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自動車販売・整備業/年収600万円以上の求人・転職・中途採用情報
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自動車整備士・メカニック
■アルファロメオ・フィアットの整備をお願いします。 基本的には、1台の自動車を1名のメカニックが担当します。 フロントとの連携による故障箇所の確認、診断機を使った故障診断・故障探求を行います。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検、一般整備になります。 ・納車前点検、洗車、清掃業務も行います。 ・経験やスキルに応じて、重整備をお任せします。 (エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換等) ※残業は月20時間程度です。
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セールスアドバイザー
■Alfa Romeo、Fiat、ABARTH、Jeepの4ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。広島店への勤務となります。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができております。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
鈑金
■軽からハイグレードな国産車、外国車まで、様々な車種の鈑金・塗装をご担当いただきます。 【具体的には】 ・プレミア保証車両の修理、 ・自動車の点検、車検、修理、整備、鈑金及び塗装業務 ・小型から大型までのトラックの事故修理、部品の取り換え 【上場企業の子会社という安定基盤】 東証プライム上場企業であるプレミアグループの子会社のため、安定感が魅力。一人ひとりの裁量権が大きく、チャレンジできる範囲も広いです。ゆくゆくは店舗責任者、フロント・整備など、新たな道への選択肢も豊富です。 【高性能な設備を整え、あらゆる車種・修理に対応】 高機能な設備を整え、多くのお客様のニーズに対応しています。 国産・輸入車問わず各メーカー車種に携わり、幅広い経験をしっかり積むことができます。 【経験者歓迎!高待遇も叶えられる!】 同社では板金経験者を対象に年収600万円のオファーが出る可能性も。しっかりとした収入を確保しながらご経験を活かせる環境があります。 【新たな事業作りへ貢献!会社の未来を一緒に作る経験を積むことができます】 現在外注化している鈑金事業を、内製化するための募集となります。また同社では今後現場の方から役員・社長を輩出し、事業継続・発展をしてほしいという思いを持っています。日々の業務を行いながら、会社の発展に貢献していくワクワクを求めていらっしゃる方へおすすめです。 【充実の設備】 ■塗装ブース:広々としたスペースで、大型の車両の搬入も可能。ホコリなどを完全シャットアウトし、ムラなくきれいな仕上がりに。 ■グローバルジグ修正機:事故で大破した車にも対応可能。 ■超音波測定器:ミリ単位の測定で、フレームを正常な状態に修復できます。
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自動車整備士・メカニック
【具体的には】 ・マシンの調整管理 ・車両一般整備 ・点検整備 ・その他付随する業務 【配属部署】 同社が扱っているブランドの中から本人希望を最大限考慮し、配属先が決定されます。 昨年度月平均残業時間4.3時間で働き方・生産性を意識した環境で働けます。 またメカニックの昨年度賞与実績は5か月以上でており、残業を削減した分を賞与で還元している会社です。 経営・役員層がメカニック出身のため、整備士が主役だと考えており、メーカーの研修なども希望すれば会社負担で受けられ、会社も奨励しております。 生産性を高めるために、各拠点の人員も強化しているため、研修や資格取得などで欠員がでても業務に支障はなく、安心して技術向上を目指していただけます。 【キャリアパス】 スタッフ→主任→係長→課長→管理職および工場長へと実力に応じてステップアップしていきます。 年功序列ということはなく20代で工場長代理、30代で工場長のポジションに就いている方も多数います。 またポジションに空きがなく出世できないといったこともなく、あくまで実力に応じて昇格ができます。 国産車・輸入車・二輪車のディーラーを複数展開している企業で、年1回のキャリア面談などを通して、将来的に別部門や職種チェンジにチャレンジすることもできます。 事業展開の幅広さから、経営の安定性も申し分ないです。
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自動車整備士・メカニック
■正規ディーラー(指定工場)にて、ボルボ整備全般をお願いします。 基本的には、1台の自動車を1名のメカニックが担当します。 フロントとの連携による故障箇所の確認、診断機を使った故障診断・故障探求を行います。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った法定点検、車検、一般整備になります。 ・納車前点検、洗車、清掃業務も行います。 ・経験やスキルに応じて、重整備をお任せします。 (エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換等) ※残業は月20時間程度です。
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自動車整備士・メカニック
