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自動車販売・整備業/転勤なしの求人・転職・中途採用情報

公開求人2065件中 1801〜1850件表示
株式会社MID ALFA
株式会社MID ALFA

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自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

求人詳細を見る

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて将来検査員をお任せする予定として就業いただきます。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にてBentley車の整備業務に従事いただきます。 【具体的には】 ・点検(3割)・車検(別担当)、一般整備(6割)、重整備(1割) ・整備業務全般を担当(サービス部門に所属) ・整備・点検・車検業務 ・上記業務に伴う付帯業務全般(エンジン、エアバック等の交換、部品乗せ換え、納車前点検、整備) ・平均年齢:38.1歳(工場長:46歳) ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて将来検査員をお任せする予定として就業いただきます。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【教育研修】 ■世界大会レベルの技術/サービス力を支える充実した教育研修 サービスの世界大会を目指すにあたり充実した教育研修を用意。希望者に対してはメーカー研修への毎年参加も可能で最短5年で、 最上位資格(マイスター)の取得も可能な環境を整えており、メーカ最上位資格の保有率は全メカニックの40%以上となっています。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
398万円~550万円
勤務地
埼玉県蓮田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車VWの整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け:よくやる整備研修(点検・車検の研修) ・2~3年目向け:よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力)

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社指定工場にて自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■同社認証工場にて将来検査員をお任せする予定として就業いただきます。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~550万円
勤務地
北海道札幌市東区
資格
自動車検査員

■同社認証工場にて将来検査員をお任せする予定として就業いただきます。 【具体的には】 ・自動車検査員業務全般を担当いただきます。 ・会社や現場のことを理解いただくために一スタッフとして一定期間整備に従事いただきます。 ・一定期間後、自動車検査員業務を中心に、検査員できる車が出揃わない午前中等は、納車前整備、オイル交換、クイック整備等にも従事いただく可能性がございます。 ・モデル年収:20代国産経験者:350~450万円、30代国産経験者:450~500万円、40代輸入車経験者550~600万円。 ※ご評価によりますが、基本的には現職年収キープ以上の提示を会社として用意しております。 【キャリアアップ】 ・目安:一般職約3年⇒4年目~チーフ  ※在籍年数は関係無く、各ブランド毎の資格取得を一つの基準として昇給・昇進を検討。 【会社としてメカニック・フロントの採用人数の確保に向けて残業時間の抑制に取り組んでいます】 より社員が長く働くことができるよう、残業時間削減に取り組んでいます。 例えば昔の残業をして稼ぐという風土から、現在は効率を上げて整備を進めることに対して評価がされる査定に変更。 評価項目に前年度の同月と比べ、業務効率に伴い残業時間を削減できたメカニックに対して、インセンティブや賞与を上げる評価体制に変化しております。 その結果現状下記となってます(2024年実績) 通常期:最低7h~最大22h 繁忙期:最低22h~最大44h 平均:2024年度一般職メカニック 月平均残業時間16.41h

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都港区

■ドイツ製BMW・MINI車の正規ディーラーにて、アドバイザー(サービスフロント)として勤務いただきます。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツマンと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・フォアマン(コントローラー)と連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府東大阪市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ・整備・サービスの内容説明(2人1組になって顧客対応をお任せ致します) ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市西区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■VOLVO車の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府岸和田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ・整備・サービスの内容説明(2人1組になって顧客対応をお任せ致します) ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
福岡県福岡市東区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ランボルギーニ福岡にて、ディーラー整備士としてご活躍いただきます。 【具体的には】 ・車検整備 ・定期点検 ・一般整備 ・保証整備 ・常に管理されたスケジュールの元で効率よく車両整備を行っております。 ・一般整備にみられるようなタイトなスケジュールでの作業はありません。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県三郷市

