設計内容に対する確認・合理化・調整及び各社見積書の精査・調整、VE提案書作成、施工業者の決定に対する技術的支援 ・施工モニタリング、変更増減内容に対する精査及び関係者間の調整 ■案件種類：ホテル・旅館、病院・学校・福祉施設、マンション、オフィスビル、商業・文化施設、物流・倉庫・工場、空港、改修・修繕・維持管理案件、複合施設・再開発案件、その他案件（一般事業者からの受注ではなく、大手デベロッパーから安定的に受注しており、数十億～数百億円規模のプロジェクトに携わることができます） ■就業環境：月平均残業10～20時間程度（固定残業20時間を設定していますが、実態として20時間を超過する社員は月5名前後です）。 ※単純業務のDX化・就業時間の短縮にも取り組んでおり、従業員の働きやすさを追求しています。業務ボリュームも自分自身でコントロールしながら進めていくことができます。所定労働時間7時間30分、かつ、30分単位でスライド勤務が利用できるので、柔軟に働き方を選択できます。 ※テレワーク週2日（月8日）程度
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■同社にて施設管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：物流施設・商業施設の建物管理全般、オーナー・テナントとのPM・BMに関する折衝、ビルメンテナンス会社の管理教育、施設の高環境づくりの企画・改善提案、BIMを活用した施設管理 ■魅力：同社の施設管理は、多方面の方々と協力しながら社内専門チームの中心となって、施設をサポートしていくやりがいがあります。全ての業務において目先の利益ではなく「顧客満足を得られているかどうか」という点を徹底的に考えて解決に導く提案をする醍醐味があります。施設管理を通じて資産価値や事業価値向上に貢献し、やりぬいた結果、顧客から感謝の言葉を得られた時には、この仕事の意味と大きなやりがいを感じます。 ※一般的には顧客であるオーナーに代わって不動産運営を行いますが、同社ではテナント側を顧客として顧客の各物流拠点を総合的に管理する、テナントのPM業務も行っています。物流施設の場合はテナント側が点検や修繕を行うので、業界ならではの発想です。ただし、同社でBM機能は持っていないので、たくさんのBM会社と協業し、同社が統括することでBM業務水準の平準化を図っています。テナントPMというのが同社PM事業の柱のひとつであり、特徴です。
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■建設プロジェクトを計画・管理・監督するコンストラクションマネジメント（CM）として、建築分野をご担当いただきます。 【具体的には】 CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修といった業務をご担当頂きます。あくまでも発注者支援の業務になりますので、同社が発注するのではなく、施主が発注を行います。 発注を行うにあたってのコストマネジメントや設計会社や工事会社のリストアップ、提案を行っていただきます。全ての業務を1人で行うのではなく、チーム単位で進めて頂きます。 案件に関しては、一部金融機関などに営業して受注しますが、その他は顧客からの紹介やHPからの問い合わせが中心です。 ※大型案件などに関しては定例会議を行います。その際に、事前に設計事務所などに予定通り進めれているか等の確認も行って頂きます。 【特徴】 同社は阪急阪神東宝グループの一員として、グループ内はもちろん、様々な企業のCMを手がけ、事業に貢献しています。経験を活かして更なるステップアップを目指す方には最適な環境です。 同社の強みの1つは「発注者の気持ちがわかること」です。何故なら、親会社である阪急電鉄は発注者として、施設の建築・改修などにあたり、様々な業者に工事を依頼してきた歴史があります。つまり発注者の視点を第一に考えて生まれたのが同社です。そうした経験をコンストラクション・マネジメントのノウハウに変えてきた当社は、どこよりも発注者の立場に立ったコンストラクション・マネジメントができる会社です。
