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■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
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■フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場の管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 船体ができあがった後、“内装の仕上げ”をご担当いただきます。 船員が過ごす居室や休憩スペース、顧客を迎えるエントランスや通路、食堂、シャワールーム など こうした空間に床や壁材を張り、家具や空調を整えることで、“誰かが安心して過ごせる”快適な空間へと仕上げます。 現場をデザインし、工程を動かす”管理アシスタント” 内装工事の現場が安全かつスムーズに進むように、全体を管理するポジションを担っていただきます。 【主な仕事内容】 ■スケジュール管理・進捗のチェック ■図面と現場の内容が合っているかの確認 ■資材の手配・管理 ■職人や協力会社との打ち合わせ・調整 海の上の“暮らし”を快適にする仕事です。 今回の募集では、転勤のない【地域限定職】を中心に採用を行っています。「地域に腰を据えて働きたい」方にピッタリです。 さらに、さまざまな地域で経験を積みながら、大型案件への挑戦や所長・拠点運営といったキャリアも目指せる【総合職】としての働き方も選択可能です。
【職務内容】 ■WebサイトやSNSを見て来場された顧客に対し、理想の住まいを形にするための提案を行う反響営業です。 ■完全自由設計（フルオーダー住宅）のアドバイザーとして、初回のヒアリングから資金計画の策定、設計・意匠の相談、そしてお引渡しまでを一貫してサポートします。 ■自然素材にこだわった高品質な家づくりを通じて、顧客の期待を超える住空間をプロデュースする役割を担います。 【具体的には】 ■具体的な業務内容は以下の通りです。 ・来場されたお客様への要望ヒアリングおよびライフプランの提案 ・建築に関わる全体計画の立案（デザイン、プランニング、見積作成） ・住宅ローンなどの資金計画に関するコンサルティング ・インテリアコーディネートの提案および助言 ・ご契約から着工、竣工、お引渡しまでのスケジュール管理と顧客フォロー 【魅力】 ■飛び込み営業やノルマが一切なく、顧客一人ひとりと誠実に向き合い、時間をかけて理想の家づくりを追求できる環境です。 ■自然素材を用いた独自の標準仕様が強みであり、他社との差別化が明確なため、成約率や紹介率が非常に高いのが特徴です。 ■年間休日120日（火水または水木休み）を確保しており、仕事のやりがいとプライベートの充実を両立させながら、建築のプロとして長期的なキャリアを築けます。
【職務内容】 ■高断熱・高耐久なフルオーダー注文住宅の設計担当として、詳細設計からインテリア提案まで幅広く携わります。 ■営業担当が作成した基本プランを基に、意匠図や電気図などの作成、同社が得意とする造作家具のデザイン提案を行います。 ■現場監督と密に連携し、顧客のこだわりを形にする「世界に一つだけの住まい」を実現する重要な役割です。 【具体的には】 ■設計実務 ・3D CADを用いた意匠図、展開図、電気図等の作成 ・営業担当のプランに基づく詳細設計および実施設計 ■提案・コーディネート業務 ・造作家具や製作建具などのデザイン提案および打ち合わせ ・インテリアコーディネートに関するアドバイス ■付随業務 ・建築確認申請等の各種申請業務 ・建築予定地の敷地調査および測量 【魅力】 ■住宅性能と意匠性を高い次元で両立させた家づくりに深く関わることができます。 ■フルオーダー住宅のため、既製品に頼らない造作家具の提案など、設計士としてのクリエイティブな裁量が大きい環境です。 ■自身の設計が形になる過程を現場監督と共有しながら進めるため、完成時の達成感と確かなスキルアップを実感できます。
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技術部のメンバーとして、以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■潤滑油品質管理業務 ・密度計、動粘度計などを使用した物性測定や中和価試験などがあります。 ・試験機器精度維持管理のため将来的に校正作業なども行っていただきます。 ■成績書発行業務 ・製品検査結果より成績書を作成を行っていただきます。 ■受入検査業務 ・ローリーから採取されたサンプルの測定と荷下ろし数量の確認、一部のドラム納入品にてサンプル抜き取りから物性確認を実施いただきます。 ■サンプル整理 ・検査後の製品を一定期間保管するため、整理と保管庫への移動を月に1回行っていただきます。かごに瓶入りサンプルを入れて保管しているため、最大で20kg程度になる可能性があります。 ■一部試験の外部委託手続き作業 ・製品サンプルの外部機関へ送付準備と試験依頼書の発行を行います。 ■試薬等消耗品類の購入