■ジャガー・ランドローバー車の自動車整備・修理 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・メーカーマニュアルに沿った納車前点検 ・自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ・メーカー診断機を使用した故障診断 ・トラブルシューティング時の故障探求 ※隔週日曜日休みが可能です。土曜日については、有給取得にて休むことが可能です。 ※接客は別スタッフが担当するため、基本なし 【これまでのオファー事例】 ■38歳 国産車ディーラー1社経験 550万円 ■41歳 国産車ディーラー1社経験 604万円 【ハイエンドブランドに相応しい技術を習得】 ジャガー・ランドローバーの認定資格「レベル4」を保有する極めて高い技術を持ったメカニックが在籍しています。技術者同士のコミュニケーションも活発で、分からないことはすぐに相談できる環境です。最高級の車両を扱うプライドを持ち、専門性の高いスキルを磨き続けることができます。 【一台の車と丁寧に向き合える環境】 前職で「数に追われる整備」に疲弊していた転職者からも、「ここでは一台一台に時間をかけ、納得のいく整備ができる」と好評です。高級車ブランドだからこそ、スピードだけでなく質の高い作業が求められるため、整備士としての本質的な喜びを感じられます。※1日あたり1~2台を担当
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サービスエンジニア
同社が取り扱うボート・クルーザーの整備士として下記の業務をお任せします。 【具体的には】 ■ボート・クルーザーの整備全般 海外メーカーから輸入した新艇を納品するための整備、航海計器などオプション品の取付けや内装施工などを行います。 GPSなどの航海計器、家電品(テレビ等)、オーディオなどのオプション品を取付ける他、発電機・エアコンまでの幅広い製品を取扱います。 マニュアルやオーダーに合わせ、外国仕様のセットアップや配置を日本向けにDIYする作業もございます。 ■ボート用エンジンの整備 エンジンに関する軽整備から重整備まで様々な修理の対応を行います。 ※自動車用エンジンをマリン用に使用しているため、特別な知識・経験は必要ありません。 【働く環境】 ■隔週休2日制:隔週土曜+日曜・祝日休みです。拠点は堺市のみのため転勤もありません。有給をまとめて取ることが可能であり、夏季が忙しい分冬季は長期休暇を推奨しているためスノーボードや旅行などメリハリをつけて働くことが出来ます。 ■残業時間はみなしではなく月間25時間と固定で決まっています。そのため日によっては定時上がりも可能、月ごとに調整して働ける環境です。 ■仕事は2~3名チームで作業を行います。入社後は先輩指導のもとボートの構造を覚えることからスタートしていただけます。 ■何かあった時に対応できるよう、お客様にクルージング同行を行うこともあります。
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サービスアドバイザー・フロント
■メルセデスベンツ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでシュテルン世田谷配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認
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サービスアドバイザー・フロント
■ジープ車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ※ケーユーホールディングスに雇用され、在籍出向扱いでファイブスター東名横浜配属となります。 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※ケーユーホールディングス在籍で在籍出向扱いでファイブスター東名横浜社在籍となります。
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自動車整備士・メカニック
■配属店舗にて整備業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・点検/車検(平日5台/日、土日祝10台/日程度) ・電装品の取付業務 ・一般修理、部品交換(足回り、制動、車体、内装) ・故障診断、探求 ・顧客への整備説明(頻度は少なめ)※基本的にはサービスフロントが対応します。 ・重整備(エンジン、トランスミッション等の脱着・交換・分解整備など) 【業務分担】 経験・スキルに応じてご担当いただく業務は調整します。 業務量に偏りがない様に、工程管理システムを導入し働く時間を適切に管理しています。 原則17:30にサービス受付終了・19:00には留守番電話を設定するなど、突発的な業務がないよう管理を行なっています。 【キャリアアップ】 整備士 → 工場長 整備士 → サービスフロント キャリアアップの方法は様々です。本人の希望を考慮しながら、キャリアサポートします。※店舗での達成状況に応じたインセンティブ制度あり。
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自動車整備士・メカニック