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■東京本店にて電気設備担当コンストラクションマネジメントをご担当いただきます。 【具体的には】 ・電気設備担当CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修を担当 ・電気設備工事（新築、改修）に関する積算、見積査定業務全般（数量の拾い出しから概算コストの算出、スーパーゼネコン、専門業者との価格交渉まで） ・工事費の査定業務として新規顧客の査定及び継続顧客の査定 ・施工者選定業務（発注支援業務）において、施工各社からの見積書比較及び詳細分析を行い報告書として取りまとめる業務 ・維持保全計画策定といった長期修繕計画策定業務 【雇用形態】 入社後1年間は、契約社員としての雇用となり、その後、無断欠勤等ない限り正社員登用となります。 【同社の特徴】 創業してから25年ほどで、CM業界のリーディングカンパニーとして創業以来6000件以上の豊富な実績を有しています。一般オフィスからホテルや宿泊施設、商業施設やメーカー様の工場新設等にも同社は参画をしており、各方面から信頼を集めています。東京本店においては、現在案件の9割以上をグループ外から受注しています。
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■建設プロジェクトを計画・管理・監督するコンストラクションマネジメント（CM）として、建築分野をご担当いただきます。 【具体的には】 CMとして、企画立案から設計監修、コストマネジメント、工事監修といった業務をご担当頂きます。 あくまでも発注者支援の業務になりますので、同社が発注するのではなく、施主が発注を行います。 発注を行うにあたってのコストマネジメントや設計会社や工事会社のリストアップ、提案を行っていただきます。全ての業務を1人で行うのではなく、チーム単位で進めて頂きます。 案件に関しては、一部金融機関などに営業して受注しますが、その他はお客様からの紹介やHPからの問い合わせが中心です。 ※大型案件などに関しては定例会議を行います。その際に、事前に設計事務所などに予定通り進めれているか等の確認も行って頂きます。 【特徴】 同社は阪急阪神東宝グループの一員として、グループ内はもちろん、様々な企業のCMを手がけ、事業に貢献しています。経験を活かして更なるステップアップを目指す方には最適な環境です。 同社の強みの1つは「発注者の気持ちがわかること」です。何故なら、親会社である阪急電鉄は発注者として、施設の建築・改修などにあたり、様々な業者に工事を依頼してきた歴史があります。つまり発注者の視点を第一に考えて生まれたのが同社です。そうした経験をコンストラクション・マネジメントのノウハウに変えてきた当社は、どこよりも発注者の立場に立ったコンストラクション・マネジメントができる会社です。
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■同社にてコンストラクションマネジメント／プロジェクトマネジメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：同社のコンストラクションマネジャー／プロジェクトマネジャーとして、日本ではまだ不透明な部分が多い建設プロジェクトにおいて、外部の技術のプロフェッショナルとして適正な管理・助言を行っていく立場にて、発注者側に立った建築プロジェクトに関する総合マネジメント業務（発注者との折衝・コンサルティング業務、プロジェクトの総合管理（コスト・工程・安全・品質・調達）、企画・設計・施工の監理（協力会社との調整業務）、プロジェクト関係者への説明・調整業務 等）をご担当いただきます。 ■案件種類：全国各地のオフィスビル・ホテル・商業施設・工場・教育施設・集合住宅などの大規模建設プロジェクト（出張：多くても1週間に一度程度の定例会議への出席が主となり、日帰り～1泊2日程度。） ※プロジェクト実績：シャネル銀座本店、鴨川シーワールド、麻布ガーデンズ、ホテルマイステイズ、JR神田万世橋ビルなど ■プロジェクト体制：1チーム3名構成（メイン担当1名／サブ担当2名）。担当件数：4件程度を同時進行予定（メイン担当1件／サブ担当3件）。 ■就業環境：月平均残業20時間程度 ※コンストラクションマネジャー／プロジェクトマネジャーの中に、デザインマネジャー（設計分野）やコマーシャルマネジャー（工事分野）などの専門担当者が内包されているため、コンストラクションマネジメント／プロジェクトマネジメント経験をお持ちでなくとも、設計経験や工事経験から専門的な経験を活かして、コンストラクションマネジャー／プロジェクトマネジャーとしてプロジェクトに関わる立場にステップアップが可能です。
