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年収600万円以上/年間休日120日以上の求人・転職・中途採用情報
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SCM担当
SCM担当として、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■現行業務プロセス分析および課題抽出 ■需給・在庫・物流に関するデータ整理、集計、分析 ■関係部門との情報共有、調整、改善テーマの推進サポート ■将来的なグループ横断SCM体制の構想設計 入社後は、既存業務の理解、データ集計・分析、関係部門との調整、改善テーマの推進サポートから始め、経験を積みながら企画・設計・推進領域へ担当範囲を広げていただきます。 【魅力】 ニッチトップメーカー(国内シェア80%)という安定基盤のもと、全体最適の視点を身につけながら、経営に近い立場で事業運営を学ぶことができます。
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意匠設計(賃貸アパートのリフォーム)
■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム案件における設計業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■賃貸アパート等の改修・改築のリフォーム(外壁など比較的簡易な設計がメインとなります) ■リフォーム設計・提案業務 ■現地調査及び管理会社や施工担当との打ち合わせ ■建築確認等の申請業務、プラン及び見積もり作成、その他付随する業務 ■月平均残業時間:10~15時間程度(業務の繁閑により変動あり) ■応募時には、以下いずれかを選択ください。 ※全国総合職の方が選考通過率は高くなります。 <キャリア選択肢について> ■以下のキャリアを選択していただきます。 ・全国総合職 ・エリア限定職(該当エリア) ・地域限定職(県内限定) ※募集エリアによっては、地域限定職やエリア限定職でのご検討が難しい場合もあります。
ソフトプラットフォーム開発
同社では、スマートフォンのように、車を購入した後も無線通信(OTA)によるソフトウェアのアップデートで、自動運転機能の向上や新しいエンタメ機能の追加などができるよう設計された、次世代の自動車の開発を推進しています。※将来的には販売時には無かった機能もOTAアップデートで追加できるような世界観を目指しています。 本ポジションでは継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するための最重要要素である、ソフトウェア・プラットフォームの構築をご担当いただきます。 【具体的には】 ・SDV(のコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。 ・社内の設計実装部隊でソフトウェアの設計~実装を行ったものに対して、システムテストとレビューを行い、車両の機能と性能を最適化します。 ・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。 ・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。 ・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。 ・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。 ・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。 【業務のやりがい・身につくスキル】 新たなユーザ価値を生み出すアプリ(UXアプリ)を実現するシステムの設計・開発を通じてIT・組込み横断のスキル※獲得が可能です。 ※C++およびモダンなプログラミング言語(Rust、Go、Python等)、大規模DevOpsシステム開発スキル
次世代車載ソフトウェア開発エンジニア
■次世代車載プラットフォーム(AP/CPを含むミドルウェア層)の設計、開発、およびインテグレーション業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ※AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していただきます。 【業務の魅力】 ・隣接領域との連携: AUTOSAR APの知識を軸に、OSレイヤーやCP領域、機能安全といった隣接領域との連携・統合を経験することで、技術の幅が広がります。 ・モデルと実装の両面:抽象的なモデル定義(ARXML等)とC++による実装の両面を扱うことで、システム全体を俯瞰できる専門性を磨くことができます。 ・Linux・QNX開発経験のレバレッジ:Linux・QNX上でのC++開発、プロセス間通信、リソース管理の経験がそのままコアスキルとして活かせます。「車載は未経験だが、OSやミドルウェアの深い技術を追求したい」というエンジニアが、最もスムーズにドメインチェンジできる環境です。 ・自社OSとの相乗効果:独自の商用リアルタイムOSを持つ同社だからこそ、OSとミドルウェアの境界を意識した、より本質的な技術提案が可能です。