■イタリア・フランス車を中心とした輸入車の整備業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、修理業務 ・定期点検、車検整備 ・専用テスターを用いた故障診断 ・エンジン、トランスミッション等の分解整備 ・顧客への整備内容の説明・アドバイス ・レアな輸入車の試運転・テストドライブ 【整備士にも毎月インセンティブを】 「整備士は稼げない」という常識を変えます。店舗全体の目標を達成すれば、整備士にも毎月数万円のインセンティブを支給。 「チーム全員で勝つ」という方針のため、会社の利益はしっかりと現場に還元します。 【技術に没頭できるホワイトな環境】 残業は月平均20〜30時間程度と、無理のない範囲に抑えられています。 予約の詰め込みをしない方針のため、一台一台のクルマとじっくり向き合い、納得のいくまで技術を磨くことが可能です。 【国産車経験を活かせる教育体制】 輸入車未経験の方も歓迎します。基本的な構造は国産車と同じ。 40代のベテランスタッフが丁寧に指導しますので、「なぜここにネジがある?」といった輸入車特有の構造を楽しみながら、専門性を高めていける環境です。
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自動車整備士・メカニック
■同社の自動車整備を担当していただきます。 【具体的には】 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ■フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ■重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ■メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 【輸入車正規ディーラーでの自動車整備の特徴】 顧客対応は、主にサービスアドバイザー(フロント)が行いますので「整備に集中できる環境」があります。 日々の業務や店舗での勉強会に加え、ブランド研修では専門的なスキルを身につけることができます。 【整備に集中し待遇面を改善したい方へおすすめです】 ■待遇面改善 ・ブランド認定資格 ブランド資格取得者には、毎月「メーカー資格手当」を支給しています。 (1科目取得毎に5,000円(5科目)、ブランド最高位の資格取得で40,000円) ※入社後、意欲的に勉強をしている社員は約5年間でブランド最高位の資格を取得しています。 ・サービス奨励金 店舗サービス目標達成月に一律30,000円支給の制度があります。
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自動車整備士・メカニック
■ドイツ高級輸入車アウディの整備の仕事です。 【具体的には】 ■点検・車検、一般修理、納車前点検 ■自動車パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等)、オプションパーツの取り付け ■フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ■重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの交換等) ■メーカー診断機を使用した故障診断、トラブルシューティング時の故障探求 【輸入車正規ディーラーでの自動車整備の特徴】 顧客対応は、主にサービスアドバイザー(フロント)が行いますので「整備に集中できる環境」があります。 日々の業務や店舗での勉強会に加え、ブランド研修では専門的なスキルを身につけることができます。 【採用企業について】 ジャーマン・ファクトリー・グループのアウディ事業を展開する株式会社トライ・エーでの採用となります。 ただし、選考を通じて経験や適正に応じてフォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツへの配属の可能性があります。 【整備に集中し待遇面を改善したい方へおすすめです】 ■待遇面改善 ・ブランド認定資格 ブランド資格取得者には、毎月「メーカー資格手当」を支給しています。 (1科目取得毎に5,000円(5科目)、ブランド最高位の資格取得で40,000円) ※入社後、意欲的に勉強をしている社員は約5年間でブランド最高位の資格を取得しています。 ・サービス奨励金 店舗サービス目標達成月に一律30,000円支給の制度があります。
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自動車整備士・メカニック
■BMWを中心に、自動車整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・チェックシートに沿った車検、点検業務 ・チェックシートに沿った納車前点検業務 ・サービスアドバイザーと連携しながらユーザーから状況ヒアリング ・故障判断、修理業務 ※フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業(接客基本無し)で業務を行います(繁忙期などで一部メカニックが洗車業務を担当する可能性がございます)。メカニックは担当業務にもよりますが1人あたり1日4~5台を担当いただきます。 ※残業時間の平均は月間10時間程度(繁忙期は増加可能性あり)です。
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セールスアドバイザー
■Fiat、ABARTH、Jeepの各ブランドの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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セールスアドバイザー