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■様々なメーカーの車検整備、一般整備をご担当いただきます。 【具体的には】 業務提携先からの入庫車の車検整備、一般整備をお任せします。 軽自動車から大型バス、トラックまですべての車種を取り扱っています。 ■最新鋭の検査ラインや最新のエンジンコンピューター診断機を取り入れてます。 ■グループ会社の車両が約150台あり、割合としては25％です。 その他、大手運送会社や観光バス会社、大手宅急便など、取引先は幅広く法人案件が（70%）中心・安定しています。 ■大型車両（バス・トラック・ダンプ）が主力（約60％）・多種多様な車両の整備を担当していただきます。 最近ではEVトラックの整備（中国車の日本仕様の適用）も受注し、自動車整備士としてのスキル向上が見込まれます。 ■残業がほとんどなし！ 【魅力】 ■同社は一般車両から大型のバスまで幅広い車種を取り扱っています。 自動車整備士の資格取得に向けスキルの幅を広げたい方、スキルを磨き働きたい方大歓迎です！ ■朝昼晩と1日に3度ミーティングを行い、担当車両の確認や進捗状況の確認をし仕事の進め方等を相談します。 困ったことはすぐに相談できる風通しの良い職場です！ ■余裕をもって納期を設定しているため、慌てることなくスケジュールを組み、作業できることが強みです◎車整備士としてのスキル向上が見込まれます。
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■ホンダ正規ディーラーにて、自動車検査員業務、メカニック業務、後輩指導をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備、修理 ・定期点検・車検整備 ・故障診断、分解整備 ・顧客への整備内容の説明 など ・自動車検査員業務 ・後輩指導 【年収600万円提示可能！高水準の給与と高い定着率】 自動車検査員の資格をお持ちの方には、年収600万円前後の提示が可能です。業界内でも給与水準が比較的高く、インセンティブの割合も大きいため、社員の離職率が低く定着率が非常に高いのが特徴です。 【完全週休二日制・10日以上の連休取得もOK】 年間休日115日の完全週休二日制で、残業は月10時間程度と働きやすい環境が整っています。10日以上の連続休暇を取得することも可能で、ワークライフバランスをしっかり保ちながら長く働けます。 【早期に工場長を狙える！キャリアアップを全面支援】 全国約400社あるホンダ系ディーラーで現在16位の規模を誇り、「日本一の地場販社グループ」を目指して拡大中の成長企業です。今回は愛知エリアでの将来の工場長候補としての採用です。上昇志向を持ち、新しい組織を共につくっていくフロンティア精神のある方に最適な環境です。 【1級整備士の資格取得を全額会社負担でサポート】 自動車の電動化（EV化）などを見据え、一級整備士の育成に注力しています。費用は全額会社負担で社内教育（Off-JT）を積極的に進めており、自己研鑽やスキルアップの意欲を全力で応援する風土です。
■同社にて、ドイツ車（フォルクスワーゲン、アウディ）の整備業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・一般整備 ・定期点検 ・車検整備 ・重整備、故障診断など ※年間約1,200台、月間100台ほどの入庫があり、安定して技術を磨ける環境です。 【年間休日118日＆残業少なめで私生活も充実】 完全週休2日制（日曜＋平日1日）で、年間休日は118日。残業は月平均20時間程度です。同社では「作業台数」ではなく「作業時間」で区切り、18時には作業を終えて翌日に回す風土が根付いているため、無理なくワークライフバランスを保てます。 【VW・アウディの「調律師」として腕を磨く】 社名の「スタイマー」はドイツ語で「調律師」を意味します。代表はトヨタのメカニックやVW正規ディーラーでの経験を持つ実力派。地域でも数少ない輸入車特化の整備工場として、コンピューター診断やレストアまで、奥深い技術をじっくりと学べる環境です。 【代表との距離が近く、柔軟に働ける】 メカニック2名の小規模な組織だからこそ、風通しの良さは抜群です。代表との距離が近く、働き方や休日についても柔軟に相談が可能。急な家族の用事などにも理解があり、小回りの利く居心地の良い職場です。 【高水準の給与体系】 想定年収は400万円〜600万円と、経験や能力を考慮した上で優遇されます。これまでの整備経験を正当に評価し、安定した収入を得ながら輸入車整備のプロフェッショナルを目指せます。