次世代車載ソフトウェア開発エンジニア
次世代車載プラットフォーム(AP/CPを含むミドルウェア層)の設計、開発、およびインテグレーション業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・AUTOSAR APの方法論に基づいたソフトウェア設計およびC++での実装 ・サービス指向アーキテクチャ(SOA)に基づいたサービスの設計 ・高性能SoC上でのリソース制御およびセーフティ設計 ・顧客固有の要件に応じたアーキテクチャのカスタマイズと提案 ・Linux・QNX環境と同様の、POSIX準拠のマルチプロセス・マルチスレッド環境における並列処理およびリソース制御設計 ※AUTOSAR APの仕様を適用するだけでなく、その背景にあるアーキテクチャ思想を、OS層やハードウェアの特性と結びつけながら最適化していきます。 【AUTOSAR APの知見を、システム全体へ繋げる】 AUTOSAR APで培った「サービス指向アーキテクチャ(SOA)」「POSIX」「セーフティ」への理解は、SDV(Software Defined Vehicle)時代の開発において極めて重要な基盤スキルです。 同社では、これらの知見を単一のレイヤーに留めるのではなく、OS層や機能安全、隣接するCP(Classic Platform)領域と密接に連携させたシステム設計に携わることができます。自社OSを持つ環境だからこそ、APの知識を起点として、ソフトウェアがハードウェアやOSとどう繋がるのかを深く追求し、技術の幅を広げていくことが可能です。 また、これまで車載以外の領域(社会インフラ、FA、通信、ロボティクスなど)で、LinuxやQNXを用いた高性能なC++アプリケーション開発、マルチスレッド・プロセス間通信、リソース制御の設計を行ってきた方も、その知見をダイレクトに活かすことができます。車載ドメインの知識は入社後にキャッチアップ可能です。
車載プラットフォーム開発エンジニア
■AUTOSAR CPを核とした車載ソフトウェアプラットフォームの開発・インテグレーション全般に携わっていただきます。 単なるコンフィギュレーションではなく、OS層や通信プロトコル、機能安全といった隣接領域との深い関わりを考慮した要件定義・設計・実装が中心となります。 【具体的には】 ■効率的なECU向けプラットフォーム構築 CPの各モジュールを組み合わせ、リソース制約のある小型ECUにおいても高いパフォーマンスを発揮するプラットフォームの設計・構築 ■ RTEを活用した再利用性の高い設計 RTE(Runtime Environment)の特性を活かし、アプリケーションの独立性を高めるVFB(Virtual Function Bus)レベルからの設計・インテグレーション ■ 他ベンダBSW/ツール群の活用 複数のAUTOSARベンダが提供するBSW/ツール群の利活用 【業務の魅力】 CPの知識を起点とした技術領域の拡大:スタックの「中身」を知っているからこそ、Adaptive Platform(AP)とのデータ連携や、機能安全(ISO 26262)要件を満たすアーキテクチャ提案が可能です。CPを起点に、SDV時代の広範な技術領域へ関わりを広げられます。 独立系ならではの多様な経験:特定のスタックベンダーに縛られず、様々な商用スタックや自社OS・AUTOSAR CP以外のプラットフォームとの組み合わせに挑戦できます。特定の製品に依存しない、本質的なプラットフォーム構築スキルが身につきます。
品質保証<製品セキュリティ強化>
■製品セキュリティ品質保証体制を強化し、グローバル規制対応とセキュリティリスク低減を通じて事業成長に貢献することを担当していただきます。 【具体的には】 ・製品・サービスのセキュリティ品質保証を担う専門組織の一員として、製品セキュリティ規程の整備、PSIRT活動推進、脆弱性対応、グローバル規制対応をリードし、安全・安心な製品・サービスの提供に貢献していただきます。 ■この仕事の魅力 製品セキュリティは、グローバルで高まるセキュリティ要求や規制強化を背景に、ものづくり企業の競争力を左右する重要な領域です。本ポジションでは、製品セキュリティ戦略の企画から運用、PSIRT活動、脆弱性対応、グローバル規制対応まで一貫して携わることができ、高度な専門性を身につけられます。また、事業部や開発部門と連携しながら全社的な変革を推進し、お客様の安心・安全の実現と事業成長の双方に貢献できる点が大きな魅力です。将来的には、製品セキュリティを牽引するリーダーとして活躍できるキャリアも期待できます。 ■業界動向と同社事業の特徴 グローバルで製品セキュリティ規制やサイバーセキュリティ要求が高まる中、同社は制御機器・FA分野の製品・サービスを対象に、製品セキュリティ品質保証を推進しています。
クラウドアーキテクト/アーキテクト候補