■Fiat、ABARTHの輸入車販売を担当し、自動車保険の取り扱い業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ■自動車販売のご経験を活かし活躍していただきます。各ブランド主催の研修に参加いただくため安心して知識をつけていくことが可能です。 ■セールス方法などは先輩社員が丁寧に指導、アドバイスを行うため、輸入車未経験の方でも安心して働くことができます。自身のこれまでの営業接客経験を活かし、活躍することが求められています。また、実績に応じて、拠点長として業務を行うことが期待されているポジションです。 【働く環境】 ■個人目標とチーム目標がありチーム全体でサポートしあう社風が根付いています。それぞれにインセンティブが支給されます。 ◇チーム制に移行した経緯◇ 営業未経験の方々の採用強化の際に、教育体制の見直しを図ったことがきっかけとなっています。マンツーマンの個人教育から、チームとして支え合い協業する仕組みと評価制度を整えることで、全社的な成長も果たすことができています。 ■同社は、「顧客の満足・社員の満足・企業の成長・地域への貢献」を企業活動の柱としています。明るくアットホームな環境の中で社員が楽しく働くことが、顧客の満足を得るために必要なメカニズムだと考えています。そのため、同社にはノルマがありません。情熱を持って積極的に取り組む社員を評価する同社では、愉しみながら挑戦し、自身の手でHAPPYを掴み取ることができる方を求めています。
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セールス
■Audiの専門家としてすべてのお客様に信頼いただくサービスの提供/営業業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・ご来店されたお客様のご案内 ・インターネットや電話でのお客様対応 ・Zoomを使った商品説明や商談 ・Audi車の情報提供 ・試乗のご案内 ・お見積り作成 や下取査定 ・売買契約業務 ・自動車保険販売 ・オーナー様への定期的なサポート(点検・車検ご案内等) など <お客様層について> 同ブランドのお客様は企業の経営者、士業、クリエイティブ系の仕事に就いている方が中心です。 Audiブランドの確かな製品力に説得力を持たせるために求められるのは、「お客様目線」の立ち居振る舞いです。 <研修・認定制度> 商品知識や技術、人間性を高めるための豊富な研修を用意。 入社後は教育プログラムに則り、eラーニングやOJTで仕事を身に付けます。 <キャリアパス> セールスからチームリーダーまたはアシスタントマネージャーを経て、セールスマネージャーや統括店長を目指す等段階的なキャリアパスも用意しております。 また、セールス部門では、販売成績だけでなくお客様満足度も評価対象になるので、自分が今どう動いたらお客様に喜んでもらえるか、感動を与えられるかを自主的に考えて仕事を進められる方は特にやりがいを感じることができます。 『Audi Experience』ブランド哲学、プロダクト全般、搭載されるテクノロジーを学ぶ。最新モデルを実際に運転、フィールや機能を体感します。 『Audiセールス認定資格制度』アウディジャパンのセールス認定制度
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プロジェクトマネージャー<電動二輪/バッテリーパックの構造設計開発>
■世界シェアトップである同社二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)を担当していただきます。 【具体的には】 ■二輪EV用バッテリーの構造設計開発において ・プロジェクトに関わる進捗管理、顧客折衝 ・関連する部門との仕様整合 ・部品コストの企画、検討 ・他部門、サプライヤー等との技術検討 ・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等 ・要求仕様の検討、作成 ・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業 【ポジションの魅力・面白み】 ・同社二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化は同社が席巻していく責任があると言えます。
自動車整備士・メカニック
■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、整備の仕事を担当頂きます。 【具体的には】 ・本国マニュアルに従った点検、車検、一般修理 ・パーツの消耗品交換(ブレーキパッド、ディスク等) ・オプションパーツの取り付け ・フロント担当者との整備打ち合わせ、整備報告 ・メーカー診断機を使用した故障診断 ■スキルと意欲をお持ちの方には下記業務もお任せします。 ・重整備(エンジン分解整備・交換、トランスミッション分解整備・交換、デファレンシャルギア交換、インストルメントパネル交換) ・診断機を使用した故障診断・故障探求 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)
サービスフロント
■アメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスフロント業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・店頭および電話での受付業務 ・車検・点検・一般整備・鈑金塗装の入庫促進 ・見積書作成 ・指示書作成 ・整備日程の調整 ・売上処理および代金回収 ・納車・引取りの手配 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定)
サービスマネージャー