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病院や商業施設等を中心にエクステリア工事のプロジェクト管理をご担当いただきます。 発注先や発注元の間に立ち、工事が円滑に進むよう調整する業務です。 同社は働き方に関しては厳しく管理しており、WLBを保って働けます。 【具体的には】 ■土木工事、造園工事の施工業者手配 ■現場工事安全管理 ■工程管理 ■見積作成、資材調達業務 ■客先対応（現地確認アポ・時間調整・報告業務） ■写真撮影 ■報告書まとめ ※分業制をとっていますので、各セクションのメンバーと協力しながらプロジェクトを進めていただけます。 ※これまでの経験を活かして主導的に業務を遂行していただきます。
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病院や商業施設など非住宅分野を中心としたエクステリア工事の施工管理をご担当いただきます。 また、今回は管理職候補として採用を予定していますので、ゆくゆくはメンバーのマネジメント含めお任せします。 【具体的には】 ■土木工事、造園工事の施工業者手配 ■現場工事安全管理 ■工程管理 ■見積作成、資材調達業務 ■客先対応（現地確認アポ・時間調整・報告業務） ■写真撮影 ■報告書まとめ ※分業制をとっていますので、各セクションのメンバーと協力しながらプロジェクトを進めていただけます。
■同社のガス設備・プラント工事における技術営業・施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 プロパンガス設備の技術営業から施工管理まで幅広くご対応いただきます。 ・技術営業：顧客との技術的な打ち合わせなど ・施工管理：協力業者との調整、現場での施工管理、売上・利益管理、官公庁への申請書類の作成・申請業務など ※建物改変や現場作業はご担当いただきません。 ※会社から直行直帰が可能です。
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セルフサービスステーションにて、板金業務をお任せします。 【具体的には】 ※経験とスキルに応じて以下の業務をお任せします。 ・フロントと連携しての作業内容と工程の確認、外板業務、取替作業(パネル交換) ・修正機を使用してのフレーム修正(内板骨格修正・ボディ修正) 【求人のポイント】 ■月平均残業8〜16時間とメリハリをつけて働けます。 ■有給休暇と土日を組み合わせて1週間の連休を取得した実績もあり、リフレッシュしながら働ける環境です。 ■モデル年収は経験2年で340万円、店長クラス（経験6年）で500万円、エリアマネージャー（経験16年）では700万円と、業界内でも高い水準を誇ります。 ■未経験・ブランクありでも安心の教育体制 資格取得支援制度が充実しており、受講費用は会社が負担します。現場では先輩スタッフが優しく丁寧に指導するため、ブランクがある方や、これからさらにスキルを磨きたい方も安心してチャレンジできます。 ■同社は技術提供だけでなく、顧客を笑顔にすることを大切にしています。直接感謝の言葉を受ける機会も多く、メカニックとしての技術が誰かの幸せに直結していることを実感できる温かい職場です。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方（山梨県など）へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身に付けることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
【業務内容】 自社サイト「トラッカーズ」オークションへ出品予定の大型車両（中古車）に対し、訪問にて1台1台検査していただきます。 ※訪問先：大型車保有の運送会社がメインです。 ※通勤：ご自宅から社用車にて直行直帰の働き方です。 【具体的には】 車体の色・型式・車体番号といった基本的項目をはじめ、エアコンやエンジンのかかり具合、ボディの損傷、事故歴、塗装によって補修されているかどうかなど、多角的な視点から車両の状態を確認していただきます。 確認後、規定の状態表に査定結果を記入します。現物の写真を撮り、撮影した画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約20台／人を担当します。