■クラウドアーキテクト/アーキテクト候補として従事いただきます。 【具体的には】 ご経験や志向に応じて、以下の業務をご担当いただきます。 ・顧客の事業・業務要件を踏まえたシステムグランドデザインの策定 ・AWS、Azure、Google Cloud等を活用したクラウドアーキテクチャの設計・構築 ・アプリケーション、インフラ、データ、セキュリティを含むシステム全体設計 ・クラウドネイティブアーキテクチャやマイクロサービスアーキテクチャの設計・実装 ・オンプレミスやレガシーシステムからクラウドへの移行・モダナイゼーション支援 ・非機能要件の整理および可用性、性能、拡張性、運用性、セキュリティの設計 ・技術・クラウドサービスの調査、検証、比較および選定 ・CI/CD、Infrastructure as Code、コンテナ等を活用した開発・運用基盤の整備 ・アーキテクチャレビュー、コードレビュー、技術課題の分析・改善 ・顧客エンジニアへの技術移転、教育、内製化支援 ・プロジェクトにおける技術方針の策定および技術チームのリード アーキテクト経験をお持ちでない方には、設計・実装や技術検証、アーキテクトの支援業務など、これまでの経験を生かせる領域から担当いただきます。 【プロジェクト事例】 ・大規模基幹システムのクラウド移行およびモダナイゼーション ・クラウドネイティブアーキテクチャを採用したサービス基盤の構築 ・モノリシックシステムからマイクロサービスへの段階的な移行 ・事業環境の変化に対応するためのシステムグランドデザイン策定 ・DevOps、CI/CD基盤の構築および開発プロセス改善 ・クラウドを前提とした新規サービス・業務システムの企画、設計、開発 ・顧客企業のクラウド活用および開発組織の内製化支援
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新価値を創出するパワトレシステム企画・開発
同社がモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、顧客の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。 【具体的には】 - パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討 - 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討 - 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討 - 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討 - 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案 - 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進 - 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
法人営業<一般産業分野企業向け>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各業界の顧客向けの一連の営業活動をご担当頂きます。 拡販活動、製品提案、見積作成、価格折衝、手配案件フォロー遂行、客先/代理店/社内エンジニア(技術部)/工場との折衝、納期管理、代金回収、アフターフォロー、トラブル対応 ・次世代提案機種の開発:技術部とタイアップして進めます ※技術事項(製品の基本使用の取り纏めや設計部門への連携など)については、技術部にて対応します。営業部では、技術事項以外の商務事項(契約・回収業務など)を中心に対応します。営業部と技術部は密接に連携し、プロジェクトを進めます。 ・取扱い製品:プラント向け電機・システム製品全般 ・営業エリア:北陸3県(富山・石川・福井)、及び新潟県・岐阜県の一部 【業務の魅力】 ・顧客及び 社内との信頼関係を構築する事により、顧客や案件をハンドリングすることができる ・同社や顧客に貢献しているという実感を持つことができる
法人営業<一般産業分野企業向け>
■同社にて下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・各業界の顧客向けの一連の営業活動をご担当頂きます。 拡販活動、製品提案、見積作成、価格折衝、手配案件フォロー遂行、客先/代理店/社内エンジニア(技術部)/工場との折衝、納期管理、代金回収、アフターフォロー、トラブル対応 ・次世代提案機種の開発:技術部とタイアップして進めます ※技術事項(製品の基本使用の取り纏めや設計部門への連携など)については、技術部にて対応します。営業部では、技術事項以外の商務事項(契約・回収業務など)を中心に対応します。営業部と技術部は密接に連携し、プロジェクトを進めます。 ・取扱い製品:プラント向け電機・システム製品全般 ・営業エリア:東北エリア 【業務の魅力】 ・顧客及び 社内との信頼関係を構築する事により、顧客や案件をハンドリングすることができる ・同社や顧客に貢献しているという実感を持つことができる
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経理 ※次世代経営幹部候補 ※未経験者歓迎
■ご経験により、下記業務内容の中の得意分野からご担当いただきます。 【具体的には】 ■仕事内容 ・単体決算及び連結決算 ・会計監査・内部統制監査対応 ・開示業務(会社法・金商法) ・管理会計(予算編成・予実管理) ・税金業務(連結納税・税務調査対応) ・新規投資やM&Aに係る会計・税務対応 ・出納業務 ・グループ会社との連携 【将来のキャリアパスについて】 最初は経理課に配属となり、将来的に経営判断をする際に重要になる財務知識を習得していただきます。その後は経営企画室や人事、各事業所に経理人材として出向などジョブローテーションを通じて経験を積んでいただいた後、将来的にはリーダーやマネージャーとして同社の事業推進の役割を担っていただきたいと考えています。また、ゆくゆくは経営幹部候補として当社の経営戦略に携わっていただける方を募集しています。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