■同社にて受け付けた高級輸入車・国産車両の点検、整備、車検業務を行っていただきます。 ※ポルシェ、ベンツ、マクラーレン、トヨタなどの車種が中心となります。 【具体的には】 ・同社作業工程に沿った定期点検、納車前点検 ・車検業務(車検を担当するメンバーとの分担業務) ・接客(ご経験により、フロントと連携)、個人顧客からの状況ヒアリング ・故障診断、修理プランの個人顧客への説明 ・故障状況により、パーツ交換、重整備 【働く環境】 ■実力を“実感できる”評価制度 「年齢や経験に関係なく、実力をしっかり評価してくれる会社で働きたい」――そんな想いを、“実感できる”環境があります。 同社では、一人ひとりの実力に応じたランク制度があり、その評価が毎月のインセンティブに反映されます。インセンティブは工場全体の売上に連動して支給されるため、チームワークも自然と生まれます。「みんなで成果を出し、みんなで報われる」。そんな文化の中で、モチベーション高く働ける環境が整っています。 ■技術力の証明となる設備導入 同社では、メルセデス・ベンツ本社の正式な承認を受け、ディーラー以外では導入が難しいテスターを設置しています。 日本国内でも、ディーラー以外で導入が認められているのはごくわずか。これは、同社のこれまでの整備実績と技術力が高く評価された証です。 純正テスターの導入により、通常であればディーラーでしか対応できない高度な整備や診断にも対応可能となり、選択肢の幅が広がりました。 さらに、ディーラーと比較してリーズナブルな価格帯で整備を提供できるため、品質とコストのバランスを重視するお客様にとっても、大きな魅力となっています。 高度な設備と確かな信頼――同社の技術力の高さを物語るエピソードの一つです。

フロント

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
栃木県佐野市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車VWを扱うフロントの仕事です。 ※メカニックとフロント完全分業です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成 ・修理完了後の整備説明 ・請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 同社最大の特徴でもある教育制度が充実 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月~1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
神奈川県藤沢市

■BMW正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツマンと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・メカニックと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都三鷹市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。 【全国No.1の環境で挑む最高峰の重整備】 同社はジープテクニシャン資格1級の合格者数が全国トップクラスであり、技術コンテスト2連覇の実績を持ちます。ベテランのノウハウをじっくり学びながら、早い段階からエンジンやトランスミッションのオーバーホールといった難度の高い重整備にチャレンジできます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都江戸川区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。 【全国No.1の環境で挑む最高峰の重整備】 同社はジープテクニシャン資格1級の合格者数が全国トップクラスであり、技術コンテスト2連覇の実績を持ちます。ベテランのノウハウをじっくり学びながら、早い段階からエンジンやトランスミッションのオーバーホールといった難度の高い重整備にチャレンジできます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
398万円~550万円
勤務地
東京都大田区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 ※メカニック/フロント分業にてメカニックに集中可能 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日1人で4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 【労働環境】 ・人員構成:VW池上(工場長46歳、メカニック2名=30歳・20代、フロント2名:30~40代)、大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数:大規模店5~6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数:大規模店500~700台、小規模店400台 ・大規模店:アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店:アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部

大手自動車販売グループの輸入車ディーラー
大手自動車販売グループの輸入車ディーラー

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都

■ドイツ車正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
神奈川県大和市

■BMW正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツマンと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・メカニックと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30

「福山で一番働きがいのある会社」を目指す隠れた優良企業
「福山で一番働きがいのある会社」を目指す隠れた優良企業

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
350万円~450万円
勤務地
広島県
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■同社にて整備士業務をを担当していただきます。 【具体的には】 ・大型車を中心とした商用車の整備業務全般。 ・トラックボディの制作、改造 ・事故車の板金、フレーム修正等 【就業環境に関して】 ・完全週休2日制(土曜日曜または日曜祝日)でメリハリある働き方が可能。 ・残業時間も月20時間以下程度。無理なく長く働くことができます。 ・様々な手当があり、将来的な不安なく働いていただけます。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
神奈川県横浜市港南区