査定場所は首都圏が中心となりますが、日帰りの範囲で遠方へ訪問いただく場合も稀にあります。 ※1台につき1時間～1時間30分 ※1日3～5拠点訪問目安 ※極力、自宅から近いエリアの割当て ※基本的には、9:00～18:00外出（17:00頃に査定業務終了、その後状態表記入などの作業） ・査定の特徴 検査する車両はオンラインオークションで出品されるため、顧客が現車確認が出来ない中でも安心して購入できるよう、状態表に正しく車両の状態を記載していく必要があります。 そのため「事実を正確に」記載・表現していく力がより求められます。事実と仮説を分けながら、必要な情報を記載していく力を磨いていく点は同社の査定員の特徴です。 ・査定スキルを磨き、将来の独立も目指せる仕事 現在、海外市場における国産トラックの評価が急上昇しており、それに伴い査定スキルの需要も増加しています。 同社では、この査定スキルを基礎から学び、身につけることが可能です。 将来的には、このスキルを活かして独立し、年収1000万円以上を目指すキャリアパスも描けます。
■自動車検査員として検査員業務をお任せいたします。 また、整備業務やマネジメント、後進指導・部下育成にも携わっていただきます。 【具体的には】 ・完成検査等の実施 ・検査に関する業務の指導と監督業務 ・検査に関する書類の作成と整理 ・保管業務 ・検査設備(検査場や検査機器)の管理と改善業務 ・法令や通達等の情報の把握や事故防止に関する把握と徹底など 自動車検査員業務を中心に、整備や接客業務などにも従事していただきます。 【働き方について】 ・月間の車検台数は約100台程度 ・1日の車検入庫車数の平均は3~4台。 【入庫車輌について】 ・国産車から輸入車までオールメーカー全車種取り扱っておりますが、国産車が中心で、軽自動車の入庫が多いです。 ・個人顧客が9割以上
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■工場インフラの電気設備全般を担当していただきます。工場全体の「安全・安定稼働」と「省エネ・自動化推進」に関わる重要なポジションです。 【具体的には】 ■電気主任技術者としての業務 ・法令に基づく保安監督業務） ・電気設備（受変電設備、配電盤、モーター、制御機器等）の点検・保全 ・年次点検、外部業者との折衝、計画策定 ・電気設備トラブル発生時の復旧対応 ■工場内の電気・制御トラブル対応 ・工場内の制御トラブルへの対応や、制御システムの調整・改善 ・自動化設備の動作に関する不具合の点検や調整 ・設備の動きをコントロールする仕組み（制御）の見直しや最適化 ■省エネ推進・工場自動化プロジェクトへの参加 ・省エネ設備導入の企画・検討 ・自動化設備の導入や改善（制御最適化、設備新設等） ・生産効率向上を目的とした改善提案 ※状況に応じて機械保全にも携われる機会があります。工務課は電気・機械と分かれつつも協力体制のため、状況に応じて機械関係の保守業務にも携われる機会があり、スキルを広げることが可能です。
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■同社において不動産の売買仲介営業業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■問い合わせ対応を中心とした完全反響営業 ■一戸建て、マンション、アパート、土地などの売買仲介業務 ■不動産の売却を希望する顧客および購入を希望する顧客へのコンサルティング ■物件の案内、契約書類の作成、引き渡しまでの進捗管理 【同社の特徴と魅力】 ■完全反響営業のスタイルを採用しており、飛び込み営業は一切ありません。 ■営業手法やスケジュールの管理は個人の裁量に委ねられており、自由度の高い営業活動が可能です。 ■未経験からでも短期間でスキルを習得できるよう、eラーニングやAI解析を用いた高度な研修体制を完備しています。 ■実需目的の個人顧客が100％であり、一人ひとりのライフスタイルに寄り添った提案に注力できる環境です。 ■売上の8％から15％がインセンティブとして還元されるほか、宅地建物取引士の資格手当（月10,000円）も支給されます。