■大型機械やプラント機器・その他設備の補修、据付、メンテナンスを主として行っていただきます。 【具体的には】 ・プラスチック成型機、プレス機、旋盤機などの据付作業、設備ラインの変更工事 ・ダム、水門、堰のメンテナンス作業 ・油圧シリンダーのオーバーホール ・清掃工場の天井クレーン上下架および保守点検整備(各種部品取替え等のメンテナンス) ・空港や野球場等での照明塔建柱工事 など 案件(現場)では玉掛や足場組立といった実作業も行う事が殆どです。経験に応じて、業務委託先との打ち合わせや現場監督等も行って頂きます。
■整備士として、トレーラーや特殊車両のメンテナンス業務をお任せします。 【具体的には】 ・トレーラーや特殊車両等の整備・点検・メンテナンス・修理業務 【車両の特徴】 国内でも非常に珍しい超大型トレーラー台車なども複数所有しており、多種多様な車両や機械がございます。また、北欧車両や台車も増車しており、新たな技術習得をしていただくことが可能です。自動車整備士の経験をダイレクトに活かしつつ、特殊車両の技術を学んでいただける環境が魅力です。
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■同社が管理する物流施設内でのメンテナンス業務を担当して頂きます。 ※設備の稼働時間帯により業務内容が異なります。 設備稼働中：稼働中点検、故障発生時の復旧対応、設備管理方法見直し、故障対策検討など 設備停止中：停止中点検、設備の整備/修理/交換 【主な設備】 ケース立体自動倉庫、シャトル式自動倉庫（顧客ごとに商品を荷合わせする設備）、AGV（無人搬送車）、ベルトコンベヤ、ローラーコンベヤ、フォークリフトなど 【主な業務内容】 ◇保全業務の計画・管理 ・設定した点検基準書や標準作業書をもとに、点検・整備・修繕を実施する ・計画通りに点検が進むよう進捗管理をおこなう ◇作業管理と安全管理 ・保全業務全般について、作業手順に基づいて複数名の作業者へ作業指示をおこなう ・作業に関連する方が安全に作業ができるよう安全管理をおこなう ◇故障分析と再発防止対策の実施 ・故障への対応や故障分析、対策起案から実行・検証までをおこない、再発防止を実行 ◇業務改善 ・作業工数の削減につながる作業改善提案や、自社でできる仕事の領域を増やす「内製化」に取り組み、より稼働率の高い設備に変化させる
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■自動車整備士の知識・経験を活かした学科講義・実技演習、及び学生指導の仕事です。 【具体的には】 ＜学科・実習授業＞ ・カリキュラムの考案・作成、シラバスの作成、指導教材や資料の作成、授業の進度管理 など ＜生活指導＞ ・出⽋席の管理、基礎学⼒向上のための指導、⽣活習慣指導、保護者との連携 ＜進路指導＞ ・⼀般常識、ビジネスマナー指導、個々の適性に合わせた就職先紹介、⾯接指導、履歴書記⼊指導、企業情報の収集・分析、学⽣への提供 ＜学生募集＞ ・イベント来校者対応（体験実習や説明、案内など）、 学外（⾼校等）で実施される進学ガイダンスへの参加 ＜その他関連業務＞ ・学校⾏事の企画・運営、官公庁へ提出する書類作成、企業説明会、企業研修の企画・運営 ※授業教材や授業運営方法などマニュアル類がしっかり整っていますので、早い段階で教師としての独り立ちが可能です。（スタート時は先輩教員がフォローします）