■BMW正規ディーラーにてフロント業務(アドバイザー)を担当していただきます。 メカニックとは完全分業、フロント専業で業務を行います。 【具体的には】 ・個人顧客への接客・受付、不具合状況のヒアリング ・パーツマンと連携しての必要パーツの確認 ・見積書作成 ・メカニックと連携しての工程・納期管理 ・個人顧客への整備説明 ・請求書発行 ・顧客への定期点検・車検の誘致 ■就業時間 曜日によって就業時間が異なります。 平日9:45~19:00 土日9:15~18:30

コーティングスタッフ

転勤なし
職種/業界
その他販売・サービス / 自動車ディーラー
年収
300万円~500万円
勤務地
東京都渋谷区

■ドイツ輸入車BMWを扱うコーティングのお仕事です。 2021年4月よりBMW東京より引き継いだ新規拠点のエー・エル・シー側の募集です。 【具体的には】 ■車のコーティング・洗車 ■内外装のクリーニング作業 「これから手に職をつけたい!」 「車は好き!だけど自動車業界は初めて…」 という方でも働きながら技術を習得いただけます。 ■作業環境 7階建ての建物にて1フロア4レーン×4階の16レーンがあります。(冷暖房完備) ■組織構成 メカニック20名(うち6名は外国籍、20名ともBMW整備経験なし)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
神奈川県厚木市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検 ・一般修理 ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備 ・故障原因が分かるまでの故障探求

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
埼玉県戸田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■欧州車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 プジョーの担当になります。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキル・意欲に応じて下記業務にも携わって頂きます。 ・フロント職の業務フローの構築(メカニックとの連携工程の確認、受注量とメカニック工数の調整)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
千葉県市川市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~650万円
勤務地
東京都渋谷区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車BMWを扱うメカニックの仕事です。 2021年4月よりBMW東京より引き継いだ新規拠点のエー・エル・シー側の募集です。 引き継ぎ後より2年以上経過し、残業時間は平均20時間程度と状況は落ち着いているようです 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検(1日1人で4~5台) ・一般修理 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ■作業環境 7階建ての建物にて1フロア4レーン×4階の16レーンがあります。(冷暖房完備) ■組織構成 メカニック20名(うち6名は外国籍、20名ともBMW整備経験なし) ■入庫台数 →月間700台ほどの入庫台数があります。エー・エル・シー全体として対応台数を増加させるべく月間40~50台は戦略的に厚木、平塚へ回送することで対応しています。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
東京都板橋区

■アメリカ車「ジープ」のフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※残業時間は30時間前後を予定しております。

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
埼玉県さいたま市桜区

■アメリカ車「ジープ」のフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~650万円
勤務地
東京都府中市

■アメリカ車「ジープ」のフロントアドバイザーとして、勤務いただきます。 【具体的には】 ・車検および定期点検時の見積り、部品交換の提案 ・来客時の受付および車検整備等の予約管理 ・メカニックへの作業指示および車輌受渡し、並びに部品手配 ・見積書、請求書の作成 ※試用期間中の職務内容:本採用時と同様の予定