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■同社の東日本工場（埼玉県本庄市）にて貴金属リサイクルプロセスに関わる下記業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・既存の技術では貴金属回収が難しい新規の原料案件に対する新たなリサイクル手法の開発及び操業への落とし込み。 ・貴金属回収工程の操業改善（うまくいかない原因を突き止め、溶液に含まれる貴金属の回収率を向上、工程を見直し回収スピードアップ、製造部門からの様々な改善要望に技術的アプローチをもって対応する。等） ・工務部門と協力し、操業効率改善に向け新設備を導入する等、設備面での改善を行う。 ＜貴金属回収工程 の詳細＞ 溶解：顧客から受入れた貴金属が含有しているスクラップや廃液を溶解液等に投入 分離：溶液に溶け出した貴金属を分離工程を経て金属種類別に分ける 精製：溶解と還元を行うことで不純物を除去し純度を高める ＜その他＞ キャリアパス：将来的には、本人の適性や意思等を考慮した上で技術開発部門での経験を活かしながら、製造部門や生産管理部門で新たな業務への調整等も可能です。 転勤可能性：基本的に転勤の可能性は限りなく低いです。 規定上の就業場所は他工場含めた事業場の全て（北日本工場、東日本工場、西日本工場、熊本工場と4拠点）となりますが、 拠点を跨ぐ異動、転勤は創業以来発生していません。
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■反響営業を中心に売買仲介営業としての業務をご担当いただきます。 ※お問い合わせいただいたマンションや土地・戸建等の不動産を販売したい方・購入したい方の対応をしていただきます。 【具体的には】 ・問い合わせによる完全反響営業となります。飛び込み営業は一切ありません。 ・必要な道具や方法はお伝えしますが、細かい方法やスケジュールは個々人に任されており、自由に営業活動を行っていただけます。 ＜対象顧客と取り扱い物件＞ ・顧客：個人の顧客で実需利用の顧客100％ ・取り扱い物件：一戸建、マンション、アパート、土地など 【入社後のフォロー体制】 営業未経験の方でも懇切丁寧に研修を受けられる環境が整っています。 不動産業界での何らかの知見を活かし、ノルマ要素の少ない営業として着実に年収アップが叶います。 実際に未経験での入社者も多く、e-ラーニングやAI解析を用いた研修により未経験の方でも短期間でスキルを習得できます。 【同社の特徴】 同社は富山市の顧客に良質な不動産仲介を提供し、富山でNO.1の会社になるという夢があります。 その夢の実現の為に「努力」を「継続」できる明るい方をお待ちしています。
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■自社管理物件（戸建て住宅やマンションなど）のリフォーム工事・リノベーション工事をご担当いただきます。 ※将来的には人員を増やし、新築戸建ての施工も予定しています。（建設業の許可取得済み） 【具体的には】 ・顧客とリフォームの内容や設備機器・部材等の選定 ・見積り作成 ・工事を担当する工務店との打ち合わせ ・部材発注 ・現場管理 ・全体のスケジュール進行管理等 【入社後のフォロー体制】 経験が浅い方でも懇切丁寧に研修を受けられる環境が整っています。木造の施工管理もしくは設計経験を活かし、残業10時間という非常に良好な環境にて着実に年収アップが叶います。実際に中途での入社者も多く、eーラーニングやAI解析を用いた研修により経験の浅い方でも短期間でスキルを習得できます。 【同社の特徴】 同社は富山市の顧客に良質な不動産仲介を提供し、富山県でＮo.1の会社になるという夢があります。その夢の実現の為に「努力」を「継続」できる明るい方をお待ちしています。
■地主に対する不動産の有効利用として福祉施設建築の提案業務をご担当いただきます。 【具体期には】 ■WEBやMAにてお問い合わせ・ご紹介いただいた顧客へのアプローチ ■CRM(顧客関係管理システム)やSFA(営業支援システム)を活用した情報共有や営業活動の推進 ■商談～クロージング・受注 ■営業プロセスの構築 【魅力】 ■DX化を推進しておりクラウドツールを活用した働きやすさを追求 ■自社で建設部門も持つためコスト競争力に於いて優位性があります ■システムや体制が整っておりタイムリーな情報共有が可能です ■コンサルティングから建設まで一貫して提案を行うため顧客のご要望に網羅的に応えることが出来ます。 【仕事の流れ】 ■金融機関や不動産会社から相続税対策や資産活用を目的とした土地オーナー（地主）の紹介をいただきます ■Web反響や紹介いただいた土地オーナー様に障がい者GHや住宅型有料老人ホームなど提案を行います ■土地オーナー様と運営事業者様を結び付け（マッチング）賃貸借契約を結びます ■土地オーナー様から建築工事を受注し工事請負契約を結びます