加工系生産技術職
下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・加工ラインの設計から設備導入、立上げまで一貫した生産技術業務 ・新製品の量産化や、既存製品の更なるQCD向上に向けた加工技術開発への取り組み ・工程分析及び改善提案と推進 【仕事のやりがい】 ・自らの知識、スキルを活かして新技術、新プロセスを導入し、企業の競争力向上に貢献できます。また技術の最先端に立っていることを実感できます。 ・生産性改善やDX化などを積極的に企画提案し取り組むことが可能です。 ・国内9工場での交流が活発で、連携しながら業務を進めることができます。
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造園施工管理(都市緑化事業)
■公園・オフィスビル・工場、マンションなどの緑化事業に関連する施工管理業務をご担当いただきます。 工事部にて造園工事の施工管理に従事頂くポジションになります。 【具体的には】 ■工程管理、予算管理 ■施工現場での安全管理、品質管理 ■営業、設計担当者との打合せ ■発注者・協力業者とのコミュニケーション など 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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土木施工管理(住宅エクステリア)
■住友林業の注文住宅を中心としたエクステリア・ガーデンの施工管理をご担当いただきます。 【具体的には】 ■受注フェーズ(別担当者が担当いたします) (1)住友林業社から案件紹介をいただき、個人顧客のライフスタイルや予算・イメージなどのご要望をヒアリング (2)顧客の求める条件に合致した造園やエクステリアのプランを提案・設計 (3)提案が通れば、顧客はもちろん住友林業の営業担当や設計者と話し合いをしながら、プラン進行 ■施工フェーズ(お任せする担当範囲) (4)現場に入り施工管理~引渡し ※実際の施工は住宅が竣工してから手掛ける為、提案から3~4か月後になります ※3~6か月で社員と同行して仕事を覚えながら職場環境に慣れて頂き、6か月以降から顧客を担当し1人前になって頂くことを期待しています 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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電気工事施工管理
製造工場を中心とした工場の省エネ化に関する設備施工管理業務や、再生可能エネルギーに関する施工管理業務を行っていただきます。 自宅転居不要のため地方に在住の方もオフィスに出社せず、自宅から現場に向かっていただける出張ベースで就業可能です。 【具体的には】 (1)関連子会社や地方自治体の発注者代行といった形で、バイオマス発電所や太陽光発電所の施工管理業務 (2)製造工場等における、省エネ設備の改修・製品据え付けの施工管理業務など 【案件について】 ・元請け・発注者代行:9割以上・担当規模(目安):数千万円から数十億円 ・施工期間(目安):1~6ヶ月・担当エリア(目安):全国 ※長期出張時の帰省手当に関して ・月3回分の帰省交通費(往復)相当額を支給(帰省の有無にかかわらず支給、長期=31日以上) ・支給のタイミング:年2回(一時金としてまとめて支給)
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造園施工管理(都市緑化事業)
■公園・オフィスビル・工場、マンションなどの緑化事業に関連する施工管理業務をご担当いただきます。 工事部にて造園工事の施工管理に従事頂くポジションになります。 【具体的には】 ■工程管理、予算管理 ■施工現場での安全管理、品質管理 ■営業、設計担当者との打合せ ■発注者・協力業者とのコミュニケーション など 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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造園施工管理(都市緑化事業)
■公園・オフィスビル・工場、マンションなどの緑化事業に関連する施工管理業務をご担当いただきます。 工事部にて造園工事の施工管理に従事頂くポジションになります。 【具体的には】 ■工程管理、予算管理 ■施工現場での安全管理、品質管理 ■営業、設計担当者との打合せ ■発注者・協力業者とのコミュニケーション など 【働き方】 ■年休120日(年度により異なる)に加えて最大10日以上の有給付与があるため、最大134日と休日も多く働きやすい環境です。ワークライフバランスを取って働けます。 ■お子様の行事等が土日に集中した場合、有給休暇取得したり、火曜に出勤して日曜を休むといった振替で対応する人も多いです。
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