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
東京都府中市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■アメリカ製輸入車(ジープ)の自動車整備の仕事です。 【具体的には】 ・定期点検、修理・部品交換 ・車検 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング(フロントがメインで行いますが、メカニックが実施することもございます) ・故障判断、修理箇所の個人顧客への説明 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネル交換、オーバーホール) ※残業時間の平均は20~30時間程度です。 【年間休日129日!業界最高水準の働きやすさ】 年間休日は129日を確保しており、GW、夏季、年末年始などの長期休暇も含め、プライベートの時間もしっかりと大切にできる環境です。ワークライフバランスを重視したい方に最適な職場です。 【平均年収600万円超!高いベース給とインセンティブ】 メカニックの平均年収は600万円を超えており、中途のオファー実績も高水準です。基本給のベースが高く、日々の頑張りはインセンティブとしてダイレクトに還元されるため、確かなモチベーションを持って働けます。 【全国No.1の環境で挑む最高峰の重整備】 同社はジープテクニシャン資格1級の合格者数が全国トップクラスであり、技術コンテスト2連覇の実績を持ちます。ベテランのノウハウをじっくり学びながら、早い段階からエンジンやトランスミッションのオーバーホールといった難度の高い重整備にチャレンジできます。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツMINI車を扱う輸入車整備の仕事です。 フロントとは完全分業、洗車・回送もアルバイトに任せる為、メカニック専業で業務を行います。 【具体的には】 ・MINI新車・認定中古車の納車前点検 ・車検、法定点検、一般整備 ・テスターを用いたトラブルシューティング、故障診断 ・消耗品交換(ブレーキパッド等)やオプションパーツの取付 ・整備内容のチェック、判定 ※冷暖房完備のピット環境。インナーシャッターにより外気の寒暖影響を防ぎ、作業に集中できます。 ※店舗は17:30クローズ。終業時間まで整備に専念しやすい環境です。 ※月間残業時間の目安は現在20~30時間程度です。 【手厚い手当と年4回の賞与】 2級整備士(3万円)や検査員(2万円)などの資格手当が充実。さらに賞与は年4回(四半期毎)支給され、日々の頑張りがスピーディーに収入へ反映されます。残業代も1分単位で全額支給される誠実な環境です。 【全国TOP3常連!日本最高峰の技術を継承】 2019年〜2025年度まで、BMW・MINI両ブランドで最優秀賞・優秀賞を連続受賞。全国約60社の中で頂点を極め続ける環境には、最高位資格「マイスター」による育成トレーニングなど、本物の技術を学べる仕組みが整っています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
360万円~600万円
勤務地
東京都杉並区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの点検整備・車検整備・修理などを行っていただきます。同拠点は中古車販売店の併設工場となります(現在は認証工場です)。 ※数年後に指定工場を取得した際には、検査員業務をメインでご担当いただく可能性がございます。 【具体的には】 ・メーカーマニュアルに沿った点検・車検、一般修理 ・オプションパーツの取り付け ※1日の台数目安:点検2台・車検1台 ※残業平均20時間前後(繁忙期は増加することもあります) メカニックは日曜日のお休みが交代で取りやすい環境です。同社は月曜日が定休となるため、日曜月曜の連休を取得することも可能です。 (日曜日はメカニックの全体数を減らしており、現在は月1~2回の日曜休みを交代で取得しています) ※日数はあくまで目安となります。 <働きやすさを重視した環境を実現> 同社では実際に「丁寧に整備していこう」という言葉が飛び交うなど、無理のない工程管理や時間管理を行うことで、安心して長期就業していただける環境を整えています。 預かりの整備が基本となりますので、顧客にお待ちいただきながらの整備は基本的にございません。 また、給与の見直しや休日日数の増加など、従業員の皆様に安心して働いていただける環境を整えるために様々な取り組みを実施しています。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
330万円~550万円
勤務地
東京都小平市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■プジョー車・シトロエン車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均2~5台(車検・点検を含む)担当していただきます。 ※配属店舗によって差があります。 【教育・研修に関して】 中途採用者一人に教育担当一人を付けるOJT研修を中途入社者全員に向け導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。分かるまで、できるまで寄り添って教えてもらえる環境があるので、ディーラー経験が無い方や経験が浅い方でもご安心頂ける環境になっています。 【働く環境】 ■中途入社者が多く、定着率が高い 輸入車ディーラーのガツガツしたイメージとは違い、中途入社者が多く、10年以上勤務している方も多い企業です。「楽しく働こう」という経営者の想いを体現しており、「社内の人間関係・雰囲気が良いから」「アットホームだから」という理由で在籍している社員が多く、柔らかい社風が特徴の企業です。仕事終わりに20代と50代の社員が仲良く話している光景が日常で、拠点を跨いで休日に釣りやスポーツ観戦などに行くこともあるほどです。「人間関係を大切にして働きたい」という想いを持って長期的に就業したいという方には、ディーラーとしての安定性、プライベートとの両立などを含め、おすすめの企業です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
東京都府中市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■BMW・MINI車の整備全般を担当いただきます。 【具体的には】 ・メーカーサービスマニュアルに沿った点検・車検 ・一般修理(足回り、車体回り) ・納車前点検 ※スキルや意欲をお持ちの方は下記もお任せいたします。 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・状況によって(高難度故障案件の場合など)の個人顧客への整備説明(頻度は少なめ) ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・高難度故障案件の故障探求 ※同拠点の平均残業時間は17時間前後です。入庫管理を徹底していますので、突発的な残業が発生しづらい環境です。 【一人ひとりに寄り添った、働きやすい環境が整っています】 同社では、社員に気持ちよく長く働いていただけるように、一人ひとりに寄り添った制度や環境を整えています。一例を取り上げると、フレックスタイム制を導入し、家庭の事情に合わせて出勤/退勤時間を調整、有給を計画的に取得できる運用は、仕事とプライベートのメリハリをつけてほしいとの想いから導入、など全社員が自分らしさを発揮できるよう努力をしています。 また、同社は入庫台数の管理を全社として行っておりますので、突発的な業務が少ないため、分からないことや困ったことがあったときには相談しながら協力して業務を進めてくことのできる環境です。