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■教員（実習授業担当）として、自動車整備科またはボディクラフト科の実習授業をお任せします。 【具体的には】 ・自動車整備科教員：エンジン、シャシ、電装などの実習授業担当 ・ボディクラフト科教員：板金塗装の実習授業担当 【1日の流れ】 実習担当者は1日4コマ（90分×４）、週5日で20コマを担当していただきます。 8：30 朝礼、9：00 授業開始（実習授業）（1時限 9：00～10：30、2時限 10：40～12：10、3時限 13：00～14：30、4時限 14：40～16：10）、放課、17：30 定時 【教員経験不問！充実のサポート体制】 実習授業は、2名の教員で1クラスを担当します。教員未経験でも、最初はアシスタントとして先輩教員と一緒に進めていくため、安心してスタートできます。 【働きながらキャリアアップ】 授業担当だけでなく、将来的にはクラス担任として生徒の成長を間近で見守ることもできます。国内研修や海外研修（今年度はイタリア）などの引率を通して、学生と一緒に様々な経験をすることができます。 【整備士の育成に貢献できるやりがい】 ディーラーや整備工場での経験を活かし、次世代の整備士を育てる仕事です。技術だけでなく、人としても成長していく学生の姿は大きなやりがいとなります。
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自動車整備士として培ったあなたの貴重な経験を、「未来の整備士」を育てる教育の場で活かしてください。 【具体的には】 ・授業（実習・座学） 学生たちに、自動車整備の技術と知識を教えます。実習車両の準備や、分かりやすい授業のための教材研究も含まれます。 ・クラス担任 学生たちの学習進捗や学校生活をサポートします。 ・学生指導（生活面・学習面） 同校は「落ちこぼれを出さない」手厚い指導がモットーです。授業への出席状況の確認や、学習意欲を引き出すためのコミュニケーションを大切にしています。 ・オープンキャンパスの運営サポート 未来の入学者に向けたイベントの準備や、当日の運営サポートをお願いします（月1～2回程度）。 【入社後のサポート体制】 ご経験やスキルに応じて、できる業務から徐々にお任せします。 教員経験が無い場合でも、先輩教員がOJTで丁寧に指導しますので、ご安心ください。 【2級合格率100％＆就職率100％の手厚いサポート】 同校は2級整備士の国家試験合格率100％、就職率100％という高い実績を誇ります。 この数字は、「落ちこぼれを一人も出さない」という信念のもと、教員が一丸となって学生を支える手厚いサポート体制によって実現されています。 国家試験対策として過去問題の特訓や補習を徹底的に行うことはもちろん、技術指導に留まらないのが特徴です。 就職後に学生が困らないよう、運転免許（MT）の取得を必須とし、近隣の教習所と連携して安価に取得できる環境も整えています。 また、10年以上の実績がある留学生のサポートも万全です。外部の日本語教員による授業を週1回実施し、全員が就職活動までにN2を取得できるよう徹底指導しています。こうした学習面と生活面、双方からのきめ細かな支援が、高い実績につながっています。
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■携帯キャリアに対する通信インフラシェアリング・ソリューションの提案、新規ビジネス開拓を推進していただきます。 （当社が国内のパイオニアとして推進してきた携帯キャリア向けのサービスとなり、現在はソリューション案件・領域の拡大を目指すフェーズに来ています。） ＜担当していただく役割（営業活動と具体的な業務例）＞ 担当する携帯キャリアの総合窓口として、以下の役割を担っていただきます。 ・サービスの利用・導入提案 ①商業施設等での設備利用提案（屋内向け通信インフラソリューション）⇒施設内で携帯電話が停滞なく使えるようにするための設備利用の提案（施設向けへの提案は専門部署が別にあります） ②通信用鉄塔の利用提案（屋外向け通信インフラソリューション）⇒屋内に限らず広く通信エリアをカバーする為の通信用鉄塔の活用提案 ・新規ビジネス開拓/顧客リレーション：サービス開始後の技術的な問い合わせに対応するほか、新たなビジネス開拓を目指して、クライアントのニーズや課題を把握するため、深く関係性を構築します。