■同社にて整備士として、自社トラック、トレーラー、社用車の点検・整備・修理・車検業務や車両の全塗装を担当していただきます。 【具体的には】 ・一般整備、定期点検 ・日常点検 ・法令点検 ・オイル管理 ・タイヤ管理等 ・路上故障整備（運行中に故障した場合実施） ・車両の全塗装 ・中型トラック荷台の制作（設計図に基づく切断・溶接・組立） ※2020年リニューアルの綺麗な工場（大型ファン・専用塗装ブース完備）で、快適に作業いただけます。 【ここでしか得られない“モノづくり”の技術】 単なる整備に留まらず、オリジナルの設計図に基づいた荷台制作やボディ溶接、全塗装まで幅広く手掛けます。「整備士」の枠を超え、鋼材の加工から関わるモノづくりの面白さと、唯一無二の技術を習得できる環境です。 【未経験でも安心！手厚いOJTと教育体制】 入社後は2日間の初期研修からスタート。半年後には車検や溶接、タイヤ交換まで一通りこなせるよう先輩がマンツーマンで指導します。オンライン研修でのマナー教育や、資格取得支援制度も充実しており、社会人経験が浅い方も着実に成長できます。 【業界トップクラスの給与・手当】 2級整備士なら技能手当だけで月5万円、1級なら8万円を支給！ 家族手当（人数制限なし）や住宅手当など、生活を支える福利厚生が極めて手厚いのが特徴です。 【プライベートも充実！進化する休日制度】 GW・夏季・年末年始はそれぞれ7〜9連休の取得が可能。さらに働き方改革を推進しており、年間休日は現在の111日から、2027年には116日まで段階的に増加予定です。 有給も月1回以上の取得を奨励しており、私生活を大切にしながら長く働けます。
■防水改修工事や塗装改修工事における施工管理業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■工事における安全管理、品質管理、工程管理、原価管理、顧客との打ち合わせや資材の発注、工事納期のスケジュール調整、現場スタッフの作業管理等を担当していただきます。（営業とタイアップして業務を行うため、施工管理の方のみに業務が偏ることはございません。） ■案件：得意先より受注した倉庫、ビル、マンション、学校等の改修工事の現場担当していただきます。 ■エリア：名古屋市を中心に、愛知県内業務がメインとなります。 （担当案件についても、ご希望を重視し配置させて頂くようにしているため、無理のない働き方をして頂けると思います。） ■案件金額：20～100万案件_年間80件程度、100～1000万円_年間40件程度、1000～3000万円_年間10件程度、3000万円以上_年間5件程度 ※工期は、案件金額により数日～3ヶ月程度と幅広くなりますが、大型案件を同時対応して頂くとはほぼございません） ※グループ企業案件や得意先案件が多く、安定した受注とある程度余裕のある工程を確保できています。 ■案件比率：元請け：下請け=30：70 ※下請けの業務は多いのですが、施工技術力の高さから元請けゼネコンから高い信頼を頂いています。 ■民間工事：公共工事＝30：70 ■車通勤可・社用有
■県内外官公庁関連工事を中心とした土木工事の施工管理業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■案件：斜面防災、地すべり対策、道路、橋梁、河川、上下水道工事 他 ■元請けメイン ■エリア：長崎県内メイン ※各営業所が管轄するエリアの案件をメインにご対応いただきます。 ■業務内容：発注者との打ち合わせ、協力会社との調整業務、工程管理、品質管理、安全管理、原価管理も含まれます。 【魅力】 ■県内外官公庁関連工事中心の安定した事業基盤で長期的なキャリア形成が可能 ■事業拡大フェーズでの増員募集のため将来性のある環境 ■九州各地の多様な工事現場でのスキルアップ
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■納車前点検・車検・オイル交換などの一般作業から、エンジン・ミッション載せ替え、コンピューターによる故障診断など専門的な整備を行っています。 【具体的には】 ・同社には、様々な年代の幅広い車種のランドローバーが入庫しています。 ・納車前整備、車検、定期点検、オイル交換などの一般整備から、エンジン、トランスミッション載せ替え、専用機器を使用したトラブルシューティングなどの特殊整備も行っています。 ＜モデル年収例＞ 年収721万円／ 52歳 整備工場長 経験年数6年 ／※残業手当・諸手当含む ※通勤手当を除く 年収533万円／ 37歳 整備士 経験年数6年 ／※残業手当・諸手当含む ※通勤手当を除く