■2025年12月オープン予定のアメリカ車「ジープ」・フランス車「プジョー」の正規ディーラーにて、サービスマネージャー業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メンバーマネジメント ・従業員の採用、トレーニング、管理 ・年間運営予算(実績)の準備・管理 ・コストの管理 ・備品発注など ・部門の売上予測と目標設定 ・マーケティング計画の実施 ・車両のステータスに関するクライアントへの連絡 ・修理後のサービス(車両の配達、試乗など)の監督 ・部門の売上(立案・計画・実行・修正) ・他部門との折衝 ■首都圏屈指の高給与 首都圏屈指の高給与が実現できる稀有な企業。中途採用で入社した方のオファー金額は下記の通りです。 <メカニック> ・23歳(国産出身):517万円(月間残業30時間想定)、31歳(国産出身):576万円(月間残業30時間想定)、40歳(ドイツ車出身):642万円(月間残業30時間想定) <アドバイザー> ・43歳(国産出身):670万円(月間残業30時間想定)、48歳(ドイツ車出身):700万円(月間残業30時間想定)、53歳(イタリア車出身):760万円(月間残業30時間想定) <サービスマネージャー・工場長> ・48歳(国産+輸入車出身):800万円
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営業
■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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営業
■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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セールス
■Audiの専門家としてすべての顧客に信頼いただくサービスの提供/営業業務を担当頂きます。 【具体的には】 ・ご来店された顧客のご案内 ・インターネットや電話での顧客対応 ・Zoomを使った商品説明や商談 ・Audi車の情報提供 ・試乗のご案内 ・お見積り作成 や下取査定 ・売買契約業務 ・自動車保険販売 ・オーナーへの定期的なサポート(点検・車検ご案内等) など ※残業時間は月平均20時間です。(拠点による) <顧客層について> 同ブランドの顧客は企業の経営者、士業、クリエイティブ系の仕事に就いている方が中心です。 Audiブランドの確かな製品力に説得力を持たせるために求められるのは、「お客様目線」の立ち居振る舞いです。 <研修・認定制度> 商品知識や技術、人間性を高めるための豊富な研修を用意。 入社後は教育プログラムに則り、eラーニングやOJTで仕事を身に付けます。 <キャリアパス> セールスからチームリーダーまたはアシスタントマネージャーを経て、セールスマネージャーや統括店長を目指す等段階的なキャリアパスも用意しています。 また、セールス部門では、販売成績だけでなく顧客満足度も評価対象になるので、自分が今どう動いたら顧客に喜んでもらえるか、感動を与えられるかを自主的に考えて仕事を進められる方は特にやりがいを感じることができます。 『Audi Experience』ブランド哲学、プロダクト全般、搭載されるテクノロジーを学ぶ。最新モデルを実際に運転、フィールや機能を体感します。 『Audiセールス認定資格制度』アウディジャパンのセールス認定制度
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営業
■指定工場にて各種農業機械の営業を担当していただきます。 【具体的には】 ・農家の方への訪問 ・農協等の取引先への訪問 ・トラクターや各種作業機の提案、販売 ・周辺部品の販売 ・受注処理などの各種事務作業 ・機械購入後の納品指導・アフターフォロー 等 【営業しやすい環境】 ■農家が顧客の為、訪問先でお茶を出してくれるなど温和な雰囲気の中で働くことができます。 ■ルート営業8割、反響営業2割のため、テレアポや飛び込み営業等はほぼなし。 ■貸与されるiPadに商品情報が全て入っている為、未経験でも安心。 ⇒年間で売上目標を設定(毎年9割以上の達成率)
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自動車整備士・メカニック
■BMW正規ディーラーにて、BMW車の整備業務をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※効率化のため車検は2名体制で実施 ※接客は基本的にありません ■「整備士ファースト」を本気で推進。社長自ら現場に足を運び、誇れる職場を創る。 同社の社長は工場を訪れる際は、まず整備工場に足を運び、メカニック一人ひとりに直接声をかけることを何よりも大切にしています。他業界出身だからこそのフラットな視点で、残業抑制や給与アップといったメカニックのための改革を強力に推進。実際にグループ傘下加入直後に各工場へのエアコンの導入を実施するなど、現場の声をダイレクトに経営に反映し、整備士が誇りを持って働ける会社づくりに情熱を注いでいます。 ■【成長が止まらない仕組み】メーカー研修+拠点間留学+技術コンテスト。グループのシナジーを最大限に活かせる環境。 世界的なプレミアムブランドを扱うにふさわしい技術力を習得するため、メーカー研修やグループ共通の研修制度が充実しています。さらに、他工場の優れたノウハウを学ぶ「交換留学」制度(例:他拠点の整備士が1週間滞在)といったユニークな取り組みも実施。グループ内で開催される「整備士コンテスト」では、優秀者が表彰され温泉旅館へ招待されるなど、日々の頑張りが正当に評価され、高いモチベーションを持って成長し続けられる環境です。 ■賃上げに積極的!頑張りが収入に直結する給与体系 社長自らが賃上げに積極的な方針を掲げており、高い給与水準が魅力です。現在のインセンティブ制度(サービス部平均3万7千円/月)に加え、今後はインセンティブの比率を下げ、基本給と賞与での還元をさらに強化する方針です。これにより、将来の退職金にも連動する形で、安定的に高い収入を得られる体制づくりを進めています。
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