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■主にデベロッパーや不動産事業者に対し、大型施設等への基地局設置、並びにインフラシェアリングソリューションの導入に向けた提案・交渉・調整業務を行って頂きます。 【具体的には】 ・新規顧客・物件情報の収集・アプローチ ・基地局設置を想定したインフラシェアリングソリューションの説明、提案 ・契約内容の説明、交渉、締結 ・導入に向けたスケジュール管理 ・契約締結後のアフターフォロー ※ 必要に応じて社内関係各部署(技術部門・建設部門等)との連携し導入を推進します。 【主な導入先】 商業施設、オフィスビル、ホテル、医療施設（病院）、行政施設 等 【業務全体の流れ】 ・営業スタイル 過去の取引実績に基づくアプローチや、問合せがあったお客様への提案の割合が多いのが特徴です。（一部新規のアプローチもあります。） 大型施設が対象となり、手掛けるデベロッパー等と信頼関係の構築や長期フォローが重要となる為、特定のクライアント企業を担当いただくケースが多いです。 ・提案内容 施設内で携帯電話が使用できるようにするためのインフラ設備敷設の手法として選定いただくことを目的にサービス（インフラシェアリング）の概要や特徴の訴求、ソリューションを実現するために必要な機器や環境等の説明をおこないます。（導入合意件数を目標とした営業活動になります。）
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■移動体通信の電波伝搬設計、エリア最適化関連業務とメンバークラスのマネジメント業務をご担当いただきます。 ※同社は携帯キャリア各社の屋内電波対策設備を自社開発の共用装置によりひとまとめにするソリューション、携帯キャリア各社が使用可能な自社保有の屋外通信タワーを運用するタワーシェアリングソリューションを展開しています。募集部門では各ソリューション実現におけるエリア設計業務を担っています。 【具体的には】 ・無線通信におけるエリア設計業務 ・電波伝搬の最適化ガイドラインの策定・運用 ・上記に関連する通信キャリアとの技術対話 ・メンバーの業務指導・育成および進捗管理 ・社内外向けレポート、資料作成 など
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■主に屋外タワーシェアリング（以下、タワー事業）における新規基地局建設に関わる置局折衝・契約・キャリア提案・社内関係部署との調整業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新規屋外鉄塔建設に向けた用地選定 ・地権者との置局折衝 ・地権者との契約内容調整・押印手続き ・新規屋外シェアリング鉄塔のキャリア（通信事業者）提案業務 ・上記業務に伴う社内調整や稟議申請業務 ・上記業務の協力会社への発注や管理業務 ・予算管理、予実管理 など 【働き方】 対象となる案件は全国にあります。実務（置局折衝など）は協力会社へ発注することが基本ですが、地権者との面談時に発注者側として立ち会うケースや、スピード重視の案件において、自ら現場調査や折衝を行っていただくケースもあります。
■次世代自動ドアや周辺領域の新事業の創出・推進に向けて、企画・立案・検証など事業化に至る一連の活動を遂行していただきます。 【具体的には】 ・新規事業に関する基本戦略を策定 ・新規事業の可能性探索に関する初期的な市場調査・分析およびその評価 ・新しい製品・サービスを軸とした新規事業創出に向け、テーマ選定、事業化企画ならびにビジネスモデルの検証 ・外部企業・機関との連携に関する企画立案およびその推進 ・新規事業の立ち上げおよび運営の安定化に関する業務を担当 【担っていただく役割】 ・新規事業の事業企画プロジェクト推進リーダー ・新規事業の立上・運営リーダー 【仕事のやりがい・魅力】 ・新規事業の立案・企画から携わり、事業成長や業績への貢献を実感できる ・異業種との協業・共創を通じて、幅広い知見やビジネス視点を身につけることができる ・社内外の関係者を取りまとめる中で、リーダーシップや調整力を高められる環境
■サービスエンジニアとして、造船所や母機メーカでの自社製品のシステム立ち上げ（配線確認、調整、試運転立会）、メンテナンス（部品交換・点検）、各地港での修理業務他を行っていただきます。 【具体的には】 ・舶用製品の据え付け確認、調整、部品交換、点検、修理及び試運転立会などの出張工事業務 ・客先、サービスエンジニアからのトラブル（電話、メール）などの技術アドバイス業務 ・各種資料作成や業務の効率化（デジタル化）の推進、研修会の計画・実施などサービスネットワークの維持向上業務 【仕事のやりがい・魅力】 ・世界の物流の90%を担う船舶の安全運航を支えています ・顧客から直接感謝の言葉をいただきます ・エンドユーザーと最前線で接する部門であり、人間的にも大きく成長できます 【キャリアパス】 ・座学研修による基礎知識を習得後、OJTを中心にエンジニアとしてのスキルを習得 ・将来、海外拠点への赴任も視野に、国内外の工事代理店エンジニアの教育訓練、客先（乗組員、母機メーカ）の研修を任せられるスペシャリストに育成予定。マネージャーへの昇格も可能