■整備士として同社レンタル機械の整備をご担当いただきます。 【具体的には】 ・様々な建設現場で活躍する機械や車両の整備・点検・修理・検査業務を行っていただきます。 ・工場内にてレンタル出庫点検、入庫点検、入庫点検後メンテナンスなども幅広くご対応していただきます。 ・主な整備対象は油圧ショベルカーやブルドーザー、高所作業車、ダンプカーといった大型機から、発電機やチェンソー等の小物まで様々な建設機械まで扱っています。 【働く環境】 ・入社後は本社での研修を受けた後、各拠点にて機械の知識を身につけていただきます。 ・また同時に、オイル漏れの修理、部品の破損対応など、顧客からのご要望に応じて建設機械の経験を積んでいただきます。 ・整備について丁寧に教える環境が整っていますので、未経験の方でも安心して取り組むことができます。 ・資格取得支援も手厚くなっています。（資格取得費用会社負担）
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■Volkswagenの正規ディーラー店舗にてメカニック業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・定期点検、車検、修理、メンテナンス ・オイル・タイヤ交換 ・オプション機器・部品の取付 ・専用テスターを用いた故障診断 等 ※フロント業務は別担当者がいる為、自動車整備士業務に従事して頂きます。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。
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■同社工場において、主に軽自動車の整備業務に従事して頂きます。 【具体的には】 ・点検・車検 ・修理・故障診断 ・見積書作成、整備内容の説明 ・電装品取り付け、コーティング作業など ※ご経験・スキルに合わせて、幅広い業務の中から担当業務を決定致します。 【リース販売台数日本トップクラス】 当社では、リースでの車販売台数が日本トップクラスの実績があるため、多くの車が入庫され、技術力を磨くことが出来ます！ 頑張れば頑張った分だけ半年後の給与にも反映されますので、やりがいある仕事です 【仕事内容】 車の点検、車検、修理などをお任せします。 整備士として検査業務、メンテナンス業務をするだけでなく、お客様と直接お話しながら、ご要望や車の状態を細かく伺います。 【整備士の平均年齢31歳】 当社のスタッフは新卒も多く、整備部門の平均年齢も31歳と若手中心に活躍しています。整備スタッフが全社でただ一人となる年間MVPに選ばれ、表彰されることもあります。世代や部門など関係なく会社を盛り上げています。 【先輩達からのフルサポート】 日々お客様の愛車の修理・修復をしている先輩達。そんな猛者があなたを完全フルサポートで育成します。
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■同社浜松整備工場にて入庫するドイツ車(Volkswagen・Audi)の自動車検査員を担当していただきます。 【具体的には】 ・指定工場での検査員業務 ・整備作業後の完成検査 ・その他、関連する業務 【高待遇・伸びしろのあるキャリアパス】 ＜メカニックとして＞ 26才 中途採用・勤続3年：年収500万円（基本給＋賞与＋各種手当） 32歳 中途採用・勤続2年：年収530万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック 40才 中途採用・勤続17年：年収570万円（基本給＋賞与＋各種手当）※チーフメカニック ＜メカニック以降のキャリアパス＞ サービスアドバイザー 43才 660万円 サービスマネージャー 49才 790万円 しっかりとスキルを身に着けていけば、年収700万円を超えてくるような設計となっています。 ※経験によって契約社員でのスタート可能性あり。 ⇒2級整備士以上、整備経験3年以上ある方であれば正社員からの可能性は高くございます。 ⇒実際、入社する中途採用の方は、正社員スタートがほとんどとなりますのでご安心ください。
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
■同社が受注する建築物における施工管理業務を担当していただきます。 ※同社は新築・改修の部隊が分かれていて、ご経験やご希望に応じて配属が決定されます。 【具体的には】 ■案件種類：S造・RC造を中心とした、オフィス、工場、マンション、店舗、事務所等 ■発注者：浜松市や静岡県などの官公庁、地域の民間企業・農協・金融機関など ■案件金額：数千～10億円程度。新築は3億円前後が中心、改修は数千万円程度が中心となります。 ■エリア：浜松市内が7割、その他静岡県西部エリアとなります。転勤出張はなく、現場に直行直帰が可能です。 ■参考URL：https://www.tokiwak.co.jp/works/