自動車整備士・メカニック

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市北区

■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2~3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
350万円~700万円
勤務地
東京都小平市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■欧州車の販売接客を中心としたフロントの仕事です。 プジョーの担当になります。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキル・意欲に応じて下記業務にも携わって頂きます。 ・フロント職の業務フローの構築(メカニックとの連携工程の確認、受注量とメカニック工数の調整)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
398万円~550万円
勤務地
埼玉県所沢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディの整備の仕事です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日計4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り)、各種パーツ交換 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・納車前点検、リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・原因が分かるまでの高難度故障の故障探求 【教育体制】 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ・第二新卒向け:よくやる整備研修(点検・車検の研修)、2~3年目向け:よくある一般修理研修(ブランド・車種に応じた故障頻度の多い事例の研修) ・メーカー最高位資格の取得も奨励(職場も全面協力) 【労働環境】 ・人員構成:大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数:大規模店5~6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数:大規模店500~700台、小規模店400台 ・大規模店:アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店:アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部 ・有給取得日数10日、月間残業15時間程度

フロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
東京都豊島区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディを扱うフロントの仕事です。 【具体的には】 ・受付(一般修理の店頭受け入れ、電話相談・予約対応) ・予約顧客の出迎え、受付問診(不具合箇所の確認) ・整備仕様書の作成、メカニックへの依頼・指示 ・見積書作成、修理完了後の整備説明、請求書発行、売上処理・入金 ・引取・納車の手配 ・定期点検・車検・鈑金などサービスの顧客呼び込み 【教育体制】 中途入社後は年齢に関わらずスキルに応じて下記研修を各拠点内で実施 ※面接内の相談で6ヶ月~1年を目処にメカニック経験後、車の構造を理解した上でのフロントへの異動配属も可能 【労働環境】 ・人員構成:大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数:大規模店5~6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数:大規模店500~700台、小規模店400台 ・大規模店:アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店:アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部 ・有給取得日数10日、月間残業15時間程度