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■組込み電子制御機器ハードウェア/ソフトウェア開発および開発業務の統括を担当していただきます。 【具体的には】 ・製品開発企画、ハードウェア設計、ソフトウェア設計 ・開発プロジェクトマネジメント、他部門と連携した中期計画の立案、メンバーの育成（経験に応じて） ■仕事のやりがい・魅力 ・新製品開発を通して社会問題解決に貢献できる ・巨大な船舶を動かす制御装置を開発できる希少なメーカーで業務ができる ・製品企画から詳細設計までを通してかかわり自社ブランドの製品を生み出す達成感が得られる
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■航空機地上支援車両（GSE）の修理・保守・点検を担当していただきます。 【具体的には】 在籍の整備士やその他スタッフとコミュニケーションを取りながら作業を進めていただきます。航空機の周囲には、機体をけん引する車両や貨物を搭載する車両など様々な特殊車両が活躍しており、その特殊車両の修理や整備、保守点検を行なっていただきます。 ＜製品例＞ ロアデッキローダー・メインデッキローダー（貨物の積荷降ろしに使用する特殊車両）、航空機牽引車 等 【シフトについて】 1日あたりの実働時間：4時間～12時間の間 シフト例： ・17時00分～22時00分 ・22時00分～5時00分 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内） ※受託航空会社の運行時間に応じて実働4～12時間のシフト勤務となります。 ※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。 ＜借り上げ社宅制度がございます！＞ 借り上げ社宅制度（契約している不動産会社から選択し、入居可能（家賃の7割負担、本人3割負担（給与控除）です。 ※適用条件有り ＜通勤手段＞ 車、公共交通機関、バイクが可能です。
■新製品・新サービスの事業化を達成するため、導入に向けた技術営業や事業化プロセス構築・プロジェクト推進を担っていただきます。顧客への技術提案から仕様調整、導入支援、サービス立ち上げまで一貫して関与し、開発部門と顧客をつなぐ役割を担っていただきます。 【具体的には】 ※適性を鑑みて、下記いずれかをご担当いただきます ・顧客（荷主・船主）への新製品、ソリューションの提案、デモンストレーション、顧客課題ヒアリング ・営業部門、海外子会社と連携した新製品導入案件の推進および技術的サポート ・顧客との仕様打合せ、設計導入支援、データ連携支援 ・サービス部門と連携した訪船による機器導入作業（配線確認・動作確認・データ取得など） ・サービス立ち上げに向けたオペレーション構築、製品リリース後の技術サポート ・船舶のIoTデータ収集と製品の作動状況分析 ・市場、技術動向の調査および開発部門への製品仕様のフィードバック ・社内業務フロー整備など事業化プロセスの構築 ※海外顧客・船員・子会社とのやり取りなど、英語を活用する機会があります 【仕事のやりがい・魅力】 ・商品化・サービス化の全工程に関わり、自ら関与したソリューションを顧客が利用するため、リリースした時の達成感は格別です。開発と顧客の間に立ち、価値を形にしていく醍醐味があります ・営業・開発・製造など多様な専門家と協働し、困難を乗り越えながら製品リリースを実現。部門を越えたプロジェクト推進の経験は、大きな成長につながります ・海外顧客・子会社との連携もあり、グローバルに活躍できる環境があります。将来的には海外出張や海外駐在のチャンスもあります