■同社が受注する建築物における企画提案・顧客対応・企画設計・BIMを活用したプレゼン、実施設計、省エネ設計、工事監理を担当いただきます。 【具体的には】 自社施工請負工事の設計（オフィス、工場、マンション、店舗、事務所の新築、増改築など建築物全般）業務です。 営業担当が案件化した顧客のご要望をヒアリングし建築予定地の調査と法令確認した上で 基本コンセプトを構想し、提案内容（設計概要やコンセプト）、図面を作成いただきます。 その後、顧客へ提案プレゼンテーション 契約後は実施図面を作図いただきます。 着工後は建築中の現場を監理し、現場完成まで担当いただきます。
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■自社整備工場にて、主に整備業務全般を担当していただきます(同工場は認証工場です)。 【具体的には】 ・販売車両の納車前整備 ・一般修理・整備、法定点検 ・車検整備、故障診断 ・ETC、カーナビなどの部品取付 【自分たちで理想の工場を創り上げる面白さ】 同社は現在、全国へMEGA店舗を展開し、整備の内製化や指定工場化を進める第2創業期とも言えるフェーズです。用意された環境でただ作業をこなすのではなく、仲間と意見を出し合い、設備選定やワークフローの構築から携わることができます。 【年間休日125日・残業は月15〜18時間程度】 メカニックが長く働き続けられるよう、労務管理を徹底しています。年間休日は125日（計画年休含む）とたっぷり休める環境です。また、「終わらない業務は翌日に回す」という方針のもと、過度な詰め込み作業はなく、残業は月に15〜18時間程度と少なめです。 【多彩な車種に触れ、スピード感のあるキャリアアップ】 国産車から輸入車まで、幅広いメーカーや車種の整備を経験できるため、メカニックとしての技術の幅が格段に広がります。また、入社2〜3ヶ月で整備主任者へのチャレンジを後押しするなど、社員の戦力化を積極的にサポートしており、意欲次第で早期のキャリアアップが可能です。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■協力会社や自社スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価管理） ■PCによる進行管理や報告書・資料作成 ■案件ごとに、スケジュールや経験分野を踏まえた最適な配属を行います ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 入社後は先輩社員との同行を通して、現場の流れや業務の進め方に慣れていただきます。 専任の教育担当がつき、状況に応じてチーム全体でフォローする体制も整えています。 経験のある方には、スキルに応じて小規模案件から管理をお任せしていきます。
■製鉄メーカーや産業機械メーカー、環境プラントなどの現場にて、各種設備のメンテナンス・据え付け工事における施工管理業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■現場スタッフの取りまとめ（品質・工程・安全・原価の各種管理） ■パソコンを使った現場進行の管理や、報告書・資料作成などの事務作業 ■スケジュールや得意分野を考慮し、案件ごとに担当を決定 ■施工エリアは全国。出張は月1回程度で、期間は1週間～10日ほど。長期出張はありません。 ■出張中は【8,000円／日】の手当を支給します。 ■出張以外の本社業務 ・完了工事の報告書作成 ・近隣現場の管理 ・出張準備や資料作成などの事務業務 【入社後のステップ】 まずは先輩社員に同行して、現場の流れや設備の知識を学ぶところからスタート。 未経験の方でも1人に対して1人の教育担当がつき、丁寧にサポートします。 現場の雰囲気に慣れたら、ご自身のペースに合わせて小さな案件から担当をお任せしていきます。
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■同社が請け負う電気通信工事の施工管理業務に従事いただきます。 ＜具体的には＞ ■施工管理業務全般：工程、品質、安全、原価管理や現地調査・設計・顧客折衝・積算・各種申請含む業務を担当していただきます。 ■主な顧客：CATV事業者 ■案件詳細：CATV事業者の伝送路保守／宅内保守、支障移転等のCATV設備に関わる個別工事(元請） ※状況により、将来的に、その他の電気通信工事に携わって頂く可能性もございます。 ■担当エリア：長岡市中心とした新潟エリア ※状況により、将来的に他エリアの可能性もあります。 【働き方】 ■作業場所、作業予定に応じて現場直行直帰をお願いすることもあります。 ■保守対応時は、土日休日や夜間対応もあります。 ■繁忙期と閑散期がありますが、月平均残業時間は20時間程度になります。
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