サービスアドバイザー・フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
300万円~450万円
勤務地
神奈川県相模原市中央区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ車メルセデス・ベンツの販売接客を中心としたフロントの仕事です。 【具体的には】 ・新規、既存顧客からの問い合わせ受付 ・受注状況に応じたメカニック部門への作業依頼、調整 ・接客、個人顧客からの状況ヒアリング ・メカニックと連携しての故障判断 ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成、個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※上記業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じてお任せしていく予定です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~600万円
勤務地
神奈川県大和市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車アウディ整備の仕事です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検 ・一般修理 ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当していただきます。 ・重整備 ・故障原因が分かるまでの故障探求

フロント

急募
転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
450万円~600万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区

■イタリア高級輸入車マセラティを扱うフロントの仕事です。 【具体的には】 ・問い合わせ個人顧客の予約受付 ・メカニックと相談しての業務分担、工程割り振り ・個人顧客来店時の接客、自動車の状況ヒアリング ・メカニックと連携しての見積書作成、整備仕様書作成 ・修理内容の個人顧客への説明、接客 ・請求書の発行 ・顧客層は中小企業の経営者・医師などが中心 【労働環境】 ・組織構成:サービス部門3名(フロント1・メカニック2) ・ピット数:3ストール

フロント

転勤なし
職種/業界
サービスフロント / 自動車ディーラー
年収
400万円~550万円
勤務地
静岡県静岡市葵区
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車MINIのフロントの仕事です。 ※希望を優先しますが、別ブランド・拠点での受験・配属可能性もございます。 【具体的には】 ・受付、接客・故障状況のヒアリング ・修理箇所の個人顧客への説明、パーツ購入の提案 ・見積書の作成 ・整備仕様書作成 ・メカニック部門との連携、工程・納期確認 ・個人顧客への修理完了連絡 ・請求書の発行、入金確認 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・個人顧客からのご指摘・ご意見対応 ・メーカー(インポーター)へのワランティ申請(補償申請) ■働きやすい環境 ・完全週休二日制の月・火休みかつ年間休日125日(指定有給5日込) ・月間残業時間は10時間ほど ・年4回の賞与支給と評価項目に残業10時間未満で評価が上がることからチームとして残業が発生しないようにとチーム意識の強い社風 ・委員会制度を設け、社員の声が経営層にしっかりと届く仕組みづくりを整備 ・整備士資格もブランド資格も手当が充実しており、マックス手当で50000円の支給も実現可能です。(1級資格手当30000円+ブランド資格2000円)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
工場長 / 自動車ディーラー
年収
398万円~550万円
勤務地
埼玉県川越市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■ドイツ輸入車フォルクスワーゲン(VW)の整備の仕事です。 ※メカニックとフロント(接客)完全分業です。 【具体的には】 ・メーカーのサービスマニュアルに沿った法定点検・車検(1日1人で4~5台目安) ・一般修理(足周り、車体周り、内燃機周り) ・各種パーツ交換 ・納車前点検 ・メーカー純正診断機での故障診断 ・リコール時の対応 ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 【労働環境】 ・人員構成:VW川越(工場長40代、メカニック5名=20代中盤4名・30代後半1名、フロント3名:30代前半2名・40代後半1名)、大規模店12名(メカニック7名+フロント5名)、小規模店6名(メカニック4名+フロント2名)、メカニック平均年齢35歳、工場長40代中心 ・ピット数:大規模店5~6ストール、小規模店舗4ストール、入庫台数:大規模店500~700台、小規模店400台 ・大規模店:アウディ池袋/足立・VW池上、小規模店:アウディさいたま新都心/川越/所沢/浦和美園・VW川越(入庫650台規模)/蓮田/春日部