■新製品・新サービスの企画段階から顧客との対話を通じてニーズを具体化し、技術検証・仕様検討・プロトタイプ開発を経て製品・サービス化までを推進していただきます。営業・開発部門と連携しながら、ソリューション提案や導入支援を行い、「市場に求められる製品を形にする」上流工程に深く関与できます。 【具体的には】 ・開発に際しての技術的深堀・実現可能性の検討 ・製品仕様策定、実装検討 ・研究所と協働したプロトタイプ開発（シミュレーション） ・顧客への技術説明、製品デモンストレーション ・開発部・営業部と連携した案件推進および技術的支援 ・展示会への参加 ■仕事のやりがい・魅力 顧客ニーズを起点に新しい製品やサービスを構想し、自らのアイデアが形になり市場へ展開されるまでを見届けられるポジションです。顧客ニーズから自社技術や他社との共同開発などを通じ、最先端の技術提案から新製品を生み出すプロセスに関われるため、技術者視点とビジネス視点の双方を磨くことができます。また、燃費改善や航行最適化といった社会的意義の高いテーマに取り組むことで、海運業界の未来を支える実感を得られます。 ■キャリアパス まずは製品や業界、業務プロセス等を理解いただき、先輩社員の同行を通じて業務習得いただきます。その後、技術・提案・事業視点を持ち、ソリューション提案や新製品開発を推進いただきます。将来的にはプロジェクトリーダーや技術戦略領域へのステップアップが可能です。適性に応じて開発部門や新規事業領域への挑戦機会もあり、市場価値の高いキャリア形成を目指せる環境があります。
■舶用製品の船級型式承認取得に向けた認証業務全般を担当いただきます。 ISO・IECなどの国際規格への適合確認から申請対応、公的機関・船級協会との折衝までを一貫して担当し、製品開発の円滑な市場投入を支援する重要なポジションです。 【具体的には】 ・新規・既存製品の船級型式承認取得に向けた計画立案・推進 ・ISO／IEC等の規格調査、適合性評価（開発部実施）、技術文書作成 ・船級協会（NK、ABS、DNV等）および公的機関との折衝・申請・審査対応 ・試験結果の取りまとめ、立会対応、工場認証対応 ・規格改定や法規制動向の情報収集と社内展開 ・各部門からの規格問い合わせ対応 ※英語での海外船級協会とのやり取りが発生します ■仕事のやりがい・魅力 ・国際規格や船級認証に携わることで、グローバルに通用する専門性を身につけることができます。認証は製品の市場投入を左右する重要な工程であり、自身の仕事が新製品の実現および社会課題の解決に直結するやりがいを感じられるポジションです。 ・巨大な船舶を動かす制御装置という社会インフラに関わる製品開発を支える立場として、海運の安全性向上や環境負荷低減に貢献できる実感を得られます。 ■キャリアパス 入社後は既存メンバーの教育・サポートのもと、認証取得業務の実務を通じて専門知識を習得いただきます。将来的には規格認証対応を牽引する中核人財としての活躍を期待しています。さらに、新規製品に関する認証戦略の立案や規格策定への提言など、より上流の領域に挑戦する機会もあり、希少性の高いキャリア形成が可能です。
■同社の子会社（株式会社レイパワー）に出向し、ガス発電装置の設計支援・製造技術業務全般のマネージメント業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■職務内容：開発メンバー及び取引先と協力しながら下記を業務推進していただきます。 ・上位要求を理解し、実現する技術手段の検討を実施 ・専用開発ガスエンジンの単体ベンチテスト評価と耐久試験の実施、試験報告書の作成 ・完成機評価と量産立上げ及び設置サポートの実施 ・開発推進計画の構 ※所属部署：株式会社レイパワー（雇用元：レーサム、出向先：レイパワー） 【株式会社レイパワーについて】 ～未来のエネルギーをエンジンを使ってカーボンニュートラルで実現していく会社～ エンジン技術を駆使した新エネルギーを開発しており、その第一弾として、環境負担の少ないクリーンエネルギーで世界的に災害が増える防災対策として今後需要が高まる、プロパンガスでのエンジン発電機を製造しています。大手自動車メーカーのレーシングエンジンの開発担当者がチームごとjoinして立上げている部隊(YGK通商株式会社～レーシングテクノロジーを環境技術へ～)で開発するものを量産化していくことをミッションとしており、ともに技術者が一丸となって高い技術力を誇っています。中核事業への展伸を期待し、同社としても注力している子会社になります。
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