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
350万円~600万円
勤務地
埼玉県越谷市

■アメリカ輸入車「ジープ」を扱うメカニックの仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人で車検・点検、1日の整備台数の目安は2~3台) ・一般修理(足回り、車体回りなど) ・メーカー純正の診断機を使用しての故障診断(エラーコードに応じて対応、不明な場合は先輩に相談) ※スキルと意欲に応じて下記もご担当いただきます。 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デファレンシャルギア、インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障原因が分かるまでの故障探求 ■キャリアパス(個人の頑張り次第) ・中途入社→(3~5年)→主任(現場リーダー)→(3~5年)→係長(現場のトップレベル)→(個人差あり)→工場長 ※KJS株式会社(ジープ)での所属となります。 【労働環境】 ・規模感:メカニック人員約50名、平均年齢42歳(20代と40代が多め)、大規模店(指定工場、5ストール、メカニック7名クラス、入庫台数400台前後、ボルボ越谷/VW越谷/VW西東京が該当)、小規模店(3ストール、メカニック4名クラス、入庫台数150台前後、VW板橋、ジープ各店)、その他は中規模点(4ストール、メカニック5名クラス、入庫台数250台前後)

自動車検査員

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府吹田市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車検査員業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
400万円~700万円
勤務地
埼玉県所沢市
資格
一級自動車整備士、二級自動車整備士、三級自動車整備士、自動車検査員

■2024年新規オープンの店舗でランドローバー車の点検・整備作業を行っていただきます。 【具体的には】 ・新車、中古車の納車前点検、整備業務 ・入庫車輌の法定点検整備、車検業務 ・車輌の故障診断と、それに伴う部品交換業務 ・点検整備、修理の内容について、サービスフロントへの説明業務 ・オイル交換、タイヤ交換、洗車、車輌回送などの軽作業 ・1日あたり平均2~3台(車検・点検を含む)担当していただきます。  【教育・研修に関して】 中途採用者一人に教育担当一人を付けるOJT研修を中途入社者全員に向け導入し、中途入社者でも早期にスキルアップ・キャリアアップができるよう体制を整えています。分かるまで、できるまで寄り添って教えてもらえる環境があるので、ディーラー経験が無い方や経験が浅い方でも安心してご就業いただけます。 【新規出店】 プジョー・シトロエンの正規ディーラーとしての経営安定性が評価され、新たにランドローバーのディーラー権を取得し2024年春に新規オープンが決まっています。 東京都多摩エリア、埼玉県南西部エリアでは珍しいランドローバーのディーラーとなるため、ランドローバーやイギリス車に興味はあったものの、近くに店舗が無くチャレンジ出来なかったという方には必見の求人です。 【内定事例】 ハイブランドであるランドローバーを扱う同拠点は、同社他拠点よりも給与帯が高く設定されています。経験を活かして給与を上げたい方にはおすすめの内容となります。 ・内定事例 45歳:年収650万円(整備士2級、国産車ディーラー勤務) 50歳:年収690万円(整備士2級、輸入車ディーラー勤務)

自動車整備士・メカニック

転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
300万円~700万円
勤務地
大阪府大阪市東住吉区

■スウェーデン輸入車「ボルボ」の自動車整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・新車の納車前点検、入庫車両の点検、一般整備業務 ・車両の故障診断(テスター診断) ・故障車両の修理、部品交換業務 ・車検業務 ・整備・サービスの内容説明(2人1組になって顧客対応をお任せ致します) ※ピット数:小規模拠点:2~3ストール、大規模拠点:6~8ストール 【就業環境について】 ・残業時間:月平均30~40時間程度です。 ※残業手当は全額支給です。

メカニック・自動車整備士

急募
転勤なし
職種/業界
自動車整備士 / 自動車ディーラー
年収
397万円~650万円
勤務地
埼玉県さいたま市南区

■イタリア高級輸入車マセラティの整備の仕事です。 【具体的には】 ・点検・車検(1人1日1~2台) ・一般修理(足回り系、車体回り系) ・故障診断(診断機を挿してエラーコードで分かるものは自分で対応、どうしても分からないものは先輩と一緒に対応) ※スキルと意欲に応じて下記も担当頂きます。 ・重整備(エンジン・トランスミッション・デファレンシャルギア・インストルメントパネルの脱着・交換・分解整備) ・故障探求(原因が分かるまでの故障探求を1人で実施)

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